Tenho um hb20 1.0 evolution 20/21 com 40.000km e até a bateria ainda é original; nunca apresentou nenhum problema. Esse carro tem a confiabilidade da Toyota com melhor acabamento.
@leonardodutra476712 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo..já tive HB20S, porém aquele excelente 1.6. Em comparação com este, e a outros carros de mesma categoria, realmente está caro. Outra coisa amigo, gosto muito dos seus vídeos, um dos melhores, justamente, talvez, por você ser jornalista, ter cadência na explicação, organização. Uma opinião honesta, tranquila e demonstra suas percepções para justamente nós pensarmos e entendermos. Há muitos "gurus" que fazem vídeos e mostram mais a cara dele do que o carro. Abraço amigo!
@Alberto_2023_12 күн бұрын
Tenho um hatch,excelente
@IPROXO11 күн бұрын
Tenho um TGDI turbo pense num carro rápido e anda muito bem. a versão do meu é o Platinum automático,só tem uma coisa que eu não gosto e a partida nesse botão eu gosto mesmo é a partida na chave 🗝️o Platinum me custou 113 mil.
@johnandrams12 күн бұрын
Realmente a hyundai coloca muitas versões que a pessoa chega fica perdida. Dirigi um da versão ConfortPlus e achei bem legal, bom de retomadas, engates de marchas suave e fiz médias legais pra mim, 12km/l etanol, 5 pessoas e com bagagens. Achei melhor do que o cronos 1.0. Só achei caro demais, mesmo oferecendo muita coisa. Eu achei entre os sedans 1.0 que ja guiei o HB20S ser o mais barulhento e treme demais.
@pasn200412 күн бұрын
Boa apresentação, mas a tomada interna ficou com o áudio muito ruim e a proposta de edição ficou um pouco confusa.
@pabloaraujol11 күн бұрын
Aqui em BSB 89K
@MatheusSilva-rr4mc11 күн бұрын
É rapaz, pagar 102 mil reais num 1.0 aspirado é triste...
@Leone718R8 күн бұрын
Gosto do hb20 mas 102mil por um sedan pequeno e apertado como e o hb20S nao da, melhor pegar o hatch que e mais barato e vende mais ou entao partir pra um sedan maior como o virtus, cronos, onix plus ou city