Poderia fazer um vídeo sobre as configurações do painel e dos botões do comando . Você é muito didático. Tenho certeza que o conteúdo desse vídeo seria muito bom e importante para nós que adeptos da Africa Twin Adventure Sports ES DCT 2024. Parabéns e obrigado pelos vídeos!
@cia2rodasitaperunarj7 күн бұрын
Vídeo de quem sabe o que diz. Parabéns piloto.
@edcom66454 ай бұрын
melhor video de explicação da África! e do painel na pratica. Topp
@cmdr78Ай бұрын
Boas Murilo , realmente é uma mota fantástica , só quem tem uma sabe bem o verdadeiro potencial desta máquina … Uma mota que roda o mundo sem qualquer problema , aliás está um português a dar a volta ao mundo em cima de uma África Twin chama se André Sousa ( nic : Ride That Monkey ) E posta vídeos todas as semanas aqui no youtube. Espetáculo de mota .
@FernandoLinera-s2l2 ай бұрын
Gostaria de saber,referente. A manutenção do câmbio DCT. Bom dia!! Ótimos vídeo
@carlossilva-fg9rs4 ай бұрын
Fiz o teste Ride na automotiva fui de Manual me adaptei melhor. 10 kilos mais leve 🚀 ficou ainda melhor com ainda com carplay sem fio que adaptei.
@pedrocastellano_2 ай бұрын
Que videozão loko!
@apollopaixao81534 ай бұрын
muito completa essa moto pqp
@jonasknupp34124 ай бұрын
Q aula top! So oq me separa dela e a verba Kkkjkkk, mad se a verba vinhece, acho eu q ia de ktm 1290!
@JB-pc7mg4 ай бұрын
Murilo vamos fazer a Pan-americana ! 😅
@leocunha50877 күн бұрын
Boa mano , Murilo eu queria tirar algumas dúvidas cara , se puder me responder eu agradeço, umas das dúvidas era saber se á alguma hipótese de chegar a travar o acelerador e tal , como ela não tem manete de embreagem pra puxar é só apertar neutro ela entra de boa em qualquer velocidade ??? Diz aí mano !?? Uma outra dúvida também, era saber se dar de ficar acelerando a moto como se ela tivesse manete de embreagem, tipo como se tivesse parando num semáforo e ficar dando umas acelerada sem ela arrancar???? Diz aí mano obrigado.
@apollopaixao81534 ай бұрын
murilão vc concorda que a onda esta trazendo qualidade nas motos ultimamente ex cb500, cb1000, cbr com muito r e África Twin
@MuriloMG874 ай бұрын
Quero testar uma por uma pra ter percepções reais e trazer pra vcs.
@otaviocamzano3 ай бұрын
Top
@rogerioleandromelo68864 ай бұрын
Murilo qual vc escolheria,. categorias diferentes. KTM 1290 super adventure R Ducati diavel Africa twin Ducati multistrada V4S rally Ducati streetfighter V4s. As duas que escolheria para ter e pq?
@rgodinhojr3 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo! Mas sobre o aro 21, se é melhor para uma moto de viagens longas, por que a Honda optou pelo aro 19 na frente, no modelos 2024/2025, da versão Adventure, disponíveis na Europa atualmenter? E ainda sobre o DCT, não faz sentido! Na estrada, se faz pouquíssimas trocas de marchas, ainda mais numa moto com alta potência e torque, disponíveis em baixas rotações. Um "quick-shifter" resolve, sem tanto peso e complicação, com a vantagem de ter a embreagem e câmbio disponíveis no "off-road". Indo além, cambiar uma moto é um prazer! Não um problema! A VRF1200X micou e na minha opinião, essa também não vingou! Eu só considero esse modelo com câmbio convencional e não cogito ter uma "Big Trail" de viagens, com câmbio automático. Fiz o "test drive" e tive certeza disso. Desculpe-me por discordar do seu vídeo. Abs.
@rgodinhojr3 ай бұрын
em tempo, o link onde está escrito sobre o aro 19 na frente, para modelos 24; www.honda.pt/motorcycles/range/adventure/crf1100l-africa-twin-adventure-sports/overview.html
@LuigiCaputo934 ай бұрын
Pode falar bem do câmbio DCT por 2 horas, mas o que é melhor para mim é o câmbio manual com Quick shifter.
@MuriloMG874 ай бұрын
Já andou em uma DCT?
@felipetomazi5893Күн бұрын
Ela tem um opcional que pode colocar um quick shifter que funciona com o DCT
@GHT014 ай бұрын
Aí você não sabe com que moto você fica mais apaixonado, KTM1290, África Twin ou GS1300
@nius26964 ай бұрын
o ideal seria uma África Twin pra viajar, uma 1290 pra acelera e a GS1300, pra passear no final de semana. kkkkk