Novo VW T-Cross 2025: o que mudou . E duas coisas ruins que foram mantidas

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2 ай бұрын

Mudou muita coisa no novo VW T-Cross 2025. Mas teve uma importante que foi mantida: o preço!!! O SUV mais vendido do Brasil traz inovações no exterior e, principalmente, na cabine, que era o ponto mais crítico.
Eu mostro a vocês tudo o que mudou no novo VW T-Cross 2025 e conto as coisas que poderiam ter melhorado, mas foram mantidas.
Vídeos de teste do T-Cross
Highline
• T-Cross 2020 decepcion...
Comparativo com Renegade
• Jeep Renegade x Volksw...
200 TSI
• Volkswagen T-Cross 202...
#VWTCross2025 #OnTheRoad

Пікірлер: 130

@alexandrelongaray3987 2 ай бұрын

Tenho um e só tenho duas críticas: a buzina e a falta de luz de teto traseira quando tem teto panorâmico. Caro ou não, é um carro muito confiável, de manutenção barata e agradável de usar. O novo farol led do facelift me parece um downgrade.

@fmpt2023 2 ай бұрын

A buzina é irritante mesmo. Difícil de acionar e com um som horrível!

@user-qc2yg9eb7m 2 ай бұрын

Nossa Tenho um 2023 e carro perfeito agradável de dirigir só tenho exatamente essa reclamação buzina e falta de luz atrás por causa do teto panorâmica mais é carro perfeito

@user-jk4le4ql6r 2 ай бұрын

Parece buzina de carro dos anos 80

@fmstocco 2 ай бұрын

Eu resolvi o problema da buzina (som) do meu 2024. O primeiro t-cross tinha duas buzinas, mas tiraram uma. E o lugar para colocar a segunda continua lá. Basta comprar a buzina de agudos e um chicote que o som mudará completamente. Coisa simples. Mas caro se procurar em concessionária. Procure no mercado livre. Fácil de instalar, eu mesmo fiz. Fica a dica 👍

@p3dr000x Ай бұрын

A buzina dos T-Cross 2019/20 era imponente. Era a mesma do Golf. Do 2020/21 pra frente trocaram pela do Gol. Parece de pipoqueiro kkkkkkk

@user-qc2yg9eb7m 2 ай бұрын

Antes comprar um desse,procurava comentários de quem tinha pra saber mais sobre, é um carrão,muuuuito esperto, seguro, ótimo pra dirigir estou amando.

@amaurilunge Ай бұрын

Excelente carro, ótima dirigibilidade, o único problema é a desvalorização acompanha o preço dele na tabela fipe após 6 meses. .

@eduardothadeu4696 2 ай бұрын

Faltou falar que ele é o líder em função das vendas para locadoras.

@fernandomagalhaes3871 2 ай бұрын

Piorou muito na frente. Na parte traseira, o painel iluminado ficou interessante. O T Cross perdeu a personalidade ao adotar soluções próximas às de algumas outras marcas. Caso o farol seja do tipo sealed bean, isso significa que ao queimar o conjunto de led, o farol vai ter de ser todo trocado, ou seja, sairá muito caro.

@RogerioNatali 2 ай бұрын

Alterações bem sutis. Faltou o freio de mão eletrônico, acabamento mais refinado e suspensão traseira multilink.

@cidaofp6116 2 ай бұрын

Adorei sua explicação detalhada. O carro é muito bonito. Já tive dois. É uma pena o preço estar tão alto. Sucesso no canal!

@manoelsilva2773 2 ай бұрын

Parabéns pela explicação muito bem detalhada.

@rafaelpacificovieiravieira3101 2 ай бұрын

Boa noite video muito bom a frente piorou preços para os brasileiros fora da realidade porem o carro é muito bom mas não justifica o preço cobrado fuiiiii.

@christiansegundodemelo9510 2 ай бұрын

Tirar o farol de neblina é sacanagem

@UbirajaraCruz231 2 ай бұрын

Tenho um e já consegui fazer 20 km/l. É muito econômico.

@ulyssesguimaraes6697 2 ай бұрын

Eu tenho uma 2019/2020! Curto muito esse caro! Muito top!!!

@JonasSouza89 2 ай бұрын

Bom vídeo =) Mas essa T-Cross custar 170k e não ter freio de mão eletrônico é piada... não quero ir para cherry, mas o custo benefício é incomparável.

@robertomarques6814 2 ай бұрын

Vai para a Cherry e depois de 1 ano volta aqui pra contar sua experiência 🤣🤣🤣🤣🤣

@JonasSouza89 2 ай бұрын

@@robertomarques6814 posso ir para cherry, ou gastar um pouco mais e ir de corolla cross 2025, ou até mesmo de taos Confortline.... todos com freio de mão eletrônico, todos muito mais carro q a T-Cross. Agora se quiser gastar 170k num carro meio completo, puxando o freio mão até o teto.... vai lá e seja feliz 😘

@robertomarques6814 2 ай бұрын

@@JonasSouza89 faltou vc incluir na sua lista Ferrari e McLaren....basta vc acrescentar uns trocados a mais. Inicialmente vc comparou T-cross ao Cherry. Mas, se vc está feliz com seu Tiggo, é isso que importa 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@JonasSouza89 Ай бұрын

@@robertomarques6814 ué ?? Na faixa de preço, qual o problema de comparar?? Mas mencionar Ferrari/Mclaren mostra bastante seu conhecimento 🤣🤣🤣 P.S não estou de tiggo7 por conta do prazo de entrega apenas, caso contrário estaria e provavelmente satisfeito com o carro.

@elismar.oliveira 2 ай бұрын

Os faróis perderam os projetores, a lanterna traseira ficou melhor que a atual, mas a do modelo europeu é mais bonita. A traseira achei mais harmoniosa, mas não gostei das mudanças na frente e no interior.

@wildherminio4038 2 ай бұрын

Concordo com vc. Não vi nenhuma evolução minimamente importante, pelo contrário.

@user-nx3wo9jc7s 2 ай бұрын

Um excelente carro .tem um já tem 5 anos que estou com ele ,é só alegria. Muito econômico mesmo

@generalperformance6768 2 ай бұрын

Acabei de comprar um 2024 no dia do facelisty 😂, a parte boa que eu paguei mais barato 164.900 topo de linha com teto é todos os pacotes e ainda taxa zero em 36× pego quarta feira, ansiedade batendo 😢😅

@joaopaulol.694 2 ай бұрын

Fez um ótimo negócio. Esse facelift foi bem xoxo.

@RogerioNatali 2 ай бұрын

Fiz o mesmo .

@user-ey1le7yk5x 2 ай бұрын

164.900 no T-Cross, complicado, peguei o meu 24 completo e com a documento e primeira parcela do ipva por 159k até por sabia que já tava pr sair o facelift, mas andei bastante e fiz jogo duro pr conseguir

@bertrandjr4951 Ай бұрын

Tenho um Higlinre TSI 250, 2023 com o beats sound, bom de mais, não tenho criticas, caro, mas compeça nas revenda. Só uma correção On the Road, a peça no porta malas, não é gancho para pendurar, e sim uma trava da tapa do assoalho do porta malas, quando vc levantar por exemplo para ver ou tirar o estepe, macaco etc, ela trava e segura o assoalho,

@AndreVisao 2 ай бұрын

Ótimo vídeo! Muito explicativo. O T-Cross é um ótimo veículo. O que prejudica é o valor cobrado. Um HL completo por mais de R$ 190 mil é surreal. Por R$ 175 mil já deveria vir completo. E ainda não tem o acabamento soft touch, freio de mão eletrônico, ar dual zone, auto hold, ACC stop and go (precisa fazer vcds para ativar a função), câmeras 360 e um motor híbrido (mesmo que seja leve). Se além dos itens que ele adicionou, viessem os que eu citei, valeria os R$ 175 mil. Do jeito que está não compensa. O Tiggo 5x Pro Hybrid tem a maioria dos itens por 147 mil, só faltam o espelho fotocrômico (economia besta), tilt down (não faz falta pq o espelho é grande), o paddle shift (mas como o câmbio é cvt nem faz tanta falta) e o Park Assist (também não sinto falta).

@omarcarneiro6074 2 ай бұрын

bom vídeo!

@joaoalencargaggiola9172 2 ай бұрын

Gostei do som Beats, calotinha dos parafusos nas rodas e dos faroletes, a sim o painel soft tbm

@abdonnobre 2 ай бұрын

Som Beats? Sabe que não tem mais né?

@RogerioNatali 2 ай бұрын

O som Beats já não é mais oferecido. Uma pena .

@eddysalles4527 2 ай бұрын

Essa cor achei linda, tem em todas versões essa cor

@robinbatista770 2 ай бұрын

Com todo respeito a quem gosta porque carro é muito isso, gosto, apesar de achar esse carro bonitinho, o preço pra um carro com motor 1.0 de 3 cilindros que com nossa gasolina vai sofrer é um absurdo.

@abdonnobre 2 ай бұрын

A linha de led na traseira está com a cor diferente das lanternas. Parecendo algo adaptado.

@reybeloart 2 ай бұрын

É adaptado 😅

@lucasm2827 2 ай бұрын

O carro é muito bom...isso que importa

@sandragois3481 2 ай бұрын

Essse buraco no lugar que seria o farol de milha? Não ficou legal. Será que não vem como opcional?

@roneiluizmores160 2 ай бұрын

Ar condicionado não é dual Zone e freio de mão antigo, dois itens que deixam à desejar.

@marcosbiella1653 2 ай бұрын

Contínua com esse acabamento pobre em plástico bate tudo tenho uma T Cross Comfortline 22 mecanicamente muito boa bom consumo mas um pouco durinha os tiggos da show e aula de acabamento 😅😅

@mauriciogoncalves4316 2 ай бұрын

Tenho um HIGHLINE 23. Completo. Um carro excelente pata dirigir e faz na Bandeirantes 18km/ litros de gasolina. Esperava rodas 18 e freios de estacionamento elétrico. No demais ficou muito bom!

@julianagomesdeoliveira3167 2 ай бұрын

Gostei,só achei uma bobagem essa questão da nova cor ser vinculada a pacote e modelo, com a competição de mercado das suvs é uma decisão boba demais.

@guilhermepetti 2 ай бұрын

Eu fico impressionado com o esforço dos jornalistas para justificar uma atualização medíocre dessas. "O principal mudou! Melhorou o acabamento!" Oi? Onde? Continua a mesma coisa de sempre! Freio de mão de alavanca em um carro de 180 mil reais! Que bizarro. Sem contar essa gambiarra de buraco sem o farol de neblina. Fanboy de volks é assim, muda a costura do banco e ficam contentes. Sorte da marca. Azar dos que compram.😂

@robertomarques6814 2 ай бұрын

Qual carro ou marca fez um upgrade e melhorou seu produto????

@andrerocha4761 2 ай бұрын

A Vw sempre deixou claro que os produtos deles no Brasil é de segunda linha. Mas mesmo assim são bons carros. O preço é alto é, mas qual carro é barato aqui?

@evandroisidoro4651 2 ай бұрын

@@robertomarques6814 ah meu amigo. A Volks é e continua sendo a mais medíocre de todas. Portanto, não dá pra defender.

@joabyknust 2 ай бұрын

Calma guilhermo. É só n comprar... Eu ein!

@marcellojorge3828 2 ай бұрын

O carro também aumentou em 1,3 cm… chega desanima de assistir kkk

@marciliomg 2 ай бұрын

Top d mais o farol alto e automático?

@wanek_artes 2 ай бұрын

Gostei muito do detalhamento do carro, realmente o T-Cross é diferenciado. Pena que no Brasil os impostos são abusivos. Parabéns pelo review.

@joaopaulol.694 2 ай бұрын

Farol sem IQ Light e sem farol de neblina? Vai faltar luz em estradas escuras e cheias de buraco.

@cabeleireirojoao8715 2 ай бұрын

Ficou show

@carlitowanderleylopes6074 2 ай бұрын

Show!

@marcosmendes4003 2 ай бұрын

Top !

@ghostsun3469 2 ай бұрын

A versão mais top é 177k e ainda para ficar completa vc precisa de adquirir mais 2 pacotes? Sem base.

@ronaldopiovezan2236 2 ай бұрын

Eu acredito que a nova versão deveria etr vindo com o console central mais elevado, freio de mão elétrico. Pode parecer besteira, mas este console dar um ar ao carro de mais "caro", fora que esteticamente fica bem mais bonito!

@joacyassis1713 2 ай бұрын

será que tiraram os ruídos pois esse carro bate plástico pra caramba tenho um 2022 que tá me deixando louco com tanto barulho

@zenilsonbezerra4561 2 ай бұрын

Alguém sabe dizer essa informação?

@rafaelcoutinho1549 2 ай бұрын

O modelo anterior continua sendo o mais bonito!!

@leopaesedias 2 ай бұрын

E o vídeo do Haval h6?! Aquele teste completo que coloca até malas no porta-malas?!?! Já saiu? Não achei.

@julianagomesdeoliveira3167 2 ай бұрын

Gostei da remoção do farol de neblina,já que tem led não justifica,mas poderia ter retirado o espaço dele

@augustosopas5888 2 ай бұрын

Exatamente. Como tirou o farol não justifica ter aquele molde preto de plástico. Ficou horroroso na minha opinião. Se não fosse possível tirar esse molde era melhor ter permanecido com o farol de neblina mesmo. Tenho um T-Cross 2023 em que gosto mto, mas quando vende-lo daqui uns anos possivelmente irei para outro veículo. Não gostei dessa atualização.

@josanwiltonpachecodasilvap4469 2 ай бұрын

Eu não suporto ver mais esse freio de mão nos carros top tem que investir mais e colocar um elétrico acabou com carro 2025

@wellingtonlopes3686 2 ай бұрын

Tenho um 2024, espero que tenham arrumado a central multimídia, pq o Android auto é péssimo, o carregador sem fio tb é muito ruim.

@ricardoaclima 2 ай бұрын

Bom dia.; Sobre PCD, mudou?

@rafaelcoutinho1549 2 ай бұрын

O PCD não mudou, continua a versão Sense 2024.

@zenilsonbezerra4561 2 ай бұрын

Não vi nem um vídeo sobre se o Motor é agora correte de comando?

@jairlopesdesousa-tc7vv 2 ай бұрын

Então assiste o vídeo de novo! Porque ela falou que não mudou nada no motor.

@TiagoSantos-pc7dq 2 ай бұрын

E continua sem a luz de teto quando con teto🤣

@JeremiasMTE 2 ай бұрын

Tirar o farol de milha foi um tiro no pé, mancada total

@alansales773 2 ай бұрын

Entendi nada do farol de neblina 😂😂😂! So para ficar mais feio ? Tenho o Highline e não tenho o que reclamar

@thiagomenezes7755 2 ай бұрын

Plástico, saroba de mão, sem farol auxiliar por quase 200k… é senhores (as), nosso dinheiro não vale mais nada!!!! Viramos Cuba 🇨🇺 só carro velho nas ruas

@alancosta8685 2 ай бұрын

ficou bem melhor o painel e plásticos de porta mais escuros

@ReginaldoHenriques-de2nj 2 ай бұрын

Eu tenho uma t cross 2021 e eu ia trocar noutro MAS não vou mais porque foi uma decepção esse novo ! Sem freio de estacionamento eletrônico sem faróis iq light e diferente acabamento do T Cross europeu ! Vou de novo Creta quando chegar !

@ricliver.caxias 2 ай бұрын

Uma bola fora da Wolksvagem é não colocar alças para os passageiros, o famosos PQP, todos os concorrentes na maioria tem, não sei o pq a empresa não encherga isso.

@bartalinigibb 2 ай бұрын

WV? Kkkkkk

@filho9789 2 ай бұрын

Enquanto isso o Tiggo 7 mete o kct e com gosto. Que acabamento ridículo pra um carro desse preço. A BYD fica feliz vendo isso.

@sergionobrega6182 2 ай бұрын

CRETA PLATINUM SAFETY.

@marcocaminhajr 2 ай бұрын

Hoje eu nunca compraria esse carro!

@lucaselaysnareal 2 ай бұрын

É por isso que a cherry ta crescendo. Tenho um 20/21 hl top. No 25 tiraram os farois projetores e os os milhas. Triste isso

@joacyassis1713 2 ай бұрын

será que tiraram os ruídos ? que são muitos nesse carro

@joaonelsonfauth3380 2 ай бұрын

Bom vídeo, porém é sempre o volks comum. Suspensão traseira, freio de mão e acabamento. Sofrível.

@manoelsilva2773 2 ай бұрын

E os preços esqueceu.

@marcocaminhajr 2 ай бұрын

Do primeiro 2019/20 ate esse modelo o veiculo não evoluiu nada! Absolutamente nada. Como ja foi dito… mudanças medíocres! E a VW, por que vai colocar melhorias se o veiculo esta na liderança? Ela quer é lucro! Sou amante antigo da marca mas confesso que estou perdendo a paciência com os abusos e falta de equipamentos! Um problema critico da T-CROSS TOP DE LINHA, sim a mais completa que custa quase 200.000: não tem luz de leitura no banco de traz!!!!!!!!!!! Simmmm!!!! Nem Puta merda tem!!!!! Absurdo inegociável e inexplicável!!!!!

@edvandesousa1859 Ай бұрын

Tirou farol de milha

@LeandroC. 2 ай бұрын

SUV do Polo Track? 😅

@rodmgomes 2 ай бұрын

Nooooossa… Empolguei tanto com esse nada novo plasT-Cross que me deu até sono 😴 💤. Caro demais frente à concorrência atual do mercado. O mercado automotivo vem adequando os preços à realidade do mercado. Mas a VW insiste nos autos preços. Não passa a percepção do valor que você paga, jamais.

@joabyknust 2 ай бұрын

É o mais vendido. Isso q importa...

@NielsemRodrigo 2 ай бұрын

A VW perdeu uma grande oportunidade de ser melhor que o Renegade na mesma faixa de preço que continua disparado na frente e detalhe oferencendo a opção 4x4 pra vc pegar uma praia ou offroad é melhor acabamento interno freio a disco nas 4 rodas e suspensão independente a Jeep manda lembranças pro T- Plástico

@eduardovillela3825 2 ай бұрын

Não é atoa quê o tiggo7 está vendendo igual água, e o preço mais de 160k tá de brincadeira.

@alexandrealexandre8262 2 ай бұрын

Deveria ter opcao cambio manual!

@abdonnobre 2 ай бұрын

Quem compra carro manual hoje em dia?

@MarceloMelo67 2 ай бұрын

Já tive um 250 TSI Highline, 2020,foi roubado. Gosto muito do desempenho e sensação ao dirigir, nisso a VW é mestre, mas infelizmente o T-Cross perde para o Renegade 1.3 Turbo e pro Tiggo 5X Pro 1.5 Turbo; acabamento interno, freio de de estacionamento eletrônico, suspensão traseira multilink e, não sei o Renegade (esse sim passa a sensação de estar dirigindo um SUV), mas o Tiggo é mais barato. Vão dizer: Ah! Valor de revenda... não compro carro pra revender, compro para meu uso... Ah! bebem muito... não existe desempenho com economia na combustão... quem quiser economia deve comprar um Fiat Mobi ou um BYD Dolphin.

@ramalhobr 2 ай бұрын

Por esse preço, era pra VW vender um Golf GTI zero, emplacado e documentado, e ainda devolver um troco. Fala sério, Brasil.

@MrEduardo-ik 2 ай бұрын

Retrocesso no farol, simplesinho igual qq carro mais barato....acabamento melhorou pouca coisa, rodas feias...compensa correr atrás do zero km do modelo anterior.