Новые правила регистрации маломерных судов 2017г. Ответы Центра ГИМС МЧС РФ Кемеровской области

на вопросы сайта «Кемеровская рыбалка» отвечает старший госинспектор по маломерным судам Центра ГИМС МЧС России по Кемеровской области Кижаев Роман Сергеевич.03марта 2017г. /Что нового в регистрации маломерных судов? Какие суда попадают под регистрацию? На кого распространяются новые Правила ? Как наносить бортовые знаки ?
Ответственность за НЕ внесение сведений об изменений регистрационных данных по МС
Новый судовой билет. Лодки не подлежащие регистрации. Какие документы должен иметь владелец и какое оснащение (нормы снабжения) такой лодки ? Как зарегистрировать самодельную лодку? Особенности прохождения тех.осмотра маломерных судов в 2017 году. Когда открытие навигация в Кемеровской области в 2017году ?Самые частые нарушения на воде в Кузбассе.*** обсуждение, НОВЫЕ ВОПРОСЫ и схема нанесения номеров в этой теме
www.fishingkem....

[@fishingkem]

новый ответ по поводу наличия документов на лодку (не подлежащую регистрации) www.fishingkem.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=12104&start=54

[@happykid894]

Вопрос, если установлен тент на резиновую лодку, её не обязательно регистрировать? Вроде как раньше читал, чтоб там рубок всяких не было....

[@RayTeressa]

Не подменяй термины. Маломерное судно и плав средство (коим и является лодка до 200 кг и мотором до 10 сил.) Маломерку надо регать,а плав-средство нет. И весь твой новый ответ к маломеркам и относится.

[@G7.969]

Вот, буквоеды, выдумщики, всё жизнь простым людям усложняют, могли-бы *Раздвинуть* границы, упростить и так не лёгкую жизнь людям. Помогать на воде надо, а не работу себе искать, контролировать хочется всё и всех!!! Фу.

[@ALEX-sv5js]

Спасибо вам ребята, на многие вопросы которые я хотел задать, вы ответили. Почаще информируйте нас об изменениях в законодательстве.Спасибо.

[@Виталий-х1о4ж]

А мне всё что сказал Роман Сергеевич понравилось, и мужик с виду нормальный, не то что наши инспекторы ГИБДД, через одного рожа шире капота, и взгляд как бы тебя на бабло развести. От души хочу пожелать нашему ГИМСу семь футов под килем. не знаю как вы, а я лично одеваю спас-жилет даже когда выхожу на воду на гребной лодке, делаю я это не для ГИМС, я их не разу не встречал на воде, я это делаю для собственной безопасности.

[@РоманСорокин-е9ю]

Какой объективный человек.

[@РасимНигматуллин-в1ь]

приятно слушать

[@IgorSanProk]

Всегда был и буду приверженцем открытого диалога между "органами" и народом (из которого "органы" и вышли). А посему есть пожелание ГИМСу быть понятными и доступными. Ведь все под одним Богом ходим. Эх, услышали бы мои пожелания ещё господа из ГИБДД.

[@СергейПеров-д2я]

проверять документы на суда не подлежащие регистрации имеет право только полиция и то если есть основания полагать, что лодка или мотор украдены, Гимс что то путается или не знает законов РФ

[@Барс-э8г]

ГИМС не путается, у них есть обязанность "пресекать", вплоть до штрафстоянки. В любом ГИМСе есть ориентировки по-стране. За последное 40 лет угнано и находятся в розыске: 1. Прогрессов - 300 штук, 2. Казанок - 500 штук, моторов всех мастей - 1000 штук, и так далее. Вот на этой основе они почти любую лодку, мотор без документов могут "заподозрить в угоне" и отправить на штрафстоянку до выяснения прав владения. Есть-ли у них инструкция отправлять туда всех подряд кто без бумажек? Вроде нет. Но право отправить - есть. Однако ничего не мешает судоводителю возить с собой документы о покупке. Договор купли-продажи маломерных судов оформляется в ПРОСТОЙ ПИСЬМЕННОЙ ФОРМЕ И НЕ ТРЕБУЕТ КАКОГО-ЛИБО ЗАВЕРЕНИЯ. Просто берите бумагу и пишите.

[@mangoost1797]

То есть, вы хотите сказать что я укравши лодку с моторчиком 9.9 покажу ксерокопию договора купли-продажи с Иван Иванычем и ГИМС будет доволен и не тронет меня))))). Нет же!!! Есть"вин" номера у лодки и мотора!!!!!!!!!!! И по ним нужно определять украдено или НЕТ!!!!!!!!!!!!!!

[@АндрейКошкин-ц5м]

+ Сергей Перов Согласен с Вами полностью! Почему я должен что то доказывать? Если у них есть какие то конкретные ориентировки по конкретной лодке числящейся в "угоне", так пусть сверят номера хотя бы на транце! Презумпцию невиновности еще никто не отменял!

[@АлександрИванов-т9д5м]

вводят людей в заблуждение

[@Барс-э8г]

Андрей Кошкин, презумпция невиновности в административном праве отсутствует. Верховный суд лишь год назад указал гаишникам, что они могут фиксировать нарушения на фото-видео технику, теперь все снимают. Прочим инспекциям этого никто не говорил, доказательством факта административного правонарушения является протокол. Который можно выписать сидя в кабинете. Что касается угона - то это следователь будет разбираться, пока лодка стоит на штафстоянке.

[@soldier10363]

даже с автомобильных номеров регионы хотят убрать , здесь то они на,,,,я ??? Сократить на ,,,р этот гимс!!!!! все равно толку от них ноль !!!

[@ВикторИлюхин-и9б]

Ну пипец как" упростили" нужно часа два потратить что бы этот бред понять!

[@dachnyi-lis]

Советовался с юристом по судам не подлежащим регистрации. По соблюдению правил хождения по воде и безопасности - имеют полное право проверять и совершать какие либо предусмотренные законом действия. Это как ГИБДД и пешеход/велосипедист. По документу владения (счета, товарные чеки и т.п.) можешь спокойно отправлять инспектора по течению. Нет у них такого права по закону. Ни по старому ни по новому. Судно не подлежит регистрации и доказывать правомерность твоего владения им не требуется. Это не в их юрисдикции. Что не запрещено законом, то разрешено. Если инспектор подозревает в неправомерности твоего владения данным судном - пусть собирает доказательства и правовыми методами доказывает твою неправомерность.

[@fishingkem]

посмотрите новые ответы www.fishingkem.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=12104&p=439433#p439433

[@Дмитрий-г8ц7е]

Как были безграмотными и косоязычными, так и остались... "Индивидуально решается инспектором ГИМС" это как? Инспектор сам решает? Масса судна превышает 200 кг или грузоподъемность? Или полное водоизмещение? Или дейдвейт? И это объясняет старший инспектор ГИМС... "Если следовать логике"? Может все-таки следовать правилам?

[@Барс-э8г]

У инспектора есть специальное право принимать решение по-поводу регистрации судов, на основании "своего внутреннего убеждения". Которое, в свою очередь возникает на основании правил так, как они изложены. Что касается нанесения номеров, то на малых лодках для них может просто не быть места. Владелец не имеет права вносить в конструкцию судна каких-либо изменений (баннеры приклеивать). Инспектор может на месте эти изменения утвердить, (имеется в виду при осмотре лодки при ТО), если они все-же внесены, т.к. это было вызвано необходимостью разместить номера или иной надобностью, например самодельные ходовые огни и пр.

[@АндрейКошкин-ц5м]

Вот что за бред!!! Маломерное судно, не подлежащее регистрации и я еще должен предоставлять какие то документы что я собственник (грубо говоря что лодка моя)!!! Где это прописано в законе? Если нет то и требовать никакие документы они не вправе!!! А то что он сам сидит выдумывает, вот если бы, может быть, на усмотрение судовладельца, каждый должен сам заботится о безопасности и т.д и т.п все это слова!!!

[@Aviaclub33]

Тем не менее, при имеющейся в стране политической системе суды зачастую встают на сторону владельцев погон, а не лодок.

[@tor9885]

Интересно как эти бумагоперекладыватели будут балаболить ежели я сам лодку сделал?!

[@МаксимЗырянов-ф1й]

а ГИБДД если тебя остановит на мопеде, тоже будете утверждать что документов нет и не надо, тут аналогично.

[@НиколайЧерников-э7с]

Лодка куплена 5 лет назад, нет никаких бумаг. Не кто не требовал.Опять беспридел на воде.

[@MIXAS4899]

здравствуйте , вопрос о прохождению тех. смотра лодка КРЫМ мотор 40 л.с ? Есть какие либо ограничения ?

[@топорТОПОР-ь5к]

У нас ГИМСы ведут себя как ГАИшники в девяностых,за сторублёвый штраф,за езду без документов,просят 500 рублей,если отказываешься платить,заставляют лодку гнать на лодочную,к месту стоянки,короче гадят как могут их уже водномоторники больше ГАИшников ненавидят за беспредел,люди жалобы на них писали,но у них походу крыша в прокуратуре,продолжают работать оборотни.РК КОМИ г.Сыктывкар, Может хоть у вас этот дающий интервью не так наглеет как у нас.

[@dachnyi-lis]

И как таким судовым билетом пользоваться формата А4? Он через сезон, край два превратится в портянку.

[@mangoost1797]

Сразу в ГИМСе сделают заверенную копию, вот её и за ламинировать можно и с собой. А оригинал дома!

[@Евгений-х1ш7й]

Чё не понятного? Сказали же, дубликат делай и хоть в трубочку его сворачивай. Что за паника?

[@ЕвгенийПерфильев-т7ь]

Добрый день, не нашел нигде ответа, буду очень признателен в пояснении. Решил продать лодку без мотора, для справки: лодка Баджер 330. Сейчас она зарегистрирована в Мос.обл. как мотолодка с вписанным в суд.билет мотором 15л.с. Согласно новым правилам, чтобы ее снять с учета, мне (в моем случае) необходимо предъявить ДКП с потенциальным Покупателем, и соответственно самого Покупателя, который находится в Республике Коми за 2000 км (ему только билет туда-обратно будет стоить как сама лодка, если не дороже). Причем, он не планирует на нее вешать мотор больше 10 л.с. (5 л.с. максимум), поэтому вообще не планирует ее ставить на учет, тем паче правила позволяют.В итоге я и мой потенциальный покупатель столкнулись с патовой ситуацией. Подскажите, есть ли выход в данной ситуации?

[@СергейПеров-д2я]

что то каждый Гимс считает по своему

[@Brodyaga389]

15:40 это Ваше мнение. А как будут решать инспектора? Сейчас именно такое мнение среди инспекторов,что масса должна быть рассчитана с учетом МАКСИМАЛЬНО РАЗРЕШЕННОГО МОТОРА. Не проще в законе было прописать именно про фактически установленный мотор...И тогда никто бы не стал трактовать как ему вздумается.

[@МаксимИванов-в5с8н]

Имею 2 лодки пвх, 360 и 380, два мотора, суза 6 и мерк 15. Рассматриваю покупку пластиковой терхи 400 и мотора 25. Почему я немогу внести все лодки и моторы в 1 судовой билет и эксплуатировать в любой конфигурации? Я имею ввиду любую лодку с любым из моторов, без привязки к билету? Удостоверение на право управления маломерным судном имеются.

[@Барс-э8г]

В заключении нужно спрашивать не о самых частых нарушениях. ГИМС должно обеспечивать безопасность на воде и поддержание транспортной функции водных объектов в широком смысле слова, а не только за счет дисциплины судоводителей. Вот и надо спрашивать о проблемах обеспечения этой безопасности. В старое время наряд ГИМС один раз пообщался с толпой туристов-парусников на берегу и больше близко не подходил. Потому что понял что во-первых лучше не озлоблять народ, а во-вторых что у нас любой школьник по части безопасности подготовлен лучше любого инспектора. Тем более что статистика аварийности именно с нашими парусными судами - ровно ноль целых ноль десятых. Бумаг на наши самоделки никогда не было и не будет. Краденных тем более. Гораздо больше толку в обеспечении безопасности являют собой информирование судоводителей о состоянии водных путей, судовой обстановке, прогнозе погоды, предоставление оперативной информации о судоходном районе, в том числе разъяснение прав и обязанностей судоводителей.

[@ИванМ-ю9о]

28:28 на основании какого документа ГИМС следит за правомерностью владения ТС?

[@HEPECT]

Иван М Право собсвенность подтверждается документом купли-продажи, а не свидетельством о регистрации в государственных органов.

[@ИванМ-ю9о]

Я понимаю как оно подтверждается... св-ва о регистрации может и не быть. не для всех судов оно обязательно. На самом деле не только договором купли-продажи.. еще много способов перехода имущества есть, в том числе и документы о наследовании, дарении и др. Вопрос в том, на основании чего ГИМС интересует право собственности? Вы когда едите на машине, с вас сотрудники ГИБДД часто спрашивают договор купли-продажи авто?

[@SergeyTiret]

Как обычно путаница. В общем если МС подлежит регистрации, то по закону правоустанавливающим документом по умолчанию считается "лодочный ПТС" (свидетельство о регистрации), а вот если лодка не поднадзорна, тогда договор ДКП, чек, справка-чек и т.д. и т.п. В первом случае требования ГИМС предъявить правоуст.документы будут правомерны, а вот во втором нет.

[@mangoost1797]

Если нет на руках "СОР", то потребуют ПТС и ДОГОВОР КУПЛИ ПРОДАЖИ!!!!

[@SergeyTiret]

на каком основании?))

[@geronskiy]

а документы должны быть мабильны не кто не будет таскать формат а4 такой в корман не влезет

[@vyaceslavbor3725]

Остапа понесло! Безопасность на воде - да. Чеки - нет.

[@NikedBikerpro]

Знатоки! ответьте пожалуйста, регистрация самостроя еще актуальна или уже не возможно зарегистрировать? например парусная яхта длиной 8-10 м и шириной 3 метра.

[@Vladimir_68_region]

Роман Сергеевич один из стражей от антинародного правительства, которое "сделало всё, что бы упростить процедуру регистрации" плавсредств, а потом придушить собственника корыта очередным налогом. Очень частое словосочетание: "Он (рыбак/охотник/пенсионер) должен" "Он" уже столько должен, дышать скоро нечем будет!

[@СтаршинаКосов]

Приятно видеть адекватного сотрудника государственной службы.

[@ЕвгенийБаранов-о7я]

я правильно понял что если у меня лодка ПВХ и мотор 9.9 л.с то регистрация и права на управление не нужны. И желательно иметь с собой только документы на ложку и мотор что бы доказать инспктрору ГИМС что она моя а не краденая?

[@ЕвгенийБ-е9к]

Да зачем все это что мы заграницу поедем что ли.если мы живем в РОССИИ.Когда будут брать с резиновых лодок налоги они даже хуже наносят вред у них тоже весят моторы на бензине.

[@Влад-м2т1щ]

Душевный руководитель. Все понятно и просто.

[@Барс-э8г]

Как известно, нехорошие люди уже третий год таскают законопроект о регистрации лодок с длиной от 2,5 метров в РФ. На официальном портале РОИ подана инициатива против принятия данного законопроекта. Просьба зайти и проголосовать ЗА ИНИЦИАТИВУ. Для голосования надо быть зарегистированным на сайте Госуслуг. Просьба привлечь для голосования всех родственников и друзей, ибо имеет значение количество голосов. www.roi.ru/37270 Так-же большая просьба размножить данный призыв на родственных форумах, не помешают репосты в соцсетях. Спасибо.

[@ВладимирНеважно-и4е]

лодка пвх с мотором как велосипед.....захочет гиашник!!!!! придерется....или нет.....вывод -не борзеть на воде

[@viktor0213]

Ответственность, штрафы за не предоставление изменения личных данных? Полная ерунда для обдирания . Они могут даже в электронном виде найти сведения об утерянной квитанции пошлины, а уж иметь изменения личных данных гражданина в государстве, тем более, в лёгкую должно определятся службами объединёнными в единую электронную государственную систему. О каких штрафах может идти речь?

[@vwvw7556]

в пензенском гимс говорят что казанку(самую первую, без булей) надо регестрировать вес ее 130кг, так как на нее допускается мотор до 25л/с,. а самый тяжелый мотор весит больше 70кг. значит превышает 200кг. и ее надо регестрировать, даже если на ней используется мотор 9,8л/с. так получается, что в каждом регионе гимс читает закон по своему?

[@ДенисСеменов-ч6м]

Сейчас строю лодку сам. Какова процедура постановки моей самоделки на учет? На мотор доки имеются.

[@СергейПеров-д2я]

если судно не поднадзорно гимс, то и привлечение к ответственности не возможно, это то же самое, что я на матрасе и ,что я должен в спас жилете быть? чепуху несет. на запросы в ГУ МЧС совсем другие разъяснения

[@НиколайБелоногов-т2г]

Сергей Перов Добрый день. Полагаю, что Вы обнаружили желание инспекции провести регистрацию и резиновых лодок с массой менее 20-30 кг?

[@ilyamaslov82]

Сергей Перов пешеходов могут-же привлечь за переход в неположенном месте? могут, он даже статью указал. А на матрасе, тот кто с чеком-без жилета, а пассажир-с жилетом :)))))))))

[@АлександрР-ю8л]

Николай Белоногов ну а чего?вот решили кошек и собак регистрировать.на рассмотрении в госдуре.аа уж спортсмэны,с отбитыми головами примут что угодно.

[@ladimir14smetannikov72]

всё свелось к тому ,что ты всем должен ,платить ,только не понял с лодкой 200 кг это вес лодки или грузоподъёмность,?

[@mangoost1797]

Масса лодки!!! (Причем по новым "правилам" вместе с весом рекомендованного двигателя)

[@РоманМилосердный]

Что то я не пойму объясните пожалуйста если у меня лодка 330 пвх и мотор 9.9 так мне что надо регистрировать и банер на неё варить из профиля с каким то номером ? и что за номер где его брать Раньше было до 10 сил не надо было регистрировать а щас что то я не врубаюсь!!!!

[@mersmersedes9344]

Роман Милосердный нет, не надо регистрации, т.к. считают вес лодки с максимальным мотором что на Шильдике. Например :вес лодки 56,вес мотора макс 36 =92 .

[@АндрейГолубев-ч1н]

Регистрировать не надо, и права не нужны.

[@рыжийкот-п2ю]

Тупой

[@geronskiy]

а товарные чеки долго не хранятся выцветают быстро лет 5 и всё

[@TheDmitriyDDD]

я так думаю, мы так считаем, бредятина и закон, что дышло, вот с этим уважаемым товарищем, не согласны не менее уважаемые из гимс марий эл , там как раз считают вес максимально возможного мотора, а не того, что в наличии - 12.mchs.gov.ru/pressroom/news/item/4394913/

[@mangoost1797]

Да пытаются все подвести под это!! Но в ГОСТ Р ИСО 8666-2012 записано: Пункт 6.3.1.4.2. Подвесные моторы Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже: - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), РЕКОМЕНДОВАННОГО ИЗГОТОВИТЕЛЕМ, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование; То есть и считать нужно не максимально допустимый мотор, а ИМЕННО рекомендованный изготовителем!!!! В паспорте моей лодки есть такая строка! Как и про максимально допустимый. Хотя считаю в принципе, что все "это НОВОЕ прочтение" Федерального Закона №36, структурой ГИМС не верным! Хотя бы потому что на сайте МЧС есть "Разьяснение управления ГИМС МЧС России в связи с вступлением в силу Федерального закона № 36-ФЗ" и висит в доступе по сей день!! www.mchs.gov.ru/document/238699 Выдержка от туда: Пункт 6. Масса судна определяется в соответствии с ГОСТ 19356-79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний». (Из этого ГОСТа 1.3.2. Определение массы судна 1.3.2.1. Массу судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, следует определять взвешиванием.)(Про двигатель ни слова) За подписью: Начальник Управления Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России - Главный Государственный инспектор по маломерным судам В.В. Серегин

[@ВикторИлюхин-и9б]

они специально все запутывают,чтобы любого судовладельца раком поставить можно было!

[@maximpower259]

народ обобрать весь смысл! скоро введут налог на снег дождь и кислород

[@basurmaninfromastrakhan6572]

в Астраханской области в Володарском районе заставляют регистрировать Казанку-М с мотором Ветерок-8, объясняют тем, что теоретически на Казанку можно повесить четырехтактную Ямаху 25 и масса судна при этом будет больше 200 кг

[@nikpron08]

теоречически и жизнь на Марсе есть и много чего еще!

[@temson20091976]

Я так понял, у меня лодка 290 масса 56кг и мотор 5л.с массой 26кг то мне ничего не надо кроме документов с магазина о покупке?

[@mangoost1797]

Нет, масса лодки больше 200 кг вэлком на регистрацию!

[@Aleksandr_Vladimirovitch]

Не понял, 56 +26= 200? 56 + 26 = 82 кг. Даже при тушке в 110 кг, не дотягивает. Никакой регистрации не надо.

[@ЕвгенийДмитриевич-ъ5о]

интересно а как ани докажут что ана 200 если у меня дапустим 300 кг где ани ее взвесят....наречке чтоли

[@ТрофимКорнеев-я9о]

Только чек о покупке или дкп

[@ЗахарЛузгин-р4л]

а если у меня лодка в 60кг. и мотор 20л.с. я должен регистрировать судно и наносить номера на борта ?Или просто прав достаточно? И какой штраф положен если у меня нет номеров на бортах?

[@mangoost1797]

Судно на котором, двигатель более 8 Квт(=10,88 л.с.) подлежит регистрации.

[@GENA03475]

нужны ли прова на 9.9 л.с?

[@Алексей-ф4в6у]

Табличку с номером прикрутим саморезами к лодке ПВХ!!!!!

[@GENA03475]

а 9.9 мотор регистрировать надо?

[@ОлегЮрьевичВладивосток]

Хозяину поста: Вот вы мне скажите как инспектор инспектору))) У меня РИФ 390 (вес 55 кг) и Сузука 9.9 . Под регистрацию и под права я не попадаю, я это уже знаю. Но мне всё равно придется возить с собой документы подтверждающие приобретение лодки и мотора?? или можно не заморачиваться?? В заливе и близлежащих реках у Владивостока я спокоен, наши ГИМСовцы адекватные парни, пока не приезжает Вовка Путин, если ты не гонзаешь перед носом у крупнотоннажного флота и если ты не браконьеришь... Но вот хочу податься на севера по речкам, как там будет...... или в нашей глуши и инспекторов то нет)))) На самом деле не хочу таскать документы, они обычно рвутся мокнут и т.д.

[@ОлегМихалыч-м2ш]

Интересное видео. Лайк

[@ВалериянСахаров]

С вами связываться гари все за 20лет все поубивали

[@gopnik_5837]

подскажите пожалуйста со сколки лет можно управлять лодкой на которую не требуется документов?

[@ВладимирБоглаев-о1ь]

Как только научишься грести вёслами в нужном тебе направлении. Без этого навыка лучше не садиться одному в лодку.

[@valery0015]

Настоящий начальник !

[@АлексейИ-т2щ]

Ни о чём! Масса и грузоподъемность разные вещи. Мой бублик весит 36кг с мотором 60. Грузоподъемность 220кг. И как быть? Регить или нет?

[@leonidfisherman9159]

Скажите кто знает, у меня лодка длиной 2.70 и мотор 3.3 л.с. регистрировал в ГИМС в 2010 году, сейчас хочу продать комплект. Какие мои действия, просто снять с учёта и всё?

[@ЭдуардРоманович-ц1э]

Короче взять казанку 150 кг и мотор 9,8 это 10 ка , то регистрировать не надо и права естественно тоже

[@broyapopal6020]

Как зарегистрировать один мотор на две лодки ?

[@mazay1386]

Сейчас что-нибудь изменилось?

[@ДмитрийИванов-е6г]

В принципе, спасибо.

[@АлександрК-щ2у]

Здравствуйте, как я понял на мотор Ветерок-8 права на вождения не требуются?

[@RadioPriem]

Предположим, ибо жизнь меняется, поменял человек паспорт, и попал в аварию, ДТП, с лестнице упал, неважно, на данный момент-морковка, поливаемая медсестрами физраствором в крытой теплице, именуемой больницей. Человек может иметь несколько спец. прав, допустим еще и на оружие. И тут еще придется бегать, отмахиваясь от наложенных административок, если здоровья хватит и других проблем, более важных а может и критичных, связанных со здоровьем нет. Беллисимо

[@АлександрПетин-о1е]

Может ли собственник мотора свыше 9,9, быть без прав, но пользователь будет другой с правами

[@ВладимирМосквитин-э7ы]

Какой размер лодки не подлежит регистрации и берут ли налог с лодки которая зарегистрированная и сколько?

[@viktor0213]

Если судно не подлежит регистрации, то не подлежит. Никаких дополнительных документов предоставлять не обязано. Не обязаны приходить и предоставлять документы купли продажи. Есть суд, который это всё желание чиновников в незаконных требованиях отобъёт. Это лазейка для незаконных действий и взяток.

[@soldier10363]

бред полнейший !!! сами то подумали что изобрели ???

[@ВладГолуб-д7т]

инспектор, самоделку - возить оригиналы чеков с собой за материалы. Право собственности собственнику зачем доказывать, инспектор пусть докажет обратное. Покажет бумажку что ваш мотор в угоне или лодка. Конституция в этом случае, что отменяется

[@DmitriyE-q2x]

Влад Голуб, это называется презумпция невиновности

[@viktorblog]

А как этот, позвольте, судовой билет с собой таскать, скажем на путине, когда весь в соплях от рыбы... Если я правильно понял, то, я могу, скажем на прогресс 2 повесить ветерок 8, и кататься без регистрации

[@Барс-э8г]

Да, если он весит менее 200 кг.

[@viktorblog]

А двигатель то тут при чем, получается по максимум

[@iodaioda1591]

Неправильно! Вследствии поправок 2017 года масса лодки будет считаться в сумме с массой предельно допустимого мотора для вашей лодки, т.е. 30 л.с, соответственно масса комплекта превышает 200кг-а это регистрация и получение прав.

[@Барс-э8г]

IODA IODA Ссылку на "поправки" можешь дать?

[@mangoost1797]

6.3.1.4.2 Подвесные моторы Масса судна должна задаваться вместе с массой подвесного мотора (моторов), как описано ниже: - масса наиболее тяжелого мотора (моторов), рекомендованного изготовителем, вне зависимости от того, что изготовитель может установить более легкий мотор и сопутствующее оборудование;

[@чирикчириков-п9д]

Я не пойму у меня прогресс весит 180 кг, мотор 9.9 Мне нужно регистрировать его и получать права или нет???

[@iodaioda1591]

Полюбому надо регистрировать и делать права, либо менять лодку на ПВХ. 180кг лодка+36кг мотор=216 кг.Все лодки что больше 200кг вместе с мотором подлежат регистрации.

[@чирикчириков-п9д]

или пластик тогда брать...

[@1972unit]

Лодка например 80 кг а на транце два ПЛМ по 9.9 л.с. и все это меньше 200 кг, то тогда как?

[@bima26RUS]

Хорошо рассказал,молодец мужик.

[@screamscum5161]

Добрый день. Первое на что хотелось обратить внимание, что инспектор ГИМС конечно же не вправе требовать никаких документов с лица управляющего маломерным судном не подлежащего гос. регистрации, но осуществлять контроль за соблюдением норм и правил инспектор обязан даже в этом случае. В связи с этим возникает большая сложность, с привлечением к ответственности нарушителя не имеющего никаких документов при себе (но это наша головная боль) Что касается самодельных судов или переоборудованных (например из катера Амур в мотолодку). Информация по этому вопросу есть в техническом регламенте о безопасности маломерных судов таможенного союза, который кстати возможность постройки такого судна или переоборудования фактически убил. Вкратце. Сначала нужно подготовить всю проектную документацию описанную в регламенте(это примерно полное собрание сочинений Ленина, 55 томов). Затем согласовать ее с инспекцией и получить добро на постройку. Самостоятельно строить или переделывать нельзя, поэтому необходимо найти организацию имеющую лицензию на проведение таких работ и заключить с ними договор, эта же организация по окончанию строительных работ должна выдать вам заключение, в котором будет гарантирована безопасная эксплуатация этого судна. Постройка(переоборудование) должны проводиться под периодическим наблюдением инспектором(за всеми этапами). Теперь можно идти регистрировать)). Но если пришел на регистрацию с готовым(в 55 томов) проектом и уже с готовым судном и заключением, можешь смело разбирать и начинать с первого пункта. ст. 11.10 КоАП (Нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров)хмммм... К великому сожалению применение данной статьи сомнительно и возможно чревато последствиями для инспектора т.к. последнему, в протоколе или постановлении будет необходимо указать какой именно пункт этих ПРАВИЛ нарушил гражданин, а таковые отсутствуют. Если на борту при движении отсутствуют или не хватает спас жилетов можно конечно сослаться на соответствующий пункт норм снабжения, но это не совсем корректно с юр. стороны. А что указать если человек при движении находится не на штатном пассажирском сидении, например на носу судна где это не предусмотрено или на борту, свесив ноги и т.п???

[@вовасидоров-в4х]

Какие друзья кровопийцам? Почему маломерные до 20 метров в рф а у людей 24?

[@ДмитрийЛебедев-и3и]

Вот реально живем в разных государствах, вот не кто не требует чтобы я им таскал новый паспорт, не ГАИ не разрешиловка, не кто не требует, а вот ГИМС видимо приказы Премьер Министра не читат или они на них не действуют, в части что ГИМС это клерки и это их обязанность получать сведения и вносить изменения.

[@СергейПеров-д2я]

выждал 2 мес и срок давности привлечения к административной ответственности вышел

[@fishingkem]

на нашем сайте добавлены новые ответы на вопросы наших форумчан (техосмотр мотолодок, купля-продажа маломерных судов ) www.fishingkem.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=12104&start=30

[@Е.НРогавой]

напишите на вёсельные лодки документы нужны или нет,ато у нас на Дону отминяли, а вы утверждаите опять закон в вели.

[@ВОЛЖАНИН]

так неохота регистрировать ветерок 12 , мощность которого замерялась на колене, и явно там 12 коней нет.

[@mangoost1797]

Поменяй на ветерок 8))

[@ВОЛЖАНИН]

а я шильдик от 8 поставлю

[@СЕРГЕЙНаседкин-ь6у]

На 33минуте услышал че хотел.

[@fishingkem]

добавлены ответы по поводу "резиновых" лодок, документов оснований для проверки. www.fishingkem.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=12104&p=439433#p439433

[@mangoost1797]

Друг другу противоречат!!!!!!!!!!! Разьяснение управления ГИМС МЧС России в связи с вступлением в силу Федерального закона № 36-ФЗ Висит на сайте ГИМс www.mchs.gov.ru/document/238699 Пункт 3. В соответствии с требованиями Закона статья 11.8 и 11.13 КоАП в отношении судов, не подлежащих государственной регистрации (массой менее 200 кг включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 кВт включительно), не применяются до их дальнейшего уточнения. Правоприменительная практика остальных статей в отношении маломерных судов без изменений. И там же Пункт 6. Масса судна определяется в соответствии с ГОСТ 19356-79 «Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний». ( 1.3.2. Определение массы судна 1.3.2.1. Массу судна, полностью укомплектованного судовыми устройствами и предметами снабжения, следует определять взвешиванием.) (А ЭТО ВЗВЕШИВАНИЕМ!!!! и про двигатели ни слова!!!) За подписью : Начальник Управления Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России - Главный Государственный инспектор по маломерным судам В.В. Серегин

[@Roman-003]

Какой размер штрафа за не регистрацию судна, подлежащего регистрации? Если остановили на воде.

[@dachnyi-lis]

дело даже не в штрафе. они его на базу к себе буксируют, на штрафстоянку. это очень не дёшево

[@rulonoboev8387]

Чушь...500 р штраф