Novo Polo GTS 2023 da motivos pra esquecer PULSE ABARTH? - MOTOR, PREÇO E FAROL IQ-LIGHT

O Volkswagen Polo GTS 2023 é uma versão esportiva do popular hatchback compacto da Volkswagen. Ele apresenta um visual mais agressivo, com um kit aerodinâmico exclusivo, rodas de liga leve de 18 polegadas e acabamentos em preto brilhante nas molduras do retrovisor. O modelo GTS também apresenta um logotipo "GTS" no topo da grade dianteira e nas soleiras das portas.
O motor do Polo GTS 2024 é o 250tsi 1.4 turbo, com potência de 150 cavalos e torque máximo de 25,5 kgfm, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas. Ele é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 207 km/h.
O vw Polo GTS 2023 também apresenta uma suspensão mais firme, ajustada para oferecer uma direção mais precisa e uma experiência de condução mais esportiva. O interior do carro tem acabamentos com detalhes em vermelho, o aplique sintético no centro do painel que também esta presente no Virtus Exclusive 2023, além de bancos esportivos exclusivos e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas com fundo vermelhor e função lap timer.
Outros recursos incluem os novos faróis de LED IQ LIGHT, sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 10 polegadas VW PLAY, mas ficou devendo o acc, os 6 airbags (tem apenas 4) e a frenagem de emergência.
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PREÇO POLO GTS 2023: R$ 145.990,00
PREÇO PULSE ABARTH 2023: R$ 149.990,00
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[@ViniciusSilva-tu1uj]

Vídeo fico massa você filmando na chuva e ainda com esse carrao top gravação show

[@romildojunior5051]

Um carro desse com o trilho do banco mostrando assim nem meu gol 2014...agora ohhh carro bonito sonho

[@tarcisiochagas]

Tenho um polo Highline 2023, vou juntar uma grana para em breve mudar pra um desse.

[@ikarogomes1033]

parabéns pelo vídeo muito bom

[@renatomorais3437]

Como sempre uma excelente análise JC. Deixando de lado esse caminhão de plástico duro e luzes internas de querosene, acho que merecia um teto solar. Abs

[@giovannialves8184]

Excelente análise! Muito obrigado e grato pelo vídeo! 👏👏👏🤜🤛😎👍

[@nunesjunior9656]

Pessoal faz tanto questão de porta revista. Não vejo ninguém carregando revista neles. Queria entender melhor a utilidade desse bolsão.

[@emiliomurari3996]

O Polo já decepcionou no lançamento por não ter os airbags de cortina e pela adoção do motor mais fraco. Aí chega nesta versão GTS e a VW faz uma economia porca no acabamento das portas traseiras e mantém apenas as 4 bolsas, cobrando quase 150 mil por ele. Pra quem faz muita questão de visual e desempenho, ok, mas o consumidor mais racional fica com a Highline ou procura outros modelos no mercado. Eu estava mais empolgado com o Virtus, mas esta mesquinharia da montadora alemã vai tirando o brilho e a vontade de pegar um. Uma pena. Abs,

[@booksegamesoficial]

Excelente apresentação, amigo. Muito esclarecedora. 👏🏽

[@rodrigolucena7257]

Parabéns pelo vídeo!!! Mesmo com a chuva

Valeu. Tive que me virar kkk

[@sidneisocorro]

Só pó fato de ter filmado na chuva merece meu like .... Em segundo vc filmou a melhor cor do gts na minha opinião parabéns

Obrigado 🤙

[@Lapidario_]

Eu estava procurando um carro e tudo começava com a questão segurança, carros com 4 air bags eram riscados, ainda mais com o preço altíssimo dos veículos atualmente, economizar com segurança é o cúmulo.

[@ivaldoborges500]

Já que foi na chuva merece o like kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk... Vou de Polo com certeza.

[@enzoganzerlijunior9230]

O melhor de tudo e a explicação do técnico ae … Parabéns.!

Obrigado pelo elogio

[@favial_ves]

Essa rodas são lindas, mas na minha opinião não casou com essa facelift, elas ficam mais bonitas no polo gts anterior, mas de qualquer jeito iria de Polo GTS ou Virtus Exclusivoe

Concordo 👍

[@allefmontenegro251]

Lindo carro

[@mitces7]

O futuro dos carros brasileiros é vir com alerta de buracos na pista.... 😂😂😂😂

[@tombarao]

Parabéns pelo trabalho! Agora esses trilhos dos bancos aparecendo 😖

[@fitzroycorretora7003]

Só acho ruim esse perfil baixo dos pneus. Aqui não temos ruas decentes.

[@TheRoger242]

Por causa do valor quase igual ficam comparando Albarth e Polo. Mecânica totalmente diferente !

[@tassitodiegonina4059]

Rapaz eu levaria o abarth... Mais a evolução das tuas filmagens ficou show 👍👏👏👏

Valeu pela força

[@enzoganzerlijunior9230]

Eu também falando em questão de esportivo.. O pulse abarth é totalmente dedicado a esportividade.!

[@toyotaetoyota]

Eaaahhhhh meu amigo foi premiado com a chuva também, fala sério ela está nos perseguindo João. Carro top iria nesse ao invés do Pulse Abarth sem dúvidas. Um abraço

A gente se vira kkk

[@toyotaetoyota]

@ Tamo junto meu amigo

[@ev_sales]

Cara, com essa grana, EU que tenho filhos, vou de T-Cross 22 Highline 1.4 250!!

[@rafapereira4585]

O carro é bonito, mas essa quantidade de plastico é absurdo pra um carro de 140mil. E essa falta de acabamento do trilho do banco é ridiculo. Falta capricho VW!

[@weskleyrodriguesbaltazar6891]

acredito o 23/24 ja venha acc;leitor de faixa e frenagem e detectação .

[@calixtooliveira5157]

Carro muito bonito! Faltou uma versão mais avançada com teto solar panorâmico e encosto de braço no banco traseiro.

[@louganshahn2620]

mas ai o valor ia ser 200 mil reais 150 mil reais pra um carro desse já é ridículo, imagina com mais opcionais

[@gabrielpaluino6458]

Agora sim uma versão top pro polo

Essa ficou topzera

[@avelinojr1]

GOSTEI DO VEÍCULO

Ele no azul deve ficar muito top

[@alessandermedeiros2886]

Esse é top, conjunto mecânico consolidado e confiável, bem diferente do beberrão de óleo Abarth, mais com essa grana eu iria de novo virtus highline

[@dicasautomotivas5419]

Não baixa mas óleo MDS, isso já foi sanado. O Abarth espanca esse carro, sem condições e olha que gosto da Volkswagen. Porém.... Já perde até na potência.

[@Visualizador666]

​​@@dicasautomotivas5419 Abarth é só pra reta. Carro alto e ruim de curva. Não tem o chão do GTS, mas realmente tem mais potência. Propostas diferentes. O Polo é muito melhor de curva, tem posição de dirigir mais baixa, direção mais direta.

[@GlugluglauGlau]

​@@Visualizador666 quantos pulse abarth vc já dirigiu? Resposta: Nenhum... (Mas fala cheio de propriedade sobre o carro...) 🤣🤣🤣 Esse meio é mto engraçado! Me divirto!

[@Sandro-hp1ji]

@@GlugluglauGlau Amigo, os motoristas de teclado são os piores. Sempre querem ter a razão

[@GlugluglauGlau]

@@Sandro-hp1ji eu me divirto pq várias vezes q vc vê alguém falando "cheio de propriedade" sobre algum carro, o comportamento dele e etc, qd vc vai ver, esse cara NUNCA DIRIGIU o carro em questão! 🤣🤣🤣🤣 Velho?! Como ele sabe tanto sobre o comportamento e tantas coisas de um carro q ele nunca dirigiu?! Baseado em "eu acho"... kkkkkkkk Esses pilotos de teclado são d+ kkkkk Sem contar q mesmo q tal carro faça mais curva ou menos curva q carro X ou Y, oq isso importa?! Quem compra carros esportivos como Abarth, GTS ou Sandero RS apenas quer um carro para uso geral mas q lhe traz características esportivas, um motor com uma reposta melhor, uma suspensão mais justinha, não precisa ser "o melhor", o "mais rápido" e o que "mais faz curva"... kkkkkk Tá comprando um carro desse pra que? Pra bater recordes em corridas profissionais?! Pqp 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Vai fazer um curso de piloto então e vá pra fórmula 1, fera... chegue lá e reclame q a sua Mclaren não faz curva como a Red Bull! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ai Internet! Eu te amo!

[@elietpenanunez2953]

!! Bom video..mais coloca um pulse Abarth do lado de ese carro 5 minutos..Vc nunca mas va olhar esse polo kkkkk,,!!!

[@mitces7]

Eu não olharia para o Abarth, rsrs, sou aficcionado por Hatch, carro baixo, mais colado ao chão, e acho o Abarth um trambolho.

[@sidineiperondi6351]

Virtus Exclusive faz mais sentido hehheehe apesar de gostar muito do design e farois iq light do polo... 2 airbags a mais e acc pelo mesmo preço compensa virtus

Concordo totalmente

[@alexandreashardt1463]

Por esse valor merecia teto solar e subwoofer. Vw é campeã em montar conjuntos de opcionais ruins.

[@vindiesel1775]

145 mil um polo… nosso país está mal .. absurdo o preço..nem teto solar .. só 4 air bags .. e nem tem o mesmo pacote de segurança do nívus (principalmente o ACC) … não trouxe a traseira da Europa … quanto custaria um Golf ? 250k ?

[@Deltdaddy]

o golf seria bem mais, depende do modelo mas com crtz estaria em uns 300k e pouco o gti, esse pais é uma piada de mal gosto

[@pedrosacramento9187]

É amigos, sandero rs 60k mais barato é bem melhor viu, mesma potência

[@gss6341]

Confesso que achei o abarth mais bacana, ele é mais potente e tal mas a longo prazo acho que vale mais a pena o Polo, a Fiat ultimamente não tá dando pra confiar nesses motores turbo já a Volks é consolidada nesse quesito !!

Na questão mecânica o Polo é melhor mesmo tendo uma ficha inferior

[@mitces7]

É o melhor custo benefício, além de uma manutenção mais barata e mais fácil.

[@lucasandreis1840]

faltou ACC e também Teto Solar, esse carro com teto vende muito mais.

O som beats também ficou faltando

[@Lucasbrlvk]

👍😯😍

Valeu pela força 💪

[@paulolaia760]

Pulse abarth e mais bonito e mais bem acabado e anda bem mais que polo vou Fiat 🇮🇹

[@mayconbonato6931]

Mais bem acabado???? O pulse de melhor só que anda mais mesmo, de resto perde feio....

[@bomite]

Pessoal tá perdendo o medo de falar mal dos carros dá Volks!! As portas de trás desse carro é uma vergonha

[@fernandolfarina]

Frente de Golf e traseira de Gol 🤦🏻‍♂️

[@geovanecs5762]

Carro popular com valor de top... só sendo Brasil.

[@jager-6968]

Que falta faz um teto solar.

E som beats

[@Sultuxes]

Se houvesse um Argo Abarth eu até ficaria na dúvida, mas entre um Pulse Abarth e o GTS, eu iria no segundo sem pestanejar. Nada contra o Pulse, pelo contrário, mas SUV esportivo não me apetece.

[@ebailefs8470]

ponto alto dessa versão, os bancos traseiros não são inteiriços . hahahhaha

Kkk

[@othiagoxavier]

Não entendi o sentido de tanto DRL... Tem DRL nos faróis e no para-choque. Preferia mais que fosse farol de milha no para-choque!

O friso na grade eu até que achei legal

[@tarcisiobezerra2288]

Esse polo tá cansado já.

[@osmargomes7796]

ficou top o polo, mas vamos la oq eu nao curtir: lanternas traseiras continua ridiculas, aerofolio tinha que ser todo preto, a logo gts no bancos frontais tinha que ser vermelho. Muita chuva ai SC carlos Belem-pa tnbm amanheceu chuvendo verdadeiro pau-da-gua kkkkkkkk

Ele deveria ter recebido a lanterna do europeu e um teto solar

[@osmargomes7796]

@ Vdd, tmjs

[@17leuname]

Virtus exclusive é melhor

[@pedrovinicius-rj8ji]

156 mil em uma garrafa pet dessa tá de brincadeira. Com 156 mil eu pegaria um Sentra que é bem mais tecnológico e bem mais carro, 156 mil eu pagaria em qualquer outro carro, menos da Volkswagen ou Fiat.

[@Sandro-hp1ji]

Esse carro é 150 mil. Eu não pegaria um Sentra agora não, deixa eu completar 60 anos e virar um tiozão kkkkkk