Ma perché non fanno qualcosa che sta tra la 660 e la v4?
@Overseer-kt311 күн бұрын
Perché venderebbe
@federicocorbetta93211 күн бұрын
La mia interpretazione è che la 660 a 105 cv le v4 a 180/220 cv una moto intermedia avrebbe un costo tale che converrebbe andare sul v4
@Andrea-cd7ky11 күн бұрын
Quello che dico io da un mese a questa parte. La 660 che ho io, tanta roba, ma rimane una media stradale, non paragonabile alla nuova r9 ad esempio che copre quel nuovo segmento di media alta cilindrata che spopolerà di brutto,vedrete. La Aprilia deve spendere ed investire su un nuovo motore v2 o 3 cilindri perché non puo riproporre lo stesso bicilindrico parallelo in quanto stanca nel tempo e Comunque é una bestemmia un motore del genere su una ipotetica 860cc ad esempio. Vedete la ktm 990 che deve uscire.. per risparmiare hanno messo un bicilindrico, e se pur bella come moto… non è il massimo.
@Andrea-cd7ky11 күн бұрын
@@federicocorbetta932 non é un buon motivo. Finora in Aprilia si sono fatti forza sulla 660 per la sua formidabile ciclistica ed elettronica ed un motore discreto quindi hanno voluto riproporla ma.. hanno snobbato il nuovo segmento che sta nascendo e che sta sostituendo sacrificando le millone potenti e ormai poco usate in strada vedi la r1 che sarà solo pista, vedi la Ducati v2 a cui hanno tolto cavalli e desmo. La Aprilia come top di gamma ha la rs v4… quanto se ne venderà ? Non dico di toglierla del tutto… ma magari tenerla per pista e creare una sportiva stradale di cilindrata 860\960cc e sfruttare il suo motore se non vuoi spendere per crearne uno nuovo. Capisco che magari entri in conflitto con la 660… ma se voi competere con la super Yamaha r9……..
@Pierfrancescotancredi11 күн бұрын
Ho sempre pensato ad un V4 stradale da 850/900 cc, con una potenza compresa tra 130 e 150 cavalli
@paooap679110 күн бұрын
Secondo tutte le case motociclistiche dovrebbero ingaggiarti come consulente sulle colorazioni e sulle strumentazioni… vedo che sono temi che ti sono moooooolto a cuore😂
@ilDnadelBiker10 күн бұрын
@@paooap6791 😂
@domenicofrancescosinopoli227811 күн бұрын
Mi sapresti consigliare se comprare una mt 07 35kw 2025 o una tuono 457, tenendo conto che adesso sono in possesso di una mt 125 2022 e mi sto trovando benissimo con yamaha, l'unico problema dell'aprilia nelle mie zone è che non ci sono concessionari e l'assistenza fa schifo quindi io sono più tentato di prendere la 07 2025
@ilDnadelBiker11 күн бұрын
@@domenicofrancescosinopoli2278 dipende quanto puoi spendere, se ti vanno bene 8.000 euro allora mt07 depo, se no con 1.500 euro in meno ( a spanne ), l’Aprilia è sicuro un bel giocattolo. Io mi ero divertito con l’RS 457 !
@domenicofrancescosinopoli227811 күн бұрын
@ilDnadelBiker per il budget non ci sono problemi ( non dico così per tirarmela) a me interessa sapere quale è la migliore fra le due io già ero più propenso a comprare l'mt ora ne sono sicuro...
@Andrea-cd7ky11 күн бұрын
La tuono 457 venderà parecchio perché è una naked molto bella, per neofiti o per donne insomma, una bella fetta di mercato italiano la prenderà. Ma devono osare di più con una cilindrata intermedia tra la 660 e la 1100 v4.. con un motore nuovo per contrastare la nuova r9… che sbancherà di brutto
@dragonfantasy348910 күн бұрын
Come moto esteticamente la trovo bella...io cmq l'avrei fatta di una cilindrata 500 con doppio freno a disco anteriore e un serbatoio almeno più capiente.
@grazianobernardi94915 күн бұрын
2025 anno di aprilia ❤
@claudiumarin522711 күн бұрын
Tra le righe tu dai la ricetta vincente per i marchi Italiani... cioè il prezzo! Se le case italiane,Aprilia per l'appunto, ma anche le altre riuscissero a fare moto appetibili economicamente non ci sarebbero cinesi che tengano.
@ilDnadelBiker11 күн бұрын
@@claudiumarin5227 esatto !
@theback98711 күн бұрын
Non dici cose sbagliate. Ma come ho già detto molte volte sembrano che ci marciano. Ripeto 660 Tuono base 10,6 Tuono Factory peso minore, più cavalli e Nn, pacchetto elettronico completo, sospensioni regolabili e di primo livello, freni di 1 qualità 400 euro in più? Come è possibile? Non credo che Aprilia regali niente a nessuno, quindi la base dovrebbe costare 9k esagerando
@theback98711 күн бұрын
Buongiorno Mba non sono convinto....il prezzo dirà tutto. Non mi pare che abbiano sfondato con la sportiva ...troppo cara, vediamo questa. A volte, e lo dico da vero fan Aprilia, moto stupende, ma non hanno a mio parere la volontà di migliorare il post vendita. Ripeto vediamo il prezzo e poi ne riparliamo , sono moto queste che vanno ad un pubblico giovane forse anche giovanissimo , che appena possono salgono di cilindrata. Impressione che non gli importi più di tanto vendere le moto, la Tuareg che adoro , non è molto lontano come prezzo dalla Yamaha Tenerè, eppure una vende, l'altra no. Stessa cosa per la Tuono, Factory 660, l'altra a 10,6 non la prendo neanche in considerazione con la Factory a 11. Eppure non vendono. In Italia che dovrebbe essere il loro terreno, quando sono stati l'ultima volta nei primi 30?
@ilDnadelBiker11 күн бұрын
@@theback987 considera che l’RS 457 costa meno di Honda e KTM, pur essendo migliore un po’ in tutto ! Concordo sul target, sono moto per ragazzi oppure ragazze/donne
@theback98711 күн бұрын
@ilDnadelBiker purtroppo e dico purtroppo , c'è pochissima fiducia nel post vendita di Aprilia, sotto leggevo un commento di un ex possessore e alla fine dicono tutti le stesse cose. Vero costa 200 euro meno della 500 R della Honda, ma il rapporto con la moto non finisce dopo l'acquisto. Ora senza fare di tutta l'erba un fascio, ad esempio so che da me sono super disponibili, spero possa essere così ovunque. Rapporto con Honda, stupendo, sia prima con la Rebel, che adesso ... Forza Aprilia
@Antonino-s8w11 күн бұрын
Duke 390 trema
@ilDnadelBiker11 күн бұрын
@@Antonino-s8w trema già senza la concorrenza al momento 😅
@Antonino-s8w11 күн бұрын
@ilDnadelBiker 🤣🤣🤣🤣🤣
@giogio-xs7gv11 күн бұрын
bellissima moto MA ............ serve ad Aprilia ? ....... quante ne venderanno ....... non ho dati di vendita ma in quel segmento vedo in giro tante cinesate qualche honda e ktm . perchè allora non prendere una 660 depotenziata e farla costare meno ?. da ex possessore di Caponord 1000 non posso dire assolutamente nulla sulla qualità di aprilia, mi sento di criticare l'elettronica delicata e l'assistenza tecnica che lascia MOLTO a desiderare.