Faz matérias também de carros blindados, preço de carro, manutenção, seguro, vale a pena comprar um acima de 5 anos de uso. São Paulo tem a maior frota de blindados e crescendo muito a cada ano, já que aumenta a violência e o Estado não consegue nos representar com qualidade.
@henriquecorrea89324 жыл бұрын
Muito show esse conteúdo diferenciado, canal tá top!
@adrianoalmeida16314 жыл бұрын
Leozitor indo além dos carros, parabéns!
@henriquecorrea89324 жыл бұрын
Uma sugestão: gravar sobre populares, curiosidade de manutenções ou cuidadosa e pra fazer em cass
@gilsonzotti30454 жыл бұрын
Parabéns Léo, vídeo de caminhão é demais. 👏👏👏👏👏👏
@augustocelio12724 жыл бұрын
Vídeo sensacional, traga vídeo com mais conteúdo sobre caminhão
@diego_costa104 жыл бұрын
Tem que diversificar o conteúdo mesmo , és o primeiro KZbinr que não tem como foco os caminhões , mas que produz conteúdo esporadicamente sobre eles , atende a um público interessante , contando os lançamentos , tecnologias da área 👍🏼
@lenibergsondiego19864 жыл бұрын
Muito top esses vídeos de caminhão sou caminhoneiro e apaixonado por caminhões parabéns pelo trabalho Deus abençoe sempre
@wylthonsantos62134 жыл бұрын
Li uma materia sobre o desenvolimento da industria de utilitarios pesados Caminhoes e Ônibus e afins me surpreendi tal evolucao muito a frente das evolucoes dos carros de passeios.. vi Caminhoes eletricos e com funcionamento autônomo em nivel 3 .. ate tratores e colhetadeiras com muita tecnologia embargada... como sistemas autônomo quanto eletrificacao... assuntos em q nos carros estao apenas em fase embrionaria.....
@brunobrandao40734 жыл бұрын
Video IMACULADO tmj leozitor, sucesso pra vc!! Confesso que ainda sinto falta da sua dupla com o dudu!!
@raizeservasmedicinais91783 жыл бұрын
Eu prefiro um caminhão desse que é fenomenal
@leonimenezes96123 жыл бұрын
Esse azulão é top pena que para montar um veículo desse não tá no alcance de todos mas é uma estrala show
@irlanfernando31474 жыл бұрын
10 anos atrás só as carretas tops vinham com algum tipo de câmbio automático, já hoje até os caminhões pequenos estão vindo com essa opção. Os trabalhadores do volante agradecem! Pior são os motoristas de ônibus coletivo, que, além de terem que passar marcha, muitas vezes ainda tem que fazer a função de cobrador
@everdallagnol4 жыл бұрын
Sacada legal mostrar caminhões.....parabéns
@weiderisrael56974 жыл бұрын
Legal falar de caminhoes tambem !! Parabens !!!
@fabioprado55154 жыл бұрын
O nome do botão se chama Hill Hold...é uma tecnologia que está presente nos ônibus rodoviários também. Sistema de partida em rampa.
@renanalbres4 жыл бұрын
Se tem a volta do Leozito da boleia. TEM LIKE!
@andredias21214 жыл бұрын
Sempre quis ver vídeos assim no canal
@wylthonsantos62134 жыл бұрын
Leozitor Caminhoneieos???? Boaaaa variedade é sempre bom
@marcialhenriquegabrieldeol3564 жыл бұрын
Muito bom parabéns pelo vídeo
@josuelderoliveira35104 жыл бұрын
Amigo como desligar o Cabo positivo da bateria da Mercedes esprinter 2018
@decaronacommascotinho4 жыл бұрын
Show Leozitor acho que eu sendo deficiente físico consigo pilota essa máquina
@jozileidecarvalhodasilvaar86763 жыл бұрын
Vaiii acceloooo
@paulopaiva794 жыл бұрын
Alguém pode me dizer o valor desse 1316 ?
@tiradentes.alferes68074 жыл бұрын
O diferencial tem dupla redução?
@irlanfernando31474 жыл бұрын
Leozitor, a primeira parte do vídeo foi feita na fábrica da Mercedes?
@juanpineiro3514 жыл бұрын
Muito top ese camionsiño cara ...y com cambio automatico eh u Mellor mutuo cómodo para o traballador
@washingtonnascimento63413 жыл бұрын
Tenta mostrar o velocimetro e o contagiros, fica melhor
@luccasmenoncin4 жыл бұрын
Muito massa ver outros conteúdos, já conheçendo outra máquinas
@gladysonribeiro49613 жыл бұрын
O cara manja né
@08569ric4 жыл бұрын
Uma sugestão Volvo fh 750
@willianmassarellivasconcelos3 жыл бұрын
Up
@nathanminetrucks5364 жыл бұрын
Leozitor Vc Não Pode Dirigir Um Caminhão Pq Vc Não Tem Habilitação Para Caminhão
@falandosobreonibuscomdavi45464 жыл бұрын
Faz mais videos assim
@rogeriomedina98304 жыл бұрын
O mais interessante vcs nunca falam q é o valor????
@cacetetes4 жыл бұрын
Leozitor, faz um script do que falar antes: esse caminhão aceita carteira B ? A que se destina ? Qual propósito de apresentar no canal ? O ideal era falar isso na introdução pra chamar mais atenção do público.
@igrluz3 жыл бұрын
Esse caminhão é CNH C, categoria B é até 3500kg de PTB
@robmelch92694 жыл бұрын
E aí Sr. Leozitor!! Sua CNH categoria D está em ordem?
@robmelch92694 жыл бұрын
@@MobiautoCanal Show!!
@josehenriquesantos9174 жыл бұрын
Aos poucos vc vai pegar as manhas de como funciona o mundo dos pesados
@josehenriquesantos9174 жыл бұрын
@@MobiautoCanal Rapidão vc pega as manhas. Eu tenho 12 anos trabalhando com Carreta viajando, e vou te dizer uma coisa , é muito prazeroso dirigir um caminhão
@marceloribeirodelima6254 жыл бұрын
video maravilhoso cara faiz vídeo do volvo fh cara com cacha de câmbio asshifit né gente
@josehenriquesantos9174 жыл бұрын
Agora fiquei mais fã do seu canal. Vc falando de carros e caminhões . Mio que tá teno....
@juniormelo67624 жыл бұрын
Accelo presta pra trabalhar na fazenda igual a F-4000?
@marcoswandre4 жыл бұрын
E volto a dizer. Se a Mercedes Benz fez esse caminhão para também ser rodoviário, deveria ter a opção de cabine leito com cama. O caminhão é ótimo, Essa cabine lata de sardinha é horrível. Para os que gostam de mi mi mi, eu trabalhei em um desse. Também.
@silvanschneider12884 жыл бұрын
E só investir num atego um pouco mais usado
@JuliaStarck4 жыл бұрын
Legal
@joelsonsouza90754 жыл бұрын
caminhão da hr
@matheusarcanjo432 жыл бұрын
Faltou o 715
@jozileidecarvalhodasilvaar86763 жыл бұрын
Accelo e neto do mercedinho
@enveloparts4 жыл бұрын
Vamos ver até quando esse automatizado vai durar.....
@eu77284 жыл бұрын
3:31 ATA pensava que era o motor, ufa...
@mateuslopes42484 жыл бұрын
Like like
@claudioinaciodocarmo4 жыл бұрын
Uai cade o moita ?rsrsrs
@franciscochagas89403 жыл бұрын
Top mais prefiro manual
@torybrasileiro30264 жыл бұрын
Dirigindo caminhão imaculado
@alairjosedemoraes39104 жыл бұрын
Presisa melhorar os bancos de passageiros é muito ruim ele é muito alto e curto
@amadeupariz35183 жыл бұрын
O caminhão e excelente mais essa cabine está muito ultrapassada
@arielchiossi71684 жыл бұрын
o interior parece que parou no tempo, que velharia
@LorenzettiLeandro4 жыл бұрын
Interior muito simples por ser Mercedes-Benz kkkk
@espeto9124 жыл бұрын
A cabine continua um lata de sardinha muito apertada
@pedros44794 жыл бұрын
Eu não entendo de caminhão não, mas câmbio automatizado, ainda mais em veiculo de trabalho, não me parece uma boa ideia não.
@matheusm91464 жыл бұрын
Na área diesel pesado, praticamente (se não todos) os caminhões automáticos são automatizados de embreagem simples. Sistema muito robusto.
@valdirbento21974 жыл бұрын
@@matheusm9146 Onde trabalho utilizamos o Actros 4844K, no caso a embreagem é bi-disco. Como o uso é off-road, o câmbio no modo manual se sai melhor. O sistema automatizado é bem robusto e confiável, requerendo atenção especiais aos sensores para um correto funcionamento.
@welingtonflaviomarcelino48933 жыл бұрын
Belo vídeo,mas esse cara aí Mercedes e ruim de informação....
@brunoborgesalves4 жыл бұрын
O que aconteceu com o canal? Caminhão putz se fosse ao menos um da fórmula truck no canal chamado Top Speed agora caminhão comum aí vc forçou. Abraço!
@RaimundoRoberto4 жыл бұрын
Este canal promove avaliaçoes automotivas como está escrito na descrição. Sendo válido realizar avaliações de todos os tipos de veículos, abrangendo assim todo tipo de publico desde motos, carros, caminhões e quem sabe até ônibus...