Temos que lutar por uma ciclovia na Avenida Do estado,que vá de Mauá até o centro de São Paulo.
@entradaprincipal5 жыл бұрын
Tem razão. De fato até eu, que sou ciclista, preciso dessa ciclovia.
@olivabaster36575 жыл бұрын
NOSSA BROTHER VC DISSE TUDO , LA TEM ESPAÇO P ISSO SIM , EU PEDALO PELA AV DO ESTADO E É UM DESPERDICIO NAO TEM CICLOVIA ALI
@ciclomovimentoemobilidade92875 жыл бұрын
Sou de Santo André, gostaria muito de ver uma ciclovia ligando o A B C
@luizyaginuma86535 жыл бұрын
Renata, Utilizo a bike todos os dias para ir ao trabalho e estaciono ela no bicicletario do metro Paraiso, porem essa semana recebi um comunicado de que o bicicletario terá suas atividades encerradas. O que podemos fazer de ação para evitar esse fechamento do bicicletario? Pode nos ajudar??
@baltasarcorreatente39575 жыл бұрын
Eu contrataria vc Renata pra fazer ciclovia por toda a cidade Acho que vc deveria se candidatar a deputada pra ajudar nossa cidade a ter mais mobolidade
@Caracikguitars4 жыл бұрын
Baltasar, a Renata é candidata a vereadora aqui em São Paulo! Se morar por aqui, vote nela! #nagarupadafalzoni #falzoni43010 #falzonivereadora
@reginaldoanselmo21865 жыл бұрын
Olá.....parabéns pela luta.....os políticos tem que entender que tendo estrutura para as bikes......alguns motoristas (carros) vão sair das ruas....abraço a todos
@bikezonasul5 жыл бұрын
O Plano Cicloviário de São Paulo é algo bastante positivo pra cidade como um todo, no entanto, a quantidade de vias contempladas são bem poucas em relação ao que era previsto no PlanMob, onde dois anos se passaram e não ocorreram novas implantações. Algumas regiões da cidade, também estão sendo bastante prejudicadas como os extremos das zonas oeste e sul. Na Cohab Raposo Tavares, todas as ciclovias serão removidas sem nenhuma compensação no bairro. Já no extremo sul, nenhuma grande nova conexão será realizada, onde apenas haverá dois minúsculos trechos, sendo um em Interlagos e outro apenas para atravessar a Av. de Pinedo para a Ciclovia Rio Pinheiros. Além disso, será removida a ciclovia da Alexandre Dumas, mas não será implantada a maior demanda da região, que seria a Av. Cecília Lottenberg, extensão da Ciclovia na Av. Dr. Chucri Zaidan / Berrini, pelo contrário, será implantado um pequeno trecho na Av. Prof. Alceu Maynard como falado pelo secretário no vídeo, que é paralela à Cecília Lottenberg. Esses remanejamentos são delicados, mas acreditamos que existem estruturas especificamente no extremo sul que poderiam receber melhorias, como no eixo de ciclovias no bairro do Socorro, onde poderia ser integralmente pela Av. de Pinedo e Av. João de Barros (sempre pelo lado direito da via) ou por uma quadra da Av. de Pinedo e o restante seguindo pelo canteiro central da Av. Atlântica, que sua vez, poderia ser integralmente pelo canteiro central até a Ciclovia da Av. Sen. Teotônio Vilela. Todos esses pontos foram amplamente elencados através dos workshops e audiências públicas, mas infelizmente a Secretaria de Mobilidade e Transporte não considerou essas importantes ligações, mesmo havendo uma crescente demanda tanto pelo uso como meio de transporte nos bairros do entorno, quanto pela frequente procura pelo cicloturismo na Zona Sul, como por exemplo, ao Pólo de Ecoturismo de São Paulo e também para a Rota Cicloturística Márcia Prado que passa pelo extremo sul da cidade.
@edsonfranciscoalves38495 жыл бұрын
Faltou a construção de uma ciclovia na Marginal Tietê igual a que foi feita na Marginal Pinheiros
@aureliodemetrioroveafilho87355 жыл бұрын
Afirmativo, espaço tem, pensou ligando com a Marginal Pinheiros.
@thiagopuga445 жыл бұрын
Valeu o esforço Renata! Obrigado por nós manter atualizados! Agora é torcer e continuar cobrando que os planos virem realidade!
@leotomaz1655 жыл бұрын
Que benção que notícia boa de ouvir ciclovias salvam vidas com certeza.
@mountainbikemtb25805 жыл бұрын
Renata , fico gradecido por representar os Ciclista na cidade no Brasil ....
@rogeriomoraespalomo8745 жыл бұрын
Eu acho legal que aí em São Paulo vai ter mais ciclovias novas Renata Falzoni. É uma pena Aki em Campinas não ter nem metade dessas ciclovias.
@degasbr645 жыл бұрын
Eu não vi nenhuma menção a bicicletários, com estrutura descente e com segurança para deixar a bike. Soube que vão fechar o bicicletário do Metro Paraíso. Poderiam colocar bicicletários em parques como o Ibirapuera para que as pessoas possam aproveitar melhor.
5 жыл бұрын
Tamo junto, Renata! ❤
@entradaprincipal5 жыл бұрын
Aleluia, Gretchen!!! Tomara que, desta vez, dê tudo certo! E bora reformar, por exemplo, as ciclovias das Avenidas Mandaqui e Engenheiro Caetano Álvares, né?
@Meukanaestrada5 жыл бұрын
Avenida Carlos Caldeira filho na zona sul tem que ter uma ciclovia urgente até o terminal João dias . Do jeito que tá não tem como andar ali com os carros tirando fina da gente! #cadeoprefeitodesp
@Meukanaestrada5 жыл бұрын
Apelo façam uma ciclofaixa aqui na avenida Carlos Caldeira filho na zona sul...essa avenida é super importante para nós que pedalamos todos os dias ali pro trabalho e os carros tirando fina da gente até quando ?
@lucgaubatz5 жыл бұрын
Renata, Tenho um cunhado carrocrata. E, por meio dos grupos de WhatsApp dele, fiquei sabendo da organização de abaixo assinado contra a ciclovia da Rua Monte Serrat. O movimento conta com a participação do vereador Gilson Barreto... Ou seja, vai ser preciso brigar pela ciclovia e pelo direito à vida! Quanto às informações sobre o novo plano cicloviário: são ótimas notícias!
@XTZJoao5 жыл бұрын
Luciano Gaubatz precisamos de ciclovias nas avenidas conselheiro, João 23 , na vila formosa e no Tatuapé, uma alternativa ao perigo dos assaltos da radial leste
@leonardofarinha64825 жыл бұрын
Obrigado por representar os ciclistas. Bom vídeo.
@edmurbuzzo77805 жыл бұрын
Descobri que temos a mesma idade e o mesmo esporte: ciclismo! Admiro você, seu otimismo, seu otimismo e gás! ❤
@luizcezar87325 жыл бұрын
Parabéns Renata! Com certeza esse projeto só vai andar por pessoas como você. Sucesso sempre!
@Siquemar15 жыл бұрын
Renata, Showwwwwwww !! Boas Notícias !!
@joaoponcio93275 жыл бұрын
Aleluia vão conectar as ciclovias. O que achei mais legal foi a implementação de tinta anti derrapante, acho mt importante pq qnd chove fica perigoso.
@gabrielgigli96495 жыл бұрын
Na minha cidade (Taubaté/SP), já vi pedestre escorregar e cair na ciclofaixa, em dia ds chuva.
@Chegueidebike5 жыл бұрын
Joao B boa! Já levei cada escorregão
@luizbasilio36535 жыл бұрын
E a av. Roberto Marinho? antiga Água Espraiada da zona Sul, vai ter ciclovia?
@RIVABIKE5 жыл бұрын
É um exemplo para todo Brasil!!!✌🏾🚴🏾♂️
@marmidan5 жыл бұрын
Renata, acredito que todo o Brasil está olhando com atenção para essa questão cicloviária de SP, afinal nossa maior metrópole é um exemplo. Dando certo aí, não tem como não dar certo em outras capitais. Construam as ciclovias que os ciclistas aparecem! Um abraço da quente Cuiabá e bora pedalaaaaarrr!!!
@fabiolira91215 жыл бұрын
Cara Radial leste ate o centro meu é sonho..Se Deus quiser vai da tudo certo !!
@olivabaster36575 жыл бұрын
JA PENSOU LA DO TATUAPE ATE O PARQUE DOM PEDRO? NOSSA SERA MARAVILHOSO
@fabiolira91215 жыл бұрын
@@olivabaster3657 muitooo maravilhoso um sonho..todos dias vou e até o centro de bike para o trabalho..vamos esperar agora ..
@rodrigopupo37875 жыл бұрын
Torço para que dê certo na Rebouças, usarei com ctz. Meu medo é dos motoqueiros invadirem a ciclovia e atingir os ciclistas. Outra dúvida Renata, você disse em um vídeo que o dinheiro para realizar a ciclovia na ponte Eusébio Matoso era pra estar disponível no fim desse ano. Tem alguma notícia atualizada ? Obrigado
@udogebrath43095 жыл бұрын
Boa notícia Renata.
@marianaramilo54925 жыл бұрын
Eu utilizo preferêncialmente as ciclofaixas fico feliz em estar segura...
@joaobatistapereira81545 жыл бұрын
Aí sim agora e a ciclovia da Radial leste ficará melhor com seu prolongamento e recuperação das condições de uso!
@olivabaster36575 жыл бұрын
PRECISARIA DE UMA CICLOVIA NA PONTE DA USP
@tcmn19825 жыл бұрын
Com urgencia.
@tomlondrina5 жыл бұрын
Aqui em Londrina está maior impasse para retirada de uma ciclovia na Av Airton Senna, e isso porque a cidade está passando pelo plano de mobilidade hein.
@pkferna5 жыл бұрын
Muito bom!! Mais ciclovia, mais segurança para todos!
@Diego_lothbrok5 жыл бұрын
Aqui na av Joaquim seabra ja esta restaura. Butantã rio pequeno
@celsoap.camargo39095 жыл бұрын
bom dia e sobre a construção de ciclovia mogibertioga vai sair ?
@dmendes39075 жыл бұрын
Renata, não falaram nada, em relação a um projeto de ciclovia que ligaria o parque ecológico do Tietê, até o parque ecológico de Itaquaquecetuba, seguindo ainda por mais outros parques? Pois, vemos uma estrutura na rodovia Ayrton Senna, mas não sabemos de onde ela sai, ou para onde vai. Abs.
@planasthiago15 жыл бұрын
Renata, ótima notícia. Mas tem alguma novidade sobre a Ciclofaixa de domingo?
@planasthiago15 жыл бұрын
Ahhhh, passei hj pela frente do Arquidiocesano e nada de obras...
@porcomusic5 жыл бұрын
Até na Inajar aqui na zona oeste que incrível !
@joaoluisfeitosa2445 жыл бұрын
Sensacional. ❤👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@Ramones66795 жыл бұрын
Também tem que ter ciclovia no Rodoanel e qualquer Av nova já tem que nascer com um ciclovia junto...
@r5esportes5 жыл бұрын
Ótima notícia para os ciclistas mas como será a comunicação, a informação p/ os mensageiros (motociclistas) que trabalham de moto e usam a Av. Rebouças desde término da Eusébio Matoso até o Centro?
@davidsilva68815 жыл бұрын
Existe uma possibilidade de conexão acredito que com essa ciclovia do extremo Leste (próximo a Ragueb) com uma ciclovia que está sendo construída em paralelo com o monotrilho, porém ainda não está claro que a ciclovia que chega até o terminal São Matheus será construída até a estação final do monotrilho, Jd Conquista (salvo engano). Acredito que seria muito relevante pois conecta a região da Ragueb até a Vila Prudente o que torna a ciclovia não somente uma conexão com o transporte público mas em uma alternativa de locomoção sem integrar com outro modal devido a sua extensão.
@Wco6635 жыл бұрын
Grande luta, grande matéria. Agora eh ficar (continuar) em cima p fazer acontecer.
@marsp3575 жыл бұрын
A da Domingos de Moraes, que disseram que começaria a ser feita no dia seguinte à reportagem (13/dez/19) ainda não começou (15/jan/2020)
@gabriel80885 жыл бұрын
Te vi na live :D
@cicloviArgy5 жыл бұрын
Maravilhosaaaaaaa 💕💕💕 Te amo 😆
@Flaviorrm5 жыл бұрын
Bommm! Sp precisa de ciclovias!!!Bike é Vida!!
@boccatosantos5 жыл бұрын
Olha, depois de muitos anos sem pedalar comprei uma mtb pra ajudar na minha depressão, aliando exercícios físicos e melhorando o condicionamento. Tem me feito um bem enorme para minha saúde mental. Eu fiquei muito triste ao sair domingo pela manhã e ao chegar na Santa Cruz não ter mais ciclofaixa de lazer na Dom. Moraes e mesmo com um resquício de tinta vermelha no chão indicando faixa exclusiva de bicicleta das 7-16 muitos motoristas tiravam finas comigo. Tomara mesmo que saia do papel esse plano diretor. Ninguém mais aguenta morte no trânsito e bike só ajuda a melhorar esse índice pela redução natural da velocidade e menos carros nas ruas com a adoção das duas rodas como meio de transporte seguro. Vamos fiscalizar!
@gardenalmhams11915 жыл бұрын
Mano, tem hora que eu prefiro andar no bordo da pista qur na ciclofaixa, tipo alí no viaduto do ctn, tô com bastante esperança sobre isso, mas não é só fazer, tem que fazer direito.
@ailtonmasantos5 жыл бұрын
Legal este estudo sobre a diminuição de acidentes com a construção de Ciclovias e é importante salientar que este número de vidas salvas e proporcionalmente maior, pois não estão levando em consideração o enorme aumento de ciclistas no mesmo período!
@rnb19955 жыл бұрын
Essa ligação da Henrique Schaumann é extremamente necessária. A ciclovia da avenida Sumaré simplesmente acaba, no meio do caos da Henrique Schaumann. Outro lugar importantíssimo é a da avenida Rebouças, pra ligar faria lima à consolação e à Paulista. Onde precisa urgente é na rua turiassu, pra ligar Amaral Gurgel à Sumaré
@Caracikguitars4 жыл бұрын
Excelente, Raphael! É extremamente necessária uma ciclovia na Rua Turiassu, ou, pelo menos, na Avenida Matarazzo. Essa ligação entre a Avenida Amaral Gurgel e Avenida Sumaré é fundamental!
@rnb19954 жыл бұрын
@@Caracikguitars a Matarazzo tinha que ter mesmo! Na Turiassu é mais difícil, por ser uma rua menor e de tráfego "mais calmo", mas na Matarazzo é trivial
@marcelobrasil70615 жыл бұрын
Sobre a interligação da zona norte vocês não falaram nada. 🤔.
@barbosabarbosa65205 жыл бұрын
Isso é bom de maaaaaaas🤩🤩🤩🚴♂️🚴♂️🚴♂️🚴♂️💪💪💪💪💪
@mixplacas3d8815 жыл бұрын
Vila Prudente para ligar com a rua dos patriotas 🙏🙏saio do Jd Sapopemba chega na vila Prudente aí e contar com a sorte no meio dos carros até a rua dos patriotas 🙏
@tatusurfbrother5 жыл бұрын
Renata, será que, como não vai ter espaço para os motociclistas, eles não vão invadir a ciclovia da Rebouças, como já acontece em alguns lugares, como na Pça das Guianas, por exemplo?
@emerbikes35615 жыл бұрын
excelente
@aureliodemetrioroveafilho87355 жыл бұрын
AV . Governador Carvalho Pinto, (Tiquatira Zona Leste) ciclovia foi colocada do lato esquerdo da faixa, colocando ciclista em perigo, num local que tem no minimo 17 metros de canteiro central.
@thythyli5 жыл бұрын
E a ciclovia da Chucri Zaindan? Não vão terminar?
@sanceu11115 жыл бұрын
E a Av Armando de Arruda Pereira que começa na divisa de Diadema e para no metrô Jabaquara? Para onde ela vai! O trecho entre o Jabaquara e metrô São Judas!! ??
@spinelli67685 жыл бұрын
Ótimo!
@luviano80135 жыл бұрын
sabe qdo vai ter a amapliacao da ciclovia da av nossa senhora da sabara que nao leva alugar nenhum?
@Chegueidebike5 жыл бұрын
Sexta feira 13 boa , heim? Assim seja 🙌
@isanascimento49315 жыл бұрын
Agora vai!🤗😆
@mrpasqualao5 жыл бұрын
É uma pena não trazer pros lados de guaianases tanto pela Radial quanto pela Ragueb
@rmpsico5 жыл бұрын
A nova ciclovia da Rebouças vai atravessar a ponte Eusébio Matoso atravessando o rio pinheiros? Ligando a ciclovia do Jockey clube ou a da Eliseu de Almeida?
@rnb19955 жыл бұрын
Precisa ter ligação entre as ciclovias das avenidas Pacaembu e Sumaré!
@tcmn19825 жыл бұрын
Ué mas tem pela João Ramalho, Godoi e Candido Espinheira. Eu mesmo já usei. Se você diz pela Francisco Matarazzo isso a Prefeitura dificilmente fará
@rnb19955 жыл бұрын
@@tcmn1982 digo na ponta da Pacaembu que fica no estádio. Tem um caminho pra Paulista dali, mas não tem pra Sumaré (que já sairia no final dela, junção com a Henrique Schaumann), entende? Na outra ponta da Pacaembu a ciclofaixa faz um caminho nada a ver pra cair na Sumaré.
@criticorealista85454 жыл бұрын
Tem que fazer o mais rápido possível essa ciclovia da Radial até o pq dom pedro
@davisilvaxavier12685 жыл бұрын
Finalmente vão conectar a cliclovia do Tatuapé com o centro
@biaterra18365 жыл бұрын
Continuamos com a periferia fora de qualquer projeto.
@abranco45235 жыл бұрын
Grande parte da periferia tem problema de topologia.
@minduim1235 жыл бұрын
E a Rota Márcia Prado está no plano?
@bassnelson5 жыл бұрын
Essa seria do Governo do Estado
@olivabaster36575 жыл бұрын
NAO A ROTA MARCIA PRADO ESTÁ NA SEPULTURA MESMO, PSDB MEU IRMÃO , ESQUECE
@wsj19835 жыл бұрын
Aposto que tiram os 12km rapidinho. Já os 170km pra construir...
@vascotrimailovas13735 жыл бұрын
Trimailovas like sempre 👍🚴🇧🇷 🏁🏅
@MichelMoraes5 жыл бұрын
Que notícia boa!
@Rudolf32325 жыл бұрын
Novamente a periferia é deixada de lado. A Av. Raimundo Pereira de Magalhães deveria ser ligada a parques e regiões onde já possuem ciclovias e ciclofaixas instaladas.
@maurosergio95925 жыл бұрын
Para nossa alegria
@fernandoneca65035 жыл бұрын
Gente alguma notícia da Dr Arnaldo?
@renatafalzoni5 жыл бұрын
Nenhuma
@fernandoneca65035 жыл бұрын
Obrigado pela resposta Falzoni
@heliocabraldesouza97195 жыл бұрын
Uma pena nada sobre a ciclovia da Carlos Caldeira Filho
@gersonmiranda30305 жыл бұрын
E a radial leste?
@josevaloliveira54165 жыл бұрын
Esses projetos cicloviários tem que ter em todas as capitais e cidades acima de 150 mil habitantes, pois começam, não é mantido e cai no esquecimento dos gestores.
@rasecvalentim97435 жыл бұрын
Rio de Janeiro precisa urgente.
@ThePauloVJCastilho5 жыл бұрын
07:25 O número de ciclistas mortos diminuiu ao mesmo tempo que o uso da bike aumentou, esse detalhe é relevante.
@TheStyfany5 жыл бұрын
Pena que aqui no Rio não temos CICLOVIAS como aí em sampa!
@fernandotravassos5 жыл бұрын
E a ciclofaixa de lazer?
@katminie54935 жыл бұрын
ÓTIMO 👏👏👏MAIS Q OBRIGAÇÃO, CADÊ A CICLOFAIXA DE LAZER??? VCS NÃO FALAM MAIS NADA
@gconca5 жыл бұрын
Estamos torcendo pela ciclovia da ponte do Jaguaré . Dizem sempre que vai rolar no segundo semestre, só não falam de que ano... já faz mais de 3 anos que vai ser no segundo semestre
@scooterizando5 жыл бұрын
Cadê a ciclovia da Domingos de Moraes!? Ai caramba...desanima ir trabalhar de bike assim. 😢
@KyriaxWitch5 жыл бұрын
quem dera tivesse essa organização aqui no rio de janeiro. pqp aqui não tem nada, ta tudo a moda caralho, ciclovia só pra rolezinho na praia.
@katminie54935 жыл бұрын
Amigo tenta compartilhar, procurar nas redes sociais e tudo que você puder encontrar a respeito, vai pedindo ajuda para todo mundo, uma hora vai aparecer um ativista que vai ser a favor, aqui em São Paulo demorou bastante para chegar aonde estamos chegando, e ainda falta muito, porém os ativistas e ciclistas estão ao nosso favor, se você conseguir alguém que faça um link virtual, pedindo assinaturas para pedir ciclovias e ciclofaixas, compartilha com todos que vocês puderem, para que isso chegue até a prefeitura da cidade de vcs, só desse jeito q começa a funcionar algo, pressionando...
@abranco45235 жыл бұрын
O Rio tem um grande potencial devido a topologia.
@oovidio5 жыл бұрын
Motocicleta não vai conseguir passar no meio do corredor, e vai naturalmente usar a ciclofaixa, já q a fiscalização nas ciclos, é praticamente nula!
@cesarmachado18875 жыл бұрын
Na ciclofaixa do Jabaquara/Conceição as motocicletas andam em alta velocidade na hora do engarrafamento...
@ailtonmasantos5 жыл бұрын
Quando a gestão não quer dar o braço a torcer, e prefere menosprezar a revolução realizada pelas Ciclovias criadas na gestão anterior! Espero que os eleitores entendam que este plano está sendo colocado agora, pois temos eleição no ano que vêm!
@evaldooliveira72535 жыл бұрын
Fato!!! Eles provaram, durante 3 anos, por A mais B, que não gostam de ciclovias. Ignoraram as mortes de mais de 20 ciclistas só este ano, nas ruas de São Paulo. Eleições chegando. Cuidado com as falsas promessas.
@zoom300mm5 жыл бұрын
Sou admirador do seu trabalho, RF, mas discordo na questao de estreitar a pista para evitar o corredor do motociclista. Ninguém vai ganhar com isso. A cidade pára se o motociclista andar em fila atrás dos automóveis. A eficiência do sistema como um todo diminui. Se é para abrir a mente, vamos pensar em uma pista exclusiva para o motociclista. Ou, sem qualquer gasto, (pois só depende de uma canetada); o compartilhamento da pista de ônibus (claramente sub-utilizadas) com as motos.
@LucasSantos-nm9pt5 жыл бұрын
Ciclovia ou ciclo faixa m boi mirim zona sul cade temos que si arisca entre os carros e motos se loko
@mestreg56875 жыл бұрын
Agora sim um projeto bem feito para melhor atender aos ciclistas. A diferença que é um projeto visando a melhoria da cidade e o projeto anterior, visando somente votos dos cicloativistas que andam de bicicleta final de semana e somente olhavam os Km "pintados" quando saia no catraca livre. Agora, se com a situação atual do Brasil, o pessoal acha que mais de R$ 300 milhões de gasto para atender um público tão pequeno ainda é pouco....
@admirpsx20105 жыл бұрын
Estão de olho é nas eleições de 2020 , isso sim , será que fica pronto ate o fim das eleições, se não ficar pode esquecer so vão lembrar de novo em 2022
@claudioleitec5 жыл бұрын
ate que fim , nossa cidade merece, a populacao merece mas e a segurança publica, Sera que teremos policiamento nas ruas em geral... Os indices de roubos a bike so sobem .
@Nandao_Vs4 жыл бұрын
Torço muito pela ampliação das ciclovias até pq sou monocliclista mas sacrificar o corredor das motos que direta e indiretamente auxilia na economia da cidade é o fim da picada!
@grafitebike5 жыл бұрын
Temos que ficar no pé, cobrar sempre, acompanhar de perto se não nada sai do papel
@gizelia80025 жыл бұрын
Um sonho: ciclovia av.guarapiranga/m boi mirim
@magnocaetano32185 жыл бұрын
Não podemos esquecer da rota marcia prado
@juliobrandao57525 жыл бұрын
Tirar carro da rua , diminui poluição e melhora o trânsito . Mais bikes pra lá e pra cá
@cassiomagnosilva73445 жыл бұрын
Ano que vem tem eleição Municipal e a gestão Doria/Covas não quer ficar colado à imagem de combate ao ciclismo, isso porque de fato combateram contra o ciclista!