Nova Velha XMax - Mesmo motor, mesma experiência!

[@celsoberenguel4252]

Parabéns pelos comentários de forma clara. Já tive uma NMax e era bem satisfeito com ela, mas faltava potência na estrada. Ia comprar a XMax, mas aí tomei conhecimento da Zontes 350E. Comprei e estou muitíssimo satisfeito com a Zontes. Recomendo. Motor, equipamentos de série completo e tecnologia de ponta.

[@vitorsamir]

Gosto das criticas Edu, sempre bem coerente !! Junto trazendo. A Realidade!

[@RankMotos-uw5gf]

Cara, parabéns pelos seus comentários, gostei bastante , concordo com seu ponto de vista!!!

[@Sanccler]

Eu tenho um Nmax, tive uma 2018 que me roubaram a mão armada quando eu morava no Rio de Janeiro, comprei outra Nmax 2019 e tenho ela até hj, assim que lançou a Xmax fiquei apaixonado por ela, acho linda… mais com essa pandemia atrapalhou um pouco meus planos, hj morando em Florianópolis, e com esse novo modelo, eu como fã dessa moto e com esse painel, vou vender a minha Nmax e mudar pra essa com certeza…

[@canaldochico2326]

Edu sempre muito pé no chão. Sou teu fã por isso, amigo. Parabéns pelo vídeo e compartilho da tua opinião.

[@mototrendbr]

Obrigado Chico

[@GeorgeFirmeza-bq9di]

Simplesmente excelente. Se vê logo a honestidade dos comentários. E a inteligência do olhar. Muito obrigado. Que contraste com outros canais. Quase todos fazem propaganda desavergonhada das marcas.

[@antonioaugusto6363]

Definiu! Adoro minha Xmax, comprei há 1 mês (zero), adoro o painel híbrido (muito charme), confio na marca (tive várias) mas, esses japoneses deviam nos tratar melhor, muito melhor! Pq tanta mediocridade nessa "inteligência comercial"? Parabéns pelo comentário justificadamente ácido!

[@antoniocarlosac4951]

Também comprei a minha há um mês. Feliz demais... Rs

[@Sanccler]

Eu tenho um Nmax, tive uma 2018 que me roubaram a mão armada quando eu morava no Rio de Janeiro, comprei outra Nmax 2019 e tenho ela até hj, assim que lançou a Xmax fiquei apaixonado por ela, acho linda… mais com essa pandemia atrapalhou um pouco meus planos, hj morando em Florianópolis, e com esse novo modelo, eu como fã dessa moto e com esse painel, vou vender a minha Nmax e mudar pra essa com certeza…

[@elianenogueira7555]

Falou tudoooooo Tenho vontade de ter uma xmax más 250 pra mim não dá fico com a minha Nmax 👏👏👏

[@brunobizutti]

Concordo totalemnte com seu ponto de vista, tenho uma PCX e estou migrando para uma scooter com maior potencia de motor mas ainda não decidi....concordo contigo que os preços de scooter aqui no Brasil estão muito inflacionados, uma parte devido a esse canais de scooter que ficam babando e não falam a realidade como você disse....parabéns pelos comentários.

[@durvaloliveira5981]

Que belo trabalho, ainda não tenho uma xmax, mas através do seu canal estou me programando para pegar uma, mas estou bem interessado em uma cruisym 300 ,acho essa moto bem bonita também.um forte abraço viu

[@maicon2rodas]

Bom dia mano concordo com tudo que vc falou no vídeo e não é porque tenho uma xmax Tb mais sim que as montadoras sempre aqui no Brasil não esta nem aí para o consumidores por isso acredito nas montadoras de fora

[@luizsilvino649]

Eu uso intercomunicador...e uma tela de 300 reais.. e tá bom de mais!!

[@angeloanthonyalvesalves8654]

Ângelo de campinas , tenho uma Dominar 400 , sonho com a ADV 350 , mais já imaginem o preço , a X Max está linda mais Duvido que vai custar 34 mil parabéns pelos vídeos

[@johnnywooc]

Relaxa, vamos esperar a ADV350, se é que vem esse ano. Falta um lançamento da Honda ainda esse ano, a expectativa é de que seja ela. Se for, vamos para o teste rider.

[@ricardoadamo5026]

Pra comprar uma moto com um motor fraco como o da Xmax, fico com minha Nmax 2018. Tenho para viajar uma Vulcan 650S. Esse é o problema. Se a Yamaha melhorasse esse motor da xmax, eu ficaria só com uma moto, um só IPVA, um só seguro. Comprar a 350E da Zontes, concordo com vc, ou seja, é apostar numa marca importada que a exemplo da Kynco deixou muitos proprietários na mão com relação a peças.

[@CarHB2]

Assino embaixo em tudo o que vc falou. Sua análise foi muito lúcida! Vou ficar com minha XMax 250 2021 preta fosco com roda dourada. Só compraria uma nova se fosse para uma 300. No mais é chover no molhado! E do jeito que vai nossa economia, melhor pôr os pés no chão pq 2025 não será um ano fácil.

[@mototrendbr]

A minha é igual a sua.... era... acabei ao longo do tempo pintando tudo de preto mas me atende. Quer um painel legal? Coloca um carplay!!! Melhor coisa

[@100GrausCelsius]

​@@mototrendbr funcionária ?!

[@mototrendbr]

@@100GrausCelsius claro

[@mariomarciofreirefilho8695]

Vou trocar a minha XMAX , apesar do motor antigo😅, ainda é a melhor max scooter 🛵 fato.!!!!

[@plantarfazbem]

A yamaha não decepciona ninguém, todos já sabem como ela é.

[@edsonleite1745]

Olá Edu, perfeita análise, pena que nosso povo é acostumado com migalhas, jeito vira-lata mesma, tanto na hora de comprar, na política, futebol...enfim, aceita tudo goela a baixo. Tem orgulho em dizer: Honda é Honda. Obrigado Edu, se tivesse mais pessoas com o compromisso de falar a verdade, em mostrar a realidade sem interesses... talvez as empresas nos respeitassem como consumidores e não como tupiniquins...

[@juscelinojr5589]

Eu sempre disse exatamente o que você mencionou no vídeo. E Edu eu ainda aponto outra situação que as pessoas no Brasil ignoraram. Quando as pessoas fazem cálculos de conversão de valores para as motos importadas todos cometem o mesmo erro, pegam o PPS dessa moto em seu país de origem e aplicam impostos, margens, cotações e etc. Entretanto, o valor real que essa empresas têm é muito menor. O PPS de uma moto na Indonésia já está acrescido de margem de lucro da montadora, frete regional, comissões de vendedores, margens das autorizadas, tributação local e etc. Porém o valor de negociação entre filiais do mesmo grupo não está incluso dessas dispensas, evidentemente que existem outros custos, como tributação nacional, margens de lucro aqui e etc, mas os custos de lá são muito menores . O que temos é um custo real nessas motos ainda superior a uma possível fabricação nacional, mas, muito inferior ao que o público acha. Agora se pensar que Dafra e JTz conseguem comprar essas motos e mesmo assim entregar preços iguais aos da Yamaha, fica claro o sobrepreço que essa empresa aplica aqui. Pois no caso da JTZ e Dafra são duas empresas diferentes com lucros diferentes, já a Yamaha mesmo não sendo a mesma empresa, pertence ao mesmo grupo e remete seus lucros igualmente a matriz.

[@mototrendbr]

esse tipo de discussao com pessoas inteligente é sensacional. Obrigado pelo comentario

[@mercyfuldiamond4628]

Mas as motos da Dafra e principalmente da JTZ, são caras do mesmo jeito. Ainda mais considerando a inflação que todos os meses cresce, na realidade é mais fácil essas motos estarem com os preços defasados em relação a inflação do que existindo um suposto lucro. Sem os dados, não dá pra saber o quanto uma empresa lucra ou não, no máximo dá especular. E mesmo que lucrassem bastante (o que eu duvido), não existe "preços abusivos/Lucros abusivos" ou coisa parecida, o que decide se tá caro ou não é o próprio Mercado. Daqui a pouco se começarem a encalhar como no mercado dos carros novos, mas aí o problema é muito mais sobre a economia do país a beira do colapso (isso sim que está sendo ignorado por todos esses youtubers de "motos"), do que dessas fabricantes. Ainda mais considerando que até o lucro "excedente" já se torna justificativa pra pagar mais impostos. “Art. 10-A. A partir de 1º de janeiro de 2022, os lucros ou dividendos pagos ou creditados sob qualquer forma pelas pessoas jurídicas ficarão sujeitos à incidência do Imposto sobre a Renda e Proventos de Qualquer Natureza retido na fonte à alíquota de vinte por cento na forma prevista neste artigo. Não existe milagre, os chineses, indianos, Shineray, Dafra e por ai vai, são mais "competitivos", por que a fatia de mercado deles é praticamente insignificante perto da Honda/Yamaha, que ainda perdem tempo com esse mercado de baixa cilindrada (Por que na hora de mostrar os "records" de vendas da Honda, os tais "emplacamentos" é tudo lindo, mas ignorando totalmente o índice de inadimplência, quanto desse povo, não consegue pagar pelo bem). Até um dia desses, segundo esses youtubers dessa área de motos (que não dá pra acreditar em nenhuma vírgula do que eles falam, principalmente desses "grandes" patrocinados), diziam que a Royal Enfield estaria vendendo com prejuízo aqui no Brasil, só para ganhar mercado e que depois, se adequaram a realidade econômica daqui.

[@mototrendbr]

@@mercyfuldiamond4628 e vc nao acha que há um subsídio da Bajaj vendendo a Dominar 400 por R$25mil? Eu tive acesso ao balanço e fecharam 23 com prejuízo.

[@mercyfuldiamond4628]

@@mototrendbr Exatamente! Já suspeitava devido aos preços agressivos, mas infelizmente é isso. Motos nunca foram baratas, ainda mais depois do episódio da crise sanitária, que extrapolou devido principalmente a inflação criada no período. Acredito que o destino será o mesmo dos veículos zero km (que "ninguém" compra mais ainda assim, mantém seus 50%+ de impostos, pra bancar a Lagosta ao molho rosé do alto escalão do Estado ).

[@josedurvaldoretto]

Realmente a decepção foi grande. Gostei da Maxsym GT, se vier e dependendo do preço será uma ótima opção.

[@mototrendbr]

@@josedurvaldoretto tb me interessa

[@AllanRamos-l5f]

Boa tarde. Tenho uma Nmax 2023 connected, compensa trocar para essa nova Xmax 2025? Uso local cidade, e pequenas viagens as vezes(de 50 a 300Km de distancia)..

[@mototrendbr]

Eu trocaria por uma semi nova do modelo atual. Isso pq valorizo meu dinheiro agora se vc tem grana para pegar a nova e gostou demais vai em frente. Como eu disse é uma excelente scooter

[@irineuwiggers8899]

Tudo muito bem colocado, tenho a minha xmax a dois anos e gostaria de trocar mas com a mesmo motor aí não dá para aceitar . Já teria trocado por uma zontes 350 E se tivesse uma revendedora na minha cidade.

[@edsonsilvafilho7880]

Boa tarde meu amigo, sábias palavras, parabéns.

[@andremaraccini4891]

Concordo ! Decepção Profunda !

[@icaromarquezi]

Na verdade o painel é a melhor novidade. Tem navegador da Garmin

[@luciomoreira7539]

Muito boa sua reflexão. É brincadeira essa Xmax 250 maquiada.

[@allisongomes4109]

Ganhou um inscrito!!! 👏👏👏

[@CarHB2]

Meu mecânico morou na itália e Portugal e disse que na época, as XMax 125 viviam tendo problemas no motor. Uma moto "pesada", grande e com um motor 125 é sacanagem! Pelo menos não trouxeram essa BUCHA para o Bostil.

[@MarceloML74FSL40]

Nova TramboLander 2025 edição especial PESTE NEGRA do filme é igualzinha 🙈🙊😜😂😂😂

[@leonardosousa3700]

Excelente tio Edu! Muito coerente nos comentários, sou totalmente de acordo que a Yamaha apenas "requentou" os modelos (porque doi obrigada e aproveitou o momento). Bj seu lindo!

[@LuisMarceloAchite]

Parabéns pelos comentários super relevantes. Uma vergonha a Yamaha depois de mais de 1 ano apresentar essa nova Xmax com esse motor. Como falou, nao compensa trocar e sentar na mesma moto. Acho que o motor de 300cc era obrigatório, mas infelizmente enrolam e nao convencem nada. Outra coisa, ridículo essa justificativa sobre o custo. Como voce falou, sera que as concorrentes fazem caridade. Simplesmente ridículo. Por um lado, achei ate legal pois nao tenho mais duvida quando for trocar. Sem duvida alguma vou de 350e ou Citicom. Parabéns Yamaha por mais esse exemplo de incompetência. Grande abraço.

[@mototrendbr]

@@LuisMarceloAchite fui olhar depois e mudou faz 2 anos já lá fora

[@LuisMarceloAchite]

@@mototrendbr Tempo passa muito rápido. Abraço.

[@adalbertopereira9147]

Falou tudo parabéns

[@kazuonakamura6902]

Faltou falar do banco q ficou bem melhor

[@exosgameplaygame]

Não só xmax como também eles não trouxeram a nmax 160 turbo completa, mas a mais simples pelo que eu vi

[@fabianobrazoliveira3974]

Falou tudo e mais um pouco 👏👏👏👏👏👏👏👏

[@eversonaraujo8535]

Eduardo, será que a zontes trará a 368g

[@mototrendbr]

@@eversonaraujo8535 eu apostaria que sim visto que a 350E saiu de linha lá fora

[@floripamotortork]

Bom video É oque eu falo! Porra traz a 300!!!!!!! Que dificuldade ne. Abraco querido

[@aIexfernandes]

Tenho uma nmax 18/19 com 21km rodados, vale a pena pegar a nova ou a moto não mudou muito? Queria esperar a xmax 300, mas a yamaha pisou na bola com esse lançamento.

[@mototrendbr]

@@aIexfernandes 21.000km? Depende... se vc for para uma mais nova tipo 2021/2022 semi nova estará com uma evolução da sua já

[@rogeriomarcal]

Motos requentadas... falou tudo... rs Igual iphone, muda um aspecto no visual pra próxima versão, e o preço sobe muito. Leva de 2 ou 3 gerações ou mais pra vir alguma melhoria significativa.

[@V8-MG]

Concordo Edu. Tenho uma xmax a 3 anos para o uso diário de casa-trabalho aqui na grande SP, vou continuar com ela por um bom tempo ainda, pois esta "atualização" da xmax foi só estético e com certeza vão aumentar o preço e os emocionados irão pagar 🤦‍♂ E ano passado acabei indo de kawasaki versys 650 para a minha moto de viagens, pois cansei de esperar a chegada da yamaha T7

[@mototrendbr]

@@V8-MG vc está com 2 motos excelentes!!!!! Parabéns

[@andmaciel6775]

Top amigo. primeira vez aqui no seu canal e gostei do que ouvi. No Brasil tudo pode kkkkk

[@gabrielcardoso5199]

Em 2008 eu tinha uma R1, mas queria era a R6. Estava num extinto Yamaha Experience onde questionei o camarada de marketing deles pq não traziam a R6 e a resposta foi muito semelhante. Questionei a mesma coisa, pq era rentável pra Honda trazer a 600RR? Fiquei falando sozinho...

[@registeixeira737]

Concordo plenamente com vc

[@clebercabral1910]

Concordo plenamente disse tudo . Abraço

[@flaviobarros389]

Parabéns pelo vídeo! Mas, ACREDITO, portanto não sei se de fato estou correto, mas deve ter sim uma diferença significativa de preço entre a X Max 250 e 300. Principalmente para traze-la para o Brasil. Se não me engano, a X Max 250 é produzida e importada da Indonésia, e portanto com um custo de produção bem inferior ao custo de produção da X Max 300, que é feito na Europa. Se não me engano na Espanha. Assim, se estiver certo, o custo para trazer a X Max 250 é bem inferior a da 300. Se a Yamaha trouxesse a 300 provavelmente chegaria aqui com um valor pouco competitivo. Mas, como disse, é o que acho e não estou dizendo que estou certo. Abs

[@rogeriomarcal]

Muitas expectativas e frustrações. rsrs Bem difícil agradar. E as limitações são impostas por conta de $$. E a Honda ADV 160?

[@mototrendbr]

@@rogeriomarcal a Honda pelo menos tem atualizado seus modelos incluindo motorização.

[@Rosenildosantana1976]

Grande Eduardo, eu sou proprietário de uma X-max 2023 e comprei por 28 mil, olha, eu também esperava a X-max 300, porém não vi tantas mudanças não, concordo plenamente com você.🛵🛵👍🏽👍🏽

[@paidokim]

Edu, a Nmax não veio a turbo, a Neos é uma moto elétrica mais cara que a Xmax, não sei quem sua consciência compraria uma elétrica de pouca autonomia (80 km), mais cara que uma scooter de 25 CV . De resto sei vídeo foi certeiro e conciso.

[@AntonioCarlosGonçalves-r9b]

Bom dia.A única decepção foi a Lander.A Nmax 160cc ,a Xmax 250cc e as novas Fctor ficaram bonitas. Eu acho de quem sabe os custos de mudar tudo é quem fabrica,e não quem opina.

[@marceloaguiar9733]

Concordo com vc em verbo gênero e tom e tudo em tudo que vc falou, mais so vai ter uma mudança (não sou fã boy de marcas) quando a Honda trouxer uma scooter do mesmo calibre da xmax250 e principalmente o mesmo preço ou mais Barata, enquanto essas marcas Xing ling trouxer essas scooter sem pós vendas de verdade peças de reposição só vão dar alardio para os KZbin bers ,a xmax 250 vai continuar vendendo do mesmo jeito que sempre foi e até aumentar as vendas pois não tem uma concorrente a altura

[@mototrendbr]

@@marceloaguiar9733 concordo com vc. Se a Honda tivesse trazido a Forza 350 montada no Brasil com preço ok teria sido excelente para a concorrência no mercado

[@marceloaguiar9733]

@@mototrendbr exatamente mais Forza chegou aqui a preço de diamantes

[@adrianosilveira5353]

Edu, realmente quem tem uma xmax sabe que não teve muita mudança num segmento onde os concorrentes vem se adaptando a demanda. Fui numa concessionária na terça e os vendedores nem sabiam que no dia seguinte chegariam novos produtos. Lamentável... vc disse tudo

[@taaee]

Parabens!! Fiz vários comentários em sites "especialistas " falando exatamente o que você falou! Gosto muito da minha, mas me senti um palhaço 🤡 esperando upgrade. Espero que a Zontes vingue e mate a Yamaha no segmento de Scooter

[@Moto_Liberdade]

Tem toda a razão em criticar, mesmo! O pessoal não entende que quem gosta da marca é que tem o maior direito - e obrigação - de criticar, porque espera algo melhor do que tá sendo entregue... Essa linha 2025 da Yamaha foi só "mais do mesmo"

[@carlosaba4231]

O problema do brasileiro é que a maioria compra a moto para ostentar e não para passear e curtir o quew ela oferece , então a modelo novo com espelho com pisca pisca a maioraia já fica desesperado em trocar , por que colocam perfumaria para aumentar preço e não melhora em desempenho

[@sandroribeirolittig9528]

Parabens concordo com tudo

[@adel7933]

O imposto no Brasil é absurdo A 250cc já é cara imagina quanto seria a 300cc

[@mototrendbr]

@@adel7933 sério? Então a Dafra e a Zontes fazem caridade para o povo pq vendem 300 e 350 no preço da 250 da Yamaha. Devem ser ONGS então! Acho que nem o vídeo vc assistiu pq falo sobre isso.

[@adel7933]

@@mototrendbr O custo de produção da Dafra é diferente, a qualidade da Dafra é inferior. O que a Dafra faz não é caridade é tentar ser mais competitiva visto a inferioridade do seu produto. Já a Yamaha, se ela trouxesse a 300cc e mantivesse o preço, aí sim seria caridade e se reajustasse o preço, perderia em competitividade. Assisti o seu vídeo e entendo a sua revolta, pois faz 4 anos que você tem uma Xmax e o mínimo, pra o seu caso, seria uma 300cc. Já a minha revolta é com o Brasil, é atrasado em tudo, não só com a Yamaha. Já a minha revolta com a Yamaha era a demora para atualizar um modelo, trazer alguma novidade, como a Lander que passou 10 anos com a mesma aparência ultrapassada.

[@mototrendbr]

@@adel7933 em resumo é só revolta kkkkkk

[@nikisecchisecchi466]

Já estava juntando as moedinhas para a 300cc….😢

[@afraniogarcialopes4664]

Ótimo vídeo.

[@2020leda]

Achei ela linda, mas trocar a minha por outra com o mesmo motor aí lascou. Claro se a zontes tiver a moto será a nova opção

[@KAIOWA-j5s]

VERDADE MEU IRMÃO 👏👏👏👏

[@rodrigodelonge865]

Boa noite. Tenho uma xmax 2021 e nao vou trocar pela 2025 , pois sei que nao vale a pena. Mas vi que falou que nao é bom andar de fusca Brasília ou Veraneio. Tenho uma xmax e uma veraneio que é uma teteia haha . 😅😅😅😅😂😂😂😂😂 Um abraço .

[@mototrendbr]

Kkkkkkkk Muito bom

[@mototrendbr]

Kkkkkkkk Muito bom

[@FragranceXpress]

No andar da carruagem to vendo que vou ficar com minha sh300 por muitos anos ainda. Acabaram as esperanças de considerar uma scooter da yamaha

[@mototrendbr]

Uma XMax semi nova vale a pena. Para vc que não tem será legal. Para quem já tem, não vejo mais sentido na troca. Será a mesma.

[@marceloribeiro6593]

O que eu nao entendo é o seguinte, la fora tem a xmax normal e tech ambas 300 e td bem sabemos q nao somos Europeus, cara lança a versão normal aqui com painel simples e 250cc e lança a tech 300cc, 35.000 e 40.000 e quem quiser comprar q compre...

[@mototrendbr]

Pois é....

[@bravoantonio155]

Foda cara que tudo aqui é muito caro imposto demais , subiu a cilindrada encarece muito, igualmente a Honda com a Forza 300 , cara pra cacete, nunca vi uma na rua, e as que estão pra venda estão empuerando na prateleira, muito caro, fora seguro, ipva, a desgraça toda .

[@mototrendbr]

@@bravoantonio155 acho que vc tb não assistiu o vídeo. Mas chegou a conclusão que Dafra e JTZ com a Zontes são ongs que não se preocupam com lucro já que as 300 com 279cc e a 350 estão no mesmo preço da XMax. Forza é outra história amiguinho. Não veio nem como CKD.

[@plantarfazbem]

Yamaha e Honda vendem caros pois sabem o que povo compra rindo, e vende porque é uma marca antiga no país e cheio de lojas, eu mesmo moro numa cidade que nem é tão pequena, e não tem lojas da suzuki, kawazaki, triumph, harley, bmw, royal, bajaj, só te honda e yamaha, por isso vende, em mais de 90% das cidades só tem Honda e yamaha

[@fernandotavare395]

Deveria ter lançado as duas 250 e a 300 dar opção pro consumidor.

[@mototrendbr]

@@fernandotavare395 Trabalhar cansa meu amigo....

[@kleberlourencodias151]

Vim aqui pra descer o pau nos comentários, mas acabei concordando 100% com seus comentários... Colocaram conectividade no painel das 250 cc mas não conseguiram colocar marcador de marcha, que a CG 160 vai ter em 2025!

[@cesarsenciales]

Cirúrgico 👏🏻👏🏻👏🏻

[@edivamramos782]

E camarada tenho uma Xmax 250 2022 e também imaginei que viria uma atualização pra 300 e assim como VC fiquei decepcionado porque gostaria de trocar caso viesse a 300, realmente a Yamaha ta nem aí pro consumidor Brasileiro

[@joaquimluisteixeirafilho5493]

Por esse é outros motivos que resolvi comprar uma Royal Enfield.

[@rockeejr]

O melhor é a factor ser mais potente que a FZ15

[@kdu375]

Achei que as setas dianteiras ficaram menos eficientes, a galera já não vê a gente na rua hoje imagina essa setas novas.

[@jonebmarques]

Quanto menos concorrência mais abuso. E o pior é que o povo vai comprar mesmo assim. Detalhe: tenho uma Xmax 2023 e estava esperando também a 300. Prefiro continuar com a minha atual.

[@clovisvieiradarochajunior6310]

As binárias estão pouco se lixando para o povo brasileiro, que compram seus produtos com uma qualidade muito inferiore preços muito maiores, e ainda aplicam o ágio, infelizmente a grande massa que precisa das motos para trabalhar e se locomover ainda não abriram os olhos, acredito que as coisas estao mudando aos poucos , gracas ao trabalho de vcs, que de maneira muito sensata passa a realidade dos fatos. Parabéns pelo vídeo, simplesmente uma tremenda decepção de todos os "lançamentos" da Yamaha. Que vanham mais modelos da BAJAJ, com os precos justos e sem ágio, essa política de venda respeita o cliente em todo o Brasil.

[@jardsonmelo-inputec2154]

Sabe qual é o pior disso tudo? Que há exatos 20 dias eu estive na CSS da yamaha e os vendedores afirmaram "Não vai ter atualização da Xmax, pode comprar sem medo!" Mas algo me dizia que ia dar ruim e fui pra outra Scooter. Quando vi o lançamento me deu uma sensação de que fui enganado, putz... acabou yamaha pra mim.

[@joserobertosoares1117]

A Nmax nova voltou o pneu INOUE RUBBER nao vem com o PIRELLI mais

[@lucianojosegomesdarochajos952]

Falou tudo

[@raiquaresma9823]

Sou apaixonado por scooter. Hoje tenho uma adv 150 e juntei uma grana pra subir de categoria. Estava aguardando muito a nova xmax 300 ou adv 350. Extremamente decepcionado. A 250 é boa? É. Mas nós merecíamos a atualização que já roda a um bom tempo lá fora. Se eu comprar meio que estarei aceitando a negligência da Yamaha com seus clientes. Então não. Só me encorajou mais a ir nas novas: bajaj, zontes, dafra e etc....😢😢😢😢

[@leonardopadua9441]

Vc falando das partes plásticas das Xmax e Cruisym 300, uma moto dessas custando a partir de 33k fora o frete, dá vontade de comprar um nariz de palhaço igual da live com o Chico de ontem hahahahaha, tudo bem q são propostas diferentes com menos tecnologia embarcada e tals, mas uma Hunter 350 custando a partir de R$19.990 feita toda de lata, eu tenho dó de pagar essa grana numa scooter zero. Obrigado pelo conteúdo abraço

[@mototrendbr]

@@leonardopadua9441 a cada dia que passa a coisa piora

[@migueltomaz1862]

E fora o preço de manutenção de scooter que é irreal a cada ano que passa. Eu fico assustado com uma correia que chega a 1700 reais até mais de 2 mil.

[@marcioferreira1678]

A Honda está na mesma pegada da Yamaha, acredito que é ainda pior a hidrologia de oferecer produtos com tecnologia defasada por preços de produtos de ponta

[@mototrendbr]

@@marcioferreira1678 a Honda queira ou não vem atualizando seus produtos faz 1 ano.

[@gustavofto]

Yamaha decepcionante, mas apesar de tudo eu gostei da ideia de espelhar o GPS do celular no painel que também não vale toda essa diferença no preço.

[@mototrendbr]

@@gustavofto não é assim... vc não espelha nada... é um GPS instalado lá na moto rsrs...

[@plantarfazbem]

Acho que deveroa ter uma xmax 250 e uma 400

[@paulocelso68]

Ah, amiguinhos, não esqueçam de que essa conectividade com a Garmin só funciona com assinatura do seu serviço 😮

[@edneycarvalho1371]

Decepção e falta de perspectiva para quem esta querendo um bom scooter entre entre 300 e 400cc.

[@gomesap6341]

Cara c falasse do motor que poderia ser a 300 tudo bem mas de resto achei que evoluiu agora a Lander foi palhaçada até as setas não tiveram coragem de colocar led já que a fazer vai vim com tal

[@plantarfazbem]

Eu prefiro o painel analógico ou misto, detesto painel todo digital, não parece painel

[@edermarim969]

Eu tenho o mesmo sentimento.. estou na 4° lander, esta 2023 e não vejo motivo algum pra pegar essa " nova" que aliás só bebe gasolina..putaMico Nem de longe penso adiante trocar numa lander igual a minha...eu subentendo que a yamaha não tem interesse algum em investir no Brasil .. eu tive além da lander uma 07 e eu a vendi pois já esperava a nova 07 09 até mesmo a tracer 7 ou 9 mas cara que balde de água fria... se até meados de 2025 yamaha nada já tô de olho na 8S da suzuki que é a 07 que nos negam... Abraço 🤜🤛

[@9kdKq0xaVG2b]

vdd, o painel da fz25 ficou horrível uma gambiarra

[@luizsilvino649]

Eu acredito que pessoal de dentro, você vai na loja e já vê a situação, tipo compra se quiser , olha o que você quer se não gostar vai embora e fodas .... Muito ruim...pelo menos as lojas que fui!!

[@maismotoca]

Lançamento do ano: Yamaha chikungunya 250! acabou pra honda!🤣🤣🤣

[@carlosaba4231]

Bom dia Edu , as montadoras honda e yamaha que são as queridinhas dos brasileiros não cansam de fazer issoi todo ano vende a mesma mota com alguma mínima perfuria aumentam o preço e o brasileiro vai lá comprar e ainda a ma o produto kkkk defende coim unhas e dentes . Quando o brasileiro acordar e deixar de comprar eles modificam o procedimento . mas por enquanto tem quem paga . abs

[@lipelebou]

Vai de Bajaj. Troca esse dinossauro. Tudo água de juju 😂

[@MrXangra]

Poderiam melhorado a posição do apoio das pernas para possibilitar esticar as pernas ….. perderam uma grande oportunidade …. A Nmax dá de 10x0 neste quesito …. Lamentável

[@fabioalves2505]

X-max 300 nao virá para o Brasil tao cedo porque comercialmente não compensa...tirar uma 250 por 34k e colocar a 300 por 45k...ja era, nao vai vender!!! A carga tributaria no Brasil é uma realidade...Europa é outra realidade.

[@alexsandyaraujodesouza8910]

Rapaz... Realmente foi uma vergonha a apresentação ontem... Uma pena que a marca acredite que essas maquiagens poderão fazer alguma diferença no mercado de hoje... Enfim, basta agora o consumidor ficar mais esperto, e não aceitar isso e, comprando uma de outra marca que achar melhor.

[@floripamotortork]

Deve ser filho de algum diretor esse marketeiro

[@marcosmacedo6630]

👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼👊🏼👊🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@gilbertolucio1310]

Eu se sou a Yamaha, não mudaria nada. 1) porque a concorrência é incompetente e, falem o que quiser, em questão de pós venda, mesmo sendo uma bost@, a Yamaha está anos luz a frente e 2) por esses motivos acima, a Yamaha vai continuar vendendo muito. então, porque e para que modernizar o produto?

[@mototrendbr]

@@gilbertolucio1310 Faz todo o sentido. Trouxa somos nós de querer algo melhor. Brasileiro não merece mesmo.

[@gilbertolucio1310]

@@mototrendbr Pois é. Eu não queria escrever isso não mas, esse é o terceiro motivo: o Brasileiro é mto trouxa. Aceita pagar muito mais por produtos claramente inferiores e defasados, só afagar o próprio ego e para mostrar para o vizinho. Zoado.

[@johnnywooc]

Só saberemos se a Yamaha errou quando a Honda chegar com a ADV350.

[@bravoantonio155]

A Honda se fudeu com a Forza , não vende nada, imagina trazer a x adv 350, acho meio difícil, também não vai vender .

[@johnnywooc]

Por ser importada a forza fica bem fora do preço das concorrentes. A NC750 tem o mesmo motor da X-ADV, porém, por ser importada, custa o dobro do valor.

[@leonardocvictor]

Que decepção vir com o mesmo motor 250 já cansado. Torcer pra jtz e dafra aumentarem a sua malha. Só temos resto.

[@carlosaba4231]

Yamaha e honda vende a marca não a moto . Por isso eles vem com essa conversa de ter mais concessionárias que tem mais segurança e com isso socam o preço no consumidor . Se tem quem pague para que mudar o marketing. Pagar mais do mesmo kkkk

[@felipeaugusto2204]

Se eu fosse comprar a Lander, eu compraria o modelo antigo. A frente do modelo novo ficou muito feia.