NOVO RENAULT CLIO BI-FUEL - EM 2024 o GPL ainda é uma solução válida?

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Күн бұрын

Пікірлер: 28

@JaimeOliveira-e2r 4 ай бұрын

O controlo do rádio é feito através do comando atrás do volante, que continua a ser extremamente simples e fácil de manusear.

@Mpl3564 3 ай бұрын

Só é pena a quinta geração não ter uma versão carrinha, como a quarta. Esta última foi um dos carros mais interessantes do segmento B e vendeu muitíssimo bem.

@JoaoSilva-sh2qs 2 ай бұрын

Adorei. Carrinho muito jeitoso 😅

@leos8720 6 ай бұрын

Ate que enfim um carro para mim..caixa manual e com um valor aceitável

@Solider134 6 ай бұрын

Tenho esse novo modelo a GPL desde janeiro estou satisfeito até ao momento já tem 12000km

@andersoncabral4682 Ай бұрын

E o vídeo foi gravado aqui em Aveiro!

@MotorSpotPt Ай бұрын

Como 99% dos vídeos aqui do canal… 😂

@mariolemos248 6 ай бұрын

Obrigado pelo vídeo, existem diferenças no motor (potência, binário, resposta geral, consumos) entre este Clio Bi-fuel e o seu congénere da Dacia? Sugiro um comparativo entre este Renault e o Dacia com motores semelhantes.

@MotorSpotPt 6 ай бұрын

O motor em si é o mesmo, a única coisa que poderá mudar são as relações de caixa e acertos de suspensão, de resto partilham a mesma mecanica e plataforma. Já temos um ensaio ao sandero actual aqui no canal… 😉

@filipemc2218 3 ай бұрын

Quanto custa a manutenção??

@fabiomarques1703 6 ай бұрын

Boas, alguma opinião sobre o motor da versão E-TECH? 145cv. Obrigado, excelente vídeo

@MotorSpotPt 6 ай бұрын

Ainda não ensaiámos essa versão no Clio, no entanto, já o fizemos quer no megane, no arcana e no captur. É uma questão de dar uma espreitadela nos detalhes pois é uma solução interessante. Abraço

@fabiomarques1703 6 ай бұрын

@@MotorSpotPt Vou dar uma vista de olhos, obrigado, abraço

@marcopinho3108 6 ай бұрын

Seria possível testar a versão híbrida para se poder comparar?

@MotorSpotPt 6 ай бұрын

Talvez em breve possamos trazer um híbrido

@fresnoalesana110 5 ай бұрын

Lindo veículo

@antoniobarbosarodriguesfil7005 2 ай бұрын

Top.

@ruibento2713 6 ай бұрын

A caixa sobre elevada é muito melhor, muito mais próxima do volante!

@MotorSpotPt 6 ай бұрын

No fundo é uma questão de gosto, para mim não me encantou, mas para quem tem uma posição mais alta no banco, acredito que seja diferente. Abraço

@Abilio-qg8sq 6 ай бұрын

21000 mil euros já com o IVA ou sem IVA incluído

@goncaloferreira72 4 ай бұрын

Com IVA

@joaquimsousa2030 6 ай бұрын

Essa versão a GPL torna efetivamente o custo por KM praticamente imbatível.

@leos8720 6 ай бұрын

Carros a pilhas nem pensar..

@ricardotuga1738 29 күн бұрын

Ignorância nem pensar 🤷

6 ай бұрын

Temos aqui um canal que poderia chamar-se "Aqui ensaiamos carros que aqui aparecem para dizermos aqui coisas", a sacana da muleta aqui consegue tornar uma apresentação boa um bocado irritante.