Novedades Salón de MUNICH 2023 | IAA Mobility: Reportaje Resumen | coches.net

[@nosequenombreponer6608]

Que vuelvan los 80’s y 90’s , por favor!

[@SoyMayoral]

No hay que vivir en el pasado.

[@stanc1to]

​@@SoyMayoraldisfruta de las lavadoras con mierda de autonomía a partir de 50k €

[@pablopirineos]

@@stanc1toy tú a disfrutar de las chimeneas de petróleo lubricadas por aceite?

[@stanc1to]

@@pablopirineos eso hago, tú a tardar 10 horas para un viaje de 500 km

[@pablopirineos]

@@stanc1to a ver, que no hay que enfadarse. A diferencia de ti, yo tengo dos tipos de coche, uno eléctrico y otro de combustión, por lo que puedo elegir, y tú no. Llevo 70.000 km en año y medio con el Tesla, y he cruzado España y Europa, haciendo cargas de 20’ cada 400 km, esa es la realidad.

[@alejandroserrano3943]

La pasión por los coches de los diseñadores y CEO de hoy en dia brilla por su ausencia

[@Anthony-pt9ur]

BYD, LeapMotor, SERES y MG, lo mejor del Salón de Munich.

[@literatura-violintrivium-q9952]

Seres, de lo mejor?? Veo un coche del consorcio DongFeng y huyo como alma que lleva el diablo (sobre ruedas)!!!

[@valkenaxlay6593]

Debe de ser ironía.

[@jomaro1977]

Jope y cuando presentan los coches de verdad, los que serán factibles y viables para la gran mayoría? El mercado de coches cada vez más lejos de la realidad, buen trabajo ,muy buen video como siempre, gracias.

[@whispie.]

Estos son factibles para la gran mayoría de europeos, entre los cuales no se encuentran los españoles

[@jomaro1977]

@@whispie. Correcto amigo, saludos.

[@cochesnet]

Muchas gracias, @jomaro1977

[@asturknarf]

​@@whispie.Para los europeos que hagan renting y paguen cuota mensual. En España somos más de comprar el coche y gastarlo hasta que se muera. Es un hábito que nos quieren cambiar, que renovemos el coche cada 4 ó 5 años, pero no lo veo claro. Es como los pisos, en Europa son más de alquiler y aquí de comprar.

[@matias9412]

Estába esperando éste vídeo, cómo siempre excelente calidad y tremendo equipo, saludos desde Chile Jaume, Joan y JC Grande, ahora 👏🏻👏🏻 al lío! 🇪🇦🇨🇱

[@cochesnet]

¡Saludos, Matías! Muchas gracias.

[@salvadorsaucedovidal3552]

Salon lleno de novedades....pero estamos en las mismas , ignorando precios, pensemos que los hay para todos los bolsillos. Donde estan las infraestructuras 🧐🤔, me da ,que estan empezando por el tejado....o estan esperando que sean los chinos, los que nos las provean ....que pena de europa...

[@danimoragui2355]

Que grandes profesionales, haciendo el reportaje con tanta gente alrededor 👏🏼😉 Lo único que no sé como pudieron aguantar las ganas de vomitar con tanta lavadora ahí dentro 😯

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias y saludos, Dani.

[@jose_ramon_c]

Al igual que con los vehículos de combustión se acabó la era de los carros de tracción animal, con "esto eléctrico" se ha terminado otra época. La evolución, a mi me pilla mayor y por lo tanto nostálgico de los autos que he disfrutado toda la vida. Ley de vida...😔 Gracias por el video. Saludos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias por verlo, JR.

[@julianvv633]

300 ,400, 500 CV... , y donde vivo radares de tramo a 90 km/h con camiones pisandonte los talones

[@lizhoumiao2997]

Llevo más de 20 años viviendo en España, antes lo único que comprábamos en China eran coches importados, ahora todavía tengo que comprar coches importados en España, se fabrican en mi propio país y el precio es el doble. Que irónico.

[@josealbertovelez2577]

Grandioso trabajo chicos. Necesitamos tanta potencia en los coches eléctricos? creo que no

[@carlosluzardo389]

Muy bueno los tres mosqueteros 🎉

[@ignacioacf]

Me encantó el roadster de MG 😮

[@jorgemula4121]

Fantástico vídeo, como siempre. De todo lo presentado, el ID GTI tiene buena pinta, pero con la dinamica de precios actual, no bajará de 40.000€. 😅

[@-JOU-]

Buena pinta? Electrico, tracción delantera, llantas que parecen una paella.... el único a mi gusto es el Rinol rafale

[@evilaze9356]

Valdrá 25k por lo que tengo entendido

[@-JOU-]

@@evilaze9356 ni de coña... imposible... ya te lo digo yo, un electrico ya de por sí es caro, encima wolkswagen y las siglas GTI suma mas

[@jorgemula4121]

@@-JOU- Eléctrico es lo que toca, nos guste más o menos, las llantas no son tan feas (eso va en gustos), y tracción delantera…pues como todos los gti. El Renault Rafale es bonito, pero ya lo habían presentado.

[@jorgemula4121]

@@evilaze9356 ojalá, pero no creo. 25.000 ha pagado un familiar por un Polo 3 cilindros bien equipado.

[@Cervantes610]

Gracias por acercarnos el salón a todos. Saludos

[@cochesnet]

¡Gracias a ti por verlo!

[@gato73]

De tostón nada J.C y compañía,un placer disfrutar este vídeo...otra cosa es el futuro tan eléctrico...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegramos! Saludos.

[@GuillermoH77]

Una pregunta ¿el prototipo Id2 GTI tiene el puerto de carga a la izquierda?

[@cochesnet]

Aquí JC. Hola, Guillermo. No tenía ningún puerto de carga a la vista; entiendo que, precisamente, porque solo es un prototipo. Saludos.

[@GuillermoH77]

@@cochesnet Muchas gracias por la respuesta. Lo preguntaba porque el grupo VAG tiene la manía de ponerlo a la derecha. Lo cual no es muy compatible con mi garaje, que es estrecho, y tendría que elegir entre cargarlo… o salir del coche. 😅 Una lástima.

[@javierlezama1094]

Alucinante la propuesta china. 👍🏼 Gracias por el video.

[@Anthony-pt9ur]

Son los mejores en movilidad eléctrica.

[@cochesnet]

Gracias por verlo, Javier.

Excelente video. Me gustaria que hubiera un Salon de coches de Gasolina ,cambio manual, traccion trasera ,tapiceria de cuero , 150 cv para arriba, bonito diseño y techo electrico . En mi humilde opinion en el video hay varios diseños feos.

[@josealvarez-bk]

GRACIAS Juan Carlos Y Jaume, gran trabajo!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti en nombre de todo el equipo.

[@wuenifiu3310]

Yo ya he echado una primitiva, a ver si hay suerte y me pillo uno.😵‍💫

[@samusantana1683]

Juan Carlos, el tostón bueno ha sido el que me he comido con manteca "colorá" viendo el vídeo. Enhorabuena!!!!!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Hambre me estás dando! Muchas gracias y buen provecho, Samu.

[@palodesoinfo]

11:11 Juan Carlos el mejor😂😂

[@cochesnet]

Aquí JC. Qué va, hombre. Pero ¡gracias!

[@Todomotorvocho]

Ese pico de oro, vale millones!! Oleeedd 💎💎💎🤣🤣🤣

[@javiercomasgarcia]

Sois muy cracks! Gracias por hacer lo que hacéis y cómo lo hacéis!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti por seguirnos, Javier!

[@tonigarcia9017]

42000€ y tenemos que verlo como barato y es chino.

[@Todomotorvocho]

42:35 Tostón nada JC. Pura maravilla, al menos para mi que llevo unos años sin pisar un salón en condiciones. Yo de todos me quedaría con la Cayenne V8. Necesito una camioneta rápida Jajajaja. Gran vídeo! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te lo agradecemos, Rubén!

[@alejandrosaldanalara1722]

Buen video como siempre de todos los autos que no puedo comprar!!!😁😁😁 PD: Por estos lados esta prohibido prestar atención al celular cuando conducimos, por razones obvias. Entonces porque los fabricantes colocan pantallas de televisores cada vez más y más grandes.

[@cochesnet]

¡Gracias, Alejandro!

[@pepepozo11]

Por la misma razón por la que no está prohibido poner tu móvil en un soporte vertical para consultar el gps. Con la diferencia de que estas nuevas pantallas de los coches solo te permiten acceder a informacion del coche o el mapa, y nunca vas a poder ver una pelicula o algo que te distraiga en exceso (como el whatpsap en lso moviles). Si yo tengo que consultar una ruta, prefiero hacerlo (y me es mas seguro) en una pantalla de 18 pulgadas que no es una de 6. Ademas, sigue estando perimitido fumar, y para mi eso distrae muchismo mas

[@alejandrocameanolveira50]

Pedazo vídeo compañeros…..hace no mucho tiempo….HAY DOS CLASES DE COCHES…..MERCEDES Y EL RESTO…hoy…TESLA Y EL RESTO…Tengo un Astra OPC….que le den por el c…..a los electrodomésticos. Un beso y abrazo chavales

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias y saludos.

[@joseantoniolinan6865]

Me ha encantado vuestra exposición y 👏👏👏👏🏅🏅🏅🏅🏅🏆🏆🏆🏆🏆🏆

[@cochesnet]

Gracias y saludos.

[@joseantoniofernandez3451]

El gti cuanta autonomia ??

[@rmo3839]

Como siempre ustedes presentando lo mejor de lo mejor. No importa que no me alcance el dinero ni para comprarme uno de juguete. 🙂😎🤓🤑🤑🛸🚀🚙🚗🚐🚚🚛🚘🚍🌄🌅🏖️🏝️🏞️🏜️🌍🌎🌏🐱🐶🐼🐻🐷🐸🐕🦥🐒🐅🦇🦧🐿️🐿️🔋🔋🔋🔋🔋 Saludos desde Colombia🇨🇴. A Juan Carlos se le olvidó presentar el Nissan 🐿️

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos! Pero no, Nissan no está oficialmente en el salón de Múnich.

[@jaimealcala9949]

Esta bien eso de veros a varios en los vídeos,le aporta cositas a los videos

[@Amara15og]

Tecnología novedosa. Modelos jugosos. Porsche y su historia enmarcada en el perfecto 911 S/T o el MissionX. Mercedes y regreso al pasado con el one eleven cuya historia del nombre es bienvenida, y sus toques retro provocan ternura. Recuerdo el Honda-e cuando se desveló. BYD, MG y tantas marcas asiáticas cuyo acercamiento al diseño y carácter europeo es cada vez más atractivo, destacando el impresionante y esperado Cyberster y su precioso hermano el MG4, cuya visión en persona es alucinante. Me alegra ver de nuevo el Seal. Y Mercedes en su liga de coches particular. Diseños apasionantes, nomenclaturas cada vez más aptas para suspenso en examentes teóricos, y un AMG GT al que no puedo quitarle el ojo de encima. Estética que evoca a su futura presencia como safety Car de la Fórmula 1 🏎️💨, y un color más que bonito de contemplar. Thanks por todo el tiempo y las fuerzas invertidas en traernos un resumen tan exhaustivo de un salón tan importante. Un placer haberos acompañado en el recorrido. Gracias, Joan, JC y Jaume. Los tres Jotas a partir de ahora (dicho desde el cariño, si se permite el mismo). Y mismas gracias a los Crators presentes y responsables de que esto haya salido a la luz. El esfuerzo y el tiempo es recompensado con cada uno de vuestros fans. Saludos y abrazos con cariño al trío Jotas, a los Crator responsables y a toda la familia cochesnera.

[@cochesnet]

Aquí JC. Saludos con cariño del "trío Jotas", los Crator y toda la "familia cochesnera".

[@Amara15og]

@@cochesnet Gracias :)

[@josepeinado7036]

Demasiados ordenadores con ruedas y precios desorbitados para la mayoría de la gente, o te hipotecas a 30 años comprando un coche, luego se quejan que no venden coches

[@andrespozo7476]

Que raro un catalan con chaqueton y un andaluz a pelo. Que temperatura hacia?

[@cochesnet]

Aquí JC. 25 graditos a la sombra. Saludos, Andrés.

[@dammi2799]

Lo ideal es tener dos o tres coches eléctricos y mientras dos están cargando el tercero lo estas usando. Si vas a hacer 1000 kms puedes contratar una grúa para que te los coloque estratégicamente y puedas ir cogiendo uno tras otro como si de una carrera de relevos se tratase. Pero cuando uno se despierta de ese sueño, la realidad es otra, a poco que nos fijemos por las carreteras circulan en su mayoría coches de mas de 15 o 20 años, la cubanización del parque móvil en España es un hecho.

[@marianotopo1978]

No creo que pueda permitirme ninguno, ni de los chinos…

[@ferdel81inthahouse66]

Hola JC, Fernando de Madrid, lo primero buen reportaje para los que nos apasiona el mundo del automóvil, eres un crack. Ahora bien, no se que voy a hacer cuando ya no me dejen circular con mi Jaguar XType diesel del 2006 al que tanto cuido, porque los precios son un disparate, un abrazo amigos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Sigue cuidándolo y tiempo al tiempo... Te enviamos un abrazo.

[@iga941]

Qué sueño me da al ver cualquier VW ID

[@HALLS9000]

Construye tus sueños, foca tú!

[@MrFedehonda]

Excelente video! El ID GTI Se presentó en dos colores? uno blanco y otro rojo?

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias! Sí, el rojo se mostró en la Volkswagen Night, y el plateado en el stand del salón al día siguiente.

[@rikcurbelo1675]

Como siempre, un video completísimo, profesional, ameno y además, y sin desmerecer, la simpatía inimitable de Juan Carlos! Felicitaciones por este reportaje, el más completo de todo lo visto

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Mil gracias en nombre de todo el equipo!

[@JuanS.S-i8z]

Muy bueno. Solo una pequeña crítica. EN LA CARÁTULA DEL VÍDEO ALGUIEN SE HA COLADO Y HA METIDO LA GRAND PLACE DE BRUSELAS. Que yo sepa el salón de Bruselas es en Enero😅. Bien cambiado 😅😅

[@cochesnet]

Aquí JC. Se ve que hubo algún desliz por centroeuropa... "arreglao". Gracias.

[@JuanS.S-i8z]

@@cochesnet Gracias a vosotros. Muy bueno. Lo he visto entero y no puede ser más completo.

[@fd1ls-c2v]

Me gustaría saber quién esta comprando los coches porque yo no lo entiendo. Un vídeo genial! CLE xD

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias en nombre del equipo!

[@gilveradoriano3726]

Extraordinario video del salon de Munich, en mi opinion la idea de dividirla y hacer una gran parte en medio de la ciudad hace que pierda caracter y se vuelva mas feria de pueblo, es una lastima que no se vuelva hacer en Frankfurt donde se sentia mas el nivel de todas las marcas Europeas, recuerdo la IAA del 2015 Mercedes y Audi tenian un pequeño coliseo cada uno y era muy emocionante entrar a esos impresionantes pabellones donde habian autos colgados sobre pantallas en las paredes y esenarios majestuosos. En cuanto a los autos, me parecio que faltaron varias marcas importantes, no vi Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Fiat, Citroen, DS, Peugeot, Jaguar, Land Rover, Aston Martin, Lotus etc. Me gustaron el Cupra Rebel, el CLA muy futurista y propositivo, el vision one 11 espectacular, me impresiona el alto nivel de Mercedes para hacer prototipos y el BMW neue klasse me trae a la memoria❤ el fabuloso serie 3 de los años 80s, esperaba ver la nueva Macan electrica, el Boxster de nueva generacion, o la nueva Peugeot 3008, en los autos chinos al ojo se nota la poca calidad sobre todo en las pantallas. Saludos!!

[@cochesnet]

Aquí JC. Nos alegra que te haya gustado. Saludos.

[@gilveradoriano3726]

@@cochesnet si gracias, bastante completo con mucha informacion, saludos JC!!

[@valkenaxlay6593]

No sólo faltaron los italianos,también una lástima de no ver Mazda,Honda,Toyota,Subaru,Suzuki,Lexus,etc...

[@gilveradoriano3726]

@@valkenaxlay6593 si es cierto, tambien faltaron los Americanos, solo vi la explorer electrica Europea, por cierto buen diseño.

[@vivanlos90s-90]

Como se nota en los nuevos Renault la mano del exdiseñador de Peugeot, si les quitas el rombo y pones un león pasa perfectamente por un Peugeot.

[@valkenaxlay6593]

Me parece ilógico su trabajo en Renault o falto de ideas.

[@vivanlos90s-90]

@@valkenaxlay6593 totalmente de acuerdo, pero si a Renault le convence que sus coches parezcan un Peugeot, pues nada, son los que pagan.

[@valkenaxlay6593]

@@vivanlos90s-90 Al final ellos mismos se hacen un flaco favor,ya que estás dirigiendo tu producto con un diseño o adn de la competencia.Pero bueno como comentas si ellos pagan y aceptan pues perfecto.

[@Tuvi24]

Pregunta: hay alguna marca que vaya a ignorar las motorizaciones eléctricas y vaya 100% a motores de combustión? Gracias y buen vídeo!!

[@c00p3r99]

Porque iban a ir en sentido contrario del desarrollo tecnológico? Es como si ahora una marca de smartphones empieza a sacar móviles nuevos a botones

[@alex-dv4sj]

@@c00p3r99 el eléctrico es un paso atrás en el desarrollo ,haber si nos entra en la cabeza que el futuro seguirán siendo los motores de combustion, solo que hay que encontrar algo q al quemar no contamine, Hidrógeno por ejemplo....

[@whispie.]

"quemar" hidrógeno sin contaminar. Hay que ser mongolo

[@Tuvi24]

@@c00p3r99 para mi la electrificación de los automóviles debería ser una opción más y no una imposición como está siendo. Los motores a combustión no van a morir, solo es necesario buscar combustibles no contaminantes. Me parecería bastante inteligente que alguna marca ignorase la electrificación y apostara por seguir invirtiendo e investigando en los combustibles.

[@c00p3r99]

@@alex-dv4sj no estoy de acuerdo, la electrificación avanza a pasos agigantados, y dentro de unos pocos años los problemas que presentan (precio y autonomía) serán historia

[@tragabuche4516]

No estaba NIO en este salón?

[@franciscojavierlopez9256]

Falta fagor y balay.

[@asturknarf]

Creo que a partir de ahora miraré los salones de segunda, tercera o cuarta mano 😢😢😢

[@clarinete-sl7us]

Pedazo de curro os habéis pegado. Enhorabuena por vuestro magnífico trabajo y por darnos envidia sana (mentira)

[@cochesnet]

Aquí JC. Jeje... Gracias en nombre de todos.

[@joseantoniogonzalez7039]

El video como siempre espectacular. El salón más de lo mismo, en vehículos eléctricos, poca autonomía. Las baterías de 1000 km, que decía Zeeker 001, donde están?. Por no tener, ni a estado expuesto en el salón.

[@cochesnet]

Muchas gracias, José Antonio.

[@juliovelayos7497]

He sido muy aficionado a los automóviles , pero reconozco que me pierdo entre tanto modelo nuevo y desde luego no me gustan los modelos que veo, que son mucho mas caros que un buen automóvil con motor de explosión, será por que me ha cogido todo esto un poco mayor. Aviso a navegantes , quiero decir fabricantes, los chinos se los van a comer como han hecho con tantas otras industrias como no les pongan alguna traba o se pongan las pilas para competir con ellos. Gracias de todas formas a Juan Carlos a Joan y Jaume por que han plasmado muy bien el salón de Munich. Saludos

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias por “tragarte” el reportaje enterito.

[@rekulmen2000]

En mi opinión, el más interesante el VW ID GTi

[@nahuelpinero1615]

Muchas gracias por acercarnos las presentaciones, buen trabajo en menos de 45 min, entiendo que no es fácil. En cuanto a las novedades, siempre es bonito y atrayente ver nuevas ideas y futuribles, veremos que empresa sobrevive a la burbuja eléctrica, el que mayor capacidad de adaptación tenga seguramente. 😉

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias a ti por haberlo visto enterito…

[@rafaelpuentemartin636]

INTERESANTE REPORTAJE, BUEN EQUIPO DE INFORMACIO Y TOTALMENTE DE CIENCIA FICCIÓN 👍

[@cochesnet]

Gracias, Rafael. Saludos.

[@juliocesarvallsesteban630]

Muy bien presentado como siempre, pero como no bajen los precios de los eléctricos no se quien los va a comprar.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias, Julio César.

[@oscarfalconfalcon1012]

Hace unos años cuando empezaban las marcas a explorar esto de lo eléctrico (allá por 2012/2013) yo los veía como algo curioso, ahora lo curioso sería ver alguna marca que presente algún modelo de gasolina ó diesel, se ha virado la tortilla, por cierto, muy buen vídeo señores, un saludo

[@alfredomoreno7149]

En 2030, va a existir poquísimo coche térmico a la venta. Sí habrá coches con motor térmico electrificados

[@whispie.]

Las multas por emisiones son duras

[@Tuvi24]

La marca que luche a contracorriente acabará teniendo recompensa. Los eléctricos no són el verdadero futuro, son una alternativa más. Sólo se necesita dar con combustibles no contaminantes para que los motores térmicos no mueran.

[@whispie.]

@@Tuvi24 diselo a los nórdicos, o a los neerlandeses, o básicamente a todos los europeos de pirineos para arriba. La eficiencia de los eléctricos (energía contenida en batería convertida en movimiento) es tremendamente superior a la de combustión o hidrógeno (energía contenida en gasolina convertida en movimiento). A ello hay que añadirles menos partes móviles, par instantáneo, capacidad de meterle 300cv facilisimamente (por eso todos los eléctricos son mucho más potentes que sus homónimos de gasolina), mayor batalla, mayor silencio de marcha. Y ahora con bichos como el Tesla Model 3 LR tienes 700km de autonomía urbana y en torno a 550km de autonomía real en autovía. A lo mejor el problema es la cartera, y no los eléctricos

[@Tuvi24]

@@whispie. Sabes cuál es el verdadero problema? La gran mayoría de la población española vive en pisos y no dispone ni de garaje ni de parking. Como van a cargar sus coches eléctricos esos usuarios a diario? Los eléctricos son una buena alternativa, no la solución.

[@JoseTinDines]

Muy buen video.... 😊 Gracias. Un gran repaso. Muy trabajado y entretenido con buena información. Parece que las marcas vueven a estar despistadas con las ventas y no sepan hacia donde ir. Cuando más claro lo tenemos los clientes más dificil lo tienen para sorprendernos y sacarnos los cuartos😅. La electrificacion parecia la panacea pero aunque se a metido hasta la cocina, hoy por hoy es una parte importante, pero no como unica opción tecnológica. Creo que el motor de combustión va a seguir mejorando en eficacia y que el futuro será híbrido, pero no de esta forma, sino que el motor avanzará hacia una mejora en el aprovechamiento de la combustión electrificada más eficiente y con baterias más pequeñas y menos pesadas............(MAS AUTORECARGABLES) ........... El resto será todo diseño con nuevas fibras y materiales compuestos menos metálicos.

[@josealvarez-bk]

Yo creo que lo mejor del vídeo ha sido Juan carlos y su simpatía... porque los productos son de otra galaxia...

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos, José!

[@josealvarez-bk]

@@cochesnet A ti majo!!!

[@endikamesonero]

Podíais haber mostrado un poco el MG Marvel R, ya que no lo habeis sacado por el canal y era una buena oportunidad de hacerlo, aunque sea brevemente.

[@cochesnet]

Aquí JC. Fuimos "a la carrera", pero buen apunte. Gracias y saludos.

[@victorcalvet3757]

Definitivamente quien piense que su próximo coche no sera eléctrico que me llame. Tengo un golf de TDi a la venta. Y si ahora son caros, pero la competencia será voraz. En breve empezaremos a ver buenas ofertas

[@mannos.]

Joe, al principio parecia que ibais a un funeral.

[@Rpch26]

En mis 47 años nunca ví a la industria automotriz tan perdida, con autos cada vez más insulsos, sin personalidad, son todos iguales, no hay distinción. Por otra parte viviendo en la falacia eléctrica que no solo lleva los autos a costos ridículos, hasta los más básicos. Marcas chinas a granel que no tienen historia y futuro incierto y con trabajo forzado de gente sin verdadera libertad. Francamente la industria está completanente descorticada de la realidad de las personas. Se ha transformado en una involución terrible que refleja los tiempos actuales de perdida de valores fundamentales.

[@yulin1962]

La madre santa quien compra esos coches jjjjjjjjjjjjjj si la mayoria no llegamos a fin de mes,esos se quedan hay que hacen bonito que manera de tirar dinero .

[@javieralonso1969]

Equipazo, como siempre los mejores. Me siguen sin gustar los eléctricos, me quedo con el Porsche 911. Soy de lo de los relojes de toda la vida, me parece que tanta pantalla grande (parece un ordenador portátil pegado al salpicadero) va en contra de la seguridad en la conducción. Soy de otra generación, lo asumo. Jaume está irreconocible sin barba. Ale, al lío Juan Carlos.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Te damos las gracias, FJ!

[@robertom6962]

BYD me ha parecido lo más interesante, con diferencia. Pero sigo pensando que sobra potencia y falta autonomía.

[@marceloalejandroganon3631]

Puertas alas mariposa o puertas tijeras es lo mismo ? gracias buen video chicos.

[@cochesnet]

Sí, hay distintas maneras para referirse a ellas. Muchas gracias.

[@cesarperezsolar3956]

Vamos al lío 👏👏👏 Pele,mele,y el palo de escoba 😂

[@cochesnet]

Aquí JC. Cómo eres, César... 😏

[@pipen3]

geniales como siermpre

[@ricardoperez7373]

Una pasada de vídeo,me encanta muy claro al hablar.sois los mejores❤❤❤

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias, Ricardo.

[@cornellaurentiupopa8771]

Y dale con lo mismo que el otro que probó el tesla LR y decia que tiene 351cv😂😂 Aver si me he vuelto yo loco!! Cuanto son 366 kw a cv?🤔🤔

[@LuisLopez-81]

Multiplica por 1.36

[@cornellaurentiupopa8771]

@@LuisLopez-81 hostia🥺no salen 351 😂😂😂

[@مرواریدمشرقزمین]

BYD, 👍

[@rafaflores627]

Buen video x parte d los tres. Lo único malo es ver los coches q las personas normales no podemos ni soñar y q las marcas (obligadas x la UE) echen a perder toda la experiencia q tienen en los motores d combustión. Regalando el mercado a los chinos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Saludos, Rafa.

[@oscaradame5603]

Estoy convencido que todos estos automóviles son como los primeros teléfonos móviles: caros y con escasas prestaciones y/o utilidad, como la poca autonomía. Será más interesante ver este tipo de Exposiciones dentro de 3 o 4 años.

[@alexalberichpardo8208]

Volkswagen aprovechando el mismo pilar C desde el golf 1 hasta el id gti concept 😂😂

[@alvaro1020]

¿Y donde están las marcas japonesas?

[@cochesnet]

Aquí JC. Desde luego, no en el salón de Múnich.

[@jesusmaringomez]

Necesitamos saber cuántas gigafactorias de producción vendrán a España,tanto de coches como de baterías para crear empleos...compañías internacionales 🇪🇺🌍🇨🇳🇯🇵🇺🇲🛻🚛🚙

[@Felipe-vw4tg]

Jaume......me vas a perdonar,,, pero el primer minuto y medio tienes cara de mafioso en paro,,,,,,,es broma ,,,(estas muy serio) igual estabas mirando el listado de precios 😃😃 muchas gracias por vuestros videos

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias a ti! Salimos un poco "así" al principio porque no paraba de pasar gente que podía meterse en el plano... Saludos.

[@carlosnavarroramirez3893]

El reportaje muy bueno y resumido pero me llama la atención que algunas marcas sigan apostando como novedad motores diésel y el poco avance en las baterias.

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca.

[@Jonathan-fy4np]

Las mejores marcas que habéis enseñado han sido: Renault, Porsche y Mercedes. Vaya locura de coches que hacen 🧐🍷

[@eusebiolivares3415]

Gran equipo y gran video!!.😂👏🏻👏🏻

[@manuels.r.6609]

Pues no he visto nada interesante para el ciudadano de a pie,más bien lleno de modelos futuristas y la Renaulation de Luca de Meo tampoco me está gustando excepto porque muchos modelos se fabrican en España.

[@salberoc]

Gracias por la buena información!! Jaume, Joan, Grande (juan Carlos) y Néstor, saludos de Sergi.

[@cochesnet]

Gracias a ti!

[@dardoporta5346]

Muy bueno todo. Me gusta mucho esa combinación de profesionalismo y jocosidad... a la espera de mas videos!

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegra que te guste cómo lo hacemos! Saludos y gracias.

[@mariamontero404]

Cuando es la feria en Madrid

[@aldodesio]

Lo que no entiendo es por qué no fabrican un coche sin tanta tecnología para que te lleve del punto a al punto b barato el que lo haga se forra

[@dustinstafford285]

Buen reportaje. Ahora solo falta que salgan coches.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias.

[@0VisualKey0]

hay concept cars que es mejor que se quede en eso concept cars

[@rafaelochoagarcia8427]

Muy entretenido todo el vídeo y ameno la forma en que describen los vehículos.

[@cochesnet]

Aquí JC. Te lo agradecemos, Rafael.

[@gilbertogil-nx6hy]

33:37 aquí sí que me has matao 😂😂😂 Eres la ho#*ia Juancal•lo! 🤣

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@legioca]

jajajaja, voy a camuflar el clase G, le pongo unos vinilos y nadie podrá identificar sus preciosas formas.. xDDD que grandes

[@albertsubiratstortosa3192]

Per molt q feu bons reportatges, els cotxes elèctrics deprimeixen

[@cochesnet]

Aquí JC. Gracias por la parte que nos toca, Albert.

[@JoseMartinez-tr6xe]

Gran trabajo y muy buen video , como siempre!!! Pero, prácticamente no he visto ningún coche familiar o SUV, que los españolitos de a pie nos podamos permitir, claro que siempre tenemos los automóviles chinos, al menos de momento y tampoco hay tantos, ya que casi todos son eléctricos o híbridos recargables, apenas híbrido autorecargable y totalmente inexistente los motores de GLP, ufff...una pena.😢

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Gracias en nombre de todos!

[@pulki6889]

De tostón nada de nada, hacen videos muy interesante con comentarios someros y muy claros.

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Nos alegramos! Muchas gracias.

[@JAZZEL65]

Eso no lo discute nadie, son unos grandes profesionales, pero nos hablan de cosas que ya no interesan a CASI nadie. El coche eléctrico es un timo, y lo vamos a ver en unos años. Va a fracasar. No se puede meter con calzador, lo que no es, ni mucho menos, mejor solución que los coches de combustión, que hoy día, apenas contaminan, y están en el lo mejor de su historia.

[@pulki6889]

La electrificación llego para quedarse y a mi entender la hibridación es la mejor opción que hay en estos momentos por calidad, precio y consumo: Lo electrico esta saliendo de la niñez y queda comino por recorrer y no lo veo como un timo. Combustible sintéticos; hidrogeno y cuanto mas I+D hagan bienvenido sea que los muchachos de Coche Net estarán para informarnos.

[@TheArequipa2011]

El 95% de estos Coches No Son Modelos que se puedan permitir la Mayoría de los "currelas" de España. Las Ferias de los países del Norte de Europa están echas para aquellos países, con Mucha Mayor Renta per Capita y Salarios Medios Muy Superiores a los del Mercado Laboral Español... 🤔🤔🤔🙄🙄🙄

[@toxcom666]

Como siempre un trabajo completo para informarnos sobre los “nuevos modelos “ sinceramente el que tiene más variedad es mercedes, pero será factible la fabricación de todos esos eléctricos ?

[@cochesnet]

¡Gracias!

[@Robcomesana]

Qué grande el señor Grande y su nomenclatura de vehículos. Después del "construye tus sueños, foca" llega el mercedes "cla" jajaja

[@cochesnet]

Aquí JC. ¡Saludos!

[@pedrovegaherreria8269]

Fenomenal trabajo 😂

[@cochesnet]

Aquí JC. Te damos las gracias, Pedro.

[@javierors3392]

Ves como no es tan malo Repsol!! Piensa que estos empezaron muy tarde a montar cargadores y deberán ir ajustando software y demás. Lo de la sesión de carga es increíble. No he visto nada igual el ningún coche. El mío a partir de 40% baja a 110 y a partir de 80 baja a 45kw. Lo del EV6 es de traca!!