Абонирай се за профила на Публицистиката на Нова: / @nova704 Посети официалния сайт: novanews.novatv.bg/ Гледай Нова телевизия на живо: novatv.bg/live/
Пікірлер: 50
@YY08RDAN13 күн бұрын
Новите влакове и 40 годишните в едно изречение 😂😂😂! Евала за “новите” влакове!
@Georgi_Slavov13 күн бұрын
Това е БДЖ!( бахти дъртото желязо)
@ArenaFactoryDEV12 күн бұрын
Той мистъра на Транспорта не се качвал на влак от половин век какво да говорим изобщо
@bobsinn12 күн бұрын
Този е първия от поне 20г дето се е качил.
@TheNobleInspiration13 күн бұрын
Още не са ги графитирали. Не може ли да се съхраняват тези влакове на сигурни места и да се охраняват качествено.
@patrickcooper965812 күн бұрын
6-те минути закъснение не са проблем... Истинският проблем e бъдещите грабежи от тези нови стари влакове и единствената превенция са охранителните камери отвътре.
@r.a.398412 күн бұрын
Браво! Страхотни са! Едно е да пътуваш в 50 годишен вагон без климатик и нормална тоалетна, друго в да пътуваш в 30 годишен но с климатик тоалетна и в чисто и спретнато състояние! Германците винаги са били много по добре от нас дори и след войната
@rossengeorgiew958911 күн бұрын
Това ни струваше един вагонен завод, разработил НОВИ вагони, който беше нарочно фалиран!
@Georgi_Slavov13 күн бұрын
"Немското старо е нашето ново! БДЖ
@andypre166711 күн бұрын
Немското старо има работещ климатик, немското ново няма.
@npocToBaT10 күн бұрын
Купи нови! В коментарът ти се чете какво глупаво нещо си.
@georgigeranov977813 күн бұрын
Имало разлика казва този...щото това е все едно извънземна технология... когато няма тук кой да произведе нещо съвременно...Взимаме боклука от други държави.
@rossengeorgiew958911 күн бұрын
имаше, вижте проект Сокол и информацията около него. БДЖ, което напрактика е правителството, фалираха завод Дряново, разработил най-евтините НОВИ вагони в Европа, за да купят тази стара скрап трудна за утилизация, защото е пълна С АЗБЕСТ!
@npocToBaT10 күн бұрын
Плащай много по-скъп билет за нови вагони.
@LegendsOfDotA13 күн бұрын
Не споменахте още нещо за гарата ПодуВАне - докато си на чакъла под навеса, между гарата и мостчето, не можеш да влезеш в гарата. Дръжки има, но не може да се натиснат или да отворят врата. Вечерно време компания на външна пейка ти правят стадо гладни комари.
@user-zd1bu5vy4w13 күн бұрын
Новите 40 годишни влакове. Какъв парадокс 😂 Поне не ги представяйте така
@nikosproperties13811 күн бұрын
НОВА ТЕЛЕВИЗИЯ - за пореден път с аматъорско заглавие... жалко наистина
@emanyeldochev796411 күн бұрын
Веднага да монтират камери
@malinkavdtosheva412310 сағат бұрын
Още ли не са надраскани?!?
@gladnikov201213 күн бұрын
Хаха нови 40 годишни влакове , втора дупка на кавала ххаа😂
@AlexandarIvanov-uz2sl13 күн бұрын
Минимум 12-тата дупка сме, втора е много добре - Франция/Германия
@user-hy4bh8pw6b12 күн бұрын
@@AlexandarIvanov-uz2sl С такива управляващи е резил и срам да се гордее че са купили 40 годишни немски вагони,егати и нещастието. Жалка картинка
@balinbalinov972612 күн бұрын
Докато пътува министър, закъснението е 5-6 минути, без министър с часове. Няма да закъсняват ако стане като в Япония, за ЗО секунди годишно, транспортният им министър си подава оставката, а в България не са се качвали на влак с години, как да променят нещо по железниците?
@tsvetantzvetkov63409 күн бұрын
В неделя 26.06.24г. влакът Карлово-София закъсня с 220 мин. (3 ч.40 мин.) за 159 км., заповядайте, г-н Министър да пътувате и в това направление с пътнически влак...
@deepblueskyshine3 күн бұрын
Старите вагони също бяха германски - от ГДР, също втора ръка на ~~~десет години, още по-старите също ГДР, само дето „архитектурата и обзавеждането“ бяха не за вътрешногерманска употреба, а модела за СССР.
@DimitarDimitrov-re6yd12 күн бұрын
xaxaxaax dojivqh da vidq novite vlakove na bdj ot vtorata svetovna
@gospodin-oq1ix12 күн бұрын
😂😂😂😂 Смях
@malinkavdtosheva412310 сағат бұрын
Щом са фризери с климатик...☹️
@katiaandrews205413 күн бұрын
Като управлението,все едно и също от почти толкова години, ама все ново😂
@Yani_15211 күн бұрын
Еййй,Начи швейцарците ни дадоха трамваите,Германците влакове😅😅😅😅
@milchani12 күн бұрын
40 годишни влакове ще модернизират българската железница ✊🏼
@veselindinchev361712 күн бұрын
Остава понякога да почистват вагоните!😂
@user-uc8iw5oz8o12 күн бұрын
След 1 месец ще изглеждат трагично:тоалетни,седалки ,рисунки,прозорци,които не се отварят и при развален климатик и ще стане ад!
@rossengeorgiew958911 күн бұрын
бинго, познайте дали ще се случи, или няма? А можехме да имаме НОВИ БЪЛГАРСКИ вагони, но заводът бе НАРОЧНО фалиран. Вижте проект Сокол.
@rossengeorgiew958911 күн бұрын
никой не ви заплашва с нищо, но един ден всички, които сега с нищо не ви заплашваме, ще ви питаме истински настойчиво, по начин по който няма да можете да откажете отговорянето, защо ни карахте да живеем в страх и немотия в угода на чужди държави, и ни гонехте чрез приетите нареждания. Живи и здрави да сме!
@npocToBaT10 күн бұрын
Ненормалник! Кой ще си промени отношението към посочените от теб проблеми, като вижда, че си откачалка и копейка!?
@rossengeorgiew95899 күн бұрын
@@npocToBaT Моля, не Ви разбрах? Какво значи "копейка"? Разяснете!
@user-ti9bm6kp1j11 күн бұрын
Ааа чисто нови стари влакове браво браво ...
@nikolaystoyanov383512 күн бұрын
Нямало надписи на английски и чужденците им било трудно... Аз като ходя по чужди държави не изисквам да пише на български. Страшни нагляри да вземат да научат някоя дума като ходят в чужда държава.
@user-hy4bh8pw6b13 күн бұрын
Егати и нещастието,изобщо няма да се кача нито да ида до бг черноморието , с 40 годишни вагони да обновяваш бдж е нещастие ,жалка каратинка. Смях и голяма излагация/