Saudades da época que um Jetta era 140 mil e achávamos caro !!
@taleslopo64302 жыл бұрын
Vdd.... Saudades de quando eu xingava o frentista pq eu achava o fim do munda pagar 4.70 no litro de gasolina....🤦 Eu era feliz e nn sabia
@humbertoazevedo8502 жыл бұрын
140000,????? faz muito tempo......
@TheRR542 жыл бұрын
No dia 06 de outubro de 2017 um Jetta TSI 2.0 zero km estava R$ 114 mil reais.
@ramvin29892 жыл бұрын
Hj com ágio os malandros aqui de uma css de Santa Catarina,pedem só 249,900 á vista!é mole?
@FeNoCriador2 жыл бұрын
kkkk e o povo continua idolatrando politicos.
@yagosol2433810 ай бұрын
João +JETTA gli +vídeo no sol em 4K = perfeição
@lelofarias2 жыл бұрын
Há muito tempo não vejo o João tão empolgado com um carro. Isso, por aí só, já indica o quanto o Jetta GLI é sensacional.
@autoignicao2 жыл бұрын
Com certeza estava igual pintinho na quirela kkkkkkk
@ronyracer2 жыл бұрын
Aquela empolgação de fanboy nato! 😂😂
@Cnt19832 жыл бұрын
Vendedor 😂😂😂 Pergunta se comprou 👀
@jumagbs2 жыл бұрын
É o melhor do segmento mas, sejamos sinceros né, ele não vai falar mal 😁
@Cnt19832 жыл бұрын
@@jumagbs concordo 👍🏽👍🏽
@tsimt55522 жыл бұрын
Achei super bem vindo o DSG7, mas como tive o GLI 20 não deixei de notar que que foram capados os seguintes itens: - ar condicionado nos bancos (aqui em Cuiabá era muito util) - esse kessy passou a ter botão como onix e antes era intuitivo - perdeu o subwoofer e pacote beats - o volante estilo Nivus perdeu a imponencia que o antigo volante tinha. - aerofolio perdido
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito bem observado 👏👏👏👏👏👏👏
@luanp81342 жыл бұрын
O volante realmente ficou ridículo.
@RafaelSantos-xk9te2 жыл бұрын
As luzes de led interna tbm, acho que no 2020 tinha não?
@diogomoreno34412 жыл бұрын
Resfriamento dos bancos dianteiros ainda tem
@EPassessoria2 жыл бұрын
Tive um 20 também e me desfiz dele principalmente por achar bem simples estes itens.
@andreivieira2 жыл бұрын
216 mil por painel e console central de polo de 70 mil, acabamento de virtus de 95 mil. Mas tem um motorzão para andar nos engarrafamentos que é uma maravilha, retomada de 10km/h a 32km/h em 1s.
@hyagosilvaa2 жыл бұрын
Aí é um carro , Quem tem condições de comprar será muito feliz com essa máquina!
@marcosroberiomenezes5112 жыл бұрын
Eu não te conheço, mas vim te dizer uma coisa da mesma forma que esse carro e é meu sonho sei que ele e seu também, eu também no momento ainda não posso ter esse carro tenho que esperar só mais um pouquinho E sei que pra você também é assim. Mas o que quero te dizer é que não desacredite dos seus sonhos e nunca diga que não pode comprar Pelo contrário, faça afirmações positivas e corra atrás que ele vem. É assim como ele será meu também será seu! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@SuperUzeda2 жыл бұрын
Mais um ótimo vídeo!!!!! Mas é uma pena a falta de ventilação traseira e o acabamento das portas,c onforme você comentou. O carro é lindo!!! Parabéns pelo trabalho!
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo valeu Tmj 👊
@AlmirCreton2 жыл бұрын
@@autoignicao Não observei a fita de led em torno do interior do carro!
@tiomark11722 жыл бұрын
Rapai, eu tenho um Nivus e a ventilação traseira até que é legal, mas na prática faz pouca diferença viu
@cristianonoel94082 жыл бұрын
Típico dos carros Wolks internamente bastante plásticos em 99% dos carros
@anaheloisapereira5442 жыл бұрын
Pasageiro nem é gente kkk
@robertoferesdasilva14612 жыл бұрын
Esse vídeo já começa se incluindo aos melhores desse canal 👏👏👏, super recomendo..
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado fico feliz com seu comentário. Tmj 👊
@lukaskennedy89802 жыл бұрын
Um carro lindo como esse, 2023, top e vem com varetinha no capo do carro.
@ramvin29892 жыл бұрын
Esse história bde vareta é subjetivo!O pior é não ter saída de ar pros passageiros traseiros,retrovisor rebatimento,seta no DRL,luz interna em LED...
@Semnome-vn8bt2 жыл бұрын
Isso um landau 1982 e um vectra 1996 ja tinha kk
@luisdias60322 жыл бұрын
220 mil com capo de vareta e pra acabar mesmo...
@brunorodrigues52462 жыл бұрын
Tu abre o capo quantas vezes por dia amigo?? kkkk
@iosmarjunior73512 жыл бұрын
Por 220k o cara espera muito mais… tá sendo depenado ano após ano, infelizmente é a realidade dos carros no Brasil 🇧🇷 Mas agente aceita de boa e caladinho pagando preços exorbitantes kkkk Nunca que vou comprar um carro zero, opção de seminovos está muito mais atrativa, apesar dessa louca no mercado!!!
@hamiltonmacedo27032 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns !! E a nave é show de bola, este conjunto mecânico é ímpar, um foguete, e sabendo levar, agora com DSG 7 marchas pode-se alcançar boas médias de consumo.
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@irileycastrosouza84102 жыл бұрын
Notei 2 detalhes no modelo 2023: falta do botão start-stop no console e do subwoofer no porta-malas, para onde foram?
@AlmirCreton2 жыл бұрын
O botão start stop foi mostrado ao lado na manete do câmbio!
@LasCasasHobby2 жыл бұрын
@@AlmirCreton não é botão de partida. É botão de start/stop.
@marciogermanoullrich32532 жыл бұрын
Também tiraram o aerofólio
@animescia37652 жыл бұрын
Eu acho que não precisa mais do que um carro desse ... potência, conforto, dirigibilidade top
@ciceroferreira12132 жыл бұрын
Esse Jeta GLI tá show de bola, João parabéns pela apresentação 👏🏻👏🏻👏🏻
@autoignicao2 жыл бұрын
Valeu Cícero
@lazaronetoRavelfiat2 жыл бұрын
#autoignicao O único VW que eu compraria sem medo de ser feliz! Parabéns João vc e o cara do KZbin automotivo brasileiro.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Tmj 👊
@rummeniggebr2 жыл бұрын
Não esqueça da Amarok o resto não presta
@gustavoholz80552 жыл бұрын
Tento convencer a minha esposa há tempos para comprar esse mas ...
@usuariologado2 жыл бұрын
Amaroc é uma bomba sem tamanho
@marcosjr.58232 жыл бұрын
... sem dúvida é o MELHOR sedan do mercado brasileiro !!! ...
@autoignicao2 жыл бұрын
Top 👏👏👏👏👏👏
@clebsonoliveira59312 жыл бұрын
Concordo plenamente com vc amigo.
@michaeldultra32912 жыл бұрын
Cara vc fala muito bem e passa as informações de maneira clara e objetiva. Parabéns pelo canal, mais um inscrito.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Michael pela sua inscrição amigo TMJ 👊
@afraniofariasdecastro11492 жыл бұрын
JOÃO , TENHO QUE DAR OS PARABÉNS A VW, O NOVO JETTA GLI , É POTENTE , LINDÃO , É COMPLETÃO 👍🏼👏👏👏👏 TÁ AI GOSTEI , É O VLR ESTÁ RAZOAVELMENTE BOM , PELO O QUE ELE ENTREGA ...
@autoignicao2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@gustavosa93122 жыл бұрын
Brega demais essa letras, ainda mais vermelhas, assim como o friso da grade frontal, neblina e as rodas (mereciam um offset com mais robustez tipo stock car e rodas maiores)
@Marcelo-yg9oy Жыл бұрын
Sim é um belo carro, mas os preços no Brasil é surreal.👍💥✨
@romuloalves64292 жыл бұрын
Ficou bastante lindo, faltou você dar aquela volta e mostrar o panorama todo do carro. Mostrando a dirigibilidade do carro o fica mais longo mais perfeito para galera.
@VICIADOSemTECNOLOGIA72 жыл бұрын
Muito massa mesmo! Um sonho e, apesar do alto valor, realmente está barato pela qualidade do veículo e do alto preço dos carros do mesmo tipo da concorrência... Excelente apresentação no vídeo!
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@fernandogiordani60772 жыл бұрын
Topp de carro... mais nem se compara com Audi e bmw em acabamento e estatus e presença... Bagageiro acabamento de Voyage
@H.RomeoPinto2 жыл бұрын
Tenho um GLI 2021 e antes tive um Civic Touring por 4 anos. Gostei bastante da troca. Quanto a ter acabamento inferior atrás e ausência de saída de ar condicionado, sim, são economias que não deveriam existir, mas pra mim não fazem diferença alguma, pq 99% do tempo estou sozinho ou somente com passageiro na frente. Rebatimento é outra coisa que deveria ter, mas nem no Civic Touring que tinha eu usava. A princípio, não pretendo trocar o GLI 2021 (que paguei 183k cerca de 2 meses atrás) pelo 2022, dados alguns downgrades que ocorreram (som, multimidia, sem injeção indireta, VAQ não sei se tiraram), embora o DSG7 tenha sido uma boa evolução. Quanto ao comparativo, é evidente que se trata um VW que anda bem e despacha os premiuns de entrada, inclusive tendo mais tecnologia. Já BMW e afins são mais primorosos em outros pontos, como acabamento, construção e status. Mas vão cobrar muito mais por isso não só na aquisição, mas também em seguro e manutenção (e a manutenção vai ter que manter em concessionaria por questões de garantia). Quem tem 150k ou 200k pra comprar um carro pode optar por Civic, Jetta, Corolla, Bmw e MB de entrada, mas depende muito mais do que tu busca ou quer gastar para manter.
@autoignicao2 жыл бұрын
Boas observações valeu 👏👏👏👏👏👏
@giulianosousa4992 Жыл бұрын
Opinião suscinta e honesta.
@moisesdantasresendelima56392 жыл бұрын
Esse é o canal,meus parabéns muitos detalhes e emoção na sua fala e show
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado
@edivaldoespenchitt52952 жыл бұрын
Ele evolui em alguns pontos, reduziu em acabamento, este é um problema da Marca. O preço é elevado, tem um custo benefício razoável. Não podemos comparar este produto com sedãs prêmios da Mercedes e da BMW, para mim áudio fica no meio dos dois níveis, Semi Premium
@eduardopaulo29527 ай бұрын
Jetta gli ou fastback abarth. Qual vale mas pena comprar ? Me responde por favor
@foc12312 жыл бұрын
Carro show, mas Volkswagen poderia ter continuado o trabalho perfeito no interior traseiro!!! Belo vídeo!!👏
@antonioterra52462 жыл бұрын
Meu camarada, teus vídeos e tuas analises são "Show" Nota 10 para seu trabalho.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Antônio valeu pela força
@carlosiran51592 жыл бұрын
Um carro para quem gosta de carro , excelente trabalho meu nobre como sempre!!!!
@autoignicao2 жыл бұрын
Valeu Carlos
@MarcioFUT14 Жыл бұрын
Quem fica criticando marca, ta por fora do mercado, qual carro de 216mil que compete com esse Lindo e Confiavel Jetta da VW????
@nevermino72 жыл бұрын
Sensacional o Jetta! O que faltou foi saída de ar condicionado traseiro, mas o que está 100 mil a menos que BMW série 3 e Audi A3 performance, é de se pensar mesmo .
@arturnunes30272 жыл бұрын
Edinei falam que têm em baixo dos bancos... Não sei se procede a informação.
@nevermino72 жыл бұрын
@@arturnunes3027 eu também não sei, fui testar na concessionária mais não tinha o carro para teste, só amostra no showroom tinha. Material das portas traseiras não é muito bom e se assemelha até com material usado no nivus, mancada da Volkswagen em carro de mais de 200 mil.
@arturnunes30272 жыл бұрын
@@nevermino7 👍
@autoignicao2 жыл бұрын
Isso aí com certeza
@las_adv2 жыл бұрын
Quanto mais acessórios, mais caro fica. Talvez a ideia fosse deixar mais barato e abrir mão de alguns detalhes. Se for pra ser completo de tudo, ai vai chegar perto da BMW ou AUDI, ai quem tem dinheiro pra uma BMW não vai querer VW.
@jhonny.goncallves2 жыл бұрын
Tá pra nascer alguém que explica melhor 🤩
@autoignicao2 жыл бұрын
Imagina. Muito obrigado
@dudabarrufa2 жыл бұрын
Meu Deus comparar esse carro com um BMW série 3 2022, não tem comparação!!! Já tive Jetta TSI e hoje tenho BMW 320i e posso afirmar BMW é outro patamar, só quem tem sabe, pago 100k a mais, muito feliz e satisfeito!! Esse carro aí pode ser comparado ao Corola ou Civic no máximo.
@SrUnr3al2 жыл бұрын
Realmente, pessoal confunde jetta até com virtus, carro de taxi e Uber. Ninguém confunde uma BWM 320i com uber, isso eu te garanto.
@dudabarrufa2 жыл бұрын
@@SrUnr3al falou tudo, simples assim!!
@samuelwilton53132 жыл бұрын
@@SrUnr3al Se o cara for tiozão entende nada inconfunde,mas se comparar os 2 é nada haver olhando
@dudabarrufa2 жыл бұрын
@@samuelwilton5313 minha esposa mesmo não sabe qual é o Golf e Virtus… kkkkkkkk NORMAL. Pra mim essa comparação é surreal! Mais tudo bem.
@williamit12 жыл бұрын
Amigo estamos falando desse jetta GLI 22 e não de um ttsi, e na boa, esse Jetta é mais carro
@storydefamoso18642 жыл бұрын
Meu sonho ainda vou realizar logo 🙏🏻 muita fé
@brunorobertoteixeiralopes67112 жыл бұрын
Não sou fã da Volks mas desta vez ela caprichou!!! Ficou show, e finalmente um motor no carro👍😍
@emersonalves94792 жыл бұрын
Parece um virtus com umas carenagem a mais...
@rofapo2 жыл бұрын
Motor piorou em relação a geração anterior...
@samuelwilton53132 жыл бұрын
@@rofapo piorou nn,ganhou 9 cv
@andremadruga95412 жыл бұрын
O carro dispensa comentários. Essa cor é a mais bonita que já vi. Sonho distante, mas sonhar não custa nada... Sou fanático por VW.
@alyssonfreitas95952 жыл бұрын
Supera no quesito desempenho e só. Para uma BMW do mesmo ano do lado e pede pra qualquer leigo escolher.
@techdevteam-solutions80222 жыл бұрын
Que vídeo delicioso, bem explicado sem gritos e má informações, parabéns estou analisando a aquisição dessa linda belezura e seu vídeo me ajudou muito.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado amigo valeu TMJ 👊
@maxwellcorreiaalcantara29932 жыл бұрын
Aumentou demais o valor dele. Deeeeus me livre senhor. Os carros estão uma loucura de carro. Em dois anos atrás custava 160 mil, hoje 216 mil. Mas é um carrão. O problema dele antigamente eram os discos e pastilhas de freios de baixa qualidade, que não freava bem, desgastava rápido e tinha um barulho metálico chato. Não sei se mudaram isso.
@eng.euzebio2 жыл бұрын
Em junho de 2019 o Gli custava R$ 144.990 agora com esse valor não dá pra comprar nem o Virtus topo de linha 😮🤦
@lourdesdemoraeslobo38842 жыл бұрын
O João aqui é o Nelsinho de Avaré S.P eu queria saber pra que que serve esse pedal do lado do Breque em João. um abração do Nelsinho & de sua Mãe Lourdes.
@mt-sinopmartins61912 жыл бұрын
finalmente um acabamento digno para o carro
@dinhofrank2224 Жыл бұрын
Esse cara é fodaaaaa, ele faz um trabalho de excelência, apresentação perfeito, parabéns 👏 pelo seus vídeos
@autoignicao Жыл бұрын
Muito obrigado Dinho Tmj amigo 👍👊
@tcosta802 жыл бұрын
Esse carro é um sonho de consumo.
@francisfontoura162211 ай бұрын
Gostei do carro muitíssimo!!!!! Meus parabéns pela explicação!
@antoniopaiva97802 жыл бұрын
Carro incrível !! Se já viesse com as rodas de liga leve em black seria a glória ! Mas qual a justificativa para não ter USB e ar condicionado na parte de trás ?
@gislainemayara54912 жыл бұрын
Acredito que pelo fato do carro consegui climatizar todo o ambiente com apenas os ar-condicionados na frente.
@Chr25002 жыл бұрын
@@gislainemayara5491 não tem comparação... Quem vai atrás percebe a diferença de um carro que tem e outro que não tem, algum KZbin poderia fazer o video comparando é mostrando a diferença.
@yagosol2433811 ай бұрын
João Não canso de esse video mano mêsmo depois de 1ano mesmo não tendo teste drive eu não paru de assistir de tão bom q é o sonho de consumo viu ater acontece besteira viu 😂😂😂😂😂😂
@autoignicao11 ай бұрын
Muito obrigado amigo valeu por acompanhar meu trabalho
@yagosol2433811 ай бұрын
@@autoignicao magnífico isso q eu acho do seu trabalho. Mas uma coisa eu falo a vdd gostaria eu de compra se tivesse o dinheiro viu 🤣🤣🤣
@humbertohw2 жыл бұрын
Pois é, sem Golf e Fusca isso é o que sobrou de esportivo nacional, um carro de tiozão, porem bombado. Por outro lado sedans de 4 portas costumam ser bons de rigidez e equilibrio de massas, menos mal. Minha dúvida é se esta caixa de 7 marchas é boa, duravel e rapida quanto a antiga de 6.
@asforemita2 жыл бұрын
O motor 2.0 Tsi de maneira geral também parece ser bem problemático.
@humbertohw2 жыл бұрын
@@kirton-C137 Eu não tenho essa certeza toda pois é muito comum as montadoras fazerem reduções de custo em suas "evoluções" e isso pode fazer muita diferença. Mais que isso, pra colocar uma marcha a mais sem maiores investimentos até mesmo "concessões"técnicas podem ser feitas. Precisa checar muito bem pra ter certeza que continua boa.
@asforemita2 жыл бұрын
@@kirton-C137 Besteira é defender uma marca por fanatismo barato, todas as pessoas que eu conheço que tiveram Jetta e Tiguan reclamam invariavelmente de problemas no motor e caixa. E não adianta apontar A, B ou C motivos, os carros simplesmente são mal construídos na parte mecânica.
@LuizOliveira-wm2de9 ай бұрын
Foi a melhor apresentação de um carro que eu já vi
@autoignicao9 ай бұрын
Imagina 😊 muito obrigado
@Shaco692 жыл бұрын
Belo vídeo meu caro! Agora sobre o carro, pelo valor tinha que ter rebatimento do retrovisor, saida de ar para o banco traseiro e teto totalmente elétrico! Abraço!
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@claudiofernandes24572 жыл бұрын
Desculpe a minha falta de conhecimento mas, o que é variavel intermitente?
@bergbeniciolira31272 жыл бұрын
Posso até abrir mão da saída de ar condicionado pro banco traseiro, más não rebater o retrovisor automaticamente é brincadeira viu.
@fabiobarbosa59272 жыл бұрын
Será que com o VCDS, não consegue o rebatimento?
@EmersonNevesADV2 жыл бұрын
@@fabiobarbosa5927 tem que ver se tem o motorzinho
@marciogermanoullrich32532 жыл бұрын
Não tem o motor no retrovisor
@Marcoslima-nt4cq Жыл бұрын
Boa tarde. João do auto ignição o Jetta GLI ficou top de Março. Parabéns pela bela apresentação...😊
@autoignicao Жыл бұрын
Valeu Marcos obrigado
@oliwaofc2 жыл бұрын
*Carrão! Faltou o amortecedor pantográfico no capô, o mesmo design do revestimento das portas da dianteira nas portas traseiras, o revestimento na parte de cima do porta malas (está na lata) e a saída do ar condicionado traseiro para os passageiros.*
@lucasmascarenhasesilva9422 жыл бұрын
Lembrei do carro chefe KK
@oliwaofc2 жыл бұрын
@@fwsbipu 👍🏻
@oliwaofc2 жыл бұрын
@@lucasmascarenhasesilva942 😂
@italo9372 жыл бұрын
Amigo é um carro projeto americano, não foi o projeto europeu, por isso não veio com alguns “mimos” americano não gosta dessas coisas que não veio
@oliwaofc2 жыл бұрын
@@italo937 👍🏻
@aquilamario83002 жыл бұрын
Tiraram o sistema de som Beats. Como ficou o som do novo Jetta ?
@rodrigomendes70612 жыл бұрын
Engraçado a galera reclamar da ausência de ar condicionado traseiro….A preocupação com passageiros que a engenharia de projetos não teve…..Por que, será?… Carro top!!!
@rubens792 жыл бұрын
Eu também prefiro a mecânica ótima
@projetta77852 жыл бұрын
Fala João...O meu Jetta chegou tem uma semana. Qualquer informação que precisar do carro só avisar. Postar tb os detalhes e projetos para o carro no canal pro Jetta.
@autoignicao2 жыл бұрын
Que TOP parabéns pela aquisição 👏
@stellaisis7052 жыл бұрын
Bmw anos luz a frente.. só quem tem pra opinar... jamais compraria um vw jet Espetacular mesmo eh a apresentação do João 👏
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado ☺️
@rvanzeli2 жыл бұрын
Exato!
@samuelwilton53132 жыл бұрын
Só no acabamento,pq no resto BM é ruim,manutenção cara,n tem desempenho do jetta...
@algunstrechos2 жыл бұрын
No que se refere a acabamento, supera também, ou é cheio de plástico seco?
@andersondias69742 жыл бұрын
Pra quem pensa em upgrade, pessoal da rocket falou q este 2023 so vem com 4 bicos de injeção, diferente do anterior que tinha 8 bicos, direta e indireta
@otaviocoscrato95362 жыл бұрын
Então pra quem quer performance através de upgrades, o penúltimo modelo é mais vantajoso?
@andersondias69742 жыл бұрын
@@otaviocoscrato9536 este gli novo vem com 4 bicos a menos de injeção, mas tem câmbio novo de 7 marchas.... Tem q colocar na balança, parece que dá pra comprar flauta e chicote e adicionar os 4 bicos que tiraram
@JotaProjetos2 жыл бұрын
Que vídeo top! Qual câmera vc esta gravando o carro de perto?
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado, Gopro hero 9
@mudancadeplanos2 жыл бұрын
Gostei desse "VIRTUS" bombado... 💪🏼💪🏼
@indioguato2 жыл бұрын
Perfeita apresentação João! Parabéns pelo carisma e pelo canal! Já estamos com o ‘comedor’ de asfalto aqui….Um abs!
@autoignicao2 жыл бұрын
Valeu cara show 👍
@vagnervegetabluepowernocce98882 жыл бұрын
Excelente matéria João Ótima avaliação querido Boa tarde
@autoignicao2 жыл бұрын
Valeu Vagner obrigado
@petwag2 жыл бұрын
Duvida cruel.. pegar um GLi novo ou um S3 tração QUATTRO usadinho....
@izaqueramalhetebertrom32402 жыл бұрын
João parabéns meu amigo por suas fantásticas avaliações sempre nos mínimos detalhes sempre nos presenteando com veículos tops João meu amigo estou um sumido devido ao trabalho mais na minha opinião uns dos Sedans a venda no mercado Brasileiro pra mim sempre foi o Jetta ainda mais nesta versão GLI que tem tudo que um Sedan de respeito precisa ter João creio eu que hoje o carro mais cativante e melhor acabado da Volkswagen no Brasil seja o Jetta pois os materiais são de qualidade a construção e montagem são perfeitos mecânica moderna com excelente desempenho João parabéns meu amigo tenha muito sucesso sempre você merece valeu fica na santa paz você e sua família.
@autoignicao2 жыл бұрын
Grande Izaque como você está amigo. Fazia tempo que não aparecia aqui. Fico feliz que voltou. Tmj sempre 👍👊
@izaqueramalhetebertrom32402 жыл бұрын
@@autoignicao valeu meu irmão pelo salve tamo juntos eu estou bem só trabalhando muito.
@ataidepedra10112 жыл бұрын
João meu amigo mais um vídeo com muito sucesso. Esse Jetta GLS é um foguete espicha muito elegancia para onde passa. Que Deus continue te abençoando muito. Sou daqui de São Paulo para cidade de Diadema. 😊👏👏👏👏
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Ataide Tmj 👊 sempre 👏👏👏👏👏👏
@reginaldocrossfit25692 жыл бұрын
Parabéns pala apresentação e canal top! 👏👏👏👏 Por gentileza, corrente de comando ou correia dentada, tem park assist? A WV ainda peca no excesso de plástico. Fica dificil competir com carros realmente prêmios.
@autoignicao2 жыл бұрын
Corrente de Comando e não tem park assist
@reginaldocrossfit25692 жыл бұрын
@@autoignicao Muito agradecido pelo retorno
@josineisilva14822 жыл бұрын
Realmente meu amigo vc sabe apresentar um veículo 🚗 nos mínimos detalhes.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Josiel fico feliz que gostou
@JoseEduardo-dk1oq2 жыл бұрын
Excelente apresentação, como sempre, caro João! Em relação ao produto, pode até ter algum atrativo, mas eu não compro VW pois não me identifico com os slogans desta marca e não faço parte do nicho em que ela está apostando. Logo, como não sou o público-alvo, concluo que os produtos da VW não são para mim (raciocínio bem claro, simples e direto). Prefiro adquirir um automóvel de uma marca que foque, tão somente, na qualidade do produto. Neste contexto de qualidade, o que torna um carro verdadeiramente Premium? Os detalhes! Quem se atentar aos detalhes, entenderá o que quero dizer. Exemplo: o Jetta ainda possui lâmpadas halógenas, porta-malas com forração sofrível (com partes na lata), multimídia de padrão inferior (a tela passa a impressão de celular "xing-ling" de 2010), não possui saída de ar-condicionado para o banco traseiro (nem carregadores de celular), além de ter acabamento tosco, com especial menção à vareta para apoiar o capô! João, seu vídeo sobre a BMW série 3 deixa bem claro que um VW (o nome já diz tudo) jamais será uma BMW. Forte abraço!
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado fico feliz pelo comentário e sempre me acompanha nós vídeos valeu mesmo Tmj 👊
@ronylima46122 жыл бұрын
Nós estamos falando de custo benefício e não valores. 100 a menos pra quem rala pra ter !!!sabe do que eu tô falando 👍
@luisgomes38002 жыл бұрын
Concordo que em alguns detalhes a VW deixa a desejar, como o que você citou... mas pagar 100 mil a mais pra ter estes detalhes atendidos em uma BMW vale a pena? Estes detalhes justificam 100 mil reais de diferença? Na minha opinião não.
@jpgraton3512 жыл бұрын
Mostre q é bolsonarista sem dizer q é fiscal de c* alheio
@jumagbs2 жыл бұрын
Falou tudo👏👏👏
@robertomoreiramoreira12722 жыл бұрын
Esse Jeta e Top...Tem Like João...Bom trabalho...👏👏
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado Roberto
@jumagbs2 жыл бұрын
Um carrão mas, acima de 200k tem outras opções no mercado com nível de acabamento bem superior, sem contar que você não vai viver só de velocidade, mas com certeza de conforto!
@jdheimesom1572 жыл бұрын
Qual ? Fala aí
@las_adv2 жыл бұрын
@@jdheimesom157 Toyota Corolla GR-S 2.0 2023... A partir de 175.000,00
@geovanyalves2 жыл бұрын
@@las_adv mas o Corolla não tem a mesma proposta que o Jetta, de ser um carro esportivo.
@las_adv2 жыл бұрын
@@geovanyalves Corolla GR-S... dá uma olhada nele. Esportivo e na minha opinião muito mais bonito que o Jetta.
@las_adv2 жыл бұрын
@@TheFAnimal olha o comentário que gerou a discussão! Ele está falando sobre PREÇO e ACABAMENTO. Não é a questão velocidade que estamos abordando. E visualmente o Corolla GR-S tá muito bonito sim. Em 2023 vamos ver as vendas de ambos como vai estar.
@Regiisvieira Жыл бұрын
Ótima apresentação do carro, parabéns pelo canal. Acho que já saiu uma nova versão, com outros itens e opcionais de segurança, se for verdade mesmo mostra pra gente. Jetta GLI, carro TOP!
@romulowingnut17012 жыл бұрын
Meu Caro João .. Quando a Volkswagen quer .. Ficou Sensacional o Jetta GLI - 2023 !! Só faltou entradas USB para os ocupantes no banco de trás. E saídas de ar-condicionado. No mais .. ficou .. Fodástico das galáxias !! Valeu Pessoas. 💪🏻 💪🏻 💪🏻 💪🏻 💪🏻
@autoignicao2 жыл бұрын
Concordo isso aí. Obrigado Rômulo
@cardosinho882 жыл бұрын
Pessoal reclama de não ter saída de ar traseiro. Mas não faz muita diferença...é só saber usar. Ar frio é pesado..então é só direcionar as saídas de ar na frente pra cima que refrigera que tá atraz. Já ar quente se coloca pra baixo!
@autoignicao2 жыл бұрын
Isso aí 👏👏👏👏👏
@LMnunes2 жыл бұрын
vai ser bom ver esse carro na disputa com o novo corolla de 304cv que vem ao Brasil em 2023.
@Tigo332 жыл бұрын
Que venderá 1 unidade por mês kkkkk
@LMnunes2 жыл бұрын
@@Tigo33 A VW vai lançar o golf 344 cv. você viu???
@Tigo332 жыл бұрын
@@LMnunes Eu sei, vai custar no mínimo 250k No meu ponto de vista não vale essa oferta
@asforemita2 жыл бұрын
Primeiro quero parabenizar os takes deste vídeo, bem amplo permitindo ao espectador ter um vislumbre completo do carro, diferente de outros KZbinrs que filmam "pedaços" e o espectador tem que montar a imagem mental como num quebra cabeça. Este carro é um acerto da VW, minha única preocupação é a mecânica do motor TSi.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado valeuuuu
@GabrielMartins-gy5ir2 жыл бұрын
Antigamente os carros GTS desse fabricante era os mais tops
@plinioguilherme2 жыл бұрын
Sabe dizer se ainda vem o som da Beats?
@rummeniggebr2 жыл бұрын
O carro e bom porém pensa bem comprar uma 320 usada 20/21 oi até mesmo 21/21 paga um pouco mais porém luxo e outro nível se procura acha uma relação custo e benefício bom na Bahia preço bem abaixo em relação ao outros estados
@erik_matheuzz2 жыл бұрын
Enquanto a gente não tem o Golf R 2022 eis pelo menos um VW muito divertido que ainda tem no Brasil. O Jetta sempre foi um carrão é se for GLI rapaz sensacional.
@autoignicao2 жыл бұрын
Isso aí 👏👏👏👏👏👏
@leandroaugusto72352 жыл бұрын
Mais nunca que é mais rápida que a A3 perfomance.. sou fã da vw, mais vamos ser sinceros vamos
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito mais rápido com certeza leva o A3
@leandroaugusto72352 жыл бұрын
@@autoignicao sonhar; mais um sonho impossível… 😂😂😂😂
@antonioaugustofagajunior7432 жыл бұрын
parabéns para quem escolheu a trilha sonora no final.
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@leonardodsz2 жыл бұрын
essas colunas poderiam ser em black piano... os retrovisores também... aliás, primeira coisa que eu faria seria adesivar aquelas molduras dos milhas em black piano kkk
@alexandrocabralvieira96132 жыл бұрын
Parabéns meu amigo por mais um excelente vídeo carro top. Parabéns pelo excelente vídeo.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Alexandro
@anonimo7doyt2 жыл бұрын
Parabéns João pela avaliação, eu amo esse Jetta gli que carro lindo e faz bonito na aceleração e muito equipado.
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@eduardopaulo2952 Жыл бұрын
Olá admiro tanto o seu trabalho. Me ajuda aí por favor. Entre o Jetta GLI 2022/ fastback top de linha. Qual vale a pena comprar ?
@autoignicao Жыл бұрын
Olá Eduardo na minha opinião sem sombra de dúvidas nenhuma vou de Jetta GLI 👍 muito mais carro em TODOS os sentidos
@eduardopaulo2952 Жыл бұрын
@@autoignicao muito obrigado
@CasadosePerfumados2 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Ótimo Carro! Show, parabéns João 👏👏👏👏
@autoignicao2 жыл бұрын
Obrigado
@ricardoc36442 жыл бұрын
Lindo, porem o pisca halogeno, a falta de saida de ar para tras e o acabamento ruim das portas traseiras deixam uma pulga atras da orelha. Vai entender. Nao tem muito detalhe de acabamento vermelho dentro da cabine nao?
@Luis-TioZaoDoFS2 жыл бұрын
Varetinha para segurar o capô, é coisa de carro popular,! Bem que poderia ter amortecedores pantográficos no capô, como tem no já antigo Vectra Elegance 2011. No porta malas também o mesmo problema, as alças da tampa consomem um grande espaço desnecessariamente.
@ArthurLehdermann2 жыл бұрын
o Polo 2006 tem amortecedor no capô... e esse porta-malas destruidor de bagagem é no mínimo ridículo
@FernandoFerra2 жыл бұрын
É só o dono comprar e instalar se achar necessário, fiz isso no meu polo 2021, paguei só 150$ no amortecedor de capô e instalei. Já a alças traseiras n tem jeito.
@ArthurLehdermann2 жыл бұрын
@@FernandoFerra hahahaha
@carlosapollo2392 жыл бұрын
Tenho um GLI e já encomendei o novo. Show
@autoignicao2 жыл бұрын
Parabéns 👏👏👏👏👏
@mauriciocampos23872 жыл бұрын
Os SUVS agradecem, que neste preço vão continuar vendendo de vento em poupa.
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
O publico desse carro nao quer suv nem de graça
@paulofernandorissisacho48142 жыл бұрын
O carro é uma maquina ne. Quem compra jetta compra pela performance, meu proximo carro vai ser um jetta gli desse. Sobre os comentarios do ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro, acho que tem sim embaixo dos banco do motorista e passageiro. Eu acho o carro perfeito apesar de nao ter visto pessoalmente ainda.
@fabiomartins46072 жыл бұрын
Belo projeto e um "bom" preço com economia, por detalhes as laterais e a parte traseira remete ao Virtus o que dá um "broxada" já que está para mais de 200 mil...detalhes
@elessandrovaladares69142 жыл бұрын
Pra quem manja de carro ,conhece de frente , de lado , de traz , asvessokkk, jetta é jetta pai !
@fabiobarbosa59272 жыл бұрын
Na ausência do GTI, esse é sem duvida nenhuma a melhor opção, baita carro e grande analise feita pelo Joao.
@autoignicao2 жыл бұрын
Muito obrigado Fábio valeu Tmj 👊
@paulafernandajardimmoraiso5342 жыл бұрын
O carro do vídeo é meu é realmente é um carrão, ficamos surpreendidos pela beleza.
@franciscofagner89702 жыл бұрын
Como sempre os carros para nós é de segunda qualidade mesmo, kd os amortecedores no capô, o fechamento do porta malas não é automático, sem saída de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro. E um absurdo um carro pra ser o Top de linha não ter essas coisas tão básicas
@leandroazambujadasilva38272 жыл бұрын
Pior ainda tiraram o rebatimento elétrico dos retrovisores tb.
@danieloliveira83482 жыл бұрын
Já tem no Brasil no rio de janeiro a venda qual é o valor??
@marcobelloni84972 жыл бұрын
No dia que uma marca generalista superar uma de luxo, então pode ser que ela mudou e passou a ser de luxo de fato. E a Volks, mestra no marketing, insiste que essa bobagem já aconteceu. Muito esperta (e eu também faria), incorpora a (ótima) mecânica de algumas de suas marcas de luxo em seus carros e começa a propagar que também é de luxo. Pois bem, mecânica não é, nunca foi e jamais será tudo em um carro. Taí um exemplo. Excelente produto, não há o que discutir, mas propagar que supera as marcas de luxo aí é menosprezar a inteligência da gente. Volks é e será sempre marca generalista, do povo, comum (não há nada de errado nisso) e essa filosofia foi ela mesma quem escolheu seguir. Se esse Jetta supera em performance, é só. De resto não se compara em nada com BMW, Mercedes, Volvo, etc. Com a Audi tem semelhança e isso depõe contra a Audi, mas tudo é estratégia. Vamos parar em definitivo com esse endeusamento tolo. Desde criança escuto e vejo pessoas bitoladas em Volks, como se só dela partisse tudo de bom e novo. Os bitolados não enxergam um palmo a mais na frente do nariz. Então, taí um ótimo produto, para a sua proposta está entre os melhores, mas ficar dizendo que supera marca de luxo só porque anda muito, aí é forçar. Quem tem grana busca tudo, inclusive prestígio e status, algo que Volkswagen jamais teve ou terá. Caramba, mais de 200 mil num Volkswagen? Se tenho bala na agulha vou pro andar de cima. Pra piorar esse Jetta buscou inspiração nas gerações anteriores do Corolla no aspecto visual: ficou de tiozão enquanto o Corolla está matador. Também perdeu equipamentos e ficou mais caro (novidade....). Vamos abrir a cabeça, chega dessa babação tola. Carrão esse aí, mas é Volkswagen, só isso. Sem marketing bobo.
@jumagbs2 жыл бұрын
Melhor comentário até agora👏👏👏👏
@giulianosousa49922 жыл бұрын
Concordo com tudo que vc disse. Mas minha ideia é outra, não gosto da exposição que uma Bmw ou Mercedes traz, então este carro seria perfeito, mas pagar mais de 200k em um carro com acabamento simplorio, sem ar e saidas USB na parte de traz não dá...
@jogodapersuasao85542 жыл бұрын
concordo! os antigos bitolados so sabem falar da mecânica da Volks, te Tanto ouvir peguei implicância com a Marca. Principalmente que, para ter algum luxo interior, (quase nunca tem) você pega uma fortuna! Enfim.. tira a mecânica, não tem nada de tão especial assim.
@vitorcagni762 жыл бұрын
@@tjlima9657 sim, significa carro do povo
@alexgomes7042 жыл бұрын
Só falou a verdade! Mais de 200 mil reais! Aí não dá!!
@manghinoni2 жыл бұрын
tive golf, falhas imperdoaveis desse carro: vareta no capo do motor em vez de amortecedores falta de saída de ar atras estepe nao é roda de liga igual do carro acabamento das portas atras enfim detalhes simples que nao tinham muito custo mas as pessoas percebem, de cara ja fiquei espantado qdo vc puxou a vareta hehe
@marcoviajante2 жыл бұрын
Bom, ele é superior em performance se comparado ao A3 ou 32Oi, mas perde em acabamento, construcção, conforto... Mas o que me chamou a atenção foi que ele perdeu o som Beats, o que é uma lástima.
@autoignicao2 жыл бұрын
Concordo
@humbertoazevedo8502 жыл бұрын
Concordo! e pra que andar a 250km???? Baita inutilidade/irresponsabilidade essa veloc final
@carlosxandao9228 Жыл бұрын
Caríssimo show man nestas apresentações e este sim, excelente máquina. Por favor, quais as cores dele? Aguardarei aqui em Porto Alegre. Parabéns!