Novo HB20 requer manutenção especializada? | Raio X: Hyundai HB20 Platinum Plus TGDI 2023 (Parte 1)

Com desenho externo e interno renovado, a nova geração do HB20 traz evoluções que vão além da estética. Porém, seu conjunto mecânico já é familiar, com o motor 1.0 TGDI da família Kappa e câmbio automático epiciloidal de seis marchas. Mesmo assim, sua manutenção preventiva requer cuidados especiais e muita atenção aos períodos de troca de fluidos e peças em geral. Para analisar as condições de reparabilidade debaixo do capô do hatch, convidamos o mecânico Edson Roberto de Ávila, proprietário da empresa Mingau Automobilística em Suzano/SP.
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[@nilpaulo59]

Comecei a trabalhar com mecânica aos 14 anos em oficinas como ajudante, aos 18 anos fui trabalhar numa concessionária da rede Grand Brasil e sempre acompanhei a revista o mecânico naquela época, e ate hoje. Po mais profissional que você seja é sempre bom escutar outros profissionais e ainda mais sendo como uma extrema qualidade como esse conteúdo de O mecânico.

[@valdeniosantos2702]

Muito bom a qualidade do vídeo e conteúdo... Sou um ex-leitor da revista Oficina mecânica (dos anos 80/90) é era bem proxima a parte editorial e nivel de informações. Gostaria de aproveitar para sugerir uma material daquela época que chamava-se "onde o bicho pega" destacando o calcanhar de aquiles de cada veículo

[@felipeestranho6672]

Se houvesse esse "onde o bicho pega" seria excelente.

[@emiliomurari3996]

Confesso que no começo achei a avaliação um pouco prolixa, mas depois entendi o espirito da coisa e tirei o chapéu pra este profissional. Parabéns!!!

[@XandeCosta99]

Sobre a questão do uso não ser severo apenas no caso de uso rodoviário, relatada pelo Mingau, faço ainda um adendo: algumas montadoras enquadram nessa categoria(uso severo) também a condução em ambientes cuja temperatura exceda os 29~30 graus Celsius, e, também, em regiões litorâneas, devido ao agravamento da oxidação do óleo lubrificante. Considerando nossas condições(país continental, de clima tropical, relevo consideravelmente acidentado e temperaturas sobremaneira elevadas), acho que não temos, por aqui, uma única situação considerada "normal" pelas fabricantes, hehe

[@gustavoalbuquerque1980]

Exato, pior que questionei a Hyundai e eles responderam que as revisões deveriam ser 12 meses ou 10 mil km.

[@rogeriosabeh6537]

interessante. Moro no Mato Grosso, onde é extremamente quente e por rodar muito na rodovia, eu penso que meu uso seja normal, por isso faço as trocas com 10 mil

[@rgb8021]

​@@rogeriosabeh6537 tbm moro em MT. Devido ao clima quente, opto por trocar o óleo lubrificante a cada 8 mil kms, por cautela mesmo

[@Jgomes-gr7mp]

@@rgb8021 Amigo se no mato grosso é quente, imagine aqui no Piaui, da 40 a noite brincando, 😅

[@rauls3642]

​@@gustavoalbuquerque1980Na volks me falaram a mesma coisa. Quando questionei sobre o manual a resposta piorou a situação: está escrito, mas ninguém segue. Aí pedi para trocar o oleo da mesma forma e realizaram a troca.

[@wise--men]

Desculpe, não quero desmerecer, você é um cara legal, mas nosso amigo é mestre em falar muito e dizer pouco, muito pouco.

[@elisabetejardim9446]

Olá, equipe do O Mecânico, KZbin subiu este canal para mim! Amei todas as informações sobre o carro, tua e do Mingau! Já me inscrevi neste canal! 🔝🔝🔝👏🏻👏🏻👏🏻

[@celiovieira3573]

Travessei o Brasil, o carro e muito bom mesmo!

[@eridanvilas]

unica coisa ridicula é a setas no paralamas ... CONTRAN permitir isso é ridículo

[@capitaocaverna8006]

@@eridanvilas Porquê? Qual o problema?

[@jhonatanmotadasilva6020]

@@capitaocaverna8006 Dificulta a visualização, ainda mais num carro "baixo", e se pegar uma batida lateral ali em baixo... digamos que você vai precisar trocar com uma certa urgência, ou usar sinal de mão, à moda antiga. Outra coisa ruim, que o HB20 anterior tinha, é a lanterna de neblina no lugar da luz de ré. Não é algo que estraga o carro por completo, mas convenhamos, não é muito prático.

[@tonicalixto]

@@eridanvilas aluguel um na Localiza, durante o dia fica mais complicado, dar seta se o carro de traz estiver muito perto dificilmente vai enxerga, caminhão pior ainda, um absurdo, um carro com lanterna desse tamanho com seta no parachoque.

[@victorrangel9211]

Se a Hyundai prefere o lubrificante 0w30, porquê na revisão de concessionária esta se utilizando o 5w30?

[@eduardohallchaves3395]

Os modelos 2019 pra baixo são todos 5w30 inclusive vem com um adesivo embaixo do capô mostrando o óleo especificado, sempre olhe o manual para não errar

[@eridanvilas]

tu vê a postura do cara perante a inovação diferente de alguns que vive no passado aaa só AP presta e da manutenção depois reclama que não tem serviço

[@gsilva220]

Às vezes o pessoal não tem 50 mil mais 5 mil de anuidade para investir em um scanner, e os 3 mil por mês do doutor IE. Algumas pessoas conseguem adquirir essas ferramentas e fontes de conhecimento, mas descontam sem dó no cliente depois. Isso faz muitas pessoas preferirem carros que possam ser mantidos sem a necessidade de conhecimento e ferramentas especializadas.

[@andrewsmadeiraSC]

Muito bom. Muito esclarecedor. Parabéns a toda equipe da revista O Mecânico.

[@renatobezerra9549]

Boa noite a todos, explica pra nós! Na instalação/trocas das correias! O por que dos nomes das correias ficar voltados pro instalador? No (caso sentido horário), correto? Quais os riscos dos nomes ficar voltados pro motor? No (caso sentido anti horário), diminuem a vida útil delas? As correias tem lado pra rodar? Iguais no caso da montagem dos pneus? Esse tema/assunto, merece um vídeo, me ajuda aí!!! Por favor! Desde já obrigado, Caruaru - PE

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

Eu sempre tive comigo que a manutenção preventiva é muito mais importante do que qualquer coisa, ja a manutenção corretiva ela se torna cara e em muitas das vezes não se tem mais o carro originalmente confiável como era, e vou mais além , usem sem produto de extrema qualidade em seu veículos e não terás problemas com ele tão facilmente.

[@gsilva220]

Mas não adianta nada se a manutenção preventiva for frequente e cara.

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

@@gsilva220 então deixa pra chegar na corretiva, aí quero ver o quão cara vai achar.

[@rogeriosabeh6537]

Sobre as velas, elas tem capacidade pra rodar em torno de 100 mil km, mas montadora pede pra trocar um pouco antes por causa do etanol.

[@glaysonmarques5356]

Etanol brasileiro é péssimo 😢

[@djsuporte]

Bonito ver um vídeo desse, por um profissional q sabe e ama o que faz, mas a realidade quando chegamos em uma CSS para revisar um 0km, é tudo feito a moda "vamo se bora" e muitos mecanicos desatualizados.

[@robsoninfotec8421]

Não falou do cambio automatico, justamente minha duvida, com quantos km ou tempo deve se trocado fluido... ?? cade o segundo videoooooooooooo?/

[@CezarMazzuttiJr]

Deixa eu ver se entendi, uso urbano é considerado como uso severo. Assim, manter o tanque de combustível cheio faz com que o combustível fique velho e possa danificar o sistema? O ideal então seria deixar abastecer menos - em volume e combustível de procedência - e mais vezes?!

[@ricardo5875]

O mecânico convidado não respondeu a maioria das perguntas. Ele pode ter muito conhecimento, mas precisa ser melhor orientado. De qualquer maneira, muito obrigado pelas informações.

[@joserobertobispodossantos9767]

Indicação em relevo na tampa caixa fusíveis ( ler no manual )

[@joaomorais5482]

Uma informação ... Quando da substituição da bateria ou outra intervenção no circuito electrico e electrónico não se tem que deixar o carro " adormecer " isto em referência á rede CAM antes de desligar a bateria ou qualquer outro periférico ???? e qual o tempo que se deve aguardar ??? obrigado .

[@dirleigoncalvespereira8927]

Excelente e de SUMA IMPORTÂNCIA SEUS TRABALHOS, 🎉🎉😂😂 PARABÉNS MUITO EXCLARECEDOR 😅😂😂😂😂

[@Vandersonlma]

Como assim duas opções de óleo? Pode usar qualquer um dos especificados em qualquer quilometragem rodada?

[@levywisley911]

Gostaria de sabe se pode ser usado o militec ou outro similar, visando sempre prolongar vida do moto e o uso severo do dia a dia

[@wagnerrio6184]

Show de bola. Aprendi muito. Abç.

[@anonimodateamplay]

Afastem o microfone da garganta do interlocutor. Os sons incomodam um pouco, principalmente quando usamos microfone. Dica: Filtro de espuma rigida no polo do microfone. Dica2: Quando a pessoa for falar por mais que 10 minutos, goles de água fria.

[@israeljesus7150]

O único motor 3 cilindros que confio é este e o do VW, o onix tá embassado o motor até é bom, mas a correia dentada banhada a óleo tá perigo, principalmente para segundo terceiro quarto dono.

[@aparecidosandaniel250]

Ótimo vídeo parabéns amigo, qual o melhor motor o 1.6 ou 1.0 turbo? Eu tenho um hb20 automático vision 1.6 2021.

[@meganet18]

1.6 e melhor sempre só é beberam,1.0 turbo injeção direto e bom potencia e econômico so tem ter uma manutenção mais atenção se não vira bomba

[@valdemircardosocostacardos7701]

Parabéns pelo vídeo, vcs manja muito, tecnologia moderna e já conhece de tudo do carro. Esse mingau ninguém passa ele prá trás.

[@enricohyppolito6454]

Sempre digo que a parafernália eletrônica desnecessária alimenta a indústria de reposição. É importante quando alguém compra um veículo zero km trocá-lo a cada 1 ou 2 anos e ficar atento às revisões ainda em garantia.

[@nilpaulo59]

6:15, tem que ver o barulho de bicos da hrv 2024. Da ate medo, mas e normal, só que pois faz mais barulho que o ford ka 3 cilindros.

[@celiovieira3573]

Pensendo bem, não vou vender meu velho e bom Honda fit 2008 kkkk

[@InfoBitdidi]

Que aula hein, parabéns.

[@heliodias9773]

Oque me deixa triste é o sistema ar quente.radiador esquenta muito embaixo do painel.soquete de plástico esquentou e as lâmpadas de freio e lanterna parou de funcionar .tenho hb20 sense .

[@0074GUSTAVO]

Tenho medo desses mecânicos q sabem demais, vc deixa para trocar o óleo e sai trocando o cabeçote kkkkk

[@josenilsontayt-sohn7589]

O desenho é ler o manual para conhecer sobre cada fusível.

[@cacal759]

Ótimo motor bastante potente 120cv sendo um carro 1.0

[@ricardojoseferrari4597]

Boas perguntas, mas infelizmente o mecânico não responde com precisão. De qualquer forma informações interessantes. Obrigado.

[@fuscaprasempre]

A montadora manda trocar o filtro do motor 1,0 aspirado do hb20 com 40 mil km pra mim é muito tempo troquei com 10 mil

[@wagmacliv]

Gostei mais do outro mecânico que fez o vídeo do Creta, o Cassio.

[@gturbo7000]

Combustível de qualidade no Brasil é complicado!

[@edsonfixadossantos6982]

Onde fica a válvula termostática do hb20 1.0 turbo automático GDI 2021

[@giordanorodrigues]

Tava certo de comprar um desses 3 cil. turbo. Mas pelo que tenho visto, são bombas relógio. E digo isso pq tem fatores que não são controláveis. Qualidade de combustível e da mão de obra por exemplo. Isso é claro, a depender de onde se mora. Se com um 4cil de mecânica relativamente antiga já tenho dificuldades por aqui, imagina um desses novos. Por enquanto, vou ficar com o meu carro velho mesmo, rs.

[@maiconhenrique9866]

Carros turbo e melhor abastecer com gasolina Premium .

[@edsonnascimento3386]

Símbolo situado na caixa de fusível, consultar o Manual do veículo. "O bom e velho manual "

[@arthurjohnathan]

Sobre os fusíveis, a indicação é pra verificar no manual.

[@edercampaci9388]

Tenho um hb20 1.6 2019, posso por óleo 0w30?

[@fabriciobalbidasilva113]

Tenho um HB20S TGDI DIAMOND PLUS 2021 a própria fábrica faz a revisão de 10.000 em 10.000 com óleos 5w30 agora não tendi nada o certo então e com 0w30 ?

[@jhonatanmotadasilva6020]

A Hyundai mudou a especificação do óleo no modelo 2023. Se a fábrica usa o 5w30, então esse é o óleo certo pro seu carro. Dá uma procurada na aba de comentários, tem outro cara que fez a mesma pergunta e explicaram pra ele como é que é esse rolo do óleo aí.

[@luisclaudiobezerril1277]

Amigo comprei um 2022 mesmo modelo do seu interior branco , meu retrovisor não está rebatendo vc sabe dizer algo sobre isso ?

[@softcut]

Tenho um 2024 e na concessionária utilizam o 5W30

[@jonathanspindola7572]

​@@luisclaudiobezerril1277 Estou para comprar um 2022 com 32 mil rodados. O que você está achando do carro?

[@joaquimmodestojr]

O óleo do motor recomendado muda do modelo 2020 pro 2023?, Pois o meu é motor 1.0 tgdi ano 2020 e no manual do proprietário o óleo recomendado é o 5w30 API SL ou superior / ACEA A5 ou superior. Não tem nada sobre 0w30

[@viniciusvendraminipeixoto]

Será que a hyundai não mudou por causa daquele problema de na primeira partida a corrente fazer barulho?.

[@alansouza07]

@@viniciusvendraminipeixoto pensei nisso, o meu é 21/22 e no manual ainda consta o 5w30, vou ver hoje no site o manual do 23

[@XandeCosta99]

Sim, a mudança ocorreu, embora eles não tenham se manifestado sobre a (retro)compatibilidade dela p/ modelos lançados anteriormente, como me parece ser o seu caso. Se aceita um conselho, te digo que mantenha a viscosidade que consta no seu manual. Aqui no YT tem um vídeo sobre exatamente isso, num canal chamado "Olho no Óleo". Basta digitar "Hyundai" na barra de pesquisa dele que acha bem fácil. Recomendo uma conferida. Abraço!

[@alansouza07]

@@XandeCosta99 realmente vi no manual novo o 0w30 mas nas entrelinhas, o oficial ainda é o 5w30, o estranho é que na versão anterior, nas entrelinhas, era o 0w20

[@felipearatani6540]

Normalmente as montadoras vão fazendo upgrade de óleos de acordo quando aparece algo mais tecnológicos. Ex: peugeot n Motor EC5 1.6 era recomendação semi sintético. Agora é 5w30 sintético. Não sei a Hyundai mas no manual da peugeot explica melhor. Motores aspirados. Exemplo locais mais quentes algumas cidades aí que é normal ter temperaturas 40°c e outras que é normal fazer 15°c. Aí para essas cidades é melhor uma viscosidade mais grossa outras cidades mais frias é melhor uma viscosidade fina. Mas normal motores com Turbo menor viscosidade por questão de alta pressão.

[@carlosrobertobortolotto6026]

O símbolo na cx de fuzil diz . Leia o manual.

[@Sl.layer.34]

Eu troco filtro de ar junto com o óleo a cada 6 meses ou 6000 km

[@gusmaodrone_ce]

Só não sei pra onde levar meu carro agora😂

[@andrearaujo887]

Pessoal, posso usar o aditivo de combustível ACDELCO flex, neste motor TGDI? Este aditivo é fabricado pela Tirreno e sempre me pareceu ser bom pra carros com injeção indireta. E ai, alguém pode me esclarecer? Agradeço!

[@diogo1014]

Quero saber se esse motor tem que fazer limpeza de válvulas a cada 40 mil km assim como os da VW tsi.

[@marcosferreira5761]

Man e só usar Direct Clean em todos os abastecimentos que não precisa fazer, o meu pedi para o mecânico olhar com 60mil km e está limpinho rsrs

[@wgnrssch]

@@marcosferreira5761 oq é Direct Clean?

[@sergiogoncalves2562]

Agora eu não tenho a menor dúvida este sistema de motor turbo será muito caro para manter e de gastos para o consumidor na verdade uma nova bomba da indústria automotiva mundial o motor aspirado 3 cilindros também é outra bomba mas muito mais tranquilo para a manutenção agora 3 cilindros turbo será uma bomba dupla especialmente para o bolso dos consumidores esta é a verdade e a realidade sr mecânico Mingau e a revista o mecânico.

[@oficinagaragem226]

Parabéns para p canal o mecanico

[@danieltentler]

Me tira uma dúvida favor.... Esse carro apresenta barulho tipo barulho de tucho os primeiros 5 segundos quando liga?? Vi algumas pessoas comentando sobre barulho quando liga esses motores turbo tdgi

[@viniciusgomes8497]

O meu faz sim amigo!

[@luisclaudiobezerril1277]

O manual pede o óleo 5w30 e vcs falam em 0w30 , qual realmente usar ?

[@OMecaniconline]

Como dito em vídeo, a Hyundai permite o uso dos lubrificantes com viscosidade 5W-30 ou 0W-30 com as suas respectivas classificações. Porém, o próprio manual tem um aviso que recomenda o 0W-30 para maior economia de combustível.

[@Mario.Bessa2065]

Olá! Exija o Ow30 especificação 0w30 API SP/ILSAC GF-6! Meu Hb20 TGDi melhorou 90% aquele barulho de metal tremendo na primeira partida do dia!

[@walterpaes]

Então basta trocar o oleo no uso severo? So o oleo... os filtros não é preciso né?

[@felipearatani6540]

Toda troca de óleo tem que se trocar filtro de oleo. Também tem que olhar filtro de combustível. Outros são do motor e cabine.

[@manoelgomes1676]

Hb20 e Cretas não se dão com aditivos de arrefecimento sem ser o original. Uma dica pra quem tem algum desses veículos

[@AquinoSamuel]

Qual é o original? Basta olhar a norma e utilizar um aditivo similar. A maioria utilizam a mesma base, mas depende da norma. Por exemplo, os Volkswagen (gol, voiage, etc) utilizam à base de propilenoglicol (G12 , G13), logo, não é aconselhável utilizar um à base de etilenoglicol.

[@manoelgomes1676]

@@AquinoSamuel trabalhei 8 anos na marca, já chegaram clientes com todos os tipos de aditivo lá e sempre o sistema rejeitava, era uma das manutenções que eu mais fazia

[@AquinoSamuel]

@@manoelgomes1676 , eu sei, mas qual é o aditivo? Tipo, é como eu lhe falei, depende da base (orgânica ou não), depende da norma. Por exemplo, os aditivos Delphi, Petronas e ACdelco são excelentes aditivos, mas não é porque são excelentes que ficarão bem em qualquer carro. Nos VW por exemplo, pode até ficar, mas se der problema não é porque o aditivo é ruim, é porque usam bases diferentes (esses que eu mencionei são de etilenoglicol, o da VW é propilenoglicol). Existem até aditivos que usam base de glicerol, tem aditivos que usam proporções diferente e por aí vai.. Se vc ao menos dizer a marca do aditivo Hyundai eu poderia fazer uma pesquisa pra ver se existe equivalente. Se for a mesma norma e passar no teste, é quase certeza que não vai dar problema.. Agora se não levar isso em conta, não adianta comprar o melhor aditivo do mercado, que pode dar problema

[@marciooliveira1608]

O meu está acendendo a luz do arrefecimento junto com a do stop go e depois perde a turbina fica fraco já levei na Hyundai não resolveu vou levar de novo infelizmente

[@jonathanspindola7572]

Resolveu? Estou para pegar um e vejo muito desse relato.

[@GabReis98]

No TGDI antes do facelift ela redomenda o 5w30

[@mfjunior]

tenho um pós facelitf (2023) e também há a recomentdação no manual para o 5w30...fiquei confuso agora....

[@luciorufino894]

Toda vez que antes de sair aqueço o carro

[@rafaelricce5565]

verificar no manual do proprietário

[@alansouza07]

Aquele barulho de lata quando liga frio é normal?

[@viniciusvendraminipeixoto]

Esse barulho vem da corrente de comando e segundo a hyundai é normal mas é difícil saber se de fato é mesmo.

[@gianbueno6984]

é normal sim. o nosso tá com 40 mil km e faz desde 0

[@henriqueregrebnegiets4335]

Símbolo da caixa de fusível: Verificar manual do proprietário

[@franciscozin8430]

Eu espero 10 Minutos desde o Celta pq quando vc liga o carro e sai andando o carro fica meio mongo até aquecer principalmente no álcool

[@iurysantos4396]

Melhores motor e ap

[@gsilva220]

AP e Chevrolet família 1 e 2 também.

[@vagnergomes485]

Bia noite Na tampa dos fusíveis o símbolo é o manual proprietário . . .

[@Jgomes-gr7mp]

Descuple quem gostou do vídeo, mas esse mingual parece que só enrola e fala dos outros mecanicos, ou não sabe ou quer esconder informação pra poder ser procurado..., não respondeu sobre a injeção direta, só enrolou

[@BR21490]

fazia tempo q eu n via um maluco enrolador q nem esse cara. O bicho fala, fala, fala, fala e n diz nada

[@marcosbarreto9336]

Dentro de que empresa ele fala , o carro vai pra dentro de casa do proprietário!!!!

[@EDSONMINGAU]

Empresa prestadora de manutenção automobilistica, quando da necessidade de se efetuar as referidas manutenções.

[@dirleigoncalvespereira8927]

( VERIFICAR SEMPRE O MANUAL DO PROPRIETÁRIO )

[@oficinagaragem226]

Bom 👍

[@gaserafini]

Gostei

[@DaniloSafatle]

Impossível assistir até o final, o convidado é super prolixo, quer falar difícil e deixa o vídeo super maçante.

[@BR21490]

apresentador: e aí, como faz a manutenção desse troço com injeção direta? enrolador: no que tange a manutenção da tecnologia conteporanea dos carros e evolução do mercado na questão dos procedimentos adotados e componentes eletrônicos da rebimboca da parafuseta como antigamente e os astros e planetas que corroboram para o assunto, e digo mais, muito pelo contrário bla bla bla bla bla... meus parabéns, nem deputado enrola tanto assim

[@eduardo_ntt]

kkkkk bem isso, nunca chega na resposta e se chega ela é vaga ou duvidosa klkkk

[@orivaldopagani1847]

Resumindo carro e um lixo motor 3 cilindros e tudo lixo ainda mais gasolina aqui Bananasil.

[@angeloarruda8729]

Um pacote de porcarias eletrônicas que não tem função a não ser dar defeitos que custam caro.

[@oscarreboucas720]

Esse Mingau é muito prolixo. Sobre o que ele acha de uso não severo não existe em nenhum manual, pelo menos eu nunca vi.

[@LuizEduardo-el5ku]

O negócio é andar de fusca

[@antonioestevaocarvalho5875]

os fusquinhas davam muito problema mas agente consertava com arame e alicate , rsrsrs. Eu lembro que semore havia vazamento de óleo no chão , minha mãe fica brava que sujava a garagem , kkkk

[@PauloMVenturini-k4x]

Esse vídeo poderia ter menos de 20 min.

[@marcosferreira5761]

Não gostei desse mecânico

[@carvalho10carvalho43]

Pense numa bomba!

[@eraldolima6856]

So motor que nao presta 😅