Carro top demais peguei meu primeiro carro zero km 24/24 muito feliz !!
@leokart692 жыл бұрын
na boa quase 80 mil reais por um carro 1.0, que deveria ser um carro de entrada, um popular, só louco pra pagar
@marceloaltomarecarreiro11802 жыл бұрын
É uma plataforma moderna; mais bem construída do que Kwid e Mobi. Acho que alguns itens, como Painel minimalista e materiais mais simples não são deméritos.
@IgorOS16052 жыл бұрын
Carro de entrada tem disso, acabamento barato para custar menos.
@leonardogontijo3530 Жыл бұрын
Exato, troquei um Mobi Trekking 2021 por um C3 1.0 Feel e o C3 da uma surra no Mobi em conforto e dirigibilidade! O C3 está anos luz à frente de um Mobi ou Kwid… O C3 tem rodar bastante sólido é muito semelhante a carros de categoria superior, principalmente a suspensão que é muito, mas muito mais refinada que a suspensão do Mobi que tive.
@paulorobertonunesroberto7326 Жыл бұрын
Ñ são demérito, mais pesa na hora da compra. Se era pra concorrer com o kwid teria q ter conta-giro sim 18:20
@vladimirmachado86368 ай бұрын
Pra ser melhor que o Kwid teria que melhorar muito, principalmente motor e câmbio que é muito ruim, tanto no argo, 208 e C3.
@antoniomarques35522 жыл бұрын
Cara peguei um faz um mês e tinha antes um hb20 confort plus não perde em nada a não ser os airbags, muito confortável e ótima dirigibilidade. Comparado com os de entrada HB, Onix, argo também tudo em plásticos porém o do HB realmente os plásticos são melhores.
@CarlosMoreno-kz7ck2 жыл бұрын
Essa versão mostrada no vídeo preço 80.000.00 ,a versão pé de boi 69.990.00 ,quando ao carro excelente , suspensão dirigibilidade, conforto excelente, faz 12,6 na estrada na versão top de linha som muito bom ,melhor versão entre os 1.0 no mercado pesquisei e comprei ótimo.
@youinuber80152 жыл бұрын
12.6 km/l na estrada no etanol?
@CarlosMoreno-kz7ck2 жыл бұрын
@@youinuber8015 Gasolina, como é um carro popular às vezes vc tem que andar com giro alto Principalmente em subida isso afeta o consumo.
@rdlg5702 жыл бұрын
Da pra fazer mais que esses 12.6
@CarlosMoreno-kz7ck2 жыл бұрын
@@rdlg570 Boa tarde essa é a média 12,6 vai depender de cada usuário, eu ando com ar ligado,as vezes forço um pouco tá fazendo essa média pode fazer mais com certeza.
@esteveslorena Жыл бұрын
Diz pra gente como tá sendo o desempenho do carro.
@maicon092 жыл бұрын
Naaaaaaão Cassio, esse aí é o 1.6 meu!!
@oeuropeuholtz96962 жыл бұрын
Pois é cara, será que ele sabe disso? Que estranho em!
@carlinhuw2 жыл бұрын
“Especialista” kkkkk
@Acesar20122 жыл бұрын
1.6 75Cv e 3 cilindros? Acho q e não, deve ser 1.0 mesmo....da pra ver nitidamente que é um 3 cilindros quando ele abre o cofre do motor.
@GabrielOlympic2 жыл бұрын
@@Acesar2012 do vídeo é o 1.6 , só olhar o motor ...
@Acesar20122 жыл бұрын
@@GabrielOlympic 1.6 tres cilindros? e com 75cv?
@alessandrosantosdelima22112 жыл бұрын
Está surpreendente
@tiagofontes100 Жыл бұрын
1.0Fire Fly, há Andei 450.km com esse carro em serra vai bem, não é 1.6 , o carro é leve igual uma pena apesar de ser grande. Citroën acertou, sem dúvida vai vender muito.
@adrianowild72992 жыл бұрын
Esti motor que mostrou é 1.6 EC5 da Peugeot e Citroen
@FabioJunior-ni6uu2 жыл бұрын
Verdade
@viniciusgom.s2 жыл бұрын
Justamente.
@Acesar20122 жыл бұрын
1.6 de 75Cv, 3 cilindros e sofrendo desse jeito pra passar dos 100 em quinta?
@gustavobrtt2 жыл бұрын
@@Acesar2012 o cara do vídeo fez uma graça, o 1.6 anda.
@wellitondiasbicudowelliton46122 жыл бұрын
@@Acesar2012 o acerto aerodinâmico do carro também, aumenta muito o arrasto, ou seja, não é um acerto para um carro de desempenho, ele é bem manco dentro
@fabianoalves32072 жыл бұрын
Essa plataforma do carro, será a próxima da FIAT. Carro com bons argumentos, particularmente gostei de dirigir, optei pelo 208 pelo negócio e a posição mais baixa. A empresa com maior possibilidade trazer produtos diferenciados ao BR atualmente é a Citroen /Peugeot - plataforma moderna e motor e câmbio confiável.
@AfonsoBucco2 жыл бұрын
15:00 Nissan March também tem esse defeito. Pedais muito para trás (muito perto) e sem ajuste telescópico no volante. Ou seja: te obriga a dirigir mais de pé. Acredito que é assim até pra dar espaço pro passageiro que vai atrás. Mas definitivamente não é algo driver-friendly. Sou mais do pedais longe, volante perto. E quanto alavanca de marcha: se teu cotovelo vai para trás das costas quando você coloca em 2ª é muito pra trás. Se te obriga a mexer as costas pra meter 5ª tá muito longe. e quanto a altura: deveria estar a menos de um palmo do volante.
@9020151652 жыл бұрын
Ué, não entendi. Quando o CC abriu o capô era o EC5 1.6 kkk
@ricardo1010782 жыл бұрын
Putz… pior que estava subindo a serra e achando que era motor 1.0. 😂
@oeuropeuholtz96962 жыл бұрын
Poh Cássio explica pra nós aí...
@9020151652 жыл бұрын
@@ricardo101078 E o 1.6 lá caladinho se fazendo de 1.0 hahah. Fim de ano, todo mundo cansado, acontece. Pelo menos a avaliação do 1.6 manual já está paga e sabemos que é tão manco que parece 1.0. Brincadeira.
@CassioCortes2 жыл бұрын
Rapaz. Ficou tão manco que me enganou.
@oeuropeuholtz96962 жыл бұрын
@@CassioCortes baaaaah
@eniogrlima2 жыл бұрын
Esse carro foi projetado para o asfalto irregular, comum aqui no Brasil, ao contrário dos primeiros carros da marca vendidos por aqui, por isso deve vender muito bem.
@eliasoliveirasouza52332 жыл бұрын
Excelente vídeo, mas esse motor aí é o 1.6 EC 5 da PSA. O morto 1.3 não existe nesse modelo. Falo isso pois conheço bem esses dois motores aqui na fábrica! Motorização 1.3 somente nos carros da Fiat.
@davidlirab2 жыл бұрын
Tbm vi isso kkkk
@armandomello19722 жыл бұрын
Cara pálida nao existe o motor 1.3 no C3 , existe 1.0 ou 1.6
@alansouza.a82812 жыл бұрын
Feel 1.0 fire fly vem essa manta
@davidlirab2 жыл бұрын
@@armandomello1972 Não tem mesmo, mas o motor demonstrado nesse video não é firefly.
@eliasoliveirasouza5233 Жыл бұрын
@@armandomello1972 Por isso mesmo que tinha comentado isso hehehe, pois o 1.0 fire fly é o que vem nas versões mais de entrada. E mesmo assim o 1.3 que talvez venha em novos lançamentos também é menor que o 1.6 ec5.
@antoniogeraldopintojr.25092 жыл бұрын
Não posso dizer, com certeza, se a Citröen acertou ou errou, mas uma coisa é certa, que sua matéria foi melhor, como sempre tem sido, comparada com aquele outro canal que achou melhor te colocar fora, AHHHHH, meu caro CC, isso é mais certo que a chuva molhar distraído…. CHUUUUUPAAAA acelerados!!!! Perderam eles ganhamos nós, que temos mais um canal automotivo!!!! Parabéns pela matéria CC👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤩
@Alberto_2023_2 жыл бұрын
Você subiu bem a serra,ou seja para-o dia a dia o carro vai bem. Gostei.
@vladimirmachado86368 ай бұрын
Tem que subir, o motor é 1.6.
@ltilti21962 жыл бұрын
Este é o 1.6 com motor PSA Peugeot/Citroen
@caiomachado46442 жыл бұрын
Eu ia falar isso também, esse motor é 1.6
@SidneiFreitas05058 ай бұрын
1.0 Fire, é o mesmo motor do Argo.
@youinuber80152 жыл бұрын
Cássio fala muito bem! Muito bom ver tuas análises! Que Dom! 👍🏼🙏😉
@josebatistagomes3512 Жыл бұрын
Gostei do Citroen C3 Azul,a multimídia tem o weis sensor e Câmara de ré
@eduardofaustino31732 жыл бұрын
Motor e o veterano 1.6 16v conhecido EC5 da psa 😅
@viniciusgom.s2 жыл бұрын
Ele tem versões com o 1.0 Firefly, mas esse do vídeo é o 1.6 mesmo.
@LUIZARIEL662 жыл бұрын
Cassio tem o mesmo talendo do Juliano Barata, ambos explicam as vantagens e desvantagens de uma forma tão ponderada que me fazem até considerar ter carros que eu jamais compraria kkkk
@GTAristeu2 жыл бұрын
já mais foi foda pqp kkkkk
@LUIZARIEL662 жыл бұрын
@@GTAristeu as vezes o corretor fode a gente 😅
@richard05janeiropaula302 жыл бұрын
Cássio a Citroen acertou sim gostei muito desse carro , compraria um tranquilamente.
@rafaelandrade6192 жыл бұрын
Só acho que ficaria melhor com o motor 1.3 Firefly.
@Envieparaluciano Жыл бұрын
Mesmo que seja novo Uno disfarçado de c3, peças sempre terão os preços bem mais caras por levarem a "marca Citroen". São 10 anos de C3 g2 sempre comparei valores das peças no ML com carros da mesma categoria, fato que justifica a desvalorização acima da média do C3.
@eniogrlima2 жыл бұрын
Esse carro nao pode ser considerado na mesma categoria de Kwid e Mobi, nâo é só pelo porte, mas também pela plataforma mais moderna. Está mais pra Argo que pro Mobi.
@dassgaragem2 жыл бұрын
Na categoria de baixo é bem interessante, um degrauzinho mais pra cima e deixa de fazer sentido.
@Donsyrius11 ай бұрын
quase nao tem nas ruas em Floripa
@Roger-wf1ep Жыл бұрын
Oi Cássio! O 1.0 Firefly nunca teve 80 cv. Ele tinha 77 cv no álcool. O torque é que era o maior dos 1.0: 10,9 kgfm. Parabéns pelos vídeos!
@SuelyAeae10 ай бұрын
tenho um c3 automatico 2015 e acho muito legalzinho mas pergunto: por q não se vê esse carro nas ruas?
@CassioCortes10 ай бұрын
Porque “ver nas ruas” tem relevância estatística zero rs. Mas pra te ajudar, é um carro com apenas 1 ano e pouco de mercado. Foram 26.581 C3 vendidos em 2023.
@reasilviag Жыл бұрын
Afinal, C3 feel ou kwid intense mais equipado?! Pra andar só na cidade, qual o mais indicado, alguém sabe?
@rogercorrea387 Жыл бұрын
c3
@vladimirmachado86368 ай бұрын
Pra ser melhor que o kwid tem que melhorar muito ainda.
@luis-ey1ux2 жыл бұрын
Se tiver essa opção no plano de assinatura, por menos de 1800 mensais vai valer a pena .
@guilhermemoura21322 жыл бұрын
Na movida o C3 live pack abaixo desta versão com calotas mas com multimídia tá saindo por 1689 se não me engano
@luis-ey1ux2 жыл бұрын
@@guilhermemoura2132 com quantos km por mês?
@guilhermemoura21322 жыл бұрын
@@luis-ey1ux quilometragem mínima 1000km
@andersongesteira21512 жыл бұрын
O C3 está realmente no papel do Uno. Imagino que se não tivesse Stelantis a Fiat poderia ter feito um facelift (ou até uma nova geração ) do Uno e posiciona-lo assim. E parece que o mercado quer isso, por que a Volkswagen vai deixar o Polo track neste sentido. Penso que caso não venda o que eles querem, o Gol volta nesta pegada ai também, com estilo aventureiro
@andersonx992 жыл бұрын
A posição de dirigir e ele ser um pouco mais alto lembra o finado FOX
@joseAntonio-fg8sh2 жыл бұрын
Eu gosto de carro que tem a posição de dirigir mais alto vó vou dar uma olhada nesse C3
@hugo.deoliveira2 жыл бұрын
Essa moda de SUV me faz lembrar do velho lema da internet automotiva, "não existe carro feio, existe carro alto" kkkkkkkk
@dawidsonmaciel48052 жыл бұрын
Esse veículo sera um bom concorrente para veículos de baixo custo!!! Ou seja, tem tudo para alavancar e ser um *Sucesso* com tempos que estamos vivendo hoje, cotidianamente és necessário veículos econômicos (...) A PSA junto com Stellantis darão a volta por cima e, também a missão dos mesmos é conquistar a confiança dos *Brasileiros (as)* e quebrar paradigma. ✓ Sou motorista de App e estou pensando na possibilidade de trocar o *Renault Sandero* por um C3 !!!
@leonardogontijo35302 жыл бұрын
Pode trocar sem medo, o C3 1.0 é um carro gostoso de dirigir na cidade, ágil e muito confortável e vou dar uma dica ( Os bancos do C3 na versão Feel são bem mais confortáveis e com melhor densidade que os bancos das versões abaixo da Feel
@regisgomes2515 Жыл бұрын
Citroen é Bomba, estou sem meu C3 a mais de 30 dias, carro travou o motor com 500 km. Dizem que não possuem as peças, mas produzem carros novos. Citroën é Bomba.
@RollLudo2 жыл бұрын
Engraçada essa afirmação de que a Citroen deve ficar abaixo da Peugeot, visto que num passado a Citroen tinha um ar muito mais refinado.
@ascudeller2 жыл бұрын
Decisão da Stellantis, muitas concessionárias já estão com Fiat, Citroën e Peugeot no mesmo prédio e nessa sequência de posicionamento.
@djairsilva64252 жыл бұрын
So a linha ds era melhor que a peugeot…
@darwin1st Жыл бұрын
Reposicionamento de marca.
@godsmackssa2 жыл бұрын
E eu que um dia reclamei de celta a 20 mil reais.
@deniswesley2 жыл бұрын
Esse carro ficaria bom pra motorista de APP se tivesse o desconto que os taxistas tem
@timpires2 жыл бұрын
A primeira vez que vi esse c3 novo, no estacionamento do supermercado, fiquei sem entender. Ele é alto e pequeno. Tem uma frente bonita e "robusta", mas a traseira entrega o porte do carro. Vai vender muito, pra locadoras.
@valderjanzentaveiradasilva98192 жыл бұрын
Porque os 1.0 não tem caixa automática? Os Key Cars asiáticos são 600cc e possuem CVT.
@wellitondiasbicudowelliton46122 жыл бұрын
Eles optaram por utilizar todo powertrail da Fiat(Mobi, Pulse), trazer um câmbio automático, faria a marca adicionar um custo bem maior para o carro, lembrando q a PSA, agora é da Stelantis, por isso a mecânica da Fiat.
@nelsonsilveiraneto58942 жыл бұрын
Cássio, o seu problema é que você está muito, MUITO acima da média jornalística automotiva nacional. Inteligência, em toda observação, conteúdo com embasamento, e algumas aulas de história da economia nacional e automotiva. Parabéns! Sem menosprezar os demais mas, fora você não sobra UM de qualidade. É MUITA baboseira e desinformação. Obrigado.
@CassioCortes2 жыл бұрын
🙏👊🏽
@paulotadeuferrer2 жыл бұрын
É.. mostra um motor 1.6 e diz q é 1.0 sabe tudo. 🤣
@gustavobrtt2 жыл бұрын
o cara é um mentiroso, fala que o carro é 1.0, mas abre o capo e aparece o motor 1.6.
@Felipethug20102 жыл бұрын
Esse carro pessoalmente é quase do tamanho do EcoSport
@AfonsoBucco2 жыл бұрын
de 80 cair pra 71 é muita coisa. é mais de 10%. é diferença gritante. será que com a nova norma e novas tecnologia os motores 1.0 não estão obsoletos? será que novas isenções deveriam beneficiar outras formas de carro econômico? será que alguns motores maiores não estão melhores em matéria de economia?
@rafaelandrade6192 жыл бұрын
Isso mesmo.
@miguelaugustogubruneli31992 жыл бұрын
Compraria C3 Hb20 apertado pela minha estatura
@raulandrade41002 жыл бұрын
O carro que tinha essa linha de ser mais espaço e alto, inclusive para a posição de dirigir ė o FOX da VOLKSWAGEN, Até hoje ė um dos melhores nesse seguinte de Hatch usado Tenho uma SPACEFOX 9 anos de uso e porenquanto não troco. O espaço e porta malas nenhum desses SUV Compactos custando absurdos 130.000,00 ou mais, possui!
@wallacemarques8434 Жыл бұрын
Mas afinal Cássio, vc andou em um 1.0 ou no do vídeo que vc mostrou que era um 1.6? Vc andou em um 1.6 e sentiu como 1.0?
@GustavoMarques2 жыл бұрын
Só enfrenta resistência porque o preço é absurdo pra um carro pequeno. Se tivesse um preço justo, ia vender muito.
@CassioCortes2 жыл бұрын
É do tamanho de Onix e HB20, e mais barato que eles 😁
@GustavoMarques2 жыл бұрын
@@CassioCortes sim, mas ainda assim é caro rs
@LeandroC.2 жыл бұрын
E essa multimídia, tá dando b.o igual o 208 Style, visto que é a mesma multimída ??
@armandomello1972 Жыл бұрын
Não , existe alteração posterior Possuo um C3 a 100 dias e zero problemas .
@andradejurk2 жыл бұрын
Nem se compara com Kwid, o espaço interno no C3 e muito maior...
@vladimirmachado86368 ай бұрын
Claro que não, não é nem a mesma categoria.
@mapaherc Жыл бұрын
Perdeu de vender bastante com o motor firefly 1.3, só acho. O uno way 1.3 anda muito mais e é mais econômico e pesa a mesma coisa.
@guilhermefreiredemelloferr36872 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação Cássio! A falta de um conta-giros em um motor tão "manco" não te fez falta?
@pasn20042 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação detalhada, incluindo uma abordagem de mercado como um todo. Deixo só uma crítica construtiva: o áudio na pista ficou muito prejudicado, acho q estava sendo captado só com a GoPro, não sei se dá pra usar lapela nessa situação, mas a zoeira de rodagem estava quase engolindo sua voz, rs. Ah, fiz o teste-drive do C3 completíssimo e fiquei me perguntando COMO a Citröen achou que convencerá alguém a pagar quase 100k só pelo motor 1.6 e câmbio automático (pq fora isso é sofrível como os 1.0).
@samuelmarcandalle43369 ай бұрын
Esse carro é ideia pra quem tem até 1,75 de altura !
@TheGuirope7 ай бұрын
Opa. Esse é o 1.6
@valderjanzentaveiradasilva98192 жыл бұрын
71cv num carro de mais de 1000kg é absurdo.
@armandomello1972 Жыл бұрын
Deixa de ser chato e Compra logo uma RAM TRX com 700cv !
@giovannifast66692 жыл бұрын
Nem se compara ao Kwid e Mobi…plataforma mil vezes melhor maior espaço e mais bonito!
@marcelosilva-e2d6 ай бұрын
Esse carro é uma bomba
@regisgomes2515 Жыл бұрын
Citroën é Bomba, estou a mais de 30 dias sem meu C3 2023. Até as concessionária estão notificando a Citroën com relação à qualidade dos produtos. Citroën é Bomba. Estou a pé a mais de 30dias
@natangiotti51602 жыл бұрын
Já tive um C3 2010, depois troquei pelo novo em 2015. Continuo com ele, amo meu carro, nunca tive problemas! Se num futuro for trocar, por mais que eu goste da marca, não compraria o novo C3! Não gostei! Infelizmente!
@viewer2400 Жыл бұрын
Quem tem um Tendance não vai gostar desse novo 2023. Incomparável
@gomessilvarj2 жыл бұрын
208 Like é melhor compra nesse preço.
@armandomello1972 Жыл бұрын
Não sofrendo de claustrofobia e não ligando para a suspensão inferior …
@gomessilvarj Жыл бұрын
@@armandomello1972 Inferior em que sentido? Desde o 208 antigo, não temos relatos de problemas como o 206/7. Digo porque tenho um desde 2014, 100 k rodados e suspensão só troquei a dianteira com coxim, batente e buchas da balança que estavam começando a rachar. A traseira é original ainda. 208 / C3 é praticamente a mesma coisa em termos mecanicos.
@jbpereira34802 жыл бұрын
Se este carro tivesse o nome UNO e o emblema da FIAT, acho que venderia 3x mais.
@edmilsoncarvalho9042 жыл бұрын
Esse carro merecia o motor 1.3 Fiat ou 1.2 da Peugeot, esse motor do Argo é muito fraco, tenho um drive 1.0 aqui em casa que nas subidas de serra com quatro pessoas a bordo, com ar ligado pede pra jogar segunda ou até primeira marcha, imagino nesse carro que me parece ser mais pesado. 👍
@rafaelandrade6192 жыл бұрын
Eu concordo, com seu comentário. E não porque, esse veículo não sai com o motor 1.3 Firefly.
@lbgmh1 Жыл бұрын
É simplesmente o novo Uno, claro que tem uma plataforma nova, usa o mesmo motor firefly, como a Fiat comprou as francesas, usou a ideia do uno bem sucedido para apimentar e vender como nunca antes. Parabéns p Fiat
@mauricio.m2410 Жыл бұрын
Primo rico do kwid
@georgealves4450 Жыл бұрын
Bebe muito mais do que o Kwid, prefiro o Kwid 👍
@pauloalmeida2747 Жыл бұрын
Não consegui ouvir o característico ronco do motor três cilindros nesse vídeo
@alessandrowilhelms82022 жыл бұрын
Cássio esse carro aí é 1.6 da Peugeot
@Cine1fsa9 ай бұрын
Latin N Cap teste, tomou porrada!
@nilogeda255 Жыл бұрын
A Citroen enfrente certa resistência em todas as categorias no Brasil 😂
@ernandesgregorionevesdejes18662 жыл бұрын
Gostei muito
@elianefatima1256 Жыл бұрын
Já tive francês Renault e Citroen, Citroen as peças e manutenções sao sempre mais caras.
@poli.k92012 жыл бұрын
Nesse segmento, ele é o mais legal. Melhor só por 100mil. Um HB20 mais equipado sai isso. Comparar com Mobi e Kwid é um pecado. Tô com meu Feel completando 2 meses, e bem satisfeita. Não vejo na rua, mas não sei pq não a adesão.
@ClasheiroLoko2 жыл бұрын
Caro
@paulobrik41712 жыл бұрын
Como 99% dos consumidores brasileiros não compram carro pensando na segurança do motorista e dos de mais ocupantes esse carro de apenas, apenas 2 airbags vai vender bem. Eu jamais compraria, estou na turma dos 1%.
@lcs922 жыл бұрын
2 anos atrás era carro de menos de 50 mil. loucura.
@tiagorodriguesmarangao34342 жыл бұрын
Quem viu e conheceu o carro sabe que nem se compara ao kwid....
@user-kk9oo6ti6e Жыл бұрын
Atualmente qual vale mais a pena? C3 1.0 2023 ----- 63 mil --- 0 KM Polo 1.0 2023 ---- 73 mil --- 0 KM HB20 1.0 ------ 69mil ----- 0 KM Onix 1.0 -------- 73 mil ---- 0 KM Peugeot 1.08 208 -- 63 mil --- 0 Km
@CassioCortes Жыл бұрын
Depende. Qual vc gosta mais?
@user-kk9oo6ti6e Жыл бұрын
@@CassioCortes Onix, Polo e o C3.
@CassioCortes Жыл бұрын
Boa, já conseguimos descartar o HB20 e o Peugeot 👊🏽
@RAlde-po1nu2 жыл бұрын
As vezes acho que esses caras que testam carro são muito mimimi . Por contas de viagens já aluguei e pude andar em todos os modelos 1.0 de todas as marcas. Dá pra viajar tanquilo com qualquer um deles com tres pessoas ,ar cond. ligado bagagens sem stress. Eventualmente numa ultrapassagem em pista simples voce vai pisar um pouco mais . Ja vi essas "otoridades" que testam carros comparar posição de dirigir de um BMW com Onix. EU não gosto de Citoen ,mas esse "Uno Vitaminado" deles vai vender bastante.
@CassioCortes2 жыл бұрын
Se mesmo depois de ver a imagem interna de um carro com apenas duas pessoas sem bagagem não conseguindo ganhar velocidade com pé embaixo a 100 km/h na Imigrantes você acha que é “mimimi”, bom, então pra você sempre será mimimi rs 🤷♂️👊🏽
@dedle10002 жыл бұрын
Como transformar um automóvel excelente em uma carroça popular de 80 mil kkkkkk
@lucao_bancadolucao2 жыл бұрын
Parece que a citroen roubou a ideia de um novo MOBI kkkkk lembra muito o mob, so que melhor.
@pauloggg99362 жыл бұрын
Esse painel será trocado em 2 ou 3 anos e apenas para amortizar os custos do projeto
@pepeshadow619 Жыл бұрын
Do jeito que as coisas estão no Brasil estamos precisando andar em tanques de guerra para ter um pouco de segurança!😢
@carroscarrocas82902 жыл бұрын
Esse parece kwid maior e maior
@rparnoni1 Жыл бұрын
Esse aí vai dar uma briga boa de desempenho com o novo HRV aspirado!
@lucasvinicius22 жыл бұрын
o turbo de curioso ali no canto 00:11 "CARAI QEU FRANCES É ESSE ?"
@zarathrocha2 жыл бұрын
45 ultrapassagens de 9:00 a 14:30 do vídeo, só uma moto te passa, ninguém mais, então no mundo real, é uma questão de pé pq praticamente o ponto negativo é contornado... Eu só via ultrapassagem e acabei me tocando kkkk
@gustavobrtt2 жыл бұрын
Na hora que ele abre o capo é o motor 1.6, por isso que anda. O cara do vídeo mente em falar que é 1.0.
@gabrielmaier70522 жыл бұрын
carro sem conta giros é o cúmulo da falta de capricho kkkk
@lucao_bancadolucao2 жыл бұрын
carro 1.0 agora é só turbo meu amigo, esses motores 1,0 aspirado não são tao economicos assim, talvez sejam em Brasília aonde nem tem subidas.
@Alberto_2023_2 жыл бұрын
Nem todo mundo tem dinheiro para um turbo,além do que,dependendo do uso, o 1.0 aspirado da conta do recado com louvor. Valeu.
@Acesar20122 жыл бұрын
@@Alberto_2023_ Da conta do recado...agora com louvor não exagere.
@Alberto_2023_2 жыл бұрын
@@Acesar2012 ,para a categoria ,analisando a cilindrada,está excelente. Caso o consumidor deseje uma performance melhor,tem que mudar de categoria,ir para os turbos ,ou de maior cilindrada.Agora comprar um 1.0 aspirado e querer performance de 1.5,1.8 , ou turbo,não condiz com a compra. Valeu.
@joaoanjomarcelo2 жыл бұрын
Cássio, quando irá chegar a hora da Roberta testar um carro? Queremos vê-la dizendo..."mas afinal, como anda deputado?" kkkkk
@Boardbrasil2 жыл бұрын
Na hora de vender está pequena diferença vira fumaça, com toda a certeza, não seja no preço é no prazo para conseguir passar adiante. Francês nunca mais graças a Deus. Carros bons, mas já perdi uns trocados...
@franciscojose-ey1os Жыл бұрын
Esse C3 é superior aos concorrentes dele. Não há dúvidas. O mercado brasileiro só tem porcaria e se o C3 não for bom na sua opinião, pra mim ele é o menos pior entre as latas desse segmento.
@cleristonrodrigues88662 жыл бұрын
Chamar o kwid de SUV é uma piada de péssimo gosto kkkk...
@regisgomes2515 Жыл бұрын
Carro bomba… o meu travou o motor estou a 30 dias sem carro. Atendimento não é igual da Fiat é muito pior… Citroen é Bomba 💣
@davisantos61612 жыл бұрын
Poderia vim 1.3 iria ser bem melhor
@rafaelandrade6192 жыл бұрын
Eu concordo.
@felipebrandtarquitetura48572 жыл бұрын
Uma pena o que fizeram com o C3.... Isso aí é um Uno.
@armandomello1972 Жыл бұрын
Não se compara ao UNO Vai primeiro conhecer melhor o carro .
@JonathanAlcenioJF Жыл бұрын
Eu juro que tento gostar do carro, mas estragaram o C3 kkkkkkkkkkkkk
@fabio7826 Жыл бұрын
Pouco motor. Não deveria ter este motor. O 1.3 Firefly seria ideal. O peso dele matou o desempenho e sacrificou o consumo.
@leonardolion23012 жыл бұрын
Fica dificil carro no Brasil virou babaquiçe pelos preços ofertados!
@p.henrique73662 жыл бұрын
Deu uma de bobo, ou pensa que seu público não entende nada ou não está atento? Motor Firefly? Kkkkk