Сегодня в нашем сервисе ряд задних велосипедных втулок Novatec. Один из самых популярных вариантов Novatec D462SB и D032SB под эксцентрик, отличающиеся алюминиевым и стальным барабаном соответственно.
Пікірлер: 117
@Ulajr112 жыл бұрын
Разжеванно до мелочей. Спасибо за крутой обзор.
@ВикторВеликий-м3д2 жыл бұрын
У меня d042 отличная втуль.. Катаю без грязи, город/пересеченка. Отходила больше 8К км. Вес 94 кг no problems Даже подшипники не менял ещё
@emiladjalov4039 Жыл бұрын
ну как жива?
@Tyrwot4 жыл бұрын
Круто, побольше бы хорошего железа за средне-мелкую стоимость.
@LELIG4 жыл бұрын
Для обычных пользователей отличные втулки.
@velolinelife96694 жыл бұрын
Так мы вроде и не сказали, что полная дрянь)
@LELIG4 жыл бұрын
@@velolinelife9669 многие видео не смотрят а просто читают коменты это для них ))))))
@СергейАтом-д9т4 жыл бұрын
@@velolinelife9669 господа, ну посоветуйте пожалуйста втулку 12х148 от новотека со стальным барабаном на 4 промах. где ее купить? на али? на чейнах байках?
@робертПетров-с8д Жыл бұрын
@@velolinelife9669фига промы ходят чуть дольше цепи в 4-5 тыс км. Ну ты загнул На шоссере и мтб у меня по 15 тыс проезжали
@F_youtube_rassist_cencure Жыл бұрын
@@робертПетров-с8д просто он толстый. у знакомого китайские новатеки 25ткм прошли и проблем не было))
@constantinsirbu710 Жыл бұрын
D042SB/32 при моих 93 кг полёт отличный по сравнению с Shimano обычные Пробег 1000км доволен как слон Спасибо за информацию
@Alexandr_Morozevich4 жыл бұрын
Футболка класс👍 такую же хочу😁
@velolinelife96694 жыл бұрын
ну для этого нужно попасть на конференцию
@робертПетров-с8д Жыл бұрын
@@velolinelife9669когда майка протрется не стирайте ее и отдайте этому бомжику
@робертПетров-с8д Жыл бұрын
Купи синюю краску в баллоне и будет у тебя майка в чем проблема?
@auznik83824 жыл бұрын
@Veloline Life скажите пожалуйста в чем разница между втулками D032SB и D042SB?
@igorzubrov22473 жыл бұрын
У 32 алюминиевый барабан, для него можно только алюминиевый паук
@mike_sds2 жыл бұрын
@@igorzubrov2247 нет ты не прав не вводи людей в заблуждение разница в промах на 32 их 2 а на 42 4 прома и обе они металл
@zuconcept40674 жыл бұрын
Хорошие втулки по сравнению цена качества+то,с дуру можно и хобот сломать🔥👍
@ДенисБалаев-й1и3 жыл бұрын
Очень хорошее и информативное видео. Синяя футболка лучше чёрной!
@робертПетров-с8д Жыл бұрын
Лучше бы ещё постирал ее
@firuzjanakkaunti50373 жыл бұрын
Купил новатек 032, сегодня поставили. Трещотки вообще никакой нет.😭 А я брал из-за трещотки.😏 Надеюсь, что накатаю сотню км и будет как болид формулы 1.😂🤤🥰😍
@OctopuzOct3 жыл бұрын
некоторые рекомендуют очистить собачки от прочей смазки и капнуть капельку масла, не более. Тогда забегают.
@firuzjanakkaunti50373 жыл бұрын
@@OctopuzOct да она сама уже выкатывается. Есть уже хоть какое-то звучание.🤤🥰
@standby84994 жыл бұрын
какое все-таки милое и ласковое слово - Собачки ))
@101picofarad4 жыл бұрын
4 года на 882ых втулках со стальным барабаном и алю осью - ноль проблем. Вес 90кг, подвес.
@РулонОбоев-й2ж4 жыл бұрын
Не подскажете по цене? Сравнивал цены на них и на D042 - ценник на 882 раза в три дороже.
@101picofarad4 жыл бұрын
@@РулонОбоев-й2ж четыре года назад купил на ибее по 3500р за комплект.
@РулонОбоев-й2ж4 жыл бұрын
@@101picofarad Ну сейчас то она уже 12 рублей стоит... По спекам я ее сравнивал с D042: что у той стальная ось и 4 подшипника, что у этой. Разницы в описании нет. Есть желание заднее колесо собрать на новатеке, но хотелось бы понять - стоит 882 того или нет? Это действительно принципиально более качественная втулка, чем D042, или это просто хайп на минувших лаврах?
@101picofarad4 жыл бұрын
@@РулонОбоев-й2ж 882ая - это конвертируемая, а 042 вроде нет. Так-то ни чего особенного в этих втулках нет. И какой- нибудь дт350 будет не хуже (но мне не нравится треск детешных речетов, как и хопов)
@konvpalto64564 жыл бұрын
Колесо Nukeproof Neutron у меня и на втулке написано Nukeproof, но походу это Novatec, потому как внутренности один в один)))
@АлексейШевелев-л2ц4 жыл бұрын
втулка 042 разбирается не двумя ключами, а 5м шестигранником удерживается ось(шлицы под шестигранник с левой стороны втулки внутри оси) и откручивается ключом уже нужный колпачок, а если делать как показано в видео, крутить двумя ключами, то открутится колпачок который менее затянут, а какой именно неизвестно. Встречал втулки 042 без шестигранника в оси, и там да, откручивается рандомный колпачок, и удерживая чем либо ось, откручитивается нужный если открутился нет тот.
@АртемМайоров-л4щ4 жыл бұрын
Что скажете по поводу втулок Quando? У меня три года ходят без проблем. В конце сезона меняю смазку чисто для профилактики. Из минусов: конус задней втулки с завода затянут до усрачки. Советский семейник сломал, но открутить так и не смог:)
@АртемМайоров-л4щ4 жыл бұрын
@@Stanislav1988 На насыпи.
@yevgenyyeris36503 жыл бұрын
Так, я не понял, а где народные втулки D041SB/D042SB???
@alexflanker253 жыл бұрын
На видео Вы расмоотрели D792SB, в описании к видео ее нет. Добавьте, плиз. Проще будет это видео найти)
@DyDyVityRulit4 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня в использовании втулка Nukeproof Horizon она же Novatec XDH42SB у меня с обычными фланцами есть ещё на прямой спицовке . Барабан алюминий с о стальной вставкой и 6 собачек . Ответный зацеп кольцо во втулке установлено на шлицах . Ось как у всех новатеков как на видео скручивается . Конвертируется с 142х12 на 135х9 с помощью проставок в ось так что пользоваться 135х9 вообще не вариант может развалиться. Проточил колпачки вуаля 135х12.
@BibaTheGreat4 жыл бұрын
езжу второй год на новатеках, пока все ок
@firuzjanakkaunti50373 жыл бұрын
Можешь что-то сказать за 032?) Трещотки пока нет.😔
@BibaTheGreat3 жыл бұрын
@@firuzjanakkaunti5037 я ездил на 791 и 042. Едут одинаково хорошо, отличаются весом.
@firuzjanakkaunti50373 жыл бұрын
@@BibaTheGreat а по звуку что?
@BibaTheGreat3 жыл бұрын
@@firuzjanakkaunti5037 791 тише,
@МихаилЕлькин-ш4т4 жыл бұрын
Собрал себе на кантрийник колеса на новатеках 791-792, 2 гоночных сезона пока отходили без вопросов, в этом году такие же поставил на городской гибрид. В такой ценник конкурентов не видно (5к за пару)
@ГеннадийКомов-и6и3 жыл бұрын
У меня туринг. Стоят шимано аливио. По втулки не плавал, но в гоязищах часто бывал, особенно по осени. за два года прошли уже больше 8 тысяч. Не перебирал, но подзаеданий и подклиниваний нет. Вероятно все ещё от условий эксплуатации зависит. Просто интересно, какой ресурс у подшипников на шариках. По моим ощущениям не меньше при правильной эксплуатации.
@ГеннадийКомов-и6и3 жыл бұрын
После 10 тыс один конус отрыгнул) нужно искать на звмену)
@Andfox132 жыл бұрын
@@ГеннадийКомов-и6и можно же купить конус (на алике есть под шиманы и конуса и шары), заменить и катать дальше :)
@ГеннадийКомов-и6и2 жыл бұрын
@@Andfox13 я так и сделал, но в итоге он не подошел и материал мягче, ресурс где-то около 1- 2 тыс. км. Ездить можно, но люфт есть.
@Andfox132 жыл бұрын
@@ГеннадийКомов-и6и может подделка? оригинальные шимановские конуса нормально ходят, если не перетянуты втулки.
@ГеннадийКомов-и6и2 жыл бұрын
@@Andfox13 на али прям родные конуса можно поставить? Я ремонтный купил.
@eeeeeeeeeeeeeeQ3 жыл бұрын
А что скажите про переднюю втулку Novatec D791SB/A 32H???? Я ее взял а там ось которая 9 мм я думал она сплошная а она из каких то двух половинок вставных походу аллюминиевых. Как думаете надежная система для туринга или шлак полный? Но зато они снимаются и можно поставить 15ую ось :D
@trashman1614 жыл бұрын
У моего велосипеда, не особо распространённый форм фактор задней втулки, 141х9 "недобуст". По фланцам размер boost, как у 148х12 под ось. А по колпачкам 141мм., и под эксцентрик. Найти что то лучше стоковых Formula, было очень сложно. Варианта было всего два. DT Swiss boost 148х12, которую можно было конвертировать, с помощью замены колпачков. И Китайский Koozer. Который оказался единственным, из китайцев. Конвертировался точно так же. Даже больше, имеет в продаже уже конвертированный вариант. В эксплуатации 3000 км. полёт нормальный.
@damienwoo43533 жыл бұрын
142*12 + переходник с али + шайба на ротор
@trashman1613 жыл бұрын
@@damienwoo4353 На мой субъективный взгляд, так себе идея. Втулку купи 142. Проставку на ротор купи. А ширина фланцев останется как на 135 ой втулке. Жёсткость колеса уменьшится. Это какой то даунгрейд. А так втулку купил 148 на али, и колпачки к ней. Фланцы шире, колхоз минимальный. Всё работает.
@Maximko23life4 күн бұрын
@@damienwoo4353так 141 по-жестче будет, зачем все эти проставки, ещё и спереди линию цепи на 3мм двигать.
@ДмитрийТулибов-в7в4 жыл бұрын
Парни, подскажите, а есть втулки novatec под ротора на center lockе?
@K4R54 жыл бұрын
Купил Novatec 042 под экс, проехал 2500 км. и понял что нужна втулка на 260-280 грамм а не это чудо на пол кило весом... Как вариант рассматриваю Ride Trail. 042 только для людей весом в центнер и выше... Вот для них такие втулки прям золотая середина...
@vasyaROGOV-wn7uw2 жыл бұрын
и куда тебе такой вес?)))гонки не катаешь,а на дорогих брендах всё равно поломки)100-150гр не решат ровным счётом ничего)
@ДенисПанченко-х9й Жыл бұрын
@@vasyaROGOV-wn7uw Согласен. Добавлю: решает только геометрия и обода покрышки (жёсткий лёгкий маховик). Тяжёлый фоур корнерс, поехал значительно бодрей и динамичный. Втулка зад 042, передок из этой серии. Обод 445гр (пистоны 32спицы) покры кивлар бескамерно. Да велосипед тяжёлый и длинный (но 1-15кг сбросил).
@wowilloss1293 жыл бұрын
Езжу на D792SB. Вес 108 кг. Пробег 1000км. Все норм. В этом сезоне дожди, эксплуатация жесткая. Радует то, что легко разбирается и можно быстро обслужить после грязи. Брал вёл с рук. Настораживает то, что когда затягиваешь гайки - барабан плохо крутится ( а ведущий в начале при разборке с усилием их раскручивал) . Поэтому у меня немного раскручены гайки. Пока не разобрался в вопросе. Может кто поможет?
@gametaging462 жыл бұрын
Когда я гайки затягивал было тоже самое, поэтому не переживай.
@besectrisa4 жыл бұрын
Novatec D711SB-A 32H И Novatec D472TSBT-B5 32Н вот купил катаюсь пока что очень доволен интересно послушать про поломки :) и как из избежать :)
@ALEKSANDR_5065 ай бұрын
Дружище подскажи. Шайба НЕ проставочная в барабане, диаметр меньше но толстая 2-3 мм. Она во всей втулке одна. Где она стоит?
@velolinelife96695 ай бұрын
под опорным болтом должна быть еще шайба
@ALEKSANDR_5065 ай бұрын
@@velolinelife9669 опорный болт это куда барабан крепиться? По диаметру не помещаеться. Там проставочные тонкие 4 штуки стоят. Эта меньше в диаметре, но намного толще.🤷♂️
@velolinelife96695 ай бұрын
не считая оси во втулке с насыпным барабаном два резьбовых соединения: опорный болт барабана гайка насыпного барабана где стоят проставочные шайбы
@ALEKSANDR_5065 ай бұрын
@@velolinelife9669у меня на промах, ось одна. Novatec старого образца. Там на болте стоят 4 шт проставочных разной толщины. А эта по диаметру не налазит.
@Ushakoffphotographer4 жыл бұрын
нашел себе под электричку D462 но с 5ю собаками и 5ю промами )) надеюсь порадует меня
@boss7375 Жыл бұрын
У меня втулка которая весит как "кирпич" появился люфт барабана. Это как то лечится?
@ДмитрийРудь-х8н4 жыл бұрын
А есть ли такая же втулка задняя для оси 10мм ? Видео познавательное!
@vasiliya40404 жыл бұрын
на 042 накатал уже около 5к. Последний раз хотел разобрать и не смог снят барабан. Где-то прикипела ось, а может и погнулась хз, усилия по разборке прикладывать не стал. На ходу это никак не ощущается.
@velolinelife96694 жыл бұрын
отмочить химией резьбы, погреть и открутится должна...
@ГеннадийКомов-и6и3 жыл бұрын
Можете подсказать. Втулка 442sb, по непонятным причинам, не смог прикрутить прижимную гайку кассеты sram (10ск). Диаметр у барабана оказался больше, нигде не могу найти информацию. Мне попался брак?
@SilentWarriorr4 жыл бұрын
Почему не разобрали формулу?Интересно что с подшипниками.
@antondubas93684 жыл бұрын
параллельно, судя по звуку, центрируется колесо)
@veloline57584 жыл бұрын
именно так:) - работа в сервисе не останавливается
@Андрей-ы1т6н3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какая втулка будет лучше на промах ,Shimano fh Mt 401 или одна из втулок Novatec ?
@Andfox132 жыл бұрын
Кмк, у шимано качество будет стабильнее, у новатека брака и косяков полно. Только шиманы на промах нет под HG барабан. И под эксцентрик нет.
@antonartsiomenka8033 жыл бұрын
Можно ли во втулке D162 поменять барабан. Поставить с промамами, например с Алика
@energizer380v44 жыл бұрын
Володя у меня к тебе вопрос. На работе спрашивают, зачем ты продал велосипед? Я отвечаю, что рама уже устала после 7 лет катания, такой термин у тебя услышал, и не только. Так вот, на работе сотрудник заявляет, что велосипед не может устать, это не одушевлённая вещь, а человек, собака, кошка и т.д могут устать. Что мне ответить?
@evgenybohr4 жыл бұрын
С такими людьми нЕочем разговаривать.
@vasiliya40404 жыл бұрын
Объясните человеку, что в русском языке слова имеют свойство менять свое значение в зависимости от контекста в котором они используются. И в случае велосипеда "усталость" это научный термин.
@velolinelife96694 жыл бұрын
Уста́лость материа́ла - в материаловедении - процесс постепенного накопления повреждений в детали под действием переменных (часто циклических) напряжений, приводящий к изменению свойств материала, образованию трещин, их развитию и разрушению материала детали за указанное время.
@pensipensisov20274 жыл бұрын
@@evgenybohr которые продают уставшие рамы? чтобы другой убился а не он
@КІТСАМУРАЙ2 жыл бұрын
Мне теперь вьікинуть батин Минск которому через несколько лет исполнттся 50 лет?
@marttikitunen65054 жыл бұрын
А скажите на какую из них можно заменить shimano FH-M475 36 h ?
@NitroCyclist4 жыл бұрын
формуловские втулки с завода трескаются, на фэте у меня их же втулки стоят, конструктив аналогичный, практически сразу разтрескалась ось.
@Cat-tk8jr4 жыл бұрын
Почему оси вытаскиваются?Ось должна быть запрессована в подшипники.Данная втулка профанация.
@ИльяКуликов-с7ю4 жыл бұрын
как бы ты ее тогда разобрал, будь ось запрессована?
@Cat-tk8jr4 жыл бұрын
@@ИльяКуликов-с7ю с помощью пресса все запрессовывается и впрессовывается.
@Tyrwot4 жыл бұрын
Ну в целом, если посадка плотная, то и так сойдет, не факт что нужно прям такое усилие. Но конечно это фейл, если она имеет люфт или вынимается свободно и без усилий. Хотя... если поджимается с двух сторон колпачками, то наверно ок. )
@velolinelife96694 жыл бұрын
ну не ДТ... где подшипник чуть с большим усилием на ось садится...
@cpt_SANDSTORM4 жыл бұрын
Про скользящую посадку слышали?
@AngryBeaver114 жыл бұрын
NOVATEC D342GCC пробег 13300 км. Никаких проблем. Обслуживал 2 раза в год. Водой не заливал.
@evgenybohr4 жыл бұрын
Подскажите, а в чём отличие втулок d032 и d042? Просто видел в продаже в своём городе вроде именно 032, но заказал с Али 042. Визуально вроде одинаковые.
@qpeHTe3u14 жыл бұрын
По-моему 32 это новая модель втулки, а 42 это старая ( красная надпись ) .
@Slavdos19834 жыл бұрын
Шимано наше всё
@velokotik4 жыл бұрын
Достались с форматом сусликом. Имея хоп про 4й на подвесе и дешман джойтеки (обслужены в ручную) на гравийнике жены, скажу, что новатек нихера не катит. С передней на старом подвесе проблем не было (ну, после того как подшипники сменил), а на формате.... кольцо с зацепами выпадывает из тела втулки, 5 зацепов на разном расстоянии, и как я понял, после смены их места обитания, втулка начинает щелкать при зацепе, ужос. Никому сейчас не советую новатеки
@mike_sds2 жыл бұрын
а еще называет себя экспертом... во втулке новатек 032 не 4 а 2 прома на задней втулке а вот на 042 - 4 прома... и да 700 версии все алюминька
@sidname8594 жыл бұрын
Надо было ZTTO на речете ставить.
@cpt_SANDSTORM4 жыл бұрын
Ретчет(китайский по крайней мере) явно не походных вариант, шлицы на шестернях при хороших нагрузках убиваются в момент
@maximumreality Жыл бұрын
В Тайване делают а не в Китае.
@Viorg4 Жыл бұрын
С индексом Т впереди номера модельки-в Тайване.Но есть и два завода в Китае.Один маркирует буквой S,второй не помню точно.
@maximumreality Жыл бұрын
@@Viorg4 а как отличить их от китайской подделки?
@Viorg4 Жыл бұрын
@@maximumreality я же написал.Перед номером,набитым на втулке сверху,идет индекс.Т-Тайвань
@maximumreality Жыл бұрын
@@Viorg4 спасибо. Я знаю что у подделки крепления для тормозного диска шире... (больше 5мм) а так же фаски нету, видно что не очень качество обточки деталей
@DmitryDmitrov3 жыл бұрын
D462SB В ролике нет ! Название не соответствует видео!
@velolinelife96693 жыл бұрын
почему?
@AndreyMalashenko4 жыл бұрын
Может быть втулка не 032, а 042?
@KarpatianSteps4 жыл бұрын
Нынче она 032, раньше была 042)
@Litrbooh4 жыл бұрын
Странно, но народ жалуется именно на надежность Новатек, что они типа быстро умирают и встают
@velolinelife96694 жыл бұрын
а с чем сравнивают с ДТ, где ценник в три раза выше, ну ясенх.. она живет в три раза дольше
@antondubas93684 жыл бұрын
значит мои джойтех - это новотек, для задротов)
@veloline57584 жыл бұрын
в целом да, то есть младший новатек двухпромовый или насыпной точно такой же..