NOVA FORD RANGER V6: POR QUE EU NÃO TERIA NA VERSÃO XLS?

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Күн бұрын

Пікірлер: 74

@SidneiFreitas0505 8 ай бұрын

Uma das melhores pick up que a Ford fez rodando pelas estradas do Brasil. Ótimo vídeo, e essas paisagens são linda demais.

@marcusscavone4465 8 ай бұрын

Outro detalhe. Uma versão tipo "Trailblazer" da Ranger V6 seria bem vinda.

@leandro_agostinho 8 ай бұрын

Ford Everest

@baleiacrypto7319 8 ай бұрын

Provavelmente a ford lança aqui ano que vem. Já foi lançada no exterior e se chama a Ford Everest.

@Desumilde2 8 ай бұрын

Existe e se chama Everest e já foi flagrada rodando em testes no br.

@serginhosamuellamp628 6 ай бұрын

ja existe, Ford everest, e vai vir pro Brasil.

@ThiagoSPais 8 ай бұрын

Ótimo vídeo João, parabéns!

@joaodemedeiros01 7 ай бұрын

Fronteira: entre países. Divisa: entre Estados. Limites: entre municípios

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Amigo...parabéns pelo vídeo... A XLS V6 é muito interessante...pra CNPJ vc consegue 6.5% de desconto....e a XLT é a Limiter...não oferece. Descontos.......então depende do poder aquisitivo do comprador...ou se o comprador é pessoal física ou jurídica

@henriquefernandes4521 8 ай бұрын

Parabéns meu irmão! Que Deus te abençoe sempre 🙏

@makotomatsumine7505 Ай бұрын

Ótima dica, vou seguir sua recomendação

@rayantbs1 8 ай бұрын

Ótimo vídeo, parabéns. Quando possível, faz vídeos na estradas com os carros.

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Amigo parabéns pelo vídeo..e sua experiência de proprietário....mas respeitando seu gosto de designer eu prefiro o modelo da Nova Ranger....imita o da F150 é showwwww...mas gosto é gosto

@angelovieira3864 7 ай бұрын

Geralmente para produtor rural os descontos sao para versão xls e xl o que acaba compensando pois como falado tem bons equipamentos

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Exatamente

@luisoliveira8583 4 ай бұрын

Tenho uma XLS 2.0, saindo de uma L200, cada um tem a sua opiniao, mas a XLS é muito confortável e para uso diário é perfeita. De fato não faz menor sentido usar a RAM, veículos com propostas totamente diferente. Unico ponto negativo é o rebatimento dos espelhos, isso deveria ter em todas as versoes.

@williammendesdemourajunior9250 8 ай бұрын

Ótimo vídeo, muito bem explicado! Parabéns 😊

@1acesnof1 3 ай бұрын

TENHO UMA XLT V6 2024 COM POUCO MAIS DE 47K. RECEBI HOJE DA TERCEIRA REVISÃO. NÃO FOI TROCADO O FILTRO DE COMBUSTÍVEL (OBRIGATÓRIA A TROCA PARA NÃO PERDER A GARANTIA) "POR FALTA DE PEÇA NO FABRICANTE". INFORMAÇÃO CONSTANTE NA NOTA DE SERVIÇO. O QUE A MEU VER COLOCA EM RISCO TODA A GARANTIA DO MOTOR. DESDE A PRIMEIRA REVISÃO QUE RECLAMO DO DESGASTE (RASGO) NA BORRACHA DA SOLEIRA DA PORTA DO MOTORISTA E DO FATO DE ATAQUE DE RATOS NA TAMPA DO MOTOR (ALGO NA COMPOSIÇÃO DO MATERIAL QUE É ESPOJOSO). TAMBEM SEM SOLUÇÃO PELA CONCESSIONÁRIA. ALEGANDO QUE NÃO IRÃO TROCAR. É UMA ÓTIMA PICAPE. MOTOR SEM RECLAMAÇÃO TAMBEM. JÁ VI ALGUMAS RECLAMAÇÕES A RESPEITO. MAS "DESAPARECERAM". ABRAÇO A TODOS. DEIXO AQUI MINHA INDIGNAÇÃO QUANTO AOS PROBLEMAS RELATADOS.

@falacortes2631 Ай бұрын

Quanto a troca de produtos na concessionária... rapaz.... já paguei uma revisão do corolla xei dentro da concessionaria, revisão de 100mil km, falaram que tinha que trocar bobinas e velas.. EU PAGUEI, me deram a nota... 5 meses depois as bobinas comecaram a queimar... > Levei no mecanico off, pedi pra olhar, só trocaram as velas, as bobinas não... bagatela de 1800 reais que me cobraram e não trocaram... > Carro excelente, corolla xei 2016, mas os mão suína, espirito de luz invertida que lá trabalhavam... só deus viu.. só deus

@washingtoncampos2164 Ай бұрын

Rato ?? Onde viu isso ?? Tá ferrado quem tem ela e mora em fazenda então uai

@rcrdlb 8 ай бұрын

A conta que a internet não faz é quem a xls tem desconto e brindes e a xlt só tabela.

8 ай бұрын

Exatamente! Semana passada mesmo eu fui até a Ford da minha região e em todas versões da XLS eles estavam dando cerca de R$ 14.000 de desconto e tava com taxa zero (com entrada de 60% e o restante em 24X). Já as versões mais top XLT e Limited, não tinham desconto nenhum e muito menos taxa zero!

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Aí companheiro vc matou a xarada...com os descontos da XLS V6 em relação A Xlt....vale bastasse a pena

@Fernandohonorio20 8 ай бұрын

S10 é direção elétrica tbm e a LTZ está por 235 mil no produtor e CNPJ

@assisribeiro9795 8 ай бұрын

Eu ja andei na S10 algumas vezes, alugada e de conhecidos, todas que andei, são hidráulicas. Acho que pode estar enganado.

@Desumilde2 8 ай бұрын

S10 e direção hidráulica todas as versões.

@Fernandohonorio20 8 ай бұрын

A minha é eletrica 2022 LTZ e a LT 2020 era tbm, hidráulica eram as primeiras

@dyjhonsoncavalcante485 8 ай бұрын

Aqui na cidade de Sergipe Aracaju. Tem muitas dessas. Ela e muito linda. Ta mais grande top ford Ranger

@fabioeduardoaraujo 8 ай бұрын

A xls seria minha escolha. Não gosto dos cromados, essa é perfeita.

@maykonrobertoodentistaacel8121 8 ай бұрын

acho simples de mais, se fosse pra comprar iria logo na limited

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

@maykonrob gosto é gosto...mas prefiro sem.santo anttonio...a picape fica mais jovem mais esportiva!!!@.ertoodentistaacel8121

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

A central multimídia da XLT..é o Mesmo tamanho da XLS pode crer parceiro...outra coisa...motor V6 Vai dominar o Mercado.

@MegaShak09 8 ай бұрын

Tenho uma XLT V6. Confortável, porém beberrona ( não passa de 8,0 km/l na estrada a 130). Freia muito mal, mas anda muito. Primeira revisão atualizar câmera frontal e sensor de mudança de modo de condução. Realmente mais suave do que a minha Hilux 21/21, porém bem menos sólida. No geral estou gostando. Espero que o Biodiesel nao cause problemas.

@marcoschaves7157 8 ай бұрын

Não tem V6 econômico não, tenho uma Amarok V6 a medida é isso aí de 8 / 8,5 km/l .

@MegaShak09 8 ай бұрын

Eu sei. A questão é que os "influencers" falam em testes que ela faz 10km/l. Nunca no Brasil.

@jonnybr 8 ай бұрын

V6 é um patamar que o cliente aceita esse consumo em prol a performance. Mas se for um consumidor mais regular na atividade, a 2.0 serve muito. Estou estudando pegar a XLS 2.0, vai me servir muito acredito. Se eu tivesse mais condições de manter pegaria uma V6 com certeza, um sonho.

@felipedornelas4180 2 ай бұрын

A 130 nenhum carro será econômico

@SrMgtow Ай бұрын

A 130 dirigindo uma aerodinâmica de geladeira.... o que esperava?

@andreluizcastellobranco6133 5 ай бұрын

Ôxe João delarco tem canal no KZbin... Dale !!

@ivanzeljkovich519 6 ай бұрын

Muy lindo video Ranger xls v6 o Hilux sr 4x4 ? Saludos desde Argentina

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Cara Ranger V6 com certeza...Hilux está ultrapassada

@betoalbuquerque7150 8 ай бұрын

Essa versão, é a que quero, porem motor 2.0! Só acrescentar os bancos em couro.

@Afonso2001br 7 ай бұрын

Foi o que fiz. O banco de couro foi instalado de cortesia pela concessionária. Mas tive de pagar os estribos, protetor de caçamba e capota. Estou satisfeitíssimo. Em todos os aspectos. E ainda por cima, é econômica. Faz 9-10km/l na cidade e 13-15 na rodovia.

@edsonsouza1080 2 ай бұрын

O vídeo está perfeito....fiz um teste drive na Ranger 2.0 e me surpreendi...anda bem e é econômica

@rodolfocarvalho1561 8 ай бұрын

Saiu dessa nova Ranger flex?

@otaviocoscrato9536 6 ай бұрын

Só diesel. Não tem mais picape média flex no mercado

@washingtoncampos2164 8 ай бұрын

A noite o farol é top de linha para clarear? Pq tem farol de led de fábrica que é muito ruim

@joaopedrosousalima1494 6 ай бұрын

Essa xls v6 hj tá mais barata 30 mil do que a xlt e taxa 0%. Mesmo assim vc acha que não é o melhor custo benefício?

@levisena2002 8 ай бұрын

Respondendo a pergunta do título... por que você teria a versão Limited

@menezesadv 8 ай бұрын

Alguém precisa testar a versão 2.0 4x2.

@edcarlosribeirodasilva5521 8 ай бұрын

Não teria pq não tenho dinheiro mesmo kkkk pq se tivesse essa seria pickup

@britoalmeidayoutube 7 ай бұрын

show o vídeo

@quatro_are_you 8 ай бұрын

entao pq vc comprou a xls?

@baleiacrypto7319 8 ай бұрын

provavelmente é carro de imprensa.

@Orlando_63s 6 ай бұрын

A rodovia vai p/ POA desaguar? 🤔

@emersonsacramento3676 5 ай бұрын

Esses bancos da xls é do Ford fiesta

@dennisonms3225 7 ай бұрын

Correção. - ranger XLS 2013 motor 3.2, confira!!!!

@edsonsouza1080 15 күн бұрын

Entenda parceiro...a Cereja do bolo...da Nova Ranger...é a nova plataforma..e o motor V6

@JuanFlores-ro8kc 8 ай бұрын

Ranger nunca será fácil de dá manutenção 😅

@perigorplays 8 ай бұрын

Caramba, fui o primeiro 😂

@marcusscavone4465 8 ай бұрын

Não sei se é verdade ou não. Há relatos que esse motor V6 sofre com o Biodiesel lixo do nosso mercado. Como eu disse, não sei se é verdade ou é Fake News da concorrência.

@andre899 8 ай бұрын

segundo informado pela Ford ela pode rodar com até 20% de biodiesel.

@alexpilot79 8 ай бұрын

Todos os carros a diesel irão sofrer ou já sofrem com o biodiesel, a própria Hilux que vem com um filtro onde a troca era para ser apenas de 50 mil em 50 mil km a Toyota está recomendando a troca a cada 20 mil, detalhe que esse filtro na concessionária custa R$ 2200,00.

@scania805 8 ай бұрын

Esse motor já está atualizado pra rodar com o aumento do biodiesel!!

@assisribeiro9795 8 ай бұрын

@@andre899 Sim, é a unica vendida no Brasil ate agora com essa opção.

@assisribeiro9795 8 ай бұрын

@@alexpilot79 Esse filtro nem vem orientação em manual para trocar, essa orientação é dada pelos consultores depois que começaram os problemas com as bombas. Mas troquei o primeiro com 100 mil, depois comecei a trocar com 50 mil. Agora com esse "novo diesel", talvez recomendam com mais frequência. Agora com respeito ao valor exagerou pouco hein...Ultimo que comprei estava R$650,00.