Новый Mercedes CLS 2018. E-шка по цене S-класса?

Тест-драйв нового Mercedes CLS 2018. Сравнение с E-классом.
При цене, которая, в общем-то, соответствует стоимости Мерседес GLS или S-класса, CLS предлагает кое-что особенное. Подробнее - в нашем обзоре.
ТТХ и цены Мерседес ЦЛС - mercedes-cls-class.infocar.ua/...
Наш тест Mercedes-Benz C-Class 2021 - • Новый C-Class УЖЕ НЕ Т...
Конкуренты: BMW 6 series, Audi A7, Porsche Panamera
#mercedes #cls #мерседес #цлс #infocar #инфокар #тестдрайв #cls2018
Подписывайтесь:
kzbin.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua

[@LightSightTCR]

Зад наоборот шикарный, это особенно видно на одном кадре с Е-классом.

[@user-jc6pf8fv3d]

Как всегда отличное видео , вот это я понимаю качественный контент, так держать парни!!!!

[@V.Prima.]

Концерну Даймлер скоро не хватит букоф для обозначения моделей...

[@user-zx5ob9im9q]

Астанавітєсь!!!!!) я вже залежний від інфокара!!)) чекаю випусків як свята!!! Дякую

[@nazarvozniy4798]

Молодцы. Начало ролика снято бомбический

[@user-sr5kz6pc7n]

Ребята молодцы, качество вашего контента постоянно растет, так держать.

[@user-yv5ij8kc9d]

Тест драйв в новом формате очень хорош!!! Мне понравился, а команде infocar большое спасибо.

[@groupleaderValentin]

Это новый уровень прям. Просто шикарно. Я не знаю есть ли у Вас сценарист, но по этому видео можно сказать что он у Вас появился. Так держать.

[@andriisharoglazov9491]

Спасибо, отличный тест, почаще мерседес снимайте если будет возможность.

[@elonmusk7021]

Павел, данный экземпляр CLS (в комфортном режиме) комфортнее туарега NF/FL на пневме в режиме Comfort?

[@user-vq1jl6eo9e]

А это новый инфо -кар делает новый уровень !! Интересно и приятно смотреть!!!

[@MrUkraineman]

Спасибо за качественный обзор

[@Mprivat23]

Спасибо что вы есть!

[@lipoviyzvet]

Отличный обзор.. Благодарю..😉

[@VsevolodLynyov]

Потрясающая музыка! Красивый тест! Спасибо!

[@user-gp7gj2wg8m]

Интерессный обзор! Подскажите, пожалуйста, какие у вас часы?

[@EvgeniyConstruction]

Хотелось бы про 400d послушать про расход и разгон

[@Zsiglobal]

а где вы конфигуратор нашли?? на каком сайте?

[@legioner6430]

я так и не понял, е-купе по драйву, комфорту и тишине находится между е-седаном и cls?

[@user-pu4dg5hk6c]

Ну и кто тут из великих комментаторов готов пиз..онуть что Паша проплаченный Мерседесом? Объективизм всегда был коньком этого канала, поэтому его и смотрю уже пять лет! Добавлю, что их объективизм это что-то вроде субъективной точки зрения. Все люди разные и всем нравятся разные плюшки в машинах. Кому-то пикапы, кому-то седаны, кто-то говорит что нет лучше универсала, кроме Мультивана)))). И здесь, знаете, мне лично нравиться как они объясняют свою точку зрения. И мне это становиться понятным, потому-то я тоже как они ростом в 1.97 и я как Паша страдаю от коротких подушек сидений. Вообщем ребята молодцы! Спасибо Инфокар!

[@user-rs5hb6gd8e]

мерседес дійсно хороший автомобіль, власники якого радіють незважаючи на високі ціни на все)) Тому тут брехати і не треба. Ну а те що в купе ззаду нижча стеля то це особливість моделі - в S класі ззаду все буде ок.

[@rudolfg7631]

А кто сказал что нельзя проплатить таких коментаторов как тиы , ибо поверить что этот канал можно смотреть 5 лет я не поверю ибо его интонацыя визывает рвотный рефлекс уже сразу

[@user-pu4dg5hk6c]

Батон Обыкновенный проплатить можно любого! На эту тему есть даже не один анекдот. Один из любимых заканчивается фразой «За кого я тебя принимаю уже решено, остался один вопрос. Вопрос в цене». Ну а если у Вас ребята из Инфокар вызывают не приятные ощущения, смотрите то что Вам будет нравиться! Эрик Давидыч, Академег и т.д. Лично у меня раньше был кумир Волощенко, но всегда что-то в жизни меняется. И смотрю я Инфокар уже семь лет!

[@Alexpnzt]

Тест драйв лайк, как всегда очень объективно, мерс просто космос 🚀

[@MetallHead]

салон мабуть один із найкрасивіших в серійних автомобілях. а підсвічування це взагалі фантастика.

[@vvz1982]

С удовольствием бы посмотрел тест bmw 6gt! За данный обзор лайк.

[@ArenKharkiv]

Хороший тест,душевный!

[@user-vz7md6cm9y]

Крутой тест, молодцы=) Та и мерс классный!

[@greenwi4]

вот самый лучший обзор

[@y.m.2893]

Лайк Мерсу, что статуэтка Заслуженного победителя Виктора стоит у него на столе, радуя его (надеюсь). Если не прав, поправьте.

[@MaxTWua]

А где чтопочем спортеджа делся?

[@user-tx9me7qk7u]

Аппарат суперрррр!! Респект Паша за тест!!

[@ot2325]

Это просто Бэтмобиль какой то!) Супер!!

[@vlkv4237]

На тесте показалась очень тихая, и подвеска не бухает) с доп опцией шумки самым тихим окажется в классе, а может и на старшего брата сместит..какой на памяти на тесте был у вас самый тихий и комфортный авто?

[@johnnymatrix387]

молодці так і продовжуйте класне відео. Фонова музика норм. Удачки

[@vadimyurchenko621]

Паша давай Ауди А7, уверен будет лучше этой «акулки». Будет и эффектней, и эффективней. ;-) ну а видео супер, спасибо Вам с Яриком за отличную работу. 👍

[@vorservla]

Якість цього огляду на висоті! І сценарій, і його подача ведучим, і вишуканий музичний ряд, і бездоганна картинка - все це просто клас. Мені до того мерсу дуже далеко, але це ніяк не заважає насолоджуватися вашим відео. Дякую вам хлопці! Це супер! :)

[@user-pw5vu9xe3e]

Предыдущая стилистика мерседес была более гармоничной и мужской чтоли, новый стиль не нравится, хотя, я уверен, этот найдёт своих покупателей.

[@paulkoch4153]

Богдан Иванов самый лучший дизайн, первый был тоже хорош, второй гавно

[@CercaTrova13]

Паш а что такое ты сказал про «вставки» в салоне? Вообще то это самое дорогое яхтенное дерево designo за 900€. Не понял тебя)

[@peasedat]

Ну что вы творите?!! Придётся продавать ланос, почку и ещё что-то... Очень круто снято!

[@TMWagner21]

ультрагодный обзор, спасибо

[@user-el4hp3nd7m]

киа спортедж видео зачем удалили?

[@tarbas]

Хорошо, но мало. Хочеться дольше смотреть ваш тест этого супер мерса.

[@sergeybaev9388]

Грбатый - хорошо! Лайк за антихайповые купе/кабриолеты

[@goopalodavid3744]

Шикарний тест

[@romanshvets1537]

Якість контенту покращується з кожним новим відеороликом. Таке враження що підписників не 158к а вже 1лмн. Дякую!

[@alexeyalexey2549]

Да уже привыкли, красавец!)

[@kirillkrot5725]

чего не снимете lexus is?

[@anatoliy751705]

за мерс лайк - даже не смотря ролик !! Павел надо было минус 8 % дождаться !

[@anatoliy751705]

кто в теме - поймет..

[@user-iu2dr1ml1j]

Что за композиция здесь 3:00 играет

[@ruslandrobot5705]

Паша, де цегельна стіна???

[@ALFA_Bavaria]

Подсветка ночью огонь!)

[@dimakivgin787]

Вы этот тест снимали на Renault Zoe?

[@aproxdniprovsky6559]

А что, в отражении не видно? ))

[@user-pv5jm6qv2k]

Лайк. Супер!

[@user-ix8qu3dr4n]

BMW принципиально обходишь стороной ? Из немецкого премиума мерсы и ауди только, иногда порш

[@user-sb1hl8jq1y]

Давайте тест баварца ну например х5 или х5м рестайл ну или Мку какую то

[@Tupaso]

Бывает с пневмой??

[@mortib5968]

Как это нет пневмы?

[@KatrinaRoblox228]

Мне CLS нравится ещё с первой модели. Сделайте обзор на BMW 6 очень интересно

[@rekyvchak]

чего Киа Спортейдж удалили ?

[@Kartelb]

Stas Rekivchak верните я не успел глянуть

[@rota4314]

бо вони шини пальоні продають))))

[@alexanderdanchenko7913]

теперь тут лежит kzbin.info/www/bejne/fX3OqaOnmJummZY

[@mr.movchan]

года 4 подписан)

[@Hershortshe]

Эир мэтик?

[@danilradkovsky8823]

Что с Киа Спортаж?

[@evghenii2008]

9:20 подскажите трек

[@viacheslavk9699]

Коротковато, но содержательно...

[@MetallHead]

Молодці, що видалили спортедж, це просто ганьба, а не менеджер. він зіпсував всю вашу роботу. але і через такі невдачі потрібно проходити. може перезнімите в іншого дилера? можливо навіть в іншому місті?

[@user-sl3di9sw8l]

Привет, обзор норм,но я уже как месяц на нём. Клиренс 16 ( лично мерял) возможно для России такой. Машиной в полне доволен и встале мне всего то 80000евриков почти максималка

[@sabittagiyev1429]

пару дней назад заметил на дороге

[@y.m.2893]

9.21 дом под продажу - это дом с последней планерки, с крыши которого шёл репортаж?

[@vladimirvladimirov8313]

4 года езжу на этой машине… первый мерс, которые не надоел за 4 года) Мерс реально шикарный получился))

[@user-pg8qc8nj5n]

вообще самый ладный кузов у универсала s213. да и самый практичный. фонари вообще элегантно вписаны и расширяют машину, в седане же наоборот - уменьшают визуально ширину. да и зачастую универсалы продают с пробегом в пару тысяч км корпоративные парки. за 27-28 тысяч евро. годовалые или типо того. фарш хороший, мотор 2 литровый можно до 245 сил надуть. там и динамика будет в районе 6 с копейками. да и абсолютно новый универсал Е класса у нас за 37.000 Евро. но оснащение куда богаче чем у седана Е класса. правда клиренс всего 12 см. а в СНГ идёт походу седан с 15см заявленного клиренса, а универсал без изменений. короче можно взять базовый универсал с приличной скидкой, теж самые 245 заводских сил прошивочку поставить. и иметь все необходимые опции за более-менее терпимый ценник. а уже за 50-60-70 тыс. евро машины выскакивают классом выше.

[@stststst]

Паша, с таким просветом нормально по городу ездить у нас? Присматриваюсь к BYTON K-byte www.byton.com/k-byte-concept а там такой же просвет.

[@rota4314]

Ярік бачок потік)))Відео знято класно ))) Но як на мене CLS порівняно з новою A7 відро з болтами))) Тому тяни за яйця того менеджера з Ауді центру і знімайте нову А7. Ну а з мене лайк конешно)))

[@SNIKERS-mr4bv]

Добрый вечер! Я не пойму - в Украине разрешили передние тонированные стёкла?

[@aleksandr9854]

А когда ее запрещали?) Просто светопропускаемость должна быть выше задних

[@SNIKERS-mr4bv]

@@aleksandr9854 Ну да, железная логика, Насмешили!

[@aleksandr9854]

Уточню: не выше задних, а так: Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее: 75% - для ветровых стекол; 70% - для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (для тех, кто в танке - передние стекла) Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется Ну и смеемся дальше

[@user-ed3es1wp3c]

Одна из самых любимых моделей

[@dude-rn4qd]

Этот дизайн из мерсов больше нравится особенно amg gt 4 door купэ.

[@adamkurbanov3392]

Кузов 2016 года ристайлинг сделали бы с наружи и внутри салон поставили бы как у E class мне нравится новый cls лучше e class взять в топ комплекте amg за 5 лямов

[@CercaTrova13]

Странно что ничего не упомянули про мини электро мотор.

[@dmytrobada811]

Дякую за випуск

[@raz_dva_]

Паша, тебе что GLE подарили? сколько еще будет рекламы Мерса?

[@InfoCarUa]

В банн хотите?

[@raz_dva_]

@@InfoCarUa это угроза?

[@ot2325]

@@InfoCarUa Паша какой реальный расход на GLE? Город/Трасса. ?

[@alxbgl4994]

Паша давай выберем зиму на где 20 радиус

[@user-bw8hz1yo1x]

Pashka, если это реклама, то тогда любое видео из Ютуба можно назвать рекламным, хотя это не так.

[@qqqqqqq920]

Новый CLS шикарен, кому не нравится,вам придется его принять и полюбить.

[@deeperton]

закадровый звук в начале -- не понравился звук: микрофон не справляется с глухими гласными, вы говорите в пол силы, это заметно, видимо, в своей звуковой бочке, вам очень тихо и это правацирует на приглушение голоса.

[@InfoCarUa]

Спасибо, разбираемся с проблемой

[@user-pg8qc8nj5n]

скоро выйдет А класс седан и спереди, сбоку будет фиг отличить)

[@bogdanleonenko6441]

Где шильдик у GLE? Неужели там 250d?

[@aleksandr9854]

На канал не подписан? Всё уже разжевано, что Паша взял))

[@user-ks5ql6sz7t]

Ну, ребят, что сказать. Красавицы!!!

[@user-jg1gj8kx2z]

Столько про него говорили, а тест 12 минут. Хоть и с удовольствием смотрел и машина огонь ( ешка сзади тоже неудобная), но думал минут 20 будет видео. А тут как-то быстровато. И лучше такие авто снимать в красивой местности.

[@DominionSpecialOps]

Все круто, спасибо за классный тест :) Но блин 53 амг и это 3 литра??? - просто смешноб мерседес, одумайся!

[@Centurion1002]

Ох и спорный дизайн... На самый первый ЦЛС я до сих оборачиваюсь. А этот безликий какой-то

[@y.m.2893]

Паша, у тебя заводская тонировка или не?

[@Mr777ventura]

в 53 версии такой же двигатель как и в 450 только добавлен элетромотор

[@user-tu4tm5vv9g]

Не нравится мне новый дизайн CLS. По мне так первое поколение было самым сбалансированным и самобытным. А Вам, спасибо за короткий, но ёмкий обзор. Вы тоже не зря едите свой хлеб.

[@Eholov]

Красивый, дорогой, крутой!

[@user-ng3qx7ul3k]

Видео класс ребята молодцы но хватит нам премиум давайте Бастер причём особенно бездорожье сравнить его с паджеро

[@95grozny22]

Блин, задние фары как будто я начертил ))

[@Caracal_Urban_Project]

Вооьще не Е класс , и видом и рулежкой сильно отличается ) да и ща его цену не возьмешь Gls 167 , разве 166 но это уже старее поколение

[@RomanEvdasev]

Я как владелец бывшего CLS и сегодня CL63 , новый в жизни бзликий за её цену. уж куда ярче Gt 4 дверный.

[@user-re6xw8bh2t]

Я бы никогда не купил себе ведро как GL , а вот cls красивый кузовнпвернсамый красивый из всех седанов , но правда заду последней версии ужас, лучше брать прошлый С218.

[@user-yf6vg3cl7s]

11 сантиметров клиренс? Куда на ней по нашему асфальту?

[@user-gq3dm4ig7x]

Всё это хитрый ход маркетинговой компании Mercedes-Benz. Толкают людям раздутый и заряженный CLA с техникой от E-шки, прям как маркетинг GLE-coupe ... Паша Кащук, давайте тест #что по чем KIA Optima.

[@geratip2977]

Как мне нравится как он разгон мерил)) не показал ничего, просто сказал 4,98)) ахах А там явно было 5,2 !!))) Эх Паша)) я понимаю Реклама и продался ибо купил себе мерс)) с хорошей скачухой)) Но я начинал тебя смотреть, вернее ваш канал, только потому что, у вас были более правдивые тесты и обзоры машин)) но что то пошло не так !!)) На самом деле интересно встретиться и по общаться с вами в живую)) на счёт машин и прочего, есть чему по учиться, так же есть что узнать нового и интересного)) Вы классные ребята, и тут спору нет))

[@oleksiivol.4287]

хотел спать ити, а теперь опять на ночь жрать и не спать ))) Ура ))))

[@putinhuilo01]

Единственный вопрос кому и Зачем.... вангую провал продаж

[@SVS.R]

Машина огонь ,шумка печаль Цена заоблачная