Новая Лада Гранта 2024 г. в. с оцинкованным кузовом

Рет қаралды 14,482

Михалыч TV

Күн бұрын

Пікірлер

@Видео-в5о 4 ай бұрын

У меня тоже оцинкованная частично,гранта 13 года. Их так делали всегда походу

@Artur-dw4kc 4 ай бұрын

Неплохая машина на каждый день,но себе лучше не бери 😊

@СергейНикулин-д7ш 4 ай бұрын

Ребят все гниет у меня и вмw бало и фольтсваген и другие машины все гниет и цынк на фольце окислялся где были коцки краску поднимал окисл все гниет чудаки

@po_smile3492 4 ай бұрын

Полностью согласен

@АндрейЭдер-й2х 4 ай бұрын

Да какая разница где она оценкованая то , если сгниет место неоцинкованое всё равное всё менять )))

@mirah8017 4 ай бұрын

У меня на лифтбеке 2024гв снаружи ещё задние двери были оцинкованы и капот.

@ИгорьГрызунов-в3е 2 ай бұрын

А где, на какой минуте, проверили капот на цинк, я так и не увидел ?

@Sergey_Kuzmin 2 ай бұрын

На капоте если что нет цинка

@mikborisoff6992 4 ай бұрын

Отлично

@reviewautosound 4 ай бұрын

В 19-20 году грант в люкс комплектации было море, выбирай из них! Как и гранты 21 года. Всё что годом выше - ДИКИЙ РИСК! 21 год АПРЕЛЬ - это предел для новых грант, далее КИТАЙЗАПЧАСТИ!

@Андрей7777-ц8д 3 ай бұрын

Веста оцинкован кроме крыши, и внутри задние двери не оцинкованы, но они и не нужны особо, гранта рдавеет быстро, капот, крылья, двери, чуть скол и полезло

@sinmakbra 4 ай бұрын

Сьезди в салон, проверь там свежие гранты тестером

@Василий-о2н5н 4 ай бұрын

а точно? Может грунт катафарезный с цинком?

@НатальяРогульская-р1э 2 ай бұрын

@@sinmakbra посмотри на дорогах на гнилыи гранты, и зделай вывод

@ИгорьГрызунов-в3е 2 ай бұрын

@@sinmakbra , обязательно так и сделаю, как только вы привезёте мне тестер

@СергейНикулин-д7ш Ай бұрын

@@НатальяРогульская-р1э на дороге ездят все модели машин и все гнилые Мерседес вмw форд Опель Мицубиси Тойота и многое другое что же их не покупать

@НатальяРогульская-р1э Ай бұрын

@@sinmakbra зачем

@vd111177 4 ай бұрын

Гранта машина на 3 года 😢. На работе гранты пятилетки телевизор облетела краска, вылезла ржа, пороги цветут пофиг на оцинковку, капот и крыша цветут. Пробег мене 100 тыс. В парке 3 гранты. У одной коробка хана, из за особенности включения заднего хода: если не включилась легко с первого раза, нужно отпустить сцепление и попробовать включить второй раз. С третьего точно включается. Иначе коробку можно угробить к 30 тысячам пробега. К 10 годам машина цветет как чайная роза, ломается каждую неделю (запчастей родных уже нет, новые говно или рукожопы ставили), или еще хуже все что можно поменяли и все равно скрипит.

@frnk1e 4 ай бұрын

чтоб пороги не пескоструило надо удлиненные брызговики ставить , на капот и крышу полосу брони , заднюю передачу не сразу включать там нет синхрона . на 10 лет она и не рассчитана , лет 5-7 надо ездить и менять на новую

@vd111177 4 ай бұрын

@@frnk1e А в организации это делать никто не будет. Тормоза недавно начали бить на одной машине. Поменяли передние родные диски и колодки на новые, фирменные Ваз и один .. биение при торможении и тормоза никакие. На китай все ругаются, а на Ваз у меня слов нет.

@ЮраКурочкин-р7ц Ай бұрын

@@vd111177А слов про автоваз ни у кого нет.а если есть то все матом🤨

@Таворотто 4 ай бұрын

Да, неплохо неплохо, что днище оцинковка это прям жирный плюс, именно из-за кузова отказывал себе в покупке гранты, сейчас же призадумался🤔

@reviewautosound 4 ай бұрын

Сузуки альто. Сузуки свифт. Другие авто. Смотри лучше их. Их купил - и ездишь, а поломка о себе скажет. На гранте даже передвигаясь без единого признака поломки, будешь искать как устранить проблемы. А вообще, у гранты есть свои нюансы. Автомобиль, правда, уже в цене улетел.

@НатальяРогульская-р1э 2 ай бұрын

@@Таворотто а не лох ли я?

@evil_lose 4 ай бұрын

Интересно, а можно автовазу заказать сборку из нержавеющих листов,если да,то ценник наверное загнут бешенный.

@Rus-ph6vm 3 ай бұрын

Меня тоже удивило 😂 когда я узнал сколько стоит это "добро" 😂😂😂😂

@kostyajke48 4 ай бұрын

сделай обзор еще на весту как воет коробка или двигатель, давайте разбираться

@Человекразумный-ю8з 20 күн бұрын

Интересно, а кузов гранта седан тоже по днищу оцинкован, как и гранта лифтбек?

@evil_lose 4 ай бұрын

У японцев равноценных у большинства вообще ни одна деталь не оцинкованная,зато комфортные по плюшкам.

@Горец26 4 ай бұрын

,Да уже у автоваза катоф- грунт по волшебству становица оценковкой цудеса и не толька ловкасть рук и никакого машеничества 😂,,

@Nikita35145 4 ай бұрын

У гранты всегда днище оцинковано было. С 2018 года (если не ошибаюсь) стали ставить задние крылья с оцинковкой. Крышка багажника оцинкована только на лифтбеке, на седане нет. На редких машинах попадется даже капот с оцинковкой, но это прям редкость

@АлександрЛатарцев-з6м 4 ай бұрын

С 2015 уже задние крылья оцинкован, у меня кросс 23г крышка багажника тоже оцинкована

@Rabizanovich.. 4 ай бұрын

Чтоб машина новая послужила минимум 10 лет. Нужно снимать передние крылья. И убирать паралон или губки. Возле передних дверей. Владелец гранты с 2015 года

@San4o3792 4 ай бұрын

Там сейчас вроде губки не из паролона,а из какого то вроде НЕвпитываемого материала ???

@max.o.3776 4 ай бұрын

Где-то с 17года уже другой материал ставят ,не губку,у меня 18года ,проверял.

@Harl0601 4 ай бұрын

Даже толщиномер понимает что это всё чермет😂

@artemy6503 4 ай бұрын

Да уж лучше за эту сумму весту б/у посмотреть. найти можно норм и комплектация будет жирнее. Я бы не рассматривал гранту за такую сумму, хоть и новая она. Это только моё мнение.

@Hhhgjhghn 4 ай бұрын

Михалыч, бери себе Гранту Будут видосы чаще выходить😂

@andreur1 4 ай бұрын

Судя по роликам про ладу весту не реже чем каждые 500 км 😅

@max.o.3776 4 ай бұрын

Не знаю как сейчас,но до 21года гранта была без проблемным авто,у меня знакомый таксист проехал на датсун он до(таже гранта) 450т.км без капиталки,заливал масло самое простое газпромнефть.

@СмузиСмузи-ю9ь 4 ай бұрын

Датсун тема. Солидарен

@screw_and_paint 4 ай бұрын

У родни гранта дорест, 506 тыщ пробега, в двигло не лазили, коробку ремонтировали 2 раза. Двигло сейчас литр масла от замены до замены

@Ястреб76 2 ай бұрын

В южных регионах нечего не будет с ней ,а там где жёстко используется реагент может и зацветёт со временем.

@fulgoose44 Ай бұрын

Видел питерскую гранту 2012 года. В труху сгнила

@Ястреб76 Ай бұрын

@@fulgoose44 тех годов да ,гранты сильно гнили ,но сейчас маломальски цинк наносят местами ,хоть это радует))

@Edvard-Aliev 3 ай бұрын

Для контента купи гранту, контента будет каждый день! Не скучная хрень! Была в пользовании как штык каждые пол месяца ремонт!

@АлександрМингалимов-р3н 4 ай бұрын

в весте больше плюсов

@TV-su4ls 4 ай бұрын

И цена больше

@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е 4 ай бұрын

А какие плюсы перед гранатой напиши пожалуйста? По мне так примерно тоже самое?

@user-roma-greenberg 4 ай бұрын

@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е Жесткость кузова,более современный интерьер,больше места однозначно,в Весте тише, на мой взгляд Веста красивее.не видел еще пока ни разу гнилую Весту даже те которые из первых партий стали продавать держатся бодречком.А вот Грант гнилых я видел столько,что счету не поддается. Это так на вскидку. Кто бы и что не говорил но Веста более современная,продуманная и крепкая конструкция нежели Гранта. Чисто ИМХО!

@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е 4 ай бұрын

@@АлександрМингалимов-р3н Веста хуже гранты, потому что дороже, а качество такое же

@АлександрМингалимов-р3н 4 ай бұрын

@@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-э1е во первых салон больше в разы управляемость весты лучше шумоизоляция и вообще я ездил зимой на Кавказ на весте усталости не ощущаю чем на 99 и тоже самое гранта.

@СергейКу-ц5ю 2 ай бұрын

Как так? Ведра продают оцинкованные ! ,а ладу гранту за 1🍋300 на 30%оцинкованную😂😂😂

@maxsanin8396 3 ай бұрын

Там самый паршивый способ оцинковки

@TV-su4ls 3 ай бұрын

@@maxsanin8396 но он есть, это лучше чем вообще никакого

@РобертБерезов-э8ч 4 ай бұрын

Ну всё,зад у нее сгниет и будет пол машины. На гранту ставят автомат джатко,вот это тема, лучше бы на Весту ставили,а ещё лучше,если скопировали этот джатко и ставили серийно на все авто

@__kent_8792 4 ай бұрын

Как они цинкуют....самым дешёвым методом - цинкрометалл...Не дай Бог..Вот если б горячее цинкование..

@frnk1e 4 ай бұрын

щас все так цинкуют , в китайцах за 3 ляма возможно еще похуже

@ЛёняБлаготворец 4 ай бұрын

Еще бы за лям 100 она бы была не оцинковка

@РусланСидько 4 ай бұрын

Не пол машины, а двери

@oil_milk 4 ай бұрын

Цена ?

@TV-su4ls 4 ай бұрын

@@oil_milk 1100000 где-то

@denischernov9106 24 күн бұрын

А в чем прикол ,все снимать взялись гранту ,?

@Dima-ve7dl 4 ай бұрын

Сколько такое чудо стоит????

@TV-su4ls 4 ай бұрын

@@Dima-ve7dl 1100000 где-то может уже чуть больше!

@Dima-ve7dl 4 ай бұрын

@@TV-su4ls ужас цены

@НатальяРогульская-р1э 4 ай бұрын

Двери с оцинковкой попутали стороны, цинк надо снаружи 😊

@Горец26 4 ай бұрын

Все просто Катоф-Грунт закончился 😂

@АлексейКУЗНЕЦОВ-н6ю 2 ай бұрын

Изнутри сильнее ржавеет

@karabanov-1970 4 ай бұрын

Какая оцинковка? Цинкрометал,тоесть цинковый порошок в грунте это оцинковка?😂😂😂Не смешите....Учите матчасть.Есть каталитическая а ещё лучше это горячая оцинковка в расплаве цинка.

@Hunter-oi1yh 3 ай бұрын

У ник вообще у гранты оцинковка есть или ,врёт автор?

@Hunter-oi1yh 3 ай бұрын

Сами как думаете?

@karabanov-1970 3 ай бұрын

@@Hunter-oi1yh конечно врёт.Цинковый порошок в грунте это не оцинковка...