Novo BYD King - POR R$ 169.800 É MAIS BARATO QUE O COROLLA, TEM DUAS VERSÕES E AUTONOMIA DE 1.200 km

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Күн бұрын

Пікірлер: 721

@mauriciomassari3095 5 ай бұрын

Um carro bem legal, com certeza excelente por sacudir a concorrência. Mas não serão os donos de Corolla que abandonarão sistema ADAS, teto-solar, estepe, motor flex e confiança na marca que o comprarão.

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

Exatamente. Sistema ADAS coisa de velho, que só faz merda no trânsito e precisa de 20 assistentes.

@silverfr3ak 5 ай бұрын

Na boa, ADAs, pra mim, é item superestimado por canal de avaliação automotiva. Além de que encarece razoavelmente o produto. Teto solar faz sim falta para este segmento e motor flex e estepe é questão de sobrevivência no Brasil a meu ver.

@NilsonDelSanto 5 ай бұрын

tive um Cruze com sensor de pressão de pneu de verdade, aquele que vem com sensores instalados dentro do pneu, teve vários furos, todas vezes deu pra chegar na borracharia rodando, até mesmo numa ocasião em rodovia. Só uma vez, o pneu de perfil baixo, criou um papo, fiquei rodando pra desgastar mais o pneu, até que um dia estava todo murcho no estacionamento. Tive que pagar a mais pro borracheiro vir socorrer no local.

@brunonaletto2101 5 ай бұрын

Pessoalmente acho ADAS uma das coisas mais inúteis que já inventaram... É igual park assist, serve só pra usar 1x e fazer uma graça, de resto, desnecessário demais.

@jaksonjoseanderlesi5995 5 ай бұрын

Já estava na hora,de vir uma concorrência só encontro dos abusos excessivos, aos quais estamos vivendo com as montadoras desse país, tenho esperança de vir mais veículos, pois cheguei a ver o último golzinho da Volkswagen a $129.000 ... parabéns BYD...

@jclpereira 5 ай бұрын

Esses 20mil de diferença para o Corolla Hybrid não são suficientes para convencer os clientes da Toyota a mudarem pra BYD. Cliente de Corolla é muito conservador.

@paulogomesnutricionista7744 5 ай бұрын

Nem de perto. Taxistas Uber black. Aí até vai

@zes7215 5 ай бұрын

nah, corolla is sxxxt, idts, corolla worth 1/3 of this. spammers

@paulohenriquevilela3642 5 ай бұрын

Ja vi japonês que sempre andou de Honda migrar pra Jeep. Depois que o Seal vendeu 800 unidades em um mês, eu não duvidaria.

@sinowei 5 ай бұрын

Mas este é o último ano do Corolla no Brasil, em 2025 ele vai ser repaginado lá fora e eletrificado, baseado no bZ3, a Toyota não vai fazer esse investimento pra produzir essa nova versão no Brasil, então vão colocar o "novo" Yaris no lugar dele em preços abaixo dos $200k aqui, o novo Corolla eletrificado se vier vai ser caríssimo, como a Honda fez com City/Civic. Podem printar e me cobrar....

@Vickron Ай бұрын

quem já teve um câmbio de Corolla 'indestrutível' quebrado e teve que torrar 20 mil reais pra consertar vai ficar plenamente convencido...

@renatogoncalvesbraga0911 5 ай бұрын

A diferença de preço para o Corolla não vale o risco da falta de rede e possível desvalorização. Corolla continuará reinando. Valeria a pena somente na casa dos 140-150.

@RodrigoSantos-fy2ch 5 ай бұрын

Concordo. No caso do Corolla, se paga tb pelo pós-venda e segurança da marca.

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

Você ainda vive nesse mundo ilusório de que um Corólla não desvaloriza? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@ricardo3758 5 ай бұрын

@@rogerioformenton3512 Pois é.

@EngMecanica-wd9ed 5 ай бұрын

Corolla hibrigo desvaloriza assustadoramente. Os 2020 saem na faixa dos 120k chorando.

@sinowei 5 ай бұрын

@dassgaragem 5 ай бұрын

Um lançamento que não é SUV já é de se aplaudir.

@brunoabdalalavrador7831 5 ай бұрын

Preços ruins para quem precisa conquistar mercado de um carro extremamente consolidado pela ótima reputação de confiabilidade da Toyota.

@fbiochagas 5 ай бұрын

Concordo contigo. Deveria ser mais barato. Os carros estão ficando cada vez mais caro no Brasil.

@Lucasapolonio15 5 ай бұрын

eu tbm pensei que ia chegar mais barato, corola aqui nao é brincadeira.

@zes7215 5 ай бұрын

wrg,idts

@Vickron Ай бұрын

na verdade eles não querem roubar clientes da toyota... e sim quem estaria pensando em comprar um toyota hybrid que é minoria dos clientes...

@rafaeld8572 5 ай бұрын

Nao sou contra os chineses, acho muito bonito, potente (elétrico) tecnológico, interior atraente mas as empresas ainda não estão bem estabelecidas no mercado, muitos clientes com o carro parado sem peças, tem carro da BYD que nem pneu encontra no Brasil se não for importado. Dependendo do local não tem concessionária próxima coisa que muitos vem aqui defender os chineses mas não enxerga o lado de quem mora em cidades menores!

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

O campeão, e você acha que carros tradicionais tem peça à pronta entrega? kkkkkkkkkkkk. Acho que você é MOVIDO apenas por notícias que vê por aí ! Já vi Honda Civic com 1 ano encostado aguardando peça. Vá se informar, porra.

@julianomp3 5 ай бұрын

Carro sem estepe no Br é loucura total, se for para circuito totalmente urbano ainda dá pra cogitar.

@carroscomdiego 5 ай бұрын

Depende. Em carros com pneus de perfil baixo concordo, porém olha os pneus do King, tem ombro bastante alto, não é fácil rasgar um pneu desse, ao contrário do pneu do Dolphin Plus, que tem perfil baixinho.

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

Compra a bosta de uma roda/pneu, e carrega no porta malas, amigo.

@champsdesigner 5 ай бұрын

@@carroscomdiego inscrito do seu canal aqui, concordo e discordo rs Nunca usei step, mas já vi situações do cara rasgar um pirelli scorpion green.

@darkfletc 5 ай бұрын

Só comprar o pneu+aro de perfil fino compativel com a altura de roda do carro e ta resolvido.

@ricardo3758 5 ай бұрын

Faça seguro do carro e não sofra com o estepe. Simples assim.

@alf20081 5 ай бұрын

O preço quebrou a expectativa de custar menos de 150 milhas, vai ter que remarcar muito para bater o Corolla !

@marcioncoelho 5 ай бұрын

Sem o ADAS fica meio difícil de competir com o Corolla. Tem muita gente que acha besteira mas uma vez que você tem, não quer mais deixar de ter. Acredito que vá abocanhar vendas do Sentra e um ou outro que quer um sedã e não quer pagar o que a Toyota pede mas pegar quem já tem um Corolla vai ser difícil.

@carroscomdiego 5 ай бұрын

Sinceramente? Não faço tanta questão do ADAS, prefiro o ACC, que o King tem. O ADAS se for calibrado de forma menos que excelente mais atrapalha do que ajuda. Já o ACC é muito bom na estrada.

@DrTechXX 5 ай бұрын

Ok, mas o Corolla mais barato híbrido parte de 187 mil. E é mais pelado, tem acabamento inferior, é menos potente e não é híbrido do tipo plugin.

@marcusfernandodesouza3882 5 ай бұрын

@@carroscomdiego Ele não tem ACC amigo!

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

De fato, o público do Corolla são os 70+, ou seja, os famosos Vovoróllas, que são os velhos que vivem cagando no trânsito e fazendo barbaridades. Por isso preferem o Corolla, pois precisam de 30 assistentes para conseguir dirigir sem matar pessoas. Com base nisso... acredito mesmo que o King não atinja o público dos Vovôs.

@silverfr3ak 5 ай бұрын

@@DrTechXX o Corolla híbrido menos caro só perde em relação ao modelo topo itens de perfumaria, como teto solar, banco bicolor e ar condicionado dual zone. E híbrido pleno (não plugin) é melhor para todo mundo que não tem como carregar em casa. Caso contrário, o carro ou fica mais manco ou beberrão, porque o motor vai ser muito demandado para carregar uma bateria que, pelo tamanho, precisa de carga externa.

@MultiLuardo 5 ай бұрын

Quem bem tiver juízo deve valorizar esses produtos que estão chegando. Qualidade, prazeroso e competitivo. Marcas tradicionais entregam pouco e esfolam o consumidor!

@DF-lg1tm 5 ай бұрын

Fato

@Leo_Lima 5 ай бұрын

Te apoio irmão, penso da mesma forma. Esse negócio de marcas tradicionais, é uma porcaria. Eles entregam uma porcaria de produto por um preço astronômico.

@fernandocarvalho2710 5 ай бұрын

Mas a bi uai di já está aprendendo com as marcas tradicionais, caparam o carro pro Brasil e ainda tá mais caro que lá fora.

@odirleyoliveira6643 5 ай бұрын

Muito bom competividade, pois estávamos a mercê sempre das mesmas montadoras que "ditavam" o que queriam, da forma que queriam e o preço que queriam..... etc. Agora o consumidor tem ao seu lado os concorrentes para poder escolher, preços, tecnologias e produtos que apenas tínhamos conhecimento de oferta nos países vizinhos.... e aos poucos estão chegando para nossas apreciações. Comprei um carro em 2021 Chery e me surpreendi pelo produto, qualidade, tecnologia e preços....

@pauloandre644 5 ай бұрын

Corolla vai continuar sendo líder de vendas

@sinowei 5 ай бұрын

@petryandre 5 ай бұрын

Corolla Hybrid não tá vendendo bem pouco? Então esse BYD deveria mirar o preço da versão do Corolla que mais vende, a XEI. Será que o comprador do Xei pagará 15.000 a mais pela novidade chinesa de entrada?

@giovanilanzini9708 5 ай бұрын

Achei muito bom seu ponto de vista, concordo. Para uma aposta, deveria valer bem mais a pena o "risco" e ser substancialmente mais barato que o Corolla também.

@ctcontraterrorista 5 ай бұрын

*Exatamente, eles poderiam vir com preço agressivo inicialmente para conquistar mercado*

@streeckeryan9640 5 ай бұрын

Exato, o Corolla Híbrido mal responde por 25% das vendas do Corolla, ou seja, vende uns 400, em média por mês, aí a BYD lança um carro bem próximo ao preço do híbrido sem ter metade da solidez da Toyota no mercado, vai flopar, daqui a uns meses tá igual o song com 40 mil de desconto, pode anotar! Ainda digo que a média de vendas vai girar em torno de 100 kings por mês, mais que isso já será sucesso diante desse lançamento horroroso

@ctcontraterrorista 5 ай бұрын

@@streeckeryan9640 *é possível sim acontecer sim assim como foi o ajuste de preço (p/ baixo) inteligente da CAOA Chery*

@alexandrepaulino8541 5 ай бұрын

Kd o ADAS? Até o Vírus exclusive tem Acc. O Sentra e o Corolla tem Adas completo. Carro chegou pelado para o nosso mercado

@wanderleysouza306 5 ай бұрын

Cada marca tira alguma coisa. O brasileiro sempre paga mais pra levar menos... Infelizmente...

@ricardo3758 5 ай бұрын

Nunca usei o ACC do meu Nivus. Para mim não faz diferênça alguma.

@rafaeltrajane1682 5 ай бұрын

Pelado e caro 🤑🤑🤑🤑

@noobdebusca1757 5 ай бұрын

BYD quer ser a Apple dos carros kkkkkkkkkkk

@tiagoribeiro6929 5 ай бұрын

Não entendo essa falta do ADAS, ainda mais pelo fato da dificuldade de peças de reposição. Numa situação de colisão já era .

@fredrlemos 5 ай бұрын

Eu acho que quem já é cliente Toyota e já anda de Corolla não vai trocar pelo BYD - não adianta. Mas para quem sempre quis ter um Corolla híbrido e agora chegou a hora, de repente essa pode ser uma opção. Aqui no Brasil também pesa muito a questão de pontos de recarga porque nem todos os condomínios possuem este tipo de estrutura, pelas ruas e estradas cansamos de ver pessoas passando aperto e o investimento para ter o wallbox próprio não é baixo.

@MsXfi 5 ай бұрын

Problema é que sempre medem esse 0-100 km/h com bateria cheia... vendi meu songplus porque na estrada ficava MUITO,mas muito lento com bateria fraca.

@leocolantonio 5 ай бұрын

Muito legal ter um concorrente pro Corolla já que a Chevrolet desistiu do Cruze. Mas esse painelzinho no interior acho que não vai rolar! Tinha que ser um painel integrado entre instrumentos e entretenimento ! Até a Chevrolet já foi pra essa solução na Spin.

@gilbertomacillo5086 5 ай бұрын

Melhor que Corolla!! kkkk podem comprar, dou maior apoio!!!! Comprem tudo!!!

@Moises-80 5 ай бұрын

O preço não é tentador, me desculpe. Eu cancelei minha reserva. Dolphin de entrada no México custa $535k (cerca de R$ 157k lá, e vendem aqui por R$ 149k), o King custa $499k lá (cerca de R$ 147k), mas colocaram 180k aqui no Brasil sem opção de teto solar, o que houve? A BYD não tem reputação no Brasil suficiente ainda pra fazer isso. E quem tá agora esperando a Shark por 300k, pode ir juntando mais 100k 😂😂

@CatCutCigarette 5 ай бұрын

Terminou, Jessica?

@danielsrcc 5 ай бұрын

Penso exatamente igual. Se viessem com preços proporcionais ao México, seria interessante. Com esses preços, não.

@wanderleysouza306 5 ай бұрын

Só uma dúvida. Quando se faz uma reserva é preciso adiantar algum sinal? Se cancelar, eles devolvem o dinheiro?

@romulolima9936 5 ай бұрын

Cancelou nada kkkkk mentiroso

@FelipePianca 5 ай бұрын

Quase 20 mil mais barato que Corolla Hybrid. Ainda é plug-in. Não tem nada parecido nessa faixa de preço no Brasil. Vocês colocam na cabeça uma coisa sobre preço e sempre se decepcionam por culpa de vocês mesmo. O preço que é praticado em cada país tem suas peculiaridades e motivos. Hoje mesmo vi um reclamando que pessoas da IESA falaram em algo como 120 mil... tem HB20 custando isso. Não tem lógica esperar coisa tão barata

@carmitos3826 5 ай бұрын

A galera comparando com o Corolla de 200 e poucos mil, aquele de 122cv, 0-100 em 12s, que roda 3km no modo ev. De repente, o Corolla ficou bom e barato.

@sugador100001 5 ай бұрын

SHOW DE CARRO! Uma pena a BYD não ter colocado inicialmente por 150 mil. Aí ia incomodar bastante as outras marcas jurássicas!! 😂😂

@rogerioformenton3512 5 ай бұрын

Quem paga 150k num carro, com toda certeza pode colocar +20 para comprar um carro superior que entrega muito mais. Agora, se a pessoa financia o carro em 10 anos, sinto muito em dizer mas deveria mirar em carros mais baratos... como um Kwid.

@zes7215 5 ай бұрын

wrg, idts, worth more than you 300 thousand combined

@JJIM-rh5ju 5 ай бұрын

139k incomodaria

@Z1000tiago 5 ай бұрын

Acho que vai ser uma opção boa pros órfãos do Civic q está muito caro, bater o Corolla vai ser difícil ...

@fabioguerreiro4692 5 ай бұрын

Não vai bater, mas vai roubar uma boa parte dos consumidores de Corolla

@douggcarvalho5086 5 ай бұрын

Até o design lembra mais os Modelos Civic do q o Corolla... 😮... ou seja, a Toyota vai ter uma GRANDE CONCORRENTE!!!

@FabianoMonteirodeCavalho 5 ай бұрын

Eu acho que esse carro vai ser a grande sacada da popularização dos carros elétricos. Olha, pode ser que este carro, seja o responsável pela volta dos sedans no Brasil. Incrível. Vai acabar com as montadoras tradicionais.Esse carro ea prova que a eletrificação vai dominar.

@streeckeryan9640 5 ай бұрын

Já vim do futuro pra lhe dizer que será um fracasso, ainda mais com a pífia autonomia de 50-100km, aqui no Br não tem estrutura pra plug in, e esse carro sem a bateria vai virar um Onix 1.0 aspirado

@streeckeryan9640 5 ай бұрын

Considerando esse preço totalmente errado, mas se baixarem pra 140-150, aí tem jogo ainda.

@emmanuelmatosleite8032 5 ай бұрын

Top demais! Tenho medo apenas do pós venda. Queria trocar meu city sedan e estou avaliando essa opção.

@rparnoni1 5 ай бұрын

Pessoal vai ter que rever os preços aqui no Br!

@noobdebusca1757 5 ай бұрын

Vai sim, mas pra ficar ainda mais caro ...kkkkk culpa da pandemia e falta de chips kkkkk

@rparnoni1 5 ай бұрын

@@noobdebusca1757 😂😂😂

@josepimenta8726 5 ай бұрын

Concorrência é sempre bem vinda ! Acho que irá vender bem no começo e depois não. A meu ver poderá tirar vendas dos próprios Byd. Faltaram vários equipamentos de série e o estepe. O fato de ser plugin acho ruim pela dificuldade de instalação dos carregadores em prédios, etc. Tive a impressão que aqueles carros que foram filmados no porto tinham teto solar. Talvez me interesse pela compra daqui a alguns anos depois que corrigirem essas falhas e tropicalizarem a suspensão. Ano que vem chega o Corolla de nova geração.

@luizeduardogori1927 5 ай бұрын

Estava esperando o preço mais próximo do México já que o dolphin aqui é mais barato. Nesse preço não vejo uma concorrência tão expressiva para o Corolla. Já desisti da compra do king haha

@tedyspadarifilho8625 5 ай бұрын

Não pega o Corolla mas nuncaaaaaa

@sinowei 5 ай бұрын

@Thiaguera69 5 ай бұрын

Vixee... bem mais caro que o esperado... vai ser muito dificil matar o Corolla, vão ter que fazer promoção em breve.

@fabiolmd 5 ай бұрын

Mais bonito que um Corolla. Mais tecnológico que um Corolla. Mais várias coisas que o Corolla. Mas aqui no Brasil sou mais o Corolla. Por vários motivos…

@Pedrotkflash 5 ай бұрын

Cara nao sou nenhum fã do corolla, mas tirando o motor, nao vi nenhuma vantagem tecnologica dele sobre o corolla. Teria que vir a uns 150 pra virar.

@claudineyreissantos4457 5 ай бұрын

Fala uma coisa que eu ainda não vi em canal nenhum falar,ele sendo usado sem carregar qual é o consumo dele? Pq ele tá sendo comparado ao corolla e o corolla não é plug-in...fala aí pra nós

@samuelhenriquedesouza2577 5 ай бұрын

Parabéns pelo Video Joao, o Carro é Tentador, o Corolla que se Cuide

@douggcarvalho5086 5 ай бұрын

Vai vender bem mais q o Corolla, porém, não pros AMANTES de Corolla!!! 😮... 😅 😂 😂

@marcioherique2366 5 ай бұрын

Deu um tiro no pé , não vai incomodar o corolla

@rodrigovendittenogueira2718 5 ай бұрын

Boa... Agora teremos um Sedan de alto Padrão... Preço muito Bom... que carro TOP.

@Retrocar10 5 ай бұрын

Quem diria que um carro que as pessoas chamam de vovô é mais completo e tecnológico que um chinês conhecido pela tecnologia e inovação kkkkkkk

@csteste 5 ай бұрын

Este byd king, tirou o posto de vovô do Corolla

@zes7215 5 ай бұрын

you think corolla or whatever is more technologically advanced. it must hurt if you really try to think, lmao. ceptuxuax, think, do, outx, can think, do, outx etc any nmw and any s perfect

@celsoishibashi7343 5 ай бұрын

João, como sempre um show, os acabementos do Byd dão uma lavada na Nipobrasileira Toyota. A Toyota tem que se modernizar, fica colocando carros com acabamentos dos anos 90 fora que a qualidade do banco com um tempo quebra tudo o courovim..... Anyway ....

@carloscoimbra9151 5 ай бұрын

parabens Jana,,, otimo video,, esse carro ta com preço bom gostei, toyota vai ter q inovar mais com corolla;;;;

@claudiopereiracaetano9609 5 ай бұрын

gostei do seu vídeo falando sobre as versões da concorrência , achei um carro muito bonito gostei ,pena que não é para meu bolso 😔😔

@robertofurutani 5 ай бұрын

Assustou ein com Essa chegada por trás do Gustavo

@ricardobranquinho1594 5 ай бұрын

O BYD King vai arrebentar nas vendas.

@HadesGsm 5 ай бұрын

Jana na reinauguração da IESA BYD Poa/RS com churras pago tipo; o que aguentar come 😂😂😂😂😂

@ARodaTV 5 ай бұрын

Manda pros homi lá

@HadesGsm 5 ай бұрын

@@ARodaTV pode deixar, tenho amigos na IESA Jeep 😜

@ricardoster 5 ай бұрын

Vai fazer o Corolla baixar o preço e com isso outros Sedan que são pequenos que estão caríssimo como exemplo Virtus e etc.

@eduardoeigenmann9854 5 ай бұрын

Seria interessante a Toyota fazer uma promoção das boas p eu aproveitar e comprar meu Corolla Hybrid.

@joaodutra2837 5 ай бұрын

Compre e seja feliz, média 20km, maravilhoso, tenho o meu 2024 e posso dizer, melhor compra.

@darkfletc 5 ай бұрын

Compra usado seminovo pouco rodado q tem por 140mil.

@gustavovargas9017 5 ай бұрын

Se o Corolla híbrido, com motor 1.8 aspirado já não anda, imagina um sedan mais pesado e 1.5 aspirado? Acabou a autonomia da bateria de 80km na estrada pode ficar na pista da direita que até Kwid tá piscando farol!!!

@d68st90 5 ай бұрын

kkkkkkkkkkkkkkk verdade.

@luisricardo9105 5 ай бұрын

Boa, Jana! O nicho Corola é composto de 2 tipos distintos: Quem gosta de carro bom e quem gosta de Corola. O 1⁰ tipo, o King leva sim. O 2ª, não larga o Corola nem por esse, nem por carro algum. 🤷

@vanderdepaula3724 5 ай бұрын

Anacleto faz a melhor cobertura do King!!! Like merecido!!

@marceloayres7462 5 ай бұрын

Gostei muito, tenho um Corolla Híbrido, mas a falta do ADAS é complicado para mudar

@gabrielfolli8030 5 ай бұрын

você tem alguma limitação ? se não pra que adas? desaprendeu a dirigir porra

@fernandos.kawano6689 5 ай бұрын

Lindo carro, mas deveri vir com preço mais competitivo para poder rivalizar com o Corolla q sempre será um excelente sedan

@plyndagos1 5 ай бұрын

Eu tava esperando esse carro pra ir fazer o test drive... Mas sem nem retrovisor eletrocromico, nem ADAS nem teto solar... Me surpreendeu MUITO negativamente 😢 Esses carros geralmente vêm bem completos mas esse tá devendo itens que o meu carro atual já tem e não queria perder.

@vagnerteixeira9277 5 ай бұрын

Rapaz nem se ele fosse mais barato que o Corolla eu compraria esse BYD. Moçada vai se arrepender muito ao ver a desvalorização ; sem suspensão Multi Link e outros itens essenciais de segurança. Toyota é Toyota!

@darwinmelo6542 5 ай бұрын

O carro é bonito, moderno e super econômico, veio faltando algumas coisas pra não bater com o seal híbrido Esse carro estáposicionado entre o seal e o seal híbrido. Eu, prefiro o seal híbrido que deve chegar também ❤❤❤

@lucianorobertogarcia5711 5 ай бұрын

Concorrência é isso que o Brasil precisa ; anos 90 quando o Brasil libera a importação de carros , antes só andávamos de carroça .

@viniciussmacedo1 5 ай бұрын

O carro ficou bom, mas nesse preço deveria ter ACC ao menos na versão topo.

@Erick-no8zn 5 ай бұрын

Pois é, a regra de 3 com os preços do México não funcionou dessa vez

@diegosantosbarbosa6080 5 ай бұрын

Gostaria que testasse o carro, fizesse uma avaliação com a bateria já no final pra ver como fica o desempenho do carro. Vi outros influenciadores falando que no fim da bateria o carro fica muito manco.

@shimo_shimo_ 5 ай бұрын

BYD está crescendo, aos poucos vai mostrando a q veio.... o King possui um design bonito, em definido, mas o Corolla ja é bem conhecido por sua durabilidade e confiança, e tbm possui seu design, conforto, e vai continuar vendendo para seus fiéis clientes... King pode até incomodar, mas acredito q tirar o reinado não consegue... é mais uma opção...parabens pela apresentação Jana! 👏🏻👏🏻👏🏻

@joseantonioze3753 5 ай бұрын

Quem tem Toyota jamais trocará por outra marca, todos os modelos são confiáveis.

@albertojuniorcarvalho9203 5 ай бұрын

Se tiver pós vendas com certeza irá incomodar sim. Hj eu iria de BYD

@rodrigomedeiroslima2498 5 ай бұрын

Uma dúvida que imagino que vários devem ter... caso eu não recarregue na tomada meu híbrido plug-in, caso do King, o sistema de regeneração de energia dele é suficiente pra manter um consumo de combustível ainda semelhante ao do híbrido pleno, tipo o Corolla, fazer próximo de 20km/l na cidade?

@heliojunior01 5 ай бұрын

Por até uns 150k valeria a pena comprar. Até aguardei o lancamento pra ver qual seria o preço. Mas neste valor prefiro pagar 20k a mais e pegar um Corolla híbrido, um carro confiavel e com 'galantia'.

@cristianodantas3380 5 ай бұрын

Só uma dúvida, o sistema é igual do Song? Que para subir Serra não passa de 60km/h? Motor combustão funciona para empurrar o elétrico e ele fica fraco acima de 120km/h?

@andrebernardon9825 5 ай бұрын

Eu gostaria de saber mais sobre essa autonomia e consumo. Quando acabar a bateria faz quanto na gasosa? Eu preciso de 200 km p dia 😅

@mottamix 5 ай бұрын

Se ele custasse 157k dava uma briga boa contra o Corolla

@leonardobarrosdasilveira6496 5 ай бұрын

Eu se fosse dono de um Corolla altis a combustão, jamais abriria mão carro de uma marca muito mais confiável que a BYD, bem mais equipado e uma diferença pequena de preço. Sendo assim, creio que o reinado do Corolla ainda vai durar muitos anos, sem chance pra BYD nesse mercado dos sedans médios.

@douggcarvalho5086 5 ай бұрын

Muitos anos tbm não... talvez esse seja o Último Ano... pq na China a BYD já tem o King L com Teto Solar e Sistema ADAS Completo!!!

@ricardoleandro9047 5 ай бұрын

Sem nada de assistência a condução?

@csteste 5 ай бұрын

Corolla é melhor. Tem estes itens a mais que o King: ACC, lane assist, assistente de pré-colisão, teto solar, alerta de ponto cego, retrovisor eletrocrômico, AppleCarPlay/AndroidAuto sem fio, é flex, tem suspensao independente (que no king é eixo de torção), 7 airbags, estepe, porta malas maior, baixa desvalorização

@Retrocar10 5 ай бұрын

Quem diria que um carro que as pessoas chamam de vovô é mais completo e tecnológico do que um chinês conhecido pela tecnologia e inovação kkkkkkk

@ricardo3758 5 ай бұрын

@@Retrocar10 KKKK

@canalprodutosdeantigamente2343 5 ай бұрын

O carro é bonito, com certeza compraria ao invés de um corolla. Por esses preços de ambos não vai incomodar tanto assim o corolla.

@rodrigorodrigues6659 5 ай бұрын

Pessoal dizendo que não vai vender pq é mais caro que o corolla. O povo pagando 150-160 mil num VIRTUS!!!

@IgorLeandro-cf6qx 5 ай бұрын

O carro é lindo e muito atrativo c excessão do preço. P uma empresa q quer ganhar espaço no mercado c seus carros sedan n acho q essa seja a solução. "Atrativo" mesmo seria se o carro vinhesse c um preço ali na casa dos 139 a 150k.

@douggcarvalho5086 5 ай бұрын

Seu comentário faz todo sentido, porém, a BYD já conhece bem o Mercado Brasileiro, e se ela trouxesse por este Valor 130 ~ 150 k, talvez ela não daria conta de atender a DEMANDA, por conta dos inúmeros Pedidos!!! Qm sabe quando o King for fabricado no Brasil, ele não venha por este Valor... 😮... só tempo dirá!!! Pois querendo ou não o Futuro é Elétrico, ou Híbrido!!!

@IgorLeandro-cf6qx 5 ай бұрын

@@douggcarvalho5086 Sim + a Caoa fez isso c o Tiggo 7 Sport e ta sendo o Suv + vendido do Brasil. Mesmo vc fazendo o pedido hoje e o carro chegando apenas c 180 dias. Aparentemente a estrategia deu certo!

@PhylteR 5 ай бұрын

Óbvio que não irá chegar perto das vendas do Corolla. Mas que irá tirar algumas vendas dos veículos tradicionais, certamente vai. E quanto mais competição, melhor. As chinesas já fizeram as tais montadoras supostamente "nacionais" se mexerem bem, aumentando equipamentos e/ou reduzindo preços. Hoje temos Fastback por 118 mil. Nivus perto disso já também. Versões 2015 sendo lançadas melhoradas e com o mesmo preço da atual (Corolla Cross) ou até mais barato (Compass). Então, só vantagem, tanto pro consumidor que quer adquirir novidades, quanto para o consumidor tradicional que quer a confiabilidade que sempre gostou.

@georgesilva9426 5 ай бұрын

Anacleto, parabéns por ser um dos primeiros a posta vídeo sobre kink no Barsil. Agora vamos ver se a Toyata, vai continuar com os preços mega inflacionados do Corolla.

@reinaldo6835 5 ай бұрын

Fiquei decepcionado que ele não tem o ACC adaptativo ou sistemas de ajuda. Esperava mais dele, para realmente fazer frente aos nossos bons sedans nacionais. Acho que ainda falta muito para incomodarem os modelos já estabelecidos.

@r_naigel54 5 ай бұрын

Acredito que não vai incomodar o Corolla, pois fica devendo algumas coisinhas, e um detalhe que muito gente nao gosta é o fato de ter que ficar plugando em tomadas, se fosse um híbrido puro, acho que faria um pouco mais sucesso. Nesse início somente entusiastas, irão comprar. Pessoas mais sensatas e racionais vão continuar com Corolla.

@Rocha2833 5 ай бұрын

Nesta configuração tinha que custar no máximo 150 mil reais . O King pode ser mais bonito, mais potente do que o Corolla e o que for mais, mas ele tem que ser vendido mais barato e muito mais barato, a empresa é nova e precisa ter maior market share, para tal precisa ter preço bem agressivo, a BYD além de nova no mercado brasileiro é chinesa e muita pessoas tem preconceito, pra terminar sabemos o preço o King é vendido no México, os preços lá é aqui são bem equiparados, diante de todo este contexto foi uma enorme decepção este valor, tá caro demais, pagar 187 mil em um sedan sem adas e parece que nem androide auto e apple car sem fio tem. Brochante. A BYD decepcionou.

@Vitowski 5 ай бұрын

Gosto de ver uns crossover às vezes.

@rodrigo_380 5 ай бұрын

O interior desse carro é muito lindo 😍

@camborange 5 ай бұрын

Muita calma nessa hora .

@lucashomem1827 5 ай бұрын

Podemos dizer que o Gustavo apareceu no(A) Roda?! 🤔 🤷🏻‍♂️ Abraço, João! Sempre será bem recebido aqui no Sul! Saudações.

@cretinomor2 5 ай бұрын

Quero saber se ele também morre na estrada, quando acaba a bateria, igual ao Song?

@ricardocampos7172 5 ай бұрын

Jana meu querido,em um exercício de previsão ,vc acredita q o novo corolla manterá o reinado diante dessa boa ameaça? Abc

@jefersonsilva1910 5 ай бұрын

Que venham os chineses! Geração de emprego e renda no Brasil, juntamente o saculejo nas montadoras tradicionais, forçando-as a melhorar os veiculos comercializados aqui e uma pressão para a diminuicao dos preços.

@Saviow200 5 ай бұрын

Carro legal, mas a Toyota entrega uma confiabilidade e um pós venda que fideliza seus clientes, então acho que não deve incomodar

@rafaelmallmann 5 ай бұрын

Esses elétricos - qualquer um deles - ainda não me convenceram. Nossa infra não está pronta pra eles. E como fica a manutenção? E pontos de recarga confiáveis? E a durabilidade? Não sei, por enquanto vou ficar mais um bom tempo nos carros a combustão e vou assistindo o mercado se desenvolver, se ajustar e os problemas surgirem e serem resolvidos. Aí sim, e só aí, eu pensarei seriamente em ir para um híbrido/elétrico. Até lá, não me importo de continuar abastecendo gasolina.

@antoniojosesoaresjunior7001 5 ай бұрын

Dúvidas Quantos km dura a bateria em caso de sair com ela carregada e usar na BR (por exemplo)? E qual a relação peso potência após a bateria acabar? Meu maior receio é, acabou a bateria após 150km vou estar com um carro com uma relação peso potência muita baixa, ou vou ter que parar durante 30 min a cada 150km. Mas aprecio o acabamento e sistema da Byd, só acho que no sistema a combustão o motor nesse caso fica muito fraco, nos colocando em uma situação desagradável em uma BR talvez.

@rcaldieri 5 ай бұрын

A estratégia HEV procura não deixar a bateria acabar. Mesmo com o motor elétrico funcionando, o a combustão entra para ajudar a carregar as baterias, ou seja, vc usa gasolina para transformar em energia elétrica. Além disso vc ainda consegue um pouco de carregamento durante as frenagens através dos freios regenerativos.... Ex.: Numa descida de serra da imigrantes, vc pode conseguir carrregar a bateria inteira só freiando o carro. Se for possível, acho que deve ser extremamente difícil ficar apenas com o motor a combustão funcionando por falta de bateria.

@antoniojosesoaresjunior7001 5 ай бұрын

Obrigado pelo esclarecimento amigo. 😊😊

@izz9076 5 ай бұрын

Vou continuar com meu corolla, com este preço e sem estepe.

@igordigaum 5 ай бұрын

Bem interessante, mas a lateral do carro da uma impressão de "geração anterior", diferente do Song.

@ARI-m4b4l 5 ай бұрын

Bem carro muito lindo.... Mais pra concorre com corola nesse valor impossível.... Corola tem nome e 20 mil e muito pouco quem até mesmo uma pessoa leiga é analisa as marcas vai sabe que realmente não vale a pena..... Mais se ele vem por 150 a 160... Aí sim ele poderia fazer uma mudança no mercado mais em outros carros pois corola é corola

@johnhershey823 5 ай бұрын

Concorrer com Corolla é difícil Corolla não quebra de jeito nenhum e este é tão bom quanto o Corolla

@jonasgomes4136 5 ай бұрын

181 mil podia ter pelo menos teto solar, mais parece ser um bom carro

@helderhungria5983 5 ай бұрын

O problema principal que vejo no BYD King é o motor à gasolina e não flex, pois a nossa gasolina não é pura e isso pode dar problema futuro no motor. Outro problema é a falta de estepe, principalmente em uma viagem que pode trazer insegurança. Eu gostaria mesmo que o carro viesse com um motor forte com HEV, sem me preocupar com carregador externo, como é o Honda Civic híbrido que por sinal é o melhor sedan vendido no Brasil!

@darkfletc 5 ай бұрын

tem 40kgs de torque e ta ruim ainda?? 7 segundos de 0 a 100. Vai apostar corrida cara? kkkkkk Step vc compra temporário e deixa na mala.

@afraniofariasdecastro1149 5 ай бұрын

ANACLETO A BYD , TÁ PEGANDO PESADO NO MERCADO BRASILEIRO 💪👍🚀🔥

@alexandreoliveirat.h.3899 5 ай бұрын

É uma pena que não vem com teto solar. Corolla e Sentra em suas versões topo de linha possuem teto solar. O carro ficou incrível, só ficou faltando o teto solar.

@brunoobu 5 ай бұрын

O preço está muito bom, mas não entendi pq não veio com teto solar, eu acho mais atrativo um carro com teto solar do q sem. O Corolla tem.

@alexleite4457 5 ай бұрын

Com esse preço vou de vovorolla! Esse carro de entrada com esses poucos opcionais deveria ter preço inicial na casa dos 150 para ser competitivo.

@laudismarborges9130 5 ай бұрын

João! O motor a combustão 1.5 é turbo ? Quantos cv somente esse motor ?.. Quando o elétrico zerar , como em uma viagem longa, fica só o motor a combustão ou existe estratégia do sistema para nunca o elétrico acabar ?😮😮😮

@rcaldieri 5 ай бұрын

O motor a combustão é aspirado. A estratégia HEV é para nunca deixar a bateria zerar, mas em se tratando de um PHEV, haverá mais economia se vc conseguir sempre manter a bateria o mais carregada possível... por isso, se ao longo da estrada vc encontrar um carregador elétrico, faz bem para a economia dar uma carregada. Não me lembro da cavalaria do motor a combustão... mas é baixa, não deve passar de 110 CV no motor.

@guthiel 5 ай бұрын

Essa carro era o concorrente do Corolla ? Com esse preço? Sei não! Acho que não vai assustar , sinceramente. Confiabilidade, durabilidade, revisões básicas apenas por pleo menos 3 anos ... Acho que os compradores de Corolla não mudarão pra um carro desses... O king é bonito, bem tecnológico, mas ainda não tem músculo pra bater de frente com o Corolla... Sem contar que os consumidores do Corolla estão na expectativa do Corolla que estará chegando no final do ano que vem totalmente novo! Pelo menos é os que a maioria dos consumidores acham ( que vai mudar tudo) e pelo que eu já vi, realmente vai mudar... Então não vai assustar ... King pra bater de frente com Corolla tem que ter preço de 150 mil no máximo.

@marcose.9995 5 ай бұрын

Lindo. Muito bonito. Lindo mesmo. O carro obviamente.

@alissonfcorrea 5 ай бұрын

O preço não é tentador....na faixa dos 150 mil seria bem mais interessante... não vai fazer barulho algum.

@magrelo78 5 ай бұрын

Seria muito legal se o Dophin tivesse motor a combustao, outra coisa é complicado no brasil carro sem estepe, dito isso deixa eu correr para pegar o buzão e sonhar com uninho 94 :)

@RobsonParano 5 ай бұрын

Não me aventuraria num chinês caríssimo, sem nenhum valor de revenda, sem concessionárias no Brasil, sem peças.... Toyota Corolla é eleito o melhor carro do mundo há muitos anos porquê simplesmente não quebra