Novo trem de passageiros.

[@JunioEustaquio-fr4ro]

Muito bom 👏🏻👏🏻👏🏻😁😁😁

[@timosha21]

I'm a tram and I approve this video! Great footage!!

[@trensdavaleEFC]

Top. Não vejo a hora dos da EFC chegarem

[@arturvergilio5404]

Eu adoro andar de trem

[@deivisson2598]

Ainda vou nele de ipatinga até vitória

[@valdirpetreconi194]

Que maravilha que saudade aqui em são Paulo acabaram com o trem de passageiro sou aqui de avare a ferrovia sorocabana muito triste

[@ilmagomes5468]

Eu viajei nele tô aqui em Belo horizonte

[@andrewthacker114]

Good clip thanks

[@deivisson2598]

Sonho de criança

[@danieljosedelima2912]

que inveja, mano e que saudade !

[@genitorey]

O Brasil precisa recuperar suas linhas ferrroviárias, nada mais confortável que uma viagem em trem .

[@rogeriobarbosa1909]

DANIEL VIDEO MUITO BOM.

[@eduardoalexon2595]

Parabéns pela divulgação desse vídeo e PARABÉNS a CIA VALE que a despeito de tudo e de(quase)todos,tem a grandeza necessária para bancar esse sonho e essa atividade inglória que é o transporte de passageiros em nosso país!!Tudo que vocês puderem fazer terá o reconhecimento da História e dos que são conscientes do tema espinhoso que é o transporte de gente.Num tempo em que tudo vira motivo de reclamações e demandas em nossa cultura "cidadã',diria que vcs são no mínimo arrojados e visionários.Nao desistam,por favor,e tenham coragem e grandeza para transmitir o conhecimento acumulado para outros grupos e governos,sem medo de falar as verdades duras de serem ouvidas pelos alienados da realidade (real rss) brasileira.O povo humilde e trabalhador só agradece!!!Longa vida a CIA e especialmente aos envolvidos nessa atividade ,o transporte de vidas e de sonhos!! saudações fraternas!!!

[@drfilgueiras]

Muito obrigado pelo comentário. Realmente a Vale mantem o trem, se tiver lucro é muito pouco. Ja viajei e ainda viajo as vezes de trem para ir na casa de minha avó, e gosto muito. Obrigado novamente, abraço.

[@jniltonpereiraspereira9872]

A vale mantém a linha pois é obrigada por contrato de concessão, não por bondade. O que não foi feito nas demais concessões anteriores.

[@SamuelPeris]

SHOWWWWW D+++++++++++++++ DANIEL O SEU VIDEO VALEUUUUUU EM BREVE EU ESTAREI AI EM ITAPINA PRA FOTOGRAFAR ESTE PATRIMÔNIO AI PERTO DE COLATINA QUERO FAZER UMAS FOTOS AI BLZ BLZZZZZZ UM ABRAÇOOOO

[@antoniopereiraperes8725]

Porque não estendem até o Rio de janeiro

[@MrLucascampos2008]

ola Daniel...moro em Baixo Guandu.......ficou show seu vídeo manim......a luz ficou muito boa...a vale deveria consertar a estação de itapina...e a historia das comunidades onde ela passa...onde fica.......valeuuuuuuuuuuuuuu

[@drfilgueiras]

Olá Wilton, obrigado pelo comentário. Também acho que a Vale deveria reformar a estação e transforma-la em um museu, uma parte dela pelo menos. A história de Itapina é muito bonita, vale a pena a divulgação apesar de hoje estar bem pacata. Abraço

[@Ciganno736]

Alguém pode me informar se o trem da Vale possui vagão dormitório🤷‍♂️

[@drfilgueiras]

Não, somente poltronas.

[@Pedro_cruz_4946]

Acabei de saber que apartir de 2025 terá 2 viagens de alta temporada vindo de belo horizonte e Vitória! Ou seja vai vim dois trens de Vitoria e 2 de belo horizonte!

[@drfilgueiras]

Opa, isso é novidade para mim. Muito legal.

[@Pedro_cruz_4946]

@@drfilgueiras sim mano pra mim também é! Demais!

[@joaoinacio5673]

Por um dese no Paraná para ò turismo

[@leojaimedf]

Qual cidade ?

[@drfilgueiras]

Itapina, distrito de Colatina -ES

[@danieljosedelima2912]

o fluxo de pessoas na estação, viajando de trem é muito pequeno; seria este o motivo pelo qual muitas linhas foram desativadas ?O povo prefere o carro.

[@drfilgueiras]

Acredito ser isso sim. Itapina é um exemplo, muito poucos passageiros.

[@daviisrael2464]

Legal

[@manoelalves4139]

Ainda tem esse trem atualmente?

[@drfilgueiras]

Olá amigo, tem sim. Mas devido a essa questão de pandemia ele está temporariamente parado. Mas funciona diariamente em tempos normais. Um trem saindo de Cariacica na grande Vitória e outro saindo de BH!

[@Pedro_cruz_4946]

Simmm sempre vai ter! Ele ja voltou a circular a 3 meses!

[@Pedro_cruz_4946]

@@drfilgueiras ele ja voltou a circular a 3 meses atrás

[@wandertonmoraes2129]

esse parece ser menor q o da estrada de ferro Carajás

[@drfilgueiras]

Wanderton Moraes acredito que seja sim pois a bitola aqui é menor, deve ser por isto!

[@HugoDiasR]

menor vc diz no numero de vagoes? ele é menor em baixa temporada. mas no meio e no fim do ano ele aumenta

[@rubenmarian2114]

Os mais recentes modelos de carros deste fabricante Astra Vagoane Calatori ARAD (Roménia)! kzbin.info/www/bejne/fZCQeX15ipJ9ba8 kzbin.info/www/bejne/jqHYZ4mcec12j8k kzbin.info/www/bejne/pnS0fYqrnKpqlZI

[@alexandregomes2986]

NOVO TREM DE PASSAGEIROS.... onde? muito primitivo!..... sem mais comentário.

[@drfilgueiras]

O que você chama de primitivo, o trem? A Vale renovou tem pouco tempo. Ja viajou nele?

[@genitorey]

Estou acostumado aos trens da Espanha de alta velocidade e os tradicionais também muito bons, não ajo que esse trem seja primitivo, tudo pelo contrário penso que é um bom investimento da Vale, claro está que seria muuto bom recuperar outras linhas. O Vídeo? ótimo , boa imagem e bem gravado.

[@claudemirpraise7497]

vamos entender melhor essa logística: em uma ferrovia compartilhada com trens de carga e inclusive com os maiores trens do mundo carregados com minério e com um fluxo intenso de outros trens de carga que por natureza são mais lentos por causa de seu peso, é impossível colocar um trem de passageiros que desenvolva um velocidade maior, haja em vista a distância que o trem de passageiros tem que manter entre o cargueiro que está atrás e principalmente o que está à frente, a estrada de ferro vitória-minas é a mais movimentada do brasil, cerca de 50% do que é transportado nos trilhos no brasil está sobre ela, então imagine a tecnologia que é desenvolvida para manter toda essa infraestrutura e manter uma distância segura entre as composições, é considerada uma das ferrovias mais eficientes do mundo, muitas ferrovias de países de primeiro mundo não transportam nem a metade daquilo que ela transporta, há ferrovias que só transportam passageiros e para países principalmente da europa isso é viável e os trens podem circular em velocidades bem maiores, linhas de trem de carga na europa são poucas e os trens de carga não são muito grandes, lá o forte das ferrovias é o transporte de passageiros.

[@eduardoalexon2595]

Alexandre Gomes , comentário desnecessário,desmotivador!!Quase nada se faz para viabilizar o transporte de passageiros em nosso país, e um dos motivos é esse,por desconhecer a realidade objetiva,por cultuar idealizações,busca-se "pelo-em-ovo" e tudo vira motivo de reclamações e críticas destrutivas do sistema,resultado:melhor não fazer nada.Gente pra quê?Melhor transportar cargas inanimadas, é isso que merecemos por ter pouquíssimo senso do que somos e do que merecemos!!!

[@FabricioRode]

primitivo é você!