Fala Vinícius. Comprei um e estou muito satisfeito. Meu amigo, vale muito a pena fazer um test ride, que dirigibilidade boa esse carro tem. Abs
@rick_powerr26223 ай бұрын
Uma critica. Quando é Peugeot na chamada dos vídeos, os KZbinrs ficam polemizando como ASSIM NINGUEM VAI QUERER com interrogação. Só que isso deprecia a marca. Dificil einh
@jorgealexandre40242 ай бұрын
Estou com um alure. Dirigibilidade sensacional. Lindo por dentro e por fora. Ótima estabilidade. Carro alto que não raspa nas lombada. Motor turbo bem esperto. Comprei um azul, logo que lançou COM BOM DESCONTO.
@MOTOVERSO3 ай бұрын
tenho um active, estou amando o carro, superou minhas expectativas, eu adorei a tecnologia da camera 360 q ele da, mesmo tendo só a camera traseira, ajuda mto a estacionar. Carro mto bonito, chama muito a atenção por onde passa.
@nbs853 ай бұрын
Eu tbm tenho um. Curtindo muito. Concordo contigo. Peguei um GT cinza 😍
@lucianoroggenbaum88412 ай бұрын
Também tenho um active, peguei o meu faz um mês, e estou adorando ele. Tinha um T-cross, fique 3 anos com ele, carro muito bom, mas o novo 2008 na minha opinião é muito melhor.
@edilsonalves6311Ай бұрын
Podem falar sobre consumo?
@lucianoroggenbaum8841Ай бұрын
10 na cidade 14/15 na estrada andando de boa
@ecosadm3 ай бұрын
Pior que o Creta não é! Aquele câmbio de 2 embreagem a seco, uma bomba 💣
@f.olivernog3 ай бұрын
Tecnicamente vc faz ideia do que tá falando?
@ronaldodesouzamartins61873 ай бұрын
Sabe muito sobre o dupla embreagem, nos conta a sua experiencia?
@f.olivernog3 ай бұрын
@@ronaldodesouzamartins6187 os caras vão jogando opinião no ar como se entendesse tudo sobre carro, mecânica, mercado automotivo. Assiste 2 vídeos sem fundamento e já se acha especialista, esse é capaz de querer dar aula pra todo mundo aqui. 🤣🤣
@francioneoliveira57173 ай бұрын
Rapaz está falando a verdade, o Creta saiu com Câmbio automático Seco o Famigerado da Ford assistiam o Canal carro chefe
@f.olivernog3 ай бұрын
@@francioneoliveira5717 aquele cara desse canal não é lá muito indicado. Bom, basta ver que esse câmbio não tem ocorrência de defeito e falhas, Hyundai é muito cuidadosa nisso, canais do KZbin a gente sempre tem que ver qual a formação da pessoa, a experiência com mercado automotivo etc. Tá cheio de canal por aí que a opinião do KZbinr é como a de qlq usuário/consumidor sem aprofundamento.
@hualanamelo25782 ай бұрын
Comprei um active, ótimo custo benefício. Carro é muito bonito, confortável, econômico interior um é um show a parte. Melhor compra com até 121k.
@felipecandidodejesus78093 ай бұрын
Os caras estão preso no passado, hoje compensa mil vezes mais um Peugeot desses de hoje em dia do que a bamba do Onix com motor 3 cilindros e correia banhada a óleo
@cranchi2 ай бұрын
Blá blá blá Onix, blá blá blá
@asgarrr12992 ай бұрын
uÉ, O novo 2008 tbm é 3 cilindros! kkkkkkk
@felipecandidodejesus78092 ай бұрын
@@asgarrr1299 Sim, mas não estou ouvindo falar de problema em motor de Peugeot
@gilmarps852 ай бұрын
Só louco pra comprar um ônix ou hb20 por 130 mil com esse 2008 nessa faixa de preço. Motor e câmbio Fiat há 4 anos no mercado sem problemas crônicos e com corrente de comando muito melhor que Correia dentada seja banhada a óleo ou externa (“seca”).
@jjava0073 ай бұрын
Carro bonito e bem construído, mas nessa categoria, não ter ACC é falta grave.
@jjpinhonovo2 ай бұрын
Caraca que vídeo top! Parabéns pelo trabalho. Já vi várias pessoas apresentando carro e você é a melhor pessoa disparado! Parabéns campeão 🥇🥇🥇👏🏻👏🏻👏🏻🔝🔝🔝
@L.Gustavo.M2 күн бұрын
Lindo demais esse carro , se Deus quiser até novembro comprarei um.
@josealvesdesouzafilho27633 ай бұрын
Se precisa de um carro com mais com mais espaço, sem duvida o Tiggo 7 sport é melhor compra disparado, mas se não precisa de espaço , Se leva em conta Design , opcionais versos o valor com o que entrega, o 2008 ganha da concorrência o carro é lindo de mais..
@ivancandidomusic3 ай бұрын
Vi um na rua, o carro é uma escultura. Muito bonito
@ubaldirjunior40663 ай бұрын
Vinícius, o rack é funcional. Inclusive há as barras transversais para compra como acessório na concessionária. As "garras" de fixaçao das barras são por cima, mas totalmente funcionais.
@vinicius20713 ай бұрын
Acho que faltou citar o freio a disco nas 4 rodas.. excelente video!
@Meet_Conta3 ай бұрын
Comprei e estou esperando chegar. Muito bom de dirigir e muito bonito
@rodrigozp3798Ай бұрын
Eai q ta achando?
@Carro-f7s2 ай бұрын
Ele é mais pesado porque o acabamento é melhor, mais robusto e mais resistente ao tempo aparentemente.
@evandro66133 ай бұрын
Hoje o preço dos carros é o que as pessoas estão dispostas a pagar, certamente por 150k a empresa ja estava ganhando bastante, mas como a procura é alta ja aumentou. Hoje os carros estão com valores muito acima da inflação do período. De 2020 pra cá, dobraram de preço.
@82Sllade3 ай бұрын
Carro lindo maravilhoso, se eu tivesse condições compraria sem pensar 2 vezes, a Peugeot acertando no desenho dos seus carros, tando externamente como internamente.
@vrtestes2 ай бұрын
Excelente avaliação como sempre. Estamos testando no nosso canal por muitos km. Ótimo carro!
@fabionemer68222 ай бұрын
Bom mesmo é nunca comprar carro na empolgação. Esperar uns meses pra ver a aceitação do mercado ainda é a melhor estratégia. Aqui na minha cidade a Chevrolet ta fazendo feirão a rodo pra limpar pátio. Na concessionária tem mais carros usados de outras marcas que Chevrolet zerado.
@GabrielDiniz20963 ай бұрын
2008 é aquele carro que todo jovem sonha em comprar. Só que o preço é um problema.
@aleksanderdomingues38253 ай бұрын
Mas hoje em dia jovem trabalha pra comprar carro?
@GabrielDiniz20963 ай бұрын
@@aleksanderdomingues3825 Isso lá é pergunta? Quantos jovens na casa dos 20 ingressam na profissão?
@wagnersilva56183 ай бұрын
Só os tiozinhos tem grana pra comprar..mas eles não gostam de marcas francesas....😂😂😂😂
@GabrielDiniz20963 ай бұрын
@@wagnersilva5618 Só se for um tiozinho de 25 a 30 anos. Estes novos peugeot tem estilo pra conquistar o público mais jovial.
@ld1773 ай бұрын
@@aleksanderdomingues3825 Se a minha geração tem vagabundos é porque a sua não soube criar.
@NexViewChannel3 ай бұрын
Esse é o carrinho meio termo que eu gostaria muito de ter. Me identifico com esse modelo. O problema é o preço dos carros no geral. Com esse não é diferente. No Brasil carro custa quase o dobro do que entrega.
@RicardoMuramatsu3 ай бұрын
Pra mim, só ter que clicar num botão físico pra então clicar num botão no multimedia, ja não serve. Comprei um Pulse Drive, to felizão.
@fabionemer68222 ай бұрын
Tirando todos os apetrechos tecnológicos o que importa no final é a quantidade de vezes que vc entra em postos pra abastecer. Mesmo que grana não seja o seu problema incomoda. Carros grandes com motor 1.0 mesmo que seja turbo de cara nãoe parece um boa relação pra consumo e potência. Perco a confiança. Por melhor que seja o veículo.
@felipekawka742521 күн бұрын
Deu pra ver a animação do vinishow... Gostou da maquina msm
@amaurysalvador-bahia8359Ай бұрын
Esse 2008, é o mais bonito do mercado. Aprecio bastante!
@felipesousa60953 ай бұрын
Melhor que o 2008, é esse seu traje "Mamãe vou pro shopping."😅 Vlw pelo vídeo! 👍
@gilmarps852 ай бұрын
Tomara que lancem o T270 logo na versão topo de linha e com opção do azul oferecido no Basalt.
@willersonwhitehead67872 ай бұрын
2008 GT na minha opinião. O melhor e mais lindo😊
@tr-ft1ff5 күн бұрын
Eu ainda não tenho o peugeot tenho o onix turbo, mas e o carro do coração❤️
@felipecorrea79973 ай бұрын
Fiz o teste drive, gostei muito do carro, MAS a posição do volante para quem é alto (tenho 1,90) é ruim, mesmo com o banco no nível mais baixo, ainda ficava batendo na perna, não aguentaria dirigir por 1h no transito.
@guianbhraga3 ай бұрын
Cara eu tenho 1.90m e fiz o test drive e vou falar pra vc que ajustando o banco ficou normal, achei top
@felipecorrea79973 ай бұрын
@@guianbhraga oloco, coloquei o banco no mínimo, puxei o banco todo para trás e ajustei para cima no máximo o volante. Pode ser que tenha ajuste de "perna" pois só achei o ajuste de altura. Um conhecido de 1,80 e 140kg tbm teve o mesmo problema kkkk
@gilmarps853 ай бұрын
As vezes é o biotipo mesmo tendo a mesma altura. Alguns a perna é mais comprida outros o tronco é mais comprido 😅 acho que é costume mesmo. Vi pessoas baixas falando bem outras baixas falando mal e altas idem.
@ConsultorioDra.MarciaMaciel3 ай бұрын
Gostei do modo de pôr a câmera a altura da visão do motorista!
@roquefonseca36443 ай бұрын
Fiz o test drive nesse carro. Gostei muito; entretanto, tenho visto muitos proprietários comentando sobre o alto consumo e barulho de vento invadindo o interior do carro qdo alcança a velocidade de 80 km/h. Na minha opinião o negócio é aguardar mais uns 6 meses para ver os BO.
@eduardopereiradecarvalho88093 ай бұрын
Parabéns pela matéria Vinícius
@jorgep88322 ай бұрын
a falha para mim esta na altura do cinto, que mancada grave ou tem alguma ergonomia que se adapta a altura do motorisca que não conheço....
@ewerthonalbuquerque14593 ай бұрын
Vinicius, tenta achar um Sentra do novo pra fazer um vídeo desses.
@tiagoog64753 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 muito bom o vídeo, é lindo esse carro.
@reinaldopassosErenegade3 ай бұрын
É um milagre vc falar q um motor da stelantis é bom,pq o t270 vc fala tanto mal q tive vontade de vender meu carro, mais até agora nenhuma dor de cabeça
@lecaberlon30263 ай бұрын
O carro é muito bonito e tal, mas como foi citado, se aumentarem o preço (170k) vai ser somente para fan boy pois estará num patamar que existem opções melhores e maiores (asx, compass sport, tiggo 7 entre outros). Poderia ter o acc , espelho fotocrômico e os frufrus da versão elétrica. Nessa faixa atual é uma bela opção. Esperando o novo kicks que deve estreiar ano que vem e vai ser um concorrente direto (dependendo do preço tmb).
@tonyisrah28263 ай бұрын
Estou com um GT Cinza Sellenium uso meu e outro Allure preto quase 1 mes os dois e zero problemas até agora, o carro foi bem ajustado pera o peso, responde rápido, acelera gostoso, achei melhor que o t-cross e o creta, dirigibilidade, conforto, acabamento e designer muito superior por um valor um pouco a menos que esses concorrentes, Peugeot está entregando mais por menos se colocar as versões desses que mencionei a cima, já tive Chevrolet, VW, Ford, Hyundai, depois fui para Peugeot, tive o 3008 THP 1.6 turbo 2019, o 208 Griffe 1.6 aspirado 2021, 2008 Griffe THP 1.6 turbo 2020, nunca tive problema com câmbio, motor, peças com Peugeot, revisões sempre em dia na concessionária e só
@carlosvagnerrodrigues54873 ай бұрын
Caramba fiquei 1 ano sem procurar carro e o Vinícius estava semi adiposo, agora voltou a falar que está adiposo. Kkkk Esse carrinho chama muito a atenção e esse volante pequeno da Peugeot é top de guiar.
@marcelomarani23933 ай бұрын
Pois é, gato escaldado tem medo de água fria, né. No passado a Peugeot judiou muito dos seus consumidores, que precisando de uma oficininha mesmo básica, custava os olhos da cara, sem dó nem piedade. Não é injustiça a gente dizer que gosta dos carros, mas não compra de jeito nenhum. A Peugeot merece a fama que ganhou, ou melhor, a fama que conquistou muito bravamente, judiando muito da galera. Se melhoraram este quesito? Não sei. O futuro dirá. Se a marca se esforçará para retomar a confiança dessa parcela de mercado que ainda está sentindo a dor dos traumas que passou. Ou se ela não está nem aí pra essa galera e vai continuar com as mesmas práticas enquanto gente nova continuar comprando seus carros.
@franciscopreto58293 ай бұрын
Fala Vinicius, peguei um igual a esse e só senti falta do retrovisor fotocromimico. Pergunta: vc fez teste do assistente de faixas ? O meu funciona muito bem a noite e nos tuneis mas falha durante o dia. Outra duvida que tenho é que o controle de faixas “some” (para de funcionar) a cada curva. Nao sei se é um problema ou se é assim mesmo. Vc sabe ? Grabde abraço (tb sou do Rio 😊).
@rcocate3 ай бұрын
Os da VW são assim tbm, tenho um T-Cross q tem o mesmo comportamento, se curva for mais fechada ou mais longa então o sistema desativa.
@franciscoveiga6373 ай бұрын
Acontece no Honda também. Aqui no RJ pode ser devido condições ridículas das ruas. A tecnologia avança mas no que depender da manutenção das vias não tem como contar 100% com os recursos disponíveis nos carros, infelizmente!
@luizadrianogomesdoamaral37583 ай бұрын
Acho que o pior problema desse carro é o Volante que fica na Frente do Painel e não deixa ter visibilidade do Velocímetro etc ....
@Ivan_7_7_7_72 ай бұрын
Comprei foi um 3008 ano 2023 usado. Que carro espetacular.
@hugo1822 ай бұрын
Gostei da camiseta, show!
@Aquino943 ай бұрын
Com esse motor eu não compraria esse carro, acho que suv compacto não deveria ser motor 1.0 turbo igual os carros de entrada, um motor um pouco melhor justificaria o preço cobrado...
@marcgarden3 ай бұрын
Carro lindo demais, mas o GT merecia o 1.6 THP hein?
@paulok.1703 ай бұрын
Ou o T270 1.3. acho que o THP saiu de linha.
@marcodocbr3 ай бұрын
@@paulok.170 Ficaria show!!!!!!
@ventruers3 ай бұрын
Concordo!! Esse 1.0 de 3 cilindros com turbinho é decepcionante na versão GT!!!! Fiz teste drive e o carro é bom, bem equipado, excelente dirigibilidade, excelente acabamento mas, esse motor deixa a desejar! Carro fica sempre roncando pq é notável a falta de algo que de folego de verdade ao carro.
@flavioferreira62313 ай бұрын
1.6 THP acaba a licença de uso este ano. Não será mais utilizado, a partir de 2025
@raffaaguiardj79972 ай бұрын
tinha que ter o motor do pulse abarth
@andrecesar45183 ай бұрын
Show. Valeu o vídeo. Muito bom.
@michaelgutz_2 ай бұрын
O novo 2008 tem mesmo sensor de pressão nos pneus? Não achei nenhuma menção a isso no catálogo!
@leandroteixeira57513 ай бұрын
Carro excelente!
@isakcarabinas3 ай бұрын
Careo bonito da porra, chama atenção ao de passa, rop de mais. Hoje a peugeot ja é uma das principais marcas do brasil, parabens a estelantes.
@kelberutagori25783 ай бұрын
So pelo fato d não ter reg d aut dos cintos ja sairia da minha lista. Pra uma fábrica, assim como a Citroën, q quer sair dos memes e piadas isso é um falha grande.
@KramakrenkoАй бұрын
O que é isso????
@mezaridias3 ай бұрын
Dica: peguem um Pulse Abarth 1.3 turbo mais barato...
@luizv.23812 ай бұрын
Não é mais barato. fui ver e o barulho do motor é muito forte na cabine, muito! Por dentro o acabamento é muito pior que o da Peugeot. Falta espaço, pois a plataforma é a mesma do Cronos da Fiat. Relatos de donos aos montes, pouca quilometragem e muitos barulhos internos de plástico.
@celoramos94663 ай бұрын
O Peugeot é um carro muito bom infelizmente quem compra não faz a manutenção correta
@emivaldosoares29323 ай бұрын
Boa tarde Vinícius Tenho uma pergunta, como podemos saber se um carro tem correia dentada banhada a óleo, pôr acaso existe alguma forma de saber sobre isso??
@elbermenezesdacosta60953 ай бұрын
Ficha técnica
@vicentefelizardodelima333Ай бұрын
Tcross,um dos Suvs mais vendidos da história,donos super satisfeitos,esse 2008 ficou bonito,mas daqui uns anos perde muito o valor!SUVW!
@rubensjosedasilvalaporta26273 ай бұрын
Entre os suvs de entrada o Peugeot tá oferecendo muito mais tecnologia que os outros.
@ChristianCostaBatageloSC3 ай бұрын
O maior pecado do 2008 é que não tem disponível o controle de cruzeiro adaptativo, nem como opcional.
@renato96763 ай бұрын
De experiência com o 208, o problema é oficinas com mecânicos capacitados. Além com desprezo e em alguns casos até ridicularizando o carro.
@aenderguilherme11612 ай бұрын
Carro lindo e com mecanica fiat certeza que ficou sensacional.
@acporfirio16183 ай бұрын
Sem dúvida, compraria o tiggo
@ubaldirjunior40663 ай бұрын
Resumão: se tivesse retrovisor fotocrômico, ACC e saídas de ar traseiras, seria perfeito. Como nada pode ser perfeito nesse mundo automobilísco, deixara sem esses detalhes. "Fazer o que?". hehe.
@mezaridias3 ай бұрын
Eu fico com o C4 Cactus 1.6 THP foguetinho, confiável e mais barato...
@heraclitogouveia98503 ай бұрын
Ainda estou esperando o "SUBCOMPACTO" 208 (Hatch) com motores Fiat atrapalhar as vendas dos líderes compactos. Esse 2008 suv "SUBCOMPACTO" acho q tbm não vai atrapalhar muito as vendas dos líderes suv's não pelo manos por enquanto. Mas claro q vai vender algumas unidades. Possa ser q daqui a uns anos mude algo, mas so o tempo dirá né. Detalhe: a mudança de geração da tracker ja colocou ela em primeiro lugar no primeiro ano, e ainda continua brigando pelo primeiro ate hoje, e no lançamento do HB20 a vários anos atrás ja colocou ele na briga pelo segundo lugar dos compactos de vendas no primeiro ano tbm e até hoje contínua dentro dos mais vendidos.
@allisondn233 ай бұрын
Esse peugeot 2008 ficou incrível. Na versão Allure não tem pra concorrência. Resultado é notável, tanto que as vendas triplicaram em setembro comparando com agosto. Acho que ainda não mostra o real das vendas pois o prazo de entrega está em 40 dias.
@Monster-ww5ji12 күн бұрын
Carro lindo e ao mesmo tempo duvidoso algumas funcoes. O piloto automatico mesmo, parece aqueles da renault antigos. O modo sport do cambio em um lugar nada ver kkkk doideira
@carlossalgado97413 ай бұрын
O erro da stellantis é nao usar o motor 1.2 da peugeot/citroen que ja foi usado aqui no 208 ate 2019.por outro lado entendo que usar o 1.0 turbo da fiat vai pagar menos IPI e acaba facilitando a manutencao para o proprietário e a para a propria stellantis que ganha em escala
@kakosoul3 ай бұрын
esse motor T200 Turbo é sensacional!!
@e1cabral3 ай бұрын
Aquele motor tinha correia banhada a óleo, deu maior prejuízo para a PSA. Acabram de lançar a versão com corrente, mas ainda é 1.2 mais IPI e seria muito mais caro.
@eduardoduda233 ай бұрын
Estou com o meu a 1 mês...só alegria
@christian.alencarr2 ай бұрын
Minha mãe foi na peugeot hoje e gostou do carro. O único "problema" que eu vejo é o motor T200 se é durável.
@clodoaldomoreth37712 ай бұрын
Tentaria o Jeep Compass...
@antoniogutschow5792 ай бұрын
A versão GT ficaria ótima com motor 4 cilindros da Abarth... Uma pena....
@rodrigorlfranca3 ай бұрын
Até quando irão continuar com esses motores 1.0 turbo, que trabalham no limite???
@rafaelrezende69993 ай бұрын
sempre, e cada vez mais margens apertadas.
@Jose.Comeine3 ай бұрын
Melhor carro custo benefício na versão Allure em comparação aos concorrentes!
@Oberton117 күн бұрын
Não gosto de ACC. Lindo carro. Com saídas de ar atrás e espelho fotocrômico ficaria perfeito.
@walbersergio59993 ай бұрын
Eu com toda certeza compraria o Peugeot 2oo8 gt.
@slipgyn3 ай бұрын
Cheio de fã de vw chorando nos comentários como sempre 😂, a peugeot já não é bomba faz tempo, Ainda mais agora que é tudo fiat.
@eduardopinheiro25463 ай бұрын
Se é que um dia foi.... toda marca já teve lançamentos problemáticos
@marceloneves1173 ай бұрын
Todos falam da mecânica mas se esquecem das peças de acabamento que continuam difíceis e caras de encontrar. E viver de peças de concercionarias não dá amigo.
@slipgyn3 ай бұрын
@@marceloneves117 não sei aonde, tive um 208 geração anterior e um 308 e sempre achei peças fora Da concessionária, do 308 era um pouco mais difícil, mas no mercado livre sempre teve, agora do 208 até na padaria tem peça
@JeffersonAquinoGuatura3 ай бұрын
Tive problemas de garantia e assistência técnica com carro da Prugeot: não recomendo essa marca !
@slipgyn3 ай бұрын
@@JeffersonAquinoGuatura igual com outras marcas, tem gente que tem problema até com Toyota e Honda
@jorgecostapimenta45873 ай бұрын
O carro é lindo! Mas versão Gran Turismo - GT, com motorzinho de 3 cilindros ( mesma droga igual aos da concorrência) num carro de quase 1300 Kg de massa, já viu? Na estrada com familia e bagagem vai ser a mesma bagaceira da concorrência!! Tudo isto por 170 mil, na data de agora - 24/10/24. Brincadeira.
@waldileytavares80694 күн бұрын
Carro lindo, mas pelo preço eu não compraria, eu iria de Corolla semi-novo, muito mais carro, mais comercial e tem a confiabilidade toyota, sem contar que é um sedan medio e não um carro compacto. Pelo preço desse Peugeot pega um Corolla 2023 ou ate mesmo 2024.
@Dfgdro2 ай бұрын
Faz o vídeo sobre o Basalt
@aliceunegamer38692 ай бұрын
Carro muito bonito, mas por esse valor iria de carro eletrico e envestiria em placas solares para economizar nas viagens curtas
@cranchi2 ай бұрын
Câmbio do Creta 💣
@MrSinistroman3 ай бұрын
Se o povo não compra o preço cai?.
@caiocesarruotolo1773 ай бұрын
Cara vc é sensacional tem q fazer mais vídeos desses e ir em lançamentos tem muito trolha indo e só falando m....
@MARCELOFERRARI783 ай бұрын
14:45 - uuuiiiiiii
@helionobre19703 ай бұрын
Carro 1.0 por quase 150 mil reais é brincadeira, viu? O melhor custo benefício hoje em dia é alugar um carro para viagens e na rua andar de UBER.
@Fernando-bb3oeАй бұрын
Um T-Cross 1.0 comfortline custa 167.790 e não é mais bonito, nem bem mais acabado, nem tão confortável quanto o Peugeot 2008.
@sidneilefredopadaratz60483 ай бұрын
Fala Vinicius... eu ficaria com o CAOA Chery....
@TuTaRR13 ай бұрын
o de entrada dele tem alerta de colisão?
@jardelp903 ай бұрын
Depois que dirigi o t-cross esquece... pelo preço vou ou de t-cross ou tiggo.
@felipee91772 ай бұрын
Carro lindo. Quero comprar ele.
@luizguilhermealmeida68183 ай бұрын
Quando será que chega o novo 3008?
@pflariniАй бұрын
Esse teto solar no sol, não ferve?
@fernandoribeirokopp1714Ай бұрын
Cara esses carros que vem da Argentina tem um PÉSSIMO controle de qualidade... O 2008 da minha mãe veio com a porta amassada, defeito de acabamento no "prástico" da coluna do lado do motorista, alguns defeitos de pintura e um barulho no pedal do freio como se tivesse vazando ar. Nem usou o carro direito já vai pra oficina dos caras pra arrumar. VW Taos 2024 do meu pai foi a mesma merda tbm... o disco e as pastilhas de freio veio todo fudido por causa da longa viagem, e um furo no banco de couro que teve de trocar 😂 uma piada!
@ReinaldoMastrogiuseppe-e1s3 ай бұрын
Só faltou uma versão com o motor 1.3 turbo!
@evandrobrentel88863 ай бұрын
Aceita Celta de entrada?
@Ednaldo-u9g2 ай бұрын
Aceita qualquer marca, mas pagam no máximo, se estiver em ótimo estado, 85% da tabela fipe.
@jonatanfelipe93152 ай бұрын
Achei muito apertado dentro, no mais apaixonei no carro
@Rodrigo-mm8pr3 ай бұрын
Quem reclama de Peugeot é tiozinho 50+ , traumatizado com os carros nos anos 90. 😂😂😂
@rodrigofelix85893 ай бұрын
Boa kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@henriquesales27143 ай бұрын
Peugeot morreu né, agora é Fiat com logo trocado.
@Karamazovmm3 ай бұрын
@@henriquesales2714só na sua imaginação. A plataforma que a Fiat vai usar é da Peugeot
@kelberutagori25783 ай бұрын
Culpados essas tio não está. Afinal foram muitos anos d porcaria. E olhe q um carro q não tem sequer reg de aut dos cintos da caiu 100% do respeito.
@marcelomagalhaes45083 ай бұрын
Mas não reclamam de Peugeot mais, pq agora é tudo Fiat com outro logotipo. Os apaixonados que se iludem demais enquanto pagam mais caro em um Palio mais arrumadinho
@carlosgustavotorreshortaba65863 ай бұрын
Eu me lembro de ter visto uns vídeos seus, falando que esse motor 1.0 turbo da Fiat está dando muito BO. Mudou de idéia, Vinícius??? Esse motor parece uma serra elétrica!!! Kkkkkk mesmo com forro no capô, você acelerava e lá estava a serra elétrica!! Bizarro!! E um modelo top de linha não ter regulagem de altura dos cintos dianteiros!!! Bizarro!!! Prefiro o novo Creta Limited!! Muito melhor!! E mais confiável, também!!
@ClovesPessoa-m3u2 ай бұрын
Perdeu a oportunidade de colocar Saídas de Ar Condicionado na Traseira e menos Plástico Duro 😂😂😂😂😂😂
@flavioamb1Ай бұрын
Oloco carro desse tamanho é porta malas menos que do renegade que é 385