Рет қаралды 6,681
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ На Мой новый канал: / @user-cj7nx7xh8v
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ На Мой новый канал: / @user-cj7nx7xh8v Желающим помочь каналу :www.donationalerts.ru/r/retroa...
Всем доброго времени суток, на этот раз будем делать корпус для пред усилителя Pioneer Exclusive C3! Весь процесс постараюсь изложить поэтапно! Ну так вот прежде всего снял размеры и перенес всё на в любимую программу ArtCam , и те кто догадался, вы правы деталировку буду делать при помощи станка с ЧПУ, для основы взял 18 фанеру , и 12 мм для отдельных деталей!Почти всю фрезеровку исполнил при помощи 10 мм концевой фрезы, в некоторых местах сделал выборку и согнал толщину материала до 15 мм! После того как вся деталировка была готова приступил к склейки короба, предварительно насверлил отверстия для крепежа боковин и верхней и нижней части.Корпус укрепил алюминиевым уголком по 2 на каждую сторону, всю конструкцию скручивал шурупами 20 мм и предварительно промазал клеем пва, и так оставил сохнуть на ночь так же дополнительно поставил струбцины для дополнительного давления.Дальше при помощи уголков для склейки рамок склеил ножки и так же оставил сохнуть на ночь.На следующее утро снял склейку и приступил к грубой шлифовке, при помощи круга P80, после шлифовки взял универсальную автомобильную шпатлевку фирмы Милако, шпатлевал все места где были спрятаны шурупы, и частично верхнюю часть ну и торцы! ВНИМАНИЕ не стоит увлекаться и наносить слишком много шпатлевки перед фанерованием, в этих местах будет слабая адгезия! После высыхания снова прошлифовал короб!
Дальше буду клеить шпон! Не переключайтесь, скоро выход 2 части!
Good day, this time the body will do for pre amplifier Pioneer Exclusive C3! The whole process will try to explain step by step! Well first of all I took the size and moved everything on to your favorite program ArtCam, and those who guessed, you are correct detailing will be done using the CNC machine, for the base took 18 plywood and 12 mm for individual parts! Almost all the milling performed at a 10 mm end mill, in some places to sample and drove the material thickness up to 15 mm! After all the detailing was ready to start gluing boxes, pre nasverlil holes for securing the sidewalls and upper and lower chasti.Korpus reinforced aluminum corner for 2 on each side, the entire structure wrung with screws 20 mm and previously missed with white glue, and so left to dry the night as an additional set for additional clamps davleniya.Dalshe using corners for bonding glued frames and legs just left to dry on the next morning took noch.Na gluing and proceeded to rough grinding, using P80 range, after grinding has taken a universal automotive putty company Milak, putty all the places where they were hidden screws, and partially the upper part of the well, and ends! WARNING do not get involved and apply too much filler before veneering, in these places will be weak adhesion! After drying, I grind the box again!
Next I will be glued veneer! Do not switch soon yield 2 pieces!