NOVO POLO 200TSI Comfortline ou UP TSI PEPPER - O fim do UP! no Brasil.

Enfim a VW decretou o adeus do querido carrinho, colocou seu preço a níveis do tipo "compra se quiser". Em sua grande maioria os donos do UP! dentro de suas limitações sempre o elogiaram. Mas como a fila anda vai deixar saudades, pelo menos para mim. Quem já teve, tem ou já conviveu sabe o que estou falando.

[@joaldovieira4173]

Bom dia Fabricio valeu pelas informações sobre o pólo e o UP,um excelente Domingo iluminado ✌️🙏

[@markmarx78]

Também fui proprietário de um UP speed e agora estou com o Polo Highline, concordo com você 100%. O Up é muito mais divertido, muito ágil.

[@drivecars3046]

Em matéria de suspensão o Up perde muito em comparação com o Polo?

[@alfarigsbr]

drive cars a suspensão do up tsi é dura, no velho estilo alemão... excelente no asfalto lisinho. Tem um pessoal que diz que o Up não é bom de curva... discordo, o carro é bem equilibrado. O polo já tem uma suspensão diferente do histórico da volks, é mais macia, lembra um corolla, mais confortável... Diminui bem as imperfeições das pistas, e a estabilidade do carro é muito boa

[@hiaguinhuxd]

Pelo seu relato, foi uma pena não ter mais o Golf 1.0TSI manual na época que comprou o polo. Fora isso, muito obrigado pelo vídeo detalhado e em ton de consumidor. O fato de ser um vídeo comparativo justo de um ex dono de Up!TSI e atual dono de Polo 200TSI me ajudou muito a entender o que esperar em uma possível troca, assim como deve ajudar muitos outros! Em resumo, como eu esperava irei perder no quesito diversão mas não ao mesmo nível de que irei ganhar mais no quesito conforto, que é exatamente aquilo que procuro!

[@egonpires4788]

O Up TSI conect baixou preço Paguei 53,000 com composition phone e rodas 15 acho que o up está mais interessante pelo preço

[@viniciusfrancisco6265]

Pois é Fabrico comprei meu vw up tsi zero km vc falou tudo quem tem não deve vender esse carro é pura diversão me divirto muito com o meu se eu pudesse compraria mais um o carrinho é muito bom pena que a dona VW. Esta matando o carro com este preço absurdo. Resumindo vw up só quem tem sabe o quanto ele é bom👍

[@mariaelisa7045]

Tenho um UP E ESTOU MUITO FELIZ! Estava pensando num Polo, mas estou achando o Pólo muito caro ... têm muitos carros no mercado com esse valor. Amo meu UP ECONOMIA DEMAIS, LIGEIRO, É SIMPLES, MAS NA ESTRADA A 140 FAZ 18 ... UP TSI.

[@dudugames2011]

Tambem não troco

[@marinhocabral1128]

O meu resolvi os barulhos do porta malas substituindo aqueles adesivos que ficam em contato com o batente por camadas de feltros adesivos 3M. O acabamento da tampa e o triângulo pedi para colocarem espuma na concessionária. Ficou uma maravilha. Tinha um barulho na coluna esquerda também, descobri que era o acabamento pegando no carretéu do cinto de segurança. Colocaram espuma entre os dois e resolveu também. Agora só alegria.

[@engcoelho]

Marinho, o barulho na coluna esquerda, vc quiz dizer na coluna do cinto do lado do motorista?

[@marinhocabral1128]

Isso mesmo! Ficava um barulho semelhante a vidro trepidando. Levei na CC queriam que deixasse dois dias. Fui para casa e comecei a procurar o motivo do barulho e percebi que batendo levemente com os dedos no acabamento plástico que esconde o cinto, próximo ao assento do banco, fazia barulho. Puxei o acabamento deixando mais afastado e testei durante uma semana. Sumiu o barulho. Levei na CC e pedi para colocarem um feltro ou espuma entre o plástico e o carretéu do cinto, acabou o problema.

[@marinhocabral1128]

@@engcoelho Sim

[@valsari1127]

O Up TSI é divertido para dirigir, um foguetinho....adoro ele. E muiiito econômico.

[@anadias5105]

Tenho um Up TSI, muito bom, acho que são diferentes. Nao devo vender porque nao tem outro melhor. Por ser subcompacto, econômico , segurança veicular , o motor TSI mais barato do mercado. Cuidado a com pão de ló, e combustível de qualidade . Teria os dois mas nao consigo vender esse e nem minha esposa deixa .

[@edertoti1907]

cara adorei a forma de vc falar, muito claro e realista, mineiro é demais msm, vc mandou muito bem na sua análise, análise espetacular sem exagero, um abraço aqui de SP

[@igormnbr]

Ô amigão, salve de Uberlândia. Pensando seriamente em pegar um UP, mas os preços atuais desanima.

[@leandroverona5602]

Sem dúvida o polo

[@renatoluis877]

Ótimo vídeo!!

[@gileanes3887]

Ótima avaliação em relação ao up. Tenho um up Cross e não troco de forma alguma por um polo. Se lançarem um polo tsi manual, daí compro no outro dia. Abracos

[@dudugames2011]

Peguei meu cross em junho do ano passado, não me arrependo mas é foda saber que vai sair de linha

[@famaral2928]

Excelente video!

[@leonardoalmeida1344]

Hj pra mim o que importa no carro é o torque....e odeio carro automático...

[@marciliomg]

Vc falou tudo no up nota dez, polo manual seria ideal pra minha Cidade também.

[@claudiot1431]

Tive um move TSI 2016...troquei em fevereiro pelo CROSS UP TSI 2019/2019 COMPLETO + COURO, eu ia pegar o POLO mas só via problemas e mais problemas de donos insatisfeitos...nao tive duvida, estou com o meu 2º UP e nao me arrependo...esses defeitos do Polo serão ajustados pela VW até o proximo ano,,,comprar carro no lançamento é furada...outro que é furada com o motor 200tsi é o TCROSS...tem q pegar o 250TSI...(provavelmente será meu proximo carro).

[@maycom_biondo]

Fabricio... sabe me dizer se o o Polo eh mais baixo em relação o Up, ou ambos tem altura parecida. Grande abraço parabéns pelo canal!!!

[@jcgvieira]

O buraco é mais em baixo, fui na concessionaria comparar os preços já com descontos me ofereceram um UP TSI Move branco (sem coposition phone) 19/19 por R$ 55.000 e o Polo Confortiline Branco 19/19 por R$ 69.000 os dois já emplacados, R$ 14.000 de diferença, o raciocínio é o seguinte, quer economia vai de UP, quer conforto vai de Polo.

[@juans.santos5529]

exatamente,eu iria de polo ainda por ser um carro mais espaçoso,confortavel,suspensão mais macia,porta malas maior

[@edertoti1907]

excelente depoimento, o Up com aquele cambio manual VW é espetacular realmente, uma pena sair de linha

[@wagnergenari3810]

Gosto do up tsi se a VW tirar de linha vou partir por unix LTZ turbo com câmbio manual

[@basiliojm1]

Olá,, parabéns pelo vídeo, aí fica a pergunta,, up tsi ou polo msi manual?

[@leandromarlon2771]

jose basilio up

[@marcioeduardo7192]

Bom Video Fabricio. Concordo em tdo com vc.

[@aertonveras1]

Eu já gosto do polo porque ele não tem aquele botão do Fox que era capaz de torar o dedo do cara no porta malas. Abro na chave sem problemas... Mas cada um é cada um... Com relação ao som, já troquei o kit 2 vias e ficou um show

[@bamboso]

o que arrancava o dedo no foz era o BANCO e não o porta malas

[@DavidSousa]

definitivamente a VW BR é incompreensivel.. Otimo video

[@fabianosiqueira6120]

Olá! Também não consigo entender o motivo de a VW não produzir o Polo Highline com câmbio manual de 6 marchas. Além de ela já ter essa tecnologia pronta, testada no Golf Comfortline e muito bem avaliada pela maioria esmagadora da imprensa especializada e por proprietários, haveria uma redução no preço do carro, no consumo de combustível, no valor do seguro e na manutenção do carro, caso haja algum problema no câmbio. Eu acredito que a tendência é que os câmbios automáticos prevaleçam sobre os manuais, mas acho que os clientes das montadoras deveriam optar por um ou por outro, e não ficarem restritos a uma única opção.

[@ClaudioVolber]

Sem dúvidas o Polo é maior, mais bonito, tem turbocompressor e intercooler maiores que os do UP, mas mesmo com mais torque e potência do que o UP, o câmbio automático do Polo deixa ele manco e beberrão em relação ao UP.

[@felipeaugusto2354]

Claudio Volber pode ter tudo isso, mais o UP some na frente

[@juans.santos5529]

mas lembre que é SÓ um up,nao adianta ter um velocista,se ele deixa a desejar em conforto,equipamentos e naturalmente é muito mais carro,andar mais ou menos não torna o up melhor

[@josecarlosgaione7557]

Tenho um polo, o carro é ótimo e econômico.

[@leoc9702]

Fabrício, na questão ruídos internos, qual tem mais: polo com 8 meses ou o Up quando foi vendido com 2 anos de uso??

[@engcoelho]

O meu UP não tinha nada, no caso do POLO são as vaciladas na montagem e escolha do tipo de abertura do porta malas, no UP tem o botão e os batentes são rigidos como no T-Cross por exemplo. Imagino que com o tempo o POLO ficará melhor com relação a ruidos pq a montadora irá acertando esses pontos.

[@alfarigsbr]

Fabricio Coelho o up quando da barulho é no defletor, nos acabamentos em plástico dos espelhos, pois as presilhas são pequenas, e soltas, no banco traseiro, e nos cintos de segurança que batem se ficarem soltos...

[@nak1678]

Falou tudo,acho que não tem um que dirige o up tsi ou proprietário,que não volta com um sorriso estampado no rosto,

[@marcelorapa]

Parece, ao que tudo indica, que o Up! vai somente reduzir a oferta de versões. Mais enxuta e de novo posicionamento na gama de veículos VW. SUVs são a onda do momento, e acredito que vieram pra ficar, porém, estamos no Brasil, onde o que mantém montadoras são carros para um público mais "econômico". Esse nicho não vai morrer nunca. O que vai cair, e é o que se comprova já atualmente, é a queda em hatches e sedans médios em oposta ascensão das SUVs. Carros compactos e subcompactos representam uma fatia gigantesca de montadoras como Hyundai, VW, Ford (que passou o Fiesta para a Caoa e manteve o Ka), Fiat e Renault (que vende Kwid igual água no deserto). Acho que o o Up! vai seguir o mesmo caminho de seu antecessor Fox (que brasileiro, não pegou na Europa). Pode ser que o Up! não fique para coisa de daqui a dez anos, mas também não acredito que saia de linha em 2021. Creio que ele fique é no lugar do Fox. Que aliás, também não prometia a longevidade que se vê no modelo, que está ai até hoje, mais simples, claro, mas vendendo muito bem depois dessa "enxugada" que a VW deu no modelo. Creio que será o caminho do Up!. Mas tudo é campo de especulação, já que a própria VW não se manifesta a nenhuma dessas notícias que fervilham em forma de boatos especulatórios na internet. Na verdade, o público começa a olhar agora para o carrinho da VW devido a sua economia. Uma reação as boas vendas do Kwid e suas vantagens como carro pequeno, honesto e econômico. Atualmente vejo muito dono de carro sedan beberrão e de "tocada" se enamorando seriamente pelo subcompacto da VW. Concordo que quem tem um TSi, tem é que cuidar e ficar com ele, pois o Up! vai ficar bem mais simplezinho ao que tudo indica.

[@fabriciocardoso3116]

Fabrício, o que vc achava da estabilidade do UP? comprei um Cross TSI e achei q o carro perde a frente nas curvas em alta velocidade.

[@engcoelho]

Ele peca no Brasil por não ter controle de estabilidade...só aqui, no resto do mundo é de série. Por ser estreito e curto, em curvas eu não arriscaria passar um pouco da conta, infelizmente é assim mesmo.

[@fabriciocardoso3116]

Fabricio Coelho Achei o UP TSI um carro perigoso, o motor não conversa c a estabilidade. Me assustou. No mais gostei, O Cross tem composition e couro, painel c aplique tipo fibra de carbono, achei os plásticos de boa qualidade, espaço bom...

[@nardo3496]

O meu fazia isso tbm..vendi de medo kkkk

[@josyluanerafa8172]

Me fala , o polo MPI é manual , não vale a pena comprar , estou cotando , vendo os pós e contras , porém vc fala que o UP vai sair de linha .

[@HudysonF]

Contemplei uma carta de 50 mil! Meu sonho sempre foi um UP TSI. Depois que vi que ele iria sair de linha, pensei em comprar um Citröen DS3 pois meu foco era pegar algum carro compacto e turbo! Acabei optando então pelo Audi A1 2012/13 1.4 TFSI! Foi um achado extra na OLX, carrinho completo e com teto! Lamentável o que aconteceu com o UP. Carro excelente mas foi injustiçado!

[@TheFAnimal]

Hudyson Fernandes é um carro de ótimo acabamento e construção, mas tem que rezar um pai nosso e 2 ave marias por dia para não dar um pau nesse câmbio e módulo.

[@wagnergenari3810]

Tenho up tsi 16 17 motor nervosinho esperto não troco por polo tsi já mais

[@leonardoalmeida1344]

Nem eu... Quem tem Up , e vai para um carro com menos torque sente ...

[@wallaceoliveira2907]

Para a VW é mais fácil investir em um novo Gol com a MQB-A0 que melhorar o UP que tem uma plataforma diferente e cara, até os alto-falantes que você sitou pela qualidade vem da Europa.

[@wagnergenari3810]

Tenho up tsi move 16 17 a vw pode parar de fabricar o carro então eu vou ficar muito anos com o carro porque eu não vejo outro carro para comprar

[@wagnergenari3810]

Se eu tiver que comprar outro carro compraria de novo up TSI

[@valsari1127]

@@wagnergenari3810 eu tbm digo.o mesmo...adoro o meu UP TSI. Nem pensava em comprar um....fui comprar um Polo...daí do acabei fazendo u teste drive num UP TSI e quem dirige um desse não tem como não querer.... hehehe

[@leonardoalmeida1344]

Eu já escolhi minha caixinha leite 🥰🥰🚀🚀🚀

[@alfarigsbr]

O up tSi tem algo que o Polo TSI não tem: o câmbio manual. Essa diferença é decisiva. Mas agora a volks depenou o up... baixou o preço, pelo jeito vai matar o carro.

[@navarrouk3487]

Vw ficou gananciosa demais! Aliás a maioria das montadoras. Eles acharam que a época de somente quatro marcas iria durar para sempre!

[@leonamtavares4074]

Parabéns, ótimo vídeo, tenho Virtus confortline e concordo com você, o carro ficaria perto da perfeição se fosse com câmbio manual. Com etanol dentro da cidade consigo essas médias e na estrada amplio a autonomia colocando sempre 10 litros de gasolina misturado no etanol em cada tanque. Assistindo o vídeo me lembrei do meu carro anterior um voyage blumotion completo fazia.9.5 km/l no mesmo uso que eu faço com o Virtus. O Virtus faz entre 7.2 e 7.5 km/l. É uma pena mas o fato do up tsi ser muito econômico e o Virtus utilizar o "motor do up" talvez no meu caso eu tenha me iludido e avaliado mau na hora de comprar. Tirando isso o carro e bom, e talhado para rodar em rodovia!

[@Kolmeya]

Aqui no RS um polo completo igual ao teu Ta na base de 90 mil.

[@RodrigoSilva-qv5wf]

Creio que seu up faria bem mais km/l de etanol na cidade, pois meu sandero 1.0 pesado ta fazendo 11km/l logico sem passar dos 60 km na cidade.

[@leonardoalmeida1344]

O Up não sairá de linha ... E não tem previsão de sair .... Ele vira só na versão TSI , com 4 passageiros, para atender carros compactos potente e urbano...

[@rafaelperrella1761]

Saiu.

[@dudugames2011]

O up vai sair de linha mas não da pra saber quando pois ainda vão lançar uma nova versão chamada up extreme que é igual o cross

[@jianrodrigoeirof4685]

Pq nao comprou um manual então?

[@leonardoalmeida1344]

Falou tudo, uso carro pro dia dia , e o UP me atende pelo seu torque ... E economia.... entre o Up e Fiat 500 duas porta? Prefiro mil vezes o Up.

[@luciano7167]

Bom vídeo. PRÓXIMO ano trocarei de carro pensei no POLO. Mais já tô mudando de ideia. Esperar o Novo Ônix.

[@eduardopinheiropinto1264]

Tenho os dois, cada carro tem suas particularidades, são veículos completamente diferentes. Não concordo com sua avaliação.

[@leoc9702]

Poderiam explanar essas diferenças?? Tenho dúvidas entre Up TSI x Polo MSI

[@engcoelho]

Léo na verdade as diferenças são muitas, o comparativo está mais a nível de valores. O UP! PEPPER é o mais caro da linha e o seu valor na tabela se aproxima muito de um POLO Comfortline TSI e o UP! Move de um POLO MSI. O UP! é um carrinho gostoso de andar principalmente na cidade, ganha em economia e praticidade. O que deve ser verificadosão os descontos que cada concessionária está fazendo nele, ou seja se a pessoa não faz questão de câmbio automático e tem como prioridade 1 economia de combustível o UP! deve ser analisado e ver se o preço pedido está bem abaixo da tabela.

[@leoc9702]

@@engcoelho obrigado! Faço questão é do câmbio manual!! Se tivesse Polo Confortline TSI MT não teria dúvidas e faria esse esforço. Mas como não tem fico nessa dúvida e no site da Best Cars na prova de testes deles, o Polo MSI foi tão econômico chegando próximo do Up TSI, além também dos tempos de retomadas. Uma grata surpresa digo até, pois eu tenho o mesmo Fox que vc já fez vídeo e econômico ele não é, e esse 1.6 EA211 mostrou boa economia comparado ao velho EA111 do meu Fox

[@TheFAnimal]

Eduardo Pinheiro Pinto não concordo é com a VW não disponibilizar um Polo TSI com câmbio manual. Possuo um sedan grande e devo adquirir um up tsi para rodar na cidade

[@hffarias]

Colocar no S na cidade dependendo do trânsito se vc quer agilidade e tchau.

[@leandrodosreis1412]

Uma pena que a Volkswagen irá tirar esse carro de linha.... up

[@SPT83]

Ele não vai sair de linha

[@leonardoalmeida1344]

Ele não vai sair de linha... Só os motores MPI que sairá ..

[@marcelorapa]

Você descreveu minha história na hora da compra. Só que fui em busca de um Up! TSi e sai da concessionária com um Polo 1.6 automático. A diferença realmente não fez compensar pegar o Up!. Acho que isso é estratégia pra vender Polo mesmo! Hahahahahahahaha

[@fabriciofirmino9713]

Todo mundo fala bem do up tsi . Você o top speed e outros canais não vi ninguém falar mal do up como pode acabar. Sou fã do carro mais o carro infelizmente está muito caro

[@AlexandroVieiraLopes]

o som não saiu tão bom ,rs pena q o up é tão caro

[@gnjr1]

Polo mto caro pelo q oferece. Polo deveria ser câmbio manual. Golf TSI 1.0 câmbio mecânico é show.

[@delcileymoreirademelo361]

Parabéns Fabrício pelos seus vídeos, estou analisando qual carro comprar na faixa de 70 mil , o Polo confortiline está sendo minha primeira opção pelo designe e motor , mais estou quase ficando louco de ver tantos vídeos falando mal do carro , não sei o que faço , se compro ou não, pensa no medo de arrepender, que dúvida!!! Kkkk

[@thealansiqueiraa]

Amigo, fui comprar um Up e andei no polo. Estou há um mês com o polo highline e vou te dizer, é fantástico! Já tive Cerato, New Fiesta, Bravo e o polo é melhor, muito melhor, que todos esses , por exemplo. Barulho da mala: empurra e gira o batente pra direita. Pronto, zero ruído.

[@fabiopauli153]

Up so usado msm..0km tem q ser muito louco.hahaha

[@robsonsoares3312]

A definição é o seguinte : o UPTSI , só pode ser considerado como esportivo barato, sim o cara não tem dinheiro pra comprar um GTI ,vai de UP um carrinho com turbo , cambio manual, POLO não tem a versão turbo com cambio manual e vcs sabem porque. A ideia do UP o projeto não é de um carro de entrada , do primeiro carro que o cara pensar em comprar, mesmo porque a versão MPI do UP poderia ter essa ideia de primeiro carro mas o preço é proibitivo nessa condição é melhor ir de UNO completo ou de KWID completo.Esportivos como : HONDA SI ,SANDERO RS, GOLF GTI , PEUGEOT 208 GT ,308 esportivos de verdade em nosso mercado nacional e não essas versões adesivadas, estão com os preços fora da realidade brasileira de muita gente que gostaria de curtir esse tipo de carro. talvez o UP TSI resista no nosso país por mais algum tempo se tiver esse direcionamento para essa lacuna , a de um esportivo TDB, tudo de bom, na categoria dos esportivo ele fica em conta e ainda é econômico.

[@TheFAnimal]

Studio RIB quando colocou Golf GTI e UP na mesma frase já parei de ler... pqp

[@jorgivanoliveira1694]

Acho que o polo precisa melhorar pelo menos esse porta malas barulhento e o consumo, que é muito alto. Tenho um HB20 1.6 128 CV automático e faço no mínimo 11,5 na cidade com gasolina e olha que o meu é o modelo 2015 de 4 marchas. O polo tá muito beberrão.

[@wagnergenari3810]

Não gosto de câmbio automatico

[@matheusbastos4372]

Up >>>>> Polo