Выбирай автомобиль в нашем телемагазине: freshauto.ru/live?
@HiProTest Жыл бұрын
Надеюсь, Лёху не уволят, мы его любим!
@Cheelen Жыл бұрын
Да кто его уволит , он же памятник .
@КостяГусаров-ъ1ы Жыл бұрын
@@Cheelen прям с языка снял))
@POMAHbl41990 Жыл бұрын
Ктож его уволит, он же Абсурд) ещё лет 6 будем вёдра смотреть под лехай
@GaiVER97 Жыл бұрын
@@POMAHbl41990 и Лёху под Мигалем
@АртёмРоманов-э5з Жыл бұрын
Так иесть. Не дать не взять !
@Azamat_Kokov Жыл бұрын
Лёха, ключ не надо вставлять что бы прогреть личинку , надо ручку двери поднять и держать и после этого личинка начинает греться. А на счёт того что они идут в перегрев , ну так и любая другая машина будет греться с текущим радиатором или шлангом, ну или с неисправным термостатом ) просто сам владею е34 уже 10 лет, и ездию каждый день и не разу стрелка температуры не уходила дальше середины . Спасибо за контент 👍🏼
@vadimaleksandrov3597 Жыл бұрын
Ждём 500тыс.просмотров и реактивный двигатель
@kccseexn303nxq-uw4gh Жыл бұрын
Ждём не дождемся
@yourcar2389 Жыл бұрын
До сих пор ждём
@alexkulnev754 Жыл бұрын
Нужна коллаба с комбат крю
@АлексейЯнучковский-р8я Жыл бұрын
У 750Й был гидравлический усилитель тормозов, от одного насоса гидроусилителя питается рулевое, задние регулируемые амморты, тормоза и открытие багажника было на гидравлических стойках, насос двухконтурный.
@ДмитрийД-э3к Жыл бұрын
Багажника не было
@lvx4849 Жыл бұрын
В этом обзоре вы увидите: -Красивый, дорогой представительский седан, который разделил фанатов на два лагеря, он может кому то не нравится, но всем своим видом показывает статус владельца и любовь к комфортному вождению. -И автомобиль 2023 года, похожий на опухший кирпич с ноздрями
@SebastianHagl4 ай бұрын
...и китайский электропылесос 2023 года...
@M90-b5w Жыл бұрын
Не увольняйте Лёху! Где мы ещё такие душевные обзоры будем смотреть!
@AppleiKaktus Жыл бұрын
Весь ролик ловил себя на мысли, что если у нового кузова убрать второй ряд фар сверху, то останется брутальная прямоугольная оптика, с которой вид совсем другой машина имеет. Спасибо за ролик, ребят, отличные съёмка, подача и смыслы.
@dmitrykaldin9091 Жыл бұрын
Да, а так "узкоглазая" получается
@HarryPotterObamaSonic13 Жыл бұрын
Тогда это будет морда додж чарджера
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍
@bog001kv Жыл бұрын
Вернуть бы ей оптику по типу как g12 она бы была вообще пушка 👍
@ПациентНезависимый Жыл бұрын
Учи русский язык
@Ulanda03 Жыл бұрын
Пишу пять слов для поддержки данного шедевра , очень нравится , очень много , сильно , уверенно , великолепно , филигранно , очуменно-опупенно , супер ну и просто заеб*сь . Отдаю дань уважения старым бумерам и выражаю крайнее не понимание во внешности новых , а делаю это Я , конечно же , сидя на диване )
@LunaPal1 Жыл бұрын
Однажды, обзорщиков попросили снять видео про BMW 90-х годов без вставок и шуток про бандитизм. У всех обзорщиков через час отвалилась жопа (Кроме Чинпоко, вот они молодцы)
@улыбоктебе Жыл бұрын
А причем тут чипинпокос,он же типа репер?
@Mnogo3nal Жыл бұрын
Вот смотришь ролик и думаешь "А какого хрена?" Съёмка, монтаж, юмор, Гусь! Есть качество, есть бюджет! Но почему же условный Повидлыч, лиса рулит или Воротников набирают столько просмотров и подписчиков, а тут так мало просмотров и подписчиков. Ребята держитесь! Верим в вас! Все получится!
@d_art_er Жыл бұрын
Да просто неинтересный и долго говорящий чувак, пол часа ни о чем
@Hellafast2uDude Жыл бұрын
36:18 - много, потому что выбора нет. Завтра сделают решетки на крыше, на дверях, на багажнике - все равно будут покупать.
@lebhmusic Жыл бұрын
Видео в топы! Даже без закрытия двери с ноги вышло интереснее, чем у Академика🚔
@Ko6a07 Жыл бұрын
Да академик педик!
@6ike_and_life Жыл бұрын
Скорее веселее, там канал серьёзнее, оба хороши
@АлексейЕрёменко-ч6л Жыл бұрын
Кто такой академик ?
@6ike_and_life Жыл бұрын
@@АлексейЕрёменко-ч6л блогер академег так и называется канал, первый сделал обзор на 7ку) там просто контент более серьёзный, а тут все подкреплено шутками
@silverbullet6491 Жыл бұрын
У друга е32, тоже 3,5, кожаный салон и ручка. С ней были проблемы разные, но перегрев в их перечень точно не входил.
@Ko6a07 Жыл бұрын
Твой друг на ней гонял? На БМВ нужно мотор крутить!
@cosmo7877 Жыл бұрын
Какой же ты тупой, гусь сказал что это у них какие-то проблемы, может помпа или термостат не работает, причем тут бмв твоего парня?
@EkbRacing99 Жыл бұрын
Насколько же e32 офигенная !!! Да еще и дешевле !!
@Chepotachkam Жыл бұрын
Я досмотрел до середины и планирую смотреть дальше. Засчитайте мои обзоры на е31 к этому видео, пожалуйста. Спасибо.
@yaroslavcheban8617 Жыл бұрын
Гусь и команда топ!Качество сьемок,ирония!Успеха вам!
@ЮрийШилин-э4у Жыл бұрын
Пора смотреть ролики по 10 раз, чтоб был реактивный двигатель
@famiak Жыл бұрын
Казалось бы, минутный пролог под абсолютно очевидную нарезку из Бумера, а я уже сижу со слезами на глазах. Гусь, какой же ты охуенный, брат, это словами не передать. Обожаю тебя.
@famiak Жыл бұрын
е38 и е34 кстати никогда не путал. А вот новые поколения что у бмв что у Мерседеса - хуй поймёшь без шильдика.
@oruzhil Жыл бұрын
@@famiak е32 и езч весьма похожи с определённый ракусов спереди, а е38 отличается от них
@lepriconkostya1152 Жыл бұрын
Подобные обзоры - это реально круто! Снимите Porsche 911 930 turbo и актуальный 992-ой, это же реально будет интересно
@petrolevin3333 Жыл бұрын
Молодцы! Классная идея была соединить 2 эпохи поколений бмв 7 серии! Продолжайте в том же духе!
@Ibondais Жыл бұрын
Какой же топ! Информативно, живо, свежо, на бабках! Гусь, Денис, команда - спасибо!
@ValdemarSS Жыл бұрын
Кто-то спорит , а кто-то покупает и ездит !))) 100% 👍
@ПациентНезависимый Жыл бұрын
А ты по прежнему пишешь чушь в комментариях))
@ValdemarSS Жыл бұрын
@@ПациентНезависимый слушай , а разве у тебя кто-то что-то спрашивал?!)))
@ПациентНезависимый Жыл бұрын
@@ValdemarSS прикрой свой рот, убогий)
@ValdemarSS Жыл бұрын
@@ПациентНезависимый ты так и не понял вопроса, ладно .... Неужели у тебя всё насколько плохо в жизни, что ты стараешься в комментах кого-то зацепить , не будь клоуном , развивайся!
@ПациентНезависимый Жыл бұрын
@@ValdemarSS закрой свой рот, недоразвитый))
@1205DEN Жыл бұрын
Спасибо, Лехе и много уважаемому Денису Эдуардовичу за топовый контент! Очень хочется обзор новой 240 в сравнении с м2. Интересно узнать насколько они разные. Снимайте все что снимается))
@МаксимФирсов-ч3ы Жыл бұрын
До сих пор не понимаю как у такой годноты может быть всего 100к просмотров! Спасибо за контент!
@lowcost-testdrive Жыл бұрын
У меня такая же семёрка. Пробег 400т км. Заменил все в системе охлаждения. Нет проблем! Стоял 2 часа в пробке в Ростовской области в +30. Не грелась и кондей работал. Надо сначала обслужить нормально машину, потом тест драйв снимать!!! И не ругать крутую машину
@ifloryedits Жыл бұрын
Не гони, машина только куплена и никаких восстановительных работ не проводилось
@lowcost-testdrive Жыл бұрын
@@ifloryeditsладно. Досмотрел до конца. Вообще Алексей восхитителен. Его босс любитель кабанов тоже ничего)
@Женя-г7ж3б Жыл бұрын
Обзор - шикарный, фильм - великолепный, сходу лайк, спасибо за интересную подачу и классный монтаж ❤❤❤❤
@ГригорийОсипов-щ9ч Жыл бұрын
Что за утро. Под завтрак видос. Спасибо 🙏 Сходу лайк.
@TheGrayhaired Жыл бұрын
С е65 нужно было сравнивать. Тоже в своё время наделала шума своим дизайном и технологичностью.
@rasulhighlander9264 Жыл бұрын
Молодец ты! Один из самых адекватных людей, снимающих видео про автомобили! Удачи тебе!!!
@DestroidALL Жыл бұрын
Он обычный обмудок скучный.
@ОлегЗахаров-о2н Жыл бұрын
Стекло не опаздывает, слышал это специально предусмотрено) легенды гласят, что для уменьшения пиковой нагрузки на сеть, а также для зонирования проветривания при неполном открытии.
@slava6724 Жыл бұрын
Как же прикольно смотреть такие обзоры! 👍
@JJ-dz1tm Жыл бұрын
Вот начал смотреть Абсурд ещё с обзора крузака… Были шикарные выпуски (Астон Мартин это просто одно из лучших, что я видел на Ютубе), были и провальные (этот один из них), но это и притягивает к экрану. Включая Гуся никогда не угадаешь, как именно пойдет. Не знаю, что не так в этом выпуске, но мужики- вы можете лучше. Я это видел. P.S.: Химии нет с другими людьми в кадре. Вообще. Как «задушенный» выглядишь… Мы ТЕБЯ смотрим, просто знай это. Спасибо, добра.
@ГришаХамитов Жыл бұрын
Видос кайф, дизайн спорный, снимайте больше, спасибо!
@ARGON-Mike Жыл бұрын
Денчик вообще красавчик,как батя мудрости учит молодого гуся) ещё понравился его выход,как босс из ГТА) БМВ сила! Не надо нам реактивных двигателей, лучше снимай что там есть интересного в эмиратах и что реально пригнать
@СерегаЗацепин-т4ш Жыл бұрын
ждем видео с реактивной семеркой. шансов мало но они есть)
@sergioghostly9590 Жыл бұрын
У 750-й вместо вакуумника тормозов стоит груша (хз как правильно называется) вроде как гидроаккумулятор, в общем не суть. Спрятана эта груша за левой противотуманкой. Проблема в них в том, если вышла из строя, такую уже не купить, даже аналогов нет, не производят больше. Лечится установкой подобной груши от Е31, производит только FEBI, стоит конских денег да ещё и найти трудно и еще крепление придется колхозить, у Е32 и Е31 они разные.
@TrueHardGarage Жыл бұрын
Про е 32 досмотрел полностью, про новую не смог)
@ИванИсаев-ч2х Жыл бұрын
На 750 был гидроусилитель тормозов, насос гур был двухконтурным, один контур на руль, второй на тормоза и гидростойки задние, собственно на все 750 они шли изначально с завода. Личинка замка подогревалась при поднятии ручки двери на 15-20 сек, и уже после этого ключ можно было спокойно вставить в замок, форсунки, так же как и зона дворников грелись на заведенной машине при низких температурах, подогрев зеркал же работал всегда на заведенной машине. Сравнение с кабаном считаю неуместным, т.к. кабан, это поколение е38, е32 же нужно с 126 сравнивать, придирка а где холодильник? Тогда вам на задний ряд 750iL в исполнении хайлайн, там и холодильник, и климат контроль 4 зонный и управление магнитолой и кресла переднего пассажира, так же телефон, и факс в бардачке спереди мог быть! Так же забыл упомянуть что помимо первой линзованной оптики, на е32 поставили первые ксеноновые лампы заводские!
@varches_ Жыл бұрын
Очень интересно было узнать про е32!) спасибо! Понравилась съемка новой семёрки, оператор - молодец! Парни, продолжайте в том же духе! ❤
@nexusone6004 Жыл бұрын
Видео супер - еще можно спутать Натали Портман и Киру Найтли. Мягкий гибрид даёт не только 12 лс, но и 200 Нм где-то. Генезисы как комфортные гаджеты норм, но машинами они станут только тогда, когда их научат ехать, тормозить, управляться и т.п. как немцы
@СергейЕрмаков-е8р Жыл бұрын
Как можно спутать Портман с Найтли, если только они будут в гриме...
@vadimhvor2916 Жыл бұрын
Обязательно ехать как немцы да? Вариантов других нет?
@nexusone6004 Жыл бұрын
@@vadimhvor2916 если человек хоть немного себя уважает и ценит безопасность свою и близких, то да, обязательно. Когда в машине нет машины - смысл в её владении теряется. Важно быть, а не казаться.
@vadimhvor2916 Жыл бұрын
@@nexusone6004 какойто общий набор фраз у тебя. Явно не следуешь своему правилу
@nexusone6004 Жыл бұрын
@@vadimhvor2916 я и не рассчитывал, что дойдёт, судя по первому твоему вопросу. Явно нехватка интеллекта наблюдается
@murchalo1990 Жыл бұрын
Спасибо огромное Лехе и парням за контент)) Вы - супер! А по поводу внешки новой семёрки - так БМВ всегда позиционирует себя, как "что-то выделяющееся". Вот будешь так же сейчас на новой семёрке выделятся в потоке. По поводу Е65/66 не согласен - сейчас их многие любят. Супра А90 тоже сперва не понравилась, а теперь всем от неё хорошо))
@amber86No Жыл бұрын
В начале было б круто, когда проезжали под мостом 0:43, поднять кадр на верхний уровень и там переключиться на другую машину🤔 Чтоб киношней) коптер то найти не проблема
@zcarl Жыл бұрын
БМВ семёрка кореец карандаш морковь🤝
@darkhanbaigabulov5289 Жыл бұрын
Смотрю это видео сидя в БМВ, от каждой вставки со звуком ошибки я получаю микро инсульт
@sergeismirnov8421 Жыл бұрын
от новой слезы текут, что за ниссан просочился, за что нас так
@kccseexn303nxq-uw4gh Жыл бұрын
А на нас им пoxyй, т.к. сделана она для Азии, а там любят такой калхоз
@TheOnixYoutube Жыл бұрын
Какой Ниссан, это упоротый китаец
@sasha_durk Жыл бұрын
Такие узкоглазые это больше митсу и Корейцы, а ну ещё Черок
@МаксимДавыдов-д1ю Жыл бұрын
Из души душевно в душу❤ Чаще хочу видеть Гуся на этом канале
@Fashimnepoznal Жыл бұрын
Эх, а помните все хейтили е60 за ее внешний вид, а сейчас оказывается «последняя настоящая»)
@AntonAbitaev Жыл бұрын
никто сейчас не говорит - последняя настоящая, про E60.
@НикитаАрданкин-ю3п Жыл бұрын
На самом деле обзор получился атмосферный, выдержанный, с классическим юмором от Лёхи! Лично мне новая семёрка зашла.
@uinsux Жыл бұрын
Если убрать вопрос цены, то все взяли бы новую семёрку, как бы они не писали, что старая лучше
@Vladislav_Swedish_Metal Жыл бұрын
Ну за всех ты говорить не можешь
@浅野旅団 Жыл бұрын
Нет, она уродская, это никаким удобством и комфортом не исправишь.
@sergioghostly9590 Жыл бұрын
Нах это ускоглазое ведро, когда есть E32 Alpina
@ЕвгенийКраузер-и1н Жыл бұрын
Была такая Е32 730 на механике, катался каждый день в течении 3-х лет, проблем вообще не было.
@ХетагХугаев-с3э Жыл бұрын
🔥полный газ , продолжайте ребята , не останавливайтесь . Это лучше чем “dsc off” “d3” “asata boroda chanel “ и т. д.
@Вальдемар-э8м Жыл бұрын
Красавчики. Лучшие видосы!!!! Да, время идёт вперёд и то великолепие внешностей старых авто конечно будет исчезать так как мир меняется и от этого не убежать, так что любите свои машины пока они у вас есть!!!
@tohanik3088 Жыл бұрын
Афигенно! Надо кит с такой мордой выпустить на новую семёрку))))
@ДмитрийСолоницын-ч2р Жыл бұрын
Лёха,ты лучший братишка)) Дениса показали,тоже кайф))) Дэн всегда говорит мудрые мысли)) Красава
@citrusvino Жыл бұрын
Мне помогало открывать капот и ехать, благо капот обратный позволяет))) так не перегревался, продув отличный)
@sawyerway19 Жыл бұрын
Леха живи! Топ контент) а для фаната БМВ нет ничего лучше чем БМВ в предыдущем кузове
@sergeydemchishin9775 Жыл бұрын
У меня на Е32 не было вакуумного усилителя тормозов. Вместо него был гидравлический усилитель тормозов. Работал от насоса ГУРа и стоял пневмо-гидроаккумулятор
@Евген-к8з Жыл бұрын
Чувак, просто будь!!! С удовольствием всё с тобой смотрю!
@DeSeRtodTV Жыл бұрын
О ну не... Я ждал этого обзора, ждал сравнения с е65 дорест. Это же новый конкурент тому самому уроду из 00
@EirichSeifert Жыл бұрын
Вобще дело в продакшне. Вам совершенно не нужно ориентироваться на просьбы аудитории т.к. Это лишь те кто громче всех Вам как создателям и менеджерам этого проекта, ютуберам как никак, лучше знать о том что соберёт больше просмотров. И вам нужно делать именно это. Ваши превью сложные, но кликать хочется на фильмоподобные, как у ролика про Ауди. Вам нужно заставлять зрителей кликать и смотреть, так чтобы они не замечали. А те кто жалуются в комментариях - это те кто жалуются в комментариях. Такие люди могут даже не понять что они потеряли интерес к теме. Желаю вам более профессионального подхода
@rangerncr130 Жыл бұрын
Просто с каждого видоса кайфую, Леха один из самых талантливых, знающих и интересных людей в этой сфере. Что тут, что на абсурдной езде каждый ролик шедевр
@Opt1mus-Pr1me Жыл бұрын
23:31 "Аллё, б*ять!"))))))
@beztorrmozov Жыл бұрын
Жалко Сермёру под реактивную делать, но видеть на таком видео 500тыс просмотров очень хотелось бы
@BeverlyHills1Bogdan Жыл бұрын
Мне морда новой семерки, как и ее пропорции, напоминают больше Роллс, чем корейцев. Такой же квадратный брутальный кирпич с узкими фарами. Видел ее вживую, как по мне вполне себе красивая машина. Фишка с кинотеатром сзади перекрывает все минусы от внешнего вида, ты все равно 99% времени смотришь на свою машину внутри, а не снаружи.
@TpyLiar Жыл бұрын
Эх, Густь, нельзя тебе в таких машинах сидеть. К ним же потом невозможно серьезно относиться. xD
@maximu55 Жыл бұрын
Смотрю это видео и его просмотры, и у меня только один вопрос - реактивный двигатель в е32 на крышу или в багажник?
@Laffkin Жыл бұрын
Так круто иметь голосовой информатор в те годы. Это было ооочень дорого и сложно, это тебе не вав записать во флеш сейчас и играть на динамик. "kardo irete kudasai", говорят же)
@bezzerkal Жыл бұрын
Она красивая, кто бы что не говорил. Просто с появлением диодных фар, уже нет необходимости делать их большими и остальные авто, просто делают фары по привычке - большими, но эта тенденция, была понятна мне лет 5 назад и мы все привыкнем скоро.
@Alco2002 Жыл бұрын
буквально немного прямых рук и е32 перестанет перегреваться и проездит дольше чем новая семерка) крути её не крути что угодно делай.
@АндрейСеменов-н3э Жыл бұрын
Не увольняйте Леху. И еще немного слов для продвижения. Класс, супер, невероятно
@danilsergienko7608 Жыл бұрын
Как только поменял морду новой семрки на старую глазам стало легче . Руки потянулись ставить лайк .
@gergelbiz Жыл бұрын
Знатоки, подскажите классическую музыку в самом начале ролика! шазам левые версии выдаёт...
@antonysoprany5766 Жыл бұрын
Уфффффьььььь, ребята... Супер, съёмки, монтаж, ракурс... Вы молодцы.
@ЕвгенийСлесаренко-о8ц Жыл бұрын
Алексей, ты прекрасен! Давай Додж Дюранго на тест. Верю в тебя!
@АлександрА-г6ы2т Жыл бұрын
И кстати на 735 вакуумника в ряде годов не было, там был гидроаккумулятор для тормозов, груша. На 750 не помню, но не исключено. На 750 хватало двух мозгов и двух дмрв для взрыва мозга. Да и генератор с водяным охлаждением ))
@АлександрСергеевич-ц3м1к Жыл бұрын
Просто надо много написать комментариев, чтобы видос зашёл в топ + лайкос . Ребят поддержим канал !!! Го го го...!
@ДаниилСадомов-ц1ъ Жыл бұрын
Хорош чел )) отличная история , шикарное сравнение поколений , вайб поколений передан на 100% . А в Японию , давно пора , спать только не получится ,ты пока там на всех «трушных» японцах не перекатаешься , не уснешь )
@SCRUTCH912 Жыл бұрын
Гусь спасибо за обзор! Успехов всей команде!
@kowa1sk1 Жыл бұрын
Братан, хорош, давай, давай, вперёд! Контент в кайф, можно ещё? Вообще красавчик! Можно вот этого вот почаще?
@only_deathcore Жыл бұрын
Да с чего бы там подрамник отвалится? На е32 можно валить не хуже, чем на жопанцах, желательно на ручке) а что греется, так это прокладку надо поменять
@СерегаКрас-е5к Жыл бұрын
12:27 С моторами м30 до 1988г(вроде) шел гидроаккумулятор(груша) тормозов. После уже вакуумный усилитель.
@ihurican3586 Жыл бұрын
Фэйслифтинг в самом начале топ💪💪💪
@Bosodzoki Жыл бұрын
Этому видео должно набрать 500 тысяч просмотров. Предложение больше пяти слов. Леха вперед!
@Robson771205 Жыл бұрын
m30b35 не имел массовой проблемы с перегревом! Не гони Гусь)
@prttybstrd1152 Жыл бұрын
Да конечно блять, перегрел мотор, и на помойку Передай привет эмульсии
@AbsurdDrive Жыл бұрын
кончен, я же текст из головы беру для яркости😏
@Robson771205 Жыл бұрын
@@AbsurdDrive А у меня была 535 e34 двенадцатилетняя, на ней накатал сотку. Так что с этим двигуном знаком, он простой и надежный как молоток. ни никасила ни ваносов нет, два клапана на цилиндр. Нет у них проблем с перегревом если следить как за любым другим авто
@Rudy_Wade Жыл бұрын
Проездил на е32 4 года БЕЗ ПРОБЛЕМ ВООБЩЕ. Она шикарна. Продал из-за определенных обстоятельств,сейчес об этом жалею...
@АлексейИванов-ф7и5м Жыл бұрын
Оооо да! Со старой мордой ваще огонь. Если бы предлагали два варианта к продаже, не нужно гадать какой покупали бы люди)
@АлександрВеселов-ь2е9м Жыл бұрын
Через 20 лет - покупаем 20 летнюю G70 с заклинивший электроникой, нерабочей пневмой и троящим мотором... Тем временем 50 летний е32 на m30b35 - продолжает граться 6й цилиндр и отваливается вискомуфта ))
@АлександрВладимирович-ц7д8 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@zimamaratziyada6947 Жыл бұрын
Мужики почему на абсурд драйве удалили видос с Астон Мартином Db7?Не могу найти
@ilshat2998 Жыл бұрын
Лёха жги, только не моторы) Вы делаете интересный контент, ну и ждём реактивный двигатель )
@Retrovintage_D Жыл бұрын
C новым "старым" лицом, она смотрится куда лучше! Нет дикой вычурности и НОРМАЛЬНЫЙ БАМПЕР - на месте!
@SeliverstovMan Жыл бұрын
Умная азиатка получается) а Алексей молодец! Успехов вам!!!
@Timon-driver Жыл бұрын
Е32 самая красивая бмв на мой вкус... была 750 лонг некоторое время - красота.... А новый кузов по своему прикольный, но к такому сложно привыкнуть
@pilot2873 Жыл бұрын
подогрева форсунок и дворников от ключа на них не было, был подогрев личинки замка, срабатывал при поднятии и удержании ручки водительской двери на 15-20 сек