Новый Ford Escape 2023. Обзор рестайлинга Форд Эскейп

[@sergei8348]

Сам владелец дореста SEL, авто в целом по меркам класса очень хорошее, материалы салона как бы тоже нормальные, но вот сборка и подгонка деталей салона местами посредственная. Хотя у той же Спортейдж, Тигуана, Рав4, СХ5 местами еще хуже. У знакомого Эквинокс, вот где самый слабый салон, но он справедливо и дешевле. По факту нормальный авто, нормальное качество, люфтящая ручка дверной карты не повод сходить с ума с криками "всё пропало". Вон у более дорогого и захайпованного Хайлендера прошлого поколения вообще салон как лего разбирался и ничего все довольны и живы )). И второй (как мне кажется) важный момент для профессионального автоблогера, это не путаться с классами авто. Форд эскейп это никак не субкомпактный кроссовер (при длине 4.6м), это классический компактный кросс (SUV C).

[@RomanMakarov]

Фатальная ошибка: я не профессиональный автоблогер и вообще не автоблогер. А второе: я не путаюсь: длина - ни о чем. А вот что важно- колесная база и я комфортно сзади не сижу. Рав4, Хтрейл, Туссан - все куда просторнее на 2м ряду. Поверьте, тестил пятой точкой много авто 🙂

[@sergei8348]

Так там и колесная база +- как у всех в классе. Но в любом случае это классический компактный авто, никак не суб (в штатах из субов наверное только Энкор и Экоспорт массовые). А вообще спасибо за вашу работу, интересно наблюдать за рынком авто в США (а потом мы от туда везем битки в Беларусь). Если будет время, потестите новый х1, интересный авто но отзывы противоречивые. @@RomanMakarov

[@yvetu]

Видел уже рестаил в Канаде, понравился больше чем дорестаил, аккуратный, симпатичный. За качество салона не знал, но на видео выглядит неплохо .👍

[@RomanMakarov]

Выглядит норм, в реальности на ощупь и подгонка материалов, качество- дно.

[@Agent-wh5tk]

Всегда тепло относился к Форду! Отцу в своё время брали новый Фокус 5-ти дверный хэтч, отличное было авто. Сам владел 2-мя новыми Мондео 4, дорест с 2.3 на aisin, а вот о 2-м хотелось бы рассказать подробнее: 2.0Т 240hp ecobust на 6-ти ступенчатой мокрой PowerShift от Getrag. Ска он ябашил не уступая немецким турбо-бричкам на dsg. Поменял на Тигуан (нужен был кроссовер в семью). Честно сказать желею! Если бы в РФ сейчас былы доступна Куга с 2.0Т, махнул бы не глядя! Роман ты ничего не сочиняешь про B&O в бомжовых комплектациях escape?

[@RomanMakarov]

Это же пакетная машина была, смотрели внимательно?)

[@Пошелзакефиром]

@@RomanMakarov kzbin.info/www/bejne/hqHOhHedlM1-js0 Новый Cadillac Escalade IQ 2025 года

[@RomanMakarov]

@@Пошелзакефиром да видел, мне электрички не нравятся 😎

[@denislokator]

Согласен на 146%! Было два Мондео: дорестайлинговый 2.5Т и рестайлинг Экобуст-240 в комлектации "Титаниум Блэк". Был доволен как слон, причём не только его ездовыми качествами, но и надёжностью.

[@MaxTWua]

Странный вывод, это самый популярный класс, наряду с Рав4, СХ-5, Туксон, Спортедж и т.д. Так при этом Куга самая большая, я владею текущим поколением, не знаю, как там в американских машинах, у меня все в порядке с материалами, подгонкой, и т.д. За свои деньги машина отличная и явно побогаче оснащена, чем мегапопулярные равы за те же деньги. Новую приборку и мультимедийку бы мне и было бы просто супер. Машина очень приятная в езде, одна из лучших в классе по управляемости. Достаточно вместительная для своего класса, места на заднем ряду очень прилично, для семьи из 3-4 человек то что нужно. Форд это нишевая машина, не массмаркет как корейцы и тойота. На него найдется свой покупатель. У меня много знакомых, которые случайно оказались на форде и были удивлены, насколько это недооцененная машина. Потом пересаживаются либо на форды побольше, либо на линкольн. И уж явно я точно выберу всегда форд, а не раскрученный дубовый фальцваген.

[@RomanMakarov]

По ходовке и в ходу он хорош, мой вывод- это сильно переоцененная бричка в предтоп и топ версиях здесь в США. И да: я об этом сказал в видео- Куга будет совершенно другой, куда более качественный автомобиль. Все-таки Ескейп - это жалкая копия. А в салоне он меньше Рава, Х трейла и Туссана.

[@MaxTWua]

@@RomanMakarov Странно, форд то изначально американский, а не европейский. Да и большая часть продаж именно в америке.

[@RomanMakarov]

@@MaxTWua Сам по себе Форд американский, да, но именно Куга - европейская модель. Это уже потом их объединили, изначально появился отдельно Эскейп в США в начале нулевых. Позже Куга в Европе.

[@Lenyvoronin]

​@@RomanMakarovправда ли что сборка европейской куги в разы лучше американской?

[@RomanMakarov]

@@Lenyvoronin это правда. И это в принципе достаточно разные автомобили как по комплектациям, так и по материалам, используемым в салоне.

[@vitaliykyslenko8371]

Молодец, Роман! Все-четко и по делу!

[@RomanMakarov]

@@vitaliykyslenko8371 Благодарю 🤝

[@РуссуРКадаК]

Интересное решение, запаску на место пробитого а повреждённое вероятно в грязи колесо на войлочное место под запаску. Это норм ?

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@Zinovjev22]

Маленький дорогой Форд. Форд должен быть большой и доступный)

[@RomanMakarov]

тоже верно

[@a.gf.c9253]

Роман, если будет возможность и интерес, сделай пожалуйста обзор на Ford Flex, очень интересно, что это за автомобиль сейчас

[@RomanMakarov]

По мере возможности 👍

[@АлександрЧернов-к7о]

Роман хороший обзор,как обычно. Если будет желание и время сделай пожалуйста обзор на Бронко спорт.

[@RomanMakarov]

Спасибо 🤝

[@LykaOd]

Был владельцем дореста ровно год . Европеец Куга 2021 2.0 турбо дизель. Пересел в нее после B7 Только шикарные воспоминания. Отличная рулежка как для кроссовера. Не смотря на куцые сиденья - на удивление эргономичное авто . Колени не уставали. Сидеть было удобно . В европейской Куге шикарная шумка . Я обычно люблю снять карты и кинуть вибру . Но тут прям все на уровне . Добавил слой вибры всего. Шумку не трогал. Никаких притензий к авто . Сейчас на b8 Highline bitdi на электромагнитной подвеске. Дёрнуло снова взять универсал. Жалею что продал Кугу.

[@RomanMakarov]

Европейская Куга и это недоразумение Ескейп - сильно разные машины

[@lemmykilmister3977]

​@@RomanMakarovа в чем их разница?

[@RomanMakarov]

@@lemmykilmister3977 сборка, комплектация, качество материалов. Все разное полностью

[@lemmykilmister3977]

@@RomanMakarov понял, спасибо! А то решил посмотреть цены на Кугу и Эскейп дорестайл на автору. Эскейп в районе 2 -2,5 млн, Куга (правда дизель ) всего одно предложение и 3,2 млн. Теперь ясно, почему. Блин, у меня был Форд фокус 2 испанской сборки Ghia. В нем салон, как по мне, лучше сделан, чем в этом Эскейпе новом))

[@RomanMakarov]

@@lemmykilmister3977 💯

[@АртемБондаренко-м5х]

Дружище посмотрел с удовольствием твой обзор,и могу смело сказать да ты прав в Европе Куга это совершенно другой уровень шумоизоляция достойная, качество деталей высокое и т.д владел до этого форд Эдж и только европейцем там там уровень и вовсе БМВ х5,про управлению , качества салона кожа наппа,матричная оптика и т.д даёт высокий уровень!! Поэтому естественно и разница кому нравится форд и есть деньги лучше купить европейскую версия,а Америка заметно проигрывает...

[@RomanMakarov]

@@АртемБондаренко-м5х 💯🤝

[@בוריסבוריס-נ3ר]

Хороший обзор,как обычно, спасибо.

[@RomanMakarov]

Благодарю 🤝

[@Lenyvoronin]

Из кросоверов до 40 тыщ что самое оптимальное?

[@RomanMakarov]

Любой кроме этого

[@ГеннадийКорсун-л6н]

Европейская куга,завод в Испании,на мой взгляд лидер в своем классе. Перед покупкой тестил всех конкурентов до 45к. На материалах салона форд откровенно сэкономил,но в остальном,- управляемость,двигатель 2.0 tdci 190 hp,комплектация,работа ассистентов безопасности лучшие в классе. Качество сборки у куги достойное,хорошая шумка. Глядя на обзор эскейпа становиться не по себе,от того на сколько можно испоганить хороший продукт! К стати такая же история и с американским фокусом в сравнении с фокусом немецкой сборки.

[@RomanMakarov]

К сожалению…

[@DriveYourWay]

Интересно 🤔 а в Европе когда будет в таком же дизайне? Ну цена конечно космос 🪐

[@RomanMakarov]

Ага

[@PO6OKOHb]

Объективно, как всегда на уровне!

[@RomanMakarov]

Благодарю за отзыв 🤝

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍

[@RomanMakarov]

Спасибо

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Спасибо Роман . Это интересно . Но хотелось бы посмотреть про Форд Мак И .

[@RomanMakarov]

Он на канале уже 2 года как есть 😉 kzbin.info/www/bejne/f3itp6OIhc9gpqM

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@RomanMakarov Понял . Спасибо . Дальнейших успехов .

[@RomanMakarov]

@@ДмитрийТокарев-ь6ш спасибо

[@ДимаКорсенюк]

Спасибо за обзор.

[@RomanMakarov]

🤝

[@ralphlauren1828]

Рома, спасибо за обзор обновлений! Но есть просьба, ты можешь сравнить лоб в лоб или хотя бы высказать своё мнение: Equinox 1.5 vs Kuga 1.5 и Equinox 2.0 vs Kuga 2.0

[@RomanMakarov]

Нового Equinox в версии 2.0Т нет на рынке США с 2021 года. Только с 2018 до 2020 были. Я бы Шеви брал, если только между ними выбирать.

[@katsubodesign]

Active, ST-Line, ST-Line Select, Platinum, ST-Line Elite, Plug-inn Hybrid, Что из этого самый топ?

[@RomanMakarov]

@@katsubodesign platinum

[@paultraveler5877]

Сделать вместо рычага КПП крутилку/кнопки, но оставить ее на том же месте, вместо большого бардачка +подстаканники +подлокотник это странно

[@RomanMakarov]

💯

[@paultraveler5877]

Был у меня брат-близнец Эскейпа - Mazda Tribute (2001г, 2.0 4wd). Но это было в 2011-м

[@RomanMakarov]

Помню такой)

[@andriszvejnieks9110]

Как раз купили жене FORD KUGA 1.5 бензин Titanium на мануале всего за 24500EUR (на дорестайл сейчас скидки), к качеству европейской сборки никаких претензий.

[@RomanMakarov]

Да куга зто другая машина 👍

[@ЮрийПетриченко-ц2к]

А обзор на Edge можна зделать?

[@RomanMakarov]

На канале есть тест драйв 👋

[@parfenrogozhyn4662]

Симпатичный внешне, но дорогой. Тот случай когда тот же Subaru Crosstrek 2024 или Forester на почти 10-ку дешевле в топовой комплектации и выглядит предпочтительнее, хотя и медленнее на пару секунд. И если для гибрида цена овер 40 тыс еще как-то понятна, то почему бенз такой дорогущий - не ясно. Салон да - дно. Хотя архитектура - симпатичная. В общем - после рестайла так и останется героем аукционов. За обзор - спасибо.

[@RomanMakarov]

Полностью согласен с выводом 👍 Я на днях видел у дилера Maverick в комплектации Tremor с Ecoboost 2.0T на 250 сил, внедорожным вариантом полного привода в виде двух муфт сзади и это все по цене 32,000! Но, правда, и там салон дубовый, но так хотя бы ты платишь адекватные деньги и это пикап.

[@paultraveler5877]

Недавно выяснил что Санта фе длиннее чем Форестер вроде бы на 12 сантиметров. Места сзади у нее норм

[@RomanMakarov]

Я бы Санту брал за деньги топового Ескейпа

[@ruslanmulyukov2563]

В сантафехе хуже отделка салона слабая руль хуже чем у французов...

[@S-SH.]

12:40 а Venza? Да не суб компакт но и не Mid. Size не так ли? 😀

[@RomanMakarov]

Escape микроб по сравнению с остальными игроками класса 🙂

[@S-SH.]

@@RomanMakarov 🤣🤣🤣🤝

[@AnatolyDDD]

Интересно, что вы его называете субкомпактным кроссовером. Хотя по европейским меркам это кроссовер среднего размера. Субкомпактный это в Европе что-то типа VW T-Cross или Mazda CX-3

[@RomanMakarov]

Он в салоне по размерам меньше RAV4, Tiguan, Tucson.

[@axwchpo4143]

👍👍👍

[@RomanMakarov]

👋👍

[@andrey4823]

Шевроле трекер такой же но дешевле у нас в Узбекистане собирают

[@RomanMakarov]

Сейчас новый Шеви Trax появился у дилеров. Хочу снять обзор про него.

[@andrey4823]

@@RomanMakarov шевроле эквинокс давай ну у нас так называется

[@RomanMakarov]

@@andrey4823 Equinox это другой 😉

[@СергейА-ь2щ]

В прошлом поколении он стоил в Украине меньше 20тис $. на уровне со Спортейджем. Сейчас конечно цены такие, что нахрен он кому сдался. Даже под прокат, с одноразовым 3х цилиндровым мотором который на арендной тачке быстро накроется. Это поколение у них мимо получилось.

[@MaxTWua]

Он и сейчас в Украине дешевле конкурентов, если хоть немного включить мозги и посравнивать. И зачастую предлагает больше конкурентов. Сравнивать не со стартом, а с нормальными комплектациями, которые бы человек рассматривал для себя. Про одноразовые моторы, это легенды вы из высеров в комментах берете или сами ездили? Есть какой-то достоверный материал, или как и все остальное? Прилетело откуда-то, опыта владения машинами 0, зато во всем экспЭрт. Уж явно этот мотор дольше проживет, чем корейский действительно одноразовый робот. А я владел и тем и тем.

[@RomanMakarov]

В Украине продается нормальная Куга, то есть изначально «немецкий» форд, а вот Ескейп вышел переоцененным сильно и здесь, на рынке США, просто дешевейшая копия. Он по цене топ версий конкурирует с машинами классом выше. Поэтому брать только в базе со скидками. Но стоит отметить, что в ходу это очень комфортный автомобиль.

[@Mike606S]

куга меньше 20? у нас даже пума больше 20 стоит

[@ДимаКорсенюк]

Куга предыдущая действительно была не дорогая и хорошая. А современная ооочень задранная цена. Конечно, комплектация богатая но...тем не менее очень дорого.Вроде от 30 000$ так за эти деньги можно было взять Мазду СХ 5.она в нормальном заряде 30 тис.стоила. Куда там Куге браться

[@MaxTWua]

@@ДимаКорсенюк мне интересно, а с каких пор мазда стала лучше? Если про Украину речь, то тут вообще продается допотопная модель с 10летней мультимедийкой. Вот именно, куда там тягаться) По каким параметрам она лучше? По задранной цене обслуживания у диллеров? Узнайте почем у официалов поставить любой доп на мазду, начиная от сигналки. А потом рассказывайте.

[@Михаил-и7ы8ж]

Мне одному кажется,что это больше похоже на фокус,а не на кроссовер

[@RomanMakarov]

Так и есть

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Нормальный городской кросс.😁👍

[@RomanMakarov]

Так и есть

[@satsningar]

Только хотел написать что тигуан выглядит в салоне намного приятнее, как Роман сразу же начал критиковать салон эскейпа!

[@RomanMakarov]

👌

[@коляда-г6е]

Рома, привет из Киева! Рассторился, посмотрев обзор. Но, возможно, ты прав и европейские Куги, моя МК2 16 года, в Испании будут собирать лучше. Но у нас в ВИДИ были только дизеля1.5 120 л.с., 2.0 180 л.с. и 1.5 экобуст 150 л.с. 2.0 т 240 л.с. не было. Сейчас 4 вд 1.5 180 л.с. титаниум распродажные продают 1.400.000, 2 вд. 1.200.000.

[@RomanMakarov]

Привет 👋 Это в долларах сколько выходит?

[@коляда-г6е]

1$=37 грн. прим.38 000 4 вд. и 32 500 2 вд.@@RomanMakarov

[@LykaOd]

Дизелей уже нет с 21 . Я забирал из последней партии 2.0. Сборка , просто на высоте была . Это я после пассата в нее пересел. Ноль нареканий Жаль , что продать пришлось

[@AKalinskiy]

@@RomanMakarov сегодня ST-LINE X 2023 за: 2.0 дизель 41 260,8 usd, 1.5Т бенз 39 082,4 usd... Мне пригнали титаниум 2020 года 2.0Т и в итоге 20к usd. Хороший апарат (управляемость, динамика, шумка)

[@RomanMakarov]

@@AKalinskiy хорошие цены 👍особенно за дизель 2л

[@РуссуРКадаК]

Обьективно цена таким тарантасам 15 - 20т $ Что то произошло с деньгами за последнии 10 лет.

[@Alpharius__Omegon]

а ничего что с 1900 по 2010 год бакс раз в 100 обесценился? За последние 10 лет раза в 1.5

[@RomanMakarov]

Ну не 15-20, но 25 думаю в самый раз. Тем более, что по габаритам он меньше всех в классах.

[@РуссуРКадаК]

@@Alpharius__Omegon Это всё понятно. Но соотношения трудозатрат к конвертации денежных знаков и обратный эквивалент в товар ? Не справедливо к тому мировому большенству, не замешанному в поедании плоти и высасыванию себе подобных. Негласный баланс (цывилизованных сообществ)нарушен.

[@Alpharius__Omegon]

@@РуссуРКадаК какой баланс? капитализьм это еще и концентрация денег мира в руках немногих. Бедные беднеют богатые богатеют. Холопы должны платить за проживание на земле, как налогом так и ценой

[@gladius6505]

за 15-20 ты весту купишь себе на восьмиклопе)))

[@Lenyvoronin]

Выгодно ли пригнать битую тачку из штатов в рф?

[@RomanMakarov]

Да, процентов на 30 выгоднее

[@major888]

За 43 тис. Можно купить Pilot 23 года с кожаным салоном

[@RomanMakarov]

💯

[@Вітер-з7й]

Действительно печалька а не авто)))

[@RomanMakarov]

В базе норм будет 👌

[@pashden8801]

УЖАС за такие деньги. Как Форд умудряется их продавать ? 😮

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@shuradoroshenko8242]

А мне кажется куга все больше превращается в хэч

[@RomanMakarov]

ахах, есть такое впечатление и у меня)

[@Вітер-з7й]

Спасибо за обзор. А теперь поставьте вместе эту недомашину и хонду аккорд, клиренс у которой всего на 2 см ниже и всё сразу станет ясно. Мир всем!

[@RomanMakarov]

Трудно представить, но я бы, действительно, в реалиях хороших дорог взял бы седан вместо этой поделки.

[@Rer2315]

Клиренс +/- как у многих кроссовок. А как же угол заезда, свесы так сказать ? У аккорда приличные свесы

[@eugene_js]

Я вже неодноразово чув, що моделі для американського ринку по комфорту відрізняються від європейських. Зазвичай в них потужніший двигун, є якісь опції, але жахливий салон і жорстка підвіска. Невже американці не цінують комфорт? І для того ринку головне потужність… може через те, що там більш якісні дороги… Або вони ставляться до авто як то брички на колесах, яка возе. А в нас - то ледь не найдорожче

[@RomanMakarov]

Тут дуже приємна та енергоємна підвіска, я тестував дорест 2 роки тому. І 2л турбо двигун- це щось для такого невеличкого кросовера. Але ж тебе їздити, торкатися салону, відкривати двері з відчуттям, ніби ручка зараз відвалиться- це жахіття.

[@СергейКозырь-к8х]

Еще есть форд-пума

[@RomanMakarov]

Не в США

[@user-yb6wx9or2q]

Лайк за обзор! Авто -г....

[@RomanMakarov]

👋🤝

[@vitalykulik2770]

Салон согласен ;( такси реально

[@RomanMakarov]

Ага

[@vitalykulik2770]

@@RomanMakarov я был много раз на разных заводах в США ! удивила Honda попросили одеть белый халат ;) и радиацию проверяли

[@TRW87878]

Пихло надо 2л турбо брать и будет норм

[@RomanMakarov]

По динамике да, но в общем это конская цена за эту поделку будет

[@oleg2748]

laikoss...

[@RomanMakarov]

👋

[@Сырничек_1]

чем они хотят завоевывать покупателя, я хз , машина максимально не оч

[@yurii4444]

обычная машина

[@RomanMakarov]

Поповоз

[@paultraveler5877]

Цена просто конь

[@RomanMakarov]

В базе со скидками еще куда ни шло, но отдавать 43к за это, когда можно купит 2.5Т Санта Фе/Сорик, Пилот Спорт новый, Атлас новый и другие авто классом выше - это маразм 😎

[@Сырничек_1]

дизайн не оч, мазду сх5 напоминает)

[@RomanMakarov]

Мазда красивее и куда качественнее в салоне.

[@vasjchernilo729]

Обзор говно, услышал только хай на дерьмовые дверные карты на которых и построен весь обзор... Думаю машина за свои деньги хорошая

[@RomanMakarov]

Взаимно 👍

[@S-SH.]

1

[@RomanMakarov]

🤝

[@paultraveler5877]

Я за СХ-5/СХ-50 вместо Куги.

[@RomanMakarov]

👍

[@СлаваСлавкин-е4е]

Че то какчество как-то ((( мдяя

[@RomanMakarov]

Именно

[@Александр-и5л1э]

Лучше Тигуан, чем этот автомобиль!!!

[@RomanMakarov]

Согласен в этом случае

[@paultraveler5877]

Это вторая по уродливости машина 😅

[@RomanMakarov]

Согласен

[@КонстантинСтепанов-ф8б]

От дорейстайлинга почти нет отличий. Супердорого и внутри дешевка!!!! По цене как ауди q3 ее лучше взять в базе!!!! Чем фордвский эстилайн.

[@RomanMakarov]

💯

[@ulukbek4658]

👍👍👍