Новинка Агросалона 2024, комбайн F 1500 с двигателем ЯМЗ 658 от Ростсельмаш
Рет қаралды 7,620
Күн бұрын
@autoSerega Ай бұрын
Вот это будущее, сроро во всех селах! Для работы - идеальный аппарат!!! Лайкосик за видосик 👍🤝
@auto-ru Ай бұрын
Спасибо 😁
@ВикторБулычёв-99 Ай бұрын
Ростов молодцы прям разогнались так что не остановить.
@auto-ru Ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99 Работают
@ВикторБулычёв-99 Ай бұрын
@@auto-ru и это радует.Территории аграрные возвращаются домой потихоньку техника их производства очень пригодится.
@СергейЛавренов-м6к Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ПавелМедведский-п6д 22 күн бұрын
Интересно!
@NikoLai-USSR Ай бұрын
👍👍👍🇷🇺
@autoSerega Ай бұрын
Привет Саня!
@auto-ru Ай бұрын
Привет Серега 👍
@Сирин1984 Ай бұрын
21 век, управление узлом добавления консервантов не смогли интегрировать в штатный контроллер. Добавлен отдельный блок, который абсолютно не вписывается в интерьер кабины, усложняет и приводит к удорожанию внедрённых технических решений. Уважаемые инженеры, с этими санкциями такой шанс развиваться, а вы всё стремитесь к старым канонам. Очень жаль, но это всё же лучше, чем ничего не делать.
@АлексейВоробьев-ш9к Сағат бұрын
Ведро с болтами, а не комбайн. С шестиметровой жадкой на кукурузе не выдерживает ремень привода. За месяц работы не дня без приключений. В конце вообще загорялся , еле потушили, и стал мертвым грузом. И это в самый разгар уборки. Система сервиса просто ужасная.
@СтаниславНикитин-н9г Ай бұрын
В любом случае закисляющее нераздельное дефицитарное питание изнурительно для организма. Населению надо отказаться от него.
@auto-ru Ай бұрын
у нас свободная страна, население само решает, что ему кушать, куда ездить и с кем спать
@СтаниславНикитин-н9г Ай бұрын
@@auto-ru Поэтому Яма Деградации. Закисляющее НЕРАЗДЕЛЬНОЕ дефицитарное питание человечества обходится Земному Шарику в очень многие триллионы денег перерасхода и ущерба ЕЖЕГОДНО.
@СтаниславНикитин-н9г Ай бұрын
@@auto-ru У нас несвободная страна, а закамуфлированная специфическая колония с дебильным дьявольским экспортом, и импортом...
@auto-ru Ай бұрын
нет сил спорить, видимо мы в разных странах живем
@СтаниславНикитин-н9г Ай бұрын
@@auto-ru В одной стране
@lekmark3825 Ай бұрын
Импортозамещение отечественной технике нету и нет. Если самый легкий часть эти техники название, не смогли импортозаменить, что говорит про остальное.
@auto-ru Ай бұрын
Тут ничего импортного нет. Даже движок ЯМЗ стоит, остальное в Ростове-на-Дону делают
@NikoLai-USSR Ай бұрын
Как это нету, идёт полным ходом импортозамещение. 🇷🇺
@lekmark3825 Ай бұрын
@@auto-ru веру что технической составляющий смогут замешать. Но но, название термины обозначение, уверен точно не смогут.
@handwerker7718 22 күн бұрын
@@lekmark3825если машины на экспорт идут? Думайте более внимательнее
@OPK126 19 күн бұрын
Сначала ты заплатишь несколько дохулионов за ломающийся некомфортный комбайн, а потом каждый год за лошади движка сотни тысяч. НЕ БУДЕТ В РОССИИ РАЗВИТИЯ, пока есть двойное, тройное налогообложение.
Автомобильная Россия
Рет қаралды 56 М.
Константин ПРО
Рет қаралды 237 М.
Автомобильная Россия
Рет қаралды 161 М.