Бухамобиль от слова БУХАТЬ...!!!..это стиль жизни...!!!
@_Roman_Mikhailovich_5 жыл бұрын
Туфли под классику и куртка спорт - чЁтко!
@ADCCDA-wx7hv3 жыл бұрын
Гопник, хули.....
@aleksmaxanov23334 жыл бұрын
Когда будет опыт эксплуатации этого автомобиля тогда будет понятно что и как с ним делать как подготовить к эксплуатации в тяжёлых условиях . И немаловажный фак недобовлять лишний вес. Такой большой салон используется не рационально.
@ЮрийКривоносов-б5ж4 жыл бұрын
Родные колеса УАЗ 31 дюйм ,на 33 и 50мм хватит.
@Старый-у6ц Жыл бұрын
Под эту защиту снизу зимой снега набьется потом устанешь колотить чтобы все убрать,
@СтасТабуркин-ж5б3 жыл бұрын
Молодцы экстрим мастер
@Ribak198516 күн бұрын
И сколько будит стоить такую красоту изготовить
@ЮрийКривоносов-б5ж4 жыл бұрын
Что то люфта кузова 60 мм не видно!!! Только 50 мм люфт подвески есть!!!!
@ВгостикДедуМазаю5 жыл бұрын
Сколько вышел тюнинг
@Alex-qw2db5 жыл бұрын
99 процентов "боковая засветочка " в лесополосе (там где обычно катает уаз) снесет нахер !!!! ИМХО
@viktoriatopskaya85342 жыл бұрын
Ка́к оформил?
@892785112555 жыл бұрын
В таких случаях как этот кузов усилить первая необходимость. И еще мудакам с большим интузиазмом нельзя в руки давать
@legends4x4876 жыл бұрын
интересно бы посмотреть как по глубокому снегу пойдет, если вообще пойдет..
@СергейБалакин-г1т5 жыл бұрын
Отлично поедет по глубокому снегу если приспустить шины хотя бы до 0.8 атм, тогда увеличиться площадь опоры. При этом мосты гражданские - это минимальное сопротивление движению из-за малой площади касания "калуна" в снегу. Ну и про это ничего в видосе не сказали - там в мостах две 100% пневмоблокировки. Ну и в добавок ко всему этому ГП в мостах 5,13 и в РК понижение 3,12 это даст возможность движения на малой тяге без пробуксовки колес в снегу...😉
@СергейБалакин-г1т5 жыл бұрын
Не для "пантов" сделано..😉 серьезный подход..
@АзизХолмуродов-ч2ж2 жыл бұрын
Видосов больше нету , видимо для асфальта делали .
@UAZbk5 жыл бұрын
Мотора-то хватает?
@АзизХолмуродов-ч2ж2 жыл бұрын
Думаешь они понимают в этом что-то ?
@UAZbk2 жыл бұрын
@@АзизХолмуродов-ч2ж надеюсь
@4x4vezde416 жыл бұрын
Лифт подвески +2" (усиленные амортизаторы РИФ + проставки рессора/мост) Лифт кузова 60мм Подрезка арок уровень ПРОФИ от Экстрим мастер Замена ГП в мостах Пневмоблокировки СПРУТ в оба моста Пневмосистема с рессивером Berkut Усиленное сцепление Starco РК с пониженным рядом Диски K&K Шина Гудиер MT/R Kevlar 33" Передний силовой бампер РИФ Задний силовой бампер РИФ с калиткой и фаркопом Силовые пороги с защитой топливных баков РИФ
@СтасТабуркин-ж5б3 жыл бұрын
И сколько все это стоило?
@4x4vezde413 жыл бұрын
не дороже денег)
@СтасТабуркин-ж5б3 жыл бұрын
@@4x4vezde41 сколько?
@ВиталяКлючник5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой вылет диска на буханке?
@4x4vezde415 жыл бұрын
-15
@ВасилийТёркин-б5ф4 жыл бұрын
а как ТО проходить?
@4x4vezde414 жыл бұрын
Все внесенные изменения прошли регистрацию в ГИБДД и вписаны в ПТС автомобиля, поэтому проблем с прохождением ТО нет никаких.
@ИванБровкин-с3м3 жыл бұрын
Вопрос - куда теперь идти с этим тюнингом?...
@4x4vezde413 жыл бұрын
Весь тюнинг узаконен, получен сктс, изменения вписаны в птс и сор, поэтому ездим и наслаждаемся
@ИванБровкин-с3м3 жыл бұрын
@@4x4vezde41 Лукавите господа, лукавите...
@4x4vezde413 жыл бұрын
@@ИванБровкин-с3м в каком месте? Приезжайте в наш офис, посмотрите документы вживую (чтобы потом не говорить что это фотошоп), и не только на этот автомобиль но и на многие другие которые были построены в нашем тюнинг-центре.
@ИванБровкин-с3м3 жыл бұрын
@@4x4vezde41 Построены ДО введения нового техрегламента... А сейчас, с 1 февраля, можете всё это выкинуть...
@4x4vezde413 жыл бұрын
@@ИванБровкин-с3м да с 1 февраля добавилось еще бюрократии и лишнего "геморроя", процедура оформления изменений стала более затратной как по времени так и финансово, но тем не менее механизм работает, мы точно знаем, работаем с эти каждый день.
@ИванПархатский Жыл бұрын
А столика нету.
@КоляФилимонов-ж1ъ5 жыл бұрын
А что левое переднее колесо нельзя было ёлочкой нормально поставить
@4x4vezde416 жыл бұрын
Защита рулевых тяг и демпфера Рулевой демпфер РИФ Лебедка Runva 13500 LBS на синтетическом тросе и радио пультом Экспедиционный багажник РИФ Лестница РИФ Откидной люк от Экстрим Мастер Доп свет на багажнике Aurora Полная шумо и теплоизоляция салона Автомагнитола с усилителем звука и 6-ю 16 дюймовыми динамиками Автономный отопитель салона Webasto Дополнительный/резервный АКБ Шноркель
@АлексейПетряков-с3б5 жыл бұрын
Каким образом удлинили рулевой вал ? Или руль на коленках теперь ?
@4x4vezde415 жыл бұрын
Болгарка, сварка, все как обычно :)
@strogg594 жыл бұрын
Пневмоподвеску Риф не судьба поставить?
@4x4vezde414 жыл бұрын
Пневмоподвеска ставится с целью увеличения грузоподъемности, здесь такой цели не стояло
@viktoriatopskaya85342 жыл бұрын
На 410 случайно нет зп
@МихаилЗыбкин3 жыл бұрын
Балтология, а когда ехать будете?
@АнтонБабкин-х9я5 жыл бұрын
Считаю что пороги это лишнее на буханке!и резина гавно!лучше гудричей и хэнкока для меня нет!
@ЛЕСОВИКНТ0204 жыл бұрын
Поверьте есть ещё хорошая резина !а у гудрича ценник неадекватный
@ЛЕСОВИКНТ0204 жыл бұрын
Аж слух режет ;!вы знаете хоть что такое такелаж ? Надо тогда в стиле парусника сделать !
@Майклфреди4 жыл бұрын
5450 нету там 6000
@АртемийЖелезняков6 ай бұрын
😂😂машина хорошая а вот прокладку между рулем и сиденьям надо менять😢😢😢 Ездок....😅😅😅
@poppup35233 жыл бұрын
Уваз красивый, блогер плохой
@СергейИванов-у4щ6и5 жыл бұрын
Надо бы запретить лифтовать буханку - резкий поворот руля или наезд на кочку и лежишь на боку.
@ИгорьБыстров-ш4х5 жыл бұрын
сколько гоняю с лифтом 100 кузов рама и 60 рессора мост и не кого го опрокидывания нет
@АвтоМобСМ865 жыл бұрын
👍норм
@АлексПронин-ы3ф4 жыл бұрын
Скучно
@david-19715 жыл бұрын
Сколько говно не маникюрь оно и останется буханкой
@yuripryadko3111 Жыл бұрын
хочется купить буханку, но смущает конечно что большинство уазоводов дегенераты, или все норм, это я тупею и поэтому начал хотеть буханку?
@Русла-я1ж6 ай бұрын
Все что вы зделоли сней в гом одина пичать на тс обайдеца тысяч в 200.так что всё это никому и невыгодно