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Novo Hyundai HB20S Turbo 2023 | Acabou pra concorrência!

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MundoSobreRodas

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Күн бұрын

Пікірлер: 404
@julianom3009
@julianom3009 Жыл бұрын
Esse carro ficou top mesmo. É uma pena que no Brasil "não existem " mais carros populares. Parabéns por mais uma bela avaliação. Deus abençoe.
@richardfelixgoncalves4233
@richardfelixgoncalves4233 Жыл бұрын
Falou uma coisa certa seu Juliano M,com por exemplo a saida do VW Gol Trendline com a chegada do VW Polo Track por ex:.E a Volkswagen lançará o VW Gol Last Edtition de edição limitada de despedida.
@vitorm7497
@vitorm7497 Жыл бұрын
TEM SIM, BMW , MERCEDEZ SAO POPULARES, ANTIGAMENTE ERAM 100 MIL HAHAHAHAHA AGORA É COMPRAR FUSCA 1988
@matheusluis906
@matheusluis906 Жыл бұрын
Na minha opinião é a melhor opção de sedan compacto. Ficou muito mais bonito esse modelo 2023. Mas para mim a versão com melhor custo benefício é a versão Platinum por 112K, que já vem bem completa.
@Thaian2011
@Thaian2011 Жыл бұрын
Eu ficaria com o novo Versa. Tem bons equipamentos também, mecânica confiável e um excelente espaço interno. Fora o visual, um dos mais acertados, na minha opinião.
@natcom-marketingdigital7358
@natcom-marketingdigital7358 Жыл бұрын
problema é o motor véiooo. depois q anda com turbo difícil qrer pegar um aspirado!
@Thaian2011
@Thaian2011 Жыл бұрын
@@natcom-marketingdigital7358 em contrapartida, a manutenção do motor turbo é mais cara, e os problemas surgem mais cedo. Pra mim o conjunto do Versa está bem adequado.
@biologiaevoce
@biologiaevoce Жыл бұрын
Concordo com você. o Versa Exclusive tem uma gama grande de itens de segurança, o carro é bem mais espaçoso, e pelo preço que esta esta Versão ai do HB20s, por 121 mil, você aqui em Salvador esta pagando 119,9 mil no Novo Versa Exclusive. Que sinceramente é mais bonito, os fárois full led e as rodas de 17 diamantadas, aff sem comparação. Também escolhi ele pela confiabilidade, espaço, motor, cambio, manutenção mais barata a longo prazo. Cidades cheias de radares, você nem sente diferença para um turbinado. Agora em estrada nas retomadas ai você senti um pouquinho, porém em alta o 1.6 da Nissan vai andar mais e tem desempenho melhor. Sendo que o motor 1.0 turbo, continua sendo um motor 1.0, com arquitetura mais frágil, e nem pensem em ficar querendo andar em alta nas estradas, pois logo vai abri a sua carteira com manutenção.
@edsonpimentel2358
@edsonpimentel2358 Жыл бұрын
Concordo
@rafaeltardelle
@rafaeltardelle Жыл бұрын
O Versa é lindo. Estou em dúvida entre: Pulse Drive 1.3 CVT Pulse Audace 1.0 turbo cvt Onix plus 1.0 turbo AT6 HB20S confort Cronos 1.3 Precision CVT Versa Sense 1.6 CVT Fastback Audace 1.0 turbo CVT
@AntonioSantos-tp2tk
@AntonioSantos-tp2tk Жыл бұрын
Triste ver que os carros "populares" estão na casa dos 120 mil...
@faeljus
@faeljus Жыл бұрын
Triste mesmo. Acho que nem existem mais carros populares no Brasil.
@samuelgoncalves3576
@samuelgoncalves3576 Жыл бұрын
Vdd
@solidsnake7475
@solidsnake7475 Жыл бұрын
Não existe mais carro popular no Brasil. Tem aquelas bosta de kwid e Mobi mas me recuso a pagar mais de 60 mil naquelas merdas de plástico. O negócio é pesquisar um bom semi-novo , apesar que aumentaram tbm mas ainda assim compensam mais que esses carrinhos de plastico que eu citei
@danfz2556
@danfz2556 Жыл бұрын
Não é, tenho um hb20s 1.6 15/15 queria um desses ai, mais 120 k da não, não faço 2k de parcela pra ter um carro não
@jefersonnogueira846
@jefersonnogueira846 Жыл бұрын
Popular só nome mesmo.
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv 2 ай бұрын
11:45 A partida no controle é útil pra se a pessoa quiser esquentar o carro uns 5 minutos antes de sair de casa, vai na porta da sala, liga o carro e já deixa ele esquentando pra sair. Não sei se tem como ligar o ar-condicionado também.
@rafaelmedeiros4682
@rafaelmedeiros4682 8 күн бұрын
Giu, comprei meu hb20s em 2019 depois de assistir seu vídeo antigo, pois agora, 5 anos depois, vou trocar pro modelo 2024 graças ao seu vídeo novo. Obrigado!
@gilbertosucker1148
@gilbertosucker1148 Жыл бұрын
Giu Brandão, só quero fazer um comentário sobre o HB20S. Fui até um concessionário Hyundai. Fiz teste drive no carro, que é muito bom!! Contudo, tem um detalhe que torna difícil optar pela compra deste carro - eu tenho 1,80 metros de altura, e ao me sentar no bando traseiro, percebi que o teto está mais baixo que os primeiros modelos, pois eu não consegui ficar com a cabeça totalmente reta, tendo que curvar, um pouco, o meu corpo e pescoço, a ponto de incomodar muito e ficando impossível viajar no banco traseiro. Seria interessante comentar sobre isso e mostrar para seus seguidores.
@carlosrocha9169
@carlosrocha9169 Жыл бұрын
foi por isso que optei pelo Peugeot.
@lord_allejo
@lord_allejo Жыл бұрын
​@@carlosrocha9169qual peugeot?
@carlosrocha9169
@carlosrocha9169 Жыл бұрын
@@lord_allejo O Stile 208. Carro com um multimidia mais top, camera de re uma perfeicao, economico e o mais bonito, alem de manutençao barata. Nao tenho do que reclamar
@psiricardo
@psiricardo Жыл бұрын
Gil você é a melhor. Eu comprei meu carro com uma indicação sua. E hoje assisto seu canal por hobby. E cada vez melhor. Parabéns querida.
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv 2 ай бұрын
4:35 Faz 10 anos que optei por usar Etanol justamente por ser ecologicamente correto e emitir praticamente 0 gramas de CO2. Deixa nosso 1.0 mais potente também e tem melhor relação custo benefício ao abastecer (em relação a gasolina)
@samuelgoncalves3576
@samuelgoncalves3576 Жыл бұрын
Esse Carro vai vender mais que Pãozinho quente d Padaria Essa traseira ficou espetáculo mesmo👏🏻👏🏻👏🏻
@Nair-bp8bd
@Nair-bp8bd 4 ай бұрын
Você é maravilhosa, já estou vendo seus vídeos para trocar de carro, toda vez que eu preciso trocar, ou comprar, eu escuto seus comentários, você me ajuda muito amiga, que Deus te abençoe muito muito E obrigada por me ajudar nas minhas escolhas
@matheusramos7309
@matheusramos7309 Жыл бұрын
Também gosto do antigo Giu, não entendo o que a galera implica tanto, o carro é muito lindo!
@nestormayer
@nestormayer Жыл бұрын
Parabéns Giu!!! sempre a mesma qualidade no conteúdo de informações. Adorei o carro. Vou trocar o meu seminovo .
@pedrohsantana
@pedrohsantana Жыл бұрын
16:56 KKKKKKKKKKKKKKKK eu morri aqui
@walkcardoso94
@walkcardoso94 Жыл бұрын
Incrível como ela consegue me prender nos vídeos, mesmo sendo longos, assisto até o final. Sempre de parabéns!
@avelinocorrea1591
@avelinocorrea1591 Жыл бұрын
👍
@andreluizbatista7194
@andreluizbatista7194 Жыл бұрын
Nussa um carro popular mais caro que um apartamento, comprei um apartamento por 117 mil a 2 anos atras e um hb20s na epoca era na casa dos 60 mil
@juliano1742
@juliano1742 Жыл бұрын
Povo não entende que não existe mais carro popular , se quiser comprar um carro . Vai ter que desembolsar mais de 80 mil
@fabiobergstrom4788
@fabiobergstrom4788 Жыл бұрын
Oi Giu! Esperei muito esse vídeo, pois já queria trocar meu carro por esse. Ficou show! Motorzinho valente e carro completinho. Pena que tem lataria aparecendo e local do estepe bem simplório . Bj Giu!😘
@matheusmeurers
@matheusmeurers Жыл бұрын
Não se preocupa com isso é um excelente carro
@jerryeduardoporto5801
@jerryeduardoporto5801 Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, Giu! O novo HB20S ficou show de bola! Equipado e muito bonito!
@joserodriguespinto8180
@joserodriguespinto8180 Жыл бұрын
121.000,00 nesse carro nunca, tem carro SUV Com esse valor. eu tenho um não trocaria por um carro desse já mais
@Christiancosta07
@Christiancosta07 Жыл бұрын
@@joserodriguespinto8180 Qual suv?
@priscilaesi
@priscilaesi Жыл бұрын
Giu, eu esqueci seu nome e o nome do canal, mas lembrava muito de vc e aí fiquei caçando vídeos até te encontrar e acheii xD Adoro suas avaliações! Obrigadaaaaaaaaa pelo trabalho excelente!! :) bjss
@ViniciusNipote
@ViniciusNipote Жыл бұрын
Facelift muito bem-vindo! E como sempre, parabéns pelo conteúdo de qualidade!
@sanches7mauricio
@sanches7mauricio Жыл бұрын
HB20 S ou CITY sedan? Comparando o topo de linha. Me ajude a escolher....
@lucasjosedealmeida2328
@lucasjosedealmeida2328 Жыл бұрын
Melhor avaliação! Como sempre Giuzinha
@jackscunha
@jackscunha Жыл бұрын
Maravilhoso mesmo o seu Vídeo, e o Carro Sedan Hyundai HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT6 , TA MESMO UM ESCANDALO 😄!!!
@JoaoMartins-lc9sh
@JoaoMartins-lc9sh Жыл бұрын
Giu, você é mais que demais! Quase me convenceu a trocar meu Virtus por esse Hb20s. Kkkkkkk
@willalves15
@willalves15 Жыл бұрын
HB20S e Giu maravilhosos sempre desde o início 😍
@Markkinhos12
@Markkinhos12 Жыл бұрын
Frio da desgraça ,essa foi a melhor 😂😂😂😂
@marielacristinacunha4473
@marielacristinacunha4473 Жыл бұрын
Bomm diaaa Giu. Parabéns pelo Vídeo. Uma pena o valor dos carros 🚗 estão tão exorbitantes . Particularmente não curto carros com banco na cor clara. Forte abraço 🌹😘
@GabrielLopes-dp2zt
@GabrielLopes-dp2zt Жыл бұрын
Pelo preço faltou um alerta de ponto cego, limitador adaptativo, farol principal em led, retrovisor interno fotocrômico, manta acústica para isolar melhor o barulho do motor e entre outros itens.
@laisregina6004
@laisregina6004 Жыл бұрын
Na verdade não faltou nada disso pq hoje um carro desse preço equivale ao carro de 75 mil de quatro/cinco anos atrás. Essa é a realidade de hoje, carro básico com preço de premium. É melhor ja ir se acostumando!
@TiagoSilva-bt3mg
@TiagoSilva-bt3mg Жыл бұрын
O melhor da categoria sem dúvidas! Vídeo top, Giu!
@felipesantiagorodriguescoe1752
@felipesantiagorodriguescoe1752 Жыл бұрын
Giu falou: tá um frio 🥶 da desgraça. Eu adoro o sotaque nordestino. Minha mãe e toda minha família materna é do Nordeste ❤
@moisesvillares6389
@moisesvillares6389 Жыл бұрын
Dentre as mudanças feitas no HB20S não vi ninguém comentando que ele perdeu o aplique preto que, na versão anterior, ficava na tampa do porta-malas logo abaixo do vidro traseiro.
@joaocarlostavares6556
@joaocarlostavares6556 Жыл бұрын
Esse carro tem pneu mt baixinho. Ruas esburacadas exigem mais borracha na altura dos pneus. Comenta Giu............aguardando......
@renatoaugustovallin292
@renatoaugustovallin292 Жыл бұрын
"Um frio da desgraça" foi sensacional. Adorei. Mas está frio mesmo aqui em Sampa.
@marciojose6758
@marciojose6758 Жыл бұрын
Gil testa o cronos 1.0 versão de entrada.
@paulomassa5391
@paulomassa5391 Жыл бұрын
Gil estava interessado mas ao ir na loja uma surpresa triste. No site um valor na loja outro. Essa versão 129 mil reais é fora da casinha
@Danilo-vh7uo
@Danilo-vh7uo Жыл бұрын
129 mil em um carro que vale 73 mil? Não, não, muito obrigado, já vi que irei ficar com meu polo 19/20 ( paguei 60 mil )por muitoooos anos.
@CibeleeeMartinsss
@CibeleeeMartinsss Жыл бұрын
Giu, top sempre top nos detalhes. Já falei. Valeu 👍.
@zaqueulaureano3231
@zaqueulaureano3231 Жыл бұрын
16:58 kkkkkkkkkk... Vc me mata Giu!!! 😂😂😂
@brunocddias
@brunocddias Жыл бұрын
Obrigado por enfatizar o uso do etanol Giu 👏👍
@danielandeol
@danielandeol Жыл бұрын
Pois é. São tantos itens de segurança nesse topo de linha e o Compass Limited 2023 não veio pelo menos com frenagem autônoma. Minha esperança era vir, pois o Renegade 2022 e o Fastback já têm de série. Infelizmente, a Jeep subiu o preço em 6 mil reais da Limited e deixou o carro desassistido.
@Thaian2011
@Thaian2011 Жыл бұрын
Mas o cliente tem a opção de incluir esses equipamentos no Compass Limited.
@FelipeMiranda-fy5cc
@FelipeMiranda-fy5cc 8 ай бұрын
Eles poderiam colocar detalhes cromados fosco igual do creta nas grades dianteiras.
@EPNormando
@EPNormando Жыл бұрын
Comprei Giu, a entrega será dia 13/04. Platinum Plus 2023
@sidineicaetanosoares210
@sidineicaetanosoares210 Жыл бұрын
Que bom ouvir essa voz. Já sarou, Deus está contigo.
@marcellomiddleton5616
@marcellomiddleton5616 Жыл бұрын
Kkkkkkkkk gostei do frio da desgraça. Típico de Alagoano. Kkkk Parabéns pelo vídeo.
@silvioaparecidoalexandrede2639
@silvioaparecidoalexandrede2639 Жыл бұрын
Só os bancos com esses tecidos claros não gostei muito, porque com o tempo eles ficam muitos sujos ,com o tempo ficam encardidos sou mais um couro com tecidos escuros 👍👍👍👍😉
@Mateuslima-po3zl
@Mateuslima-po3zl Жыл бұрын
Amei ouvir o frio da desgraça 😂😂😂😂😅😅
@limafabioh
@limafabioh Жыл бұрын
Não curto muito esses motores pequenos com turbo, mas realmente ficou muito bom. Vai ser um sucesso.
@simmoneberlemosnascimento4842
@simmoneberlemosnascimento4842 Жыл бұрын
Gil parabéns pelas análises! Descontração e muita informação
@enoispelomundo8778
@enoispelomundo8778 Жыл бұрын
A melhor apresentação do KZbin. Também, tinha que ser a Giu Brandão com a revolução do segmento: HB 20S. Felicidades.
@elielsondonato4276
@elielsondonato4276 Жыл бұрын
Como eu amo essa mulher !!! Umas das melhores jornalistas automotivo
@anatureza650
@anatureza650 Жыл бұрын
Lembro da primeira vez que comprei um carro popular zero km, Palio quatro portas ar e vidros e direção. Dei 3 mil de entrada e o carro custava 23 mil e apenas 9 mil de juros.ano passado fui na concessionária um carro popular estava custando 86 mil, ofereci 22mil de entrada e só de juros pelo meu banco estava dado 113 mil. Cê tá doido
@salamjihadobeid2
@salamjihadobeid2 3 ай бұрын
Carro muito completo , porém vedação acústico na estrada poderia ser 30% melhor .
@Cristina-du9wj
@Cristina-du9wj Жыл бұрын
Como sempre você é simplesmente maravilhosa , amou seus vídeos, e sou comprou carro após assistir o seus vídeos, Parabéns 😀
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR Жыл бұрын
Muito obrigada 😊
@ALCIDESPC1
@ALCIDESPC1 Жыл бұрын
Dou 10 pro carro e 10 pra Giu, tudo perfeito, valeu abs
@matheusvitor4062
@matheusvitor4062 Жыл бұрын
Gostei do vídeo que mostrou o carro Hyundai HB20 mostrando todos os detalhes e também falando sobre o carro e também gostei do teste do rolê e parabéns pelo vídeo
@flavi0lima
@flavi0lima Жыл бұрын
O LED de ponta a ponta seria só pra versão top de linha não? Pelo menos foi essa informação que passaram na apresentação
@lokoporgta
@lokoporgta Жыл бұрын
Só a Platinum Plus, assim como o DRL em LED.
@oliver8893
@oliver8893 Жыл бұрын
Uma ótima opção que esta mais barra que o HB20S Limited 1.0 MT5 - R$ 91.890 é o Fiat Cronos Precision At com Cambio CVT muito mais completa por menos de 93 mil
@emirfabiano5139
@emirfabiano5139 Жыл бұрын
93 mil aonde? Em SP já está 102 mil, isso na cor preta.
@lusw241
@lusw241 Жыл бұрын
@@emirfabiano5139 Se eu não estiver enganado Emir, aqui em MG tá 93 mil ainda. Antes de pegar um city, estava olhando os sedans e o Fiat estava nessa casa de valor mesmo.
@ivanildofilho4529
@ivanildofilho4529 Жыл бұрын
Giu: "pq eu não tô aqui pra tá repetindo o dia inteiro né"❤️ -- "não posso me envolver em polêmicas"❤️
@reinaldo7713
@reinaldo7713 Жыл бұрын
Giu, 👏👏👏👏👏👏 adorei o vídeo do novo HB20S, lindo demais...
@davidsonrodriguesdasilva935
@davidsonrodriguesdasilva935 Жыл бұрын
VOCE DAR SHOW NAS INFORMAÇÕES NOTA MIL PARABÉNS
@rafaeldaniel4581
@rafaeldaniel4581 Жыл бұрын
E o multimídia tem uma opção de travar as configurações? para evitar que ao emprestar o carro ninguém possa alterar configurações.
@raultecmusic
@raultecmusic Жыл бұрын
Eu: Giu, tava frio em São Paulo ? Giu: Tava um frio da desgraça 😂😂😂
@serratmartins2923
@serratmartins2923 Жыл бұрын
Essa mulher é incrível, ela prede agente nos vídeos até acabar.
@marioesteves2910
@marioesteves2910 Жыл бұрын
É um bom carro, mas prefiro o novo City, mais tecnologia e melhor consumo.
@CGrace-xc9di
@CGrace-xc9di Жыл бұрын
Dirija um turbinado e nunca mais vai querer acelerar um aspirado! Hehehe…
@ALCIDESPC1
@ALCIDESPC1 Жыл бұрын
Acho que vou dar as contas pro meu Onix Plus, excelente vídeo parabéns.
@manoelmessias4483
@manoelmessias4483 Жыл бұрын
Giu o etanol é um combustível renovável mas não si dar com motores turbo com injecão direta
@user-hu7xg9xv5n
@user-hu7xg9xv5n 3 ай бұрын
Boa tarde Gil é que Deus abençoe ó seu trabalho e sua vida é sua família em nome de Jesus
@josecarlossilvabrito2984
@josecarlossilvabrito2984 Жыл бұрын
Lembrando na cidade o consumo é péssimo não e sempre bate com as regras do Inmetro na cidade mas na estrada na pista como queira ou na rodovia sempre a tendência é melhor o consumo do que o Inmetro informa mas fala sério álcool ou gasolina só se torna adequado quando o preço é conveniente a um país qual é fabricante diferente desse nosso que fabricamos e pagamos em dólar que bela recompensa estamos brasileiro temos a matéria-prima temos os recursos mais pagamos em dólar tudo isso é uma maravilha só no nosso Brasil que cola o tipo de combustível recomendado é aquele conveniente o bolso de cada um que pode colocar graças a infrações em cima do salário
@osmairbedon672
@osmairbedon672 Жыл бұрын
Tenho um 2014 muito bom más infelizmente não conseguirei chegar a compra esse
@omundodosgigantes4130
@omundodosgigantes4130 Жыл бұрын
ISSO SIM QUE É PROFISSIONALISMO, PARABENS AO CANAL.
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR Жыл бұрын
Obrigada 👍
@roqueleite4734
@roqueleite4734 Жыл бұрын
Já dou logo like! Sei que o vídeo é bom 👍, giu tá linda!
@MundoSobreRodasBR
@MundoSobreRodasBR Жыл бұрын
Ebaaaa 😎😎😎
@andrecavalcante755
@andrecavalcante755 Жыл бұрын
Há melhor avaliação do Hyundai HB20S show parabéns Giu vc arrebentou na avaliação Top D+, 👏👏👏👏
@gustavodias1804
@gustavodias1804 Жыл бұрын
Vídeo top parabéns Giu ❤ ❤ ❤ ❤
@taylonpereira545
@taylonpereira545 Жыл бұрын
120 mil pago em uma q7 2013 esse sim merece pagar 120 mil que na onde chega com ele não tem quem não olha
@speed692
@speed692 Жыл бұрын
A lanterna traseira em led só é de série a partir da versão platinum, as demais não possui led e nem acendem total.
@renwysocki2828
@renwysocki2828 Жыл бұрын
Nossa o acabamento claro, parece Mercedes Classe C. Muito muito mesmo. Alto nível.
@brunoreis1
@brunoreis1 Жыл бұрын
Ainda bem q mudaram o design da frente.
@adrianosilva4693
@adrianosilva4693 Жыл бұрын
Um carro lindo desse com farois amarelo , brasileiro merece ne
@edu9393
@edu9393 Жыл бұрын
Boa noite Giu, se possível faz um vídeo com o JB20S CONFORT 1.0 TURBO AUTOMÁTICO. Obrigado
@luizmauroferreira1809
@luizmauroferreira1809 27 күн бұрын
Curto seus vidios vc e nota 10
@henriquepeixoto4562
@henriquepeixoto4562 Жыл бұрын
🌹❤️ Giuzinha! Boa noite tudo bom? Excelente apresentação. E você muito linda, charmosa e encantadora. 🌹❤️❤️❤️❤️❤️🌹❤️🌹
@edumazda
@edumazda Жыл бұрын
Essa Giu Brandão e otima
@emmanuelribeiro4361
@emmanuelribeiro4361 Жыл бұрын
Ficou faltando sensores de estacionamento frontais e laterais pra igualar ao onix plus premier 2
@HARD-5150
@HARD-5150 Жыл бұрын
Olha Giu para mim seja a marca que for eu nao vejo mais motivo para um carro deste porte ter freio de mão alavanca, se vcs pesquisarem os freios eletrônicos alem de mais práticos e facil acionamemto ele nao tem o perigo em um capotamento de algum ocupante bater as costas ou qq parte do corpo nesta peça de formato condundente, a Hyundai deveria seguir exemplo de outras marcas que estao migrando para essa tecnologia que com certeza vai ocupar os carros eletricos e sim eu falo pq como qq consumidor tenho direito de expor meu ponto de vista,,, isso nao afeta o preço de nenhum veiculo de qq marca e sim é um item de segurança, espero que as marcas fiquem atentas aos comentários e que os influenciadores tb se posicionem diferente pq se vcs notarem dentro dos veiculos qual é a peca que tem uma ponta que dependendo da posição pode deixar seu ocupante paraplegico ou tetraplégico? Um carro tao tecnológico e ven com freio alavanca, é uma pena. PARABENS GIU pelo video!
@juliooliveira9877
@juliooliveira9877 Жыл бұрын
O ruim que pra gente consumidor mais humilde, sem chance de comprar! Kkk
@oiamortv8537
@oiamortv8537 Жыл бұрын
A Giusinha não justifica, não vale esse absurdo de preço. É um "Popular"! So tem uns equipamentos a mais, mais continua um Popular Giusinha. 😱
@Pe_na_estrada_virtual
@Pe_na_estrada_virtual Жыл бұрын
Poderia ter opções nas cores dos bancos, minha região 1 semana já estará todo sujo.
@joaobatistaalves2929
@joaobatistaalves2929 Жыл бұрын
👏👏👏mais um show da Giu!! Dirigi um desses da geração anterior, que eu gostei do desenho. Carro muito bom e econômico. Continue nessa pegada Giu.
@andrelima7321
@andrelima7321 Жыл бұрын
Faltou saída de ar no banco de trás...????!!!!🧐👻👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👊👊👊👊👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
@anaandrelinatavaresdasilva2963
@anaandrelinatavaresdasilva2963 Жыл бұрын
Amo suas explicações, maravilha seu vídeos. Esse carro eh top
@andersonandrade7524
@andersonandrade7524 Жыл бұрын
Super espontânea Frio da desgraça 😂😂😂😂👌🏼🤣
@lucianolunaluna9707
@lucianolunaluna9707 Жыл бұрын
Já estava esperando a avaliação desse modelo sedam pela giu
@heliopolisimportados
@heliopolisimportados Жыл бұрын
Comprei um, muitos ancioso para pegar o meu
@carlosalbertosaczk9202
@carlosalbertosaczk9202 Жыл бұрын
É um pena que na versão Limited foi retirado o ar condicionado digital e os faróis de milha!
@leocef08
@leocef08 Жыл бұрын
Acho que essa iluminação traseira em led não é de série não. Pq vi um desses de entrada o mais barato e não era iluminado em led não era igual o Hatch
@angelsrosena
@angelsrosena 11 ай бұрын
Explicou tudo e explicou muito bem, essa versão está muito linda (amo carro claro por dentro), transborda segurança e sem contar os detalhes e acabamento. Chupa T-cross top de linha com plástico duro e porta luvas de gambiarra 😂😂😂😂😂
@lokoporgta
@lokoporgta Жыл бұрын
Se vocês acharam este modelo top, é porque não viram as versões que são fabricadas também aqui em Piracicaba, porém que são apenas para exportação e o consumidor brasileiro não sente nem o cheiro. Mesmo motor 1.0 Turbo, porém câmbio manual de 6 marchas, ou motor 1.6 aspirado (nervosíssimo) também com câmbio manual de 6 marchas. Detalhe: pagam lá fora pela versão topo de linha, um valor próximo do equivalente que pagamos aqui pela versão mais básica. Muito triste isso!
@sergiomarques721
@sergiomarques721 Жыл бұрын
Eu sou mais carro a gasolina, o motor sempre dura mais, alcool resseca as mangueiras.
@manoelmessias4483
@manoelmessias4483 Жыл бұрын
A Fiat Podia Colocar no Argo e Cronos o motor T200
@almirbarroso1894
@almirbarroso1894 Жыл бұрын
31:45 alguém conseguiu desativar esse som ?
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