NOVO RENAULT CAPTUR 1.3 x MERCEDES GLB! Mesmo motor, mesmo desempenho? - VR com Rubinho

Nesse VOLTA RÁPIDA colocamos dois 1.3 para "duelar": o novo Renault Captur Iconic com 170 cv de potência e a Mercedes-Benz GLB 200 Progressive com 163 cv. Qual SUV será que se saiu melhor nessa? O Rubens Barrichello e o Gerson Campos destrincharam os dois nesse vídeo. Hora de soltar o play, deixar seu like e também o comentário.
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[@ViniciusMirandaWork]

2 carros, 2 voltas e 1 vídeo. Dessa vez ficou melhor.

[@Acelerados]

👊🏼👊🏼

[@paulodetarsovasconcelos8017]

Sugestão: no final do vídeo, deixar a volta completa dos dois em tela dividida. Daria pra perceber onde cara um é mais ou menos rápido.😊

[@jlfneto1]

Boa sugestão

[@LucasDaFeiraoficial]

up

[@SummonerArthur]

@@LucasDaFeiraoficial tsi ou normal?

[@LucasDaFeiraoficial]

@@SummonerArthur kaakkaka tsi kaakkaka boa nem tinha me ligado e eu achando era algum comentário sue tinha feito em outro vídeo sobre o up tsi kakakaka

[@alexandrehigino1268]

Boa

[@eduardocarvalho4503]

E a Suzukinha Vitara 1.4T ainda reina com seus 1.11 mesmo com 146cv e 23,5kgmf

[@carroscamaradas]

Esse motor ficaria interessante em um Sandero RS. 🇨🇵🇧🇷✌🏼

[@inchaosfury]

Sem dúvida! Mas manual, claro. Hoje é um dos últimos esportivos manuais, merece manter essa tradição.

[@carroscamaradas]

@@inchaosfury concerteza!

[@0Freguenedy0]

Sim, sem as perdas desses câmbios automáticos

[@estevamneto6785]

Eu ia curtir um Clio RS com esse motor...2 portas, manual..

[@carroscamaradas]

@@0Freguenedy0 seria muito bom!

[@jameswo]

Amo Renault e sou apaixonado por Mercedes. Melhor video, pra mim.

[@felipeteixeira189]

a disputa de uma Renault com uma Mercedes tá me parecendo GP da Hungria

[@Acelerados]

Ahahaha

[@attilafleury2759]

Que video animal! Um dos mais top que assisti no canal!

[@Acelerados]

aí sim! valeeeu!

[@Comunistacreatinado]

Só se chegou antes pra ele, o tempo não bate kkk

[@EscortGarage]

Avaliei o Captur, Ficou muiiiito melhor com esse motor 1.3 Turbo com 170 CV + câmbio CVT. O carro é bem acabado. Faltou paddle shift e retrovisor fotocrômico. No mais, o carro é super aprovado.

[@jeandersonsouza9187]

Com certeza o acerto dinâmico da Mercedes é melhor na pista, mas pra usar como SUV de shopping tem que ter bala na agulha. Na minha opinião, pra uso diário o torque em baixa e maior altura do Captur tem um bom custo benefício.

[@irlanfernando3147]

Captur tem um bom custo benefício por ser um Duster com outra roupagem, e se o Duster foi aquele desastre no último crash test...

[@fuckfashionBR]

São propostas completamente diferentes. Um é um SUV de mulher e o outro é um SUV pra familia que gosta de um produto com ótimo acabamento e 7 lugares.

[@jeandersonsouza9187]

@@fuckfashionBR qualquer um pode ser pra família, claro que o Mercedes vai ter o nível de acabamento e conforto, aí tem que ver o que cabe no bolso de cada um. Bom, eu não compraria nenhum, meu gosto é mais pra sedan e wagon, só estou dando pitaco aqui, haha.

[@fuckfashionBR]

@@jeandersonsouza9187 Eu to falando da proposta do produto e não de como você acha que dá pra usar.

[@joxzoom]

Se o Captur estiver abastecido com gasolina, o torque e as potências são parelhas. Agora, 200kg é muita diferença!

[@marcioricardovargas2515]

A Renault tem mais potência, menos peso mas a Mercedes levou a melhor

[@joxzoom]

@@marcioricardovargas2515, melhor na volta e não na arrancada, onde o peso, o torque e a potência tem forte influência. A transmissão também influencia no resultado.

[@gangstarl.u.v5080]

@@marcioricardovargas2515 levou melhor porque tem mais chão , a captur é bem alta

[@leoru5104]

Interessante as considerações mas como foram projetados pensando em carro família e não para correr, valem as variáveis do consumidor na hora da compra. Eu não compraria nenhum dos 2 pra track day.

[@ricardofontes8437]

Eu não tô nem assustado com o resultado da Mercedes,, mas sim pelo fato que o WRV 1.5 aspirado cvt foi mais rápido que a Captur. Taos pela metade do preço, virou menos que a Mercedes. Excelente vídeo acelerados!

[@darp6700]

Tb percebi isso....

[@betomar1021]

Olha a altura do solo desses carros citados por vc.

[@arride4590]

Eu to assustado com o preço dessa porcaria sendo vendido no Brasil. Vivo nos EUA e a diferença é abismal.

[@ricardofontes8437]

@@betomar1021 wrv é um crossover também, tem menos potência, e menos torque, e *menos peso* com motor relativamente fraco para os dias de hoje. A Captur, deveria ter uma recalibração na suspensão, e na estrutura do projeto.

[@ricardofontes8437]

@@arride4590 amigo, economias diferentes, líderes diferentes, pessoas diferentes. Comparado com países Europeus, no Brasil a qualidade não é tão inferior.

[@welbertsousa4167]

Renault bem melhor pelo preço e pelo que ofereceu. Muito bom

[@GRIPHOSMotorSports]

Pros estudantes de engenharia automotiva: Motores iguais, câmbios diferentes e carroceria diferentes, e a influência na pista.

[@oluan]

É uma honra ter o canal acelerados como inspiração para o meu trabalho, vcs estão cada vez melhores, atendendo os pedidos do público, continuem com mais comparativos!

[@marcioblanco6770]

Excelente o desempenho da Captur. Me surpreendeu ! Estou impressionado!!!

[@gersongeh7049]

Como faz diferença o acerto entre centro de gravidade e um câmbio bem sincronizado ! Show !!!

[@gangstarl.u.v5080]

O foco da captur é pisos mal pavimetados ,eu diria que no quesito Brasil ela se sai melhor , aguenta o tranco

[@azwris]

Oooh..Valencia 2009! Amazing memories! I still have the video from the last laps, recorded from the Greek television . Unfortunately, KZbin is not approving its upload. Too bad, it would be interesting right? Nice video once again!

[@abineresperandio1263]

Bora bora acelerados

[@matheusluis906]

É incrível ver um Renault Captur 1.3 turbo de 170cv fazendo quase o mesmo tempo na pista que um Honda WRV 1.5 tbm CVT porém com só 115cv.

[@helenobomfim3907]

Kkkkkk sim! Me decepcionou muito esse motor!

[@rgempresarial1664]

@@helenobomfim3907 ta maluco? Olha a altura da captur do solo. E igual a duster. Na reta essa captur atropela ainfa mais c o novo cambio cvt

[@adaobatista3866]

Andou só meio segundo na frente da Tracker 1.0 Lt, broxante esse motor kkkk

[@helenobomfim3907]

@@rgempresarial1664 Maluco? Aí minha mãe com o Wr-v dela com motor de aspirador de pó, aspirado te passa kkkkkk

[@RenatooLC]

O captur tem cerca de 250kg a mais. É uma diferença bem considerável. E acho que o cvt da Renault é mais mal "regulado" que o da honda.

[@aertonveras1]

Ótimo comparativo 👏👏👏

[@luizggo]

Vcs podiam já ir pensando em fazer um teste entre a Mercedes A-200 Advance, BMW 218i e o novo Audi A-3 sedã. Iria ser um teste muito bom. Segue a sugestão

[@versianimoreira]

Show demais, vou usar o jargão da Pirelli, "power is nothing without control" , a MB dá um banho em engenharia estrutural/suspensão.

[@sergiodasilva2333]

Robinho nota mil!!!!

[@carlosgoncalves9187]

Rubinho é show!

[@dassgaragem]

Bem interessante o comparativo.

[@rgempresarial1664]

MUITO LEGAL ESSE....PARABÉNS

Vídeo maravilhoso!!!!!

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e os carros

[@gustavohenriques.o.7752]

Esqueci... Eu queria esse motor no Sandero RS... Ficaria doido.

[@terradepratagibim7814]

Compartilho a mesma ideia amigo!

[@aogosto9943]

A Renault tá com a oportunidade de fazer uma obra de arte com esse Sandero RS, falta um interior caprichado e esse motor...

[@wagnerlopes5360]

Cadeira elétrica...kkkk

[@rodrigoteixeira1081]

Comparativo que mostra que só ter mais potencia nem sempre faz a diferença...parabéns

[@sumidouronoticias]

Salve acelerados rubito é top

[@higobatman]

Muito bom esse vídeo. Agora só falta a SUV de melhor performance que é o Citroen Cactus THP que vem com o mesmo motor do Peugeot 208

[@magaiver72]

Tenho o Picasso com motor THP. Estou gostando.

[@Raimundocorrea]

Rubinho é espetacular !!!!!!!!!!!🏎🏎🏎🏎🏎

[@TiagoNagao]

Falando em F1, meu sonho é ver o Rubito pilotando uma F1 aqui no acelerados!

[@gustavohenriques.o.7752]

Um acerto de suspensão ou só colocar os pneus na mesma medida da Mercedes e a Captur leva...

[@rlamego32]

Só faltou mencionar um detalhe, e dos mais importantes que faz toda a diferença: a suspensão traseira, que na Mercedes é independente, tipo macpherson, e na Captur é barra de torção. A da Mercedes oferece muito mais estabilidade nas curvas, principalmente.

[@marioluizmedeiros8838]

Gostaria de ver um comparativo entre Mercedes GLA, AUDI Q3 e BMW Z1.

[@Lucas_041.]

Queremos X3M Competition na volta rápida!

[@pablozuccolotto9058]

Muito legal vídeo

[@ev.mendonca3300]

Leva pro arrancadão com Compass, Taos, Cross e T-cross.

[@cesarvilaca]

Seria legal postar o vídeo dos programas na integra.

[@jorgenascimento1155]

Muito bom!

[@douglasharaguchi]

Rubinho é figura! Vcs deveriam gravar mais mais fora da pista.

[@thiagostoff7830]

Eu trabalho na Renault e essetipo de informaçao e valida na hora da venda para o cliente

[@thiagoaerciodequeiroz2829]

Rubinho, faça a volta rarápida do tcross 200tsi? Fizeram do tcross menos vendido, q é o 250tsi. Mas o 1.0 200tsi ainda não, sendo este o suv mais vendido.

[@marcioblanco6770]

A Captur a linda demais. E motor é TOP!

[@filipiraupp3414]

Rubinho é monstro, um dos maiores de todos os tempos. Com um pouco menos de azar pegaria 2-4 mundiais de f1.

[@2271THIAGO]

Essa captur com esse 1.3 turbo e um câmbio manual vai dar o que falar hein!!!!

[@ronaldmachado81]

Parabéns para o piloto do drone

[@nocreativityok]

No começo da pauta, faltou comentarem que tinha uma boa diferença na qualidade do piloto, né? hHAHAHAhaha. bom vídeo!

[@mateusdaniel9318]

Mercedes deu uma grande vacilada nesse veículo, deveria ser ao menos 2.0T, pelo porte da marca e valor.

[@socratesGO]

É só vc comprar uma GLB 35 que já vem com o motor 2.0 T.

[@RS19797]

Éssa captur é show de bola dá um soco quando vc pisa.

[@richard05janeiropaula30]

Pessoal boa tarde sugestão : comparativo Tiggo 5x x TCross 1.4 250 TSI

[@juniorcunha9316]

Faz uma volta rápida com esse drone por favor kkkkkkk

[@richardholtz8708]

Baita propaganda da Renault! Uma das melhores que vi! Salve acelerados

[@gangstarl.u.v5080]

Propaganda seria um arrancadão contra Tracker e t-cross, e depois um offroad de leve contra os mesmos aí os dois levariam um coro em todos os ambientes

[@thiagocardoso8544]

Faz da nova captur com o Sandero RS aspirado 150 cavalos x captur turbo de 170 cavalos injeção direta

[@paulodouglas6613]

Esse moto da captur no Sandero RS iria fazer um show!

[@ThiagoOliveira-mn5mh]

São carros bem parecidos na parte do motor, porém à estrutura, conforto, segurança, requinte e blá blá... a Mercedes espanca!

[@ThiagoOliveira-mn5mh]

@@rgempresarial1664 com toda à certeza, já que deve valer o dobro do Renault

[@Provedan]

Até porque ninguém compra suv pra correr.

[@TheMarcosRB]

Não faz mais que a obrigação

[@gangstarl.u.v5080]

Beleza externa preferi a captur agora requinte interno tem nem o que falar aí e Mercedes disparado

[@gangstarl.u.v5080]

@@gepetovovo2509 essa nova captur tá 140 mil por 70 compra nem a roda dela

[@alisonmanica2798]

Queremos volta rapida de drone hehehehe

[@LeonardoSLeon]

conjunto é tudo

[@gangstarl.u.v5080]

O conjunto da captur é voltado para a tornar um suv versátil , previlegiando altura , o que a faz perder nas curvas

[@fabriciofranklin8561]

Gostaria de ver no Acelerados o comportamento do Caoa Arrizo 5 e Arrizo 6

[@rgempresarial1664]

ESSE MOTOR NO SANDERO VAI SER DEMAISSSSSSSSSSSSSS

[@hectorpacheco6209]

Será que vem?

[@_.Viniciusfa]

No sandero deve vir esse motor muito talvez no R.S nos normais vai ser um 1.0t de 92 CV se não me engano

[@DaviD-vi9yc]

Captur é lindo demais

[@MrEnzoPuttini]

Quero ver os dois cretas novos, o 1.0 T e o 2.0...

[@matheussosales]

Traz o Grand Siena 1.6 16v na volta rápida

[@andreeduardobassani7019]

Nova Captur 1.3 turbo VS Novo Compass 1.3 turbo.

[@guirodrigosilva]

Eu olho o conjunto da obra, se tivesse dinheiro iria de glb, lindo! Lindo!

[@gangstarl.u.v5080]

Questão estética preferi a captur no exterior , mas o interior tem nem comparação aí da Mercedes obvio , porém o interior da captur é melhor acabado que carros como t-cross , kicks, nivus e tracker

[@fourchordsbr]

@@gangstarl.u.v5080 Nem a pau.... Captur tem nível de Sandeiro...

[@gangstarl.u.v5080]

@@fourchordsbr de onde tirou isso ? Kkkk captur tem nada a ver c sandero tem softouch pelo painel quase todo, bancos em couro , acabamento em couro na porta , Sandero é plástico que nem a Tracker e t-plastico

[@fourchordsbr]

@@gangstarl.u.v5080 O design interno é muito parecido. O console central do painel é horroroso e com cara de ultrapassado. A Tracker, que eu tb não gosto, pelo menos tem CM flutuante, que condiz mais com 2021. O T-Cross tem painel digital, pelo menos...

[@gangstarl.u.v5080]

@@fourchordsbr um tem painel digital outro cm flutuante ambos plástico duro e de péssima qualidade no painel todo (grandes coisas ) além de serem hatchs uns 2 cm mais altos , feitos com base em carros pequenos (Onix e polo respectivamente )

[@ewertonmelo297]

Ei sei que quem compra Meca busca mais requinte e sofisticação do que potência, mas perder pra um Fiat Coupé é cruel.

[@willyankayron2783]

Me perdoe o Rubinho, mas esse piloto de drone tá destruindo nas imagens, o cara é bom! haha

[@rodolfosaidmansourjunior4570]

Tive dois captur 1.6 aspirado e, atualmente o 1.3 iconic, muito melhor que o primeiro em desenvoltura, nunca me deram problemas em nada, recentemente fiz a 2ª Revisão do Iconic, observei a chegada do novo veículo Kardian 1.0 turbo, piada né, pergunto qual a finalidade baratear os custos para acesso, na Europa há um Captur porque este modelo não foi trazido para o Brasil?

[@eduardocrevatin6217]

A Captur com 170cv ficar apenas 0,5seg na frente de uma Tracker LT 1.0 turbo, ou o 1.0 anda muito ou a Captur não anda nada kkkk

[@borabahea02]

A Tracker tem altura de hatch subcompacto (15cm de vão livre) enquanto o Captur tem 23cm de vão livre. Isso explica tudo. É a mesma explicação para o WRV ali (que é pouca coisa mais alto que o Tracker). Como comparação ao Tracker, um Gol tem 16cm de vão livre.

[@LPcortes95]

Tracker Tem baixa altura em relação ao solo se comparada com a captur isso faz a captur perder em estabilidade em curva, porém consegue vencer obstáculos do dia a dia que a tracker não consegue!

[@marcoa.a9420]

A tracker eh o suv com altura minima em comparação ao solo... em linha reta a captur janta a tracker 1.2 imagina a 1.0. Eu fiz teste driver a 1.0 eh razoavel mas um pouco manca, a tracker 1.2 ja eh melhor mas por ser injecao indireta so tem 130 cavalos de potencia... captur com 170 em linha reta n tem tracker nesse mundo q alcance... msm a captur sendo mais pesada e menos aerodinâmica....

[@renanfortuna1382]

Esse drone ai v8 hahaha 15:45

[@tallesavila4772]

Imagina esse motor no Sandero RS.... Se no captur o problema foi chão, no Sandero isso aí não seria problema

[@abelluisluis6987]

Faz do Fusca x brasilia por favor

[@amaraljose4154]

Bom vidio

[@fabianoorvonton8312]

PORQUE OS ACELERADOS Não NÃO ESTA NA NETFLIX 😮

[@yurigaldiano8096]

Onde eu consigo ver a lista completa dos tempos volta rápida?

[@leandropires6146]

Uma Mercedes com 1.3 turbo !!! Estão de sacanagem. E com um preço estratosférico para ter o mesmo motor da Captur.

[@8Lucas1Simoes2lsdGT]

A lição que fica desse vídeo é que não adianta ter mais potência, mais torque e menos peso se tudo isso é combinado a um Câmbio CVT e a um centro de gravidade mais alto, além de que um peso maior, menos potência e menos torque podem ser compensados por um câmbio de dupla embreagem e um centro de gravidade mais baixo do que o do concorrente. Mas o fato é que nenhum desses carros foram feitos para circuito. Ninguém compra um Crossover pra ir pro Trackday HAHAHAHAHA.

[@FernandoFerra]

Isso mesmo

[@TheMrYng]

12:11 parecia que a roda da frente tem Parkison

[@marcelosouza5982]

Depois deste vídeo estou muito satisfeito com a minha Renault captur

[@gatirenan]

Eai, quantos km ja esta? este motor tem problemas em bombas de alta e bicos injetores que nem o thp?

[@marcelosouza5982]

A minha captur 2015 é tem 123 mil km nunca deu problema e a dizio só fosso revisão todo ano

[@ARI9568]

Quero ver disputa dos Creta 2.0 e o 1.0 turbo.

[@marcelotahan3161]

Será que daqui algum tempo esse motor vem pro Sandero RS?

[@gangstarl.u.v5080]

A Renault vai tirar o Sandero do Brasil , vai vir o kinger e o biggster

[@FHBLJR]

Isso só prova o quanto o Suzuki Vitara 1.4t e o Tracker 1.4t são excelentes escolhas... Projetos de quase 05 anos que deram um show na nova geração.

[@ricardosilva5559]

Nunca existiu tracker 1.4

[@FHBLJR]

@@ricardosilva5559 claro que existe pequeno gafanhoto... Mesmo motor e câmbio do cruze 1.4t. Dê uma olhada aí no canal do Acelerados e pesquise por Tracker 1.4t na VR.

[@demetrecordeiro]

@@ricardosilva5559 tá sabendo mesmo hein kkkkk

[@ricardosilva5559]

@@demetrecordeiro essa eu dei uma vacilada linda mesmo cara Não tinha a menor ideia da existência dessa tracker

[@fernandopacci]

Faz da Outlander x Glb200

[@fernandopacci]

Diferença entre as duas na curvas é a suspensão traseira, Captur é eixo do Sandero rígido, a Mercedes é independente faz muito mais curvas, e CVT nas retomadas perde feio

[@fabianomaradei9151]

Muito bom! Legal essas comparações, pois muitas vezes se paga muito mais, pra ter algo MUITO parecido com um produto de menos valor. A verdade, é que no dia a dia de uma família, qualquer um dos dois carros vão entregar muito. As pessoas olham para uma Mercedes e logo diz: MUITO MELHOR! Mas... Não é bem assim! Mercedes vai pra quem tem que manter certos status kkk

[@hamington100]

Espero que vc conquiste milhoes em dinheiro, e lhe garanto que vai mudar se opiniao.

[@fabianomaradei9151]

@@hamington100 Também espero kkkk... Mercedes é melhor, claro! Mas por exemplo: muitas pessoas não fazem ideia que é o mesmo motor... Enfim... É isso

[@gangstarl.u.v5080]

@@fabianomaradei9151 dependendo dos aspectos captur é melhor , altura do solo , robustez

[@gustavospinola5164]

Sinceramente, o preço da Mercedes vs o desempenho parece não fazer o menor sentido. Com 350k vc leva tanta coisa melhor para casa

[@Provedan]

Não faz sentido compra um suv pensando em desenho em pista, o valor do Mercedes está agregado em outros fatores...

[@ricardosilva5559]

"Ain com 300miu montava um gol de 1000 cavalus"

[@glaucoferreira1393]

Verdade, exemplo quanto está uma macan?

[@marcioclemente2569]

esperava muuuuto mais do captur turbo. fiquei decepcionado! sera que no arrancadão ela faz bonito???

[@demersonsouza7715]

O 0-100 da captur foi melhor, final também foi melhor, acredito que sim. Mercedes 8.44 0-100, captur 7.97 0-100. Final na reta 127km/h captur, 122km/h Mercedes.

[@betomar1021]

DECEPCIONADO???? OLHA A ALTURA DA CAPTUR E VC NAO VIU QUE DEU PAU NA MERCEDES DE SAIDA E ESTAVA ABRINDO????

[@gangstarl.u.v5080]

Captur perdeu porque é uma das mais altas da categoria , na reta espanca concorrentes como Tracker e t-cross

[@eduardotrefzger4214]

@@gangstarl.u.v5080 t cross da pau em captur. Meus pais tem uma demos uim cacete goiano numa captur novas dessas kkkk

[@amaraljose4154]

Esse captur o top Pelo preco um

[@gersontorres5127]

Show! Façam um pega dos Chineses Tiggo 2 x Tiggo 3 e JAC t40 Depois Tiggo 5 x JAC T50 Tiggo 7 x JAC T60 Legal ter os parâmetros antes da chegada da Great Wall

[@JoaoPedro-ky9uz]

Se nenhum quebrar no meio do caminho tá valendo

[@betomar1021]

TU GOSTA DE LIXO

[@gangstarl.u.v5080]

Eu queria ver um arrancadão captur X t-cross X Tracker e depois eles no barro

[@aertonveras1]

Traz o novo Creta nas duas versões, 2.0 e 1.0 turbo ao volta rápida ✌️

[@hakurikoh]

Calma que vai ter esses carros sim, foram lançados agora.

[@thiagoaerciodequeiroz2829]

NAO ACHEI A VOLTA RAPIDA DO SUV MAIS VENDIDO, TCROSS 200 TSI. TEM, FAVOR?

[@pedrosiqueira4249]

Vocês podiam falar o consumo dos carros

[@RS19797]

Traz o Renault RS 01 pra dar um rolê.😨

[@moisesribeiro2305]

Que coisa e essa das luzes traseiras da mercedes??? pk que vai mudando mesmo nao dando sinal

[@Yaris_gr_brasil]

O que eu sonho e o que eu posso pagar em um só vídeo!

[@gangstarl.u.v5080]

Bom que você pode pagar 140 mil na captur ainda.

[@samuelpereira2745]

Faz com o eco sport 1.6 2006

[@filipeeemarcon]

Em um dia você vê a Mercedes justificando seus altos preços por estar buscando um novo posicionamento, subindo da categoria premium para uma marca de luxo. No outro você vê uma GLB com o mesmo motor da Captur, que custa metade do preço. Mais refinamento e acerto dinâmico, claro, mas mesmo assim, é complicado.

[@wericksilva1017]

2 aeeee