Новый король - Туарег 2018 или как немцы уничтожили субординацию. Тест-драйв и обзор Touareg 2018

Тест-драйв и обзор нового Туарега 2018 2019!
Автоспот - новые автомобили от дилеров со скидками: paulrsx.ru/autospot
Чип-тюнинг GÄN: www.gantuning.ru
---
Только-только прилетел с тест-драйва новейшего поколения Фольксваген Туарег! Машина на платформе MLB Evo (Audi Q7, Porsche Cayenne), но похоже "народный" кроссовер превзошел своих премиальных собратьев, по крайней мере, по некоторым опциям - точно! Правда, в связи с этим есть и одна глобальная проблема... о которой я рассказал в ролике :)
Приятного просмотра!
---
Спонсор видео проект Автоспот - новые автомобили от официальных дилеров со скидками:
paulrsx.ru/autospot
А если еще не знаете, что купить, посмотрите KZbin канал Автоспот, где Настя и Дима сравнивают разные машины:
paulrsx.ru/autospottv
---
Спонсор видео - немецкая компания по чип-тюнингу GÄN: устройства подходят для большинства автомобилей, как бензиновых, так и дизельных, как атмосферных, так и турбированных. С помощью чип-тюнинга можно легко и безопасно повысить мощность на 20-30% или вернуть истинную,
если двигатель дефорсировался под российские налоговые льготы. При установке не происходит вмешательства в штатный блок управления двигателем или нарушения заводской проводки автомобиля. Кроме того, компания GÄN дает возможность тест-драйва устройства в течение 50 дней, и если оно вам не понравится, можно вернуть деньги. На сам чип и
двигатель автомобиля действует дополнительная гарантия 2 года.
www.gantuning.ru
---
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
---
По вопросам рекламы и сотрудничества пишите на почту: [e-mail]

[@supercharget2231]

Паха по моему остался одним адекватным автообзорщиком из топовых на ютубе без понтов, плоского юмора и ненужной болтовни.

[@thenotorious9278]

Supercharget так он профессиональный журналист)

[@MrBiMo]

+

[@user-ou7db8td9y]

Supercharget самый адекватный: "туарег - надежный как танк" 😂

[@lordness4033]

@@user-ou7db8td9y Это правда

[@askarahmetov4106]

Мельников еще!

[@dkdk-iy8jq]

Павел, ты блогер топ уровня. Да, наверное, лучший в данной тематике. Прекрасный слог, знание вопроса и без вау истерик. Великооепно. А машина, прям что хочу купить!

[@valera5689]

dk dk но денег у тебя нет.

[@osmolovskiu81]

dk dk согласен со всем выше сказанным. Павел, так держать!

[@samartynenko]

А мне все же больше нравился формат как было в АвтоВести

[@shark4891]

Сергей DDT’s you the Dk

[@BobrMorf]

Прогиб засчитан

[@PhaenomX6]

Спасибо, что делаешь тест фар, это важный параметр, который обходят все журналисты и блогеры.

[@Alex-S91]

Павел, отличный канал, всё информативно, качественно и по делу начиная от картинки заканчивая содержанием, очень рад что есть люди которые стараются совершенствоваться в своей работе. В общем очень нравится то что ты делаешь! Так держать.

[@7208021]

Павел ... Вы авто-талант :)) речь льется, речь грамотная, тембр приятный. А главное - инфа подается проф плюс личное отношение. Подписался.

[@Maestro_KMV]

Пойду бутылки сдавать !!!)))

[@_AF76]

Только не надорвитесь, маэстро! ;))))

[@tudordumbrava6521]

Smotriu s udovolstviem tvoi Test-Draivi ;) Thanks Pasha!

[@tapok5700]

Как же приятно смотреть, когда человек занимается СВОИМ делом.лучший

[@Dront77777]

Руль новый всё-таки зажали.)

[@TYmaslo]

Руль ужасный от поло

[@ossipovvladimir]

руль то сам по себе не плохой, но тут он явно не уместен

[@mikle1200]

Руль может и старый, но очень удобный в руках лежит на 5 балов.

[@user-yn3hf4me2x]

Да если бы не был таким серебристым то ладно ))

[@Tola-mm1bw]

Дай бог чтоб это его самой большой проблемой было!!!:))

[@youspb363]

ВИДЕО СУПЕР! ПАВЕЛ МОЛОДЦОМ!СПАСИБО! АВСТРИЯ ТАКАЯ ЖЕ ПРЕКРАСНАЯ КАК И ТУАРЕГ.

[@lospedros12]

Паша молодец, остается в своем русле. Очень приятно слушать, слова не режут слух как у других автоблогеров. Все четко и по делу.

[@d-grap2342]

Отлично Павел, всё супер!!! Спасибо за обзор, как всегда лайк до просмотра :)

[@GermanPadre]

У туарега ВСЕГДА была возможность регулировки жесткости пневмоподвески, даже у модели 2003 года. Этим он и отличался от остальных брендов, оснащенных пневмой. ВАГовская пневма-лучшая.

[@Andrey770077]

GermanPadre ну почему, у мерсов тоже есть такая возможность давно.

[@GermanPadre]

Согласен. Просто пневма туарега еще и самая надежая. Мерсу, увы, до нее еще расти. Заявляю как бывший владелец двух туарегов на пневме и настоящий владелец W166. На нем, на пробеге 80000 уже поменял задние подушки. У ВАГ я по 160-200к наматывал и продавал, ни разу в пневму не залезая.

[@Andrey770077]

GermanPadre поддерживаю. У меня у знакомых на гл на мл были проблемы с пневмой - не единожды слышал от владельцев об этом. С туром и кушкой у меня проблем не было

[@abdullaibragimov7981]

Очень ровно правильно и по делу . Павел единственный автоблогер кого смотрю

[@user-ob5kb1tb1o]

Классная машинка! Как всегда прекрасный ролик. Павел, В ас смотреть и слушать очень приятно. Все четко, ясно, ничего лишнего. Соглашусь с ранее написанными комментами, Вы лучшей автомобильный блоггер.

[@sergeychervyakov6165]

Павел, Ваша дикция и темп речи просто не позволяет оторваться от просмотра видео. Спасибо за прекрасный материал

[@purpurean]

На старом туареге пневма тоже до 30 см поднимается и жесткость регулируется

[@Djkeee]

То чувство, когда фольцваген нравится больше чем ауди.

[@user-gb4pv9tp5p]

Такое чувство что смешали два нормальных бренда и получили говно.

[@Djkeee]

Откуда инфа? Авто еще даже в европе толком не продается. С Павлом на тесте были? чем "говно"?

[@iliasmotrov252]

Хорошая машина но не идеальная, и дорогая в классе.

[@vitoc471]

Djkeee чем?фольксфаген для жлобов,в любом случае лучше взять Ауди.

[@iliasmotrov252]

Віталій Про за эти деньги можно ку7, можно х5, и много чего еще можно

[@user-vo2jd5sz2x]

Павел, прям оооочень хороший ты Блогер! Приятно следить и смотреть за тобой! Так держать!

[@user-mw2ou8gl5z]

Паше всегда уважение, приятно слушать и смотреть.

[@Alex33213]

Про пневму, не понял, даже на первых туарегах, можно было регулировать жёсткость.

[@pavelpavel7772]

Это разные вещи.

[@pavelq7pavelq747]

Жесткость Пневмы была на всех туарегах! Заговорился Павел что-то....

[@ivansimonyuk9635]

Паша, ты лучший!!! Очень интеллигентно и информативно! Спасибо🤝

[@arn5261]

Спасибо! Отличный обзор. Посмотрел уже много обзоров про эту машину, но из этого много интересной информации получил, намного больше, чем из предыдущих. Было бы интересно посмотреть более подробно как работает мультимедиа: круговой обзор, работа с телефоном и тд.

[@alexanderreinhardt5881]

Спасибо, профессионально!!!

[@teamFOX1Cgame]

Крутой обзор!

[@user-qn5ix8yf1z]

Павел,отлично!Приятно смотреть твои выпуски!Рад,что канал растёт.

[@user-fq3oz8js9s]

Всегда не скучно смотреть на видео Павла, молодец,хорошо управляет своей речью

[@FN-uv1xc]

Смотрел уже обзор, но так как ты рассказываешь и показываешь можно ещё раз посмотреть, что то новое расскажешь. Тупа лакшери тебе👍

[@ossipovvladimir]

такая же ситуация =)

[@CrushGames]

Просто вы тупенькие, с одного раза тяжело всё осознать

[@user-wc9fi2zt1v]

Мне тоже нравится как Павел фишки и мелочи всякие высвечивает в ролике

[@daniilkovalev3369]

Кто объяснит, почему мультимедиа в новых авто лагают?

[@FedozziMD]

Ковалев Данила надеюсь не сарказм, меня тоже интересует)

[@vopros]

Ковалев Данила, думаю потому, что для авто другие требования по испытаниям и сертификации. если смартфоны выпускают сразу на рынок, (юзеры потом сами баги отлавливают), то в авто путь гораздо дольше. тем более что тут не просто мультимедия, а всё завязано на системы самого автомобиля...

[@user-ke5mq2bz7n]

Лпгают потому что зажали денег на процессоры и разработсиков ПО

[@YZON007]

Александр Кондратюк у теслы же не лагает

[@user-ke5mq2bz7n]

Арнольд Шварцнеггер ну вообще то есть у теслы лаги, но на по и железо в тесле денег явно не жалели

[@user-qi3bz9rf3z]

Красавчик,что можно исказатьЯ про Новый Таурег!!.

[@OlgaBormotova]

Какой же он классный!! Обожаю Фольцы!! Павел, спасибо за Обзор!

[@murzello]

6 лямов за туарег, о мамма-мия!))))))

[@iliasmotrov252]

А сколько ты хотел при таком опционале????

[@kiskalove1981]

И что? Мой папа купил это , ему эта цена устраивает как для технической машины. Есть ещё дороже машина Тесла.

[@iliasmotrov252]

first fire ball тесла да, не самый плохой авто в жизни

[@iliasmotrov252]

Avakin Влад причем тут тесла??? Я рад за твоего папу.

[@MrMaxwins]

3,3 млн. стартовая.

[@sergeyshpuntov2230]

По цене туарег всегда конкурировал с ку 5 и икс 3. Теперь с ку 7 и иск 5? Да тут думать даже нечего, не вижу ни одной причины выбрать туарег вместо ку 7 при сопоставимых ценах.

[@user-yy7pd8su1p]

Sergey Shpuntov так туарег круче чем ку 7 во всём, хотяб по салону ложит его на лопатки, а про х5 вооще отсталый

[@roubsroub3891]

Смешной

[@Rysiw]

дождитесь фейслифта ку7. так он на рынке уже как 2 года

[@1003731000]

ку7-пневма воздух не из улицы берет, квадро - вот тебе уже не во всем лучше тур

[@ReWire1979]

Не надейтесь, Q7 будет заметно дороже при сопоставимых комплектациях.

[@user-ew4gf5zd7i]

Редко пишу комментарии но тут.. посмотрел с удовольствием! Наконец кто-то начал снимать обзоры а не экшны в стиле Квентина Тарантино. И если уж писать то скажу что делаете оч круто! Обязательно жму колокольчик) ибо такой контент сейчас на вес золота! Павел отдельное тебе спасибо! Услада для очей и ушей в хорошем смысле)

[@KolyaIce]

Приятно слушать тебя, грамотно, не то, что множество мычащих блогеров. Ты даже не блогер, ты выше этого!

[@youchapa]

Они сделали это, для того что бы вернуться на американский рынок. После скандала с дизелем. А нам нужно пользоваться моментом ;)

[@MrTheWhiteDevil]

Александр Чепуренков Как раз на американском рынке новый Туарег продаваться не будет. Только Атлас (Терамонт).

[@youchapa]

Sergey Bashkov спасибо за поправку. Я после того как сообщение написал, пошёл на американский сайт что бы цену проверить и удивился что его там нет. Подумал может ещё не опубликовали... тогда я не прав, но машина знатная. Друг недавно взял предыдущее поколение, теперь локти кусает ;)))

[@maximumzlosti]

Сказ о том как блогеров повезли петь хвальбы о новом туареге. В чем прикол восхищения встроенными технологиями если он стоит как q7, gls, x5 и т.д, как будто все эти примочки забесплатно туда воткнули. А вся объективность и профессионализм чувствуется во фразе "Я впереди, а пассажир сзади и машина такая умная, что это понимает", серьезно чтоли? Технология тысячелетия просто, еще наверное пищит если не пристегнуться? Просто надо хвалить все подряд иначе не заплатят.

[@Nik-il3zz]

Хороший обзор, Павел. Приятно смотреть и слушать.

[@Ubiycababochek]

спасибо паш. часто пересматриваю твои видео. вот как и сейчас. ты крут)

[@peacedoorba11]

Ну значит Q7 рестайлинг на подходе.

[@ReWire1979]

Ну ему 3года, в следующем наверняка сделают, у них обычно 4года до рестайла..

[@shumaher1]

не сказал про главный минус, что теперь пневма берет воздух с улицы как на первых пневмах с которыми были проблемы!

[@user-lj2ke6nt9y]

Aleksey Polyakov главный минус это 2.0 tsi

[@vasiapetechkin007]

Лучше Большого Тест-драйва в 147% спасибо!

[@--..2008]

Спасибо 🙏 приятно смотреть и слушать 👍🏻👍🏻

[@user-jg4ud2mi4z]

Фольц конечно народный автомобиль. Только народ это богатый немецкий. Посмотрел тест драйв как в театр 🎭 сходил. Удивился, погоревал, восхитился. Но у нас так не получиться.

[@user-tq2hb1ho8z]

не для всех немцев,знаю ситуацию там,у многих з/п 2-2.6к евро,такую тачку они тоже не купят.

[@waldemarzimmermann9323]

Длинное Ружьё , у многих 2-2,6к зарплаты нету, лишь мечтают, это считается очень хорошая зарплата, это если на руки столько получаешь, живу в Германии с 2000 года, поэтому знаю о чём говорю, и да такую тачку позволить могут очень не многие, даже в Германии, содержать такую машину очень накладно, заедешь 1 раз на ТО с заменой масла и всех фильтров, минимум 900€ отдаш, а не заедеш, машина с гарантии слетит

[@user-sp2dk7yl4f]

Waldemar Zimmermann да все так, у вас такие авто как правило берут в лизинг на фирму. Немцу в голову не придет купить s класс за 180 тыс евро на частное лицо.....умеют там считать деньги

[@BlackBacardi.]

@@waldemarzimmermann9323 да ТО на Туареге дорогое, моторное масло замена.....270€, замена масла в автомате что то около штуки €, тормоза на диллере поменять по кругу вместе с томозными дисками....1500€.....

[@waldemarzimmermann9323]

@@user-sp2dk7yl4f , всё правильно ты сказал, так и есть

[@marklevit524]

Круто паша

[@DAUMORISTA]

ф Эффект

[@smurfizhopa]

Как всегда лучший обзоп от Павла. Спасибо!

[@oleksandrburmaka1306]

Паша ты как обычно очень правильно и интересно розказываеш 👍🏻

[@nikitabondarenko6766]

Oleksandr Burmaka Рассказываешь*

[@ander1475]

За 5100 можно взять со скидкой Mercedes GLS c AMG пакетом. Но и то его хаят за то что не S он класс все же и за такие деньги. А вы тут турику прогнозируете цену выше не то что у ауди Q7, а даже GLS. А что в туареге реально нового? Большой экран? и что это дает? Система дальнего света с затемнением встречных и у меня есть в текущем туареге. Тот же двигатель, коробка тоже 8 ступка, только теперь менее надежная ZF, пневма стала открытая вместо закрытой, что опять же минус. Текущий туарег поднимается до 300 мм, новый 270мм. И, да, "автоблогеры", вы выясните вначале что такое полный привод Torsen, и тогда не будете нести бреда про подключаемый зад. Либо там не торсен, а как раз таки полный привод через муфту, что тоже минус. Вот на текущем туареге torsen (без всяких доплат) и никаких муфт, с постоянным полным приводом. А светодиоды лампочками под фарой - зашквар полный.

[@pavelnikolaev561]

хоть кто-то адекватный, респект

[@user-by9hv2tj6n]

Ander тур лучше , чем gls , уверен, в сравнительных тестах тур вынесет в одну калитку Мерседес....

[@ander1475]

Точно не путаете GLS и GLE? Вынесет в чем конкретно (комфорт, бездорожье, престиж)? Я вот не вижу чем.

[@KirillAsad]

Станислав Барсуков По сути не вынесет. Чем он должен вынести? Если только салоном и удобством внутри.

[@user-by9hv2tj6n]

Karim Asad ездовыми повадками, эргономикой, качеством салона...

[@user-my5rm1oj1w]

Туарег встал в один ряд с паркетниками!

[@user-ru9ii4tn9e]

Павел это лучший тест-драйв нового Volkswagen Touareg👍

[@user-vd1ul5wc2y]

Хороший, добротный обзор! ) ... Во время обзоров стоило бы ещё и обратить внимание на давление в шинах. Так как давно исследован тот факт, что всегда необходимое давление даёт возможность увидеть все её возможности в полной палитре ощущений и удовольствия и плюс благодаря немного больше внимания на давление в шинах, станет ещё и свидетельством прочувствовать от автомобиля её настоящую харизму, плюс куда более вечная подвеска и целостность всех узлов и агрегатов. Более безопасная езда при ином умении авто. И это всего лишь давление в шинах, плюс при покупке всегда таскаю насос и пару манометров. И смотрю авто. Однажды тестил новый Volvo V90 универсал и менеджер удивился, подметив, что никогда ранее такого крутого ощущения от поездки на этом авто он ещё не получал и понял, что можно сделать для улучшения продаж. Однажды на Мерседесе Е200d при R16 было отвратительно ехать, жёстко... норма 2.2, а там 2.45 на холодных. Сделал 2.2 и космос, а не машина!!! Вот и смотрю температуру и не ленюсь потрать в день 5 мин! Это шикарный опыт и даёт в жизни много интересное увидеть.. Однажды этим рецептом поделился с представителем VAG на Женевской Авто Выставке - он сказал да, так можно больше привлечь клиентов - качество будет проявлено а полной мере. Так как подкачали в сервисе, там около 22с, вина улице минус 3, тогда эти 19с градусов шины теряют нужное давление и надо добавить, но так как мало кто обращает на это внимание и тогда автомобиль теряет настоящие возможности, потенциал..... Вот, может клиенту из за этого подсознательно или на чувственном уровне не понравиться! Как вариант снять видео как меняется восприятие одной и той же машины при разных давлениях. Можете сами сделать, можем совместно. ) Почему нет? ) Кто то в комментариях написал, что руль зажали как у А8 Q8. Так по мне - этот руль в своём роде хорошо но это не тот же самый руль, который на Polo.. )))

[@partyman420]

Если у меня были бы 3 ляма, я бы купил себе где жить! 2 высших, работаю в гос учреждении зп копейки! Мне никогда ее не купить, чувствую себя неудачником. Воровать что ли начать?

[@andreyvladimirovish]

Ильгиз Шакиров Свалить из парашки!

[@_AF76]

Да, сразу в Германию! Там с первой же зарплаты можно купить себе такой авто... Кстати, Andrey, вы сами то давно свалили? Хорошо устроились, что другим советуете?! Поделитесь опытом! Ильгиз определенно будет вам признателен!

[@_AF76]

Ильгиз, вас силой держат в этом "госучреждении"?! 8(( Уверен, как только вы от них сбежите, в коммерческих структурах ваши знания и таланты оценят по достоинству! Или сразу, как товарищ советовал, за бугор бегите! Там ваши "2 высших" сразу оценят по достоинству... Вы ничего не потеряете! Все равно за копейки работаете... ;((

[@partyman420]

АФ не могу родителей бросить, давно бы уехал! Тем более я окончил курсы английского и свободно им владею( в парашке умны не нужны государству

[@crashsuperps]

Хз наверное ты тупой, раз чего-то хочется , но ты занимаешься непонятно чем надеясь на мифическую реализацию мечты.

[@dimka326]

Не для российских зарплат он...

[@nwachner]

Об этом будем судить по объему продаж.

[@evgeneyokner4596]

Дмитрий Т, почему же, для Москвы обычно все

[@dimka326]

Я про Россию)

[@evgeneyokner4596]

Дмитрий Т ну москвичи себя же россиянами считают)

[@meonello11]

Россия - это Москва и Питер. Все остальное это днище, голосующее за Путина в надежде, что все за них сделают.

[@user-vd1ul5wc2y]

Клёвый обзор! ... Во время обзоров стоило бы ещё и обратить внимание на давление в шинах. Так как давно исследован тот факт, что всегда необходимое давление даёт возможность увидеть все её возможности в полной палитре ощущений и удовольствия и плюс благодаря немного больше внимания на давление в шинах, станет ещё и свидетельством прочувствовать от автомобиля её настоящую харизму, плюс куда более вечная подвеска и целостность всех узлов и агрегатов. Более безопасная езда при ином умении авто. И это всего лишь давление в шинах, плюс при покупке всегда таскаю насос и пару манометров. И смотрю авто. Однажды тестил новый Volvo V90 универсал и менеджер удивился, подметив, что никогда ранее такого крутого ощущения от поездки на этом авто он ещё не получал и понял, что можно сделать для улучшения продаж. Однажды на Мерседесе Е200d при R16 было отвратительно ехать, жёстко... норма 2.2, а там 2.45 на холодных. Сделал 2.2 и космос, а не машина!!! Вот и смотрю температуру и не ленюсь потрать в день 5 мин! Это шикарный опыт и даёт в жизни много интересное увидеть.. Однажды этим рецептом поделился с представителем VAG на Женевской Авто Выставке - он сказал да, так можно больше привлечь клиентов - качество будет проявлено а полной мере. Так как подкачали в сервисе, там около 22с, вина улице минус 3, тогда эти 19с градусов шины теряют нужное давление и надо добавить, но так как мало кто обращает на это внимание и тогда автомобиль теряет настоящие возможности, потенциал..... Вот, может клиенту из за этого подсознательно или на чувственном уровне не понравиться!

[@ilua1221]

Очень классная подача информации! Молодец. Приятно послушать.

[@Andrey222888]

Хотелось бы сравнение с Q7)по комфорту что лучше ?по рулежке , по устойчивости на дороге и т.п.)

[@partyman420]

Одинаковыми будут

[@ReWire1979]

Похожие, но не одинаковые - настройки/размеры то разные

[@iliasmotrov252]

Плюс минус одинаково. Остальное вкусовщина. У ауди скоро рейсталинг

[@Andrey222888]

ILia SMOTROV и я надеюсь они не испортят Q7 этим рестайлингом

[@ovchinnikov1969]

Andrey222888 это разные машины, каждая хороша по-своему

[@user-vd3cj3eq3e]

Я рассказала тебе всё, что знаю, Джон. Скайнет безжалостен и непредсказуем. Машины обратят против тебя всё то лучшее, что в тебе есть. У них найдутся методы, которых я не могу предугадать. Тут я не в силах тебе помочь… В минуты сомнений - слушай своё сердце, Джон. Я люблю тебя... (с) х/ф "Терминатор: Да придет Спаситель"

[@TheHarone]

Первый раз вижу как светодиоды на фарах не мерцают на youtube вот оно будущее!) Красивая работа.

[@user-lh1yc8cl2t]

Добрый день Павел! На,ваш взгляд где комфортнее в Х5 последнем или данном Тауреге

[@user-rj6vo4uv4i]

Нет комфорта подвески(((

[@ildarmaximus8421]

На старом клиренс был 30, а теперь 27. А еще все другие обзорщики (кроме БТД) говорят, что торсена там больше нет, там муфта. А еще вопрос - разве нельзя было в старом туареге менять настройки пневмы? Там же есть комфорт, спорт и нормал

[@Paulrsx]

В пресс-релизе написано Торсен yadi.sk/i/jYHIY2JZ3WAk3P

[@MrLsa21]

Павел Блюденов жесткость можно было менять и на предыдущем

[@mikhailkorshikov1049]

MrLsa21 поддерживаю) 3 режима!

[@MarusyaSi]

Ildar Maximus менялась жесткость амортизаторов на старом, а не пневмы.

[@mikhailkorshikov1049]

smf161616 расскажите пожалуйста в чем разница?

[@tipo4ek_from_odessa39]

Паша ты красавчик как всегда! Все интересно и познавательно.ждем новых видосы.

[@restyle8532]

отличный обзор. Удачи Павел)

[@leha0808]

Тачка супер. Пойду работать))))

[@romanmitrofanov8664]

Павел здравствуйте! А там точно "торсен"? Блогеры с Украины говорили, что нет, их ввели в заблуждение на выставке, а сами они выяснили что там муфта... Прокомментируйте пожалуйста...(в принципе пофиг, т.к. загорелся электричкой).

[@pastukhov_pugach]

Приятный тембр голоса, без выпендрежа, профессиональный уровень и подход, смотреть действительно интересно, молодец! Сделай видео о себе, где учился, как дошел до автотематики, думаю нам будет интересно.

[@Paulrsx]

Посмотрите плейлисты на канале, там есть несколько выпусков на эти темы

[@user-hs3js1ux3k]

А подписчики добавляются ведь, круто 😊 Павел старается для нас, спасибо !

[@user-hs3js1ux3k]

Однозначно возьму себе такую машину, очень понравилась мне 💪

[@user-bi3bh4nm5y]

Типовой будет 4:0дизел.

[@user-ly7tp5du5h]

Айпад этот только замерзать будет в морозы и теплее не включишь , потому как кнопки в нем же ))) а если глюкнет ждать 2-3 месяца и ездить без всего 😂😂😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@nebel424]

Михаил Ефремов он работает от мультируля,год проездил на 10.1 дюймов, полет нормальный,ну вот не мерзнет)))👍привык к нему,навигация удобная,когда сажусь на другие машины и вижу балалайка с крутяшками становится смешно.

[@sergeibazhbin3341]

Добрый день, Павел. Отличное видео, отличные тесты. Очень сильно хотелось увидеть ваш тест на два автомобиля. Volkswagen Golf 7 VII 1.4 GTE и Audi Q7 e-tron. Спасибо.

[@user-yn3hf4me2x]

Павел как руль он лёгкий?? Если сравнить управление с Q7 , какой автомобиль интересней ??

[@user-uu6vz6ku4p]

А у меня обзор Волги. Прокоментируешь?

[@19vasquez79]

Да, ценники нынче, как говорил Карцев: маленькие по три, но маленькие, а большие по пять, но вчера))

[@mr.crowley8973]

19Vasquez79 Приятно что кто то знает классику

[@forest4159]

Паша, поздравляю с 200.000 подписчиков!

[@user-dd7mh6kc8l]

Контент действительно на высшем уровне , приятно смотреть и слушать! Почему только 200к подписчиков ? По видео, их насыщенности , обработке и подаче смело предполагал что тут 1млн + Совсем не понятна логика ютуба :(

[@153focus]

круче чем у мерседеса все равно нет фар!

[@user-ux8ie8rw7u]

Данилов Олег рассмешил

[@alphabit2010]

*Срочно продам почку!*

[@user-gb4pv9tp5p]

Зачем? Это безликое говно не стоит того.

[@PomaSRV]

Вы слишком переоцениваете стоимость почки. Не хватит даже двух на жирную версию. А без двух почек Туарег вам уже будет не нужен

[@user-tv8qs2kf6p]

100 баллов за комментарий 😂

[@_AF76]

AlphaBit, готов предложить вам за нее 50 000 рублей! Организую безболезненное извлечение не нужного вам органа... Вы где территориально?

[@2660556409]

Павел, что за куртка на тебе?

[@Roman-mn5ks]

Спасибо за тест-драйв, как обычно круто

[@user-yu5sm5so3j]

Надеюсь до 6 лямов не дойдёт! Очень ждал, что скрупулезный Павел в своём обзоре расскажет о новой, так называемой "открытой", пневме на этом поколении Туарега. Но нет, не дождался. 😒 А ведь это возможно ахиллесова пята нового авто из Вольфсьурга.

[@sashagrishin5484]

жёсткость амортизаторов и на предыдущем регулировалось. Пневма теперь забор воздуха с улицы(.

[@markusogurcov]

Еще не то чтобы забыл, все конечно знать нельзя, у тебя отличный набор всех тонкостей и аспектов, тех подробностей авто. Пневма теперь, "открытого" типа (воздух из окр. среды) что, по мнению парней из инфокар (владелец предыдущего), скажется на ресурсе. А вообще отлично что есть не один авто журналист, блогер и как бы они не назывались, а есть некий уклон у каждого из вас, у кого эмоции, у других отличная подача, у третьих крутой продакшн. В общем Павел вы действительно в топ входите. Видно что трудились, а не сидели на фуршете...

[@user-nf5fq2wi4o]

Одно удовольствие тебя смотреть 🔥👍

[@user-hh1zw9ry2f]

Нахер мы это смотрим. Нам никогда не купить такую тачку. У меня Киа Рио предел мечтаний оптима

[@iliasmotrov252]

Правильный Человек ну так ты и не один смотришь этот обзор. Многие и купят себе эту машину....

[@unat001]

Мало ли что, брат! Я бы твою любовь к Киа и свою к моей "старенькой" БМВ Е36 2.8 не променял бы на какой-то там Фольксваген. Киа - надежные, хорошие машинки - вообще мне нравятся очень :)

[@user-zx4gk4id4s]

Правильный Человек воруй ....воруй как все...или в политику иди

[@crashsuperps]

Мне тебя жаль .. и это говори за себя 😉

[@unat001]

Оптима лучше забыл название седана от WV... Оптима это вообще совершенство, если не учитывать Е36;)

[@user-it8ng8fp2g]

За 6 мультов могли бы и по агрессивней кузов сделать, слишком простым смотрится.....

[@Andrey770077]

Александр Владимирович ну так ку7 еще более унылый. Хорошо что хоть лучше чем кушка и внешне и по салону. В ку7 смысла совсем нет покупать. Разве что шильдикодрочерам

[@cmolnyi]

Алан снимает интересные машины , Павел вы просто супер преподносите обзоры. Вам бы в команде попробовать это может быть круче чем то что пробывали

[@user-rt3gn3ew1m]

Да, профи Павел, отличный обзор, ну как всегда, Что касается данного автомобиля салон вышка, единственный минус - руль.

[@DukAvideo]

На китайца похож

[@user-kf9ew4hc8b]

Что за цвет у машины в видео никак не пойму, черно синий, сине зелёный? Пытаюсь найти не могу подскажите пж

[@user-ex1ub6sv3s]

На какого?

[@user-kf9ew4hc8b]

@@user-ex1ub6sv3s какой цвет у тачки, точнее оттенок синий и зелёный? Подскажи пж

[@_Screenager_]

@@user-kf9ew4hc8b цвет не точно, но похож на цвет Хаки.

[@user-zm8xo9go4g]

Сам на чём двигаешься , величество ??)

[@pleskachev]

там же нет Торсена ? Там муфта !!!

[@user-fe6os9vl6t]

Павел Плескачев МУФТА!!!

[@vlvdy]

Какая ещё муфта на продольно расположенном моторе?

[@user-ht7ze1fe7t]

идиотам не понять

[@user-yn3hf4me2x]

Павел же сказал ТОРСЕН !!! И 70% не передок передаётся!! Блин почему на перед то ?? Раньше по моему было 50 на 50 причём постоянно , а сейчас чё получается Туарег стал по сути переднеприводным и поэтому как заметили другие журналисты руль стал слишком легким !!!

[@markidonovvv]

Vladyslav Kruppa на Кайене новом стоит муфта. В чем проблема? На этом тоже муфта , ошибочка.

[@radik62344]

Вроде видео по времени 22 минуты , сказано много слов , но так и не понял как он едет . И главное остался ли турболаг, или стал меньше как на Ауди ?

[@teymurragimli1532]

Спасибо за видео Павел )

[@Werrerinar]

Это новый да ладно

[@user-iu8gq9ip5k]

Салон красивый, лучше чем у Ауди Q7

[@Elvin360]

Нет, у Q7 лучше

[@user-iu8gq9ip5k]

Elvin360 решетка кондея во весь салон)) спорный дизайн

[@user-sl7fk7hk6h]

И машина классная, жаль что дорогая и Павел как всегда на высоте)

[@azizirismetov9043]

200 тысяч подписчиков, поздравляю ты достоин большего

[@videograph]

Что-то мало комментариев на тему "немец - ломучее г". Неужели любители японцев стали умнеть)))?

[@ttcue]

Я любитель японцев и мне все равно, что там будет ломаться или не будет

[@user-nk8qr4og6n]

У него не dsg

[@Tola-mm1bw]

Да ты о чем вообще ??? Тур очень классная тачка, я бы даже сказал просто супер тачка!!!! Но точно не по цене 570 го или 450 го лексона!!! ЕЩЕ РАЗ ГОВОРЮ ТУАРЕГ ССССУПЕР ТАЧКА И МНЕ ВОТ ОООЧЕНЬ НРАВИТСЯ НО НЕ ЗА ЦЕНУ ЛЮКСЯПОНЦА

[@mr.crowley8973]

Шамиль Юсупов Кому нужен этот крузак, по полям колхозным ездить...

[@lordnord5359]

ТЫ ВИДЕОГРАФ норм люди ездят на тойота

[@user-rr3fw9fn8x]

Ты от Алана заразился этой фальшивой эмоциональностью?!)

[@omarmirzoev8727]

Самый лучший обзоры и тесты у этого парня в мире

[@kirillsmail1325]

Красивый и информативный тест... И как всегда VAG на высоте..