Fala Toledo, VW tá com as vendas em baixa. Plano de fechar 3 fábricas na Alemanha... Cortando bastante vagas tbm.
@canalthiagotoledo4 күн бұрын
Pois é, isso tá me afetando
@AlexSantos-qx7go4 күн бұрын
Seus conteúdos é 5 estrelas.
@heldermanuel68264 күн бұрын
Agora com contentores fica tudo bem mais fácil... abraço
@valdeciferreiranunes16204 күн бұрын
Parabéns Tiago, este desafio vc vai tirar de letra.....
@Herickdiazz4 күн бұрын
Finalmente vou poder jantar 🙏 😅
@gildemarsantiago6944 күн бұрын
Boa noite Thiago boa sorte no novo trabalho.
@thiagolessa69793 күн бұрын
Tudo de bom nessa nova fase! Vc é um cara inteligente e vai com certeza, usufruir muito desse aprendizado.
@LuisMiguel-u1e3 күн бұрын
Serviço top, mas quando viaja com o reboque porta contentores sem contentor tem que fechar todo 👍
@andrealexandroni11892 күн бұрын
Blza Toledo, trabalho com 30 metros porta container aqui no Brasil, aqui transporto 2 de 45 pés Bom trabalho
@albertsabadine24644 күн бұрын
Tamo junto Valadarense!!
@fabianoassis581021 сағат бұрын
Toledo amigo nao fique muito tempo sem postar videos
@Daniellaranjeira102 күн бұрын
Top Tiago . Estou a trabalhar em uma empresa famosa que vc já trabalhou , mas enfim vais adorar os container, mostra mais os container, quero seguir nos container ou cisternas .
@a.punteljr4 күн бұрын
tava na espera de um video novo fazia tempo, muito bom o video thiago sucesso puxando container. abraços.
@marcosmachado52193 күн бұрын
Show de bola seus vídeos sucesso meu tio trabalha com container e bem mais tranquilo
@Ro301pt3 күн бұрын
Cara deixe dizer uma coisa: não sei se vc é conhecedor das leis laborais mas o que acontece nesta atividade é simplesmente um cartel! Nos temos tempos de tacógrafo para cumprir mas esses tempos se referem a obrigações legais na estrada, nada têm a ver com o contrato coletivo de trabalho. Por exemplo, é comum as empresas nesta atividade darem 45h de folga semanal. Isto é ilegal! Esse tempo se refere ao tempo obrigatório do tacógrafo, referente à segurança na Estrada. Não se refere ao contrário coletivo de trabalho que tem de ser o mesmo tempo de descanso que qualquer outro trabalhador. Existem muitas irregularidades nesta atividade por isso mesmo, por haver uma ignorância do motorista em perceber a diferenciação e ao mesmo tempo o cartel destas empresas com a benção das entidades públicas que permitem isto. Qual é o motorista que por mais seja conhecedor da sua profissão na prática: condução, amarração de carga, etc. Se aguenta numa exploração destas? Só mesmo os que não têm vida vivendo dentro de um camião o mês todo! Ir a casa 45h por semana é terrível! Para quem faz o internacional. Esta gente não tem vergonha alguma. Depois bons motoristas acabam por mudar de empresa e acaba por desistir. Não por não gostar da profissão ou pela competência, mas pela exploração. E como o Estado responde a isto: emigração. Escolhem pessoas completamente falidas, despreparadas. O Estado destroi o emprego e o talento. Porque no final das contas é ele que fiscaliza e faz as regas.
@pedrocarvalho27893 күн бұрын
👏👏👏 disse tudo!!! E por isso ao fim de quase 8 anos como motorista de pesados, prestes a deixar esta profissão onde somos simplesmente escravos de uma máquina, não podendo ser de outra forma. Amplitudes muito longas, horários irregulares, muitas horas de condução, pesadas multas, péssima alimentação já para não falar que se faz a comida muitas x onde outros cagam e mijam, higiene nem sempre a melhor, solidão, insegurança à noite na hora do por muitas vezes curto descanso quando são as pausas de 9h e na minha opinião, o maior medo e que felizmente em 8 anos nunca me aconteceu, que era o de ter um acidente e matar alguém ou ferir gravemente alguém. Pois perante a lei, não se toma em conta as altas probabilidades a que estamos expostos a um ou vários riscos, mas simplesmente passamos a ser considerados criminosos. Trabalhadores criminosos...e isso é bem visível nas redes sociais a opinião geral que a sociedade têm para com os motoristas quando eles cometem um erro ou uma falha. Deixei de amar a profissão a partir do momento que comecei a sentir a verdadeira realidade que ela nos impõe. Passei a amar só o dinheiro que nela ganhava e que mesmo assim é uma vergonha tendo em conta a responsabilidade e a exploração a que os motoristas em Portugal estão condenados, em parte diga-se de verdade, devido à nossa posição geográfica que não nos ajuda em nada. 2025 está aí à porta e a vontade de voltar a ter uma vida normal como as pessoas normais está prestes a realizar-se para mim.
@Impresora963 күн бұрын
@@pedrocarvalho2789 Tendo em conta o ordenado mínimo em Portugal, quanto é que um motorista ganha atualmente?
@LeonardoSantos-zh3ks3 күн бұрын
Sem falar no absurdo que é as 15h de amplitude diaria.
@pedrocarvalho27893 күн бұрын
@@Impresora96 não há um valor fixo para motoristas pois depende de muitas variáveis, desde o seu trajecto, tipo de serviço, horário diurno e/ou nocturno etc. Há sim um salário base de 840€ brutos para um motorista de pesados, seja ele de trajecto Nacional, ou Ibérico (uma grande mentira), ou Internacional. Ao salário base, que é igual para todos,. acrescentam-se complementos ao salário que variam respectivamente ao seu trajeto. Por fim e livre de impostos, é adicionado um pagamento de ajudas de custo que se chama legalmente pagamento da diária, mas que na verdade poderá ser na maioria dos casos (ilegal) uma divisão de todos os klm's percorridos mensalmente respectivamente ao seu trajecto, podendo ser diferente de empresa para empresa, tanto no preço pago ao klm pela empresa como na forma de pagamento (diária ou klmts reais). Sei-lhe dizer sim, as referências de valores que cada motorista pode receber, pois como lhe disse, há muitas variáveis e estes são em valores líquidos já com todos os descontos da SS e da retenção na fonte (????); Nacional 1200/1500€ Ibérico 1400/1800€ Internacional 1800/2500€. Acrescento que numa grande maioria dos casos, os valores mais altos podem já incluir os 13º e 14º mês em forma de.duodécimos consoante o contrato com a empresa. Espero lhe ter respondido de forma clara à sua questão.
@Impresora963 күн бұрын
@@pedrocarvalho2789 Respondeu e compreendi. Agora diga-me outra coisa por favor, quanto custa tirar a carta e fazer a formação de motorista. De seguida, diga-me quanto custa um curso na universidade e quanto ganha um enfermeiro / médico e compare também a quantidade de horas estudadas entre as duas profissões e diga-me se lhe parece uma diferença justa. Não esquecer do banco de horas que um médico / enfermeiro faz também (turnos de 24h ou mais por vezes). O problema será mesmo da profissão?
@valdirwinter.74593 күн бұрын
Muito bacana, mostra a carga e descarga
@edinaldooliveira77543 күн бұрын
Sucesso Thiago! Que venha muitos videos longos kkkkkkkk
@thiagoresende40423 күн бұрын
assisto tudinho fazendo as coisas em casa igual globo reporter kkkkk, a espera da minha oportunidade pra começar nessa vida meu char logo logo se trombanos nas pistas.
@vStxyZ4 күн бұрын
Salve toledo nao vejo a hora de entrar nesse mundo
@guilhermetavares47054 күн бұрын
Vai ser interessante ver vídeo com container, não é comum entre os youtubers caminhoneiros.
@GREGTZ14953 күн бұрын
Video legal, boa sorte na "area nova" ! :D esse tipo de reboque e carregamento / descarregamento que voce mostrou no video de instagram se chama intermodal :) que voce pode trocar entre camiao, barco ou trem
@pereiradavid90693 күн бұрын
ta fixe força va.👍
@MariadoSocorro-cq1xi4 күн бұрын
Boa noite Thiago, meu esposo é Espanhol, já trabalhando em Vigo empresa de Ônibus.
@eliezerlara88944 күн бұрын
Bom dia . aqui chamamos de bug equipamento muito bom de trabalhar
@JoseSantos-gu2cl4 күн бұрын
Bom dia Thiago boas festas
@chinitaantonio3 күн бұрын
Boas, a rodar a vazio, o trailer não devia de ir recolhido? Abraço e boas viagens. Boas festas.
@canalthiagotoledo6 сағат бұрын
Sim, fato
@roquenilson25854 күн бұрын
Ó que ouve Toledo porque vc sumiu irmão parabéns, um forte abraço fica com Deus ❤️🙏.
@canalthiagotoledo4 күн бұрын
Estava de férias em Novembro
@roquenilson25854 күн бұрын
Valeu meu querido amigo ❤️🙏 sorte 🙌✋ na sua vida sempre muita saúde e paz 🕊️🙏 um forte abraço fica com Deus irmão 🙏🙏 irmão.
@JuberaldoAtadolfo3 күн бұрын
top Di +
@intimidador45722 күн бұрын
Grande toledo!!!! Parabéns mais uma vez pelo vídeo.... Documentacao toda pronta para iniciar os trabalhos, alguma indicação de primeiro motorista? Obg pela atencao.....
@canalthiagotoledo2 күн бұрын
Veja no grupo Doctrans no Facebook
@gioprimafriotruckdrive3 күн бұрын
Sugestão. Faça a propaganda da Lifecell . Mas diga às pessoas que pela aplicação paga se 5€ não 40€ . Não é justo pagar 40 a uma pessoa sendo pq 5€ j se consegue ter .
@canalthiagotoledo2 күн бұрын
Ok, e a acessória, há ajuda pra instalação, ajuda com dúvidas, envio de chip físico se for preciso, ninguém trabalha de graça.
@FonsecaBruno4 күн бұрын
Top 🇵🇹
@elvisfreitas3757Күн бұрын
👏👏
@GabiAlvesTКүн бұрын
CLAROOO QUE IA RODAR MUITO COMIGO AÍ HAHAA. Seeeeis anos sem te ver uai 😂 descansa na próxima 👀😂
@canalthiagotoledo6 сағат бұрын
❤❤
@svfilmesКүн бұрын
Já sei que eu for para os caminhões e viajar para a Alemanha eu vou vestindo a camisa da seleção brasileira com o 7x1 na frente e nas costas 😅😂😂😂😂😂
@Jose_Costa.Күн бұрын
Boa tarde, nao sei se o aleksander avisou, mas agora com 5 euros e alguma coisa dá 20gb, e tem outro plano que é 6 euros e pouco que dá 30gb. Antes dava mais mas agora está assim, eu tenho e é isso que está a dar agora.
@canalthiagotoledo6 сағат бұрын
O meu continua normal
@eloimorales86194 күн бұрын
Guanto tempo meu amigo um abraço.
@dariozentram35243 күн бұрын
Chicote é msm o Chicote é o msm !!!
@kaiocosta52353 күн бұрын
Várias industrias alemãs estão passando por problemas, principalmente, pelo custo da energia.
@joseitamasilva586913 сағат бұрын
Boa tarde meu querido eu estou conhecendo seu trabalho no KZbin agora um amigo que me falou do seu eu canal eu gostaria de sabe se vc sabe de alguma empresa pela aí que possa contratar motorista com problemas de mobilidade reduzida. tenho experiência com carreta meu liderança me ajudar esclarecer uma dúvida E fácil encontrar uma empresa aí que contratar motorista com problemas de mobilidade reduzida tenho experiência com carreta mas porque tive um problema
@canalthiagotoledo6 сағат бұрын
Não sei dizer
@ElvisPortugal20213 күн бұрын
🔥
@mateussilvabelmonte89084 күн бұрын
Boas thiago, onde posso ir buscar um chip deste? Estou fora de portugal e preciso muito da internet.
@canalthiagotoledo4 күн бұрын
@@mateussilvabelmonte8908 vc pode pegar com ele na Junqueira ou Vilamalla, ou ele pode te enviar por correio, chama o cara no WhatsApp e combina.
@mateussilvabelmonte89083 күн бұрын
@@canalthiagotoledo ok obrigado amigo. Tudo de bom para ti
@JoãoPauloFagundes-g6p4 күн бұрын
Bom dia xofer pra quem vai iniciar onde quais formas e bom de salário no nacional de começo
@canalthiagotoledo3 күн бұрын
Nacional não conheço nada kk
@Canaldoqueijomontese19974 күн бұрын
BOM DIA! YOU TUBE - CANAL DO QUEIJO MONTESE
@Bruno-ye9yb4 күн бұрын
Chega de lona 😂😂
@canalthiagotoledo4 күн бұрын
Ainda vai ter as vezes 😂
@Bruno-ye9yb3 күн бұрын
@@canalthiagotoledo bendita lona hahahah
@ricardo183102 күн бұрын
Não paras em lugar nenhum hein . ..
@marcosilva95193 күн бұрын
Volta para Primafrio Toledo que seras bem vindo
@LeonardoSantos-zh3ks3 күн бұрын
Época da escravidão já acabou
@canalthiagotoledo3 күн бұрын
Pra voltar a ser escravo? 30 dias fora e 45hr em casa, ganhar por km, etc, to fora
@jorgelanca22702 күн бұрын
Trocas de patrão mas não trocas de ladrão. A mer... é toda a mesma o cheiro é que pode ser diferente😂😂@@canalthiagotoledo
@Furio.2 күн бұрын
A primafrio tirou muitos das carrinhas. Sou muito grato a primafrio.🙏
@LeonardoSantos-zh3ks2 күн бұрын
@Furio. A primafrio pagou as cartas e o CAM? O cartão tacógrafo e a troca das cartas?