Новая Нива Шевроле 2019 / Честный отзыв владельца

Друзья всем привет! Не забываем подписаться на Яндекс Дзен!
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/...
Вам это не составит труда, а мне будет приятно и стимул снимать видео для Вас. Всем спасибо за просмотр!

[@andreilife3065]

Друзья всем привет! Не забываем подписаться на Яндекс Дзен! Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/622da90807b5d639e815baf7 Вам это не составит труда, а мне будет приятно и стимул снимать видео для Вас. Всем спасибо за просмотр!

[@АлександрКрутой-е2в]

Добрый вечер! Спасибо за видео, сразу видно воспитанный и порядочный человек, приятно когда не слышишь матюков, побольше быт таких людей.

[@АлександрКрутой-е2в]

Спасибо!

[@ДИМАРИК-б3э]

Хороший, спокойный и адекватный отзыв о ниве

[@andreilife3065]

Спасибо

[@толикиванов-т2с]

@@andreilife3065 ...просьба о более мощном моторе-не выполнима...на ранних машинах ставился уже иномарочный мотор с коробкой и цена взлетала до небес..машина не пользовалась спросом..затею отправили в архив..так, что ездите на том который есть...

[@СергейПавлов-н7ь6м]

@@толикиванов-т2с там цена взлетала не из за того же что мотор мощный,а из за того что он дорогой!)

[@ЗвягинПетр]

Это скорей не отзыв. Это похоже на обзор

[@Kurbor]

@@толикиванов-т2с спрос наоборот на фам был бешеный. Очередь была.

[@ВалентинаГусева-с3м]

Приятно послушать человека. Просто, без понтов.

[@АлексейВасильев-н7с3ъ]

Нормальная машина, никого не слушай.машины плохие у тех, кто их сам убивает

[@andreilife3065]

Мне тоже нравится эта машина. Самое главное следить за ней

[@ДмитрийШегай-г5г]

Поздравляю с покупкой! Хорошая машина! У меня была 21218 фора, главный минус всех автомобилей "Нива" это расход топлива. А если включить пониженную и блокировку, вообще караул.

[@ТониЧех]

Не соглашусь с Вами. У меня на данный момент Форд Фокус 2 2006 года, кушает, что масло, что бензин больше, чем Нива. А запчасти космических денег стоит! Даже ремонтнопригодность в разы меньше, чем у Нивы, да и не только её!

[@НиколайМезин-е1р]

Новая машина, она и есть новая. Молодец, и не слушай не кого. Хорошая машина за эти деньги.

[@andreilife3065]

Мне нравится

[@ЮлияТолкачева-г4х]

Подожди маленько поезди по другому запоешь

[@---fq2kd]

@@ЮлияТолкачева-г4х ну тогда уже будет не новая

[@ЛесныеНаходки-ъ4ф]

За какие эти деньги? 600 с небольшим- это разве дёшево? Ещё пару сотен добавить и дастер взять!

[@Fishing_and_Travel63]

@@ЛесныеНаходки-ъ4ф дастер для целей этого человека - это не лучший вариант. Это можно обсуждать и вечно спорить, но дастер - это городской автомобиль который едет по полю чуть лучше чем обычный передний привод. Нива - это другое. Ну и про цены и обслуживание - это вообще отдельная тема.

[@АртемДенисов-п4л]

Хорошо автомобиль это новый автомобиль!!! Молодец поздравляю! А Шнива ОТЛИЧНЫЙ автомобиль за свои деньги!!!

[@andreilife3065]

Спасибо!

[@Славентий21]

Хочу второй раз шевика, увлекаюсь рыбалкой, субару форестер не вкатил.... Для трассы огонь, а в целом ниву всегда вспоминаю добрым словом и жалко что продал, седня за новой поеду в средней или максимальной комплектации хочу, тачка стоит своих, она на много лучше половины паркетов, начиная от подвески до обслуживания.

[@user-bo8zi1ty9g]

Нет, качества нет

[@АртемДенисов-п4л]

@@Славентий21 полностью согласен!!!

[@Славентий21]

@@user-bo8zi1ty9g в чем нету, вы новую держали) мне ни разу не доставляла проблем и считаю достаточно выносливым авто) уже вторая и не жалею)!

[@СВЕТЛАНАЛАЗАРЕВА-т6ъ]

Очень хороший выбор. Пусть даже в базовой начальной комплектации. Меньше электроники, меньше проблем. Тоже в будущем планирую брать шниву с нуля, машинка очень нравится.

[@andreilife3065]

Точно подметили

[@Kubik0301]

Поздравляю с покупкой, хороший авто за свои деньги. Обзор понравился

[@wiktorio80]

Хорошего пользования вам, чтоб служила хорошо не смотря на недочеты.

[@andreilife3065]

Спасибо

[@yurkin3194]

Нравится шевик. Сам на 3д 2018 двигаюсь. Иркутск смотрит!

[@ДенисСуслов-б5п]

Был Шевролет 2013г 5 лет поломок не было машиной очень доволен.оклейте все пороги броне пленкой в местах прилегания уплотнителей дверей со временем резинки протирают до металла и начинает гнить.

[@эндуро-ю7й]

я в 2015 году пересел с пассата б 4. на новую 2131. кто что бы не говорил. до сих пор не нарадуюсь. новое есть новое. удачи.

[@andreilife3065]

Это точно. Спасибо

[@НиколайЗамиралов-х2с]

Сам купил 2131,очень нравится.

[@Славентий21]

Второй раз покуппть шеви буду, были паркетники мазда, форик, и низкие новые, шевик зашел прям очень тупой правда зато везде едет

[@Славентий21]

Да и не сильно то и сыпится

[@АлексейВойтин-г3ь]

Нива огонь спасибо за обзор спокойно без мата очень приятно было смотреть.сам хочу приобрести

[@andreilife3065]

Рад, что понравилось

[@СергейСаранский-т2щ]

100 раз подумайте, прежде чем сделать этот шаг.

[@денисру-ъ5у]

Не слушай никого. Классная машина если её любить. А если ещё не как основная, вообще не пожалеешь.

[@СергейСаранский-т2щ]

@@денисру-ъ5у конечно классная, если вторая и нужна для пробега в 5000 за год, а если основная- то очень дорогое удовольствие.

[@денисру-ъ5у]

В принципе согласен, но у меня клиент есть у которого шевик уже третий, куплен в конце 2016,пробег 111тысяч,каждый день 200+ км, все родное, кроме расходников и радиатора печки.

[@titan4778]

лайк за новый авто)))Благодарю за обзор.

[@nikolatesla8656]

Тоже купил Ниву, 18-го года и оказался в шоке от неизменности. 1995 год - Нива 21213, в ней крепился домкрат и запасное колесо в подкапотном пространстве. Прошло 25 лет! Домкрат НИГДЕ не крепится! Пи..ц он болтается в багажнике, нет крепления для огнетушителя, знака аварийной остановки и аптечки. Ребятаааа с АВТОВАЗа, эээй, вы что с острова Чунго-Чанга свалились? Это все нужно возить с собой по закону РФ , а положить и закрепить НЕКУДА. Я в ахуе. Что за 25 лет никому в голову не пришло, что хотя бы крючки для резинок заделать нужно, почему покупатель в 21 веке должен что-то мастачить в автомобиле и по колхозному крепить это где-нибудь. А запасное колесо ???? Какой идиот придумал его крепить гайками под балонный ключ, причём так что любой воришка подойдёт с ключом на 19 и открутит вместе с кронштейном и унесёт к себе домой. Никаких препятствий для откручивается нет! Это верх дебилизма - эта конструкция. Другими словами я все время вожу с собой чужое колесо. Так что я был разочарован отсутствием новых идей от завода, хотя за проходимость и другие ходовые качества плохого ничего не скажу. Новая машина - она и в Африке новая.

[@oldschool2962]

Приятно было смотреть, хороший вы человек!

[@otto91645]

Я когда свою шниву с автосалона гнал, тоже ехал и думал - ну чего она так туго идет. Совсем не разгоняется. Потом смотрю, а я с ручника не снял. Километр на ручнике проехал. Во думаю причина слабого разгона. Сейчас сниму и погоню ..... ага счас. Снял с ручника, но разницы в динамике не заметил. :) Я думаю первый вопрос от владельца шнивы в сторону завода насчет слабого мотора был произнесен еще в 2003м году.

[@ТИМУР02]

Да этого мотора достаточно! Сами себе что то навязываете. По городу езжу и ничего, не уступаю потоку

[@nabludatel_0i0]

"Кто понял жизнь, тот.. не спешит.."😊

[@ВиталийКоптяев-ц3о]

@@ТИМУР02 не свисти 70 кобыл для классики только

[@ТИМУР02]

@@ВиталийКоптяев-ц3о что мне свистеть то? Не спорю,жа на бездорожье мотора не хватает, но по городу вполне

[@ВиталийКоптяев-ц3о]

@@ТИМУР02 по городу и мопед вполне сгодится😂

[@mikhailtantsurin4749]

Шеви нива 2004года, катаюсь без проблем, охота рыбалка. Везде с прицепом на охоту собаки, утки подсадные и так далее. Крайнее путешествия с Кубани в Брянскую область 1441 км в один конец, 19 часа в за рулём без вынимачки,полёт нормальный. Малость устал. Ласточка не подвела.

[@ВладимиромГаврилова]

19 часов за рулём нивы-да ты деревянный

[@Alexander-fz9fm]

А что такое вынемачка)?

[@taxizztop6052]

За нарушение соблюдения режима труда и отдыха водителя а также за подвергание ни в чем не повинных автолюбителей систематической опасности, лишить шнивовода водительских прав, приговор обжалованию не подлежит.

[@ВикторБлинков-г7в]

Ага рассказывай теперь руки и хуй в мазуте,так и скажи что ты наконец осознал что ты ;ллллллоооооххххх

[@ИгорьНикишин-б9п]

Какой пробег?

[@ivandrago1816]

Уважаемый автор, ещё кое что, размер колёсного диска обозначается диаметром его посадочной полки в дюймах, "15", "16" и т.д., а не радиусом. А буква "R" в обозначении размерности шины обозначает тип корда R - радиальный, D - диагональный. Ну это так, к слову)

[@nikr1779]

Норм авто. У самого такой шевик. Тоже брал для охоты и рыбалки, а в итоге везде только на нем :) Да ест много, по сравнению с пузотеркой, но не заморачиваюсь сильно расходом.

[@andreilife3065]

Я тоже на нём везде и на рыбалку и по городу

[@СаМа-щ7б]

Насколько много?

[@ТулегенКенжигалиев]

Спасибо большое, действительно объясняет спокойно соглашусь со всеми о воспитанности без ни каких выкрутасов как другие

[@PawelShipunov]

Купил шевика в марте,этого года,такой же цвет. 2015г.в. я рыбак,грибник,от машины в восторге,кочки глотает прекрасно,про бездорожье ваще молчу-это её стихия.

[@---fq2kd]

а в горку?

[@СергейМирошниченко-щ5и]

Шевик у меня 9 лет. Ребят не зя ей движок мощней. Потому чта ходовку тогда нужно переделовать. поставил карданы шруз выкинул все из глушака, прошил под 95, да ожила 130 по трасе мчит но чувствую как раздатка в салон лезит. Это простой российский внедорожник. Дороговат, но это машина в своем классе одна такая. ремонт в любой яме, электроники минимум, гидрач, салон боль мень уютный, так что как не грусно но это самое лучшее по цене и ремонтно пригодности что может нам предложить росс авто пром.

[@Serjiokami]

Проездил на Шниве 5 лет. За это время она подорожала в 3 раза. Улучшилась в.... 0 раз. Ну, разве что значок не пристегнутого ремня появился. На 30 000 км пришлось перебирать всю систему охдаждения. Скажу сразу, пока не поставите нормальный термостат, лучше не выезжать слишком далеко от города. Проверьте все шланги, хомуты, лейте нормальный антифриз (имейте запас), клапан крышки расширительного бачка ржавеет (около 6 мес) и выходит из строя, бачок говно - сразу лопается. На 45 000 км стал гореть диодный мост генератора. Генератор мне делал мозг пока не отправился в помойку. Ремонтировать не советую - дешевле купить сразу 120-ку (встаёт как родной и по цене не сильно дороже заводского). Аккум если стоит меньше 75 Ач - тоже советую отправить в топку. Зимой в снегопад включаем дальний, дворники, подогревы, радио, печка и начинается жесткая просадка. Потом придётся колотить в холостую сполчаса, чтобы с утра завелась. На 60 000 км развалится натяжитель и начала греметь цепь. Умные люди подсказали поменять с гидравлического на механический. Стоит копейки, надежнее служит, а разбирать мотор ради него дорого (у меня снимать кондер пришлось тяжко). На 80 000 цепь превратилась в резинку от трусов. Замена неизбежна - такой металл нынче. Чек жалуется на бензин уже с магазина. Можно прошить за 3к руб - разницы ни какой. Я забил, горит как часть подсветки приборной панели. Двигатель горячий, рабочие у него 92-95. По этому зимой лучше нормально прогревать. Если масло, свечи и бенза в порядке в -45 заводится с полоборота. Ей мороз пох. Если газ не электронный - зимой тросик смазать надо. Иначе в -30 может примерзать прям во время движения. ФАКТ! Пару раз чуть не убился из-за этого. Ходовка крепкая 60+ по степи, камням, тундре... как не **й делать. Не каждый современный кукурузер сможет. Сцепление надо беречь!!! Коробка - слабое место. Я ездил там, где волки срать боятся и менял сцепу каждый год почти. Там ещё от качества зависит. В редукторах, коробке, раздатке набиваются люфты. Хоть как езди - это просто износ. На 95 000 сделал кап ремонт всего этого дела. Обошлось 60 000р. В остальном тачка надежная, ломалась всегда только когда в город вернёмся. На буксире из песков ни разу не таскали. Ни разу ни где не откапывали и в по грязи на холм лез всегда смело. Продал машину по очень хорошей цене, на рынке до сих пор она ценится! Сейчас на ней ездит другой охотник - вроде доволен!

[@игорьселетков-и5б]

Серж Маниченко У меня шевик при поломках тоже всегда домой приходил своим ходом. Ломалось в дали от дома; за 600 км от дома сильно засвистел подшипник в коробке, при сильном нажатии на педаль сцепления выскакивал и вставал на перекос шток из РЦС , прогорала прокладка под ГБЦ и тосол лило в цилиндр, ломалась короткая реактивная тяга, ломалась пополам ступица (не вазовская стояла) и всегда, потихонечку шевик сам приходил к месту ремонта. Нравится мне эта машина.

[@forestedition3564]

Хороший спокойный обзор ,хочу ниву .спасибо за видео

[@КухтынбайКудыбаев]

Поздравляю с покупкой!.Универсальный авто для семьи и отдыха!

[@ЕвгенийЯковлев-г2с]

Работаю на заводе Джи эм, знаю каждого,кто собирал Ваш авто.Удачи в эксплуатации!!!

[@igormurzakov6281]

Расскажи что нибудь про качество запчастей и почему до сих пор не ставят не регулируемые ступицы

[@СергейСаранский-т2щ]

@@igormurzakov6281 ваз 2123 продан GM с документацией и именем и по условиям договора, GM не имеет права в одностороннем порядке вносить в конструкцию тс какие либо изменения, все изменения должны быть согласованы с вазом, а т.к. ваз сейчас конкурент GM, делайте выводы

[@ЕгорРостов-к5э]

@@igormurzakov6281 они на хрен не нужны эти не регулируемые.Их ставят на нива урбан, т.е. для города.Российские не регулируемые не держат удары, а особенно не любят грязь. Я уже их поменял людям целую кучу. Занимаюсь этим. Ходят 10-15 тыс. км. редко больше. Если в грязь по бездорожью , то только регулируемые конусные. Ну либо делать под Ивеко подшипник, те в грязи ещё как то ходят.

[@igormurzakov6281]

@@ЕгорРостов-к5э я ежу в городе с небольшими вылозками на природу мне хватает а тебе не знаю значит ездить не умеешь

[@СергейСаранский-т2щ]

@@ЕгорРостов-к5э их ставят сейчас на все нивы, и не только на Урбан, что Ивеко, что москвичнвский ступичный-проблему снимают полностью, я лично на своей шниве ступичные не менял, как в анекдоте про кактусы, заливался слезами и регулировал, но заебали они меня прилично, а вот мои знакомые, кто поменял ступичные узлы на тюнинговые-забыли про эти подшипники.

[@alekseevich_518]

Рыбак рыбака видит из далека. Отличный обзор. Не гвоздя не не жезла, ну и на воде как говориться не хвоста не чешуи. Удачи.

[@andreilife3065]

Спасибо

[@ЮрийВахрушев-ш5ц]

Покупал 17г, после 2т пробега загорелся чек , датчик фаз замена, задел кочку в лесу помял защиту, защита не очень заминает ее .На сегодняшний день пробег 13т , вроде пока ни чо не вылезло. Раздадка подвывает это да и включается не на раз .Обгон на ней то ещё приключение, фары да , зачёт.В принципе машина приемлемая , так что поздравляю с покупкой))

[@andreilife3065]

Спасибо)

[@ivannomad8792]

Хорошая машина это новая машина👍👍👍, да недостатков много у неё но с этим жить можно. Главное она выполняет то что она должна. Газ по ставить надо для экономии будет вообще отлично.

[@andreilife3065]

Это точно

[@константинкот-я4е]

@@andreilife3065 мы в декабре поставили газ, очень довольны. надо было раньше это сделать) машине 5 лет, пробег 50 тыс. Стала экономичнее почти в два раза!

[@ВиталийСвирский-ф8ч]

У меня на шевике газ.. Красота. Правда багажник маленький

[@ivannomad8792]

@@ВиталийСвирский-ф8ч можно же снизу под полом ставить и багажник свободный а так с баллоном его почти нет

[@АндрейКузнецов-б1е]

у меня и основной и на рыбалку Уаз , не жалею что купил

[@andreilife3065]

👍

[@ФанусКантуганов]

Молодец , поздравляю! Имею 4.5 года Шеви ниву, комплектации LE.,правда не личная...-служебная.машина нравиться, зимой жара, проходимость тоже, дороговато в обслуживании конечно-но не смоего кармана...хотя многое ремонтировал.движок да слабоват конечно,крути чуть на подьемах.,не давай сильно в натяг...на 15 колесах говорят легче идет, правильно заметили про свет-даже с ксенон курит в сторонке.): Сразу при первой негодности передних ступичных подшипников поменяй сразу на IVEKO(идут сразу комплект на обе стороны подшипник кулак поворотный и ступицы.примерно тысяч.12) поставишь их затянешь как на переднеприводных и забыл-не надо там ничего регулировать.Гидравлический Натяжитель цепи ГРМ тоже советую поменять (не сегодня дак завтра родной забрякае)на простой автоматический фирмы "Пилот" ( слышал ещё что сейчас заказывают через интернет Натяжитель цепи "ИСАЙ" (тоже хвалат)) ещё советую сразу запостись чтобы всегда в гараже лежал расширительный бачок (частенько трескается и поддекает)...ну дальше по мелочи сами разберётесь доработаете,а так в общем машина нравится...

[@andreilife3065]

Спасибо за советы!

[@rash66821]

Про натяжитель - всё верно. ИСАИ лучше. Чтобы бачёк не трескался, или радиатор печки не потёк, если лень настраивать срабатывание выпускного клапана в крышке расширительного бачка на 1,05 - 1,15 ати, то самое простое - не затягивать крышку, а слегка подтянуть.

[@ФанусКантуганов]

Да это я знаю но я предупредил его насчёт расширительного бачка а я сам регулировал путем покупки новой крышки расширительного бачка и подрезание пружины на минимальное давление открытия.делал все это с новым бачком и манометром

[@ФанусКантуганов]

На на данный момент у меня открывается новая крышка расширительного бачка в пределах 0,9 и 1,1 атмосфер

[@rash66821]

@@ФанусКантуганов, не совсем корректно ты написал. Манометры у нас весьма неточные. Хуже 4 класса точности. Давление в системе не может быть меньше атмосферного. Там на это, при остывании впускной клапан есть, в крышке же. Всё правильно ты настроил. скорее всего у тебя 1,0 - 1,2 атм. То есть среднее - 1,1. Самое то. Я тоже на первой также настроил. На 1,1 примерно. 80 тысяч проехал - ничего не было с бачком.

[@СергейИванов-е7т9и]

Единственный её плюс -это полный привод и понижайка , и всё

[@AdibasRus]

Цена

[@СергейИванов-е7т9и]

@@AdibasRus естественно, в купе с ценой)))

[@APLLeyxa]

@@СергейИванов-е7т9и ещё один плюс забыли, на аккумуляторе который))))

[@user-px1xe9dp7v]

Она не является полноприводнои редуктора стоят неблокирующиеся

[@АнтонКорнев-н5с]

Мягко едет

[@nailnazirov7465]

Привет Андрей!Случайно посмотрел твое видео о шланге ГУР.У меня 2я Шнива .Первая 2003 г. 195т.км,вторая 2011г.98т.км.Обе на ходу.Правда у старой пороги менять надо.По поломкам и недостаткам: слаб двигатель,помпа менял на первой один раз,на второй два раза.На старушке крестовины.Ну а бачок только как у тебя два раза.Старушка сделана более лучше с ней особых проблем не было.Ну а я также "больной" РЫБАЛКОЙ.Из длинных поездок от Уфы до Дзержинска 960км за день расход 9,6 по трассе.В городе все 11,5-12.Ну в основном с тобой солидарен.Спасибо за обзоры.Здоровья тебе и Близким.

[@andreilife3065]

Привет! Спасибо. Взаимно всего самого наилучшего

[@andreilife3065]

Привет! Спасибо. Взаимно всего самого наилучшего

[@АлексейПрохоров-о9к]

Приятно послушать. Спасибо.

[@rewardpower9954]

Ступицы регулируемые - менять через 20-30 ткм, иначе суппорта становятся расходником. Гидронатяжитель - менять сразу на механический пилот, иначе сразу попадалово на цепь грм и звезды. Антикор обновлять раз в три года. С бензином не заморачиваться - 92 только в путь, степень сжатия позволяет.

[@АртурРахматов-ш7с]

Гоняю точно на такой пятый год были поломки но незначительные . Машина полностью соответствует тому чего я ждал от неё .я рыбак .тобиш шевик рабочая лошадка . доволен ей . А что там говорят что не скоростная так это не спорткар .это мул но надёжный.

[@andreilife3065]

Полностью согласен

[@sergeberezin5796]

читаю комментарии и радуюсь за РОССИЮ сколько талантливых и терпеливых людей !!!! А моё личное мнение Если нет своего автослесаря с подъёмником или своего гаража с Большим набором ключей ИЛИ кучи денег НЕ берите этот кусок ...овна. Такие машины берут те кто хочет меньше находиться дома или те кому эта машина заменяет семью . потому что если её эксплуатировать на скоростях выше 60 км/час и каждый день этот ТАЗ заставит Вас это сделать. И сказка " я проехал на этой машине 500 млн. км без поломок" близка к сказке "я нашёл библиотеку Ивана Грозного"

[@РоманКивелев]

Блин, захотел ниву-шевроле🤗. Но свои две машины не дают купить😁😉. У нас на периферии тоже ценник на з.ч нивы ого-го 🙄. Ну а насчёт нового, это бес спорно, поздравляю с покупкой🤝

[@andreilife3065]

Спасибо!

[@ТэкэшиКитано]

У меня тоже до этого была пятнашка. Катался я на ней 5 лет продал и купил шеви. Тоже хорошая машина была. Не капризничала. Не жаловалась. Сам я казах. Живу в приграничном поселке с РФ и оттуда к нам экспортируются вазовские машины. И запчасти дешевле чем у иномарок

[@-TomHardy-]

Сразу видно, Практичный мужик! Уважуха таким!

[@vitkteam8068]

Была такая...сейчас дастер 2.0 4х4 МКПП ..выдохнул....терпения тебе мужик....

[@Komunist88]

Спасибо за отзыв!

[@АндрейГончаров-п9с]

55 милиампер часов аккумулятор. Молодец!

[@НиколайВасильев-э5в]

Все двери и калитку тоже надо внутри пролить антикором. У меня зацвела задняя на ровном месте выше ручки через полтора года.

[@andreilife3065]

Я полностью мовилил и внутри и в пороги заливали

[@romkaromanov8186]

@@andreilife3065 это не поможет. металл говеный

[@АндрейБабенко-щ4г]

У меня тоже не новая 07 года купил в 17, машиной доволен, менять не собираюсь - только на "молодую" , я тоже за российский автопром!

[@sereganluch3287]

ШЕВИНИВА 2007 г.в пробег-90000км расходники. помпа. расширительный бачок/заменил 3шт. вырвал клапан на крышке - нет проблем/ АВТО необходимо понять и простить

[@АлександрЯловегин-ф8ы]

чтобы не вырывать клапан расш бачка меняйте почаще (раз в два года антифриз),так как у нивы температура нестабильная и он портится быстрее и в клапане пружина ржавеет.И все будет ок.

[@sereganluch3287]

@@АлександрЯловегин-ф8ы я менял раз в три года антифриз

[@sereganluch3287]

@@АлександрЯловегин-ф8ы температуру включения вентилятора выставил 97 посредством БК ШТАТ

[@Русскийчеловек-м9ч]

За 12 лет 90 тыс?

[@sereganluch3287]

@@Русскийчеловек-м9ч пенсионер 61 год вот такой образ жизни сам удивляюсь был молодой по 15000км в год пробегал был до этого москвич иж-комби/пробег 320000км за 17 лет/

[@ЦаренкоОльга-е3ъ]

Приветствую Вас. Хотелось добавить по поводу прокладки проводки из багажника к розетке. В задних карманах, рядом с вентиляционными клапанами есть по 1 отверстию с каждой стороны. Через левое проходит проводка вдоль заднего бампера к плафонам освещения номерного знака, правое не занято (задняя правая блок фара с проводкой рядом). Этот вариант проще и безопаснее.

[@andreilife3065]

👍

[@СергейВригман]

Купил в марте новую Шниву. Пробег 16.200 км. Ничего пока не ломалось. До этого были Тойта Форанер 15 летний, Рэйндж Ровер 12 летний. Больше хлама не хочу. Пусть Нива, но новая. И двигателя хватает. В Белоруссии гор нет. Средний расхол 9.35 л на сотню.

[@СтаниславШабалин-м8ъ]

Дак это и есть хлам, потом всё сам узнаешь когда постоянно ломаться будет.

[@АлексардрТелеляев]

@@СтаниславШабалин-м8ъ Отъездил на шевике 180000 км, половина по бездорожью, с прицепом. Поменял только мотор печки. Год назад поменял на новый шевик. Если тебе нравится ездить на пользавыных презервативах, это твоё дело.

[@АлексардрТелеляев]

@@СтаниславШабалин-м8ъ Проехал на новом шевике уже 42000 км, менял только две лампочки ближнего света. По трассе средняя комфортная скорость 110. По убитому асфальту все твои бу презервативативы в глубокой заднице. По конфорту конечно хуже новых иномарок подобного класса, зато цена в два раза ниже.назови мне подобный авто, способный тянуть по грязи прицеп 1_1,5 тонны.

[@СтаниславШабалин-м8ъ]

@@АлексардрТелеляев 1,5 тонны прицеп тянет со скоростью 110 км час не смеши. И по грязи она у тебя с таким прицепом не пойдёт, перегреется и сцепление сожгёшь.

[@ИванИванов-у6с4я]

@@СтаниславШабалин-м8ъ ни тебя ни его не переубедить, у нивы и других тачек свои плюсы-минусы, тазик берётся осознанно под конкретные задачи, когда едешь на тачке за 3+ ляма и чувствуешь удар на херовой дороге это одни ощущения ( аж сердце ёкает, цена квартиры в мск области хуле ), а на тачке за 0.7+ ляма совсем другие ( сиречь похуй насрать ) - вот в этом смысл

[@RomanKurilov1982]

У нивы один недостаток. Это слабый мотор.

[@АнтонСизов-т2ц]

А раздатка, а задний мост, полуоси, промвал, подшипники переднии, кузов гавно, комфорта ноль. Печка херня. По деньгам дорого стало ее ремонтировать. И вот на фоне этого всего двигатель довольно надёжный, дохлый правда , но хотя бы работает.

[@ИльяКуницын-м6ч]

Сайт Нива 777 сотку отдаёшь через 4 часа у тебя 0.5 бара 120 лошадей

[@МаксимЧижов-ш6ь]

@@ИльяКуницын-м6ч евро-0 и убитый катализатор, ага

[@fedorkamkin]

И дикая ломучесть. Не вылезаю из под неё.

[@valeraparshin7432]

@@fedorkamkin что реально ломается

[@АндрейрыбалканаДону]

Автомобиль бомба! Поздравляю! У самого такой же, пробег 15000. До этого было 2 нивы 3д и шевик 120000 пробег. Для меня шевроле лучше и удобнее, но это каждому своё!

[@hanslanda9637]

Хорошая машина👍

[@Ганя-й7ц]

Цвет кузова красивый.Сам живу в посёлке,Волга близко и часто засматриваюсь на Шнивы,но жду рестайл.

[@Dacniikolorit]

Хорошее видео. Душевный мужичок. Только когда тоже хотел машину попроходимей, все же выбрал Дастер. Не жалею. Попробовал проехать и на шниве и на дастере. Небо и земля. А так удачи вам.

[@andreilife3065]

Спасибо! На Дастер не потянул, они уже все за миллион. На эту кое как наскрёб

[@Slava-metall]

Дастер это паркетник, его муфта на заднем мосту, нагрелась встал, тонкие рулевые тяги, слабые рычаги, логан просто больше...... До нивы ему ой как далеко...ну если по грунтовка до дачи то да, он лучше большой, а так шумка ни какая, комфорт? Да в шниве так же, если размер не брать в учет. Но только заехал в лес.....

[@Dacniikolorit]

@@Slava-metall вот так все говорят , кто ездит на ведре с болтами и мечтает о Дастере. Ни у кого на дастере не вырывало или ломало рычаги. Подвеска у него огонь. Муфту перегреть надо постараться. Так что не завидуйте, а копите деньги.

[@Slava-metall]

@@Dacniikolorit я ремонтируют подвеску, делаю развал...

[@СергейСаранский-т2щ]

Дастер в плане комфорта и проходимости ниве вообще не конкурент, тесный, шумка сильно хуже, хода подвески нет (отсюда и проходимости), но есть безусловный плюс, меньше он требует к себе внимания в части ремонта, хотя это вытекает как раз из-за его ограниченной проходимости и цены, просто его не дрочат так как это делают с нивой

[@СерёгаТагазист]

У меня был тагаз тагер. Ездил на нем 5 лет, запчасти дороже и раздобыть агрегаты непросто. Но нравился он мне больше шеви нивы. Сейчас у меня шнива 2016 года с пробегом 14 тысяч. Забрал её у отца, тк она почти новая. Хоть она и почти новая, но хочется ездить на тагере или на иномарке.

[@РоманЧерников-л1щ]

Дружище совет от шнивовода у меня вторая поставь защиту на капот и передние стойки от сколов. Штатный домкрат выкинь купи нормальный так как родной тебя подведет в самый ответственный момент.

[@andreilife3065]

Спасибо за совет! Домкрат купил другой "бутылка"

[@cepserg7771]

@@andreilife3065 да, пленкой затяни капот и стойки, и полосу над лобовым стеклом. У себя просрал и жуки полезли из сколов.

[@excidium7624]

Владею Шевиком 3,5 года, брал новую. Пока только положительные моменты, ни разу не пожалел о выборе, за свои деньги вполне достойный автомобиль. Минусы есть у неё есть и все о них знают, но отнюдь, они не делают ШНиву плохой машиной.

[@andreilife3065]

Согласен

[@АндрейВичугов]

Отличный душевный обзор на хороший автомобиль. Владел такой только в топовой комплектации 3 года. Все почти чудесно, но эти обидные косяки меня доканали. Через 6 тыс.км обнаружил в хлам порваные все резинки рулевых наконечников. Затем сцепленин, замок багажника, мотор печки, датчик распредвала, постоятно матор потел маслом и еще и еще ... Взял в трейд ин новый дастер. Все хорошо. Но по шевролет ниве всеже скучаю. Есть в ней своя магическая привлекательность.

[@andreilife3065]

Спасибо! Пока с божьей помощью всё хорошо

[@АндрейВичугов]

@@andreilife3065 може просто мою собирали в конце месяц в ночную смену из неликвидных остатков. А вобщем тачка классная. И жене нравилась. Ну, катайтесь, не ломайтесь!😉

[@Михаилвк-п5к]

И это ты называешь хорошее авто ? Как в 70 80 годах проводить все дни в гараже над ней и под ней..нах такое авто..тьфу..взял иномарку и не заглядывай..приехал с рыбалки.. грязную кинул и ни хрена с ней не будет ни зацветет и не проржавеет.. а ты живи в гараже с этим хламом..мазахист..

[@АлександрСлюсарев-л9э]

@@Михаилвк-п5к А мне нравится в гараже, там 🍺 с мужиками попить можно))))

[@Slava-metall]

Да да... На дастер если нормально гонять, шаровые через 30тыщ в хлам а то и раньше, 50 замена стоек всех, сайленблоки рычагов тоже,рулевые тяги и наконечники к 50тыщам раза два как уже поменялись, при этом после каждого ремонта развал проверить надо 2оси..ваще экономная тачка твой дастер....

[@mixailkraminkin3172]

Была 3д и уже третья нива шевроле ,мне нравится машинка . для рыбалки и для леса ок .

[@andreilife3065]

Я тоже доволен машиной

[@mr.KAH.]

Хороший, спокойный ,информативный обзор,по уму доработал под себя и наслаждайся.Хоть и говорят,мол Шнива устаревший дизайн,телега,сыпица,не едет..ды бред это всё!Как по мне в ней всё удобно и комфортно,ни чего в ней не сыпица,собрана добротно,обзорность и компановка отличные,но к движке просто привыкнуть надо по трассе,а на бездоре хватает впринципе ..кому мало,можно установить турбину в 1 бар,лифтануть,гп 4.3,самоблоки,ивеко ступицы,усил.пролуоси,31" злую мт резину,лебедку,шнорх и...и пздц- вы Царь!!!))) Хотя так,как у автора она есть и за глаза её хватит!.

[@andreilife3065]

Спасибо! Рад, что хоть кому то нива нравится

[@rash66821]

@@andreilife3065, мне тоже нравится. И с Кузьмой абсолютно солидарен!

[@ВладимирЦабут-я3с]

Владелец шеви с салона брал в 2014 г 70 тыщ пробег нормальная машина для меня

[@SNGFS070]

В базе теперь, ещё и АБС, должна обязательно стоять!

[@fishingtogether]

Дружище 8 лет без анти кора. Без проблем. С кандером, 1 заправка через 6 лет. Машина огонь. 5 лет вообще не чего только масло. Фаркоп это правильно ЗДЕЛАЛ, на первой колие загнул сразу. На юга гонял 4 года вряд и сприцепом 10 на 100.км.машина норм.

[@TheAngerGreen]

за такую стоимость всё, что ты перечислил, должно быть с завода )

[@СергейАлексеевич-я7ж]

Ещё очень важно поменять натяжитель цепи ,поставить механический а не то омно гидравлическое и полуоси ивековские ,желаю удачи вам )

[@АндрейКазак-о9з]

Поставь обязательно мухоотбойник. Мне говорили, я не поставил. З года машине капот красить надо. 40 000км.

[@SNGFS070]

Я в июле продал свою лапочку, своему другу, Шевик 11 года, пробег 107т.км, брал её на пробеги 40т.км, у аккуратного дедушки 🙂, за 2 года эксплуатации проблем 0. Замена масла в дв. и всех фильтров, каждые -7т.км, в остальном, менял только расходники! В конце июля, купил Шевик, максималку, с мультимедиа, машинкой доволен, зашумлена даже крыша, что то хорошее убирают и что то новое добавляют! Убирать хорошее это конечно плохо! Но проблема в другом, ребята?!!! Хотят её уничтожить! (Конкуренция, зговор, взятки) Вроде как, после нового года, её сразу снимают с производства! А проект, по обещанной, Ниве Шевроле 2, закрыт навсегда! Очень жаль! Остаётся только, Патрика, обычную Ниву и буханку, уничтожить и всё! Не дай Бог война?! И мы останемся за рулём во вражеских паркетниках 😄

[@andreilife3065]

😀👍

[@aleksandrpetrovich7063]

Вы поступили правильно. Для рыбалки, охоты и поездок по бездорожью, в этой ценовой категории, альтернатив нет. Автомобиль не для города и длительных поездок по трассе. Мотор слабоват, особенно чувствуется при обгонах. Но ведь это не боллид. Большой расход топлива, назовите мне автомобиль с постоянным полным приводом и расходом меньше. Эксплуатировал в комплектации LE, если честно, надо было брать L, это намного практичнее. Автомобиль надёжный, если его не " убивать " и своевременно обслуживать. "Лазил" на нём, там где не пройдет трактор, блокировкой почти не пользовался, выручала "понижайка". Машина шумная, но опять же, это внедорожник!!! После обкатки, по трассе шла свободно на 110-ти по прямой и в гору, естественно, не перегруженная. Как не странно, но меня очень напрягало то, что невозможно открыть лючок заправочной горловины из салона и отсутствие запирания пробки бака, но это лично мои "тараканы". Всем "крутым" поясняю, до и после, были иномарки, сравнить есть с чем. Не парьтесь. Удачи вам.

[@andreilife3065]

Спасибо! Я доволен машиной, меня в ней всё устраивает

[@_celt_2370]

По поводу расхода. У меня паджеро спорт 2015 года дизельный. Расход как на этом чудо внедорожнике. У отца шеви Нива. Поехали на рыбалку на ней с прицепом, на трассе боль и унижение. Двигатель полное гавно. Если когда и будет этот внедорожник нормальны, то только с новым двиглом. Хотя бы 120 лошадей.

[@aleksandrpetrovich7063]

@@_celt_2370 Вы все правильно говорите. Есть маленький нюанс. Не все могут позволить себе купить и обслуживать Паджерик, естественно, он лучше Шеви. Удачи Вам.

[@СергейСаранский-т2щ]

На спорте на дальнюю дистанцию, как и на L-200 (по сути это одна машина, с разными кузовами и задней подвеской) ты охуеешь ехать и твоей жопе вместе со спиной не поможет никакой лифт сиденья, через 500 км выйти из машины сможешь как старик, цепляясь за все подряд, лишь бы не было прострела в поясницу (а на ниве автобусная посадка -ноги вниз, а у спорта-как будт на полу сидишь), унижение ты испытываешь от того, что твой спорт имеет 178 дизельных коней, а нива всего 79 бензиновых, и при этом нива со своей базой надъебывает вместе с прицепом на любом внедорожье твой спорт, при этом учти-у спорта (если только он не на автомате) на заднем яблоке диф блокируемый. а на ниве нет.

[@pirate1570]

@@СергейСаранский-т2щ Был Л200 для командировок, 2012 года. 1000км за день с лодкой на прицепе - вообще отлично, но на передних сиденьях. На задних - жесть конечно. Но ребята терпели.

[@АлександрТомашенко-ж2е]

Насчёт открытия только водительской двери, это не глюк, а так запрограммирована работа открытия замков двери с завода (с первого нажатия открывается водительская дверь, а со второго все остальные). У меня уже второй Шевик и только на втором я узнал что нужно перепрограммировать открывания всех дверей что бы открывались с одного нажатия. На ютубе есть видео его легко найти. Выбор правильный, Шевик нужно любить за все и он ответит тем же своему владельцу.

[@andreilife3065]

Я ни чего не программировал, просто скинул клемму с акума и всё заработало

[@Северянин-с2з]

Сделайте пожалуйста обзор после пробега 25тыс.км. Просто очень интересно. Какие масла льете, какие может еще"косяки" будут, итд итп. С уважением...

[@emakhmetov4136]

Смвсла особого нет. Обычно тысяч до 75 вопросов нет

[@АлексейЗолотарев-л7э]

82 тысячи проблем нет нива 13 года

[@ИванПетров-ж9я]

Это самый полный обзор по авто))) Молодец мужик! Нива огонь!

[@ВладиславРадышев]

Машины то хорошие, только вот всё-таки считаю, что дороговато они стоят.

[@ramilgurbanov6014]

Приятно слушать адекватного, порядочного человека без мата через слово. Спасибо. Жаль не рассказал почему выбрал именно Шниву, а не Лада 4х4, не Патриот, не Дастер (может чуть подержанную, но все же).

[@АбасАбасов-в2э]

Молодец отличный обзор, спасибо!

[@Dmitriy47866]

Отличный нивас!) Ниву надо любить! Пускай не быстрый автомобиль, но очень выносливый и надежный! в салоне зимой жара) А какие есть конкуренты по цене Шнивы (с настоящей раздаткой, блокировкой, задним мостом)? Правильно! Нет конкурентов!) Я бы не отказался конечно от Прадика) НО! 2.5 млн...

[@andreilife3065]

Спасибо) мне скорость не нужна. А печка реально тёплая

[@Dmitriy47866]

@@andreilife3065 она сейчас никому не нужна) камера на кемере кругом! 90-120 бежит, а более и не надо!

[@4145suvictoria]

Жара первые пару лет,а потом как и у зубил в ноги не дует ничего,проходили не раз.

[@vinnypux294]

Совет мой по опыту: вскрывай обшивки всех дверей и делай полный антикор изнутри + шумку и накидай хорошенько "пушечного сала"! Накладку пластиковую на порогах сними обработай порог пушсалом и хорошо бы посадить его на шовный герметик потом, иначе гниет все ООООчень быстро! Внутрь самих порогов мовиль и еще сливные отверстия замазывал пластилином и заливал по литру отработки (масла) в каждый порог и ездил дня 3 так, затем сливал все! Удачи тебе!

[@Fishing_and_Travel63]

Кстати да. насчет порогов и дверей - это в точку. Я отдавал на антикор машину...мне в тачку залили (не соврать) около 7 баллонов во все полости. Арки, пороги, двери, днище тоже прошли антикором. везде где можно было добоуриться и что-то залить - всё прошли антикором. Воняло месяца 4) но это всё херня)

[@zvezdoceot]

Блять а Нахера покупать машину и потом заниматься с ней таким жестким сексом ?

[@toxix7809]

корректор фар электро и это плюс!! по поводу цз штатного это как на приоре одичное нажатие только водительскую отпирает - эта функция программируется!

[@U-Super-Puper]

За 70 000 км пробега на 60% его перебрал+ вся в рыжиках! Шнива 2013 год.

[@Александр-п1п8ю]

У отца тоже 13 год ржи нет.

[@viktordomnin7393]

У меня 12го года, брал новую, самую пустую. Не охотник, не рыбак- большую часть времени жена за рулём. Сейчас пробег 140000. На 100 разлетелся успокоитель- результат замена клапанов, успокоителя, цепи, звёзд, натяжителя и помпы. 120-замена сальника на первичном валу КПП. Подшипник ступицы ( предложили расточить под ивековские, не стал сейчас жалею), неделю назад помпу, радиатор, сальник правого переднего привода. Машина не плохая, когда денег нет, но СУКА, надо не мультимедию туда совать, а нормальный двигатель и раздатку ( заебал вой постоянный), а так машина хорошая, ведь денег нет

[@ИгорьКрылов-р7в]

У нас до сих пор с завода, ни хрена не идёт, кроме конструктора и геморроя. А на дворе 21 век!!!

[@kostyfurra2438]

У нас не идёт , согласен , потому что автоваз уже давно России не принадлежит , проснитесь уже . Продан в Голландию . А для отсталых и такая повозка сгодится.

[@ВладимирБарбашев]

Машина симпатичная, проходимая, достаточно экономичная, в меру комфортная и притом новенькая. Есть вопросы по качеству изделия, и конструктивно правильности исполнения раздаточного узла.

[@АгниПетров]

поздравления тоже буду брать ниву-плюсы -цена новая качество ремонт минус тех отсталость расход Удачи(сейчвс юзаю 3д супер..но некомфорт

[@Алекс-ъ8к]

На счет качества вы погорячились....его в ней нет

[@pavelgusev8577]

Здравствуйте, берите, не пожалеете. Была трёх-дверка - хорошая машина. Сейчас Шеви, с 2014 года - потрясающе, по сравнению с 3д, в плане проходимость/комфорт. Три раза Сочи, вчетвером в салоне. Трасса - шепчет, 120 -140 всю дорогу, самому удивительно и приятно. Очень мягкая и тихая.

[@UAkovalchuk]

Жьву в сша 15 лет.. Я бьі на такой машьне даже здесь бьі ехал .. Не плохая тачка

[@АртемАртемов-я2с]

Все по делу сказал. Хорошая машина - новая машина!!

[@andreilife3065]

Да новая есть новая!

[@МагаБортников]

Новой должна быть жена а машина должна быть качественой а кому нравиться ездить на 3 передаче покупайте тазики🤣

[@ТэкэшиКитано]

Езжу на шеви уже 6 лет (2014 года вып.) Не знаю какого мнения других владельцев но скажу честно машина отличная. Вот буквально сегодня поменял раеактивные тяги в первый раз. До этого ничего не менял. Все родное. Как сказал один мудрый "Не бывает плохих машин бывают плохие владельцы" Да конечно вожу с терпением, аккуратно, больше с 2,5 тыс оборота не нажимаю. У меня своё хозяйство постоянно приходится ездить широким казахским степям, по не ровным дорогам по кочкам итд итп. Так что советую приобрести.

[@sumy_ua9649]

Отгони на стенд. Часто нивы с конвеера идут 62 л.с. прошивка в помощь и будет тяга

[@Вован-к5е]

Поздравляю с покупкой я зд взял а у соседа опель 5 летка у него чтото в движке полетело короче надо 40 за 40 на ниву движок можно взятть вот и весь сказ

[@andreilife3065]

😉👍

[@АлександрВладимирович-л1е]

За просьбу "новый мотор помощнее" 👍

[@ArchStanton84]

НЕ БЕРИТЕ ЭТУ МАШИНУ ни под каким предлогам!!!!! Это не машина, это печаль отечественного производства. Люди которые хвалят это ведро никогда и рядом не стояли с иномарками. Эта машина с салона уже требует внимания по кузову, если не обработать то он через три года начинает ржаветь. У машины с кондиционером в жару, стоя в пробке перестаёт заряжаться аккумулятор, не хватает генератора из-за включённых на полную мощность вентиляторов обдува. Сразу нужно менять гидравлический натяжитель цепи на механический иначе можно попасть на ремонт головки. Ходовая ходит не больше 30 тыс км. По грязи машина не едет вообще, машина тяжелая, мотора не хватает. По заснеженной пахоте с трудом едет на первой пониженной передаче. Расход бешеный. С кондиционером летом по городу легко потребляет 16 литров газа или 14-15 литров бензина. По трассе с багажником на крыше и с кондиционером больше 90 не разгоняется никак. Я очень расстроен этой машиной. Внешний вид очень обещающий и на этом все заканчивается. Самое интересное то, что если бы у меня у одного были вышеописанные проблемы можно было бы сослаться на неудачную покупку, но эти проблемы посетили многих моих знакомых с которыми я общаюсь. Многие продали и пересели на старые иномарки и уже много лет ездят и радуются. Дешевое обслуживание это полнейший бред, цены на запчасти не дешевые, а ломается она очень часто.

[@Mike-f5g6k]

Пока покупают, будут ставить этот движок)))

[@Изреальнойжизни]

Отличный авто! Я в 40000 пробега брал, поменял кольца контактные на генераторе,зарядку 3 уровневую поставил, натяжитель цепи, термостат, подшипники со ступицами, сцепление и помпу, 2 недели назад пришлось поменять передние сайлентблоки, и больное место посмотрите трубку топливную под задним колесом на рестайле где фильтр, набивается грязь и гниёт. Авто на любителя, я после волги нарадоваться не могу!!!!

[@сергейномаконов-о9ц]

Надо менять Госты на продукцию Автоваза в сторону улучшения качества.

[@vofikivanov5024]

Вы надеюсь узнавали у дилера о расходе бензина в городских условиях.На мой взгляд только салон этой машины немного заслуживает нашего с вами внимания.А стоимость этого авто вас устроила.Через небольшой промежуток времени у вас начнут люфтить внешние ручки дверей,особое внимание уделяйте передним подшипникам ступицы.Если масло в двигателе упадет ниже уровня а вы этого по какой то причине не заметите у вас выйдут из строя гидрокомпенсаторы,так же следите за помпой.Да поменяйте пластмассовые регуляторы наклона передних сидений,и это далеко не все прелести.А в общем машина как раз для рыбалки и удачи вам.

[@alekseyp.1520]

БлииииииН. Что грустный такой? 😞 У тебя всё ещё впереди, у меня приятель до 30/к все шаровые поменял, аморы (оф роуд не устраивает) короче тоже печалька 🤣🤣🤣

[@MnDrNik]

Как первый автомобиль собираюсь брать ниву шевроле

[@Sergio-ou9ce]

Где же кнопка sos/эра-глонасс?

[@РоманЕсипов-е9н]

Сразу видно по рукам, загар,рыбак.

[@HalamBalamMIR]

двигло слабое, багажник маленький ,нет подушек, подголовников,авс,стабилизации,ржавеет после 5-6 лет это все так,но это бы еще ,все понятно ,но вот цена 700-800 это как так??, машина то для небогатых людей сельской местности и так дорого стоит ай я й яй(((!

[@andreilife3065]

Да согласен дороговато, поэтому и брал в минималке. А багажник нужен если большой сидушки складываю

[@Dontsovauto]

ПРО ВСЁ а сколько отдали денег за минималку?

[@НиколайКонев-г8у]

Весь автопром отстой, ещё и за такие деньги,купи ковры, музыку итд ИТП жесть

[@СергейСаранский-т2щ]

На люксах есть и подголовники и АБС и две подушки PS стабилизация шниве не нужна вообще, за счёт ППП авто очень четко держит траекторию и вместо заноса очень мягко начинает сползать с нее, для возврата на место достаточно разово подкорректировать рулём в сторону сноса и авто встаёт "на рельсы", чего к сожалению нельзя сказать про короткобазную ниву, та на трассе совершенно непредсказуема, хотя разница в базе между машинами вроде как и не большая.

[@НиколайКонев-г8у]

@@СергейСаранский-т2щ всё зависит от кошелька и вкусов, что по мне дак лучше японцев нет!

[@АлександрУльянов-к8ш]

Взял б/у 2011 год комплектации LE пробег был 128000 тыс сейчас 162000 проблем глобальных нет. Только мотор слабый для трассы, для города хватает расход 500 руб 100км на бензине. Печка, свет хороший. Седиш высоко. У меня машина на каждый день, грязь, снег уже не страшно.