NOVIDADES NA UNIÃO!! O GRUPO COMPORTE NÃO PARA DE COMPRAR ÔNIBUS BUSSCAR | FROTA VISSTA BUSS 400 LD

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O Grupo Comporte (Grupo Constantino) continua investindo em ônibus de carroceria Busscar para renovação das frotas de suas empresas de ônibus.
O Expresso união está incorporando em sua frota unidades do modelo LD da Busscar, o Vissta Buss 400 com chassi Mercedes Benz O-500RSD (2438).
Interessante como os ônibus vêm evoluindo ao longo do tempo e estão cada vez mais completos e tecnológicos, atualmente podemos observar um ônibus com câmbio automatizado saindo da fábrica com esse item de série, o que seria bem difícil até poucos anos atrás.
O modelo apresentado no vídeo, vem para brigar de frente os seguintes modelos:
Marcopolo Paradiso G8 1600LD
Comil Campione Inivctus HD

[@daltonfernandesdelana8469]

Cada vês mais as empresas vão se fidelizar a uma fornecedora de ônibus

[@Helder.Fernandes]

Parabéns ao Grupo Comporte pela belíssima aquisição. O VB 400 é de fato uma carroceria muito bonita.

[@isaiasplacido135]

A altura do bagageiro desse ai é 1600 também como no marcopolo?

[@wandersonguedesjuvao1349]

A Marcopolo utiliza metragem comum da Europa e sua origem na Itália, tem Sede inicial em Caxias do Sul -RS, A BUSSCAR É catarinense de Joinville, que utiliza a metragem em metros mesmo igual a Comil de Erechim-RS. A diferença é que a Descendência da Marcopolo foi europeia.

[@darlidomingos4288]

Os ônibus da busscar são lindos demais

[@gabrielsantosrodrigue]

Tá demorando pra sair NB1 DD e LD.

[@jetrodecamposrodrigues4010]

Diego hora se tiver opurtunidade de ver modelo NB1 e o G8 da marcopolo mesma configurações faz um video comparando diferenças.

[@thiagocosta8016]

Eu ja sou fã dp grupo comporte pq eu gosto da Busscar. .

[@MaxmillianValentim-li2sf]

Boa noite, parabéns para Empresa Expresso União pela compra e conquista do novos ônibus Busca 400 chassi Mercedes-Benz.

[@philipebraga5079]

Gosto de mais do ddzões e ld também são meus prediletos

[@severinosantana444]

Oq eu queria ver é um desse LD no modelo 8x2 de 15 metros rodando por aí

[@AndreLuis-gh3xm]

Se não tiver um bom volume de carga paga esse 8x2 no LD não compensa

[@romildosantos6779]

A legislação não permite 15 metros para LD

[@wandersonguedesjuvao1349]

Sonho de consumo mesmo.

[@wandersonguedesjuvao1349]

@@romildosantos6779 eu não gosto muito disso. Mas fazer o quê não é? Isso aqui ainda é o Brasil.

[@manoelfelix7317]

BOA TARDE DIOGO ESSES ÔNIBUS LD É MUITO BONITO UM ÓTIMO FINAL DE SEMANA PRA VC

[@Abnerbandanovotempoinscrito1mi]

Boa tarde Diogo ônibus da bussca ld 400 bom

[@aleee537]

Meu tipo preferido, além de serem altos e imponentes são muito confortáveis... e leva muita volume ❤ Olha que eu nem viajei no G7 LD, desse tipo viajei apenas no G6 LD , nenhum mais .

[@lucmatos4843]

Ld com certeza são os Mais Bonitos e eficientes na minha Humilde opinião ❤❤❤

[@FabioHenrique-ed5ic]

Ld com 380 cv nao e fraco não

[@alanpeterson3299]

Antes usavam carro com 360 vc em DD, 380 vc da conta tranquilo

[@mazetr3462]

​@@alanpeterson3299360 cv não é nada pra um PTB de 20 Ton... A única diferença é que não vai subir igual um 400...420... 360 cv aguenta puxar até 40 tonelada

[@lieciodasilva8517]

verdade amigo tem muitos DD ainda rodando com motor de 360 CV e andam bem, já viajei algumas vezes na linha Rio São Paulo num desses no início dos anos 2000 na empresa 1001. abraços

[@jetrodecamposrodrigues4010]

Puxa surpreendente esse Busscar apesar modelo esta vino modelo novo agora.

[@AmancioRamos-jt7qw]

Este ómnibus es muy parecido al Prevost de 15 metros que está usando actualmente la empresa mexicana Tornado, que se encuentra en Querétaro, la cual realiza viajes internacionales a varias ciudades de Estados Unidos, y este mismo ómnibus lo puedes ver también en KZbin, ya que incluso cuenta también con un cuarto en la parte de atrás del ómnibus para el chofer acompañante, que está ubicado al lado del baño, sobre todo para los viajes muy largos, ya que también en Estados Unidos se exigen muy rígidamente este tipo de condiciones para este tipo de servicio. Como siempre mis más sinceros respetos y exitos para ti y a toda la gente linda del Brasil.

[@ORLANDOHSILVA]

ESTA PARA CHEGAR PARA OS EXPRESSO ITAMARATI TAMBÉM! SE NAO ME ENGANO SERAO 10

[@alexandremachado6272]

Viajar na primeira fileira de um LD/DD realmente é uma experiência muito boa, exceto quando o ônibus está prestes a tombar ou cair de um barranco.

[@ricardoamaral2042]

Sai fora velho!!! Rogando praga ?! Eu viajo muito em trechos que usam DD ou LD e sempre que posso viajo na primeira fileira. E se você tivesse feito o mesmo mais vezes veria que é de apreciar a destreza dos motoristas.

[@alexandremachado6272]

@@ricardoamaral2042 se tu não entende uma ironia, é melhor ficar quieto.

[@ricardoamaral2042]

@@alexandremachado6272 , se foi ironia, o que não pareceu, foi das mais estúpidas.

[@alexandremachado6272]

@@ricardoamaral2042 não vou nem perder meu tempo...

[@lucasbarbosa5808]

Esse buscar é mais bonito que os nossos NB1

[@wandersonguedesjuvao1349]

Isso é difícil dizer. Para mim não existe Busscar Feio. Existe DD 2010 com a Traseira feia a de faróis de bolinha.

[@adilsondelimasantos7123]

Apesar que , Segundo Comentários de Alguns Motoristas; Após 0 G6; A Carroceria da Marcopolo não foi a mesma; Isso em qualidade; Porquê em Tecnologia isso depende do Chassi.

[@luisreigota]

Boa tarde Diogo! 🚌

[@AdemilsonFrancisco-io5rf]

Show parabéns

[@lacaioslave322]

Lindo demais, quanto tá uma maquina dessa? Valeu Diogo.❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@renatomedeiros3526]

Poderia explicar como faz a compra de um ônibus (ex comprar o chassis depois carroceria financiamento do pra ter uma ideia

[@CaioFraoli]

Pôxa, Buscar, nunca pedi nada! Aumenta logo a família NB1, pôxa! Vcs vão vacilar mesmo e deixar o grupo Comporte renovar a frota toda com uma linha que vai embora logo?

[@CaioFraoli]

Marcopolo a todo o vapor com a linha G8 e Comil se assanhando com os Invictus 2023/24 em toda a família, mas, a Busscar limita o NB1 só aos Visstas 3.45 e 3.65. Desse jeito, grupo Ruas, Comporte e outros não vão segurar muito tempo.

[@mauricio1903RS]

Comil está vendendo bem deixou a Busscar pra trás. Sobre a Busscar já viajei nos carro da Penha achei muito confortáveis mas batem demais fora isso gostei.

[@mauricio1903RS]

A Comil tá bem no segmento rodoviário só não entendo por quê ela não lança um novo carro no segmento urbano. O Svelto ficou muito defasado

[@CaioFraoli]

@@mauricio1903RS , Comil, há uns anos, soube aproveitar a fatia deixada pela Busscar e seus Urbanuss Ecoss, no ramo de urbanos. Porém, não se sustentaram por muito tempo na era dos Euro 5 e a Mascarello soube aproveitar a oportunidade para investir no Granvia, até renovar a geração de seu carro chefe no urbano. Nessa que a Comil se perdeu tanto quanto Bepobus. Nem nos micros eles repetem o feito que obtém nos rodoviários.

[@jefersondiasduraes7713]

2438 é fraco demais volvo vende no b460r até no jum bus 360.

[@renanpereira1010]

Top demais 🙏

[@franciscofilho7040]

Boa tarde. E pra levar encomenda e não bagagem

[@mauriciocristiano2980]

Qual tipo de ônibus faz a linha campinas pra Vitória?

[@marcelnunes900]

Ônibus com 4 metros de altura e a gente vendo muitos acidentes com tombamentos, não sei se isso é muito seguro!! Na Europa eles não usam muito com estas configurações!! É o meu ponto de vista, pode ser que esteja errado!!

[@wandersonguedesjuvao1349]

O problema dos tombamentos, é que tem muito motorista confiante demais em curvas, fazendo as mesmas sem frear corretamente, as vezes já dentro da curva e não reduzindo bem antes, deixando de verificar se os freios estão frios, com a manutenção em dia e principalmente não verificam as temperaturas no painel e muitos até acham que aquelas luzes no mesmo piscando toda hora na cara deles são só para enfeitar a paisagem. Querem correr demais contra carros pequenos e caem nas pressões de empresas gananciosas de se sair de Porto Alegre a Macapá em dez minutos. Claro que todas as empresas pressionam para ver se o cara consegue fazer o serviço de 3 motoristas e em menor tempo. Mas os que conseguiram ou estão batendo papo com São Pedro ou estão aleijados numa cadeira de rodas. O mesmo patrão que te pressionou antes da viagem, nem foi no seu enterro, mandou uma secretária novata e ainda pediu para a mesma roubar flores do túmulo do vizinho. Vale mesmo, a pena você perder família e a vida por causa de empresas por apenas 2 reais? Quanto vale a tua alma?

[@wagnerneto6522]

Eu gostei e um dia eu irei andar num desses

[@FabioHenrique-ed5ic]

Top empresa do meu querido Patrocinio

[@renatomoreira1533]

Bonitos em .....

[@gilmardiazgoisjunior9039]

Não sei como está a Busscar atualmente, alguns elogiam, outros criticam, ai fica difícil meu amigo Diogão. Abração, bom final de semana.

[@wandersonguedesjuvao1349]

Ela não está preocupada com a a liderança de Nicho. Ela está preocupada em resgatar sua antiga Identidade que fora perdida ou paralisada. Depois de alguns em assencão ela pode começar a querer mirar as líderes de mercado.

[@Faelbittencourt]

Também, tão pagando qse nada nessas carrocerias. Os motoristas preferem os G7 do que essas novas aí. Pode perguntar p maioria. Pessoal da penha aqui detesta os busscar. Na Catarinense n é diferente. N precisa ser g8, os motoras preferem os G7. Só os fanboys da antiga buscar que ainda tentam justificar essas carrocerias.

[@JAMESBOND-ff2tp]

Alguém sabe o porque a UNIÃO vende as poltronas na testa com valores mais alto das demais poltronas? Fui comprar esses dias e vi que tinha uma diferença de valor, mas fiquei me perguntando se era por que as poltronas eram mais confortáveis, reclinava mais ou sei lá.

[@mauriciocristiano2980]

Esse de faz que trecho?

[@fabioosmulzki8445]

Top

[@georgeeliassilva7965]

Pra mim foi uma grande decepção viajar no leito da expresso União. Muito apertado e desconfortável!

[@ciceroferrerinha8168]

Top demais mesmo, a nova itapemirim suzantur está fazendo com que as outras empresas acordem pro mundo Rodoviário de passageiros, até a gontijo que tava parada no tempo agora começou a olhar pro mercado de passageiros, mas ressalto que o trabalho que a suzantur vem fazendo com a marca itapemirim tá sendo fantástico, parabéns suzantur.

[@claudemirguilherme7354]

Vcs deveriam filmar também a manutenção da empresa

[@user-jh9zh2ez3o]

Diego porque tem ld e HD

[@ricardoelisonsantarosa7104]

LD (Low Driver) Motorista embaixo. HD = High Deck (Piso Alto)

[@felipealexandre2042]

Curiosidade! Qual o valor de um ônibus desse modelo?

[@wandersonguedesjuvao1349]

Entre 800 mil a 2 milhões.

[@mauricio1903RS]

Segundo o Site da Fabus quem liderou o mercado de rodoviário no último mês foi a Marcopolo seguida da Comil. A Busscar aparece bem depois. Realmente a Busscar tem que agradecer ao grupo Comporte.

[@cesarpp665]

Só compra com cavalaria baixa, se bobear ate os dds novos são tbem

[@luciusriboldi1513]

Este vista buss 400, aparenta nao ter a cama para o motorista reserva descansar! Procede isto?

[@joseeliosilva1009]

Essa empresa não trabalha com dois motoristas, pois troca de motorista nos pontos de apoio, não é igual a uma tal Ctedrral

[@everaldomelodemoura]

É outra 0500 euro 6 da mercedes-benz é melhor do que aquele 0500 euro 5 que 8 marchas esse 0500 euro 6 agora de 12 marchas o scania eo volvo não ganhão não

[@wandersonguedesjuvao1349]

Não adianta botar Mercedes Benz que saiu da Concessionária ontem com SCANHÃO e Volvão de 1950. É claro que tem diferença, quero ver potencial da Mercedes Benz contra as Suecas num motor do mesmo ano e seguimento.

[@JoseRoberto-dd9dx]

Tinham que ter feito o que fez a Piracicabana comprar Scania que é infinitamente mais máquina e melhor que Mercedes.

[@joseeliosilva1009]

8sso na sua opinião, dependendo do serviço não há necess8dadr de tanta potência, porque vou usar 220v se 127 faz o mesmo serviço

[@romildosantos6779]

Provavelmente foi pra serviço na fábrica da Scania

[@wandersonguedesjuvao1349]

Todas as empresas compram Mercedes Benz pela economia de combustível porque a maioria tem 100 cavalos a menos. Nos anos 80 e 90 a diferença era de mais de 200 cavalos. Para mim sempre foi normal ver empresas que só compram Mercedes Benz, tomando Benga de SCANHÃO e Volvão da Real Expresso, Rápido Federal, ESA e Rapidão Cometa.

[@wandersonguedesjuvao1349]

Novo Horizonte, Central Bahia, Guanabara, Emtram e Antiga Itapemirim eram empresas que costumavam demorar muito nas viagens. Hoje a diferença reduziu bastante. Mas para quem passava mais do que 12 horas num Ônibus era a eternidade para quem não gostava, sempre via todos reclamando ao meu redor, mas eu adorava mas não gostava de ser ultrapassado como qualquer criança daquela época.

[@everaldomelodemoura]

Tem um idiota ai que falo ai no comentário que o scania é mais máquina e melhor do que mercedes mas se enganou o 0500 euro que mais maquina do o scania que perde desta éo scania

[@joseeliosilva1009]

O que mais tem é idiota que paga pau pra Scania e Volvo se esses caras foss3m empresários estariam quebrados igual a Gardenia, vela a Águia Branca,Passaro Marron, Andorinha, Mota, Grupo Guanabara, Grupo GBS, Expresso Itamarati

[@mazetr3462]

Torque do MB nem chega aos pés do Scania K

[@wendson11]

O Grupo Comporte é quem sustenta a fábrica da Busscar de pé, se não fosse o Constantino os funcionários da fábrica da Busscar passariam o dia jogando dominó na fábrica por falta do que fazer.

[@user-xg4um6uk2i]

Verdade

[@Busonibus]

Parabéns para Caio e o grupo Comporte, por resgatar a Busscar e salvar o emprego de muitos pais de família, sempre vejo comentários de pessoas que parecem querer ver a Busscar falida. 🤷🏽‍♂️

[@sergioteixeira1129]

Não é bem assim. Existem outros clientes que aos poucos vem comprando as carrocerias Busscar e pelo visto, os funcionários não terão tempo de jogar dominó. Sucesso a Busscar e aos funcionários que produzem um produto de excelente qualidade.

[@fabiovieiradocouto6890]

Lembrando que a Busscar pertence a Caio que pertence ao Grupo Ruas maior operador do Sistema de Ônibus Urbanos da Capital Paulista.

[@wandersonguedesjuvao1349]

Mais um fã da Irizar embriagado...