лучше рубрику: "ответы на комментарии" не сокращать!))) так как это новое для канала и интересное)))
@KENT444 жыл бұрын
Поддержу, очень интересная рубрика!
@genyk19894 жыл бұрын
Согласен👍
@СевастьяновАлексей4 жыл бұрын
Алексей, серия длиной 25 мин и обзор комментариев. Залог успеха канала!!))
@Mop3e-DMB884 жыл бұрын
Мечтал о снегоходе много лет, но не было возможности. Недавно приобрел у знакомого знакомого Бундокер 800. Он сказал, покатаешься и поймёшь, твоё или нет. Прокатился пару раз и понял, моё! Кайф неописуемый! Также понял, что нихрена не умею 🤣 Снежик едет туда, куда ему удобнее! Начал мониторить в инете. Нашёл Алексея. Огромное спасибо за видосики!!! Они помогают нубам и ламерам учиться самостоятельно. Ещё раз огромное спасибо!
@ВалентинКитаев-т8п4 жыл бұрын
Вчера первый раз выехал на горнике. Научился откапывать и переворачивать снежик 😅😅😅
@ilyastashevskiy53184 жыл бұрын
Привет! Ответы на комментарии не сокращай !!! И время ролика в общем можешь увеличить ! Ты как отдушина после работы , смотрю и радуюсь. У нас пока снега мало и прогноз не радует( скажи прокатные санки по состоянию как ? Как обычно у нас в стране или все супер ? Не страшно будет на таком в горы подальше с гидом катнуть ? Или если гид видит прокатный выбирает маршрут поближе к лагерю ?
@АлексейБогданов-ц4в4 жыл бұрын
Кому надо перемотают , по мне ответы на вопросы это класс 🙌
@VILENTEAM4 жыл бұрын
Интересный получился ролик! 👍
@volfram00084 жыл бұрын
Сноубайк хусик, очень хочется увидеть как он катает, Леха, если сможешь покажи.
@genyk19894 жыл бұрын
Очень хороший выпуск👍👍👍
@Pazik424 жыл бұрын
Вот это экшен в концовочке)
@АнтонГребенкин4 жыл бұрын
Алексей, были случаи когда райдер тебя удивлял своим мастерсвом и владением снегоходом? Из серии я чайник а на деле профи
@ВладиславСмирнов-д6п4 жыл бұрын
Похоже что скоро хускварна горники выпускать начнёт раз коты сдуваются вместе с ямахой😁😁
@СергейКосулицкий4 жыл бұрын
Интересненько Нормальный такой тостер изобрели Тема пилы и сала раскрыта Про тросик может на Боа. Фаска острая,а где остро там и рвётся
@несуть-к8е4 жыл бұрын
Леха будь другом= "толкни" через эфир композит , зима в разгаре, М 770 до сих пор нет в продаже
@bulat-travel-team53614 жыл бұрын
Я вообще всегда думал что если нажать полный газ то сломается либо снегоход, либо я😂
@makarkondakov28754 жыл бұрын
Алексей, привет покажи разворот на 360 в видео!
@StViNem4 жыл бұрын
Алексей привет,2 вопроса,1 предложение! 1.как определить какая платформа подходит лучше для одного или другого райдера (я про BRP) 2.катал ли ты на мотособаке (сноубайк)-если да,то впечатление в кратце! И предложение: снять видосы по уровням школы, первый уровень уже есть)))
@evqenr79654 жыл бұрын
Алексей подержи луну на руке 👍
@alexandera32004 жыл бұрын
Алексей, в целом понятно что нужно брать в школу, а вот сумка с креплением на тоннель снегохода в арендном есть или лучше тоже купить, чтоб припасы возить свои. А то приедешь с термосом и едой, а куда класть не знаешь :)
@mishas47204 жыл бұрын
✊
@ОлегВладимирович-э4г4 жыл бұрын
Приветствую, Леш! Оставляй рублику с комментариями и хорошо что ролик на 30 минут. Сколько километров +- проезжаешь за сезон ? Хорошего дня !!
@kolpak404 жыл бұрын
4-5 ккм, как раз пробег когда надо как минимум опрессовать мотор. И к такому пробегу уже может что-то выйти из строя.
@tumopekc4 жыл бұрын
Скоро снегоход запасной возить будешь )
@ЕвгенийПавлов-ъ6ж4 жыл бұрын
Алексей , вы часто рассказываете об экипировке которую используете сами, но редко рассказываете об экиперовке других производителей. Например линейка легких и не очень комбинезонов Fxr, отличие, вес , крой и т.д. То же самое Klim, tobe и т.д . Сравнение....Потому как только у fxr например комбинезонов без утеплителя моделей 5точно ,а в чем отличие мало кто знает досканально. По мимо этого существует и термо белье. Вы как то раз обмолвились о том что вы используете но нет ни слова о других брендах ,а так же тестах этих брендов. Шлемы.... Их так много ! Но есть безусловные лидеры... Вот например Крис Бурандт когда то катал в Айрох карбоновом.... Наверно не просто так, тем более что айрох не выпускали чисто снегоходных шлемов. Чем продиктован был тогда его выбор ? В общем Алексей по экипировке очень много вопросов, особенно у новичков. А для вас ,как для блогера не паханное поле работы !)
@ВалентинБалашов-п4ю4 жыл бұрын
Алексей подскажи можно ли использовать технику горного катания на утиле или туристе. Не в горной местности. Живу на Ямале снега валом. Ручьи и крутые подъемы присутствуют.
@alexeiguzaev70204 жыл бұрын
Видимо производитель FXR решил зарабатывать не только на продаже ботинок ну и на продаже тросиков 😁
@ВоваКлоков-г9р4 жыл бұрын
Может возьмёшь на тест этот сноубайк?
@alexeiguzaev70204 жыл бұрын
Алексей, а почему брата не приобщишь к снегоходной теме, и пробовал ли он ездить на горнике??? Я так понимаю он всё равно весь сезон находится в Приисковом
@thecl32474 жыл бұрын
Почему гелиум, Хелиум
@AndreyGood-snegosaurus4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ РАССКАЖИ КОМУ ТЫ ПРОДАЕШЬ СВОИ СНЕГОХОДЫ,У ТЕБЯ ЕСТЬ ПОСТАЯННЫЕ ПОКУПАШКИ?!
@enduroZelek454 жыл бұрын
Алексей табличку на кабинку в гараже изготовь новую, не соответсвует..
@ВалерийБолбас-ш3х4 жыл бұрын
АЛЕКСЕЙ ну слишком много Рекламы вставляет Ютуб.
@МаксимИвлев-и8щ4 жыл бұрын
Блокировщик рекламы в браузер установите и будет счастье. Гугл в помощь, там все просто.
@ALEX-dm4gf4 жыл бұрын
2
@reicerimba56324 жыл бұрын
Хотел, бы тать вещью, чтобы кататься с табой)
@Valenlukin4 жыл бұрын
Прикольно конечно, но к сожалению не для бомжей)
@volan95724 жыл бұрын
Алексей, может быть дело в том, что ботинки Pro слишком жесткие и тросики не выдерживают нагрузку при движении ноги? Затягиваешь сильно, когда нога работает происходит натяжение тросика, а так как ботинок жесткий, то тросик не выдерживает натяжения и рвётся). Климы менее жёсткие и отыгрывают натяжение, поэтому и не рвуться)
@Aleksei42294 жыл бұрын
Так ведь в том и смысл жёстких ботинок - затянуть максимально сильно. Если не затянуть - нога болтается, а это ещё хуже чем в мягком
@Aleksei42294 жыл бұрын
@@РомаМаревчев-ю4о вот в том то и дело, похоже запустили линейку в серию без должных длительных тестов.