Новый Камаз 65207 с манипулятором Palfinger PK 13.501 SLD. КМУ Палфингер 13501

Базовое шасси КАМАЗ-65207
Колёсная формула 6х4
Двигатель (EURO-5) Mercedes-Benz OM 457LA
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 295 (401)
КПП ZF-16s 2220 TD
Полная масса 26000 кг.
Манипулятор «PALFINGER РК 13501SLD»
Шарнирно-сочлененный, управление с земли
Грузовой момент, т·м 12.7
Грузоподъемность, кг:
максимальная 6100
на максимальном вылете 1500
Вылет, м:
максимальный 8.0
минимальный 2,0
Кузов - бортовая платформа без каркаса
Борта стальные, откидные, настил по спец заказу
Размеры борта (ДхШхВ), мм 6500х2550х750
Подготовка под работу с прицепом.
Машина любезно предоставлена на обзор компанией Транс Трейд.
Щебень, песок, грунт, земля. Строительные нерудные материалы с доставкой по Санкт-Петербургу и Ленинградской области germes-nerud.ru
spbgermes
Мой инстаграм / zaetsvolk
ZaetsVolk на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
Оператор и монтаж / jakobfilms
Ролик на Яндекс Дзен zen.yandex.ru/...
#камаз #манипулятор #камаз65207

[@АнтонКорейбо]

Расположение кму в заднем свесе автомобиля, это лучшее решение такого плана авто. Владею Ман Тга 6×4 2012 года, кму также расположен в задней части, на много проще в плане выполнения работ. До него владел Камазом 65117 с расположением кму за кабиной.

[@ZAETSVOLK]

Что бы вам интересно было увидеть у обзоре на кму? На что обратить внимание. Имею ввиду с точки зрения водителя и хозяина.

[@НиколайКонкин-г7с]

Общего с мерседесом двигатель и кабина. Проводка блоки свои Рама своя с возможностью установки двигателя камаз, для этого кабина поднята над рамой и уже имеет 4-ех точечную подвеску, что добавило комфорта. На Аксоре подресорен только зад кабины спереди сайлентблоки.

[@Протехнику-ю1х]

👍

[@ivanesir5258]

Dana axle фирма известная американская. Был на одном из заводов в Италии, грузился портальными мостами на тракторный звод John Deer.

[@АлексейРаскин-ч2й]

"Сопливые" мосты, о да, это ещё как возможно. Даже гарантировано😟

[@ivanesir5258]

А на какой еще технике установленны такие мосты ?

[@НиколайКонкин-г7с]

Не вводите в заблуждение зрителя, сам называете зеркала БОРДЮРНЫМИ и тут же сам говорите неправду. Бордюрные зеркала для маневрирования в стеснённых условиях, а не для того, чтоб отслеживать других участников дорожного движения в потоке вокруг себя.

[@spectehnika78]

Стоит, как самосвал, но в день приносит в 3 раза меньше:(

[@ZAETSVOLK]

Компания взяла под централизацию ЛСР. А ЛСР начала увеличивать продажи своей продукции с доставкой силами централизации

[@МаксИ-б3п]

23500марка палфингер а зта 3тонны