Novo BMW 320i - ACELEREI O SEDÃ QUE TODO MUNDO QUER, E COM UPGRADE PARA 300 CV! - A Roda

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A Roda

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Күн бұрын

Rrrrrrrodei em mais uma criação dos amigos da EuroTune (Avenida Mofarrej, 205, São Paulo-SP). Agora, um BMW 320i, em sua versão básica que com um leve upgrade ganhou mais de 120 cv!
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Пікірлер: 282
@DiegoBaltuilhe
@DiegoBaltuilhe 3 жыл бұрын
A risada do Jão é um oferecimento Marlboro 😂
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Isso. Mas faço 5 km em 26 mins. Só vir.
@abcabc9401
@abcabc9401 3 жыл бұрын
@@ARodaTV curuzes
@Natansilv_a
@Natansilv_a 3 жыл бұрын
@@ARodaTV o pumão faz 10 cigarros em quantos Min?
@juciaracosta5572
@juciaracosta5572 3 жыл бұрын
@@ARodaTV tô fazendo na casa dos 23 baixo kkkkk
@DetoHardcore
@DetoHardcore 3 жыл бұрын
@@ARodaTV Ta mal, faço na casa dos 23. Aceita o desafio, gravar com GPS?
@lnqueiroz
@lnqueiroz 3 жыл бұрын
Parabéns pelos vídeos, sempre muito interessantes! Quanto à potência, é bom lembrar que se trata de um carro de tração traseira e por isso muita potência exige um motorista bem mais experiente.
@arthurfiliphi2074
@arthurfiliphi2074 2 жыл бұрын
Que qualidade de som e imagem é essa Animalzão?? Por mais vídeos seus como esse!
@alexandrefreitas8963
@alexandrefreitas8963 3 жыл бұрын
João Anacleto, sou fã do seu trabalho, sou de Goiânia GO é não perco suas avaliações, continue assim abraço.
@marcelograciano8557
@marcelograciano8557 3 жыл бұрын
Sou de Rio verde Go alo Goias
@jorgecustodio7662
@jorgecustodio7662 7 ай бұрын
Sou da Freguesia do Ó… Agora moro em Goiânia. Abs
@jonnyoliveroficial
@jonnyoliveroficial 3 жыл бұрын
7:19 *Aquela risada que denuncia que o pulmão só tem mais 2 anos de validade!* 😂
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Tá desafiado pra uma corrida de 5 km. Só vir
@VICTOR..GEMI..
@VICTOR..GEMI.. 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkkk tá na hora, J.!
@tosse8729
@tosse8729 3 жыл бұрын
kkkkkkkkkk
@ratfudel
@ratfudel 3 жыл бұрын
@@ARodaTV Você fuma, João?
@pablotorres5862
@pablotorres5862 3 жыл бұрын
@@ratfudel quando o conheci fumava! Não sei hj!
@quimlupi
@quimlupi 3 жыл бұрын
Pqpareu, muito barato essa transformação! Stg1 ... crl, vale a pena 👌🏿
@RodrigoLima-bi6wh
@RodrigoLima-bi6wh 3 жыл бұрын
Esse carro é LINDO...
@vidanositio-wr8le
@vidanositio-wr8le 3 жыл бұрын
Faço parte do título do vídeo! Porque eu queria uma dessa!
@carlosvieira
@carlosvieira 3 жыл бұрын
Esta parceria do João e do Neto .... é top !! Só matéria legal 👍
@felipetooficial
@felipetooficial 3 жыл бұрын
"O conjunto está hiperdimensionado. Pode fuçar a vontade." W BM
@lcacorreia
@lcacorreia 3 жыл бұрын
Esse trecho da Anhanguera é 100 .. cuidado com a multa e o Fantástico kkk .. Muito bom seus vídeos! Abs!
@matheusauditore4517
@matheusauditore4517 Жыл бұрын
sdd de uma serie 3 por 227k
@zilkarneto7478
@zilkarneto7478 3 жыл бұрын
227 pilas.... Há pouquíssimo tempo atrás, 186.000,00. Havia me interessado, fui ver o carro, e é apaixonante. Mas hj não compro mais, não compactuo com esses abusos e absurdos que só vemos aqui nesse país, onde a lógica é ao contrário do resto do mundo.
@vrs9486
@vrs9486 3 жыл бұрын
Esperar que o valor do carro não mudaria em tempos de pandemia é loucura, tudo ficou mais caro.
@edipobonfante425
@edipobonfante425 3 жыл бұрын
@@vrs9486 , o justo deveria ser o contrário, baixar os valores e não aumentar em uma pandemia.
@TheRR54
@TheRR54 3 жыл бұрын
Comprei uma zero km em outubro 2017 por 147 mil. Pior negócio que eu fiz na vida. Pior ainda considerando que saí de um Jetta TSI 2.0 que mata qualquer BMW 320i. Um carro nesse preço que não abre a porta sem chave??? Não tem nem retrovisor elétrico??? É brincadeira. Melhoram o carro um pouquinho e aumentaram o preço em mais de 50% em 3 anos. Compensa não.
@jonatasmarosin103
@jonatasmarosin103 3 жыл бұрын
O Real desvalorizou 30% em um ano. O valor do carro subiu menos que isso.
@AleFalken
@AleFalken 3 жыл бұрын
Finalmente uma avaliação que não seja mais um SUV de shopping....😂😂😂 Parabéns pelo seu trabalho, sempre impecável !
@ricardolopes4972
@ricardolopes4972 3 жыл бұрын
#WerkeBavaro🇩🇪🔝👏👏😍 sonho de muitos afeccionados pela #BMW320i🇩🇪 parabéns pelo trabalho #EuroTuning👏👏 matéria top João Neto você é o profissional que os aviões da Baviera precisa sucesso.
@PedroGavazziM
@PedroGavazziM 3 жыл бұрын
Belo pisante, caro Jana.
@filipel1
@filipel1 3 жыл бұрын
Alguem sabe como fica a questão da garantia? E depois de voltar pro original, a montadora ainda conseguiria descobrir e perder a garantia?
@chrismulleroficial
@chrismulleroficial 3 жыл бұрын
Top demais! Na metade de 2021 vou ganhar uma dessas 320 da empresa por metas alcançadas e vou fazer esse trabalho aí com a EURO TUNE
@HeitorM.
@HeitorM. 3 жыл бұрын
Onde mando meu cv?
@brunoaduarte
@brunoaduarte 3 жыл бұрын
Qual pirâmide?
@chrismulleroficial
@chrismulleroficial 3 жыл бұрын
@@brunoaduarte Pirâmide? Porque, você gosta?
@renatoborges3513
@renatoborges3513 11 ай бұрын
Joao, parabens pelo video, e uma maquina, esse motor trabalha uniformidade, trabalha distribuicao que nao danifica o motor em desgaste, economia, manutencao com eficiencia de cuidados. Temho um corolla 2.0 xei 2017, simples e muito bom, so falta tecnologia, um dia vou ter 320i ou 640. So falta grana!!!... bom trabalho!!!...
@marcoribeiro6739
@marcoribeiro6739 2 жыл бұрын
Resumindo, fazer esse upgrade perde a garantia na BMW. Mas ganha com a euro. Arriscado
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 10 ай бұрын
Sem riscos. Coloca podium e seja feliz. Não quebra.
@machucaneles
@machucaneles 3 жыл бұрын
João cadê o pulinho no início do vídeo😂😂😁😁😁 😱😱QUE BAITA CARRÃO !
@graneto9397
@graneto9397 3 жыл бұрын
´ coletor de duplo fluxo´ popularmente conhecida com turbina pulsativa muita usada nos AP desde os anos 90, mas já se usava em trator desde os anos 80 em motores Perkins. É usado para suprir o baixo fluxo de gases em baixas rotações, em alta rotações a de fluxo duplo e igual a de fluxo único.
@henriquebomfim535
@henriquebomfim535 3 жыл бұрын
Grande João que Belo carro ver minha lista de sonhos alemães : sedã esportivo BMW SÉRIE 3 ,station wagon AUDI A4RS sedã luxo MERCEDES CLASSE E e esportivo PORSCHE 911 TURBO um dia pode ser que vire realidade kkkkk abrcs Sul da Bahia ITABUNA
@vagnervegetabluepowernocce620
@vagnervegetabluepowernocce620 3 жыл бұрын
Caraca broder @na,,,Cleto Que máquina linda querido Excelente matéria mano
@sergiomarques8140
@sergiomarques8140 3 жыл бұрын
Deus definitivamente não dá asas à cobra! 🤣🤣
@luizcarlosaraujo8920
@luizcarlosaraujo8920 3 жыл бұрын
Que Máquina! Excelente programa. Parabéns!
@edsonmonjardim8466
@edsonmonjardim8466 3 жыл бұрын
João, excelente trabalho da sua parte, me empolguei e já no dia seguinte ai video fiz contato com a oficina e pra minha decepção até hj não obtive retorno. Acho que estão com muito dinheiro e não estão interessados em novos clientes. Abç
@humm978
@humm978 3 жыл бұрын
CARA... !!!! Anacleto que máquina mano, se eu tivesse grana gostaria de fazer um projeto no meu Kwind er ovo com uma turbina de duplo fluxo, water cooler, sistema de pressurização e este toque genial do Netão pra fazer " o remap" que só a euro tune sabe fazer. Mas esse brinquedo da estrela é 💣ado (estourado) a máquina mais tesão que já rodou pelas ruas de Roma.👊
@fernandoestevodasilva5026
@fernandoestevodasilva5026 2 жыл бұрын
João parabéns pelo jeito que vc trabalha são videos muito bons de ver
@ROMAROMA35
@ROMAROMA35 Жыл бұрын
Peguei a minha 320, 2020, com 9.000 rodados... melhor carro que já tive!! Melhor que Audi e Mercedes... Queria que houvesse uma EUROTUNE aqui onde moro, mas...😭
@ednaldodasilva3967
@ednaldodasilva3967 3 жыл бұрын
Cara excelente
@A.Santos1
@A.Santos1 3 жыл бұрын
Motor 2.0 Turbo entregando só 184 cv em um carro de mais de 1600 kg. O upgrade é obrigatório ainda mais por esse preço.
@Mosconi38
@Mosconi38 3 жыл бұрын
Quem empurra é o torque..potência é velocidade então o responsável pela pegada que gruda você no banco é o torque..
@dlb7081
@dlb7081 3 жыл бұрын
Ela não tem 1450 kg ?
@angelomonica7969
@angelomonica7969 2 жыл бұрын
Show!!!
@rodrigodemattos4750
@rodrigodemattos4750 3 жыл бұрын
Em resumo (a respeito da garantia): Perde sim a garantia do FABRICANTE.
@thiagorodriguescorretordei1727
@thiagorodriguescorretordei1727 3 жыл бұрын
Que pena
@MarcosAntonio-bi3li
@MarcosAntonio-bi3li 3 жыл бұрын
Parabéns João pelo vídeo divertido e informativo! Essas modificações não diminuem a vida útil do motor? A manutenção continua igual ou tem algo a ser prestado mais atenção?
@liomachado7823
@liomachado7823 3 жыл бұрын
João seu canal e insano,tire uma dúvida o Neto era o mesmo da pitstop se for ele mostro parabéns pelos remaps realizados sou fã dos 2(dois) vlw abç sempre sucesso.
@guilhermepucci4196
@guilhermepucci4196 3 жыл бұрын
Gosto muito do João também, admiro seu trabalho mano !!!
@alexandreeugenio7669
@alexandreeugenio7669 3 жыл бұрын
Nesse remap não troca a válvula pcv?
@joers1964
@joers1964 3 жыл бұрын
Pare de fumar João,ninguém aqui quer que você teste o desempenho de uma ambulância.
@darwinrigamonti6298
@darwinrigamonti6298 3 жыл бұрын
Dei o like mais rápido do que a retomada de 80 a 120. Parabens rapaz. Fiz remap nos meus 2 últimos carros e só alegria!
@carlossouza2677
@carlossouza2677 3 жыл бұрын
Um preço muito bom pelo preço dele.
@andersonlourenco1412
@andersonlourenco1412 3 жыл бұрын
Caraca como sempre parabéns, é um conteúdo melhor que o outro, e sua simplicidade e humor torna a matéria e o vídeo muito prazeroso de se ver!! Grande abraço e sucesso🤘🏻🤘🏻🤘🏻
@jotahaveefe4510
@jotahaveefe4510 3 жыл бұрын
Se o cara achar esse carro feio, certamente ele acha o Fiat Multipla lindo!
@samue121212
@samue121212 2 жыл бұрын
Judiar de carro? Deixa eu andar: tocar o giro no limite é que é bom para essa máquina....sai da frente kkkkkk
@kallren_ale
@kallren_ale 3 жыл бұрын
Mexendo na potencia e no torque, o consumo fica alterado tb?
@noturno03
@noturno03 3 жыл бұрын
Óbvio. Preparado e mexido faz 5 por litro, original faz perto de 10 de média andando de boa.
@marcospetronio303
@marcospetronio303 3 жыл бұрын
Agora sim filho, Mercedes chega nem perto...
@drluisgoncalves
@drluisgoncalves 3 жыл бұрын
De 80-120, chuto 3,6 s. De 40-140 8,4 s e de 80-180 12,7 s. Testem tudo isso e o 0-100 também.
@atilagomes5519
@atilagomes5519 3 жыл бұрын
Nao entendi direito. Este carro que voce esta andando, fou mexido pelo pessoal da Euro? Ou é padrao em qualquer concessionaria BMW? Em algumas partes parece que eles mexeram neste carro.
@arq.fernandomaciel
@arq.fernandomaciel 3 жыл бұрын
5:16 o carro tem 184cv e foi para 300cv, ganhando 126cv? Ganhou 116cv! Na sua conta ela teria 310cv, não 300cv! kkk
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Vdd. Falha nossa
@donaleilacabeleleila
@donaleilacabeleleila 3 жыл бұрын
Na moral, vc realmente acredita num ganho desse só com um remap? Nem com stg. 2 esse carro entrega 300 cv de roda mano.
@mvcscoelho
@mvcscoelho 3 жыл бұрын
Rapaz, essa internet é sinistra, estava olhando uma 320i preta 2020 para comprar, entro no KZbin e esse vídeo esse vídeo aparece.
@alcidesdanielsartori7461
@alcidesdanielsartori7461 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo João, ainda vou ter uma máquina dessa.
@elsoncordeiro
@elsoncordeiro 3 жыл бұрын
👏🏻
@EuJogonoGol
@EuJogonoGol 3 жыл бұрын
Da pra fazer em uma x1 2015 2.0 flex?
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Turbo, sim.
@sebastiaomedeiros9981
@sebastiaomedeiros9981 3 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação e a BMW pela máquina !
@jcsoares
@jcsoares 3 жыл бұрын
João faz uma avaliação do tigo 8 suas avaliações são as melhores abraço
@ritmoalucinanteofc
@ritmoalucinanteofc 3 жыл бұрын
Faz um vídeo com a 218i aqui pro povo de Roma! Valeu!
@pedroromeirofilho4211
@pedroromeirofilho4211 3 жыл бұрын
João..um dúvida quando fazemos um stage 1 como desta bmw como fica a questão do seguro? Dá cobertura em caso de sinistro?
@jussaradossantosbarreto
@jussaradossantosbarreto 3 жыл бұрын
Boa noite a ambos! Ótima matéria! Linda máquina! Bom início de semana!
@fjmeskta
@fjmeskta 3 жыл бұрын
Fala PetrolHead tranquilo, opa canal errado, Lembrei da BMW do Luan. Parabens pelo video.
@arthurdantas8535
@arthurdantas8535 3 жыл бұрын
Gosto e admiro muito o seu trabalho e seu conteúdo do canal, procuro sempre aprender todos os conteúdos, voltado a carros como tecnologia, desempenho, segurança, conforto e claro o preço, e seu canal é excelente, tanto em informar pessoas como eu que não entendi, mais tem muita curiosidade e interesse em aprender. Parabéns para vc e sua equipe, pois sei que vcs procuram sempre informar, fazendo com que nós que assisti tenhamos ótimas informações com um excelente qualidade tanto no conteúdo Quando na imagem de vídeos, por favor eu tenho dúvidas sobre se pode fazer upgrade de carro a Diasel? o upgrade a carro a Diasel é mesma comparado a carro somente a gasolina ou flex? ou tem diferença? comparando os níveis de upgrade 1, 2 e 3 tem a diferença em questão de carros a Diasel, gasolina ou flex e se o Desempenho de carros a Diasel e inferior a carros somente a gasolina ou flex?
@rjulios100
@rjulios100 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo João! Uma dúvida: os freios originais dão conta de todo este aumento de torque e potência? Abraço
@andreschmitz1548
@andreschmitz1548 3 жыл бұрын
Considerado que a velocidade habitualmente usada é a mesma do carro sem REMAP, sim dá conta. Apenas se atinge as velocidades desejadas com maior rapidez, mas não se vai andar habitualmente a 200 km/h...
@antherolopergolo3613
@antherolopergolo3613 3 жыл бұрын
Conheci o João em um evento da Heineken, no Ibirapuera, em novembro/19. Muito gente boa.
@DanielAlvesdeAndrade
@DanielAlvesdeAndrade 3 жыл бұрын
No caso da 330 M Sport vc tem os faróis de laser, freios M, e essa versão aí do vídeo o painel é de palito... Eu paguei 269.950 na minha 330M Sport... E pagaria de novo (só q agora já aumentou)... Agora entre uma 330 Sport (não M) e uma 320 M sport eu prefiro uma 320 M sport (q já vem com painel digital), comprar uma G20 com painel de palito eu não faria... Parece q tá comprando carro zero antigo
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Ok. Vendo lenços
@afraniofariasdecastro1149
@afraniofariasdecastro1149 3 жыл бұрын
CARACAS , JOÃO NO CARRÃO, CASOU COM A BMW 320👍🏼👏👏👏👏
@eldermarjotto5525
@eldermarjotto5525 3 жыл бұрын
Além da diferença de perfumaria entre a 320 e 330 os discos de freio da 330 são maiores senão me engano.
@andreschmitz1548
@andreschmitz1548 3 жыл бұрын
A diferença de perfumaria para a 330i M só existe em relação as versões GP e Sport. Já a 320i M Sport tem praticamente todas as perfumarias de acabamentoce visual da 330i M Sport, inclusive suspensão M Sport 1 cm mais baixa.
@eldermarjotto5525
@eldermarjotto5525 3 жыл бұрын
@@andreschmitz1548 sim, esses dias eu peguei com um dos Genius da BMW Osten as diferenças, esteticamente são iguais, acho que além do freio que comentei que eh maior na 330M, farol a laser, head up, waltercoller como mencionado no vídeo e o detalhe do aerofólio. Independente disse o preço de uma 320M hj eh o mesmo da 330M de um ano, não faz sentido. Eh um baita carro, mas hj a 320 M ou não com um remap simples seria a melhor opção.
@TheBrunobra
@TheBrunobra 3 жыл бұрын
Essa não e a versão M Sport, caso contrario, teria as rodas aro 19, bodykit, full digital cockpit e som harman kardon.
@antoniosilv141
@antoniosilv141 3 жыл бұрын
Vídeo Top parabéns.
@GiroMotor
@GiroMotor 3 жыл бұрын
Nunca ví João Anacleto tão contente!! Parabéns pelo vídeo!
@IgorOficial2024
@IgorOficial2024 3 жыл бұрын
Show de bola, parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏
@sivalpereira4986
@sivalpereira4986 2 жыл бұрын
To lutando mas um dia eu compro uma 320i.
@janiolimadasilvalima5691
@janiolimadasilvalima5691 3 жыл бұрын
Parabéns por mais um vídeo muito bom e que só enriquece o nosso conhecimento sobre essas máquinas sem contar , com a indicação de alguém confiável pra executar esse tipo de. modificação no veículo , só não gostei muito da cor do veículo que foi disponibilizado 😄😄😄, entretanto entendo que foi o único que havia a disposição
@andretoledo8422
@andretoledo8422 3 жыл бұрын
O negocio da refrigeração que tem na 330 e nesse não? Aí você eleva a potencia acima de 300cv e a refrigeração original aguenta?
@andreschmitz1548
@andreschmitz1548 3 жыл бұрын
O watercooler presente na 330i não está relacionado diretamente a refrigeração do motor em si, mas do ar pressurizado que entra na câmara de combustão. Como independe do fluxo de ar do como acontece no intercooler o sistema da 330i tende a manter a temperatura de admissão no turbo mais estável durante altos regimes, daí a maior eficiência do watercooler. Mas a ausência do mesmo na 320i não impacta o funcionamento ou a refrigeração do motor em caso de REMAP. Apenas tende a manter a potência mais estável em regimes de alta performance prolongados e em ambientes mais quentes.
@BMWGStage
@BMWGStage 3 жыл бұрын
@@andreschmitz1548 parabens amigo. finalmente alguém que entende e não enche os comentários com asneira.
@quimlupi
@quimlupi 3 жыл бұрын
Sem seguro uma nave dessa , nem a pal , alteração no motor perde cobertura de seguros
@giliarde9272
@giliarde9272 3 жыл бұрын
Tu vai la falar pra eles que fez remap , depois que fez seguro ?🙂
@renatosilvafagnani8485
@renatosilvafagnani8485 3 жыл бұрын
Bacana, belo trabalho de ambos! Meu, só blindado mesmo! Fantástico...
@benylsonnascer8428
@benylsonnascer8428 3 жыл бұрын
Parabéns.... muito show
@owagnerolegario
@owagnerolegario 3 жыл бұрын
Caraca de graça, pensei que sairia uns 10k
@carloseduardosouza4678
@carloseduardosouza4678 3 жыл бұрын
quanto ficou o 0-100km/h?
@lenorodrigues4674
@lenorodrigues4674 3 жыл бұрын
Será que dava para colocar na 320i(o farol de-LAISER-da BMW-330-i(se for o mesmo tamanho ,,,,e a instalação elétrica,,, puder ser feita,ficaria-top-demaisssss??????????)
@joaocampos8802
@joaocampos8802 3 жыл бұрын
Provavelmente não porque o da 330i é inteligente, com certeza tem algum módulo avulso ou integrado que essa 320i não tem.
@andreschmitz1548
@andreschmitz1548 3 жыл бұрын
Não dá, vc não vai ter as funcionalidades do farol automático pela falta do sensor no párabrisas, além de custar, cada um, R$ 42.000,00. Se o desejo são os faróis laser compra logo a 330i M Sport que sai mais barato...
@adilsonribeiro6760
@adilsonribeiro6760 3 жыл бұрын
João é ótimo apresentador. Mas ambos erraram em não se preservar da COVID. Não usaram máscaras de proteção no ambiente fechado e refrigerado do carro. A BMW é uma lenda!
@alexandrebenevenuto289
@alexandrebenevenuto289 3 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Parabéns
@joaoaugustopacanhela9280
@joaoaugustopacanhela9280 3 жыл бұрын
muito boa e engraçada a matéria, parabéns pelo trabalho.
@giliarde9272
@giliarde9272 3 жыл бұрын
300 cavalos , tem certeza que não ficou andando no limite, sem folga? Já vi outros remaps, o máximo foi 245 cavalos .
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 10 ай бұрын
Amigo, 245hp era a potência original das 328 N20... lógico que dá mais que 245 de motor!! Essa tem taxa 11:1, então se coloca 1,2 bar que é a pressão da 330i, já dá de cara no mínimo REAL SEM CORRECAO no motor cerca de 275hp e 45kgfm. Para chegar a 300hp ele der de subido para 1,4 bar..e com podium
@ademirfreitas4344
@ademirfreitas4344 2 жыл бұрын
Avabvaavavahvah📷📀📷💾📷💾📷💾📷💾
@droneviewsrio7553
@droneviewsrio7553 3 жыл бұрын
Caralho tem sempre uns recalcados com o mesmo mimimi de perde garantia. Cara remap eh pra quem tem culhao e entende. Tá com medinho do carro quebrar continua no seu renegayde aspirado. Se vc não fizer no Zé ronquinho da esquina e não meter 20 voltas num trackday sem parar, seu carro não vai quebrar.
@CarlosAlberto-yu8cs
@CarlosAlberto-yu8cs 10 ай бұрын
Exatamente amigo, falou tudo. Remap é pra quem.entende e respeita os limites do carro. Coloca oleo correto 5w40.LL01, esquenta antes de sair, troca a cada 6 m, coloca podium, etc...
@eronluiz9328
@eronluiz9328 3 жыл бұрын
@A roda, depois do seu video decidi agendar p fazer remap tb.
@ARodaTV
@ARodaTV 3 жыл бұрын
Boaaaaa
@brianespi
@brianespi 3 жыл бұрын
Esse novo design da BMW está muito bonito! Que interior incrível! 👏🏼🚀 Galera, detalhes e escapamento da minha FERRARI 458, PORSCHE 911 TURBO S, 718 CAYMAN S E BMW M3
@eduardospessattobelleboni8721
@eduardospessattobelleboni8721 3 жыл бұрын
Rico desumilde
@brianespi
@brianespi 3 жыл бұрын
@@eduardospessattobelleboni8721 meu caro estou divulgado e canal somente isso!
@eduardospessattobelleboni8721
@eduardospessattobelleboni8721 3 жыл бұрын
@@brianespi ninguém quer saber garanto que tu nao trabalhou pra conquistar o que tu tem deve ter ganhado tudo de mao beijada
@iagarobernardon1561
@iagarobernardon1561 3 жыл бұрын
@@eduardospessattobelleboni8721 Tu é trouxa recalcado!!
@eduardospessattobelleboni8721
@eduardospessattobelleboni8721 3 жыл бұрын
@@iagarobernardon1561 nao tenho porque ter recalque duma pessoa que pode ser tao pobre de caráter
@Blener
@Blener 3 жыл бұрын
Perde-se a garantia de fábrica?
@ggheitor8589
@ggheitor8589 3 жыл бұрын
Máquina!!
@thiagorodriguescorretordei1727
@thiagorodriguescorretordei1727 3 жыл бұрын
Quanto tempo pra fazer ?
@Antoniosp10
@Antoniosp10 3 жыл бұрын
Show, queria este carro, porém com o painel digital. Pelo que vi, a suspensão da versão M é muito dura.
@BMWGStage
@BMWGStage 3 жыл бұрын
Não eh dura não amigo
@marciolourenco34
@marciolourenco34 3 жыл бұрын
Que máquina top
@educontrollersilva
@educontrollersilva 2 жыл бұрын
Rapaz! Dá até vontade. Uma pergunta: depois de curtir muito, dá pra desfazer e vender caretinha?
@paulinhoabdalah2013
@paulinhoabdalah2013 2 жыл бұрын
To querendo uma
@walbersergio4816
@walbersergio4816 3 жыл бұрын
🙄😳😳😳Então João como diz o lucas do carro chefe,,,,e pura maudade debaixo do capô!!!!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍😎
@omarcarneiro6074
@omarcarneiro6074 3 жыл бұрын
bom vídeo!
@gustavomachadoamericodasil3017
@gustavomachadoamericodasil3017 3 жыл бұрын
É Fabricado aqui em Santa Catarina
@brunogoncalves8241
@brunogoncalves8241 3 жыл бұрын
Já foi na geração anterior. Esta atual é importada e não há previsão de iniciar produção na planta do Brasil.
@jeffasjeffas4581
@jeffasjeffas4581 3 жыл бұрын
Sem ronco não dá né
@noturno03
@noturno03 3 жыл бұрын
Eu já prefiro sem. Mas vai do gosto.
@thiagobaggio5014
@thiagobaggio5014 3 жыл бұрын
Olá, tenho uma pergunta, e se o carro for uma 330i de 258 cv, ela chegará "somente" aos 300cv com o estágio 1, ou ela vai além?
@thiagorodriguescorretordei1727
@thiagorodriguescorretordei1727 3 жыл бұрын
Esse UP perde a garantia?
@agbarbeito
@agbarbeito 3 жыл бұрын
Cadê p o print????!!!!
@maurojds4118
@maurojds4118 3 жыл бұрын
BMW X3 2.0 2020. Mesmo motor? Tune 1 igual?
@marcoshenry4173
@marcoshenry4173 2 жыл бұрын
Original é show, fuçando virá uma bomba
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