У нас в организации Урал на такой резине ездил,был с завода на такой,в лесу что зимой ,что летом плохо,Вовка водила поменял на обычные,разница небо и земля
@АндрейШахтин-е7ъ5 ай бұрын
Да, у нас тоже Фискарь Урал с прицепом на полулысой резине проехал в делянку после снегопада, а новый Урал На новой широкой резине без прицепа не смог заехать даже по его следу, заехал только на тросу, на новых Уралах ещё колода в мосту широкая грязь и снег хорошо собирает
@Galileo726 ай бұрын
Смазку медную в аэрозоле купи и края дисков пропшикай. Ржавчины не будет и не прикипит резина. Литолом не вздумай мазать.Камеру можно детской присыпкой посыпать не приклеится тогда к покрышке и флиперу.
@АлексейЛагерев-ы5ц6 ай бұрын
На севере водители не любили эту марку шин на урал. Предпочитали по возможности урвать узкую, старого образца. Даже водители камазов ставили ураловскую узкую резину на КамАЗы. Проходимость в разы лучше.
@Алексей-м2х8н6 ай бұрын
Зимой по скользкому покрытию все плачут на узкой резине, она хороша только в грязь
@АлексейЛагерев-ы5ц6 ай бұрын
@@Алексей-м2х8н Вопрос спорный. Если покрышка ХОРОШЕГО качества, но узкая, соответственно на один квадратный сантиметр площади опоры приходится большее давление сцепления с дорогой. Лучше управляемость, снижение расхода топлива, лучше сцепление с дорожным покрытием. Повторюсь, если резина приемлемого качества.
@Алексей-м2х8н6 ай бұрын
@@АлексейЛагерев-ы5ц сам в лесу работал , все видел и тестировал
@АндрейНайденов-ф8э6 ай бұрын
На Зимники только Узкопрофелная резина, широкая 1200*500 колхозная только по грязи и навозу в колхозе ездить. Таймыр😊
@АндрейШахтин-е7ъ5 ай бұрын
@@АндрейНайденов-ф8экак раз узкая по грязи и навозу лучше идёт, а на льду хрень полная, широкая на льду лучше за счёт большей поверхности сцепления, работаю на Уралах, сейчас лесовоз как и Саня, работал на Севере Урал седельник широкая резина, лёд держит, в снегу проигрывает узкой, да, ещё на Севере лёд и снег сухой, там не так быстро застреваешь, это у нас колесо пробуксовало и сразу лёд под ним, так что в разных климатических условиях по разному ведёт себя резина
@Иван-ф9о2ч6 ай бұрын
Для зимы Саша наоборот узкая лучше чем меньше площадь соприкосновения тем лучше сцепление с дорогой , широкая резина хорошо только по топким грунтам и в целик по сугробам но нужно травить
@Pashtet_7636 ай бұрын
Ну отличные шины у меня такие же. Правда у вас Александр они офигенные - новые, отличный выпуск стабильно +1
@Paue123zet6 ай бұрын
С обновой! удачных грузов и шершавенькой!🤩
@Rutina_tv6 ай бұрын
Привет дядь сань, покрась диски обязательно, чтобы вид имело , пока сняты
@MotoMototo6 ай бұрын
Еще скажи хромировать или колпаки присобачить. Ох уж эти дети.
@ДимаЗолотков-э2юАй бұрын
Саня привет.я ездил на такой резине,зимой конечно незнаю как,а летом в болотах все пообрываеш в колее.ее трассовой называют,она больше для асфальта
@aVtoMex1746 ай бұрын
А маркировка 6 цифр подряд номер шины. Это для механиков и организации. У нас резину менять или когда новую ставят просят номер баллона. М+S mud+snow. Снег и грязь по нашему).
@dolboyob6 ай бұрын
Может быть это песок - sand, а не снег
@РавильДальнобойЗауралье6 ай бұрын
Хорошая резина, особенно под большой груз, много лет тралл таскаю эксковаторы 35 тонн держит, а середина шашечки это для скользкой дороги если кто не знает.
@АртёмДанилов-ъ4ь6 ай бұрын
На узкой резине родной ураловской зимой на много лучше едет машина чем на этих ботиках
@forestlive74546 ай бұрын
Ему это 100 раз говорили, но он пока сам не помучается не поймёт
@igortiheev98246 ай бұрын
Да эта для болот и пустынь только
@АлександрШульц-т7л6 ай бұрын
@@igortiheev9824явно не для болот. Эти ниже ои-25,но крепче.
@igortiheev98246 ай бұрын
@@АлександрШульц-т7л ну тебе виднее чем заводу...
@АлександрШульц-т7л6 ай бұрын
@@igortiheev9824 с завода ид-п ставят на краны и седельные тягачи. В сравнении с ои-25, идп проигрывает в проходимости собственно также как и кама-урал
@Дима-й6в6ц6 ай бұрын
Здорово Саня.. ну всё ботинки новые теперь можно и по лужам😂
@ВазМтз6 ай бұрын
Приветствую поздравляю с покупкой в наше время это дорогое удовольствие. Здоровья и успехов
@ВячеславЧавгун6 ай бұрын
Я бы на прицеп ещё такие сделал бы, четко было бы! И одна запаска на всё.
@Александр-карелия6 ай бұрын
И колпаки из нержавейки
@Сергей-х4х3р6 ай бұрын
Для ваших трасс, лесовозных дорог пойдёт, но это не внедорожная резина- Урал на узкой, стандартной резине пройдёт, на этой встанет. Хотя Уралу пофиг и на этой проедит, если помучаться)
@АндрейВторов-щ1ж5 ай бұрын
Краковскую надо. Есть же на ютубе урал на кразовской резине)
@ВладимирДвинянин-ж3м6 ай бұрын
Саня,поздравляю.с покупкой🤝.Ну что такое m+s ты по-любому знал😁😁😁
@arazhuseynov7385Ай бұрын
Сань привет поздравляю с покупкой нов покрышек я тоже куплю такие когла куплю урал,мою мечту желаю удач мой сибирский брат
@АндрейАлександрович-у5лКүн бұрын
Ну не советую такую покупать. Лучше потратиться на мишки 14-20 или 16-20. Ну или если с финансами хреново то Яшки я-190. Крепкая резина.
@Василий-ы3ш6 ай бұрын
Эта резина груза харашо держит негреетца наднжнее я ее стачивал вноль без зопаски ездил уверен был в ней. порезы боковые реже. Урал едет уверен ей. Это плюсы из минусов на зимники на ней делать нечево да и летом я её больше не поставлю. Узкая лучше. А калесо и диск маж маслом трансмисионным оно неприкипает при нагреви
@тыбольной-к9р6 ай бұрын
Когда новая всё хорошо Успехов Пользуйся на здоровье
@Iceman-x1l6 ай бұрын
46 неделя 2023 года это ноябрь с 13 по 19 число. Поздравляю с обновкой! Раньше на флиппер, сверху выхода соска из камеры,одевались железные пластины,чтобы не выдавливало в прорезь диска. На клиновых дисках МАЗа выдавливало флиппер, даже утолщения резины в этом месте нет теперь. Подкладывал от второго квадрат. Опасная ситуация 😂
@ЧерновАндрей-и9ш6 ай бұрын
Классный шпингалет на воротах.😊
@ВладШиряев-у6и6 ай бұрын
Приятная ситуация 👍
@Анекдотыч-ю6р6 ай бұрын
Размер шин ,первое число в мм , второе число процетное отношение, третий размер диска в дюймах.У узкой резины лучше зацеп зимой
@Иван-ф9о2ч6 ай бұрын
Поздравляю нынче тоже на уазик новые колеса поставил вышло 160 два комплекта грязевая и зимняя цены космос
@4ernuy56566 ай бұрын
Из них можно делать на зиму ОИ 25, вырезать на половину, центральные боковые шашки
@Трансерфер-ш5ж6 ай бұрын
Поздравляю с покупкой 👍 жду новые серии
@Максимкто-тотам6 ай бұрын
А я скажу наоборот, эта резина ходит хорошо. Два года отработал на урал кран 25т разбирал только один раз, по снегу шёл толкая его бампером, как по мне хорошая резина, и по лесу тоже лазил на обслуживание буровых тоже хорошо паказала , обычная резина не очень хорошо держит нагрузку часто приходится менять
@GAME-ps1hc6 ай бұрын
Александр видео Классно хорошая резина
@kazna4ey776 ай бұрын
Поздравляю с обновкой! Цены, конечно, пздц😊
@tigr57196 ай бұрын
Я работаю на омском шинном заводе 708012 это номер партии шины идет все пронумерованы идут с завода тем самом будет определить поделку
@АндрейШахтин-е7ъ5 ай бұрын
Саня привет от Урал лесовоза с Удмуртии! Все верно рассказал
@ВладимирСобянин-с3э6 ай бұрын
😮 Раньше надо было приобретать 2022г. Шины🎉Александр.
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
Тогда да, 22-25 т.р. были цены.
@ВладимирСобянин-с3э6 ай бұрын
Ои-25 вообще 🔥 были 18 тысяч
@ВикБар6 ай бұрын
С таким подходом, Александр,надо было рассмотреть чисто зимнюю на зиму,но это думаю, следующий этап,Нокиан и Мишлен делают
@dolboyob6 ай бұрын
На мишлен ему ипотеку придётся оформлять
@Игорь-и4и2к6 ай бұрын
Каждая покрышка идет под номером , так же как и любая деталь крупная , пример коробка ,мост , гур и т д , и т п.
@Mateys526 ай бұрын
Кама хорошие. Мы ободрыши из таких сделали. В Каме резина прямо чувствуется , в омскшине одни нитки.
@MaxTer8886 ай бұрын
Каму бывает, что ругают, но по мне так нормальная резина. Цена невысокая, себя оправдывает всегда.
@МаксимФедоров-р2н6 ай бұрын
М+S это всесезонка. М это грязь, S это снег сокращённо. С такой надписью, ГАИ уже не докалупается до резины, по поводу сезонного использования.
@ДмитрийЯрчук-в2к6 ай бұрын
Саня привет! Я промазываю литолом на газоне, реально легче снимать, потом, прилегающая часть диска не ржавеет. Но как никак, это нефтепродукт, хотя бывает сальник потечёт, вся покрышка в масле, вроде не портится. Я не советую, как говорится думайте сами решайте сами))))
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
От литола точно ничего не будет, маслом тоже мажут.
@АлександрТатаринов-к1с6 ай бұрын
Всегда обработка мажу@@aleksandr_oblivin
@forestlive74546 ай бұрын
Графитку попробуй - вот это классно
@ДмитрийЯрчук-в2к6 ай бұрын
@@forestlive7454 спасибо!))) обязательно попробую)
@ЮрийНиколаевич776 ай бұрын
Поздравляю с обновками.
@АндрейАндреев-д7я6 ай бұрын
Маркировка на основании гост, прочитай там шинира написана
@Sergey_UB4LDT6 ай бұрын
Александр. то что намерено 40 см ширина следа, а в модели ширина профиля 50 см, но имеряются в разных местах резины.
@Иван-ь2э4н6 ай бұрын
Лучьше бы Кразовские поставил на широкие диски, и по деньгам дешевле поверь!
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
Надо наваривать на диски 10 мм профиль, лучше от Наташки диски на 21 найти или варить в Кразовские середину Урал диска
@АнтонСерегин-ь7ф6 ай бұрын
Саш здорова, на эти диски у нас в Брянской обл. Кразовскую резину ставят
@ВячеславЧавгун6 ай бұрын
Привет, земеля! Да я говорил в предыдущем видео.
@Байрам386 ай бұрын
@@ВячеславЧавгун чтоб поставить данную резину с дисками, надо будет поворотные кулаки поменять.
@dmitriynovikov90326 ай бұрын
На эти диски кразовская резина не пойдёт! У кразевича свои диски!
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
Не тупи, это 20 диски, Краз 21 я профиль наваривал 10 мм, но лув Краз диск вварить середину Урал они вечные получаются и в габарите естественно.
@Байрам386 ай бұрын
@@PETROLEGOVICH... Редуктора каждый месяц будут щёлкать, они слабые для резины краза.
@Andrej_19876 ай бұрын
Александр Это колесо от легковушке, стояло на ведущей оси, скорее всего на переднем приводе, и развал схождения не кто не делал, увидели что сожрало одну сторону, перекинули на другую, у меня была точно такая же ситуация, если у вас машина на переднем приводе, можете обратить внимания, даже с идеальным сходом развала передок ( КРАЯ ) все равно поджирает, при повороте, развороте. И если вы присмотритесь края с левой стороны сожраны волной
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
Ну если бы сожрало то края лысые будут, такая разница большая, скорее это так и есть.
@dmitriynovikov90326 ай бұрын
Когда ездят на полуспущеных, то середка целая, а края сожраны с обоих сторон
@nazarovvv5696 ай бұрын
Да там корд приехал,у меня такое было это уже от износа и времени
@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
Александр, m+s это с мая по сентябрь
@MotoMototo6 ай бұрын
А чо не с марта?
@Vladimir-lz8fi6 ай бұрын
@@MotoMototo у производителя покрышек спроси
@SHMONDERSS6 ай бұрын
Ездил на такой резине по Енисею до поселка. Замучился работать лопатой. В итоге вместо 12 часов, доехал на вторые сутки. Да и на зимнике заметил что Уралы на такой резине, всегда на тросу за газ71 🤣
@МарсельАлимбаев-д9д6 ай бұрын
С обновкой🤝
@АлексейБерезкин-н8р6 ай бұрын
Вангую, что M+S это mud + snow, грязи + снег
@gdetovtaige8676 ай бұрын
m+s всесезонные колёса означает😅
@MotoMototo6 ай бұрын
@@gdetovtaige867 Маркетинг это означает, а не всесзонность. Такую маркировку зачатую и на летние шины ставят.
@gdetovtaige8676 ай бұрын
@@MotoMototo на летней не видел, а вот на грязевке или зимней да
@gdetovtaige8676 ай бұрын
@@MotoMototo а вот что говорит интернет. M+S (Mud + Snow) - грязь плюс снег. Эта маркировка на шинах означает, что они являются всесезонными или зимними. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, так как зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора. Значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины. Не о каком маркетинге не слова.
@somethinglikethis92766 ай бұрын
4621- номер недели (46ая) и год (2021). Дата изготовления шины - получается середина ноября 21года
@Ильдар7026 ай бұрын
Что касается размеров ,на легковых шинах пишут размер, начинаешь мерить и не совпадает, начинаешь сравнивать шины одинаковых размеров и все разные , бывает выше и шире ,а цифры указаны все одинаковые, вообщем надо все проверять ...
@КлючГаечный-ж4з6 ай бұрын
Щас по-ходу везде так, одно враньё. Даже на велосипедных шинах размеры разнятся с фактическими при замерах.
@Alex-52-gs6 ай бұрын
Опасная ситуация. Я что то очкую.
@Тракторист-ю8ш6 ай бұрын
M+S всезезонка, у меня такие на 55571-60(сельхознике) третий год пошёл нормально ходит а зажимать можно фискаром придавил и готово
@ГалинаСавкина-с9у6 ай бұрын
Старого узкая резина лудше, проверено лично просто эта что ты взял слойность толще
@Владимир-ы1ь5м6 ай бұрын
Д. Саня передние кулаки надо смотреть, где тяга рулевая стоит, можно широкие калëса не одеть, диски будут уператься
@kohctahtuh88616 ай бұрын
Да когда груженный с прицепом там что ои25 что идп что кама 1260, все к одному идет, к трактору
@МихаилКлючник-д5г6 ай бұрын
Не забудь поставить уплотнитель винтеля иначе пипки выворачивает. Опасная колесная ситуация😂
@АлексейПолешук-ь2ж6 ай бұрын
Что вы все затеяли говно погрязи, не идет! Поставит снимет видео и посмотрим! Человеку нужно чтобы она не только шла по грязи но вес держала! А лес тяжолый! Удачи саша тебе!
@smiechuwarte-qt8pn6 ай бұрын
M+S Это английское обозначение (mud and snow) что означает грязь и снег . Производители используют его для обозначения того, что, проектируя данный протектор, они хотели подготовить его к езде по грязным и заснеженным дорогам. Это знак, признанный в США. Среди китайских шин для вашего грузовика есть те, что шириной 425 мм, например, фирмы Neumaster W-16X E-2 425/85Р21 173C 24PR TTF Значение 24PR определяет количество тканей, из которых изготовлена шина.
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
Эти на Камаз идут, но 24 слоя это как карьерная резина, она очень жëсткая.
@smiechuwarte-qt8pn6 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin Размер брал с официального сайта производителя грузовиков Урал. Не знаю, жесткая ли эта шина, но написано, что она выдерживает нагрузку в 6500 кг.
@dmitriynovikov90326 ай бұрын
@@smiechuwarte-qt8pnпо ходу карьерная и есть, раз держит такую нагрузку. Для камаза 65222 возить супучие грузы самое то
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
@@smiechuwarte-qt8pn Ид-п284 4000 кг нагрузка, а 6500 кг. это только для спецтехники какой то тяжеловесной и конечно жёсткая будет. На карьерах для самосвала такую берут, веса большие и условия работы тяжёлые.
@smiechuwarte-qt8pn6 ай бұрын
@@aleksandr_oblivin В Польше, недалеко от города Познань (западная Польша), есть компания, которая переделывает обычные грузовики «Урал» в более комфортабельные. От оригинальной машины осталось то, что было надежным и очень хорошо работало на труднопроходимой местности, т. е. вся ходовая часть, рама, ведущие мосты, раздаточная коробка и возможность регулировки давления в шинах. Такие обновки устанавливаются на шасси Урала : Двигатель: MAN с турбонаддувом и интеркулером, 280 л.с. ЕВРО 3. Коробка передач: EATON или ZF - 6-ступенчатая + задняя передача, синхронизированная. Кабина: MAN тип L2000 - с гидравлическим наклоном, звукоизоляция и повышенный комфорт. Лебедка: Механическая, с приводом от раздаточной коробки (опция) В основном переоборудуют старые военные грузовики «Урал» для энергетических компаний, которые используют эти грузовики при ремонте линий электропередач, расположенных в труднопроходимой местности.
@idaumanskaya21082 ай бұрын
МИШЛЕН ПИЛОТ СПОРТ, нужно было ставить!!!
@Александркозлов-ч6ж6 ай бұрын
500 по ширине , видимо , пятно контакта при нагрузке, но это не точно, принял 150 грамм, а высказать мысль хочется.
@Владимир-е6т2ю6 ай бұрын
У меня на урале и на прицепе такая, плохого про нее ничего не скажу, 5 лет езжу круглый год и по делянкам и по трассе
@артемк-з8ж6 ай бұрын
Дядя саша когда будешь собирать колëса не забудь резинки под соски поставить у меня без них на этой резине соски выворачивает
@ВладимирГолубев-щ7в6 ай бұрын
В смысле резинки? Флиппера чтоле?
@артемк-з8ж6 ай бұрын
@@ВладимирГолубев-щ7в нет флипер стоит как положено потом ставится резинка на сасок чтоб не жевало камеру и флипер в дыре куда сасок в диск выходит она там огромная
@ВладимирГолубев-щ7в6 ай бұрын
@@артемк-з8ж ясно.
@somebodyunknown71456 ай бұрын
С обновкой !Ну что господа делаем ставки : Будет ли цеплять рулевой гидроцилиндр при повороте руля?
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
Конечно не будет, рулевую тягу если только...
@Иван-к8ю3н4 ай бұрын
Не будет у него 5557
@Боевойкот-ы7р6 ай бұрын
Под какие проценты жена выделила средства на покупку колёс ?
Здравствуй Саша. Лучше ураловские узкая резина ползет машина,чем эта резина. У нас пожарка на такой резине ездит,так водители ревут от этого,говорят лучше ураловские узкую поставили,и лесовозы на узких ездят. Нижегородская область.
@Александр-р7ш6р6 ай бұрын
Нормально в Смоленске такие по сотке .
@АндрейСеверозападный6 ай бұрын
Эта резина менее проходимая. Узкая режет грязь, эта тормозит.
@александршурочкин-я6и6 ай бұрын
М + S означает с мая по сентябрь 😁
@Roman-7596 ай бұрын
Давай уже влечение на обкатку😮
@ЕвгенийБурцев-ф9ф6 ай бұрын
Уралов тоже много
@Ильдар7026 ай бұрын
M S это значит зимой тоже можешь использовать
@СергейРоманов-ь4т8к6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@Евгений-у3ы6ф6 ай бұрын
Саня, эта резина, от слова вообще по лесу не едит, проверенно
@aleksandr_oblivin6 ай бұрын
Так мне по лесу и не надо, по горам зимой...
@Олег-ж7и1й6 ай бұрын
Ржавчина это отходы бактерий 😂
@АндрейЧернов-п9я6 ай бұрын
Хорошая резина
@dimmrrr62643 ай бұрын
Хорошая покупка!
@Романроман-х2ч6 ай бұрын
саня на фуру резина 95 тыс. за штуку обошлась.. радуйся что ездишь на урале))
@ЮрийБудаш5 ай бұрын
@@Романроман-х2ч она сколько ходит на фуре у вас ?тоже 25тысяч и лысая ?
@Bigus10rus6 ай бұрын
M+S = Mud + Snow (спецификация под грязь и снег)
@ПетрВакула-ч7ж6 ай бұрын
Здравствуйте! Проездил 11 лет на такой резине ни по грязи и по снегу не идёт машина.
@YYX-u7g5 ай бұрын
Ни по льду
@Alekcandr5006 ай бұрын
Дорого конечно, но новое всегда приятно) С обновочкой) Лучше дорого чем опасная ситуация!
@ВячеславБ-к2п6 ай бұрын
у нас 56000 стоят, у меня на автокране стоят. Разбортировать только в станке.Диски нужны широкие. На лесовозах такие не хвалят, лучше старая елочка.
@Тотсамыйкрановщик6 ай бұрын
Все ручками прекрасно бортируется😄👍🏻
@psix1276 ай бұрын
По гололеду должна идти хорошо
@ВладимирГолубев-щ7в6 ай бұрын
Нет. Плохо.
@БубаКасторский-ч2ч6 ай бұрын
м+s это снег +грязь.
@Ramil_026 ай бұрын
M+S .. Метель + снег😂
@psix1276 ай бұрын
Клеймо это вроде серийный номер. Камеры вытащить перед установкой надо. Часто встречал пластинку металлическую клеймо этого номера, не вовсех но бывало
@Rokon_A6 ай бұрын
Новый п/прицеп вездеходная камазовская 2 года проездил спускает и спускает внешне повреждении нет разобрал а там колпачек в камеру залез.
@АлександрГорбунов-б1с6 ай бұрын
Про сузуки даано не снимал
@СёмаСобянин-н5ь6 ай бұрын
Саша но зимой ты будешь царь дорог
@user-Kamskiy6 ай бұрын
Приятная ситуация
@Александр-карелия6 ай бұрын
На зиму новую резину?
@АлександрЗыков-з7л6 ай бұрын
Пора в кругосветку на новой то резине ...)))
@АлександрЩеглов-э4н6 ай бұрын
👍
@waldemarschneider47756 ай бұрын
Привет из Германии добрый день Александр читаю кто что пишет тебе и смеюсь есть нормальное а большинство такое пишут это по писанины не водители диванные всезнайки ты наверняка замечаешьдаже про смазку пишут чтобы ты не смазал диски это что-то говорит что он думает что ты вообще не шаришь в калесах наверно думает что ты начинающий водила всего хорошего тебе благ и кончно здоровья и ещё раз здоровья
@walter666 ай бұрын
В Германии запятые и точки отменили?
@r.h.a.8886 ай бұрын
"Дорогая" ситуация
@Александркозлов-ч6ж6 ай бұрын
Раньше, в далеких 80-х, такие покрышки называли " Наташка".
@-_---__------________6 ай бұрын
А почему ? 🤔...
@ДмитрийДмитриев-э3ф6 ай бұрын
Наташка другой рисунок и у резины Наташка нет подкачки!
@-_---__------________6 ай бұрын
@@ДмитрийДмитриев-э3ф да интересно. Я еще понимал что на сереве чнхол на авто называют ,,наташка,, по тому что тёплый... Но чтоб резину.. я окончательно запутался😃.
@Иван-к8ю3н4 ай бұрын
Наташка о-47
@ДмитрийДмитриев-э3ф4 ай бұрын
@@Иван-к8ю3н Наташка это та резина которая пятаковая Саньку ее только на прицеп ставить она крепкая!
@СергейЛарин-н6ю6 ай бұрын
В лесу эта резина не очень лучше ОИ-25, посмотри ещё на поворотные кулаки переднего моста под эту резину он свой и тяга поперечная короче.
@Kamunist386 ай бұрын
Раньше на нашем самосвале стаяла резина ои-25,и когда поставили резину ид-п284 ничего не меняли
@PETROLEGOVICH...6 ай бұрын
Нк тупи, это не 375 Урал, у Сани 5557 Урал. не надо ничего менять
@Kamunist386 ай бұрын
Тот же самый 5557
@RUS-zp8ho6 ай бұрын
Это номер покрышки если ты учёт видёшь
@АлександрАлександров-ю1с5в6 ай бұрын
Саня от кировца колесо стоит 600 тысяч одно
@cheetoz26696 ай бұрын
Солдат и пушку таскать на узкой а вот лес возить на широкой не проваливается что в снегу что в грязи
@vitamin25526 ай бұрын
2.30Саня не там дату выпуска смотришь!О!Теперь правильно вычислил!)