muestro las novedades del swift hybrid modelo 2023 en Colombia.
Пікірлер: 46
@cesarflorez335011 ай бұрын
que gran video, felicitaciones es muy clara la información me gusto mucho
@juancarlosgarzonhernandez Жыл бұрын
Muchas Gracias por aclarar las diferencias entre luz LED, incandescente y halógeno, hasta en los canales de Review no lo tienen claro
@diego4serve2 жыл бұрын
Yo tengo el 2022 estoy satisfecho, no he tenido problemas con el, pero ha subido demasiado de precio por 76 millones sería aceptable las versiones GLX que viene con frenos de disco atrás y ayudas a la conducción
@hgcadena2 жыл бұрын
A la fecha ya cesta 78.000.000
2 жыл бұрын
Horrible eso que sigan con el tema de los vidrios eléctricos instalados a las malas. Se agradecen las farolas, el climatizador y el keyless. Lo demás me parece un carro interesante y muy bonito. Su relación peso/potencia + chasis rígido hace que sea muy muy divertido de conducir.
2 жыл бұрын
Se agradece también que siga con el K12C, el K12D es más retenido (81 HP). La relación de compresión exige extra en climas cálidos y para conducción más agresiva. (Mariposa de aceleración abierta full). Saludos.
@julian2788102 жыл бұрын
Eso quiero decir que el K12C hay que mantenerlas con Extra casi Siempre ?
2 жыл бұрын
@@julian278810 el K12C es compresión 12.5 (91 HP) y el K12D es 13 (81 HP). Evidentemente me gusta más el K12C, Euro 5. El K12D va para la Euro 6. Tengo un vídeo en mi canal que explica el tema del uso de Extra o Corriente con máximo detalle técnico. Muy en general: En Bogotá 2.600 msnm se puede andar con corriente. Saludos.
@diego4serve2 жыл бұрын
Yo vivo en la costa, lo que hago es el famoso refajo, me gusta la gasolina texaco ya que la corriente si es verdad que tiene mas octanaje (88) que la competencia (84) Hay un canal que se llama Rodando ando que ha utilizado un aparato para medir el octanaje de algunas estaciones. kzbin.info/www/bejne/jKGum3-sgN6CmdE
@detodounpoco2002 Жыл бұрын
@ No se debe andar con corriente por la relación de compresión. Lo mejor es siempre extra, con corriente cascabelea. Yo tengo un jimny también japonés y con corriente no anda ni de la mano. Es 1300 cc y con 85 hp.
@Marketplacecolombia Жыл бұрын
es un vehiculo muy liviano se mueve sabroso
@Eljoselo17 Жыл бұрын
tengo un SWIFT 2017......QUIERO QUE AGUIEN QUE ME COMENTE SI LA BATERIA QUE ESTA EN EL COFRE (OSEA EN EL MOTOR) (BAJO EL BONETE) debe debe de ser una bateria EFB O AGM PARA que el sistema de apagado funcione correctamente....
@gabrielmorales8128 Жыл бұрын
Buena pregunta. Lo mismo pregunté al asesor comercial en suzuki, no me supo responder. En teoría, ambas baterías sirven para este modelo. Ya que el sistema start-stop con el que está equipado es básico. Sin embargo, es recomendable Batería AGM, para disminuir la posibilidad del efecto de reencendido.
@Eljoselo17 Жыл бұрын
@@gabrielmorales8128 Compre uno y tiene una bateria normal...El sistema sale apagado y de vez en cuando ensiende solo al encender el carro....cuando comence a investigar en algunas paginas vi que el sistema STAR-STOP necesita estas clases de bateria....pero queria confirmar con la marca suzuki....
@Marketplacecolombia Жыл бұрын
YA NO SE USA LO DEL DESPEGUE
@hafa752311 ай бұрын
Se puede mejorar la altura?
@guillermobeltran78112 жыл бұрын
Que vaina, la versión mexicana es ,enorme y más barata
@hafa752311 ай бұрын
Se le pueden instalar mando en el piloto para los vidrios traseros?
@hgcadena11 ай бұрын
Si se puede instalar pero es algo no original, al igual los vidrios traseros electricos son de instalación local homologados por el importador
@planificadorurbanoregional20102 жыл бұрын
Buen contenido, solo que es estructura monocasco sin chasis.
@hgcadena2 жыл бұрын
Así es!, actualmente la mayor parte de vehículos tienen su chasis integrado a la carrocería ( monocasco), en suzuki específicamente el único que queda con chasis de largueros es el jimny!
@juandiegobello33652 жыл бұрын
tiene alguna forma de conduccion para el despegue del vehiculo ? como es ese despegue?
@hgcadena2 жыл бұрын
Claro que si, la idea es no revolucionar en exceso los primeros 1000 km (no más de 4500 rpm) no manejar en cambios altos a muy baja velocidad, ideal variar el rango de revoluciones, no mantener a un mismo régimen por largo tiempo, la mejor manera de hacer despegue es una buena carretera de montaña
@eduardosanchezalvarado3497 Жыл бұрын
Buen video... Y a hoy recomiendas este carro?
@hgcadena Жыл бұрын
Cordial saludo, como todo, para recomendar depende principalmente de las necesidades y el uso que se le quiera dar al vehículo, en mi caso en temas de fiabilidad y calidad completamente satisfecho, y en cuanto a prestaciones y capacidades me ha sorprendido, incluso superado las expectativas, específicamente en el tema dinámico, bien manejado es un carro muy capaz , rápido y estable. A la fecha considero es la mejor opción en su categoría. Y en cuanto a lo negativo ha aumentado muchísimo el robo de autopartes del mismo, principalmente se roban los espejos (completos), direccionales, antena, computador y ruedas y la disponibilidad de estos es baja y he escuchado de tiempos de espera de hasta 3 meses, asi como altos precios; otra queja que he escuchado es desgaste prematuro o rapido de las pastillas delanteras de frenos, aunque eso depende mucho de las condiciones de manejo, y a favor que la potencia de frenado del carro es correcta, eso da mucha confianza. y por ultimo a tener en cuenta el requerimiento de uso de gasolina extra, eso puede ser un factor a tener en cuenta. Saludos¡
@miitter2 жыл бұрын
Hola, gracias por el video, estoy pensando en comprar la misma versión, pero he escuchado malos comentarios sobre la suspensión, será cierto esto?, agradecería tu respuesta.
@hgcadena2 жыл бұрын
Saludos, normalmente la suspensión de los vehículos esta configurada dependiendo su publico y mercado objetivo, en el caso del Swift viene con la suspensión con el setting igual al vendido para el mercado europeo; se destaca por ser una suspensión de tacto firme y poco recorrido, esto le confiere una estabilidad y aplomo excepcional, así mismo como puntos en contra le podría mencionar que debido a la baja insonorización, la suspensión es bastante ruidosa en terrenos irregulares y transmite bastante al interior de la cabina; en conclusión es una suspension mas tirando al tacto deportivo, que sacrifica un poco de confort y suavidad de marcha, sin que esto en ningún momento signifique que sea malo o incomodo, es simplemente el carácter del vehículo, y créame que en carreteras con curvas o rutas rápidas va ha brillar por su comportamiento dinámico, muy por encima de la media del segmento.
@joseheleriavilamontero49352 жыл бұрын
Una inquietud..ambos modelos del Swift requieren uso de gasolina extra????
@jaimevalbuena12692 жыл бұрын
si
@camilocuenca67142 жыл бұрын
Qué octanaje sugiere el fabricante para la gasolina?
@hgcadena2 жыл бұрын
Saludos, para el 2023 RON 90 o superior.
@xberg14922 жыл бұрын
Una pregunta en cuestión de radio tiene Android auto inalámbrico integrado?
@hgcadena2 жыл бұрын
Si el radio equipa Android auto inalámbrico y Apple car play también inalámbrico, funciona muy bien y es muy estable la conexión.
@angelicarojas9351 Жыл бұрын
Saludo cordial. Dónde se ubica el número del motor? Necesito sacar la impronta y no lo encuentro. Gracias si me puede ayudar
@javiercho03 Жыл бұрын
Es un camello sacarlo, está detrás del catalizador, lo está tapando el componente este del cable verde
@andrestaborda5599 Жыл бұрын
Falta la versión automática…. Lo de gasolina extra no lo hace económico
@do6864 Жыл бұрын
Saludos. Cuanto es el rin de las llantas?
@hgcadena Жыл бұрын
Saludos¡ es rin 15¡
@rafaelbonilla18872 жыл бұрын
Hola en definitiva cuanto te ha dado en ruta km por litros ?????
@hgcadena2 жыл бұрын
Saludos, el consumo se ha mantenido estable en un rango de 65 km/g a 71 km/g en el mejor de los casos, consumo normalmente mixto, ciudad 80% carretera 20%, gasolina extra, es un vehículo muy eficiente¡
@sebastianlastra25622 жыл бұрын
Será que algún día le van a arreglar ese apoya brazos trasero?
@hgcadena2 жыл бұрын
Difícil¡ por ser la misma versión que envían a Europa, tendrían que traer el glx pero el costo seria mucho mas alto.