Новая гаражная находка/3 года простоя/ москвич 407 1961 г. реставрация

[@ВалерийСелезнев-ь9с]

у моего отца был М 407!Отличная машина,вспоминаю о ней с теплотой.

[@ТимурПопов-о2е]

Классный москвич шикардос .

[@Светик-щ8р]

Вот проводка на моём 407 с 1961 года прекрасно работает и в данный момент ,не советую лезть к ней .С 90 г/г прекрасно всё работает при постоянной эксплуатации круглогодично :прекрасная машинка до сих пор .

[@АлександрЖуравлев-и7ж]

прикольный вопрос покупателя по авто 61 года в каком состоянии электрика. Супер знающего и интересующегося человека.

[@ОлегПавлов-ц9э]

Он спросил электроника😂😂😂

[@ГеоргийЧечельницкий]

у" професионального" оператора отнять камеру и никогда больше его не допускать к этому делу

[@ДмитрийМакаров-х1п]

Разбиралась до косточки, да конечно, замки дверей накрашены, бак накрашен, глушитель накрашен. Зачем вообще показывать эту машину, продавец поленился даже пыль стереть и колеса накачать. Там и двиг то может разморожен. Не продам, в металл всегда сдать успею🤣

[@scorpion4329]

А ты что хотел , с магазина берег чтоли ? ! Не хочешь ненадо куплю сам без придирок ! 😄

[@ПавелМольков-м3ъ]

Одни и те же глупые вопросы во время видео А снято не плохо

[@alexmanworld3765]

Лапоть ...электроника ...такого слова не знали в 60х

[@vladbarabash5755]

я заз у бабушки покупал ...кузов в отличном состоянии а вот кпп в хлам и двигатель все резинки в хлам . а бабушка пела все отлично .

[@meizuphone600]

понравились слова-на каждый день не пойдет...

[@АлексАлександров-з9ь]

Чё то хозяин темнит , думаю там и с движком будут проблемы.... если конечно цена была бы в районе 100.000р. то можно было заморочится взять ,ну за 150.000 х.з. судя по тросу на бампере он явно не своим ходом он туда заехал!

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

Ну хороши оба. и продавец и покупатель.полное не знание автомобиля.. в радиаторе точно не знаю вода или тосол ,но стоит уже н есколько лет. Да за зиму при первом же морозе хана блоку. его разорвет. где то нашел в м-407 рулевую рейку.хотя ее там и отрадась не было.Тут редуктор а не рейка. Все говорит отлично .вот только КПП надо снимать и делать и мост. а так отлично . Вместо масляного щупа тащит дистанционную проволочку от бензонасоса. вот только мост говорит не помню делали или нет .но зато он покрашен. видно что машину облили даже не снимая крылья.Закрашено все . и болты и даже прошва. Зато краски не пожалели. органика обрамления спидометра ушедшая в 0. интересные перлы о герметике.якобы раньше без него вообще раньше не обходились, что только на нем якобы все и держалось. Да раньше его вообще не было.жуть. Состояние хрома на 4 ,местами на 3 с плюсом. а вот полировать его нельзя. слой хрома очень тонкий.поэтому если применить электро машинку то почти сразу проявится желтый никель , и хром будет безнадежно угроблен. Поэтому только руками и без фанатизма. В целом машина вполне прилично сделана.Но реставрацией это конечно не назовешь. Я бы себе ее купил с удовольствием. Но боюсь что хозяин заломит цену так как считает что машина просто в шикарной аутентичной реставрации.

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

Двигатель завести вообще проблем е вижу.и это надо сделать обязательно.Тогда сразу станет все понятно. а так -кот в мешке.

[@вольдемарборц]

я уже лет 10 не заводил хороший аппарат\ радио у вас не родное от волги\резину сносил купил диски 412 и обул м-100 от пирожка ещё лет 5 отьездил \движок стуканул 97 -коленвал расточили под последний размер 055 коекак случайно купил на базаре продовольственном\и до 2007 катал на нём

[@fkrllfkrll7347]

Если там была вода и стоял он зимой то пришла ...изди движку скорее всего🤔

[@СтороннийНаблюдатель]

Fkrll Fkrll Надо было бы водку залить. И двигателю нормалёк и повод в гараж зайти, ворота бы открывались.

[@ЮрийКурилович-н2с]

моя первая машине была такая.

[@sprataslavia]

Классика, долго стояла) номера кузова не увидел, закрасили?

[@КОТРОМАРИО]

На 22:25 виден провод подогрева двигателя !Либо экспортный вариант,либо поздняя самоделка!

[@dykseee]

Покупатель хотел за 5 коп взять авто, потом посмотрел и понял, что уступать ему не будут, а у него нет денег на этот Москвич

[@fighting_classic-VAZ-2106]

Похожее видео .Запуск мотора на москвиче ,,407.kzbin.info/www/bejne/oKKbppqCmsugmrs

[@ОльгаЩербакова-й9р]

Владелец боевой классики щ

[@сафинринат-ж2й]

класс

[@АлександрСедой-л8р]

Два великих спеца,если масло не текет значит его там нет.

[@wot9285]

двигатель капитален это плюс. интересна цена...

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

стекла на фарах не родные.одно газоновское а другое жигулевское.

[@СашаГлазырин-ф4ы]

Дед ездил мала в гараже сахранилась состояния харошее

[@vladbarabash5755]

Я даже за 70 тыс рублкй нестал покупать такой аппарат . пока непоедеш ничего непаймешь

[@dykseee]

да тебе даже за 100 тонн деревянных никто его не отдаст

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

хомуты на патрубках китайские или китайские

[@торонтиНо-г8с]

Привкольная тача

[@БорисРоманов-т9н]

Машину перед показом надо было привести в порядок, смыть пыль .а уж потом выставлять на народ.

[@civicted]

ещё и в моем родном городе)

[@ОльгаЯкубенко-г1о]

Бля а я думаю за 6000 брать или небрать такого. Ток сотояние похреновей)))

[@ale999kx7]

Давай я возьму))) точно возьму

[@sashalevoshevich6660]

Бери потом как найдеш! Будешь балдеть!

[@СергейЛизуков-о7ч]

@@sashalevoshevich6660 есть москвичь год выпуска 1958 хорошее состояние один хозяин могу фото по вотцапу скинуть телефон [phone]

[@sashalevoshevich6660]

@@СергейЛизуков-о7ч благодарю вас за сообщение! Но я вожусь с отцовским 2140,да и я из Белоруссии, далековато к вам в Русь. Было бы хорошо, если машина попала в хорошие руки. Всего хорошего вам.

[@vasilyvasily1798]

И карбюратор уже от более позднего Москвича,....

[@ЕвгенийКрылов-х3ч6п]

Нет.карбюратор как раз тут родной .Без буквы.именно такие и ставили на моторы 407 в начале 60х 7годов. а вот на 58-9 года были другие тут вы правы.

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

обесшумка класс. а сааб есть

[@СтороннийНаблюдатель]

Слишком резко дёргаеш камерой, в глазах рябит. Научись плавно снимать, ты же не в туалете снимаеш во время поноса, а так ничего, лайк.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

+User User ))) да камера хлам. Стабилизатор не какой.да и снимал в режиме быстрей .хозяин спешил.

[@СтороннийНаблюдатель]

Владелец боевой классики Да ладно, не заморачивайся, просто имей в виду. А так, хорошее дело делаеш. Молодец. Удачи. Буду смотреть твой канал.

[@fotosintez1669]

@@СтороннийНаблюдатель Чего он хорошего делает?

[@Ретроавтомобили.Историяиремонт]

ИЗОЛОН НА ПОЛУ СТОИТ ЗАДУМАТСЯ.

[@АлександрСедой-л8р]

Фара одна газоновская другая жегулевская,все в оригинале капец.

[@kudratshodavrukov8990]

Хитро жоп столько вопросов ненужных.

[@ВоваУколов-ь8ч]

я натаком ездил

[@waldemarbrug3890]

Это не 407 а 403

[@andrewpiers7652]

Сколько хозяин просит за машину , чего не озвучили ?

[@АндрейКазаков-л7ф8я]

боится за это назвать цены. посыпиться дерьмо и плевки

[@alexandrdementev4023]

Вообще невозможно смотреть. Камера мечется хаотично, дрожит. Научись сначала снимать, потом выкладывай!

[@idi.v.pizdu48]

Получается дизлайк я поставлю. Получается....

[@alexvoov]

Ремонт фуфло,хозяин врун

[@HENRY-om7bw]

Говно извини . и педальки на полу .....и за 20 бы не купила ......

[@мафономен]

Купиш

[@HENRY-om7bw]

@@мафономен .... что ? этот Москвичь ?

[@мафономен]

@@HENRY-om7bw ну да москвича.а чем он не нравится?

[@HENRY-om7bw]

@@мафономен .....а что не видно что машина специально делалась на продажу как коммерческий вариант ? Цена будет баснословная и дурная ! Он говорит что Двигатель - Капиталился ..... кем и где капиталился ? если * Вкладыши ( втулки ) Распредвала прессуются на Заводе Изготовителе , центруются специальной многопозиционной Оправкой и проходятся Спец Райбером все за один проход с точностью 1 . 5 -- 2 . 0 микрона относительно шеек вала ! Эти Райберы были только на Заводе и под номерами и их никому никуда и никогда не продавали ! Они были подотчётны ! Так что Залипухи в этом двигателе после их сборки будет море ! Так же уже давно лет 30ть Текстолитовых Косых Шестерен Газораспределения ! а заказывать её из Латуни или Бронзы не каждый Фрезеровщик возьмётся ......да и ходить она будет не долго потому что резкие нагрузки на оборотах могут быть большие а Демпфирования -- нет ! Я написала вам только два пункта для понимания что такое двигатель 402 - 403 - 407 - 408 и где брать Заводские Орегенальные запчасти ? Ставить изработанный хлам с доноров ? - вот так они * Капиталят эти Двигатели в кавычках а хотят за эти машинки по 150 тыссяч а то и по 1 . 5 миллиона ..... и неизвестно сколько вёдер Шпакли под краской ? Этот мудель по этому на ней и не ездил вообще что бы недай бог чтонибуть не вылезло какой косяк ! Он даже и заводить её по этому не хочет ! А так не делается ! Машина должна быть Боевой и при продаже всегда заводится ! И слушать двигатель Стетоскопом , и реальное давление масла смотреть калиброванным Манометром в системе Маслонасоса а не с приборного щитка и проехать надо на подъём на прогретый двигатель и так далее ..... я не прикапываюсь ! но я лучше возьму себе Москвичёк за 20 и сама восстановлю его до ниточки чем буду покупать Кота в Мешке неизвестно что да ещё за дурные деньги .....идёт он на Х ! У нас был Москвич 408 с двигателем 408 двух камерный карбюратор ......я просто знаю эту машинку до винтика и знаю как Устаёт Металл на Кузове за 50т лет ! Так что если хотите - покупайте ..... а я не стану .....я лучьше голый куплю но сейчас ищю УАЗ 3909 или Буханку 452 ...... вот это техника лунаход 👩‍🍳