Vem pra Luchini dar uma volta nele, vai gostar mais ainda, procura por Mauro
@alantamoio15 жыл бұрын
RE GL7 venha para a Chevrolet Luchini conhecer o carro! 011 45834583. Alan
@tiagovicentetvs5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo cara, primeiro canal que vejo mostrando as diferenças das versões!
@adayltons.az.67385 жыл бұрын
o cara é brabo! Mito!
@wildherminio40385 жыл бұрын
Sinceramente tudo que a LTZ tem a mais que a LT para mim é dispensável. Levaria a LT sem dúvida.
@williansa5 жыл бұрын
É realmente acho que essa versão LT Manual do video é a que deve vender mais!
@DanielLima-ks5zd5 жыл бұрын
Kkk pior que é tudo umas frescuragens que são legais mais que pra mim não vale de nada no carro
@vyctorEng5 жыл бұрын
poise, a grande diferenca esta na chave, no apoia braço, e tem luzes no porta luvas e porta malas no ltz. E o farol altomatico q para mim nao serve para nada kkk. pq tem q ligar ele em rodovias
@robertowestfahl21175 жыл бұрын
Tem LT automático com pacote..R8G . custa +/- 67K
@wildherminio40385 жыл бұрын
@@DanielLima-ks5zd pois é...claro que comodidade nunca é demais, porém analisando o que realmente importa, o LT está completo mesmo, controles de tração e estabilidade, cinto de 3 pontos para todos, faróis de neblina...enfim, daqui 1 ano vou pensar seriamente nele...kkkk
@thulio19205 жыл бұрын
LT automático parece ser o melhor custo benefício
@deydwysvieira65285 жыл бұрын
LTZ manual é o mesmo preço, acho que vai ser o mais vendido!
@33-marcusviniciusarcedemel105 жыл бұрын
Bem isso, que bom que não deixa preso ao que tem. Tipo, se não quiser colocar o câmbio automático, ao menos colocar o descansa braço ou os dois
@lucianobarbosa59665 жыл бұрын
Esqueceu de falar q é o melhor pra vc, pq pra outros melhor custo benefício pode ser até o mais caro, ou até mesmo outro carro Exemplo: o cara precisa de uma pikup pra trabalhar, é outro quer um conversível potente pra andar só com a esposa!! então o onix não vai ter nenhum benefício pra eles!!
@robson_OP5 жыл бұрын
@@deydwysvieira6528 Uma câmera de ré, chave presencial e carregador de celular por indução valem a diferença de preço??? Cara pensa bem
@Vmenezes075 жыл бұрын
@@robson_OP exatamente. Só o descansa braço que achei interessante.
@klebertheclever64385 жыл бұрын
Não é o design que vai fazer com que o Ônix Plus venda mais que o HB20S, mas sim a generosidade da GM (muitos itens de série) frente à usura (itens importantes só nas versões mais caras) da Hyundai.
@GabrielCosta-gz6yy5 жыл бұрын
A primeira versão ja vem tudo que é necessário que gostaríamos no carro, as outras versões, na minha opinião, os itens ja sao luxo, parabéns para GM
@franklinsilva38475 жыл бұрын
Concordo, já completinho de serie, vou juntar uma grana e comprar o meu!
@ailsoncardosodossantos17005 жыл бұрын
Gm dando um banho na concorrência, comprei um ônix LT e me atende muito bem,com os itens que já vem de série, o restante é apenas detalhes e opcionais para quem quer mais comodidade e luxo.
@maxgomes8895 жыл бұрын
GM caprichou nessa versão, vai vender muito!!!
@andradejurk5 жыл бұрын
Sem contar o design em sí...
@frazzof72625 жыл бұрын
Esses 9:44 valeu mais do que tds canais falando sobre o onix
@christiandamianovich35235 жыл бұрын
frazzo F verdade , objetivo e direto
@wildherminio40385 жыл бұрын
Comparando valores a GM Ta entregando bem mais que a Hyundai, considerando principalmente as versões de entrada.
@JJIM-rh5ju5 жыл бұрын
Bem mais que a hyundai a honda a vw a ford e por aí vai....
@wildherminio40385 жыл бұрын
@@JJIM-rh5ju pois é. Fui na VW essa semana os caras cobrando 69.000 no Virtus MSI. Sendo que no site está em oferta por 60.900 e ainda assim tem menos itens que o Onix PLUS LT
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo plenamente @Wildson Herminio O custo está bem agressivo quando comparado ao benefício que a GM está entregando. Quando estiver passando por Jundiaí, de uma passadinha na Luchini (Rua Barão De Teffé, 700 - Bairro Anhangabaú, Jundiaí - SP) é só me procurar e faremos um test drive para você sentir o desempenho e conforto da versão premier. Grande abraço. Contato comercial: (11) 99715-7089
@gabrielaalves51564 жыл бұрын
Outra coisa é que carro da Chevrolet do acha peças genéricas em qualquer loja automotivas.
@Matheus-mw4rm4 жыл бұрын
@@wildherminio4038 eu pensei pegar um GOLzinho AT 2020 porém 63k e demais eles para em que gostam de humilhar a classe média , olha que nem vem com mais de 2 airbags , vidros elétricos traseiros e cinto 3 pontos... Volks , Ford , tem que se fuder mesmo ... Cobram caro e não oferecem nada de útil tudo que vc precisa écom merdas de pacotes de mais de 3 mil ... Fico com o Onix turbo AT msm de 60 ou até 58 dependendo dos descontos
5 жыл бұрын
Até agora, esse foi o unico vídeo que realmente falou a diferença das versões de um jeito bem fácil. Parabens
@iranigouveia18523 жыл бұрын
Vídeo excelente! Rápido, detalhado sem ser longo! O primeiro que realmente mostrou as diferenças com perfeição! Parabéns!
@leandroaraujo50505 жыл бұрын
Vi todas as avaliações do povão ai, mas a sua foi a melhor, falou o que precisava, motrou as diferenças, já os demais muito puxa da GM e não falou as diferenças como você fez.
@mariainesdarochabritomende92515 жыл бұрын
Aqui na concessionária Chevrolet de minha cidade Patos PB, já tem fila de espera de pelo menos 3 meses pelo novo Onix Plus. O carro já é um sucesso absoluto, bai bai pra concorrência com toda certeza.
@TiagoMR-5 жыл бұрын
Provavelmente mais um sucesso de vendas. Esse modelo ficou muito atrativo.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo plenamente @Tiago Mendonça! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Deixo aqui o meu contato para você conhecer este carro bem de perto: (11) 99715-7089
@inguainflamada5 жыл бұрын
Vi vários vídeos. Este senhor é o que explica melhor a diferença entre os Novo Onix 2020. Muito obrigado, me ajudou a escolher o modelo que se adapta ao meu bolso.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Que bom que já escolheu o seu modelo @leonidas piresbr. Se precisar de um consultor para adquirir o seu veículo, deixo aqui o meu contato. Será um prazer recebe-lo para um café aqui na Chevrolet Luchini. Grande abraço. (11) 99715-7089
@diegodasilvasantos62255 жыл бұрын
parabéns vc fez a diferencia mostrando as versões de um e de outro vc foi o único...top sua matéria ...pq geralmente as pessoas não sabem mostrar as diferentes versões....top...
@alissonaxl5 жыл бұрын
Esse carro tá mais bem resolvido que o próprio Cruze. Principalmente a traseira.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Excelente comentário Alisson Monteiro. Não resta dúvidas que, ao fazer um test drive você se encantará ainda mais com esse lançamento. Grande abraço. Contato comercial: (11) 99715-7089
@jefersonferreira14965 жыл бұрын
Tenho um Onix 2019 carro show de bola.continuarei nessa mesma linha,que venha o Novo Onix
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Boa noite @Jeferson Ferreira! Concordo plenamente com o seu comentário. Fico à disposição para atende-lo aqui na Chevrolet Luchini e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@rafaelnobrega53985 жыл бұрын
Esse canal é ótimo pra quem realmente está interessado no carro!
@HsB61895 жыл бұрын
Ate que enfim, alguem, teve o feeling de mostrar as diferenças das versoes do onix. Parabens! É o que eu estava procurando.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Excelente comentário @Huiliam Bezerra. Não restam dúvidas que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Contato: (11) 99715-7089
@clemilsonferreira2265 жыл бұрын
Objetividade, habilidade no assunto 👏👏👏 diferença, o único canal que se preocupou em mostrar as versões, todos os outros só mostram a top, mas você foi um "vendedor" , deu opções e certamente não perdeu a venda.parabéns pelo trabalho, Deus abençoe
@robsonl.20145 жыл бұрын
O cara explica mt bem as diferenças entre as versões...lindo o novo onix apesar de a versão automática estar um pouco salgada. Mt.lindo mesmo, pena que não tenho condições de adquirir...E ainda tem gente que diz que dinheiro não traz felicidade...
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
@Robson Lima dos santos Não cabem dúvidas que seu esforço não será em vão. O desempenho deste carro é impressionante! Quando estiver passando por Jundiaí, me procure para fazer um test drive aqui na concessionária Chevrolet Luchini (Rua Barão de Teffé, 700 - Anhangabaú, Jundiaí-SP). Grande abraço. Contato Comercial: (11) 99715-7089
@j.cesarbraga5 жыл бұрын
Esse carro é fenomenal. O sistema de estacionamento assistido é um diferencial importantíssimo pra um carro de uso diário nos grandes centros urbanos. Parabéns à GM. Vai manter a liderança fácil.
@prof.88284 жыл бұрын
Excelente explicação, foi objetivo e mostrou o mais importante, a diferença entre cada versão! Parabéns pelo ótima aula!
@AlxFerra5 жыл бұрын
Nesse video deu pra ver bem a diferença entre as versões, levantou os principais itens de série e preço. Nesse video já da pra ter a idéia qual é a versão que enquadra ao gosto e bolso de cada um. Parabéns pelo video
@FernandoPerez-wd4hn5 жыл бұрын
Buen video, saludos desde MEXICO y un fuerte abrazo hermanos de BRASIL
@Cleresferreira.87644 жыл бұрын
Feliz Natal hermanos mexicanos.
@rogeriocoelho904 жыл бұрын
Parabéns, é o único canal que esclareceu as versões de maneira clara, e objetiva. Esclarecimento perfeito, sem deixar dúvidas. Parabéns, que sirva de exemplo para outros canais, que querem aparecer mais que os carros. Parabéns novamente.
@matheuscarvalho28735 жыл бұрын
Já falei que esse canal é um dos melhores do seguimento no KZbin? Não? Tô falando agora. Canal excelente! Bom trabalho!
@dodosantana61065 жыл бұрын
Concordo, vai direto ao ponto, sem sensacionalismo
@pepi1369404069135 жыл бұрын
Nota 10 para a Comprecar, pelas explicações objetivas e confiança que nos passam ao falar de uma marca.
@ivanmachado15025 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Uma linguagem clara, objetiva e didática!
@franciscosilva43984 жыл бұрын
Excelente apresentação. Rápido, pratico e simplista. Direto ao assunto. Parabéns!
@jorgeleonardo11505 жыл бұрын
Um carro q eu vejo q vai dá oq falar ainda ficou com um design esportivo lindo
@AllanCosta33-b4u5 жыл бұрын
Foi a melhor abordagem do novo Onix Plus até o momento, pois se explicou os três seguimentos da categoria, obrigado!
@roger60124 жыл бұрын
Dei like no começo do vídeo, que o cara é simples e objetivo
@youtubebrasilmasterpontes22384 жыл бұрын
Compramos um Onix plus premier e estamos muito satisfeitos com tanta tecnologia. É realmente um carro muito especial , apesar consumir maia que oniv active.
@ruysteinjunior373 жыл бұрын
Melhor descrição, melhores avaliações, concorrentes não chegam nem perto
@detudoumpouco-om5yt5 жыл бұрын
Até que enfim um video top sobre o carro mostrando todas versões com todos detalhes, muito bom
@luizcouto29625 жыл бұрын
Fui na concessionária hj aqui em Recife e fiz um test drive. O carro é muito bonito, especialmente a versão Premier, que era a única que estava disponível na cor prata e que tem faróis que deixam a frente do carro bem bonita. As minhas impressões tem como base o carro que possuo (um Cobalt 1.8 LTZ 2013). O Ônix Plus ao vivo é menor do que eu achava. Diziam que era do mesmo tamanho do Cobalt, mas internamente não procede. É estreito e menos confortável. E tem o teto baixo. Tenho 1,80 e fiquei raspando a cabeça no teto atrás, o que é desconfortável. Os bancos da frente tem o encosto curto, o que é ruim para quem tem pernas grandes, mas tem regulagem muito ampla e é confortável. Para pessoas de até 1,70 e que não sejam gordas é de bom tamanho. O banco corre muito e tem ampla possibilidade de regulagem de altura. O carro é confortável, mas é estreito. Uma das piores coisas que achei é o fato das pernas ficarem espremidas lateralmente, porque o espaço entre o console do câmbio e a porta é bem estreito. O test drive foi bem rápido, pq tinha gente esperando pra fazer, mas a minha maior decepção foi a potência e desenvoltura. O carro demora muito a responder. Mas não tem trancos. Não notei muita diferença na posição "L" do câmbio. O porta malas é pequeno. Mas como falei acima, comparei com o Cobalt que tenho, que em relação ao Ônix é um projeto antigo e sem os mesmos recursos, mas ganha fácil em conforto, espaço lateral para pernas e potência. Já dirigi o Virtus Highline e é bem mais desenvolto que o Ônix nas arrancadas. Ainda vou fazer o test drive do Ônix Plus LTZ MANUAL para ver a diferença na potência. Eu estava bem interessado, mas confesso que dei uma esfriada. Vamos ver...
@luizcouto29625 жыл бұрын
Em tempo, achei que o carro deu uma saída de traseira. Mas isso é típico de sedan GM. Meu Cobalt também faz isso quando não está carregado. Sedan Chevrolet só tem boa estabilidade quando está com peso.
@salomaoandradepascoal55405 жыл бұрын
Os melhoramentos foram muito acentuados. Consolidou em definitivo a liderança de mercado
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo com você @Salomao Andrade Pascoal. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. Meu contato: (11) 99715-7089
@telmoryoiti96465 жыл бұрын
Esse Onix Plus vai tirar vendas de muitos carros médios. Tem um bom tamanho, espaço interno maior que muito carro médio e é bem equipado de fábrica. Vai ser sucesso de vendas
@DiscoLocalA5 жыл бұрын
Bizarro, o Onix de entrada é melhor equipado que o Corolla de entrada. Excelente apresentação!
@luizbernardodelima72655 жыл бұрын
Tem como trocar os bancos ?
@MsDanieljp5 жыл бұрын
@@luizbernardodelima7265 , deve da
@lucasbulegonkonrad42825 жыл бұрын
@@luizbernardodelima7265 se vc negociar bem eles trocam
@Daphnems5 жыл бұрын
Mas o Corolla pega fogo????
@silviomartins10295 жыл бұрын
Venha conhecer o carro aqui na Chevrolet Luchini. 11 4583-4583. Silvio Fernandes
@carlosrocha91695 жыл бұрын
Impossivel nao comprar o Onix comparando com os outros vendidos no Brasil. Tem infinitamente muito mais itens e o carro ainda ficou bonito. Onix com certeza, ja esperando o meu premier azul chegar!!
@fabioa4575 жыл бұрын
Valeu a pena esperar vcs! Riqueza de detalhes e comparativo entre as versões que nenhum outro canal fez! Parabéns!!!!
@bryandeamorimxavier90285 жыл бұрын
Simplesmente fantástico esse carro, só o preço que é complicado aqui no Brasil
@robertowestfahl21175 жыл бұрын
É caro o imposto neste lugar tupiniquim chamado BRASIL...de 30 a 40%
@maurosa88555 жыл бұрын
Muito caro
@MsDanieljp5 жыл бұрын
@@robertowestfahl2117 , mais a margem da montadora, uns 10%>>
@ronaldonatalbrasil5 жыл бұрын
@@robertowestfahl2117 concordo que a carga de impostos é muito alta no Brasil, mas não é somente isso, a margem de lucro que as montadoras aplicam aqui, é uma das maiores do mundo, e para quem vai financiar ainda tem o absurdo das taxas de juros cobradas aqui, os impostos são apenas uma parte do custo alto.
@nilda77445 жыл бұрын
61000 é muita grana mesmo. Esses bancos dianteiros são horrorosos.
@paulomartins48405 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, melhor canal sobre carros, muito bom ter mostrado as outras versões LT e LTZ os outros canal só sabe mostrar a versão premier e até então ficamos curioso de conhecer outras versões, e vc nos mostrou e as diferenças e tirou todas as dúvidas, fiquei muito feliz em ver a versão LT bem completo, e mais feliz em saber que a versão LTZ vem com câmbio manual ,no caso as duas versões tem opção de câmbio manual ou automático, a GM está de parabéns e vai vender muito.
@vamosconferir225 жыл бұрын
Foi o vídeo que melhor explicou até agora. Faltou a versão de entrada. Mas foi ótimo o vídeo. Parabéns
@MsDanieljp5 жыл бұрын
Ele disse , a LT a direita do vídeo..
@_power_x_29355 жыл бұрын
Melhor vídeo do KZbin sobre o Onix, tirou todas as duvidas... Modelos, versoes tanto automáticas e manuais e preços !!! show de bola 👍
@josehenriquehenrique84414 жыл бұрын
O LT já me agradou bastante,principalmente automático.ta showw
@ricardoalexandredarochabri38085 жыл бұрын
A Chevrolet virou o pesadelo das concorrentes com o novo Onix Plus. Se com o modelo anterior ela já liderava o mercado sem problemas, com esse novo Onix Plus ela simplesmente vai humilhar ainda mais os concorrentes. Meus parabéns Chevrolet por este magnífico e belo Onix Plus. Se Deus quiser será meu próximo carro com toda certeza.
@alvesbomba5 жыл бұрын
Se já vendia o dobro, não tenho dúvidas que venderá 3x mais..... A GM acertou nesse lançamento 👏👏👏👏👏
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo plenamente @Wanderson Alves! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Deixo aqui o meu contato para você conhecer este carro bem de perto: (11) 99715-7089
@juniormozardo32645 жыл бұрын
Melhor vídeo q vi, desde o lançamento do Onix plus!!!
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo plenamente @Junior Mozardo. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Meu contato para agendarmos: (11) 99715-7089
@walmirooliveira90285 жыл бұрын
O cara sabe tudo! Parabéns
@otaviorodriguescasarino58935 жыл бұрын
Que vídeo Senhores! Parabéns pelo vídeo. Vídeo curto com ótima narrativa. Fizeste um ótimo trabalho, disse tudo sobre o carro diferenciando as versões sucintamente. Continue com esse magnífico trabalho.
@fbrim5 жыл бұрын
Muito bom, melhor explicação feita sobre as versões. Obrigado por disponibilizar!
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo plenamente @Fabio Brim. Não restam dúvidas que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Grande abraço. Contato: (11) 99715-7089
@luisaraujo14785 жыл бұрын
Parabéns o carro é top, o meu LTZ é para chegar em 40 dias.
@wanderlleygoncalves90655 жыл бұрын
NUNCA TINHA VISTO UM VÍDEO SOBRE CARRO TÃO BEM FEITO COMO ESSE. PARABÉNS. +1 INSCRITO.
@samuelmelo55774 жыл бұрын
Passei em um concurso público e estou interessado em comprar um transporte. Me encantei pelo Onix Plus, e a dúvida está sendo cruel entre os modelos. Parabéns pela abordagem, você foi bem objetivo.
@ismaelfontes80905 жыл бұрын
parabéns pelo seu vídeo, a maioria querem mostrar os tops de linha, (premier) e você mostrou a versão que eu quero comprar o LTZ manual.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Boa noite, @ismael fontes! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@gabrielcardoso66905 жыл бұрын
A GM sempre vai vender muito , está de parabéns .... Ansioso pra comprar o meu Onix ltz hatch
@danherzl4 жыл бұрын
parabéns pela explicação sem enrolação, muito profissa!
@williansa5 жыл бұрын
Legal! Só falta aquela avaliação de 40 minutos. Só esse canal que faz a avaliação real de um carro!
@FranciscoMartins-in9pg5 жыл бұрын
Ótimo vídeo e muito bem detalhado. Sem dúvida a GM vai incomodar a concorrência com os novos Onix.
@lt9075 жыл бұрын
Tenta fazer um vídeo do onix plus com a versão que antecede a LT, acredito q muitos estão de olho nela, por tem bastante equipamentos de série, assim como o câmbio automático.. parabéns pelo vídeo!
@victoramaral20825 жыл бұрын
Exato! Se eu tivesse que escolher uma versão certamente seria essa
@robertowestfahl21175 жыл бұрын
ONIX turbo AT pacote R8B ► R$ 58.790,00 - CÂMBIO aut.., CONTROLE ESTABILIDADE E Tração, rodas de aço, 15'', monitoramento pressão pneus, controlador limite de velocidade, etc deste pacote R8B...vejam no site da GM
@ComprecarTV5 жыл бұрын
Acabamos de postar no canal a matéria da versão de entrada!
@lt9075 жыл бұрын
ComprecarTV Muito bom! Já fui conferir
@deboraalmeida09074 жыл бұрын
@@ComprecarTV podia colocar o link direto aqui.
@carolinesouza57942 жыл бұрын
👏👏👏👏👏 muito legal pq assim fica mais claro para nós consumidores e tanto carro com tantas versões q as vezes confundi.... Excelente Vídeo 👏👏👏👏👏
@abelizabel81414 жыл бұрын
Continua nessa linha. Bem agradavel sua comunicação.
@netosouza145 жыл бұрын
Ótimo vídeo, primeiro canal que vejo mostrando todas as versões 👏👍
@mr.evertonmarques5 жыл бұрын
Fiz o teste drive na Chervrolet Mangabeiras (AL) e já comprei o meu Premier topo de linha. Aguardando chegar!! Pense na ansiedade!
@ciceroprofmat5 жыл бұрын
Escolhesse qual cor do carro e do revestimento interno?
@oliver063635 жыл бұрын
Cara gotei da sua avaliação o único que não fala demais e vai direto ao ponto
@brasilpaisdaimpunidade73475 жыл бұрын
Melhor vídeo que assisti do Onix falou tudo sobre o carro . Mostrou todas as versões me parece que a mais interessante é a LT pelo preço e os itens de série oferecidos.
@esmeraldofigueiredodemenez73975 жыл бұрын
Tenho um Hb20S 2018/2019, acho que vou trocar por um Onix e 2020. Gostei ! Dando um show de opcionais mesmo na versão de entrada. Parabéns!
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Boa noite, @Esmeraldo Figueiredo de Menezes! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@edpomakotoromeiro4 жыл бұрын
Tem controle de cruzeiro no manual também. Top demais!!!
@giodouglas5 жыл бұрын
Os últimos Prisma e Onix 19/19 estão saindo com preço bem interessante. Bom pra quem ainda não pode pegar o 2020. Usei um Prisma Joy 2019 alugado e gostei muito do carro de modo geral. Fica a dica pra quem pode comprar novo mas não alcança o lançamento.
@andrerachid4455 жыл бұрын
Parabéns... ótimo vídeo... acho que a versão que mais vai vender será a LT automático.
@AprendendoAdorar5 жыл бұрын
Só faltou descansa braço nessa versão pra ficar perfeita
@androidinteligente92845 жыл бұрын
Junior quando vem com câmbio automático isso também inclui o descansa braço
@regis91375 жыл бұрын
Também acho👍
@33-marcusviniciusarcedemel105 жыл бұрын
Tem tudo pra ser um carro bom, se a nova mecânica não der problema fácil
@maxgomes8895 жыл бұрын
Android Inteligente nem sempre amigo. Tem muitos carros automáticos sem descanso de braço.
@300predador64 жыл бұрын
Tenho um cruze 1.4 turbo automático comprei um Onix plus Ltz manual pra minha mulher tô achando top dirigir ele, minha mulher já tá com raiva que tô usando o carro dela mais que o meu gostei bastante do Onix
@fportobr5 жыл бұрын
Interessante apontar que no LT e LTZ, mesmo sendo equipados com câmbio manual de 6 marchas, é possível perceber a presença do cruise control do lado esquerdo do volante. Agora estou na dúvida se esse equipamento é de série ou opcional nos modelos manuais.
@eliasblum94875 жыл бұрын
Excelente sua didática no video, explicou muito bem. um dia vou na Luchini conferir, porque as concessionarias de campinas, só por Deus.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Fala Elias, meu amigo! Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço.
@marcosalexandrespina81274 жыл бұрын
Simples e direto na explicação , parabéns
@Cygnusfsa5 жыл бұрын
Mais uma vez parabenizo pelo vídeo. Estou quase certo de comprar a versão LT. Alguem me corrija se eu estiver errado, mas a LT e a LTZ são quase iguais, não há nada de extremamente relevante que justifique a troca.
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Boa noite, @Andre Bastos! Ambas as versões estão bem completas. Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@BBurlamaqui15 жыл бұрын
Muito bom. Agora vai ficar a 1000 anos-luz à frente do HB20, se é que já não estava a uma distância parecida na geração anterior. Pretendo trocar meu carro no primeiro semestre de 2021 e minha primeira opção é o hatch mais espetacular já anunciado: o novo Peugeot 208. Tenho medo, porém, do preço que ele virá.
@dierly89814 жыл бұрын
Parabéns continue fazendo videos bom e rapidos assim resumiu tudo sem faltar nada .TOP
@zicagames5 жыл бұрын
Ficou lindo esse onix, daqui 5 anos compro hehehe.
@welsonreinaldo8545 жыл бұрын
Gostaria de sugerir uma pauta de comparativo interessante, Virtus, Cronos e Onix plus.!
@marciooliveira65405 жыл бұрын
Gosto muito dos seus vídeos. Bem explicado. Detalhes que importam. Ótimo vídeo.
@Leigonoassunto7725 жыл бұрын
O LT, já está bom para caramba.
@betoborrela5 жыл бұрын
Gm vai vender muito! canal bacana e bem objetivo! muito bom conteúdo! Parabéns!
@silasvenceslau29865 жыл бұрын
Gostei muito desse vídeo por mostrar visualmente as diferenças entre as versões e o carro ficou show vai com certeza vender bastante parabéns pelo vídeo
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo com você @Silas Venceslau. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. (11) 99715-7089
@adson83344 жыл бұрын
veículo bem interessante gostei muito esta na minha lista novo onix, corolla xrs, virtus
@paulosouzafarias94654 жыл бұрын
O melhor canal de análise automotiva do youtube.
@leandrokale7254 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo! Foi objetivo e explicativo . Ajuda bastante na decisão de compra.
@brunomaciel88574 жыл бұрын
Muito boa explanação, objetivo e direto. Tirou muitas dúvidas. 👍🏻
@dnascimentos68625 жыл бұрын
Tem tudo pra continuar no topo
@dudutg46385 жыл бұрын
Excelente vídeo, muito bem explicado a diferença entre as versões. Valeu.
@waltermatuda21265 жыл бұрын
Onix ta show preço bom já não vou comprar mais o Virtus... vídeo muito bom parabéns....
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Boa noite, @Walter Matuda! Fico à disposição para atende-lo e mostrar todos os detalhes desse lançamento bem de perto. Grande abraço. (11) 99715-7089
@moises44605 жыл бұрын
E o Onix continua na liderança!
@soraiasilva11434 жыл бұрын
Parabéns comprei 1 ltz é lindo esse carro. Vc explica muito bem.👏👏👏👏
@diegoantunes56115 жыл бұрын
excelente vídeo, porque no site da GM fica difícil verificar todas as diferenças entre as versões
@joaovitorbenjamin6395 жыл бұрын
Concordo com você @Diego antunes. Não restam dúvidas de que, ao fazer um test drive, você se encantará ainda mais com este lançamento. Quando estiver em Jundiaí, é só me procurar que o café é cortesia. Grande abraço. (11) 99715-7089
@rodrigomendes20565 жыл бұрын
Parabéns pela explicação , muito claro e objetivo bom audio...
@edsondossantosmachado15085 жыл бұрын
Bancou todos da categoria e os preços bem competitivos relativo às outras montadoras (lembrando que estamos no Brasil onde os valores de veículos são exorbitantes comparados ao mundo à fora).
@gabrielneto34755 жыл бұрын
PARABÉNS PELO VÍDEO, QUE É DIRETO, SEM RODEIOS E COM AS INFORMAÇÕES NECESSÁRIAS PARA ENTENDER AS DIFERENÇAS ENTRE CADA VERSÃO. AGORA VAI MINHA REVOLTA COM AS MONTADORAS... PAGAR 76 MIL REAIS EM UM SEDÃ PEQUENO É UMA INSANIDADE SEM TAMANHO! A CADA ANO QUE SE PASSA O PREÇO DOS CARROS NOVOS ESTÃO SUBINDO ESTRATOSFERICAMENTE, ESSE AUMENTO NÃO CONDIZ COM A REALIDADE DE VIDA DO BRASILEIRO COMUM.
@DiegoCosta-qy2id5 жыл бұрын
Muito bom mesmo inclusive o de entrada LT, hoje sou proprietário de um hb20s, porém certamente trocaria por um Onix Plus, sem sombra de dúvidas começando pelas 5 estrelas geral no Latin ncap.