Всем доброго дня! А вам хватает тормозов на вашем автомобиле? Меняли ли вы правую опору двигателя? В комментариях без МАТА И ОСКОРБЛЕНИЙ! Ссылки на всё, что я показывал в описании. Буду очень Вам благодарен если поддержите подпиской на яндекс Дзен zen.yandex.ru/paramonov . Всем УДАЧИ, приятного просмотра и мирного неба над головой!
@alkim42152 жыл бұрын
К тормозам претензий нет в обще. Правую опору двигателя заменил на Белорусскую полиуретановую, и забыл об этой проблеме.
@Paramonov2 жыл бұрын
@@alkim4215 спасибо за отзыв!
@ВладимирХоробрых-к8у2 жыл бұрын
Диски увеличенные а суппорта по старому однопоршневые ??? Вы думаете будет лучше тормозить??? Поршень как был один так и остался.... Имхо будет как и раньше...
@alkim42152 жыл бұрын
@@ВладимирХоробрых-к8у полюбому будет улучшение. Суппорт больше, больше колодка соответственно площадь контакта больше, плюс больший диаметр диска, правило механика, и сюда же больше площадь рассеивания тепла. Вывод прифит будет однозначно. 😉
@_Bylizhnik_2 жыл бұрын
@@ВладимирХоробрых-к8у там поршень большего диаметра, 57мм.
@Pytriot2 жыл бұрын
Юра без лишней лести но твой канал самый адекватный, про все эти доделки на нашь чудомобиль. Все спокойно и по чесноку, без лишних воплей и назойливой убогой рекламы
@Paramonov2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку!
@alkim42152 жыл бұрын
Предлагаю провести сравнительный тест подушек двигателя на своей машине.
@Paramonov2 жыл бұрын
Я подумаю об этом!
@metatron78072 жыл бұрын
@@Paramonov вот видел технологии будущего правую сделали по типу заводской. Мне кажется должно быть вполне и не дорого совсем. У самого стоит такая от мавико. Сначала была тишина,но через пару тысяч тоже какие-то глухие звуки пошли я прям расстроился(
@TheFryOS2 жыл бұрын
Я ни разу не сварщик, тоже смотрю ну что за х.... И тут Автор их пропесочил заслуженно. Парни, если вы это смотрите, варите нормально.
@Pytriot2 жыл бұрын
Да тут не надо быть сварщиком чтоб понимать что там насрано) а не сварено
@СварщикВдеревне2 жыл бұрын
Как сварщик скажу,тут дело не в сварщике ,а в руководстве.Раз такое изделие отправили Вам на обзор,значит руководство считает ,что такая Сварка в полне пригодна для данного изделия,соотвественно они не делают замечание сварщику.Зачем сварщику красивый шов,если и так сойдёт))Бывает ко мне обращаются для сварки ,некоторым пофиг на качество.Как то варил навес,заказчик стоял рядом и говорил,мол хватит там варить,куда денется итд,на след день пришёл его сын и все швы я проварил заново,соответсвенно и оплата была двойная.Хотели подешевле,получилось наоборот дороже.
@nikita87biker2 жыл бұрын
Руководство обычно вообще в руках гаечного ключа не держало и уж тем более не знает как выглядит плохой/хороший сварной шов.
@Paramonov2 жыл бұрын
Я и сам сварщиком не мало проработал и себе так похабно делать не позволял, независимо от того проверяют мою работу или нет. Да это в принципе любой работы касается.
@СварщикВдеревне2 жыл бұрын
@@Paramonov возможно как платят так и варит
@ГерманШведов2 жыл бұрын
Кто делает свою работу качественно, тот и будет делать ее качественно, а если руководство не помогает (закупкой расходных материалов) для работы, то и хороший специалист там работать не будет, ведь если он будет сам закупать за свои деньги расходники то и за работу просить больше, что соответственно не всё руководство радует.
@PVP2172 жыл бұрын
Спасибо за видео буду ждать тест ламп
@Paramonov2 жыл бұрын
Благодарю за поддержку!
@spasatel50512 жыл бұрын
если утяжелять подвеску , например тормозными дисками ,она ( подвеска ) становится жесткая. На весте она и так не очень мягкая.
@b.e.m.27562 жыл бұрын
Приветствую!С праздником светлой Пасхи! У меня опора КПП от Комфорт Кастома через 3 месяца по стварочным швам разошлась,переваривал уже по человечески у ребят.За такую цену и в правду могли бы сварщику по шапке дать))))
@Nftmdf2 жыл бұрын
Сварка в вибронагруженных со знакопеременной нагрузкой местах не лучшее решение.
@SN-xt3zw2 жыл бұрын
Ребятам писали ? Или промолчали и теперь при удобном случае пишете негатив ? У них вообще то есть гарантия.
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! В таких случаях надо обязательно производителю писать, что бы у них была обратная связь по проблемам с продукцией, что бы они работали в сторону повышения качества.
@EliPili-q8g2 жыл бұрын
@@Paramonov они вконтакте у себя на странице не отвечают никому не отвечают и тем более на негативный отзыв.
@АлександрМаринов-н7щ2 жыл бұрын
Ждем с нетерпением про опору очень интересно
@Саня-ш5з7ъ2 жыл бұрын
1.8 св очень активно используется, на пробеге 30000 км заменил передние диски и колодки на UBS , задние от калины спорт и сейчас это чудо а не тормоза, но и резина тож норм континенталь контакт 6 205/55/16 вообще огонь. Тормоза супер по сравнению с заводом, и был опыт с пеленгами Италия тормозные диски по-моему со слотированием они рядом не стоят с UBS
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо, что поделился опытом!
@DayveRSPb2 жыл бұрын
Буду ждать видос по ДХО.
@И.Новиков2 жыл бұрын
Опора стоит толи пятая толи четвёртая, остановился на дукатовской совместно с передней, и двойной нижней. Тормоза в круг дисковые Brembo и колодки от Brembo, в пол не устраивает
@Gennadech2 жыл бұрын
Ну прямо затравил, ждём испытаний нищтяков.
@НиколайКазанский-и2ы2 жыл бұрын
Мой стиль езды "газ - тормоз" и тормозов вполне хватает. Правую опору двигателя не менял, и слежу за ней. А вот нижнюю опору менял.
@IlyaSkuratov2 жыл бұрын
Привет, Спасибо большое, Молодец!!! Ну Вы и фанат, менять, менять, менять)) Всем здоровья!!!
@Paramonov2 жыл бұрын
))) Спасибо! Удачи на дорогах!
@ЕвгенийАфанасьев-р2ц Жыл бұрын
Хотелось бы понять, за счёт чего сокращается тормозной путь, если сцепление с землёй обеспечивает покрышка, а не тормозной диск. Старые диски обеспеяат полную блокировку, если исключить АБС. Более большие диски увеличат неподрессоренную массу. Это ухудшит комфорт. Сколько новых, родных колодок можно поменять на деньги, которые потрачены на эти диски, суппорта и колодки?
@rassholespeso12452 жыл бұрын
На Вестах с ЗДТ - тормаза и так огонь! Ездил на куче Вест и других ТС и моё мнение из бюджетов - на Весте самые лучшее тормоза!!!! Мой так сказать бюджетный топ: 0) на полике 2021 ездить не доводилось, но диск там солидного размера. 1) Веста вариатор с ЗДТ 2) Опель астра, круз - тормаза у GM хорошие, но угадать тормозной путь и нужное усилие.... 2) Веста на барабанах 3) Лада Калина2 Люкс (у не лекса тормаща р13 у ликса р14) 3.1 Датсун и Гранты 4) Веста CNG (за счёт того что в багажнике балон на 200кг - морда задрана к верху и передние колёса всегда блокируются при мельчайшем нажатие на педаль тормозов, ну а абс их растармаживает, от этого - машина считай вообще не тормозит). 5) Киа Рио и Солярисы - ужасные тормоза, после 5 часов езды по городу обсалютно пропадают. На солярисах и Рио ездил считай на всех поколениях, но только на автоматах (на мешалках не ездил) самые тупые автоматы что 4 ступка, что 6 ступка - самые тупые, на грантах автомат в разы лучше. Плюс нет авто-нейтрали при нажатии на тормоз, тоесть ты тормозишь в пол, а автомат тебя тянет вперёд и не хило так тянет, прям сапративляется (та же Веста на варике при нажатие на тормоз - переходит в нейтраль, чтобы не мешать останавливаться). 6) Логан 1 и Логан 2 рест (20-21 года с диодными лентами дхо) - тормозов просто нет, их совсем нет, самое ужасное что можно было наверное придумать стоит именно там. P/s Всё тормозные системы перечислиных т/с в пунктах 1-4 не теряют эффективность в режиме такси, тоесть когда они работает по 12 часов без перерыва, тоесть также как и на холодную. А вот машины из пункта 5 и 6 - беда, им нужно давать отдыхать иначе......
@Makar4ik_HooleeGUN2 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть эффект от распорки передних стоек с опорой двигателя вместе которые)
@pexotinec2 жыл бұрын
Юрий! Спасибо вам большое за интересное и полезное видео!!!
@АндрейБаринов-п2з2 жыл бұрын
Добрый день! Юра по тормозам обязательно расскажи как правильно прокачать с учетом блока абс, который сам умеет притормаживать, а не только отпускать тормоза. Если верить диагностике он ещё и давление в контуре измеряет)))
@Paramonov2 жыл бұрын
Приветствую! Как следует изучу этот вопрос и подробно всё расскажу!
@ВасилийПроскурнин2 жыл бұрын
Что там особенного в прокачке, всё тоже самое как обычно!
@ИгорьКонстантинов-г8о6 ай бұрын
Эти щётки бескаркасные вернее гибридные чистит стекло очень хорошо мне понравилось!
@michail21rus59 Жыл бұрын
Здравствуйте. На авито уже нет этого объявления. На модернизированные тормоза и переходные плиты. К сожалению.Очень хотел бы поменять родные тормоза.
@ВасилийМамонтов-п8т2 жыл бұрын
Добрый день смотрю Ваш канал очень доволен, всегда всё по делу, одним словом Молодец!!! Про авто свет, про лампы очень жду. Планирую на своей Весточке заменить штатные лампы на более современные изделия, а в выборе вы нам поможете. Большое спасибо Вам.
@Paramonov2 жыл бұрын
Очень рад, что вам нравится, то что я делаю! Большое спасибо за поддержку!
@Алексей-р2л1р2 жыл бұрын
О, сам смотрю на эту опору!, жду отзыв, о эксплуатации!
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
Интересно мнение про опору, буду ждать.
@nord300-x2v2 жыл бұрын
Тормозами штатными доволен, менять не буду. А опоры поменял (нижнюю от Спорта и правую). Правая Мавико. Машина стала цельная, плотная, нет болтанки при разгоне и на полицейских (не пожалел). Про ДХО интересно будет увидеть. Щётки заводские, хочу поменять - тоже интересно какие лучше, хочу чуть увеличенные.
@Евгений-е9м1ы2 жыл бұрын
Бери Бош фирмы водительская 61см а пассажирский 53см и будет 👍🏻🔥
@nord300-x2v2 жыл бұрын
@@Евгений-е9м1ы 53 не многовато? Не цепляет ни за что?
@Евгений-е9м1ы2 жыл бұрын
@@nord300-x2v нет,все хорошо,у меня на двух вестах так.
@Евгений-е9м1ы2 жыл бұрын
Если в дюймах на упаковке то 24 и 21 дюйм и щетки будут 👍🏻🔥
@nord300-x2v2 жыл бұрын
@@Евгений-е9м1ы что-то по Бошу отзывов много плохих.
@Nick_U2 жыл бұрын
Лайк за обзор опоры, хоть кто-то честный 😉👍
@MilagroUfa2 жыл бұрын
За швы - лайк!
@АндрейПарасочкин-о1й2 жыл бұрын
Ты продвигаешь товар , Лада Веста шоп, и Али экспресс, сразу всё понятно, видимо хорошо имеешь, .
@iliaka14782 жыл бұрын
Я вот на стоковой опоре езжу вобще както не беспокоит, чего там менять просто не пойму. Особенно если машина сток, и особо мотор не душиш просто едеш с потоком
@Grantaism Жыл бұрын
У меня такая круглая опора, вроде прилично сварена, дырок точно нет и она черная у меня. Пробег более 10тыкю по всё ок
@Paramonov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Мне на замену прислали тоже в чёрном цвете, по сварке норм, поставил, катаю.
@harlampios58832 жыл бұрын
Приветствую. Поставили новую опору, как она ? Купил такую же , но мне кажется очень слабое крепление кронштейна к двигателю, держится только на болту приварены к кронштейну
@viktorviktor-pe7vn572 жыл бұрын
про подушку ждем обязательно, я еще на заводской катаюсь..пробег 12тыс...как понять болтается двигатель 🤷♂️, св кросс..1.6.мех.👍👍👍
@Nftmdf2 жыл бұрын
Когда трогаешься на 1 передаче машину раскачивается, плавно тронутся тяжело. И когда сбрасываешь газ происходит толчок резкий.
@ЕвгенийК-м8ф2 жыл бұрын
Создатель пластин обнаружил трещины и начал производить другие. Усиленные и другой формы.
@СергейНедбайлов-г7и2 жыл бұрын
Здраствуйте, считаю заменой всего, лишнее. Сам поменял с нова, нижнюю опору от весты спорт и забыл.
@ТимаСолярис2 жыл бұрын
Сколько весу прибавит переделка тормозов, может тогда и амортизатор подвески нужен другой?
@Евгений-е9м1ы2 жыл бұрын
Конечно нужен,сток не вывозит,я стал полностью подвеску Плаза спорт
@maksimum642 жыл бұрын
Установил диски и суппорта от ниссан тииды, они больше и никакие пластины не нужны, подходят болт он
@Paramonov2 жыл бұрын
От тииды если не ошибаюсь 280 мм, на 300 без пластин не поставить...
@Евгений-е9м1ы2 жыл бұрын
Подскажи как поставил
@ВадИмп-о2щ6 ай бұрын
Прекрасно идут от тииды и перетачивать переходных пластин не надо.
@QuickProSilver2 жыл бұрын
Парамонов прав, парни с своей ,,гидроопорой" видимо в принципе не знают что такое сварочный полуавтомат. Если уж варите дешёвым инвертором то хоть бы болгарку купили своему криворукому сварщику -швы зачищать от таких соплей. У меня стоит Мавико и менять её на такую ,,порнуху" я точно не собираюсь. Кстати после её установки никаких вибраций не появилось, а вот после установки нижней ( аналога спорта) -появились. Но они потихоньку проходят по мере её ,,усталости". К тому же опору Мавико сегодня в рекламируемом Парамоновым магазине можно купить вдвое дешевле этой ,,гидроопоры" а порой Мавико на Али ставят цену ещё на 1 тысячу дешевле. Там понятно и покупать:))
@Paramonov2 жыл бұрын
Так это так полуавтоматом сварено))
@ИльяКараченец6 ай бұрын
А как АБС себя ведёт с такими дисками?
@Vanek19532 жыл бұрын
привет! твои опоры мовико как ходят?
@ЖекаАртеменко-й6л2 жыл бұрын
Всем привет, поставил подушки двигателя от комфорт кастом, мотор как влитой, была небольшая вибрация на 3000. Ставил сразу 3, нижняя от технологии будущего. При том как они держат двигатель и коробку небольшая вибрация это смех. Кто ездит быстрее обычного, мотор не сток, советую!
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ЮнусЮнусов-т2с7 ай бұрын
Весь комплект тормозов где заказать?)
@Arslan.Khadzhimagomedov2 жыл бұрын
У меня стоит правая как на 7:10. И нижняя аналог от спорта с пластиной(поставил сразу две таких, но оказалось слишком жёстко одну убрал). Стало вообще отлично расколбас движка ушёл, но при резкой пробуксовке а затем резком зацепе колёс, стучит уже левая опора. Левую не менял не знаю какую выбрать.
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@fryktlemon62242 жыл бұрын
👍👍👍
@valetkorolev95412 жыл бұрын
Не понимаю как увеличение диска может сократить тормозной путь? Если бы было избыточное сцепление с дорого, то спору нет. Но на обычной резине, при стандартной ширине колес, на асфальте срабатывает абс, тем самым не дает реализовать потенциал даже штатных тормозов, соответственно и на больших дисках абс не позволит сократить тормозной путь, пока не будет увеличено сцепление с дорогой.
@алексейроманов-ч7с Жыл бұрын
А где заказать лампы
@СашаИванов-й7д8ы2 жыл бұрын
Можно узнать артикул суппортов?
@Channel-nv7ls2 жыл бұрын
Paramonov.приветствую Юрий.все полезное.откуда у тебя столько деталья для весты и как они выступают в роли спонсора тебе.из за большого кол-ва просмотров что ли тебе дают различные изделия.я понять не могу.почему мне никто ничего не дает.с одной стороны и не надо.у меня авто не тестовое.мало ли чего может произойти.тебе эти изделия дают во первых я так понимаю на обзор.сделать так сказать рекламу этим вещам.а ты в свою очередь у них эти изделия покупаешь чуть дешевле чем они стоят по цене. так?столько деталья ведь на не малую сумму это все выезжает вылетает.лайк конечно .но из всего того что было показано на обзоре.рассмотрел бы в будущем опору верхнюю не такую круглую как от ниссан х-траила.а предыдущую.которую тебе тоже предоставили на обзор.тоже возможно в ближайшее время себе закажу в гранвестшоп.
@Paramonov2 жыл бұрын
Привет Вов! Магазинам и производителям интересно, что бы о их продукции узнало как можно больше людей и они предоставляют свою продукцию для обзора многим каналам на ютубе, но разумеется для этого у канала должна быть аудитория и просмотры. Снимай регулярно качественные ролики, набирай аудиторию и тебе тоже будут производители предлагать свою продукцию... Удачи на дорогах!
@Channel-nv7ls2 жыл бұрын
@@Paramonov все понятно.спасибо.
@ВикторГабец-ь1к2 жыл бұрын
Вот такую подушку точно не хочется ставить
@АлександрМельников-я1м2 жыл бұрын
Юра! все как всегда!!! 🤝👍
@Paramonov2 жыл бұрын
Благодарю!
@РусланЕрмаков-м2с2 жыл бұрын
Юрий, а не проще было тормоза от весты спорт поставить???
@DayveRSPb2 жыл бұрын
На спорте разболтовка другая, там более координальные переделки
@Paramonov2 жыл бұрын
И не проще и уж явно не дешевле))
@lex55182 жыл бұрын
На спорте на 5 шпилек под диски?
@longgg3972 жыл бұрын
Проще спорт взять чем искать от него запчасти)))
@maxlarijonson61062 жыл бұрын
если есть дыры в сварке, я бы не рискнул эту опору ставить. Обломит и приехали
@alexrrrputin Жыл бұрын
Юра по дискам. Считал тебя вразумительным человеком. Переделка-самоделка. Считаю это уже серьёзным вмешательством, прежде всего в безопасность.
@CoolmovieGame2 жыл бұрын
тот случай когда у тебя барабаны, а чувака не устраивает диаметр ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 😁
@алексейсуетов-и1э2 жыл бұрын
Здравствуйте, как заказать переходные пластины
@Paramonov2 жыл бұрын
Добрый день! В описании есть все ссылки для этого. Тормоза на Весту 300мм (Ларгус, Xray) авито clck.ru/gcHQq Тормоза на Весту 300мм (Ларгус, Xray) в вк(Виктор Бертов) vk.com/id5484798
@ФаритЗагртдинов2 жыл бұрын
Привет, как встали? Сколько полностью комплект?
@Paramonov2 жыл бұрын
Ещё ни чего не ставили, после майских... По ценам, это к производителям, ссылки в описании
@ФаритЗагртдинов2 жыл бұрын
@@Paramonov понятно, жду новое видео
@Anatoliy.21072 жыл бұрын
Крутые девайсы 👍👍👍🚙🚙🚙
@evgeny_hanma2 жыл бұрын
Есть ли смысл в таких тормозных дисках, они же увеличивают неподрессоренную массу и самое главное, торможение напрямую зависит не от дисков, а от самих тормозных суппортов, стоит оно того, когда стандартных за глаза?
@Paramonov2 жыл бұрын
Мне стандартных тоже за глаза, а вот автомобилю куда они будут ставится тормозов не хватает...
@evgeny_hanma2 жыл бұрын
@@Paramonov вы если что не подумайте, я не умничаю
@evgeny_hanma2 жыл бұрын
@@Paramonov от весты спорт как по мне лучше ставить колодки, там увеличили их и давление сделали выше
@Paramonov2 жыл бұрын
@@evgeny_hanma Так на Весте спорт стоят диски 300 мм с завода, а не 260 как на обычной Весте. Именно поэтому был и нами выбран размер 300 мм, что бы тормоза сделать как на спорте
@evgeny_hanma2 жыл бұрын
@@Paramonov здесь нисколько в диаметре диска дело, а в усиление колодок
@Arslan.Khadzhimagomedov2 жыл бұрын
посоветуйте ЛЕВУЮ опору двигателя, кто ставил себе и проездил хотя бы 10к. Смотрел кастомы всякие, все как на 8:20 со сварочными швами и острыми краями.
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
Уже год как стоит левая от рено меган, работает вообще бесшумно, но с установкой были проблемы, пришлось корпус фильтра старого образца заменить на корпус нового образца. Старый упирался в опору.
@Arslan.Khadzhimagomedov2 жыл бұрын
@@ИгорьМихайличенко-б4о Спасибо за совет. А нужен ли переходник или штатно встаёт? У меня фильтр не мешает, т. к. стоит от спорта.
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
@@Arslan.Khadzhimagomedov всё штатно
@Arslan.Khadzhimagomedov2 жыл бұрын
@@ИгорьМихайличенко-б4о Отлично, спасибо. Но надо сказать это опора мегана с переходником от кулибиных. Дороговато конечно, но что делать, родная уже задолбала тарахтеть.
@ИгорьМихайличенко-б4о2 жыл бұрын
@@Arslan.Khadzhimagomedov это не переходник, это опора в сборе, там кронштейн они сделали толще заводского металл
@SuperFedorsumkin2 жыл бұрын
Вот у меня сразу вопрос про тормоза: ЗАЧЕМ? На весте отличные тормоза. Если на ней гонять как сумасшедший может быть конечно, но и то их хватает. А так… странности.
@Paramonov2 жыл бұрын
Я вроде в ролике сказал, что тормоза поедут на ТУРБО Весту моего друга.
@SuperFedorsumkin2 жыл бұрын
@@Paramonov ну это уже случилось после того, как я написал 😂
@Paramonov2 жыл бұрын
@@SuperFedorsumkin 😂😂😂
@assalam05dag Жыл бұрын
Куда и кому писать на счёт тормозов ?
@Paramonov Жыл бұрын
К сожалению человек который этим занимался походу больше не занимается((
@Pytriot2 жыл бұрын
С такими швами на подушке даже не думайте ее ставить , тем более на турбовую весту, вопрос обрыва таких швов это вопрос времени, там внутри пусто и не проварено! Если они зная тебя отправили тебе такую хрень, то толку от этой подушки не много!
@Paramonov2 жыл бұрын
Эта опора на мою Весту будет ставится, вернее та что в ролике показывал уедет обратно, а мне пришлют новую. Ребята извинились, сказали недоглядели за сварщиком. На производстве всякое бывает, главное что бы сделали правильные выводы и приняли меры, что в будущем подобного не было.
@Pytriot2 жыл бұрын
@@Paramonov Юр да чушь это все недогоядели они ) а сварщик без согласования с руководством итд сам лично отправлял тебе эту подушку? Там походу у всех такое отношение к работе, в руках ее вертели после сварщика явно люди повыше. В общем антирекламу они себе сами заработали. Люди покупают сначала глазами а потом результат.
@afilexo2 жыл бұрын
отхыв подробный по "Тайге" пожалуйста.
@Paramonov2 жыл бұрын
Сделаем!
@AUTOVESTA2 жыл бұрын
Первый смотрю! Лайк однозначно 😉🤝👍❗
@Paramonov2 жыл бұрын
Красавчик! Жму руку!
@СергейЮшкевич-ы6е2 жыл бұрын
диски колесные модель производитель подскажи
@Paramonov2 жыл бұрын
Лето штатные, зима СКАД самурай
@SN-xt3zw2 жыл бұрын
Опора двигателя от ребят из КомфортКастом классная ! Гоняю на ней уже 2 месяца. Полностью ей доволен. У вас походу старая опора! Новая опора идет уже в черном цвете.
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Опора пришла неделю назад, так что должна быть новая!
@SN-xt3zw2 жыл бұрын
@@Paramonov понял. Я перешел на эту опору после Дукатовской опоры. Новая опора тише. Нет присутствия двигателя в ногах пасажира в момент разгона авто.
@иванпутин-с8т2 жыл бұрын
колодки диски??старые продаешь???
@ДмитрийСоткар2 жыл бұрын
Ты задние колодки менял?
@ВоваЗеев2 жыл бұрын
Как говорили раньше не приварил, а насрал, сначала потрескается потом отвалится, как пить дать
@Алексей1-ъ9п2 жыл бұрын
Когда уже будет обзор.
@Paramonov2 жыл бұрын
Чего именно?
@Алексей1-ъ9п2 жыл бұрын
@@Paramonov лично мне было-бы интересно о подсвеке в дверях для ног и хотелось бы что то о подсветке ручек дверей желательно штатную подсветку потому что в темное время суток люди не могут найти ручку прямо беда.
@ДмитрийДавыдов-о3д2 жыл бұрын
Пол года готовился к покупке Весты NG.Спасибо ситуации с Рено.Купил новый Солярис.АКПП.Огонь!Рад.что хватило ума не купить ВАЗ.Всем удачи!P.S. опоры не стучат.и тормозов хватает.Жаль времени потраченного на говно- колхоз ролики.
@nikita87biker2 жыл бұрын
Переделка тормозов вообще того не стоит так как: Тормозов хватает настолько что не будь abs колёса блокировались намертво: kzbin.info/www/bejne/d2bHh3yBn69mZrc
@Paramonov2 жыл бұрын
Тормоза это гораздо более сложная тема чем кажется на первый взгляд, смысл есть и ещё какой, но далеко не всем это надо.
@nikita87biker2 жыл бұрын
@@Paramonov И в чём же смысл?
@BSSR772 жыл бұрын
Ремза не оправданно дорогой товар.
@aiev55452 жыл бұрын
На картинке ролика гидрАопора..
@Paramonov2 жыл бұрын
Косяк... Спасибо, сейчас поправлю
@harlampios58832 жыл бұрын
Недавно купил опору Дукато, тихий ужас швы кривые , болты кривые ничего не сходится. Я уже пожалел что купил , ставить страшно.
@Paramonov2 жыл бұрын
Спасибо за отзыв!
@ДмитрийИльяшенко-л9е2 жыл бұрын
Касаемо ламп. Осрам один из мировых лидеров в производстве ламп. Понятно что они берут за бренд. А Дилас этот ни кому не известен. Получается что они продают свои лампочки дороже Осрама. Так ещё и выглядят они как просто платы. Во внешний вид не вкладываются от слова совсем. Вопрос от куда такая цена?
@Paramonov2 жыл бұрын
В лампах используются качественные и соответственно дорогие комплектующие... Будь у этой фирмы такой же оборот как у осрам, я думаю цена была бы в разы меньше))
@user-tm9ij9wg5e2 жыл бұрын
Супорта от ниссана тиида подходит без этого колхоза на драйве описание
@Paramonov2 жыл бұрын
От тиида на 280 мм, на триста без плит не поставить
@saffery19892 жыл бұрын
100ый лайк)
@Paramonov2 жыл бұрын
Благодарю!
@АлександрСолдатов-б9э2 жыл бұрын
Что ты, чёрт возьми, такое несёшь? Не трогай тормозную систему! Работаю в такси, шпарю дико тормоза и сцепление, все работает идеально. Сцепление Лук, передние диски Триалли, колодки передние NIBK. Всё как надо!
@Paramonov2 жыл бұрын
Я вроде в ролике сказал, что тормоза на ТУРБО Весту будем ставить....
@DoctorGrin2 жыл бұрын
Лучшая гидроопора, это Прокаровкая, все остальное шлак! Минус только цена но цена качество.
@Pytriot2 жыл бұрын
У вас стоит такая?
@DoctorGrin2 жыл бұрын
@@Pytriot Да, ну она называется как Ver2.0 как то так вроде, на 12 тыс поставил и забыл, что такое стуки двигателя, уже 50 тыс пробег, все хорошо. +Поставил тогда сразу от Мавико усиленную
@Pytriot2 жыл бұрын
@@DoctorGrin можешь ссылку кинуть ? Не могу найти , а как с вибрациями ?
@ВасилийПроскурнин2 жыл бұрын
6300 за такие швы это дорого!
@AleksVM2 жыл бұрын
Уши с болтами отлетят, сварка не выдержит.
@Сибирь-з3д2 жыл бұрын
Бред, на Весте родные тормоза отличные
@ГеннадийГеннадий-г3п2 жыл бұрын
Ради просмотров скоро от КАМАЗа будет ставить
@Paramonov2 жыл бұрын
Я где-то сказал, что они плохие? Многие ездят с прицепом, кто-то по горным серпантинам, ну а у кого-то как у моего друга Макса на авто далеко за 200 лошадей и штатных тормозов там уже не хватает, даже на Весте спорт с завода стоят 300 мм тормоза. Удачи на дорогах!
@СергейСтаткевич-ы7п2 жыл бұрын
Падари опору правую пазаза
@Blackring2 жыл бұрын
Эта опора стоит под капотом,если она выполняет свою функцию,то на сварочные швы, лично мне,насрать!!!
@Paramonov2 жыл бұрын
До тех пор пока не порвёт этот шов...
@Blackring2 жыл бұрын
@@Paramonov а его должно порвать???
@ingener_582 жыл бұрын
Сварщик получает 20 к в месяц и что ты хотел ?)
@Paramonov2 жыл бұрын
Я много сварщиков повидал и сам имею не малый опыт, хороший сварщик так приварить не может, если только будет специально стараться сделать плохо, а если руки из жопы, то зарплата на качество не как не повлияет... И да, не один нормальный сварщик за двадцатку работать не будет
@harlampios58832 жыл бұрын
Эта фирма полное г.но. Прислали уже вторую подушку , первая Дукато болты приварены криво сама опора не садится на площадку нужно молотком забивать. Заказ новую гидро опору как у вас, опять накосячили, болты короткие гайки закручены до середины резьбы, и не положили шайбу и гровер на болт.
@klgdre2 жыл бұрын
Не машина, а конструктор прямо. Когда был ваз, тоже без конца покупал на него всякие ништяки, хотя в то время такого разнообразия не было. Потом пересел на старую иномарку, которая всегда заводилась, редко ломалась. И понял что можно просто ездить и наслаждаться, а не постоянно что-то ремонтировать и улучшать.
@ДимаМурзин-х9н2 жыл бұрын
А вам не кажется что это от человека зависит,а не от авто?
@Paramonov2 жыл бұрын
На Весте тоже можно просто ездить, авто вполне самодостаточный, а эти все доделки это уже от человека зависит, я видимо в детстве в конструктор не наигрался)))
@АлексейБорисов-р7к2 жыл бұрын
Вы что с ума сошли что ли высадить на грузовые автомобили которые там водят по
@badrussian5482 жыл бұрын
Фенокс то ещё говно )) Не стал бы использовать запчасти этой фирмы на своём автомобиле
@НикНейм-к2ж2 жыл бұрын
Не проще было сразу нормальную машину купить чем в эту бабло вбухивать