Новий VW Tiguan. І ти туди ж?

[@AlexCRDI]

Спереду маленький Туарег, ззаду Suzuki S-cross

[@kissFM666]

за морду 100% туагер попереднього покоління, а ззад це точно шо сузукі, думаю де це я вже бачив))

[@vladkhomenko6300]

Я тепер це розбачити не можу :D

[@igorkozin8071]

Дійсно. Дуже влучне порівняння.

[@NuXkiD]

Оце ви чітко підмітили, сам дивився і не міг зрозуміти де я це бачив) Відверто погоджусь із Ярославом - НІЯКИЙ - попередній був краще, виглядав більш брутальніше і був дійсно як міні ТУАРЕГ - а тут.....

[@vp6087]

@@NuXkiD це китайське авто, для китайців дизайн норм

[@РоманТаратула]

Дизайн!? Коли вийшов попередній я його всім нутром хотів,мріяв про нього і таки купив. А новий має сучасний прокитайський і ніякий дизайн. Буду шукати іншу мрію...

[@alexfomzie4298]

ого, який крок вперед, позаду тігуан наблизився до s-cross по дизайну

[@andrii4241]

Ярослав розказує про гарну підвіску їдучі по новенькій дорозі по Оболоні на Івасюка, а потрібно було проїджати десь по Троєщині)) Дякую за чудовий огляд!!!

[@ТоляАпельсин]

Площа Шевченка (трамвайні колії)🎉🎉🎉🎉🎉

[@andrii4241]

@@ТоляАпельсинТеж піде))

[@SergioVize]

@@andrii4241 давайте узнаем у Ярика и Сереги - где Паша!???

[@minkapaus5776]

На трое одні з кращих доріг в Києві, якщо шо

[@SergioVize]

Я взагали плевать хотел на модели авто: мне лично заходит профессиональный уровень подачи материала, видос !!!! Кайфово наслаждаться уровнем подачи информации! Энергия! Я 90% из того, что Ярик показывает с Серегой не куплю, на сейчас! Но это же Уровень! Смотришь, как художественный фильм!! Кстати #Ярик - где Паша??? Все гуд?????

[@sergiirogachov3465]

@@SergioVize В том то и дело(подача). И поэтому ожидаю Пашу, а он занят. Но с тигуаном вроде и так сойдет. Ожидание тачки высокие, а по итогу даже бензина нет. А для меня дизель это не интересно

[@Bright-fish]

Якщо прибрати лого мало хто впізнає ваг в цьому авто... Я одного не розумію, автовиробники змагаються хто з них випустить більш бездушне та потворне авто?! Вагу вдалось спотворити одного із кращих авто в своєму сегменті 👏

[@VLAD_YABLONSKIY]

Не знаю кожному своє😮 мені особисто подобається Бери дизель 600 тисяч відʼїздів і ніяких проблем 😊

[@ShevaDnipro]

Це BYD, з наліпками WAG😅

[@ВасяЦимбалинець]

Ніколи)

[@SergioVize]

Да-да)) особенно рулежка по трассе))) Мовчи)))

[@Alpharius__Omegon]

@@SergioVize ага, все покупают кроссоверы для нюрнбургринга

[@СергейАфанасьев-е8х]

Ему до BYD очень далеко

[@ivan.s_1693]

В точку сказано 😂 фольц вже не той

[@АнтонПилипчук-щ7й]

Де алмаз гранений?😢Шо це за хундай)

[@sergiytro1601]

Дякуємо , та чекаємо на огляд нового Шкода Кодіак ! Please !

[@John_Sheridan]

мінуси - розпущена підвіска плюси - комфортна підвіска 😅😅😅

[@FeN1xDD]

Приємно спостерігати таку кількість оглядів на VW в останній час. Чекаємо R-Line, бо без р-лайну, обмилок попереду.. І також чекаємо щось окрім дизеля.. Взагалі цікаво виходить, що людина хоче прийти, витратити на 4-5 тис більше на Р-Лайн, а в неї немає змоги, чекайте ще пів року до 2025, а всі красавці вже будуть їздити на "Стайл" =) Загалом модель приємно оновили, але замилені фари виглядають трошки сумно після попередника, як вже сказав, р-лайн за рахунок бампера трохи виправляє ситуацію. Але все одно, через 4 роки зроблять фейсліфт, і гострі фари, приємного перегляду))

[@ВасяЦимбалинець]

Це лише у нас так

[@AxPush]

Еще дело в дисках. Для Elegance у нас предлагаются только 2 варианта R18, в то время как в Германии есть 19 и 20 дюймов. Откуда инфа, что R-Line появится в следующем году? В Германии для R-Line 2 литра TSI можно взять. И черный потолок будет.

[@FeN1xDD]

@@ВасяЦимбалинець звісно що у нас, я і пишу виключно за нашу країну. В умовній Німеччині ви вже можете обрати що хочете. Стосовно дисків, я так розумію для нашого ринку VW не апрувить такі великі диски через «якість доріг».

[@aishchenko]

@@FeN1xDD так і є, через якість доріг. І через це неможливо одразу отримати R-Line, бо для нього серійні 19" колеса. Отака колізія.

[@FeN1xDD]

@@aishchenko дуже прикра колізія, але зрозуміти можна, бо всі потім в Україні скажуть, що на умовному VW Tiguan неможливо їздити, підвіска дно. А виявилось, що це 20 колеса такі )) Питання, а чому "одразу неможливо" отримати, а пізніше можна буде? :) Я про р-лайн для Тігуана і 19 колеса.

[@rus1k169]

В 2024 говорить "спасибо" за подсветку регулировки печки.

[@vadim1028]

А за подсветку поворотов, что было в Лексусе 20 лет назад?😊

[@kostyash6549]

@@vadim1028 Підсвітка поворотів працює навіть на майже 20-річному кадді. Для цього використовувались протитуманки.

[@andrew2066]

@@kostyash6549 подсветка противотуманкой это полная фигня

[@Tony-ti7wk]

Cayenne по п'яні чпокнув SX-4

[@ВолодяКушнір-д1ю]

Ваґ котиться в яму , туди де йому й місце! Але за відео ДЯКУЮ !

[@CTAPCKPIM]

Як на мене, новий Тігуан дуже симпатичний, не дивлячись на те, що його "айдіфікували". Та і самі авто з лінійки айді часто доволі нічогенькі. Інша справа це питання актуальності дизайну. От випустили б цей Тігуан 7 років тому, ну ок, непоганий конкурент для mazda cx5. Але чи керується мазда так само як цей тігуанчик? Ну ви зрозуміли. Інфокар, як завжди респектую за інформативний огляд, чекаємо огляди інших новинок концерну vag, бо там стільки всього смачного напрезентували, що можна і не знімати про інші марки авто)

[@Евгений-б5з4б]

ДЕ HONDA CIVIC!?!?!?!?!?!?!?!?!?

[@aishchenko]

Ярік, а чого ви перестали міряти гальмування 100-0?🤔

[@Klymenko1927]

Посидів у новому Тігуані, ну що сказати, здешевлення на лице, пластик дешевий, двері легенькі, панелі з рояльного лаку просто жах, кнопочки теж, технічна частина по факту не змінилась, тільки тепер дефорсований бензиновий двигун , коротше перше враження - китайщина

[@aishchenko]

Звідки Ви взяли "дефорсований" двигун? :)

[@alex_sss_alex]

@@aishchenko треба Вам ще додати, "...а, точно, це ж був не Tiguan". Бо усе, що Ви перерахували не відповідає ні огляду ні доступності на ринку України :)

[@aishchenko]

@@alex_sss_alex я перерахував? Нічого не зрозумів з Вашого коментаря :)

[@СкутерАдмин]

Давайте огляд оновленого Шкода Кодіак!

[@StarCraft9060]

Як завжди невиправдано дорогий. Not...Not...Not...

[@oleg19810]

А що зараз виправдано дороге ?

[@StarCraft9060]

@@oleg19810 питання дивне

[@ArtemKhodos]

а мені подобається зовнішність всіх Тігуанів окрім першого покоління.

[@just_rich_man]

Зкитайщення тому що основний прибуток був на ринку Китая, такі дії це надія вернути рівень попередніх продаж що стрімко падають. На фоні китайських конкурентів це уже виглядає як доживаючий динозавр з застарілими технологіями по завищеним цінам..

[@iyadmytro]

Недогода нашій бабі, як кажуть))) То скучний, квадратний, а тут скитайщений😅

[@РоманБезуглий]

Це позаду Сузукі !

[@vadim1028]

8.5 л на 100 по місту з 2.0 в С класі - це економічно??😮 Ага

[@andrew2066]

кстати да, у Х5 30d такой же расход в спокойном режиме

[@igorlev9812]

Мені як власнику за останні 5 років таких моделей як Passat B8, Arteon та Touareg я взагалі не сприймаю це непорозуміння. Так салон обновили досить непогано, щось свіженьке. За те ззовні просто провал як на мене. Правда така що ера красивих Volkswagen закінчується. Як на мене на ринку залишилися 2 красиві моделі такі як Touareg та Arteon SB(хоча його через місяць вже знімають з виробництва нажаль). Тому якщо хочете красиве та емоційне авто і звичайно маєте можливість то зараз ще є можливість придбати красиві Volkswagen. З часом такої можливості не буде, хіба що на вторинному ринку.

[@Романроман-б5в]

Менеджер продаж?

[@igorlev9812]

@@Романроман-б5в А з чого взяли?

[@vp6087]

@@igorlev9812 це машина для китаю, і з довгою базою в такому дизайні від виглядає краще за попередній олспейс

[@ybu7572]

Чекаємо на огляд нового Kodiaq

[@yuramoroz669]

Хтось ще помітив, чи мені здалося, що окрім огляду Самсунг, десь уривками щось казали про тігуан?)))

[@mehaneg806]

Бампер як в нових MG One та оновлених ZS та HS, відчувається слід виробника SAIC motor

[@Andrew-yu3mn]

новый Кадиак по дизайну лучше будет

[@Романроман-б5в]

Такий же "безликий",трохи більше схожий на мінівен

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@Andrew-yu3mn от нищеты у людей пропали все чувства ,тем более оценивать адекватно новые авто.Сплошная критика в коментах ,жесть

[@Andrew-yu3mn]

@@ВячеславЯ-г6ф причем тут нищета и убогость данного авто?

[@ВячеславЯ-г6ф]

@@Andrew-yu3mn да я совсем не об этом,наоборот ,убогости в авто никакой нет,убогость в реакции народа нашего

[@AFPC_TIME]

Skoda Kodiaq best

[@igorroyd339]

Як власник попереднього покоління тігуану, у мене ця інкарнація викликає лише сум.

[@ЕвгенийВыходец-ф2н]

Огляд на новий автомобіль як завжди топ, дякую Вам за круті відео, щодо нового vw дійсно китайщина.

[@wizzardwladymyr]

Машина сіра-сірість, максимально нудна і не цікава, ні ззовні, ні в середині(((

[@Huska698]

Не розумію за що можна любити Тігуан з його прайсом. Сам на дизельному їзжу - машина добра нічого поганого не скажу, але назвати Тіг технологічним прям взагалі не можна.

[@Зінаїда-х9ч]

У VW дизайнери останнім часом курять щось не те. 😅 Новий Мультиван це жах. А тепер і вся модельна лінійка якась дивна😢

[@IGOR-m8u4g]

Таке... Фольц уже як років 5 уже не той. Азіат, не німець. Хоча і нація уже не та...

[@od8632]

Піду прикручу в свій хундай такий телевізор. Вийде не гірше.

[@ArtemKhodos]

Поставив лайк, коли почув думку про те що дуже сумно пересідати на електромобілі, коли ДВЗ досягли піку свого розвитку.

[@ArenKharkiv]

Покатайтесь спочатку на електромобілі а потім сумуйте по двс…

[@ОлександрН-я5э]

Ціна також мінус😂 50$ без матриці, ну таке собі

[@auto_fan]

Став обмилком. Якщо раніше були різкі грані і прості лінії, то заокруглені форми відкидають до дизайну 2010-х років. Мені здається, це крок назад, в порівнянні з тим що було. П.С. Подивився огляд далі і стало ще й сумно з того, що колись те за що любили ваг (за баланс кермо-підвіска-рульожка), відсутнє в цьому поколінні.

[@vadim1028]

50 к- XC60, з полним асистом і кращіми матеріалами

[@bigben8057]

Та ну нах, піду краще куплю LEXUS

[@Andrew-yu3mn]

Автору явно не зашел тигуан, видос для галочки, даже про новый "рачаг" АКП не рассказал

[@ВячеславЯ-г6ф]

Спецы наваливают ..китайщина и т.д… а это будущий лидер продаж и эталон в классе

[@DizmusT]

Чому він виглядає як X-Trail?

[@андрейсвидрак]

В мене теж сразу така асоцiацiя була...

[@АлексейПрокопенко-я4ш]

Самий красавчик - Туарег

[@edikxp]

Новий Tiguan чи Kodiaq 2024?

[@inflictedvoodoo]

Kodiaq

[@imoknot-alcoholik]

Сзади сидя, голова в потолок упирается.,.

[@ruslaninformruslaniform2993]

Після двох провальних генерацій нарешті зробили зовнішній дизайн та салон на який приємно дивитись. Це авто будуть хотіти.

[@alex2garin]

скитайчили - это прям очень ёмко и в точку

[@sergeygryb3653]

Азіатчина перемагає, черговий якісний,технологічний,але обмилок! Бруталу і індивідуальності, в сучасному автомобілебудування,стає все менше!

[@r_sklepovyy]

Зайшов глянути рекламу розкладного самсунга, а тут про якісь китайські машини розказують(

[@alexeykulakov2952]

Дивився, проїхався - вживу прям сильно краще ніж на відео/картинці. До того ж, на мою думку, колір цей самий ніякий. В зеленому, сірому, чорному чи білому - дуже приємно виглядає. Плавні форми не просто так, а більш аеродинамічні(чомусь, про це не сказано) Про перемикач АКПП на кермі - теж не сказано, хоча, як на мене - це чи найбільший недолік(тепер лівий перемикач за кермом перевантажений). Але, в решті решт, що ще нове можно взяти за схожі гроші, на повному приводі і з классним дизелем і коробкою? Тільки той самий кадьяк, але він більший(не всім це треба)

[@yuriinoname]

Ви їздили з перемекачем за кермом? Це найзручніше, що можна було придумати і добре, що не ваг це придумав, а то через жопу б було реалізовано.

[@aishchenko]

@@yuriinonameвін придумав по-своєму, все одно не як у інших :)

[@alexeykulakov2952]

​@@yuriinoname так, може потім звикнемо, але зараз дивно мати і світло і двірники на 1му важелі(зліва) бо справа перемикання КПП

[@denchukkiller]

Новий Кодіак теж став "китайським" 😢

[@MrFallout1988]

В салоні в Польші мені вистачило 3хв, щоб зрозуміти, що я на такому не зможу їздити. Китаєць, що ззовні, що зсередини. Придбав попередню генерацію, зі знижкою більше 5к дол в перерахунку.

[@viktortsebenko]

Реклама самсунг пойдьот) видалило обʼєкт, а тінь залишилась)))

[@Dumbodanbas]

Подача матеріалу все краща і краща. Приємно послухати деколи більш приємно ніж отримати інформацію про авто.

[@ДимаЗайцев-ж1н]

Для того щоб покласти слухавку, достатньо натиснути кнопку ок, і відповісти можно так само.

[@AVS-trade-Lutsk]

Готуємось до нових форм Фольксваген. Все скопіювали з ід4.

[@vitaliiviktorovich2474]

Дизайн ID4 якраз його сильна сторона і багато хто саме через це і придбав за норм прайс і пох що це чіна. А ось це творіння робив той хто мабуть спаскудив і пасат 9....

[@РоманО-ю4п]

по дизайну якась нудна морда в нього. краще R-Line попередньої версії взять.

[@СашаЛазоренко-ъ7о]

Тепер точно купую Сузукі с крос,хай ззаду думають ,що Фольксваген Тігуан😊

[@v.3849]

DCC - мобильный оператор был

[@volkozuba7173]

обмеження максимальної швидкості в 130: я для вас жарт якийсь?

[@vadim1028]

Половина випуску - реклама. То телефону, то сосисок, то АЗК... Прикро.

[@PavelSACR]

Ну якось гроші заробляти треба,

[@valeriivalerii1300]

Він же казав про попердній Тіхуан, що то був останній справжні бензиновий....

[@ЮрійГострословий]

Я б напевно обрав би скоріше Сітроен С5 Аіркрос з дизелем на 180 к.с. і Айсіном , ніж Тігуан. Ще й 400 тис. грн залишилось би на дизель.

[@ОлександрН-я5э]

Передня підсвітка без підсвітки лого виглядає жахливо. Ніби перегоріли діоди в частині підсвітки. Краще вже зробили б як в Ід4

[@YuriKushnir]

Повністю погоджуюсь що він ніякий. А от про зручність салону я би посперечався - підсклянники то взагалі щось із чимось, по перше там навряд розмістяться дві стандартні паперові філіжанки кави, які до того ж майже не фіксуються і будуть постійно вилітати, по друге уявіть як цим користуватись на ходу, це треба постійно якось напомацки шукати десь під ліктем - жах. Дивився вживу, хвилини вистачило щоб викреслити цю машину із варіантів для розгляду.

[@ЛЮТИЙ-ц8ъ]

👌👌👌😎 Давайте вже новеньким L-200 поганяемо...

[@Smrtass.]

Ярослав не любить VAG, по очах видно (на мою думку).. не чипляє, незважаючи на, в принципі, позитивний огляд. Але дякую, мені було цікаво як "зкитайщили" Тігуан

[@respectoss]

Виліт керма це прям біль, пройшло 20 років - нічого не змінилося 😢

[@nickpanchuk35]

Дякую за якісний огляд. Автомобіль дорогий, як і більшість конкурентів. Як на мене, напаковують всіляким непотребом від чкого не можна відмовитися. Ну навіщо мені ті датчики дощу чи світла, я й без них можу увімкнути, чи я без утримання в смузі якось 20 років не їздив, ці мультимедіа в яких жодного сенсу окрім естетики, адже мені потрібна музика, а не телебачення. Такі олди, як я, не мають вибору, а крузер 70-ий ще дорожче і вже також осучаснений

[@andreymi114]

15 секунд відео, і не хочу навіть далі дивитись. Який там ID4? Жах а не дизайн.

[@НиколайМотко]

Инфокар спасибо за работу вы топ.

[@kapacadreamin]

Цілком згідний з Ярославом! В червні взяв Тігуан 2.0 тві 2024 модельного року р-лайн білий перламутр з салону, за 2 млн грн на той момент 50 тис доларів, так в нього з виглядом все ок, всередині чорний потомок, хармон кардон, панорама, камера 360, айкюлайт, всі асистенти що назвав Ярослав в цій машині + тримання в полосі, правда немає проекції, і з мінусів я б також виділив сенсорні кнопки в своєму тігуані, це треш. А так це навіть не р-лайн і за 50 тис доларів, ну дуже дорого... Якщо новий р-лайн буде вартувати 55 доларів, це провал

[@BATman-we4uo]

До дизайну доведеться звикати, мені- однозначно.

[@gansxl]

У тігуана підчас розмови буде писати завершити. Натискаємо на кермі ок і розмова завершена

[@denisgeraschenko6992]

стрьомний.. купив попередный кузов ы не жалкую

[@unikvseru]

Просто нет слов. Из красавиц в чудовище...

[@ВасяЦимбалинець]

В рлайн він дуже гарний, як це є часто в фольца

[@igorlev9812]

@@ВасяЦимбалинець Все одно не на стільки як попередній.

[@Andrew-yu3mn]

@@ВасяЦимбалинець старый Р-лайн был пацанский , и по дизайну мог тягаться с Q3 и X1 а сейчас он стал убог

[@somevideo2245]

А что насчет легендарного бензинового 2.0 CHHB, будет ли он на новых тигуанах в Украине или только дизель?

[@aishchenko]

Буде новий 2.0 TSI.

[@ЮрійНевмержицький]

8:06 верніть Сіренького 😂😂 ми цього не переживемо

[@alexback5085]

Можливо, останній...

[@yuriynovosad1835]

Запарив з рекламою

[@андрійволодимирович-э6ч]

піісять тисяч?))))

[@JackNick-gi3ek]

🔥🔥🔥

[@oleksandrtokmakov7680]

Дуже спірне оновлення вийшло в vw для нашого ринку. Особливо якщо порівнювати з попередником: -(мінус) матричне світло(простеньке але свою роботу виконувало) - керованість - 3 см кліренса - динаміка і розгін до сотні І вказані обмеження для нас: * відсутність дсс * недоступні гібриди У своє попереднє авто з нової версії я б хотів хіба що нову мультимедію... Для оновлення мене б спонукало: - дсс - гібрид - нове матричне світло Це все відсутнє... Додати сюди спірну зовнішність і втрачається сенс.

[@igorlev9812]

@@oleksandrtokmakov7680 Ще має бути R LINE та black пакет. Без цього ніяк.

[@Мамкинбизнесмен-о1л]

S-cross машина прошлого тисячилитя по технологий А дизайн заре вси машини уни секс и розчитани на вси раси Тому и похожи дизайнери рисуют те чо хочуть покупци

[@imoknot-alcoholik]

Правду надо говорить! Спасибо! Дизайн вышел в тираж….. И продажи сами говорят… Экономия на пластике и прочее… Сокращают производство…. Оно и хорошо! Для потребителя лучше!

[@aler.4108]

Думаю с тем что происходит в европе и германии особенно. Немецкого Фольца в будещем не будет

[@fantomstas]

Хз, никогда тигуан не нравился, во всех кузовах, какойто он несуразный

[@user-kilmoriOne]

Что произошло с дизайном тигуан/туарег...ну было ж хорошо...ну как так😢

[@menedger_sm.555]

...даже смотреть не буду...дизайн испортили!!!!

[@AndriiPanchenko_]

Перед виглядає набагато гірша ніж попередній 2024 R-line

[@anton9009]

Позаду T-cross, спереду обмилок якийсь, шо ж вони наробили з тігуаном 😭 а салон то взагалі жах, попередній був ідеальний

[@olehkulish7263]

Може німцям французи трошки допомогли з дизайном салону😊

[@topchik100]

Плюси і мінуси: розпущена і комфортна підвіска))) 😅

[@danyloshapovalov1018]

А куда делся второй ведущий?