Nova Opel Insignia GSi test

[@zoranlancer5253]

Dve godine vozim novu Insigniu 2.0 dizel 170 KS, 8-stepeni automatski menjac, presao sam preko 50000 km. Do sada nije pokazao ni jedan jedini problem, apsolutno je jedan od najboljih u svojoj klasi! Sta reci za GSI a da ne ulazimo u detalje, auto je BRUTALAN! Ko ne veruje neka proba. Ja bih samo umesto ovog benzinca uzeo GSI 2.0 dizel 210 KS 4X4.

[@markososic3699]

Isto tako grandland x 1.2 turbo savrsen predjenih 50 tisuca bez ikakvog problema

[@Toni-Jerkovic]

Drago mi je čut, da je Insignija i pouzdana, mada 50.000 km i nije nešto. Ja to napravim u 15-ak mjeseci. Ajde molim te napiši malo više ...koja oprema, kotači, udobnost, potrošnja, boja...itd. Hvala

[@vinkobalentic3953]

Ako vozis insigniu ne znam jesi mjenjo onu gumicu sto se mjenja svakih 70 tisuca

[@vinkobalentic3953]

Motori rikavaju ako ne promjenis.pozz

[@nurnberg1561]

@@markososic3699 Zar nije on baziran na Peugeot 3008? Što nije uopće loša stvar jer je jako pouzdan

[@kreator73]

Bravo Emilija! Tek od skoro sam otkrio vaš kanal i sad sa uživanjem pratim vaše auto prezentacije. Mnogo Vam hvala na izuzetnoj profesionalnosti i nenavijačkim video zapisima.

[@davorvrki9449]

Fantastičan auto

[@leohandzic5056]

Imam 2015 godiste 2.0 cdti, 210 konja. Kad je prodam ide ovaj, svak cast svima ali ovo je auto koji te dobije na prvu. Ko ima insigniu zna sta govorim...

[@nikolamma]

Ja sam uzeo Insigniju B od 210 konja sa dvije turbine inace nije GSI ali je dizelska verzija auto je fantazija prije toga sam imao 2015 Insgniju A razlika nebo i zemlja …

[@Kralja1992]

Jako lijepo, meni osobno pun pogodak

[@zacciwoycek3217]

The most Beautiful Car on the market 🥰🤩🏁

[@igorigor1981]

Prije bi nju uzeo nego npr. WV passat CC sa dsg mjenjačem i 2.0TSI motorom. Kada bih mogao , naravno👌👍😉😄😄

[@igorigor1981]

@@metalodon ne nego passat . A arteon je "novi model"👌😉😉😏.. Ako se može nazvati NOVIM?? Ni insignija nije nešto odmakla po tom pitanju ali u odnosu na arteona je zaista komad preljepog auta u GSi izvedbi👍..A areteon je sam po sebi već kao takav model zamišljen da bude u nekoj "sportskoj verziji" ili barem dizajnerski kao takav prezentiran.? U svakom slučaju INSIGNIA GSi definitivno👌👍. Tako su je filigranski odradili da bez susprezanja moze stati sličnom konkurentima..!? Čak i bratskom PEUGEUTU 508 GT ..od kojeg je možda čak i bolja po nekim stvarima.?

[@BrateTebra123]

I ja bi je pre uzeo od VW Passata CC ali ne pre VW CC-a ili Arteona

[@mariot.5178]

Vozio sam aretona kao službeni sa 2.0TSI, 280ks..., auto ko auto, izgled brutala, ali nema sportive u tome. Ko naziva areoton sportskim autom nikada se nije vozio u autu koji ima veze sa auto sportom. Taj cijeli auto je kozmetika na obican passat. Sva poboljsanja su generacijska, a ne od neke sportske orjentacije. Ovaj GSi je bar u sportivi zamisljen, iako toliko auto nema sta raditi na stazi, ali za civilnu upotrebu sasvim oke.

[@igorigor1981]

@@mariot.5178 upravo sam to želio reći 👌👍👏👏👏

[@BrateTebra123]

@@mariot.5178 Ko uopste moze naci sportivu u autu od 5 metara i skoro 2 tona loooool. Al kao autoban kruzer odlican 👌 iz iste kubikaze kao insigniu VW vadi nekih 50ks vise i obrije oko 2s do 100km/h sto je odlicni rezultat. Velika je razlika kad ti je ubrzanje 7.5s i 5.5s do 100

[@mahiralimajstorovic6329]

Nema vise manuelnog mjenjaca niti sa jednim benzinskim motorom. A ostali benzinci su sa tri cilindra. Nazalost....

[@lokingloking]

sve je super ali pozadi ako imas 181 cm češeš glavom o krov...

[@BB-mt2xb]

Nazalost sve je to isti kalup..nabudzeno a kvarljivo i papreno skupo,Bolja su auta pravljena pre 10 godina

[@dulopuks]

1:13 Cemu ovoliki razmak izmedju fara i haube ? 😥😥😥

[@BB-mt2xb]

Haha da nije tog razmaka izgledao bi kao Audi 🤣🤣

[@nihonix5505]

Fantastican do sto hiljada pa kad se onda pocne kvariti ne mozes upratiti sta mu je😂

[@goggyso]

Imaš je pa znaš ili samo lupaš?

[@nihonix5505]

@@goggyso imao nju i astru i ne daj boze nikad vise 😂

[@ХерцеговачкиКорпус]

@@nihonix5505 imam astru vjeruj mi nikad ništa. Samo što mijenjam ulje. Inače su poznate da se slabo kvare i da su pouzdane. Možda si ti potrefio nešto, moja je uvezena iz Belgije. Nemam nikakve zamjerke. Kad budem mjenjao sigurno uzmam opela isto.

[@nihonix5505]

@@ХерцеговачкиКорпус mozda benzinka 1.6 2.0 ili dizelka 1.7 izuzu

[@ХерцеговачкиКорпус]

@@nihonix5505 ne moras mi vjerovat 1.3 dizel. Ne žalim svake marke što sam dao. 2008 godiste uzeo sam ga kad je bio star 2g. Solidna oprema.

[@MARIETTI5]

Fino auto..

[@nihonix5505]

Ciji joj je motor ko ce znati 😂

[@somethingnew6054]

Samo Citroen C6

[@dejanstankovic499]

Interesantno da jusuvek nije zarđao.

[@BrateTebra123]

Znalci kazu da Opel se cak i cuje dok hrda

[@MrGgggggxxx]

@@BrateTebra123 Ko i vw

[@dariod2533]

Koliko mi je poznato opel ima 12godina garancije na karoseriju Doduse stari opeli imali su dobre motore ali losu limariju a sada se stvari malo okrenule lim dobar ali zato elektronika i dizel motori piiiip 😂

[@dejanstankovic499]

Moj komsija ima Audi iz devedesete godine nema nigde rđe niti je ikada imao problem sa time. Ja imam Citroena 20god je star i nema nigde korozije. Tako da ne vidim sta je problem da se limarija na automobilu napravi kvalitetno. A 12god garancija na limariju to je malo to brzo prodje.

[@MrGgggggxxx]

@@dejanstankovic499 Vidiš moj prijatelj ima audi a4 b6, i skoro da nema mjesta di nije hrđav, pogotovo prednji i zadnji rubovi,čak i ispod zadnje tablice, a sused mi je imal audi a3 prvu gen. isto je bil hrđav ko padavica, možda to ovisi za koje je tržište rađen auto ili nekaj , a kaj se tiče citroena oni se odavna cinčaju, znaju s vremena na vrijeme napravit neki propust ali uglavnom su ok kaj se toga tiče, ja sam imal prije, xsaru 1,xsaru 2,c4 1, i nijedan nije imal ni malo problema sa hrđom.

[@galacticosmb4928]

Ne sviđa mi se niti malo...

[@goggyso]

Onda Golf 2

[@galacticosmb4928]

@@goggyso pa tu su negdje 🤏