Halo Bing, kako brat? Opet u zatvoru? Što ćeš, crna ovca u obitelji. Nego, ćuj stari, imam novi BMW 330i, kao stvoren za tebe. Cijena? Prava sitnica
@karabatak4774 Жыл бұрын
Imam ovaj model Bmw-a samo u dizelskoj varijanti 320d Xdrive i kajem se sto nisam kupio te 2020 ovu 330i Xdrive jer 💙🖤🤍 je 💙🖤🤍 samo u benzinskoj varijanti 👌
@davidzvezda3 жыл бұрын
4:04 voznja ne moze biti udobnija u comfort rezimu u odnosu na sport , jer je auto opremljen M pasivnim vesanjem koje je uvek isto u svim modovima i auto je jednako (ne)udoban u svim rezimima. Jedino kod M adaptivnog vesanja je moguca promena podesavanja vesanja i udobnosti kroz promene modova
@GuessWho1833 жыл бұрын
Upravo tako, danasnji novinari su ocajni, u vecini slucajeva samo prevedu neku recenziju sa engleskog govornog podrucja i to je to.
@in2terista13 жыл бұрын
Brate nije isto, barem kada je rijec o 520d g30, sport i comfort je razlika u osjetu brzine, tvrdoci upravljaca i sl.
@GuessWho1833 жыл бұрын
@@in2terista1 Ovo sto si ti napisao nije vjesanje. Ukoliko vozilo ima adaptivni ovjes onda je u sport modu ovjes krut, u komfort modu je udobniji. Volan i odziv gasa u sport modu je nesto sto ima svaki bmw, ali razlika je u ovjesu/amortizerima. Tu imas standardni ovjes, m sport pasivni i adaptivni/aktivni koji se mjenja u skladu sa modom voznje. Pozz
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
@@GuessWho183 da li se kod adaptivnog M ovjesa on automatski mijenja sa promjenom režima u Sport?
@GuessWho1833 жыл бұрын
@@maxrockatansky1898 Da, izuzev ukoliko sport mod nije konfigurisan da ovjes ostane u komfort modu. MIslim da se sport mod može konfigurisati u idrive-u, a defaultna postavka jeste da u sport modu ovjes bude krut, volan takođe i odziv na gas bude bolji.
@GOCA-NIKOLA-TRAVEL3 жыл бұрын
🔴 *PRELEP* 👍
@kresimirkalman61133 жыл бұрын
6. stvar koja NE piše NIGDJE - ispod haube uz hidrauliku ima dva pistona (ispaljivača) koji kad senzor odluči ispucaju haubu. Nakon toga nema vožnje jer se ne može zatvoriti - slijedi šlep do servisa, a prilikom ispucavanja auto potrga dva panta i dvije kopče. Cijena spuštanja haube počinje sa 6.100 kn. Osiguranje to ne pokriva, a ni garancija jer je auto homologiran da ispucava haubu kad senzor donese zaključak da se vozilo sudarilo s pješakom. Jedini problem što senzor ne razlikuje udar pješaka i razne druge dodire, tako nježne da u kontaktu ne ostavljaju ni trag na laku. Kad googlate pedestrian protection BMW možete pročitati na raznim forumima što se sve vozačima dešava.
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
Kako da ne, sigurno sam od sebe ispaljuje haubu iz dosade. Ako to radi, onda se radi o tvorničkoj grešci. All naravno, mi smo na Balkanu pa kojekakvim čobanima je normalno udariti "kera" i onda čuđenje kako se aktivirao senzor.
@kresimirkalman61133 жыл бұрын
@@maxrockatansky1898 čitaj - napisao sam: "kad senzor odluči". problem je što senzor odlučuje i kad nije nastupio scenarij za koji je ta tehnologija osmišljena.
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
@@kresimirkalman6113 pa iskreno meni je gotovo isto jesam li nedajbože udario čovjeka ili psa.
@dominikofficial54323 жыл бұрын
Zamolio bih Vas da stavljate cene u evrima jer gledamo i mi sa strane i ja ne znam koliko je to u kunama.Hvala!
@gocinjo693 жыл бұрын
43.629,796 € je početna cijena modela.
@jkolec3 жыл бұрын
Care, samo napišeš cijenu u google i dodaš 'hrk to eur' i imaš odgovor u sekundi. Živio!
@ToxaKastela3 жыл бұрын
Kad cete vise shvatit da ovo nije prvenstveno namjenjeno za youtube masu nego primarno kao tv emisija financirana od strane hrt-a, a na youtubeu usputno pare beru i sebe reklamiraju. Euri nece bit prikazani dok Hrvatska ne uvede euro kao sluzbenu valutu
@scrowderx57333 жыл бұрын
Nije to to, mora Jura pricati, bez Jure nista...
@moonc4lf3 жыл бұрын
Zvuk je puno bolji izvana kad ga se prebaci u sport+
@mateokaramatic39993 жыл бұрын
3 najdraza
@zoranmirkovic20263 жыл бұрын
Bmw postao tako ogavan proizvodjac,330i a ono pod haubom 2.0,pa jebem mu led vise,iduce godine ce vjerovatno pod 3.0 benzince ic 1.6 dizel pod haubu.
@toinfinity62133 жыл бұрын
Upravo to, sramotno!
@seidhecimovic50213 жыл бұрын
nisu oni ovo postavili da bih ti pametovao
@patrikkozaric73103 жыл бұрын
1.6 ti je također 2.0 Stvar je u kubikaži.
@DG-gy3te3 жыл бұрын
@@patrikkozaric7310 Trenutno je 2.0,za par godina ce biti 1.6.
@imeprezime10693 жыл бұрын
Sta je pisac htio reci?
@stevem23233 жыл бұрын
Remek djelo ova trojka.
@harisharris59023 жыл бұрын
Narucio sam ovakvog stize za 2 mjeseca jedva cekam
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
Jel stigo?
@boskop7094 Жыл бұрын
@@maxrockatansky1898 nije jos🤣
@aleksandarnaric92513 жыл бұрын
Nista posebno u odnosu na prethodnu generaciju izmene svjetla ostalo isto a placas iste stvari dva puta isto
@maxrockatansky18983 жыл бұрын
How yes no.
@madmax98043 жыл бұрын
Skužio sam da ste snimili samo par videa o mercedesima👎.Snimite mecku.BTW bmw je brutalan👍.Like ko se slaze za sve kaj sam rekao.