Алексей, доброго времени суток. Классный контент, продолжайте в том же духе! Не пробовали на буране ехать траверсой?)))
@Serzh.moreman2 жыл бұрын
Алексей, супер контент и подача что надо!
@ПавелСтальмаков-ж1л2 жыл бұрын
Алексей привет! Видео 🔥🔥🔥 как всегда! Ждем субботу 👍👍👍
@ВладимирКочуров-н8х2 жыл бұрын
Алексей привет. Я всю свою сознательную жизнь катался на Полярисе и всегда было твердое убеждение что Полярис это лучший горный снегоход, я был как зомбированый. Но когда я пропустил прошлый сезон из за того что у меня начались на 500 км пробега проблемы с мотором после чего его перебрали и через 4 км он заклинил, я всерьез задумался поменять бренд. Первая причина это не надежность техники и не выход на гарантию при повреждении агрегатов не по вине райдера. Вторая причина это на 850ом моторе незначительная прибавка по мощности по сравнению с 800ым, практически не ощутимая. Ну и после этого я принял решение преобрести Эксперт 22го модельного года и ни сколько не пожалел. Это снегоход БОМБА, он дает непередаваемые эмоции, можно сравнить с тем как буд-то я пересел с утилитарного снегохода на горный. Но это я сравниваю Patriot 850 19го м.г. c Экспертом 22го м.г. Как ведет себя Mатрикс не знаю. Но я точно могу сказать что Expert 22го м.г ни чем по управляемости не уступает Полярису, как бытует мнение в кругах снегоходчиков, а по мощности получился эффект ВАУ. Спасибо тебе за твой контент, очень многое узнал из твоих видео и взял для себя. В общих чертах мне и так все понятно было как управлять и эксплуатировать в горной местности снегоход, но не хватало небольших фишек на которые ты акцентируешь внимание. Привет из Кирова и удачи тебе в твоей деятельности.
@NovikovAleksey2 жыл бұрын
Спасибо ✊🏼 Я точно так же раньше был зомбирован 😅
@ОлегМонгол-д4ч2 жыл бұрын
Здравствуй Алексей, что думаешь на счёт фрирайда ? Стоит ли переплачивать и сравним-ли с бундокером или саммитом, просто сейчас самый дорогой в линейке горников от brp
@КириллБортников-н7э2 жыл бұрын
Summit и boondocker это можно сказать разные направления, summit expert это чисто горы, а boondocker это универсальный снегоход на котором можно и в горы и прохваты по прямой и по прыгать.
@Firesgame1132 жыл бұрын
Здравствуйте! Что скажете по поводу шлема Ckx titan? Видел обзор у вас на канале, но в ролике про ваши бывшие шлемы его нет. Что скажете?
@aleksandrkostygov79112 жыл бұрын
Алексей привет. Ну из XP эксперт был, из бундукра тоже теперь есть. Алексей, все ждут финалочку буран-эксперт)))
@БорисЧупров-р3д2 жыл бұрын
850 e-tec на буран - идея для проекта!))
@guluaew2 жыл бұрын
Алексей привет. Встречаются ли в ваших краях "заряженные" сайдвиндеры под 270-300 л.с.?
@АлександрШабалдин-и1р2 жыл бұрын
Лёха привет . Сиденье резать нужно или менять , оно на бундокере как седло на корове ))) . Спасибо за контент .👍👍👍
@ДенисМорев-ж2ж2 жыл бұрын
Алексей привет . поясни пожалуйста , как правильно "приземляться" после "свечения" ( когда с пятки на лыжи) , почти всегда грудаком об стопу бьюсь
@ГригорийГригорян-л4т2 жыл бұрын
Держи свое тело всегда вертикально,в момент приземления будешь садится на сиденье а не биться грудаком
@vladimirkostenevskyi68192 жыл бұрын
Привет, очень интересный контент, хотя я своего снегохода не имею ну всё равно осень интересно. У меня такой вопрос, я заметил что ты едешь даже по прямой постоянно работая газом, почему нельзя идти на ровных оборотах(не работая постоянно газом) за ранее спасибо.
@BaCeK5752 жыл бұрын
Про развалившийся поршень. Был в прошлом году на 850 первых годов развалился поршень, как выяснили потом (когда новый тоже развалился) лила форсунка
@АлексейАнтыков-л2в2 жыл бұрын
Алексей, добрый вечер. Подскажи. Нужно ли размешивать бензин с маслом снегоход Arctic cat m800 2012г. Плюсы и минусы. Привет с оренбурга!
@ПетрЛущ-б7з2 жыл бұрын
Саммит хороший снегоход, но бундокер красивее
@himmashforever2 жыл бұрын
Алексей, привет. Подскажи, как должны стоять лыжи на Experte 22 года. Какое положение втулок?
@Iam-jp4nu2 жыл бұрын
Алексей, а у бундокера 1 радиатор или 2? Ну т.е. спереди есть радиатор?
@ЮрийАлександров-г2д2 жыл бұрын
Ба только посмотрел это видео, слушай кроме руля и выноса все это на своём Бундокере сделал ещё до начала сезона 34 рычаги лыжи саммита и проставка, да ещё удлинён на одно деление стропу ограничительную в подвеске, это делает более управляемое поведение зажатой жёсткой подвески бундика,
@Виктория-л2с9ж2 жыл бұрын
Здравствуйте Алексей, передаю привет с московской области, вам тяжело заниматься с группой новичков, думаю вы устаёте от бесконечных занятий
@BaCeK5752 жыл бұрын
Добовлять 700-800 после продажи бундокера. Его ещё продать нужно сейчас
@welwel58292 жыл бұрын
Леха привет,почему комбез не стираеш? он зачуханый уже ну очень сильно!!!!
@БорисЧупров-р3д2 жыл бұрын
Алексей привет! Уменьшение расстояния между лыжами понятно позволяет легче валить снегоход. А как это скажется на проходимости если это делать на утилитарном снегоходе? Заранее благодарю. Контент👍
@eduardshaad35572 жыл бұрын
На проходимости никак, площадь опоры останется прежней. Но появится валкость, т.е. сидя уже не поедешь. Утиль неплохо идёт в целик за счёт лодки.
@user-mr.Maksimov2 жыл бұрын
Менньшение в пределах попустимых настроек(не заменой рычагов) позвотяет есделать чуть уже колею это нужно когда используешь технику в суровых условиях, в лесу в пухлом снегу, к тому же ещё надо ставить расширители лыж чтобы меньше валился. Вобщем вердикт такой, управляемость незначительно уменьшается, т.к. регулировка предусмотрена заводом изготовителем, по крайней мере на новых lynx, и в упровляемости по лесу с пухлым снегом становится лучше засчет того что проще проезжать межу деревьями. Надеюсь дал развернутый ответ
@user-mr.Maksimov2 жыл бұрын
Напр и можешь сравнить lynx ranger 69 snowcruither и обычный lynx ranger 69
@eduardshaad35572 жыл бұрын
@@user-mr.Maksimov управляемость (валкость) как раз улучшится, за счёт того, что снегоход стал уже. Расширители вообще не нужны, если освоили управление снежем. Эти калоши зачем? Смотрели последнее видео про бундокер? Там всё разжевано. Ставим расширители и получаем: шире колея - хуже валится, значит управляется; больше площадь опоры спереди - снеж едет мордой вверх в мягком снегу; конёк лыжи на расширителе никакой т.е. очень сглажен, какая тут рулежка?
@user-mr.Maksimov2 жыл бұрын
@@eduardshaad3557 речь идет именно про утилитарники и тяжелую эксплуотацию в снежном лесу с пеной, а если ездил с пеной то наверное понимаешь что весом управлять не очень хорошо получается.
@kamil_nug2 жыл бұрын
Привет Алексей. Что можешь сказать про надёжность, да и в общем про мотор 600 e-tec? Хочу тундру xtreme взять, если с 800/850 e-tec'ом всё понятно, а про 600 e-tec ничего особо не знаю
@vm65942 жыл бұрын
Неубиваемый мотор, при нормальном масле
@ПетрЛущ-б7з2 жыл бұрын
600 етек очень надёжный и экономичный мотор. Бери не бойся
@eduardshaad35572 жыл бұрын
Держу такую третий год. Начинал с РМК поларис, потом свт 4Т. Теперь вот нечто среднее между горником и утилем. Конечно уступает саммиту 800, но и не отстаёт если сильно в горы не лезть. Мотора ей хватает, только научиться управлять нужно: ездить в стойке, освоить траверсу, контрруление. Короче, в компании с утилями уже не интересно на ней кататься. С начинающими "горниками" нормально. Но потом захочешь 800-850.
@BaCeK5752 жыл бұрын
Алексей покажи ужос ратрачки в отсутствие снега
@NovikovAleksey2 жыл бұрын
Ратрачка идеальная сейчас. Это в снегопад ужасная...
@MrMaxpopasot2 жыл бұрын
Когда вручение снегохода?
@ВованизПрокопьевск2 жыл бұрын
не пойму зачем токда вообще покупали бундокер, если его переделывать
@mishas47202 жыл бұрын
🤟👋
@yrg10002 жыл бұрын
Езжу на мотособаке, но смотрю все твои видео. Зачем, пока не знаю.
@ЮЧе-к4ы2 жыл бұрын
Алексей, привет из Архангельска. Раньше уже спрашивал, но ты не ответил. Почему застрявший снегоход не вытаскиваете другим снегоходом? Зачем в каждый раз копать и рукам дергать? Особенно непонятно, когда рядом стоит несколько снежиков, а люди копают вручную и дёргают спиной и лямкой. Гораздо проще другим снежиком зацепить и вытащить. Понятно, что есть случаи, когда без лопаты никак или можно повредить технику... Но в большинстве случаев мы бы просто поддернули другой техникой.
@Александр-ш5у7о2 жыл бұрын
Первый
@АлешаАлешов-о8п2 жыл бұрын
Такого провального тюнинха я еще не видел, линксовский руль и особенно грипсы на голову лучше стоковых скидушных(и даже тюнинговых скидушных), по лыжам заменил одно говно на другое, нужно было брать DS2(если не ошибаюсь в названии) у которых киль одинарный но не такой высокий как на штатных. Единственное что будет работать это 34 рычаги, остальное шляпа, не делайте так парни.
@ВасилийТоболов2 жыл бұрын
Почему считаешь, что высокий киль хуже?
@ВасилийТоболов2 жыл бұрын
Лыжи DS2 ставились с 2013 по 2018 год, с 2019 DS 3, и рулёжка в пухлом снегу на DS 3 значительно лучше.
@ВасилийТоболов2 жыл бұрын
Про руль, мнение конечно тоже спорное. Имею два снегохода саммит и бундокер, для моих рук удобнее руль бундокера, но Алексей правильно подметил, что руки на бундокере быстрее устают, с этим согласен.