NOVA SINOTRUK? VEJA OS CAMINHÕES CHINESES QUE CHEGAM NO BRASIL EM 2024

🚚 Descubra o Futuro das Estradas Brasileiras com os Novos Caminhões Chineses XCMG ET-49 e XCMG ET-29! 🌐
Em mais uma emocionante jornada do canal Apaixonados por Estrada, mergulhe conosco no universo dos caminhões chineses que prometem revolucionar o cenário rodoviário brasileiro: os XCMG ET-49 e XCMG ET-29. Se você é apaixonado por tecnologia automotiva e inovação, este vídeo é um imperdível!
🌟 Explorando os Caminhões Chineses XCMG: Uma Revolução Sobre Rodas! 🌟
🔍 O Que Esperar:
Prepare-se para uma análise aprofundada dessas máquinas impressionantes, destacando suas características únicas, design arrojado e tecnologia de ponta. Os caminhões chineses XCMG prometem não apenas entregar desempenho excepcional, mas também estabelecer novos padrões de eficiência no transporte rodoviário brasileiro.
🛣️ A Rota da Inovação:
A Sinotruk, renomada fabricante chinesa de veículos pesados, entra em cena, trazendo sua expertise para o Brasil por meio dos XCMG ET-49 e XCMG ET-29. A sinergia entre a qualidade reconhecida da Sinotruk e a inovação da XCMG certamente elevará o patamar dos caminhões no mercado nacional.
👥 A Comunidade Apaixonada por Estrada Conectada:
Junte-se à comunidade Apaixonados por Estrada para compartilhar sua paixão por caminhões chineses, trocar experiências e estar na vanguarda das últimas novidades sobre o transporte rodoviário no Brasil. Este é o ponto de encontro para entusiastas, motoristas profissionais e curiosos que compartilham o amor pela estrada.
🚛 Não Perca o Próximo Capítulo:
Embarque nessa jornada conosco, e descubra por que os XCMG ET-49 e XCMG ET-29 são mais do que simples caminhões chineses; são símbolos de uma revolução sobre rodas. Aperte o cinto, curta o vídeo, e faça parte dessa emocionante revolução no canal Apaixonados por Estrada!
, #shortsvideo #shortsfeed #shortsvideo #shortsyoutube #caminhão #caminhão #caminhões #caminhoes #caminhao

[@adevadossantos8922]

Um país com as dimensões do Brasil 150km de autonomia é muito pouco.

[@junin1261]

Muito inovador mas não vinga...

[@MartinPatino-fn4lm]

E certo mn

[@ItagiberdasilvaNascimento]

Mais um pra virar ferro velho kkk

[@MartinPatino-fn4lm]

Na verdade esses caminhões são uma porcaria e bem feios

[@ari25m]

Se for igual às máquinas pesadas, lamento É PURA BOMBA porque as máquinas são péssima, quem se Lascou foi a VALE que comprou um Lote de equipamentos pesados dessa marca agora poucos meses atrás, não vai aguentar igual a CATERPILLAR nem 40% da capacidade de trabalho, o prejuízo vai ser grande, é só esperar o resultado, como também os comentários.

[@jeffersonaparecido8768]

Seria bom mostrar por dentro dessa beleza

[@francelinoruas6575]

Está bomba fica por lá mesmo

[@gabriellima186]

Fala mano eu peço desculpa pelo último comentário do ano passado que eu fiz certo eu vou voltar a me inscrever no canal eu peço desculpa por falar daquele palavrão do comentário do passado mas agora eu juro mano você é muito inteligente eu sou burro demais eu peço mil perdões vou voltar a se inscrever no seu canal

[@johnmaiconbeico]

caminhão eletrico aqui no brasil nao vira

[@raimundom.731]

Já vi vários JAC, alguns e-Delivery e vi esse XCMG em teste puxando sider aqui na região. Vai depender da necessidade da empresa. O fato é que vai economizar. Uma carga completa nesse veículo comparada ao diesel para mesma kilometragem, economiza perto de 70% para o diesel.

[@fernandohissaookamoto870]

Se eles fecharem uma venda com uma transportadora de respeito e mantê-los funcionando e transferindo sua tecnologia tem tudo para dar certo pensa no pós venda, garante confiança de Mercado

[@CarlosRoberto-23]

ja ta falido caminhão que so roda 150 km e pelo jeito não vai ser barato

[@sandrogoncalvesoliveira1807]

Não adianta caminhão é volvo Scania mercedes iveco man

[@junin1261]

Quando o assunto é moto brasileiro só conheçe Honda e Yamaha Quando o assunto é carro brasileiro só conheçe Vw , GM , Fiat , Toyota , Honda Quando o assunto é caminhão brasileiro só conheçe Scania , volvo , Iveco , MB , Daf , Renault outra marca não entra e sabemos disso.

[@PiedadePrado-x7p]

Kombim e melhor

[@MaiconLeo-g3i]

Vamos ver que esse marca caminhoes chineses elétrico vai dar certo aqui no Brasil.

[@JoelCarlos-l8k]

Fria

[@adaltonmoneiro2544]

Eles tinham uma concessionária lá em SBC/SP e não deu certo. São caminhões muito bonitos.

[@josimarmoreirarocha7732]

Pelomenos as retroescavadeiras da xcmg nao esta muito bem nao da muito BO

[@romantigoulart8904]

Vi esse caminhão xcmg aqui em Pouso Alegre tmb era da Maroni e estava na Unilever, bixo feio viu

[@Jandrad13]

Era melhor trazer a combustão mesmo ao invés de trazer um produto com 150 km de autonomia

[@romariolopes9954]

Si for Igual as máquinas de terra planagem iiiiii👎👎👎👎👎👎👎

[@alexandre31016]

Nao tem altonomia para nossa realidade aqui no Brasil

[@raimundom.731]

A nossa realidade é q tem caminhão pesado tipo tanque de combustível pra curta ou média distâncias como por ausência de ferrovias, acima de 800km. Eu já vi esse caminhão em teste num sider. Para um extra pesado 6x4, é pouco mais caro que um e-Delivery e tem a mesma autonomia do VW.

[@MVA6195]

Brasil nao tem condições pra tantas marcas e concorrências

[@Leonardongfernandes]

Eu achei muitos bons os produtos mais se eles não abandonar os clientes e deixar na mão

[@silvanodiasdasilva8458]

150km?deve ser pra rodar só no bairro né.

[@laerteroquegarcia894]

Negocio da china; Nõ Nõ Ñõ, negócio pra china!

[@edafeira4071]

Vamos ver se aguenta as rodovias Brasileira..

[@xavieraraujo9980]

O problema é que nem no céu tem peças.

[@joseluizoliveira1936]

Gosto de novidades, mas se até a bolha dos carros elétricos não Vai demorar estourar,imagine se caminhões com essa configuração vingará.Torço p sim,mas sinceramente,duvido mto.

[@reinaldosilvano1961]

Tem que ser diesel

[@josealvesdasilva8366]

Tem cara de museu

[@antoniopassoni9860]

Furada 🎉😂😂😂

[@pedromiguelss79]

Lindo

[@JoseAntonio-tz7pz]

O caminhão pode ser bom na china , aonde vamos comprar peças de reposição, mecânico e o combustível aqui e adulterado ,fora concessionárias.

[@AllanMontoyaVillegas]

Where the Isuzu Trucks versions for Brazil Market built in China? (0:50min) 😮

[@edsonlima7788]

JA DA PRA VER QUE TEM MUITOS DETALHES DA CABINE DO NOVO ACTROZ,NO MÍNIMO FAZ PARTE DO MESMO GRUPO

[@brunnohenrike6037]

A n caminhao pra mineradora ten q ser a combustao e outra un eletrico so de 150 km ae vira n e e muito poco

[@tadeumuller100]

É CILADA BINO

[@ericqueiroz6063]

Vai q cola em? Depois fica com a bomba na mão

[@nelsonsantos1932]

Acho deve ser a conbustao ou ibrido

[@thefycristina138]

❣️💕❣️

[@tarobri1989]

Autonomia de 150 km???!!! Isso só pode ser piada, para uma veiculo de grande porte. O veiculo sai d Campinas para Guarulhos, e lá se vão toda a carga das baterias. E pra voltar tem que ter em Guarulhos outro conjunto de baterias ou o caminhão ficar dum dia pro outro lá na tomada. Isso seria um pesadelo paras as logísticas.

[@neibernicacio8644]

Ching ling.......fica esperto os tratores não valem nada