Тормозить при спуске на бездорожье нужно в первую очередь задним тормозом и двигателем. Передний тормоз в таких дорожных условиях только усугубит ситуацию. Так же лучше ехать стоя на подножках, перенося свой вес на спусках ближе к заднему колесу, чтобы усилить сцепление заднего колеса с дорогой и не перевернуться нахрен через переднее колесо, а на подъёмах переносить свой вес к переднему колесу, чтобы не перевернуться нахрен через заднее колесо. Ещё стойка на подножках на неровностях нужна, чтобы образовывать с мотоциклом треугольник для лучшего контроля баланса и равновесия. Поверь человеку, который 11 лет назад начинал с мотокросса и с тех пор не слезает с высоких мотоциклов, на данный момент пересел на тяжелый литровый тур-эндуро. А ещё можешь посмотреть ютуб-канал Project18, обучающий цикл выпусков #уменяжопытабольше
@СергейБеляков-б1ъ Жыл бұрын
Ты ушатал свой мопед, как я тебе и писал в предыдущем видосе. Когда купишь новый мопед, чтобы с ним не случилось тоже самое, перед эксплуатацией посади все гайки и болты на фиксатор резьбы и протяни хорошо. На обкаточном масле проехай не более 500км и замени на полусинтетику нормальную. И в процессе на забывай смазывать каждые 500км цепь и подтягивай по мере провисания. Звёзды тоже переворачивай на другую сторону по мере износа.
@sunderwonder6366 Жыл бұрын
Спасиб за гайд!
@723adrenaline Жыл бұрын
да. а ведь если бы следил за своим мотом то 20к это ещё не пробег. цепь даже так и не помазал.
@sergiotacchinl Жыл бұрын
Хорошо
@Один75 Жыл бұрын
Ты забыл сказать чтоб купил японский мопед 😊
@igiv5638 Жыл бұрын
🤦
@forkes1886 Жыл бұрын
Hola soy de Rusia (ciudad de astracán) y queremos y necesitamos ir a América Latina y ahora estoy aprendiendo español y tus vídeos me gustan mucho y me dan alguna motivación muchísimas gracias)
@NRSTONE Жыл бұрын
А нaxyй ты пишешь на испанском?)))
@ipilotdaemon Жыл бұрын
@@NRSTONEпрактикуется человек, чо пристал)
@jackhammer5683 Жыл бұрын
@@NRSTONEс места - в карьер. Да вы, батенька, грубиян.
@ТимурГазиев-ч3г Жыл бұрын
Здравствуй Юра! Очень интересно смотреть тебя! Ты добрый и светлый человек! Храни тебя Бог! Береги себя!
@tatianavascov6586 Жыл бұрын
Юра , прекрасный вид у вулкана. Смелый ты человек ! Один в одиночестве путешествуеш , зато это помогает тебе быть сильным и не бояться . Мне нравится твой риск, твоё желание преодолевать препятствия . Очень интересно ! Спасибо. Удачи и с новыми силами вперёд преодолевать новые дороги путешествуя ! Знакомится с новыми людьми , пусть тебе повезёт с хорошими доброжелательными людьми познакомится. Благословения тебе божественного !!!!
@ДаниилХорошилов-г4ч Жыл бұрын
Юра, если купишь новый китайский байк - через какое-то время там гарантирована такая же проблема с задней звездой/ступицей, это проблема многих китайских байков, так что ее лучше устранять сразу после покупки мота, и лучше не забивать, ведь никогда не знаешь сколько на этой звезде проедешь и где встанешь поломанный. Проблема там с сайлентблоками, сначала разбивает их, а следом разбивает уже ступицу (это то, к чему крепится звезда). На видео у тебя как раз разбиты пазы сайлентблоков ступицы, из-за чего пришлось сверлить в ней новые отверстия. Я думаю местные механики в курсе этой проблемы, т.к. мотоциклы там эти распространены, и возможно у них есть готовые решения - обычно это железные болванки, выточенные под размер сайлентблоков, которые устанавливаются в ступицу вместо них. Второе - цепь. Родные цепи на этих китайских байках чисто декоративные и не предназначены для нормальной длительный эксплуатации, они вытягиваются и рвутся, как это произошло в твоем случае. С новым байком возьми сразу хорошую сальниковую(!) цепь, в идеале бренда DID или JT, они недешевые, но это твоя безопасность - тебе очень повезло, что цепь порвалась у тебя без серьезных последствий. Еще один плюс хорошей сальниковой цепи - ее не надо постоянно смазывать. Тебе здесь пишут, что надо каждые 500км чистить и смазывать цепь - ну, в идеале да, но это гемор в путешествии. В условиях городcкой езды еще куда ни шло, но вот в дальняке бывает сильно не до этого, да и пробеги совсем не городские, каждый день-два чистить и смазывать цепь - это надо быть большим любителем это делать. Скажу так - можно ее вообще не чистить, если для смазки используешь машинное трансмиссионное масло, в отсутствие оного можно и моторным смазывать. Лучший способ смазать цепь - это прошприцевать ее маслом под каждый ролик, найди на ютубе как это делается. Мой совет - не используй покупные смазки цепи в баллончиках, к ним липнет песок и грязь, и смазка превращается в абразив, с трансмиссионным маслом такого не происходит. Опять же, если цепь хорошая, то на мотоцикле такой кубатуры ничего с ней не произойдет, если ты будешь ее редко смазывать, но приготовься к скрипу на малых скоростях, иногда напрягает) Я в дальняках порой просто забиваю на цепь, а чищу и смазываю ее уже по возвращению. И да, следи за натяжением цепи, регулярно проверяй и подтягивай если нужно, но не перетягивай. Третье - инструмент. Много не нужно, вози с собой хотя бы несколько гаечных ключей тех размеров, гайки/болты которых есть на твоем байке. Это нужно, чтобы ты всегда мог подтянуть разболтавшиеся болты вдали от города. Помимо ключей всегда имей с собой пластиковые стяжки (хомуты), ты не представляешь сколько всего ими можно починить, и они вообще не занимают места в рюкзаке. Возьми в привычку быстро инспектировать байк перед каждой предстоящей поездкой. Встал утром, перед выездом пробежался глазами по мотоциклу, проверил давление в шинах, посмотрел на цепь/звезды, чекнул проблемные самораскручивающиеся болты (лучше их посадить на фиксатор резьбы). И спускайся с горы на заведенном мотоцикле на первой или второй передаче! У тебя так будет в разы меньше шансов навернуться, т.к. байк сам будет тормозить двигателем.
@ईगलडाइभ Жыл бұрын
Спасибо большое. Мне был очень полезен данный комментарий.
@nina.anderssonandersson Жыл бұрын
Китайский покупать только ремонтировать
@unokarpa440511 ай бұрын
нужно объяснять что и для чего делается, в спусках с горы нельзя длительно тормозить тормозами - они перегреваются и перестают тормозить и техника улетает с горы.. в спусках с горы нужно тормозить двигателем: выбрать пониженную передачу(ехал на третьей - переключись на вторую или даже на первую) и ехать на ней тормозя сбавлением оборотов(отпуская/убавляя газ).
@ЛидияКрапивина-р5м Жыл бұрын
Дороги - это самый сильный наркотик, какой только есть на земле и каждая из них ведёт к десятку других... Юра, пусть тебе сопутствует удача и на твоем пути встречаются только хорошие люди!
@Val_Mi Жыл бұрын
Спасибо за очередное видео! Юра, мне кажется, что с твоим увлечением имело бы немалый смысл поволонтёрить в мото-мастерской, чтобы какие-то азы ремонта и наладки подусвоить для своих "коней".
@jackhammer5683 Жыл бұрын
Ну а нам что с этого? Скучно Смотреть как он в масле целыми днями возится. Лучше пусть собирает донаты на новый мотик и снимает новый контент
@ninasharapova258 Жыл бұрын
Не знаю все хорошо , но сегодня смотря твое видео я ощутила такое одиночество на душе, ты всегда один,в сущности мы все одиноки, прости , если так написала
@Val_Mi Жыл бұрын
@@ninasharapova258 Думаю, дело не в одиночестве, а в Вашей эмпатии. Посмотрели видео, претерпели вместе с Юрой все моменты, соприкоснулись чувствами - возникло сопереживание. Это хорошая характеристика обоих: Вас как зрителя, его как автора. Юра - "умный, красивый, в меру упитанный мужчина. Ну в полном расцвете сил!" (с), его свобода выбора не ограничена решёткой либо же стенами хосписа, поэтому - всё идёт так, как ему нравится и хочется на сей момент его дороги жизни)
@antiloop5297 Жыл бұрын
спасибо, Юра) мы путешествуем с тобой вместе, спасибо❤
@ohhitsmeagain Жыл бұрын
Так классно, что вокруг тебя собираются хорошие люди. Читаю коменты и радуюсь, еще не все потеряно в этом мире! Всем добра и любви ❤
@akxlaeal296y2 Жыл бұрын
Привет тебе, Юра! Хочется выразить слова благодарности тебе за такой прекрасный контент, ты вдохновляешь меня на многое.. После просмотра твоих роликов у меня с каждым днём усиливается желание поехать путешествовать по миру, спасибо тебе за это! Хочется пожелать тебе оставаться таким же открытым, добрым человеком и чтобы успех и счастье сопутствовали тебе по всей твоей жизненной линии! Hasta luego ❤️❤️❤️
@DeusCinis Жыл бұрын
Спасибо за твои видео. Желаю тебе крепкого здоровья и силы воли для того,чтобы бросить курить
@TopRetroGames Жыл бұрын
Замечательный формат. Эффект присутствия максимальный. Продолжай. Береги себя.
@БольшаяДобраяПицца Жыл бұрын
однажды мы с мужем в свой отпуск поехали смотреть на Эльбрус и весь отпуск гора скрывалась в таком же тумане как и этот вулкан)) но мне так даже больше нравится - горы в облаках кажутся такими загадочными и мистическими. спасибо за увлекательную прогулку в хорошей компании. береги себя!
@TihonAndreich Жыл бұрын
Не рекомендую брать новый китайский мотоцикл. Есть большая вероятность хапнуть проблем вроде той, которая приключилась со ступицей на нынешнем мотике. Главная проблема в китайской технике - экономия на материалах. Материалы дешевые, прочность не высокая, что сказывается на сроке службы деталей. На этой технике просто не знаешь откуда ждать неприятностей. С японцами все по-другому, их делают из качественных дорогих материалов используя проверенные способы изготовления деталей. Вообще конечно все зависит от планируемого пробега. Если пробег будет не слишком большой, то можно использовать и китайскую технику, конечно. Небольшим считаю пробег до 10 тыс. км.
@nikitakick628 Жыл бұрын
Я как буд-то с тобой путешествую, вид от 3 лица очень крутой, пейзажи очень красивые! Путешествовал по Южной Кореи и жалею, что не снимал свои путешествия, и ночёвки не пойми где 😂 желаю тебе развития и чтобы техника не подводила!)
@анжела9 Жыл бұрын
Единственное, что меня пугает в путешествии-это холод. Тепла вам, Юра
@sunderwonder6366 Жыл бұрын
😂👍 да эт прям безстрашная Анжела! От холода просто защититься, хоть горнолыжным пуховым камбезом
@анжела9 Жыл бұрын
@@sunderwonder6366аноним, желаю научиться грамотности и потаскаться с кАмбезом по Африке, или Мексике в самый жаркий сезон
@despair1221 Жыл бұрын
Вообще то голод на первых местах, а потом уже холодно становится. Где голод, там и холод.
@анжела9 Жыл бұрын
@@despair1221я говорила не о вас, а о себе
@despair1221 Жыл бұрын
@@анжела9 голодному не согреться, сытому не замёрзнуть. Уже на пальцах объяснил
@zinaida0079 Жыл бұрын
Молодец язык выучил и выручает разобраться рада за теья .
@ПашаКемеж Жыл бұрын
Желаю тебе не ошибиться в выборе, и радоваться новому коню!
@tanceDushe Жыл бұрын
Уже таким родным стал❤ Через твоё видео увидела своё эго и важность. Вовремя ❤
@ЕленаМира Жыл бұрын
Тщеславный, меркантильный?😂 Юра, да ты ангел!😂 Береги себя. Видео очень впечатляет. И видами, и классными эмоциями🥰
@АнатолийБлищенко Жыл бұрын
Юрчик, спасибо большое за видео - путешествие по просторам Мексики, повезло тебе с номерами. Новых дорог, новых встреч, крепкого здоровья и всего самого доброго !
@АлександрХворов-с2к Жыл бұрын
Юра, узнал о тебе ещё когда Илюху смотрел, ты там у него в каких-то видосах впервые появился где у местных жителей дома на воде были. Теперь только тебя и смотрю, канал Илюхи после твоих видосов стал мне казаться каким-то не интересным =) Каждое твоё видео смотрю, даже рекламу не пропускаю, добротный контент создаёшь, уважаемо
@JoseHelen Жыл бұрын
Очень душевный влог, Юра! Спасибо❤ Испанские мотивы за душу берут...
@АнгелинаЧмель-р1ю11 ай бұрын
Желаю асего хорошего - восхищаюсь тобой - МУЖИК!
@funticko Жыл бұрын
Юра, пусть у тебя все получится! Обожаю то, что ты делаешь! Мне кажется, это неправда, что у тебя какая-то мания переездов.Ты просто самый настоящий путник.Есть гимнасты, есть врачи, а есть путники.))
@zapad7055 Жыл бұрын
Соскреби сантов 15 земли, пожги в углублении кострик часика 3. Потом угли засыпь обратно землей и ставь палатку. На легком дубаке поможет😊😊. Годик назад тестил этот способ, остался прям оч доволен!!))
@jackhammer5683 Жыл бұрын
Нужно копать траншею по длине палатки (как бы ленту земли снимать) или лунки диаметром 40 см хватит?
@zapad7055 Жыл бұрын
@@jackhammer5683 Я делал прямоугольник 500х1200 примерно.. это не сложно все на самом деле. Просто кострик вытянутый делаешь.
@coltur6806613 күн бұрын
Ну, пока будешь соскребать точно согреешься.
@Lev_rj Жыл бұрын
Грасиос! Юра, от видео к видео - лучше и лучше! Интересно наблюдать 👍 Про звёздочку - из-за новых отверстий, которые сделаны не точно; не семерично - из-за них звёздочка может треснуть. Юра, окстись! Механик - это как гинеколог, уролог, проктолог - должен быть свой; а не искать по улицам в каком проезжем городе. Юра, сил, здоровья и исправной техники 💪
@вовашудрик Жыл бұрын
ОКСТИСЬ , в путешествии не возможен свой гинеколог , уролог , проктолог......😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@mysongslove Жыл бұрын
Спасибо твоему другу, что приютил)
@Ласточки-ч2у Жыл бұрын
Какая красота! Нет слов просто!!
@abl59 Жыл бұрын
Дело не всегда в том как механики делают. Ты купил один из самых дешевых мотоциклов, соответственно там и запчасти самые дешевые, выходят из строя очень быстро. Как его не чини, хорошо или плохо, он будет ломаться при больших пробегах. Это ж блэт китаеговно собранное в Лат Аме, гремучая смесь ептыть. Ровных дорог! П.С. я тоже в Мексике, на этой неделе тоже собираюсь купить мотоцикл, попутешествовать. П.С.С, а перчатки это маст хэв, руки, пальцы, это первое что страдает при падении.
@shvetski Жыл бұрын
Юра)) рад каждой новой встрече 😊 спасибо тебе ❤
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
Юра желаю тебе счастья и удачи на дорогах, будь таким же свободным!!! Спасибо за видос!👍🏻👍🏻👍🏻
@andreyzhuravlev9811 Жыл бұрын
Юра, если ты до сих пор не понял почему тебя не оштрафовали и отдали номера сразу, то я тебе скажу - они вошли в твоё положение, и решили что не надо с тебя ничего брать. Я думаю это произошло по причине твоего позитивного подхода, приветливости и открытости. Хорошее знание языка будучи русским кончено тоже подкупает, но это не самое главное. У нас в России и в Белоруссии тоже работает это правило - сразу с гаишником, полицейским, другим госслужащим надо быть настроенным на две вещи - 1. штраф заплатить придётся, и в этом нет ничего плохого, по сути это такой разовый налог на невнимательность. 2. труд у госслужащих тяжёлый и создает безопасность для нас всех, за что мы их уважаем и ценим. И полная покорность!!! тут надо просто вжиться в роль. У тебя всё получилось по-станиславски. Молодец)))
@РумияДулатова-ж7м Жыл бұрын
У нас в Тольятти есть памятник собаке,который 7 лет ждал хозяев на месте,где случилась авария. Памятник построили на средства горожан.
@mariasubbotina5016 Жыл бұрын
Моя большая мечта приехать в Мексику именно на этот праздник, это самое большое и яркое событие, невероятно хочется его увидеть, держала кулачки что бы ты нам это все показал, погулял ведь во время праздника, да, да?))
@Pablosabr Жыл бұрын
Чтоб не менять колесо тебе нужно сменить сайленты задней звезды, а лучше у токаря вы точить втулки и посадить их в колесо на горячую или на супер клей... Во втулка нарезать резьбу и прикрутить звезду болтами на фиксатор..
@Надежда-е2э5в Жыл бұрын
Спасибо за видео,береги себя ради своей мамы,удачи в дороге,здоровья
@Math_For_Dummies Жыл бұрын
Мне кажется или 1080 как-то криво смотрится? в 4к вроде нормально, а в 1080 как будто 480 Странно Ютюб видимо так ужимает качество Именно в этом видео заметил В любом случае - тебе огромное спасибо аз видео Юра)
@nestrashno Жыл бұрын
Да, кадры 360 смотрятся слабо в 1080
@Fan_goofy Жыл бұрын
Братик, цепь переодически чисти, купи керосин 100 мл с собой вози, почистил цепь смажь ее, проверь натяжение если ослабла подтяни (это не сложно) в комплекте с мото должен быть инструмент если нету советую приобрести. (На крайняк можешь цепь бензом почистить) в остальном по самочувствию коробка, движок. Уровень масла поглядывай после долгих поездок на прогретом движке! Ну будешь покупать тур индуро присмотрись к экипировки глянь может б/у найдешь за приемлимые деньги от комфорта кайфанешь больше чем от мото. Удачи братик!
@Vide0sVault Жыл бұрын
Юра,как всегда спасибо за офигенный видос и эмоции. 👍
@Malakhovblog Жыл бұрын
Совет. Когда с горы едешь в низ то спускайся на пониженной передаче на заведенном двигателе. Тем самым будешь тормозить и при этом не перегреешь тормоза. Если интересно почитай про это это очень полезный навык при езде на технике по горной местности, по сути это имитация горного тормоза на спец технике.
@alex.adventure Жыл бұрын
Спасибо за видео!) Как всегда, максимальное погружение в атмосферу твоих приключений, ждем следующее!)
@vimanapilot1066 Жыл бұрын
Чтобы начать разбираться в технике, нужно как минимум читать инструкцию по эксплуатации, руководство по ремонту и техническому обслуживанию к той самой технике, которую ты используешь. Купи набор инструментов, чтобы элементарные вещи в дороге можно было сделать. Скачай книги по ремонту наших советских мотоциклов: Ява,Минск, Иж, суть работы у всех одинаковая, как и у твоего мотоцикла.
@bigben8904 Жыл бұрын
По поводу мотоцикла смотри в сторону ТурЭндуро пример suzuki dr 650, Спасибо за контент, когда забираешься на мотоциле так высоко снимай воздушный фильтр
@723adrenaline Жыл бұрын
ну да чтобы пылью убить движок.
@ЕвгенийОвчинников-м3б Жыл бұрын
ну у suzuki ещё v-strom есть вот это настоящий тур эндуро, с отличной проходимостью и тягой
@SveLanaChe Жыл бұрын
Смотрю, нескучно вам там втроем-ты, Юра и Хосе😂 Спасибо за видео, бро! Как всегда - нестрашно, и жутко весело! 😂❤ Мечтаю побывать в Мексике на дне мёртвых😍
@b3nya182 Жыл бұрын
Как всегда, палец вверх не глядя. Спасибо что не даешь моему пламеню погаснуть. Здоровья, удачи ;)
@clownkrusty9950 Жыл бұрын
Согласен, такие видосики как топливо в костер, когда не можешь пока никуда поехать, но если не смотреть то огонь погаснет и можно провалиться в бытовуху и рутину из которой потом не вылезти
@alexm.a8647 Жыл бұрын
Музыка моё почтение🔥
@dextermorgan7884 Жыл бұрын
Привет, Юра!Спасибо за классный контент!!!
@НеляУсанова-ф8д Жыл бұрын
Ты прелесть, Юра, твоя мама должна гордиться тобой. Поэтому тебе и встречаются чудеса по дороге. И купи перчатки, Юра!
@НеляУсанова-ф8д Жыл бұрын
@@1.6.52 скажу Вам как мама, это очень непросто
@Странник-к8т Жыл бұрын
привет дружище смотрю тебя с восхищением .береги себя и видио по длинее хотелось бы .и на счет тук тука сним бы тебе легче было бы ...удачи в дороге и по жизни вообще .простой парень который радуется этому миру
@shurupshowman Жыл бұрын
Юра, безмерно благодарен за такой контент. Я может только к старости соберусь так жить, а пока, наблюдаю, учусь))
@НаталияЕфремова-э3л Жыл бұрын
Чтоб так жить, нужно иметь железное здоровье. К старости проблемы со здоровьем обычно скапливаются, ну, за оочень редким исключением.
@casualnyy Жыл бұрын
Круто что уже нашел рекламодателей! Поздравляю!
@ЕвгенияУральская-г6в Жыл бұрын
Да, Юра, насмешил в конце. Я уж думаю, когда ты 100 000 наберёшь на серебряную кнопку? Мне нравится путешествовать вместе с тобой, у меня достаточно опыта, чтобы прочувствовать спуск на колёсном транспорте. Я живу в Санкт-Петербурге и в какой-то момент поняла, что Питер самый плоский город. Я люблю свой серый красивый город. Продолжаем путешествие вместе.
@clownkrusty9950 Жыл бұрын
Поставил лайк, мне ничего не стоит, а зато Юра станет более богатым и более тщеславным )
@sotono Жыл бұрын
Юра, бери Hero Xpulse 200 4v. Он у вас там в Мексике 45 000 песо стоит всего. Не пожалеешь. Я купил себе такой, 13 000км за лето накатал, вообще никаких проблем, масло только меняй почаще. Он в Турции взорвал просто рынок. Запчасти копейки стоят и от хонды много что подходит, так как до 2010 года у них совместное предприятие было Hero Honda. В горки конечно на нем тошнить скучно, но зато на вской сыпухе и вообще бездору отлично держит. По трассе комфортно 90 идёт, 129 разгонял выше комп не даёт, но оно и нах не надо. Рекомендую в общем.
@ВалерийНовохатько-ъ6э Жыл бұрын
Юра, отличные видео.
@АндрейАндреич-т8ш Жыл бұрын
Ну хоть раскаялся в присутствии Иисуса в своем тщеславии. На самом деле мы все такие😅. А на новый мотоцикл желаю хорошего заработка.😊 .за всё отвечает серебро.
@ATILA786 Жыл бұрын
Привіт Бро, мотик хороший, фильтра безина в баке продуй обратно через шланг , воздушный фильтр встрехни , внизу карбюратора отстойник отвёрткой слей воду, если не поможет то сними н.крышку карбюратора отвёрткой сними медные жиклёры и прочисти медной проволокой. В бак может попасть вода она и вызывает слои коррозии
@vimanapilot1066 Жыл бұрын
Это слишком сложно для него, если он шланг на карбюраторе не может поменять или болт закрутить.
@ATILA786 Жыл бұрын
@@vimanapilot1066 Всегда есть добрые люди
@VasileFutures18 Жыл бұрын
Смотрю на тебя и вспоминаю свои приключене 10 лет назад ❤😊
@РаисаСергеева-ц9м Жыл бұрын
Спасибо за прекрастное путешествие.Здоровья,удачи.😊
@andremlx Жыл бұрын
Иисус Христос компания на всю жизнь! Тогда точно будешь чувствовать себя под защитой и не одиноким )
@YOURFAVORITE_ASMR11 ай бұрын
Юра, спасибо за видео! Мотивируешь к путешествиям, благодарю!
@The777Qwer Жыл бұрын
Весело! Надеюсь, праздник покажешь в следующем видосе
@Vlada324 Жыл бұрын
Юра, мне нравиться твоя осторожность! Да не покинет тебя инстинкт самосохранения 🙏
@afk22930 Жыл бұрын
На заведенном двигателе, на включенной 1 или 2 передаче нужно спускаться без газа. Мот сам равномерно будет ехать.
@723adrenaline Жыл бұрын
странно что он проехал 20к и не знает что катясь с горы нужно тормозить двигателем понижая передачу.
@traderezv Жыл бұрын
Лучшее начало недели - это смотреть новый видос от Юры с кофе 😊
@aprilmayaniya Жыл бұрын
Музыка просто кайф, но не все треки могу найти. Те что нашла слушаю в машине, просто кайф, прям погружает 🧘♀️❤
@РумияДулатова-ж7м Жыл бұрын
Да уж,Юра,берегите себя. Опасно одному.
@rsf_motorsport150 Жыл бұрын
Отлично, спасибо большое Юр🎉
@MishelAdyu Жыл бұрын
Давай вперед за мечтой , я в мыслях с тобой !
@ИринаШишигина-з3с Жыл бұрын
Спасибо за интересные видео! Пусть удача всегда сопутствует в путешествии...
@leeleee-gt3nm Жыл бұрын
Байк неехал скорее всего от нехватки воздуха на высоте и от того что карбюратор, ну естественно и вверх все время тоже непросто..
@Godmitry Жыл бұрын
Так скорее всего и есть. Чем меньше кубатура и ещё и карбюратор тем чувствительнее мот к не хватке кислорода.
@TylerDurden-zf6tc Жыл бұрын
С Баз-лайтером по аккуратнее, я слышал к нему ночью спиной поворачиваться не стоит))) Отдуши за выпуск!
@justmatthew7325 Жыл бұрын
музыкальное сопровождение отличное, стиль!
@ВалерийНовохатько-ъ6э Жыл бұрын
Как не много надо человеку для радости. Сначала забрать номера, а потом их вернуть бесплатно 😂😂😂😂😂. Как у нас. Все везде одинаково
@alexandryachmenev4730 Жыл бұрын
Имей в виду что от 1000 метров над уровнем моря нехватка кислорода и двигатели очень это чувствуют. У меня тоже такое было. От 3000тыс. только 1 и 2.
@723adrenaline Жыл бұрын
можно ещё было покрутить винт смеси на карбе. возможно бы помогло.
@ВладаМитрофанова-б4ъ Жыл бұрын
Ситла 💖💖💖 Юрчиик, благодарю!
@КонстантинАнт-щ1з Жыл бұрын
1. Я не люблю напрашиваться и перспрашивать. 2. Я напросился, перспрашивая и намекая 😂😂😂
@ЕвгенийЧернышев-з1в Жыл бұрын
Красавчик очень интересно коммент для продвижения бро
@ЕленаМира Жыл бұрын
Спасибо!
@nestrashno Жыл бұрын
Большое спсибо за поддержку! Обнимаю.
@orlov_andrey Жыл бұрын
Спасибо за видео 😊😊😊🎉🎉🎉
@maxi_xd868311 ай бұрын
Красивые пейзажи! :)
@antsiferov Жыл бұрын
Если еще не купил, советую расспросить мотомехаников, может они порекомендуют хороший мотоцикл. В салоне навешают любой лапши, лишь бы продать.
@vitahaa Жыл бұрын
Хонду купит, не прогадает. Он пока думает, Хонда или дешевый этой марки, на которой ездит сейчас
@723adrenaline Жыл бұрын
@@vitahaa этот что у него тоже надёжный. он 20к накатал почти ничего не делая.
@DoryIT Жыл бұрын
Желаю тебе быть богатым и известным 🎉. Что бы путешествовал без ограничений на чем хочется и что бы все узнавали и "что бы женщины кричали ура и в воздух чепчики кидали"😂 А этот Базз Лайтер с тобой ездит, что ли, или у меня глюки, что я его уже видела?😅
@ВиталийГеоргадзе Жыл бұрын
Как да ты в пути и на мотоцикле, очень интересное видео получается!
@Niklas7219 Жыл бұрын
Тот самый случай, когда говорят: Забери у человека, то, что он имеет, а потом верни и он будет самы счастливый человек на Свете.
@АлексЭколог Жыл бұрын
Может по воздуху лучше перемещаться, если дороги плохие? Автожир самому собрать без двигателя меньше 1000 долларов, двигатель думаю 8-10 кВт хватит. Если законы летать позволяют, в РФ и США не нужны лицензии и права на такие самоделки до 115 кг, про другие страны не знаю. У меня в Мексике знакомый священник, интересный талантливый человек, могу дать контакт.
@yu.ra_angel Жыл бұрын
Здравствуй, Юра! Ты Красавчик 🙌
@НадяТагильцева Жыл бұрын
Отличная съёмка, колорит и сам блогер..
@ЯнаС-е1и Жыл бұрын
Мне так нравятся твои видео! Спасибо за труд💛
@AlakAlmazbekova Жыл бұрын
Обожаю вас смотреть🥳🥳
@Buddismmm Жыл бұрын
Давай, Юрец, молодец! Смотрю тебя, а сам в путешествии)
@vzdor2021 Жыл бұрын
Жду продолжения!❤
@CG_Pigeon_yt Жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень душевно)
@xssaddy Жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхани
@miarrellmilch Жыл бұрын
Какие у тебя ах4енные видео, безумно интересно! Удачи на твоем пути!
@elmasguapodetodoyoutobe-wq5bm Жыл бұрын
Buena suerte bro 👌
@WoodWel Жыл бұрын
Мне нравиться музыка, никак Шазам не помогает мне))) музыка с предыдущей поездки тоже кайф
@KozzzFrog Жыл бұрын
У меня когда-то был китайский мопед вайпер актив 110, куда я только не залез, все смазал, все дотянул, даже сваркой некоторые места обваривал для усиления. И только после этого появилась хоть какая-то уверенность в мопеде. У китайцев слабое место в цепном приводе, это касается и передней звезды и задней, а также цепи. Этот вопрос нужно постоянно контролировать. Китайцы умудрились закрепить двухместное сидение на баке, который сделан из фольги, человек катается прыгает на седле и прессует в бак всей массой телесов, и очевидно, что слабый бак долго это терпеть не будет. Через короткий период времени он даст течь, не куда-нибудь, а в самое яблочко, капающий бензоль на разгоряченный движок.