НОВИНКИ від CYCLONE | GTX та GSX

Раді повідомити що нам почали надходити новинки 2024 року. У відео розповімо та покажемо вам новинки від CYCLONE і ми впевнені, що можуть позмагатись навіть з зарубіжними брендами. Дві моделі, три кольори і безліч оновлень. Велосипеди уже чекають вас в магазині та на сайті.
__________________________________________________________________
🔹CYCLONE GTX ➡️ velogo.com.ua/...
🔹CYCLONE GSX ➡️ velogo.com.ua/...
__________________________________________________________________
Спеціалізований веломагазин VeloGO
ᐉᐉᐉ velogo.com.ua/ua
[phone]
[phone]
[phone]
[e-mail]
#CYCLONE #feddos #VeloGO_ua

[@romariossoossoiramor150]

GSX = Джі Ес Екс Дякую! Завжди цікаво!

[@FEDDOScycling]

взяли на замітку)

[@AndriyKor]

ДжиЭсИкс

[@yuriis1790]

Cyclone GSX - це справді топ за свої гроші. Я не знаю жодного іншого, який би міг перевершити його за показником ціна/якість. У ньому фактично нічого кардинально не треба переробляти та замінювати. Фреймсет, групсет, вілсет - для свого класу оптимальні. З того що можна (хоч і не обов'язково) замінити: покришки на більш накатисті напівсліки або сліки (до речі рідні покри високого рівня, їх можна вигідно продати новими), індивідуально підібрані кермо (потрібної ширини) та сідло (хоча стокове дуже непогане), обмотку. Все. Отримаєте майже ідеальний велосипед за дуже помірну ціну 👍

[@VeloGO_UA]

Супер, дякуємо за розгорнутий коментар та слушні поради по переобладнанню 😉

[@romalanser1346]

Добрий день, я маю горного тайванця Velozz на 29 по сезону катаю кожень день шо на роботу шо покатушки по вихідним на 50-100км але на ньомуна дальняки тяжкувато. Зацікавився темою гравійників але коли побачив цінник в 50.000))))) чесно скажу офігів. По ходу доведеться катати на ньому далі. Я фізично не можу собі дозволити велик за таким цінником. Хіба шо вам віддати горний і доплачувати в розсрочку ))))))

[@yuriis1790]

@@romalanser1346 Вітаю. Як варіант можете розглянути покупку Cyclone GSX 2022 чи 2023 року, поки вони ще є в продажу. Відмінності там несуттєві (проводка тросів та гідроліній, трохи інша вилка, колір, написи на ободах), зате ціна на 11% нижча. Також можна скористатися промокодом на знижку 7% від Feddos (автор цього ролика) чи іншого велоблогера, і GSX 2022/2023 вам обійдеться вже у 40800. Я сам катаюсь на GSX 2022, і можу рекомендувати цю модель вже зі свого досвіду. Жодного іншого велосипеда на обладнанні Shimano GRX400 і гідравліці, який би коштував дешевше, напевно не існує, хіба що вживані чи крадені велосипеди. Якщо й це дорого, і готові пожертвувати якісним групсетом і гальмами (звісно вони будуть, але набагато простіші), то аналогічним чином з промокодом можна купити Cyclone GTX минулих років, який обійдеться вже менше ніж у 30000 грн.

[@user-km5be8kv5z]

Не вистачає взішування у оглядах.

[@Roman29.01.S]

Вітаю , дякую за огляд новинок | GTX та GSX від CYCLONE , вподобайка .

[@VeloGO_UA]

Які огляди ще цікаво побачити?

[@Roman29.01.S]

@@VeloGO_UA на крила для МТБ

[@gekabak3427]

На інші марки.куби

[@9Cntrft]

Якраз те що треба для мамкиних катал

[@lazzystep]

Купив його як перший велосипед, задоволений, вже в очікуванні весни)

[@VeloGO_UA]

Не забувайте про перше ТО, яке рекомендується робити не пізніше перших 150-200 км пробігу після покупки велосипеда 😉

[@zezyarele7232]

Стою перед вибором GSX 23 та GSX 24 року. Викликають сумніви винос з внутрішньою проводкою. Я так розумію він персональний. І проставні кільця теж. Тобто більш точне налаштування під себе ( байкфіт) буде ускладнене.

[@antonosipov6503]

Що сталося з Федосом? Раніше був цікавий хлопець, а тепер нудний наче дід

[@quantumwarrior7135]

Дуже непогані велосипеди. Дякую за огляд.

[@artem_melnyk108]

Прикольні. І не за всі гроші.

[@vermarkter]

коли огляд на CGX?

[@JohnDoe-sq1qd]

Дякую, чудовий огляд

[@vovadonets3157]

Який внутрішній розмір ободу, щоб обрати стрічку для без камерного встановлення?

[@promtb]

Cyclone радует, за свои деньги ТОП, выглядят достойно!

[@Djay121121]

Знову маленькі ростовки не завезли.....Шановні, ну коли будуть S, XS

[@vadymvv]

Саме так, тим більше коли винос з інтегрованою проводкою котрий не зміниш

[@Djay121121]

@@vadymvv та й не всім підійде заміна виноса, тим паче це дуже впливає на якість та зручність кермування

[@AndriyKor]

GSX - офигенный гравийник за свои бабки. Коплю на него

[@user-nr3ym6ft7d]

GSX топ, за свою ціну тупо нема рівних

[@Vladimir-i2f3h]

Будь-ласка, вага кожноi моделi?

[@РоманМихайлович-х8с]

Тоже интересует

[@igormazurets7540]

Десь 10кг важить, але ж це не точна інформація

[@marfi_royse]

Різниця нового покоління з старим (2022/2023) тільки в схованій проводці і кольорах? Чи є ще якісь відмінності?

[@yuriis1790]

У GSX 2024 ще інша вилка, інші написи на ободах (хоча самі ободи ймовірно такі ж). Ніби все інше таке ж

[@serhioGarcia]

Знову просте читання тексту з суфлера ((

[@АндрейМельниченко-ш4щ]

А які мінімальні покришки можна ставити, якщо відосипед більшу частину часу використовуватиметься в місті?

[@mar1n_yan]

Відео супер. І також велосипеди. Але найбільше чекаю відео огляд на нові Merida silex 400 2024 року)

[@Ruslan-is6mu]

Так вже є. Тільки не від цього магазину. Щойно дивився :)

[@Mr.nodobyy]

О, накінець, чекав це відео, дякую за огляд ❤

[@arturpirozhkov7422]

Скільки важить хоч приблизно gtx???

[@sergeyandrushko600]

10.1-10.5 в залежності від розміру

[@88mmc88]

З радістю замінив би свій GSX першого покоління на новий, але?! Де той крутий бронзовий колір??? А нові кольори мені геть не заходять. До рече хто знає де купити переднє колесо з написом циклон як на першій моделі? Наснаги!

[@MsMailz]

вісь у вас вказана 15мм передня, на офф сайті стара інфа 12 мм, де правда

[@thebedzy]

Лайк Федосу

[@shevapervoctolichniy8120]

А в порівнянні між CYCLONE GSX та Pride ROCX 8.4 який краще? Різниці у 6000 грн тільки за бренд?

[@VeloGO_UA]

Добрий день! Рекомендуємо для перегляду дане відео: kzbin.info/www/bejne/mKuTYZiHe719odE&lc=Ugx5vsrz2Ulx7A-_fIl4AaABAg

[@shevapervoctolichniy8120]

@@VeloGO_UA Дякую, цікаве відео!

[@G780G]

Круто, дякую за огляд)

[@artbonvic]

чогось на тих циклонах одні фріки їздять, то відлякує, в прайда якось з рекламою краще

[@Derian132]

Круті велики. Але прайд рокс 8.3 в сердечку. Федосс топ!

[@o.krevskiy]

Ще є 8.4 😉

[@СергейПетровский-и6в]

А китайські ротори то с заводу так? Якось воно не дуже серйозно . Та це ще пів біди. Чи не зламаються в самий відповідальний момент, ось в чому питання.

[@yuriis1790]

На GSX стоять ротори Shimano SM-RT66-S - а це ротори дуже хорошого рівня, ціна одного ротора - під 1000 грн. Більше того, якщо зайшла мова про гальма, то на Cyclone GSX навіть не поскупилися встановити колодки з радіаторами Shimano L05A-RF - а це топові колодки, які встановлюються на гальма рівня Dura-Ace та XTR. Більшість конкурентів у цьому класі (наприклад Merida Silex 400, Cannondale Topstone 2) встановлюють звичайні колодки, які удвічі дешевші. Тобто гальма - це справді сильна сторона Циклонів, навіть якщо порівнювати з більш дорогими конкурентами.

[@СергейПетровский-и6в]

@@yuriis1790 Мається на увазі більш дешева версія. Там ротори на павуках Іiipro. Це відвертий Кітай. І каліпери теж від них. kzbin.info/www/bejne/a4W6ZXxjiJh1n9U Відгуки про ротори що дуже швидко сточуються.

[@СергейПетровский-и6в]

@@yuriis1790 Ви на те що в більш дешевій версії дивіться. Там відвертий Кітай. При тому Кітай маловідомий. І каліпери теж. Розмови про те що встановили гібрідні тормоза тому що це краще ніж механіка викликають, м'яко кажучі, здивування. Механічні каліпери нормальні зовсім не дешеві. Тому між кітайськими мехнічними каліперами і китайськими же гібридами мабуть і обирали.

[@yuriis1790]

@@СергейПетровский-и6в Можливо й так, чесно кажучи молодшу модель GTX я взагалі не розглядав, бо вона не відповідає моїм критеріям, зокрема для мене принципово важливі гідравлічні гальма. Також мені дуже не подобаються дуали від Microshift, у яких троси стирчать вбік, що заважає сумкці на кермі і взагалі дуже неестетичні. Тому в такі деталі як ротори - взагалі не заглиблювався. Тобто мій однозначний вибір - модель GSX, я сам на ньому їжджу, модель 2022 року. І повірте, перед покупкою я дуже прискіпливо вивчав його характеристики, і після пробігу майже 6000 км можу сміливо його рекомендувати. Звісно, GSX дорожчі, але повірте, ця переплата точно виправдана. А якщо все ж потрібно зекономити, то як варіант розгляньте GSX 2022 чи 2023 року, вони зараз більш ніж на 11% дешевші за модель 2024 року. Крім того, можна при покупці застосувати промокод, наприклад від Feddos, який знімав цей ролик чи інших блогерів, і отримати додаткові 7% знижки у Velogo. Тобто різниця в ціні буде не така вже й велика, зате з GSX отримаєте значно вищий рівень обладнання, ніж з GTX.

[@starleyvv7363]

тормоза лайно!неужели не дошло до них!🎉

[@FEDDOScycling]

краще ніж механіка)

[@Roma_Ste]

Обирав між новим Cyclone gtx2024 та вживаним Merida silex600 2021р. Стан меріди реально близький до ідеалу рама без коцок, навіть стакан не поцарапаний і трансмісія не злизана. Серед нових у циклона точно перевага бо він дешевший вдвічі. Мікрошифт ніби й норм але апекс з гідравлікою все таки теж „непогано”. Буду дуже вдячний якщо допоможете з вибором тому чекаю комента від Velogo та Федоса😅

[@Mr.nodobyy]

Ви мене не просили, звісно, але якось ви дивно мислите. Ви кажете, що меріда вдвічі дорожча на відміну від циклона, але вам не подобається, що там мікрошифт і немає гідравліки, так в чому проблема трохи доплатити до GSX і всі ваші '-' зникнуть і при цьому всеодно дешевше від меріди

[@Roma_Ste]

@@Mr.nodobyy Та ні, дякую за відповідь. Я писав що Меріда вживаний тому ціна однакова +- 900$. Я про те що при купівлі нового (циклона) я отримаю всі ці докі, підтримку і гарантію якщо не помиляюсь. Да й враження від нового й тільки твого велосипеда все таки трохи відрізняються.

[@Mr.nodobyy]

@@Roma_Ste а, тепер зрозумів))

[@gekabak3427]

Так покри можна було кинути цікавіше і накатісті

[@XXX-nm7nw]

Чим відрізняються гравійні і шосейні велосипеди ,бонкамм 🤔

[@FEDDOScycling]

Обмоткою можливо)

[@XXX-nm7nw]

@@FEDDOScycling , бонки більше заважають аеродинамічніості . А якщо серйозно, то взяти геометрію гравела , і геометрію шосейних велосипедів , з такою самою системою трансмісії,що буде швидше ? А то я дивлюся на шосейні велосипеди , а геометрія як у гравелів , в чому прикол , адже велосипед повинен відрізнятися один від одного, а то наклепали тих рам , і думай , для чого вони ?

[@FEDDOScycling]

@@XXX-nm7nw звідки взялись гревели?

[@XXX-nm7nw]

@@FEDDOScycling , якщо не дивлячись на вікіпедію ,і по своїй логіки,то від геометрії рами ,тіпа хвз ,але перед тим це був фікс

[@FEDDOScycling]

@@XXX-nm7nw який жах))) де ви таку інформацію знайшли?

[@user-gv5xv6yz1p]

Класні вели , Pride здається відстає...

[@VeloGO_UA]

Можемо зняти порівняння велосипедів приблизно одного рівня від різних виробників

[@FEDDOScycling]

Уже пишемо матеріал з порівнянням трьох велосипедів))) буде дуже цікаво)

[@user-gv5xv6yz1p]

Було б цікаво ,пам' ятаю коли купував свій перший гравійник то відео порівняння кадейла топстоуна і меріди сайлекс від Feddosa досі пам'ятаю дуже класно коли так знімають огляди .

[@FEDDOScycling]

@@user-gv5xv6yz1p скоро буде схоже також цікаве відео)

[@yuriis1790]

@@VeloGO_UA Обов'язково зніміть, справді цікаво було б побачити того ж GSX у порівнянні з конкурентами (Pride 8.4, Merida Silex 400, Cannondale Topstone 2, можливо ще якісь)

[@cyclerunsergey]

На велосипеді за 1250💶, grx 400. Якось за дорого!(

[@yuriis1790]

Дорого? Може покажете інший велосипед, доступний для покупки в Україні за такі ж (можна дешевше) гроші на обладнанні Shimano GRX 400 або вище? З нетерпінням чекаю 🎉

[@yevgenyyeris3650]

@@yuriis1790 Тільки на вторинному ринку, та й ті мабуть родом з Європи, ну ви розумієте про що я))

[@yuriis1790]

@cyclerunsergey За тиждень дешевших варіантів ні ви, ні хтось інший не знайшов, тож підкажу. Дешевше за Cyclone GSX 2024 з огляду можна купити... Cyclone GSX 2022 чи 2023 😃. Принаймні поки вони ще є в продажу. І можна зекономити ще 5577 грн, а це більше 11% від ціни моделі 2024 року. Звісно, у вас не буде повністю прихованої проводки, яка виглядає дуже круто. А з іншої сторони, якщо ви захочете зробити байкфіт або самостійно налаштувати посадку під себе (наприклад замінити винос на довший, а кермо на вужче), то зі звичайною прокладкою тросів та гідроліній зробити це буде набагато простіше, ніж з прихованою. Інші відмінності несуттєві, і за свої гроші - це просто неперевершені за рівнем комплектуючих велосипеди.

[@n.d.a.2366]

Де вуса?

[@VeloGO_UA]

В іншій рубриці 😉

[@redmi8txiaomi204]

Велосипеди гарні але я топлю на Pride.

[@XXX-nm7nw]

Кольори скучні , ярких нема

[@maxymboberand]

Візьміть Макса на огляди!

[@Pereyatenec]

Сам би поміняв свою меріду на це барахло?

[@yuriis1790]

А толку у такому обсиранні? Це ж примітивна маніпуляція, якщо порівнювати велосипеди різних рівнів. Звісно карбонова Merida Reacto крутіша за алюмінієвий Cyclone GSX. Але ж і різниця в ціні в них більш ніж двократна. У свою чергу Cyclone GSX крутіший за Pride RocX 8.1, який буде кращим за якийсь ашанбайк. А з іншої сторони власник Canyon Aeroad CF SLX скаже, що Merida Reacto - галіме барахло, тоді як власник Trek Madone SLR 9 барахлом назве вже Каньйон. А якийсь арабський шейх скаже, що ви всі ніхера не шарите, бо його ексклюзивний інкрустований діамантами кастом коштує вже мільйони. Тому порівнювати можна велосипеди плюс-мінус одного рівня, і тут Циклони в своєму класі будуть одними з кращих по ціні/якості.

[@FEDDOScycling]

@@yuriis1790дякую за таку розгорнуту відповідь