Novo Onix Plus 2020 - Diferenças entre as versões

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Күн бұрын

Пікірлер: 840
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 жыл бұрын
00:00 - Abertura 00:05 - Introdução 00:32 - Onix LT 04:22 - Onix LTZ 06:18 - Oniz Premiere 08:55 - Encerramento
@reguerra2898
@reguerra2898 5 жыл бұрын
O cara é rápido e objetivo, sem mimi.
@mauromello7615
@mauromello7615 5 жыл бұрын
Vem pra Luchini dar uma volta nele, vai gostar mais ainda, procura por Mauro
@alantamoio1
@alantamoio1 5 жыл бұрын
RE GL7 venha para a Chevrolet Luchini conhecer o carro! 011 45834583. Alan
@tiagovicentetvs
@tiagovicentetvs 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo cara, primeiro canal que vejo mostrando as diferenças das versões!
@adayltons.az.6738
@adayltons.az.6738 5 жыл бұрын
o cara é brabo! Mito!
@wildherminio4038
@wildherminio4038 5 жыл бұрын
Sinceramente tudo que a LTZ tem a mais que a LT para mim é dispensável. Levaria a LT sem dúvida.
@williansa
@williansa 5 жыл бұрын
É realmente acho que essa versão LT Manual do video é a que deve vender mais!
@DanielLima-ks5zd
@DanielLima-ks5zd 5 жыл бұрын
Kkk pior que é tudo umas frescuragens que são legais mais que pra mim não vale de nada no carro
@vyctorEng
@vyctorEng 5 жыл бұрын
poise, a grande diferenca esta na chave, no apoia braço, e tem luzes no porta luvas e porta malas no ltz. E o farol altomatico q para mim nao serve para nada kkk. pq tem q ligar ele em rodovias
@robertowestfahl2117
@robertowestfahl2117 5 жыл бұрын
Tem LT automático com pacote..R8G . custa +/- 67K
@wildherminio4038
@wildherminio4038 5 жыл бұрын
@@DanielLima-ks5zd pois é...claro que comodidade nunca é demais, porém analisando o que realmente importa, o LT está completo mesmo, controles de tração e estabilidade, cinto de 3 pontos para todos, faróis de neblina...enfim, daqui 1 ano vou pensar seriamente nele...kkkk
@thulio1920
@thulio1920 5 жыл бұрын
LT automático parece ser o melhor custo benefício
@deydwysvieira6528
@deydwysvieira6528 5 жыл бұрын
LTZ manual é o mesmo preço, acho que vai ser o mais vendido!
@33-marcusviniciusarcedemel10
@33-marcusviniciusarcedemel10 5 жыл бұрын
Bem isso, que bom que não deixa preso ao que tem. Tipo, se não quiser colocar o câmbio automático, ao menos colocar o descansa braço ou os dois
@lucianobarbosa5966
@lucianobarbosa5966 5 жыл бұрын
Esqueceu de falar q é o melhor pra vc, pq pra outros melhor custo benefício pode ser até o mais caro, ou até mesmo outro carro Exemplo: o cara precisa de uma pikup pra trabalhar, é outro quer um conversível potente pra andar só com a esposa!! então o onix não vai ter nenhum benefício pra eles!!
@robson_OP
@robson_OP 5 жыл бұрын
@@deydwysvieira6528 Uma câmera de ré, chave presencial e carregador de celular por indução valem a diferença de preço??? Cara pensa bem
@Vmenezes07
@Vmenezes07 5 жыл бұрын
@@robson_OP exatamente. Só o descansa braço que achei interessante.
@klebertheclever6438
@klebertheclever6438 5 жыл бұрын
Não é o design que vai fazer com que o Ônix Plus venda mais que o HB20S, mas sim a generosidade da GM (muitos itens de série) frente à usura (itens importantes só nas versões mais caras) da Hyundai.
@GabrielCosta-gz6yy
@GabrielCosta-gz6yy 5 жыл бұрын
A primeira versão ja vem tudo que é necessário que gostaríamos no carro, as outras versões, na minha opinião, os itens ja sao luxo, parabéns para GM
@franklinsilva3847
@franklinsilva3847 5 жыл бұрын
Concordo, já completinho de serie, vou juntar uma grana e comprar o meu!
@ailsoncardosodossantos1700
@ailsoncardosodossantos1700 5 жыл бұрын
Gm dando um banho na concorrência, comprei um ônix LT e me atende muito bem,com os itens que já vem de série, o restante é apenas detalhes e opcionais para quem quer mais comodidade e luxo.
@maxgomes889
@maxgomes889 5 жыл бұрын
GM caprichou nessa versão, vai vender muito!!!
@andradejurk
@andradejurk 5 жыл бұрын
Sem contar o design em sí...
@frazzof7262
@frazzof7262 5 жыл бұрын
Esses 9:44 valeu mais do que tds canais falando sobre o onix
@christiandamianovich3523
@christiandamianovich3523 5 жыл бұрын
frazzo F verdade , objetivo e direto
@wildherminio4038
@wildherminio4038 5 жыл бұрын
Comparando valores a GM Ta entregando bem mais que a Hyundai, considerando principalmente as versões de entrada.
@JJIM-rh5ju
@JJIM-rh5ju 5 жыл бұрын
Bem mais que a hyundai a honda a vw a ford e por aí vai....
@wildherminio4038
@wildherminio4038 5 жыл бұрын
@@JJIM-rh5ju pois é. Fui na VW essa semana os caras cobrando 69.000 no Virtus MSI. Sendo que no site está em oferta por 60.900 e ainda assim tem menos itens que o Onix PLUS LT
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo plenamente @Wildson Herminio O custo está bem agressivo quando comparado ao benefício que a GM está entregando. Quando estiver passando por Jundiaí, de uma passadinha na Luchini (Rua Barão De Teffé, 700 - Bairro Anhangabaú, Jundiaí - SP) é só me procurar e faremos um test drive para você sentir o desempenho e conforto da versão premier. Grande abraço. Contato comercial: (11) 99715-7089
@gabrielaalves5156
@gabrielaalves5156 4 жыл бұрын
Outra coisa é que carro da Chevrolet do acha peças genéricas em qualquer loja automotivas.
@Matheus-mw4rm
@Matheus-mw4rm 4 жыл бұрын
@@wildherminio4038 eu pensei pegar um GOLzinho AT 2020 porém 63k e demais eles para em que gostam de humilhar a classe média , olha que nem vem com mais de 2 airbags , vidros elétricos traseiros e cinto 3 pontos... Volks , Ford , tem que se fuder mesmo ... Cobram caro e não oferecem nada de útil tudo que vc precisa écom merdas de pacotes de mais de 3 mil ... Fico com o Onix turbo AT msm de 60 ou até 58 dependendo dos descontos
5 жыл бұрын
Até agora, esse foi o unico vídeo que realmente falou a diferença das versões de um jeito bem fácil. Parabens
@iranigouveia1852
@iranigouveia1852 3 жыл бұрын
Vídeo excelente! Rápido, detalhado sem ser longo! O primeiro que realmente mostrou as diferenças com perfeição! Parabéns!
@leandroaraujo5050
@leandroaraujo5050 5 жыл бұрын
Vi todas as avaliações do povão ai, mas a sua foi a melhor, falou o que precisava, motrou as diferenças, já os demais muito puxa da GM e não falou as diferenças como você fez.
@mariainesdarochabritomende9251
@mariainesdarochabritomende9251 5 жыл бұрын
Aqui na concessionária Chevrolet de minha cidade Patos PB, já tem fila de espera de pelo menos 3 meses pelo novo Onix Plus. O carro já é um sucesso absoluto, bai bai pra concorrência com toda certeza.
@TiagoMR-
@TiagoMR- 5 жыл бұрын
Provavelmente mais um sucesso de vendas. Esse modelo ficou muito atrativo.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo plenamente @Tiago Mendonça! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Deixo aqui o meu contato para você conhecer este carro bem de perto: (11) 99715-7089
@inguainflamada
@inguainflamada 5 жыл бұрын
Vi vários vídeos. Este senhor é o que explica melhor a diferença entre os Novo Onix 2020. Muito obrigado, me ajudou a escolher o modelo que se adapta ao meu bolso.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Que bom que já escolheu o seu modelo @leonidas piresbr. Se precisar de um consultor para adquirir o seu veículo, deixo aqui o meu contato. Será um prazer recebe-lo para um café aqui na Chevrolet Luchini. Grande abraço. (11) 99715-7089
@diegodasilvasantos6225
@diegodasilvasantos6225 5 жыл бұрын
parabéns vc fez a diferencia mostrando as versões de um e de outro vc foi o único...top sua matéria ...pq geralmente as pessoas não sabem mostrar as diferentes versões....top...
@alissonaxl
@alissonaxl 5 жыл бұрын
Esse carro tá mais bem resolvido que o próprio Cruze. Principalmente a traseira.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Excelente comentário Alisson Monteiro. Não resta dúvidas que, ao fazer um test drive você se encantará ainda mais com esse lançamento. Grande abraço. Contato comercial: (11) 99715-7089
@jefersonferreira1496
@jefersonferreira1496 5 жыл бұрын
Tenho um Onix 2019 carro show de bola.continuarei nessa mesma linha,que venha o Novo Onix
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Boa noite @Jeferson Ferreira! Concordo plenamente com o seu comentário. Fico à disposição para atende-lo aqui na Chevrolet Luchini e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@rafaelnobrega5398
@rafaelnobrega5398 5 жыл бұрын
Esse canal é ótimo pra quem realmente está interessado no carro!
@HsB6189
@HsB6189 5 жыл бұрын
Ate que enfim, alguem, teve o feeling de mostrar as diferenças das versoes do onix. Parabens! É o que eu estava procurando.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Excelente comentário @Huiliam Bezerra. Não restam dúvidas que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Contato: (11) 99715-7089
@clemilsonferreira226
@clemilsonferreira226 5 жыл бұрын
Objetividade, habilidade no assunto 👏👏👏 diferença, o único canal que se preocupou em mostrar as versões, todos os outros só mostram a top, mas você foi um "vendedor" , deu opções e certamente não perdeu a venda.parabéns pelo trabalho, Deus abençoe
@robsonl.2014
@robsonl.2014 5 жыл бұрын
O cara explica mt bem as diferenças entre as versões...lindo o novo onix apesar de a versão automática estar um pouco salgada. Mt.lindo mesmo, pena que não tenho condições de adquirir...E ainda tem gente que diz que dinheiro não traz felicidade...
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
@Robson Lima dos santos Não cabem dúvidas que seu esforço não será em vão. O desempenho deste carro é impressionante! Quando estiver passando por Jundiaí, me procure para fazer um test drive aqui na concessionária Chevrolet Luchini (Rua Barão de Teffé, 700 - Anhangabaú, Jundiaí-SP). Grande abraço. Contato Comercial: (11) 99715-7089
@j.cesarbraga
@j.cesarbraga 5 жыл бұрын
Esse carro é fenomenal. O sistema de estacionamento assistido é um diferencial importantíssimo pra um carro de uso diário nos grandes centros urbanos. Parabéns à GM. Vai manter a liderança fácil.
@prof.8828
@prof.8828 4 жыл бұрын
Excelente explicação, foi objetivo e mostrou o mais importante, a diferença entre cada versão! Parabéns pelo ótima aula!
@AlxFerra
@AlxFerra 5 жыл бұрын
Nesse video deu pra ver bem a diferença entre as versões, levantou os principais itens de série e preço. Nesse video já da pra ter a idéia qual é a versão que enquadra ao gosto e bolso de cada um. Parabéns pelo video
@FernandoPerez-wd4hn
@FernandoPerez-wd4hn 5 жыл бұрын
Buen video, saludos desde MEXICO y un fuerte abrazo hermanos de BRASIL
@Cleresferreira.8764
@Cleresferreira.8764 4 жыл бұрын
Feliz Natal hermanos mexicanos.
@rogeriocoelho90
@rogeriocoelho90 4 жыл бұрын
Parabéns, é o único canal que esclareceu as versões de maneira clara, e objetiva. Esclarecimento perfeito, sem deixar dúvidas. Parabéns, que sirva de exemplo para outros canais, que querem aparecer mais que os carros. Parabéns novamente.
@matheuscarvalho2873
@matheuscarvalho2873 5 жыл бұрын
Já falei que esse canal é um dos melhores do seguimento no KZbin? Não? Tô falando agora. Canal excelente! Bom trabalho!
@dodosantana6106
@dodosantana6106 5 жыл бұрын
Concordo, vai direto ao ponto, sem sensacionalismo
@pepi136940406913
@pepi136940406913 5 жыл бұрын
Nota 10 para a Comprecar, pelas explicações objetivas e confiança que nos passam ao falar de uma marca.
@ivanmachado1502
@ivanmachado1502 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Uma linguagem clara, objetiva e didática!
@franciscosilva4398
@franciscosilva4398 4 жыл бұрын
Excelente apresentação. Rápido, pratico e simplista. Direto ao assunto. Parabéns!
@jorgeleonardo1150
@jorgeleonardo1150 5 жыл бұрын
Um carro q eu vejo q vai dá oq falar ainda ficou com um design esportivo lindo
@AllanCosta33-b4u
@AllanCosta33-b4u 5 жыл бұрын
Foi a melhor abordagem do novo Onix Plus até o momento, pois se explicou os três seguimentos da categoria, obrigado!
@roger6012
@roger6012 4 жыл бұрын
Dei like no começo do vídeo, que o cara é simples e objetivo
@youtubebrasilmasterpontes2238
@youtubebrasilmasterpontes2238 4 жыл бұрын
Compramos um Onix plus premier e estamos muito satisfeitos com tanta tecnologia. É realmente um carro muito especial , apesar consumir maia que oniv active.
@ruysteinjunior37
@ruysteinjunior37 3 жыл бұрын
Melhor descrição, melhores avaliações, concorrentes não chegam nem perto
@detudoumpouco-om5yt
@detudoumpouco-om5yt 5 жыл бұрын
Até que enfim um video top sobre o carro mostrando todas versões com todos detalhes, muito bom
@luizcouto2962
@luizcouto2962 5 жыл бұрын
Fui na concessionária hj aqui em Recife e fiz um test drive. O carro é muito bonito, especialmente a versão Premier, que era a única que estava disponível na cor prata e que tem faróis que deixam a frente do carro bem bonita. As minhas impressões tem como base o carro que possuo (um Cobalt 1.8 LTZ 2013). O Ônix Plus ao vivo é menor do que eu achava. Diziam que era do mesmo tamanho do Cobalt, mas internamente não procede. É estreito e menos confortável. E tem o teto baixo. Tenho 1,80 e fiquei raspando a cabeça no teto atrás, o que é desconfortável. Os bancos da frente tem o encosto curto, o que é ruim para quem tem pernas grandes, mas tem regulagem muito ampla e é confortável. Para pessoas de até 1,70 e que não sejam gordas é de bom tamanho. O banco corre muito e tem ampla possibilidade de regulagem de altura. O carro é confortável, mas é estreito. Uma das piores coisas que achei é o fato das pernas ficarem espremidas lateralmente, porque o espaço entre o console do câmbio e a porta é bem estreito. O test drive foi bem rápido, pq tinha gente esperando pra fazer, mas a minha maior decepção foi a potência e desenvoltura. O carro demora muito a responder. Mas não tem trancos. Não notei muita diferença na posição "L" do câmbio. O porta malas é pequeno. Mas como falei acima, comparei com o Cobalt que tenho, que em relação ao Ônix é um projeto antigo e sem os mesmos recursos, mas ganha fácil em conforto, espaço lateral para pernas e potência. Já dirigi o Virtus Highline e é bem mais desenvolto que o Ônix nas arrancadas. Ainda vou fazer o test drive do Ônix Plus LTZ MANUAL para ver a diferença na potência. Eu estava bem interessado, mas confesso que dei uma esfriada. Vamos ver...
@luizcouto2962
@luizcouto2962 5 жыл бұрын
Em tempo, achei que o carro deu uma saída de traseira. Mas isso é típico de sedan GM. Meu Cobalt também faz isso quando não está carregado. Sedan Chevrolet só tem boa estabilidade quando está com peso.
@salomaoandradepascoal5540
@salomaoandradepascoal5540 5 жыл бұрын
Os melhoramentos foram muito acentuados. Consolidou em definitivo a liderança de mercado
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo com você @Salomao Andrade Pascoal. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. Meu contato: (11) 99715-7089
@telmoryoiti9646
@telmoryoiti9646 5 жыл бұрын
Esse Onix Plus vai tirar vendas de muitos carros médios. Tem um bom tamanho, espaço interno maior que muito carro médio e é bem equipado de fábrica. Vai ser sucesso de vendas
@DiscoLocalA
@DiscoLocalA 5 жыл бұрын
Bizarro, o Onix de entrada é melhor equipado que o Corolla de entrada. Excelente apresentação!
@luizbernardodelima7265
@luizbernardodelima7265 5 жыл бұрын
Tem como trocar os bancos ?
@MsDanieljp
@MsDanieljp 5 жыл бұрын
@@luizbernardodelima7265 , deve da
@lucasbulegonkonrad4282
@lucasbulegonkonrad4282 5 жыл бұрын
@@luizbernardodelima7265 se vc negociar bem eles trocam
@Daphnems
@Daphnems 5 жыл бұрын
Mas o Corolla pega fogo????
@silviomartins1029
@silviomartins1029 5 жыл бұрын
Venha conhecer o carro aqui na Chevrolet Luchini. 11 4583-4583. Silvio Fernandes
@carlosrocha9169
@carlosrocha9169 5 жыл бұрын
Impossivel nao comprar o Onix comparando com os outros vendidos no Brasil. Tem infinitamente muito mais itens e o carro ainda ficou bonito. Onix com certeza, ja esperando o meu premier azul chegar!!
@fabioa457
@fabioa457 5 жыл бұрын
Valeu a pena esperar vcs! Riqueza de detalhes e comparativo entre as versões que nenhum outro canal fez! Parabéns!!!!
@bryandeamorimxavier9028
@bryandeamorimxavier9028 5 жыл бұрын
Simplesmente fantástico esse carro, só o preço que é complicado aqui no Brasil
@robertowestfahl2117
@robertowestfahl2117 5 жыл бұрын
É caro o imposto neste lugar tupiniquim chamado BRASIL...de 30 a 40%
@maurosa8855
@maurosa8855 5 жыл бұрын
Muito caro
@MsDanieljp
@MsDanieljp 5 жыл бұрын
@@robertowestfahl2117 , mais a margem da montadora, uns 10%>>
@ronaldonatalbrasil
@ronaldonatalbrasil 5 жыл бұрын
@@robertowestfahl2117 concordo que a carga de impostos é muito alta no Brasil, mas não é somente isso, a margem de lucro que as montadoras aplicam aqui, é uma das maiores do mundo, e para quem vai financiar ainda tem o absurdo das taxas de juros cobradas aqui, os impostos são apenas uma parte do custo alto.
@nilda7744
@nilda7744 5 жыл бұрын
61000 é muita grana mesmo. Esses bancos dianteiros são horrorosos.
@paulomartins4840
@paulomartins4840 5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, melhor canal sobre carros, muito bom ter mostrado as outras versões LT e LTZ os outros canal só sabe mostrar a versão premier e até então ficamos curioso de conhecer outras versões, e vc nos mostrou e as diferenças e tirou todas as dúvidas, fiquei muito feliz em ver a versão LT bem completo, e mais feliz em saber que a versão LTZ vem com câmbio manual ,no caso as duas versões tem opção de câmbio manual ou automático, a GM está de parabéns e vai vender muito.
@vamosconferir22
@vamosconferir22 5 жыл бұрын
Foi o vídeo que melhor explicou até agora. Faltou a versão de entrada. Mas foi ótimo o vídeo. Parabéns
@MsDanieljp
@MsDanieljp 5 жыл бұрын
Ele disse , a LT a direita do vídeo..
@_power_x_2935
@_power_x_2935 5 жыл бұрын
Melhor vídeo do KZbin sobre o Onix, tirou todas as duvidas... Modelos, versoes tanto automáticas e manuais e preços !!! show de bola 👍
@josehenriquehenrique8441
@josehenriquehenrique8441 4 жыл бұрын
O LT já me agradou bastante,principalmente automático.ta showw
@ricardoalexandredarochabri3808
@ricardoalexandredarochabri3808 5 жыл бұрын
A Chevrolet virou o pesadelo das concorrentes com o novo Onix Plus. Se com o modelo anterior ela já liderava o mercado sem problemas, com esse novo Onix Plus ela simplesmente vai humilhar ainda mais os concorrentes. Meus parabéns Chevrolet por este magnífico e belo Onix Plus. Se Deus quiser será meu próximo carro com toda certeza.
@alvesbomba
@alvesbomba 5 жыл бұрын
Se já vendia o dobro, não tenho dúvidas que venderá 3x mais..... A GM acertou nesse lançamento 👏👏👏👏👏
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo plenamente @Wanderson Alves! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Deixo aqui o meu contato para você conhecer este carro bem de perto: (11) 99715-7089
@juniormozardo3264
@juniormozardo3264 5 жыл бұрын
Melhor vídeo q vi, desde o lançamento do Onix plus!!!
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo plenamente @Junior Mozardo. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Meu contato para agendarmos: (11) 99715-7089
@walmirooliveira9028
@walmirooliveira9028 5 жыл бұрын
O cara sabe tudo! Parabéns
@otaviorodriguescasarino5893
@otaviorodriguescasarino5893 5 жыл бұрын
Que vídeo Senhores! Parabéns pelo vídeo. Vídeo curto com ótima narrativa. Fizeste um ótimo trabalho, disse tudo sobre o carro diferenciando as versões sucintamente. Continue com esse magnífico trabalho.
@fbrim
@fbrim 5 жыл бұрын
Muito bom, melhor explicação feita sobre as versões. Obrigado por disponibilizar!
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo plenamente @Fabio Brim. Não restam dúvidas que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Contato: (11) 99715-7089
@luisaraujo1478
@luisaraujo1478 5 жыл бұрын
Parabéns o carro é top, o meu LTZ é para chegar em 40 dias.
@wanderlleygoncalves9065
@wanderlleygoncalves9065 5 жыл бұрын
NUNCA TINHA VISTO UM VÍDEO SOBRE CARRO TÃO BEM FEITO COMO ESSE. PARABÉNS. +1 INSCRITO.
@samuelmelo5577
@samuelmelo5577 4 жыл бұрын
Passei em um concurso público e estou interessado em comprar um transporte. Me encantei pelo Onix Plus, e a dúvida está sendo cruel entre os modelos. Parabéns pela abordagem, você foi bem objetivo.
@ismaelfontes8090
@ismaelfontes8090 5 жыл бұрын
parabéns pelo seu vídeo, a maioria querem mostrar os tops de linha, (premier) e você mostrou a versão que eu quero comprar o LTZ manual.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Boa noite, @ismael fontes! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@gabrielcardoso6690
@gabrielcardoso6690 5 жыл бұрын
A GM sempre vai vender muito , está de parabéns .... Ansioso pra comprar o meu Onix ltz hatch
@danherzl
@danherzl 4 жыл бұрын
parabéns pela explicação sem enrolação, muito profissa!
@williansa
@williansa 5 жыл бұрын
Legal! Só falta aquela avaliação de 40 minutos. Só esse canal que faz a avaliação real de um carro!
@FranciscoMartins-in9pg
@FranciscoMartins-in9pg 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo e muito bem detalhado. Sem dúvida a GM vai incomodar a concorrência com os novos Onix.
@lt907
@lt907 5 жыл бұрын
Tenta fazer um vídeo do onix plus com a versão que antecede a LT, acredito q muitos estão de olho nela, por tem bastante equipamentos de série, assim como o câmbio automático.. parabéns pelo vídeo!
@victoramaral2082
@victoramaral2082 5 жыл бұрын
Exato! Se eu tivesse que escolher uma versão certamente seria essa
@robertowestfahl2117
@robertowestfahl2117 5 жыл бұрын
ONIX turbo AT pacote R8B ► R$ 58.790,00 - CÂMBIO aut.., CONTROLE ESTABILIDADE E Tração, rodas de aço, 15'', monitoramento pressão pneus, controlador limite de velocidade, etc deste pacote R8B...vejam no site da GM
@ComprecarTV
@ComprecarTV 5 жыл бұрын
Acabamos de postar no canal a matéria da versão de entrada!
@lt907
@lt907 5 жыл бұрын
ComprecarTV Muito bom! Já fui conferir
@deboraalmeida0907
@deboraalmeida0907 4 жыл бұрын
@@ComprecarTV podia colocar o link direto aqui.
@carolinesouza5794
@carolinesouza5794 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 muito legal pq assim fica mais claro para nós consumidores e tanto carro com tantas versões q as vezes confundi.... Excelente Vídeo 👏👏👏👏👏
@abelizabel8141
@abelizabel8141 4 жыл бұрын
Continua nessa linha. Bem agradavel sua comunicação.
@netosouza14
@netosouza14 5 жыл бұрын
Ótimo vídeo, primeiro canal que vejo mostrando todas as versões 👏👍
@mr.evertonmarques
@mr.evertonmarques 5 жыл бұрын
Fiz o teste drive na Chervrolet Mangabeiras (AL) e já comprei o meu Premier topo de linha. Aguardando chegar!! Pense na ansiedade!
@ciceroprofmat
@ciceroprofmat 5 жыл бұрын
Escolhesse qual cor do carro e do revestimento interno?
@oliver06363
@oliver06363 5 жыл бұрын
Cara gotei da sua avaliação o único que não fala demais e vai direto ao ponto
@brasilpaisdaimpunidade7347
@brasilpaisdaimpunidade7347 5 жыл бұрын
Melhor vídeo que assisti do Onix falou tudo sobre o carro . Mostrou todas as versões me parece que a mais interessante é a LT pelo preço e os itens de série oferecidos.
@esmeraldofigueiredodemenez7397
@esmeraldofigueiredodemenez7397 5 жыл бұрын
Tenho um Hb20S 2018/2019, acho que vou trocar por um Onix e 2020. Gostei ! Dando um show de opcionais mesmo na versão de entrada. Parabéns!
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Boa noite, @Esmeraldo Figueiredo de Menezes! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@edpomakotoromeiro
@edpomakotoromeiro 4 жыл бұрын
Tem controle de cruzeiro no manual também. Top demais!!!
@giodouglas
@giodouglas 5 жыл бұрын
Os últimos Prisma e Onix 19/19 estão saindo com preço bem interessante. Bom pra quem ainda não pode pegar o 2020. Usei um Prisma Joy 2019 alugado e gostei muito do carro de modo geral. Fica a dica pra quem pode comprar novo mas não alcança o lançamento.
@andrerachid445
@andrerachid445 5 жыл бұрын
Parabéns... ótimo vídeo... acho que a versão que mais vai vender será a LT automático.
@AprendendoAdorar
@AprendendoAdorar 5 жыл бұрын
Só faltou descansa braço nessa versão pra ficar perfeita
@androidinteligente9284
@androidinteligente9284 5 жыл бұрын
Junior quando vem com câmbio automático isso também inclui o descansa braço
@regis9137
@regis9137 5 жыл бұрын
Também acho👍
@33-marcusviniciusarcedemel10
@33-marcusviniciusarcedemel10 5 жыл бұрын
Tem tudo pra ser um carro bom, se a nova mecânica não der problema fácil
@maxgomes889
@maxgomes889 5 жыл бұрын
Android Inteligente nem sempre amigo. Tem muitos carros automáticos sem descanso de braço.
@300predador6
@300predador6 4 жыл бұрын
Tenho um cruze 1.4 turbo automático comprei um Onix plus Ltz manual pra minha mulher tô achando top dirigir ele, minha mulher já tá com raiva que tô usando o carro dela mais que o meu gostei bastante do Onix
@fportobr
@fportobr 5 жыл бұрын
Interessante apontar que no LT e LTZ, mesmo sendo equipados com câmbio manual de 6 marchas, é possível perceber a presença do cruise control do lado esquerdo do volante. Agora estou na dúvida se esse equipamento é de série ou opcional nos modelos manuais.
@eliasblum9487
@eliasblum9487 5 жыл бұрын
Excelente sua didática no video, explicou muito bem. um dia vou na Luchini conferir, porque as concessionarias de campinas, só por Deus.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Fala Elias, meu amigo! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço.
@marcosalexandrespina8127
@marcosalexandrespina8127 4 жыл бұрын
Simples e direto na explicação , parabéns
@Cygnusfsa
@Cygnusfsa 5 жыл бұрын
Mais uma vez parabenizo pelo vídeo. Estou quase certo de comprar a versão LT. Alguem me corrija se eu estiver errado, mas a LT e a LTZ são quase iguais, não há nada de extremamente relevante que justifique a troca.
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Boa noite, @Andre Bastos! Ambas as versões estão bem completas. Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@BBurlamaqui1
@BBurlamaqui1 5 жыл бұрын
Muito bom. Agora vai ficar a 1000 anos-luz à frente do HB20, se é que já não estava a uma distância parecida na geração anterior. Pretendo trocar meu carro no primeiro semestre de 2021 e minha primeira opção é o hatch mais espetacular já anunciado: o novo Peugeot 208. Tenho medo, porém, do preço que ele virá.
@dierly8981
@dierly8981 4 жыл бұрын
Parabéns continue fazendo videos bom e rapidos assim resumiu tudo sem faltar nada .TOP
@zicagames
@zicagames 5 жыл бұрын
Ficou lindo esse onix, daqui 5 anos compro hehehe.
@welsonreinaldo854
@welsonreinaldo854 5 жыл бұрын
Gostaria de sugerir uma pauta de comparativo interessante, Virtus, Cronos e Onix plus.!
@marciooliveira6540
@marciooliveira6540 5 жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos. Bem explicado. Detalhes que importam. Ótimo vídeo.
@Leigonoassunto772
@Leigonoassunto772 5 жыл бұрын
O LT, já está bom para caramba.
@betoborrela
@betoborrela 5 жыл бұрын
Gm vai vender muito! canal bacana e bem objetivo! muito bom conteúdo! Parabéns!
@silasvenceslau2986
@silasvenceslau2986 5 жыл бұрын
Gostei muito desse vídeo por mostrar visualmente as diferenças entre as versões e o carro ficou show vai com certeza vender bastante parabéns pelo vídeo
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo com você @Silas Venceslau. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. (11) 99715-7089
@adson8334
@adson8334 4 жыл бұрын
veículo bem interessante gostei muito esta na minha lista novo onix, corolla xrs, virtus
@paulosouzafarias9465
@paulosouzafarias9465 4 жыл бұрын
O melhor canal de análise automotiva do youtube.
@leandrokale725
@leandrokale725 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Foi objetivo e explicativo . Ajuda bastante na decisão de compra.
@brunomaciel8857
@brunomaciel8857 4 жыл бұрын
Muito boa explanação, objetivo e direto. Tirou muitas dúvidas. 👍🏻
@dnascimentos6862
@dnascimentos6862 5 жыл бұрын
Tem tudo pra continuar no topo
@dudutg4638
@dudutg4638 5 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito bem explicado a diferença entre as versões. Valeu.
@waltermatuda2126
@waltermatuda2126 5 жыл бұрын
Onix ta show preço bom já não vou comprar mais o Virtus... vídeo muito bom parabéns....
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Boa noite, @Walter Matuda! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@moises4460
@moises4460 5 жыл бұрын
E o Onix continua na liderança!
@soraiasilva1143
@soraiasilva1143 4 жыл бұрын
Parabéns comprei 1 ltz é lindo esse carro. Vc explica muito bem.👏👏👏👏
@diegoantunes5611
@diegoantunes5611 5 жыл бұрын
excelente vídeo, porque no site da GM fica difícil verificar todas as diferenças entre as versões
@joaovitorbenjamin639
@joaovitorbenjamin639 5 жыл бұрын
Concordo com você @Diego antunes. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. (11) 99715-7089
@rodrigomendes2056
@rodrigomendes2056 5 жыл бұрын
Parabéns pela explicação , muito claro e objetivo bom audio...
@edsondossantosmachado1508
@edsondossantosmachado1508 5 жыл бұрын
Bancou todos da categoria e os preços bem competitivos relativo às outras montadoras (lembrando que estamos no Brasil onde os valores de veículos são exorbitantes comparados ao mundo à fora).
@gabrielneto3475
@gabrielneto3475 5 жыл бұрын
PARABÉNS PELO VÍDEO, QUE É DIRETO, SEM RODEIOS E COM AS INFORMAÇÕES NECESSÁRIAS PARA ENTENDER AS DIFERENÇAS ENTRE CADA VERSÃO. AGORA VAI MINHA REVOLTA COM AS MONTADORAS... PAGAR 76 MIL REAIS EM UM SEDÃ PEQUENO É UMA INSANIDADE SEM TAMANHO! A CADA ANO QUE SE PASSA O PREÇO DOS CARROS NOVOS ESTÃO SUBINDO ESTRATOSFERICAMENTE, ESSE AUMENTO NÃO CONDIZ COM A REALIDADE DE VIDA DO BRASILEIRO COMUM.
@DiegoCosta-qy2id
@DiegoCosta-qy2id 5 жыл бұрын
Muito bom mesmo inclusive o de entrada LT, hoje sou proprietário de um hb20s, porém certamente trocaria por um Onix Plus, sem sombra de dúvidas começando pelas 5 estrelas geral no Latin ncap.
@carlosrrs12
@carlosrrs12 5 жыл бұрын
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