НОВЫЙ МЕРСЕДЕС Ц-КЛАССА! Победит ли трешку BMW? Тест-драйв и обзор Mercedes-Benz C-Class 2022 W206

  Рет қаралды 442,714

Павел Блюденов

Павел Блюденов

2 жыл бұрын

Новое поколение Ц-класса: так ли хорош новый седан за 5 млн?!
🔥 Подарите лучший подарок на Новый год: paulrsx.ru/cuva
🔥 По промокоду "БЛЮДЕНОВ" скидка 1000р 👍🏻
⚡️ Музыка в ролике от талантливых ребят Gancher & Ruin:
paulrsx.ru/gancherruin
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
#mercedes #w206 #мерседес

Пікірлер: 1 300
@MrDmitriP
@MrDmitriP 2 жыл бұрын
Автомобиль конечно хороший, если не покупать.
@user-qg5wq3nq1m
@user-qg5wq3nq1m 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-cz3oc2cf1m
@user-cz3oc2cf1m 2 жыл бұрын
👍
@mihaillarionov7494
@mihaillarionov7494 2 жыл бұрын
Качество отделки это что-то с чём-то))) гнали на Весту, а по ходу все наши перебрались в Европу)))
@maNki89
@maNki89 2 жыл бұрын
хаха
@user-he7ct4gm2s
@user-he7ct4gm2s 2 жыл бұрын
😁👍
@aidarzakirov779
@aidarzakirov779 2 жыл бұрын
Цэшка за 5лямов и 1.5 турбо, класс. Внешне конфетка, но главное не трогать и близко не подходить
@vladimirsavinov
@vladimirsavinov 2 жыл бұрын
БМВ 5-ка тоже за 5 лямов. Или основательно "нафаршированная" 330i за 4,7 с лазерными фарами, кожей и разгоном до 100 за 5,8, а не 7+ секунд. А6 за 5 млн, тоже более интересный вариант. Мерседес, такой Мерседес....
@user-nk4io2wv8l
@user-nk4io2wv8l 2 жыл бұрын
Главное педаль не нажимать глубоко, опасно, мотор тоже из переработанного пластика 🙂
@vladimirsavinov
@vladimirsavinov 2 жыл бұрын
@@user-uc4lu3hu9y Сравниваю в рамках одного ценового диапазона. Обычная бмв или ауди будет стоить на 1,5-2млн дешевле, а вот отделка, всё равно останется лучше. Да и на счёт сервисов всё не так однозначно, там все современные авто постоянно ошиваются, мерсы не исключение.
@falseusername
@falseusername 2 жыл бұрын
@@user-uc4lu3hu9y что ты несешь? Чем больше мощности с литра объема, тем, как правило, больше проблем. В БМВ это с 2 литров, тут с 1.5. Кто там по сервисам ошиваться будет - ещё покажет время, но если исключить вероятность конструктивных косяков, все шансы быстрее там оказаться у мерседеса этого.
@daniil4376
@daniil4376 2 жыл бұрын
Кривые швы в районе центральных воздуховодов это божественно - мерс лучший ...
@espero21
@espero21 2 жыл бұрын
Там по всей длине торпедо строчка пьненькой походкой петляет.
@baimeshov
@baimeshov 2 жыл бұрын
Это предсерийный автомобиль, он ведь в ролике это сказал.
@daniil4376
@daniil4376 2 жыл бұрын
@@baimeshov значит в Мерседес есть отдельный цех где криворукие шьют салон специально для предсерийных машин ¿?!!
@baimeshov
@baimeshov 2 жыл бұрын
@@daniil4376 косяки ведь со сборкой есть у всех предсерийных машин, почему не может быть и косяков со строчкой? Я просто к тому, что в реальной жизни ни у одного мерса таких проблем не видел, какие показывают в обзорах
@olegoleg1838
@olegoleg1838 2 жыл бұрын
Это уже давно так, я вообще не понимаю как этот люкс с таким качеством остается на плаву
@alexttt1780
@alexttt1780 2 жыл бұрын
За такие "экологически" сделанные автомобили с ценой в 4-5 млн, нужно расплачиваться экологическими деньгами, которые растут на деревьях(образно). Маркетологи и производители совсем уже перегибают, производя такой товар...
@romanrr6802
@romanrr6802 2 жыл бұрын
Стараются заработать по максимуму, до спада продаж.
@alexmor2790
@alexmor2790 2 жыл бұрын
если бы не покупали,то и не было бы таких цен
@vladimirsavinov
@vladimirsavinov 2 жыл бұрын
@@alexmor2790 альтернативы нет. Будут покупать. Особенно адепты экологии. Забив на то, что ресурс 1,5л двигателей низкий, цена высокая, 7+ секунда за 5 млн. Это всё никого не интересует, когда можно впарить сказку про экологичность. Плевать на дешёвые материалы и качество продукта в целом, это ЭКОЛОГИЧНО! Бежим брать кредиты и покупать.
@alexmor2790
@alexmor2790 2 жыл бұрын
@@vladimirsavinov почему нет альтернативы?пока она есть еще,ибо амг до сих пор никто не снял с производства,если есть бамбосы,то есть и сила,скорость,раньше было также,или рабочий завода василий мог себе раньше позволить новый амг?в реальности молодые экологи старой европы это те,которые ни минуты еще не работали,нихрена еще не создали и их привозят в школу на ку 7.до конца загадывать рано,дальше увидим.
@stareyshina789
@stareyshina789 2 жыл бұрын
@@vladimirsavinov почему нет альтернативы ? Взял какой нибудь субарик и нафиг не нужен этот маркетинговый выброс
@TheSergjjj
@TheSergjjj 2 жыл бұрын
7:16 - премиальная строчка на передней панели (справа от центрального воздуховода)
@leksavideo
@leksavideo 2 жыл бұрын
Ахахах да, нужно доплатить ещё 1 млн за ровную строчку)
@DeTu_TonuJIu_OcJIa
@DeTu_TonuJIu_OcJIa 2 жыл бұрын
@@leksavideo ровная строчка за 1 млн уже идёт в пакете с двигателем, за 5 млн машина без двигателя😆 можно просто посидеть, тёлочек привести, показать =))
@vergus6504
@vergus6504 2 жыл бұрын
"Всё, что вы видите, выглядит шикарно, но это все ненастоящее" Ненастоящая кожа, ненастоящие 1,5 литра под шильдом 200, бутафорская камера... Мерседес сам по себе стал ненастоящим. Да, салон в БМВ и Ауди выглядит старше, так и есть. Но ощущаются оба гораздо качественнее. Машина для тех, кто готов переплачивать, чтобы произвести впечатление.
@EvgenySeregin
@EvgenySeregin 2 жыл бұрын
Только на кого таким произведешь впечатление? :) Разве,ч то на колхозников, которые лучше кобылы ничего не видеи в жизни.
@westcoast292
@westcoast292 2 жыл бұрын
Со всем согласен Почему мерс не держит марку Только не ясно как могут быть ненастоящие 1.5 литра ?
@vergus6504
@vergus6504 2 жыл бұрын
@@westcoast292 оговорился) шильд-то 200
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
@@vergus6504 На 1,8 всегда на всех моделях шильд 200.
@stareyshina789
@stareyshina789 2 жыл бұрын
БМВ , Мерседес , Ауди машины для тех кому телки не дают , по другому я понять не могу людей , которые столько бабок впуливают в эту повозку . Впринципе на дорогах одних уродов толстых в них и вижу
@user-qn1rt2xf4r
@user-qn1rt2xf4r 2 жыл бұрын
Паша, потрогай центральные воздуховоды на передней панели.... Скрипят как ржавая калитка 🤦 качество сборки салона отвратительное для уровня этого бренда
@zb3991
@zb3991 2 жыл бұрын
Какая кривая строчка😱
@svetovideo
@svetovideo 2 жыл бұрын
Теперь это норма! Качество осталось в 20 веке, его отголоски до конца нулевых, теперь одноразовая шелуха в красивой обёртке..
@user-nj8ou8xf6m
@user-nj8ou8xf6m 2 жыл бұрын
Немецкая сборка кардинально отличается от Ёханегзюурской.... так что Мерседес должен быть только Немецкий
@_Smai1e_
@_Smai1e_ 2 жыл бұрын
19:07
@023starman
@023starman 2 жыл бұрын
Уровень этого бренда давно уже такой. Пора привыкнуть.
@user-rk7ff3ur4k
@user-rk7ff3ur4k 2 жыл бұрын
Я понял зачем в мерсе куча дисплеев с красивыми картинками, что бы отвлекать водителя, от косячных материалов, от неполных комплектаций и вождения, ведь когда авто интересно водить не нужны дисплеи вообще)
@vladosykkk
@vladosykkk 2 жыл бұрын
@22 555 веста спорт с красной окантовкой;) выкуси и завидуй
@user-pg7el4pc4t
@user-pg7el4pc4t 2 жыл бұрын
Сказал владелец элитной Карты тройка.
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@22 555 какая разница что производится в России? Говорим о качестве конкретного продукта. И ты же не возмущаешься что у Канады например или Испании нет своего автопрома.
@beer_coin
@beer_coin 2 жыл бұрын
@@equim7363 ты отвечаешь неадеквату, который отождествляет каждого отдельного россиянина с российской промышленностью)) Им что-либо доказывать бесполезно 🤷🏽‍♂️
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@22 555 потому что там вообще не принято критиковать, ментальность несколько иная. Да и отношение к авто в целом другое, особенно если взять каких-нибудь американцев, которым это качество салона не упёрлось. Никто не критикует убитые авто. Речь о деградации качества новых моделей, с салона. Внимательнее.
@mc9140
@mc9140 2 жыл бұрын
Новый C-класс -- лучшая реклама для g20.
@juras6194
@juras6194 2 жыл бұрын
За такую цену и механические регулировки сидений, кожзам и отвратительный скрипучий пластик, мерседес скатились на дно.
@frosty_ff
@frosty_ff 2 жыл бұрын
Он на дне уже как 30 лет
@brawer
@brawer 2 жыл бұрын
так сиденье один раз настроил и катаешься - смысл его регулировать постоянно?
@stephencurry8078
@stephencurry8078 2 жыл бұрын
@@brawer один хрен стыдно когда корейцы и китайцы в самых дешёвых машинах опции лучше предлогают
@user-nj8ou8xf6m
@user-nj8ou8xf6m 2 жыл бұрын
@@stephencurry8078 стыдно?))) Лол стылно ехать в корейце...
@x-perd6470
@x-perd6470 2 жыл бұрын
А если жена ещё машиной пользуется?
@Sam_Fisher
@Sam_Fisher 2 жыл бұрын
Главная задача маркетологов выполнена - продавать более дешевое гораздо дороже, закладывая основную мысль, не смотря на внешнюю схожесть и садясь внутрь - это именно С-класс. Павел, спасибо! 👍🏼
@user-zq2eg6cr8k
@user-zq2eg6cr8k 2 жыл бұрын
так Павел и другие "блогеры" и состоят в числе маркетинговых расходов в том числе. В машине такого уровня априори, например, должны быть электросиденья, как минимум водителя. Про качество салона вообще молчу.
@user-nm8kb4mf2o
@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
Чтобы что-то обсуждать надо сначала заработать и купить)По курсу 150 рублей за евро это тот самый средний авто премиум сегмента,как и всегда.
@AlexS_77
@AlexS_77 2 жыл бұрын
В России важен внешний пафос и понты, поэтому дилеры не заказывают память сидений, бурмистр и реально полезные ассистенты, но зато почти у всех машин массово amg пакет, 20 катки, люк, кожа на приборке и тп.
@Qoshcar
@Qoshcar 2 жыл бұрын
Мерседес в странах СНГ это понт чистой воды. Давно нет качества. Зато красиво и это главное для многих))
@Akullllla
@Akullllla 2 жыл бұрын
Они всё равно нищие, духом.
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
А где понты не важны?
@Qoshcar
@Qoshcar 2 жыл бұрын
@@Alexvorobei89 дома, в семье однозначно не важны. И по сути в обычной жизни тоже. Как правило чем больше постов тем пустее человек внутри. У человека у которого все есть, он не понтуется. А развивается!
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
@@Qoshcar так ходи тогда пешком с женой за ручку.А кто саморазвился, накопил то купит подобные авто.И понт во всем мире одинаков, ничем СНГ не отличается
@kg-jw9uu
@kg-jw9uu 2 жыл бұрын
Жесть конечно 1.5 литра за 5 млн. Брал в сентябре m340i за 4.9 в фарше. Видать не ошибся с выбором )
@anton695
@anton695 2 жыл бұрын
B58 шедевр!!!Отличный вкус и выбор👍👍👍👍👍
@user-rh1ed1sj6m
@user-rh1ed1sj6m 2 жыл бұрын
@@anton695 Там есть ещё и шикарный 3 л.дизель
@handelloyd6631
@handelloyd6631 2 жыл бұрын
Щас уже 5.5 стоит твоя бэшка, так что цены ебанутся конечно
@user-rh1ed1sj6m
@user-rh1ed1sj6m 2 жыл бұрын
@@handelloyd6631 Автомобильный МММ.
@user-ef3mk9kp2p
@user-ef3mk9kp2p 2 жыл бұрын
Bольшое Mусорное Wедро - не автомобиль !!! 😉
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 2 жыл бұрын
Мне одному кажется, что машины едут всё хуже, а стоят всё дороже?
@evgeny1871
@evgeny1871 2 жыл бұрын
Да))))
@topcabriocooper2048
@topcabriocooper2048 2 жыл бұрын
Тебе не кажется
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
Кажется
@topcabriocooper2048
@topcabriocooper2048 2 жыл бұрын
@@Alexvorobei89 раньше ехали машины и чувствовались тяжелыми сейчас как мячи за исключением нескольких французов genesis и S классов и Теsla все пустышки
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
@@topcabriocooper2048 да и солнце ярче светило
@kuzy091
@kuzy091 2 жыл бұрын
За 5 млн тут не отделка, а обделка) но вот руль красивый очень
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
Красивый но тоже отстойный, ибо сенсорный весь))
@kuzy091
@kuzy091 2 жыл бұрын
@@equim7363 Нормальные мужики покупают машины побольше, а не эти перделки немецкие)
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@@kuzy091 заднеприводная "перделка" с разгоном 7 сек до ста?))) С-класс это один из самых удобных по размеру авто для города, если брать седаны
@kuzy091
@kuzy091 2 жыл бұрын
@@equim7363 Это была не аллегория, а шутка)
@povorot31
@povorot31 2 жыл бұрын
Авто как стоило 50$к 10 лет назад так и стоит. А в РФ 10 лет назад он стоил 1,5млн а теперь 4 млн 🤔
@user-ub6qn2pf8l
@user-ub6qn2pf8l 2 жыл бұрын
C класс за 5-6 миллионов? Почти как туарег? Спасибо Павел за хорошую работу. Ты лучший!
@lord77lord77
@lord77lord77 2 жыл бұрын
Очнись, табурет нормальный около 10 🤦🏻‍♂️
@Nalovka39
@Nalovka39 2 жыл бұрын
туарег уже около 10 в реальности
@user-bp5ji7lj1g
@user-bp5ji7lj1g 2 жыл бұрын
Ты из прошлого пишешь? 😂😂😂
@pavel7955
@pavel7955 2 жыл бұрын
Застрял в 2014м? Я тоже))). 5-6 это уже РейнджРовер по тем ценам
@user-sm7ls7lc3q
@user-sm7ls7lc3q 2 жыл бұрын
Рубль ничего не стоит
@AlexA-wy9lo
@AlexA-wy9lo 2 жыл бұрын
Возможно, я ошибаюсь т.к. не видел в живую, но салон меня совсем не впечатлил. Кривая строчка на торпедо ужас какой-то. Да, и в целом, не очень дорого все это выглядит.
@crossfirecrossfire341
@crossfirecrossfire341 2 жыл бұрын
Согласен бро 😎
@voropaevdv
@voropaevdv 2 жыл бұрын
Мерседес много чего говорит. Что GLS это большой S, но в сравнении с S-кой он ужасен во всём. С-шку нельзя с S-кой сравнивать, это небо и земля. По допам прямо беда, ничего из того, что хотел взять недоступно. Не готов вообще бренд рассматривать к покупке из-за их текущей политики.
@Oleg_Lucky
@Oleg_Lucky 2 жыл бұрын
Денис, как я понял, выбираете сейчас себе авто? Отпишитесь потом, что выбрали, если не забудете))))) Или к чему склоняетесь)
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 2 жыл бұрын
Мерседес много пиздит. Точка!) =)
@alexpol24
@alexpol24 2 жыл бұрын
с таким С классом мерседес однозначно уступит по продажам БМВ
@user-zs4dr8rk9v
@user-zs4dr8rk9v 2 жыл бұрын
Пойду свою жигу 5ку от снега ⛄ чистить... 🙂
@user-gb7lg4ep2s
@user-gb7lg4ep2s 2 жыл бұрын
🙂
@user-od4pb4um1l
@user-od4pb4um1l 2 жыл бұрын
Мою гранту тоже почисти..
@MrMax-kr9jp
@MrMax-kr9jp 2 жыл бұрын
Мне тоже надо, чувак, в Люблино потом загляни, по братски, почисти мою тачку.
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@@user-od4pb4um1l гранта, кстати, в соотношении цена/количество автомобиля - просто топ!
@user-od4pb4um1l
@user-od4pb4um1l 2 жыл бұрын
@@equim7363 ога щас новые смый дешовый 650т.
@user-wc4ns9ec3f
@user-wc4ns9ec3f 2 жыл бұрын
Павел красавчик! Один из немногих блогеров,который говорит правду об автомобиле. Некоторые решения в этом автомобиле вызывают недоумение ( качество материалов, механические регулировки) Как это можно делать в 2021 году в Мерседесе и за такие деньги? После этого начинаешь думать,а может АвтоВАЗ не так уж и плох? Но для большинства населения нашей страны Мерседес не интересен,так как возможности более приземлённые!
@user-nm8kb4mf2o
@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
Снова этот детский плач денех нет,механическая регулировка,качество материалов......у кого есть деньги и кто любит комфорт те ездят на этом дерьме)
@user-el3nj4or5q
@user-el3nj4or5q 2 жыл бұрын
Как по мне, трешку в этом классе никому не догнать.
@kanon_od_ua
@kanon_od_ua 2 жыл бұрын
Сейчас выходит фейслифт, который сделает трешку ещё лучше!
@Pushkek
@Pushkek 2 жыл бұрын
Ауди уже давно обогнала эту трешку и с-шку
@Pushkek
@Pushkek 2 жыл бұрын
Шамиль Исаев Genesis G70 догоняет уже, особенно после рестайлинга
@maksevsiukov1510
@maksevsiukov1510 Жыл бұрын
Мазду?
@user-kh1jf5pr2q
@user-kh1jf5pr2q 2 жыл бұрын
Павел,видео как всегда на высоте! Очень приятно смотреть и слушать.
@user-yl9bj2jm5w
@user-yl9bj2jm5w 2 жыл бұрын
Выглядит как игрушка, да и по сути игрушка.
@user-pn2ej7gj1v
@user-pn2ej7gj1v 2 жыл бұрын
Я бы взял Бмв или Ауди, уж извините…
@sumburno
@sumburno 2 жыл бұрын
😂😂😂 Да, Мерседес просто обосрался - будем называть всё своими именами. Тест от Блюдёнова: машина сделана из говна и палок, но выглядит супер, этого нет, того нет, но в целом очень круто, это убогое, к тому даже не хочется прикасаться, но выглядит всё классно. Ржу - не могу 😂 Типа, вроде, надо хвалить - машина новая, Мерседес, дало представительство, но понимаю, что если буду молчать об этом всём, то другие блогеры будут надо мной потом ржать в своих выпусках.
@alpex92
@alpex92 2 жыл бұрын
Ну так все правильно) большинство вообще минусы обычно не упоминают, либо какую-то совсем мелочь
@Andrey7689
@Andrey7689 2 жыл бұрын
Кусок говна твоя пенсионерская Тойота
@DaProstoStas
@DaProstoStas 2 жыл бұрын
Очень смешанные чувства. Определённо автомобиль производит ВАУ эффект, ведь дизайн и экстерьера и интерьера удался на славу, но потом интерес угасает. 1) 1,5 литровый двигатель. Не хочется приобретать автомобиль за 5 млн, который в моём окружении будут язвительно называть малолитражкой ) Звук двигателя при разгоне откровенно надрывный, истошный. Всё-таки 2 литра это разумный минимум. 1,4 и 1,5 оставьте А классу. 2) Ручные регулировки сидения?! Я бы принял электро без функции памяти, но рычаги и педальки в премиуме и в этом ценовом диапозоне это моветон! 3) Рефлекторы в фарах в 2022 году? Фу! 4) Если салон реально весь дышит и скрипит это ни в какие ворота. Одна из причин, по которой я переплачиваю за премиум - за качество, в том числе качество сборки. Даже в VW Passat с новья ни единого звука. 5) Нет климат системы для задних пассажиров... У конкурентов есть.
@zurbagan5994
@zurbagan5994 2 жыл бұрын
один из самых одекватных комментов!
@sergeyyan5567
@sergeyyan5567 2 жыл бұрын
Ну какой же Ц класс премиум?
@evgeny1871
@evgeny1871 2 жыл бұрын
Бмв 3ка по совокупности показателей осталась лучшей после выхода новой С. И ро линейке двигателей и по продуманности комплектаций и по цене.
@evgeny1871
@evgeny1871 2 жыл бұрын
@@user-uc4lu3hu9y если смотреть с " дивана", то безусловно))) "С" что ли лучшая?
@falseusername
@falseusername 2 жыл бұрын
@@evgeny1871 это классический диванный ненавистник БМВ, не обращай внимания, он тут в каждой ветке комментариев вскукарекнул и убежал)
@ivan_usov
@ivan_usov 2 жыл бұрын
Как же здорово, что не нужно терять время (недели и месяцы), когда ты уже взял автомобиль, а можно просто посмотреть обзор. Те нюансы, которые озвучивает Павел - очень влияют на отношение к автомобилю и его сборке (качество материала, теснота и мелкие трещины на дороге). Спасибо за ваши обзоры!
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
Очень ошибочное суждение что по видео можно все понять.
@vladimirandreev7909
@vladimirandreev7909 2 жыл бұрын
После этого анонса, все, кто хотел этот кузов, уже бегут в салоны ауди и бмв или даже дженезис. А топ менеджеры ауди и бмв уже несут коньячок в мерседес, ибо их продажи вырастут.
@user-ju2zx8ut9c
@user-ju2zx8ut9c 2 жыл бұрын
Глупости. Так говорят каждый год на каждой модели Мерседеса, а потом опять отличные продажи у Мерседеса, средние продажи у БМВ и посредственные у Ауди. Это как с Тойтой, которую, вроде бы, все хейтят, но при этом все покупают.
@vladimirandreev7909
@vladimirandreev7909 2 жыл бұрын
@@user-ju2zx8ut9c Возможно и глупости, спорить нет желания. Но очевидный факт, что качество очень сильно просело у мерса. Все экономят, но мерс прам делает это очень заметно.
@user-ju2zx8ut9c
@user-ju2zx8ut9c 2 жыл бұрын
@@vladimirandreev7909 от Мерса просто ожиданий больше. Те же проблемы наблюдаются у Ауди и БМВ в таком же объёме, просто там и покупатели менее прихотливые. Или если посмотреть на ту же Тойоту, то там лет 10 беда с качеством салона, а цена всё выше и выше. Побесятся, поругают, а потом спокойно купят.
@equim7363
@equim7363 2 жыл бұрын
@@user-ju2zx8ut9c потому что Тойоту покупают за другое. А салон в Мерседесе и немцах всегда играл не последнюю роль при покупке, это была важная составляющая выбора.
@Andrei_Nickname
@Andrei_Nickname 2 жыл бұрын
@@user-ju2zx8ut9c ну как сказать, троек бмв на дорогах намного больше чем цешек
@deevpavel
@deevpavel 2 жыл бұрын
Вспомнилась мне одна моя работа. Отравляем запрос в отдел закупок, нам нужен такой то товар. Отдел: мы вам его не поставим, так как за текущий год вы не реализовали его не разу. МЫ: Так вы нам его не поставляли как мы могли его реализовать. Отдел: мы его ну если вы реализуете хотя бы 1 штуку данного товара. Вообщем долгая переписка была. Так и здесь, мы ставить не будем так как ни кто не берет, а не берет потому что мы не ставим.
@user-cq4bf3ou6j
@user-cq4bf3ou6j 2 жыл бұрын
По мне, так салон и эргономика в Ауди А4 лучшие
@merko3127
@merko3127 2 жыл бұрын
Такие комплектации, потому что основные покупатели "уважаемые" люди из чайханы, а им пофиг что там внутри, хоть деревянный табурет, главное понты кинуть, что они на мерсе.
@user-zq2eg6cr8k
@user-zq2eg6cr8k 2 жыл бұрын
да, факт
@stas3441
@stas3441 2 жыл бұрын
В свое время купил новую W205 250d 4matik за 2.1 мил , супер тачка была. 250 000 откатала, в боевом режиме, без проблем.
@user-sq9go6tr3y
@user-sq9go6tr3y 2 жыл бұрын
Если вы хотите авто побольше и повыше, то это не е-класс, а мультивэн)))))) чтобы в эти же деньги влезть. Павел, спасибо за ваши обзоры. Интересные!
@WaldisQwerty
@WaldisQwerty 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо, Павел! Механические сиденья и заглушка в передней решетке - это писец...
@user-nm8kb4mf2o
@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
Так не хнычь,доплати за камеру и электрику)
@56warcry
@56warcry 2 жыл бұрын
Почему ауди вообще не сравнивают?)) Чего стоит только сарай, который доступен к заказу. Так и еще 2 литра на 249 сил + чип и пушка гонка. Сборка лучше, вид имеет, обслуживать дешевле. Алло, народ, мерседес это говно!
@user-vq7tz3cb5f
@user-vq7tz3cb5f 2 жыл бұрын
Да потому что мерс берут те, кто такие ролики не смотрит. Это старперы и их тупые бабы, которые знают, что вроде как мерседес - это солидно. И такие люди покупают эти тачки не глядя. За любые бабки причём. Мерседес просто стрижет овец. И считаю правильно делает. Пусть тупорезы узнают, что они тупорезы, когда сядут в китайский авто своих друзей и окажется, что он во всем лучше или тупо не хуже вот этой вот поделки.
@evgshk
@evgshk 2 жыл бұрын
@@user-vq7tz3cb5f Мерседес всегда был дороже. И по стоимости и по обслуживанию, Америку не открыли. P/s дизайн внешне мне очень зашёл.
@topcabriocooper2048
@topcabriocooper2048 2 жыл бұрын
@@user-vq7tz3cb5f да еще и за 2.5 ляма
@vadimsport
@vadimsport 2 жыл бұрын
Ауди тоже говно. Самый лучший это Пассат.
@user-ze3lm3ft5k
@user-ze3lm3ft5k 2 жыл бұрын
У меня калина за сотку нормальная, зимой вообще бомба
@huniganbaebaev2605
@huniganbaebaev2605 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор, как всегда приятно смотреть и слушать. Свитер обалденный, подскажите, марку, пожалуйста? (:
@user-lr4iq1lx5h
@user-lr4iq1lx5h 2 жыл бұрын
Спасибо Павел за вашу работу! Качество съемок, подача материала на высоте, с удовольствием смотрю. Подскажите что за трек в конце видео?
@user-zq2eg6cr8k
@user-zq2eg6cr8k 2 жыл бұрын
Такми темпами китайцы реально вытеснят всех. Им только с сервисом и запчастями решить вопрос, наконец. А Павел действительно интересно рассказывает. Голос, подача. И прям видно, как пытается сгладить углы определенные, но углы настолько острые, что как сглаживанию не поддаются)
@soyura3654
@soyura3654 2 жыл бұрын
5 лет назад у меня был Инфинити ех37 2011 года. Так вот хорошие тачки остались там, я так считаю. Что там было: автоматически отъезжающие сиденья для посадки и высадки, 330лс и 6 секунд разгона, все в коже и красном клене, музыка босс на 12 колонок с шикарным звуком, полностью сенсорный экран, если кнопки, то алюминий, камера 360. там даже зеркала вниз сами опускались при парковке, а задние сидения складывались и раскладывались автоматом с кнопки.. и понятно стало, что таких машин больше не будет. В новых финиках музыка больше не звучит. Кожу в авто вообще сейчас пойди и найди. Такие функции вообще в Россию не привозят или только в машинах под 10 млн. И тут начинаешь думать, а может бабулита была права и раньше было лучше ))))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 2 жыл бұрын
Давай назад в пещеры и на лошадки.
@rachelgreen1368
@rachelgreen1368 2 жыл бұрын
Катаюсь на ФХ37 2016,все есть ,проблем нет,ничего не ломается.
@user-gd2zy3vi9c
@user-gd2zy3vi9c 2 жыл бұрын
Q50 очень даже не плохой Авто
@edmonndfip5158
@edmonndfip5158 2 жыл бұрын
Это комплектации придумали чтоб мерс хорошо заработал на пустой машине.
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
В Германии такая от 4 млн, в РФ 3.6)
@user-pz7ze9jw1h
@user-pz7ze9jw1h 2 жыл бұрын
Конечно хотелось бы подогревы и еще отопитель. Вообще не понимаю людей особенно семейных,которые говорят мне обогрев задних сидений не нужен...
@user-bw9gc7vi6x
@user-bw9gc7vi6x 2 жыл бұрын
Раньше с180 и с250 разделяла пропасть. Нормальная подвеска, мотор 2.0(350ньютонов), увеличенные тормозные диски и колодки, коробка амг(другой номер в отличие от 180). Разница в цене была 200-300 тысяч. Сейчас есть разница в с180 и с200? Или это тупо перешили мотор и полный привод добавили? Не привезли с300-это боль
@CsTiran
@CsTiran 2 жыл бұрын
С300 бы стоил Лямов 6-7, его бы никто не покупал
@jonyfontein13
@jonyfontein13 2 жыл бұрын
Сплошной пластмассовый планшет, а не машина.
@voqedtt8490
@voqedtt8490 2 жыл бұрын
Хорошая машина для девочки богатого папы Цешка потеряла свою внешнею брутальность, какой была в w204, и кое как в 205 Г20 на порядок лучше выглядит и (думаю) что едет
@ALEKS-GROSS
@ALEKS-GROSS 2 жыл бұрын
Совершенно верно)
@user-xu2kk1xi2t
@user-xu2kk1xi2t 2 жыл бұрын
Полностью согласен
@qwertyas3560
@qwertyas3560 2 жыл бұрын
G20 однозначно выигрывает и по оснащению и по отделке и конечно же по МОТОРУ, про цену вообще молчу )))
@igorzolot5830
@igorzolot5830 2 жыл бұрын
@@qwertyas3560 , что она там выигрывает? Комплектация барабан от 4 млн. на таких же механических веслах, что и у мерседеса.
@Drugsoul
@Drugsoul 2 жыл бұрын
блин вспоминаю свою Цэшку w203, там даже подголовники и уровень высоты ремня были на электро регулировке, не говоря уже о памяти сидений и руля. А какая кожа была мягкая.
@farbykabe7361
@farbykabe7361 2 жыл бұрын
Мерседес без регулировки сидений на двери - не мерседес.
@user-kj7tx5zk8l
@user-kj7tx5zk8l 2 жыл бұрын
Павлу респект, хорошо работает! Спокойно все по делу, без пафоса....
@Staswarsbjj
@Staswarsbjj 2 жыл бұрын
Взял 3ку в конце лета, смотрел предыдущую Ц, смотрел а3/4, вот сейчас вижу новую Ц и понимаю, что не ошибся :))
@user-eo5nv8bu6c
@user-eo5nv8bu6c 2 жыл бұрын
Еще успел потнорм цене видимо?
@kuzy091
@kuzy091 2 жыл бұрын
Мазду 3?)
@lexalexvladimirovich312
@lexalexvladimirovich312 2 жыл бұрын
Купил а4 в феврале, смотрел 3 и с, не ошибся, жду теперь а4 в новом кузове
@Staswarsbjj
@Staswarsbjj 2 жыл бұрын
@@kuzy091 :)) Bmw
@Staswarsbjj
@Staswarsbjj 2 жыл бұрын
@@lexalexvladimirovich312 a4 хорошая Но у меня были ваги до этого, поэтому я вообще ничего не ощутил, сев за руль а4 Плюс, мне показалось, что там шумка хуже, чем в бмв3
@xz_gtgava9865
@xz_gtgava9865 2 жыл бұрын
5 млн, спасибо, было интересно... катайтесь, пойду дальше
@user-bi4kh9od3p
@user-bi4kh9od3p 2 жыл бұрын
Паш, очень нравятся твои обзоры. Всё меньше нравятся современные автомобили. Не вижу различий между немцев сейчас.
@chillesque188
@chillesque188 2 жыл бұрын
Просто вспомните, каким же крутым был 204 - и стиль и качество, сборка, ощущения от вождения. Настоящая порода «»»лять!!!
@espoff5687
@espoff5687 2 жыл бұрын
если вспомнить 201 то вообще будет провал 206го
@user-tq2iz7wg2p
@user-tq2iz7wg2p 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за видео. Как всегда супер.
@user-xq8fo4xy3h
@user-xq8fo4xy3h 2 жыл бұрын
А сколько ещё он должен стоить при цене на рио и солярис в 1,7? Он же шикарен.
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
Люди ещё в 2014 живут
@lalymb
@lalymb 2 жыл бұрын
была цешка 205, хотел новую цешку 206. Считал по конфигуратору, выходила 5300-5500 :( . Потом в один момент времени на сайте появилась 3 литровая ешка w213 e 350d 4 matic sport plus . Ровно в такой же комплектации, как я считал цешку за 5500)) в итоге забрал 3 литровую ешку за. 4770))) А если бы ждал цешку, то вышла бы она мне сильно дороже и не факт, что авто лучше на 1,5 литрах)
@ara2228222
@ara2228222 2 жыл бұрын
Павел полностью согласен. БМВ всегда при одинаковой цене, комплектация лучше. При любой модели.
@dmitryplotko8279
@dmitryplotko8279 2 жыл бұрын
просветите пжст. а откуда появился 1.5 и куда делся совместно-реношный 1.3 ? уже списали в утиль ?
@holmatov007
@holmatov007 2 жыл бұрын
Павел спасибо что Вы честный тест делаете, в отличии от некоторых
@dar_um
@dar_um 2 жыл бұрын
С машиной все понятно, посмотрели и забили. Подскажите что за худи на Павле ? ))
@user-uq5wk1ob5s
@user-uq5wk1ob5s 2 жыл бұрын
21:20 жёсткая педаль газа - это очень неудобно. На поло седан так же, при резких маневрах сильно мешает.
@personal4652
@personal4652 2 жыл бұрын
Как всегда очень интересный и честный обзор. Спасибо
@user-sd1zl4nc3m
@user-sd1zl4nc3m 2 жыл бұрын
Молодец Павел - с наступаюшим Вас!!!!
@yetanothervillager
@yetanothervillager 2 жыл бұрын
Ну все понятно: в целом - "все классно, все супер, удобно, все ОК", но если вдаваться в детали "тут - странно сделано, здесь - сэкономили, тут - все по прежнему лучше не стало, здесь не понятно" и т.д. Да как бы мерседесовцы не пыжились и не говорили про "бэби s-класс" - никогда цешка не была и не будет премиумом. Да это и не нужно никому: ни клиентам (дорого!) ни производителю (модели не должны конкурировать в рамках бренда). Спасибо, Паша!
@igorzolot5830
@igorzolot5830 2 жыл бұрын
Цешка не была премиумом?) откуда вы такие вылезаете…Цешка в 205 кузове это самый премиальный седан D-класса. БМВ в кузове F30 даже в один ряд с ней поставить нельзя)) G20 кузов еле еле догнал Цешку, но вышел аж в 2018 году и по цене в 1,5-2 раза дороже.
@jigyaro
@jigyaro 2 жыл бұрын
Работа представительства ужасна на самом деле. И это не только сейчас. Я в 15 году приобретал 205, из наличия, т.к. под заказ ждать более 8 месяцев. С250 в хорошей комплектации я нашел после 3 месяцев поиска. Был бур, пакет памяти, сиденья с полным пакетом регулировок м памяти, но фары не ILS, подвеска ППД ( клиренс как на тракторе) , не было comanda. И да цена была 2.4₽) Последующие года вообще стали собирать очень плохие комплектации. И бывает реально, приходишь купить авто, а из того что предлагают, нечего выбрать. И идешь смотреть конкурентов. По 206 скажу , что авто очень нарядный получился, двигатель так себе. 1.5 ставили на с200 205 рест короткое время, затем вернули 2.0 274. Поэтому и ждали на 206 его тоже. А так салон бомба) если представительство читает коменты, я могу с удовольствием собрать конфигурацию с реально нужными опциями) т.к состою в клубе w205 авто и уж поверьте, там точно скажут что нужно, а бес чего можно обойтись) P.s. Павел, спасибо за отличный обзор!
@jigyaro
@jigyaro 2 жыл бұрын
@@JennTrotter то что она выйдет 6 млн сейчас, я прекрасно знаю. По поводу идиотов, они есть в каждой компании. Я проработал в ключавто больше 5 лет и прекрасно видел какие авто привозили на продажу, когда их стоимость была адекватнее чем сейчас.) И я знаю как работает представительство.) я ж выше написал про их работу ещё в 15 году, а не про то, что они идиоты)
@ivanfedorov959
@ivanfedorov959 2 жыл бұрын
Самые продаваемые автомобили в этом классе - базовые. Спроси это у любого дилера премиум сегмента. Не покупают в России конфигурируемый Ц-класс, А4/А5 и 3-er. Поэтому и переходят на пакетные машины, поскольку производителю тоже надо продавать свои опции - заработок тут. Для них это те же допы, что и для дилера коврики и сетки. Себес нулевой, ритейл - космос. А то, что вы состоите в клубе w205 показывает вас и ваших сопартейцев гиками (в хорошем смысле), которые хотят побольше кнопочек, экранчиков, всяких бирюлек. А конкретно вам дилер продал отказной автомобиль, который им нужно было слить, поэтому и сроки заказа вам сказали неадекватные. Я проходил это 4 года назад, в поисках как раз 205-ого. Такие «нарядные» машины стояли и ждали нас с вами. Моя так отстояла год в салоне почти. Уж наверно не потому, что в России хорошо флагманы бюджетов хорошо продаются)
@andreyyakovlev1120
@andreyyakovlev1120 2 жыл бұрын
Ребят у меня с200 2021 года купил два месяца назад очень доволен , едет хорошо , расход смешанный 9 л , очень мягкая . Машиной доволен ! Слишком много он наговаривает , я выбирал между тройкой и цешкой. Так вот она на уровень выше )
@user-uv5lw2ep6i
@user-uv5lw2ep6i 2 жыл бұрын
Спасите, подскажите! Что взять за почти 5? Этот рено с планшетами и глянцем 150л.с или полноприводную а4 249л.с в фарше и диски на сдачу?
@magnit_dlya_deneg
@magnit_dlya_deneg 2 жыл бұрын
Ауди А7 б/у
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
А где здесь Рено?Вы с двигателем 1.3 перепутали. А так, однозначно Мерседес.
@user-lw8np6kb4t
@user-lw8np6kb4t 2 жыл бұрын
Красивый дизайн! Надо дать должное! За механические регулировки и отсутствие камеры в базе за 4 млн руб - большой минус. В моем Лексусе за 4 млн руб это все есть и ещё много другого с лихвой. Ай яй Мерседес!
@luisaa9940
@luisaa9940 Жыл бұрын
Потому что нельзя сравнивать Лексус и Мерседес, Мерседес топ автомобиль, и позволить его могут себе очень обеспеченные люди, а Лексус это просто пыль в глаза туда садишься и чувствуешь что тебя наебали, единственный хороший лексарь был GS который начали делать с 2011 года, а все остальное это колхозная тачка что лх что рх абсолютная безвкусица для колхозников которые хотят все и сразу, у моего брата был ES 2014 года брал с нуля а у друга ЛХ полная лажа... лучше уж взять базовый Мерс в амг пакете, чем эту повозку японскую и так с любой японско/корейской тачкой... говорят о вкусах не спорят но я уверен что если у человека появляется возможность, РЕАЛЬНАЯ возможность жить не ограничиваясь он никогда не купит японца если может позволить себе немца.
@espero21
@espero21 2 жыл бұрын
3:05 огромная звезда у тех, кто быстро и легко "зарабатывает" на новый мерседес)
@carimprover
@carimprover 2 жыл бұрын
Ох уж этот мерседес, на фоне ко своим к24 на аккорде, я уж не так плохо и смотрюсь и кнопки тактильные 😂
@user-kk3tf3ux4m
@user-kk3tf3ux4m 2 жыл бұрын
А какая мелодия играет в конце ролика? Очень понравилась
@Romandevision
@Romandevision 2 жыл бұрын
Прайс и цены на доп. опции конечно ад. Спасибо, что есть G20. Тем более скоро рест.
@TwinFlame1
@TwinFlame1 2 жыл бұрын
Не хотел бы механические сиденье вообще. Странные решения. К Ауди а5 присматриваюсь.
@espero21
@espero21 2 жыл бұрын
@@user-mp4iu7ek8b сравнил палец с жопой молодец)
@user-fk4ch2pp8t
@user-fk4ch2pp8t 2 жыл бұрын
Привет Паша, приятно посмотреть твой обзор 👍
@dmitry2269
@dmitry2269 2 жыл бұрын
Спасибо за тест, хороший честный тест. Но сумма за C klass ужас конечно)
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 2 жыл бұрын
Кто их сейчас покупает?
@MT-bp7ub
@MT-bp7ub 2 жыл бұрын
Недавно (2-3 года назад) казалось, что мерс съел БМВ и ауди на завтрак. Но последний год новый дизайн (в стиле Кореи), материалы (будто топовый рено), ощущения от подвески (пробивается на стыках мостов будто Корея 10ти летней давности)... И теперь кажется, что мерседес 100%-ый фантик. И что БМВ куда качественнее в плане инженерии и производства. (на бмв не катался сам, только по отзывам и внешнему виду сужу). Немного обидно за мерседес, будто совсем от корней своих отходят. Из положительного, управляется хорошо, подсветка внутри очень атмосферная.
@igorzolot5830
@igorzolot5830 2 жыл бұрын
Посмотри на бмв 2 серии gran coupe. Увидишь 100% корейца)
@user-rr5cm5jv1q
@user-rr5cm5jv1q 2 жыл бұрын
А что за кофта на ведущем очень понравилась купил бы ) если не трудно укажите производителя 😇
@denisshumin5354
@denisshumin5354 2 жыл бұрын
Хороший и красивый обзор! )
@canonist
@canonist 2 жыл бұрын
Решетка радиатора похожа на "поленья" дров на заднем плане 😉
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 2 жыл бұрын
Да вы прямо комментатор от бога, сделали мой день 👍
@canonist
@canonist 2 жыл бұрын
@@user-hd5bz5jj3v спасибо)) надеюсь я один это заметил. настоящий творческий человек обращает внимание на мелочи))
@Alextimof
@Alextimof 2 жыл бұрын
У меня в Доме +25, можете не спешить с обзором 🙂. Не победит эта Цешка ни Трёшку, ни А4.
@alexkulagin2345
@alexkulagin2345 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@4ilentano
@4ilentano 2 жыл бұрын
Дизайн мне нравится, а опционал и двигатель: Г. 2 недели назад встал вопрос что брать, и взял Q5 3.0 TDI quattro. Опций вдоволь, двигатель и коробка отличные, шумка отличная, двойные стёкла, Bang & Olufsen 3D, я доволен.
@evgeny1871
@evgeny1871 2 жыл бұрын
А цена?
@user-ip2ky7sz7w
@user-ip2ky7sz7w 2 жыл бұрын
Меня наверно помидорами закидают, но все же)) после просмотра ролика про а класс, загорелся и купил ее себе в спорт комплектации буквально пару месяцем назад. И после просмотра видео про новую цешку…такое ощущение что вижу и слышу свою ашку)) урчит так же) динамика такая же) разница в наличии планшета на центральном тоннеле (наверно очень удобно с навигатором, точно лучше чем с маленьким экраном). Выглядит как толстая заднеприводная ашка)) мб разница будет заметна если брать в полном фарше полноприводную))) имхо))
@Alexvorobei89
@Alexvorobei89 2 жыл бұрын
Поздравляю!)Отличный выбор)
@user-nm8kb4mf2o
@user-nm8kb4mf2o Жыл бұрын
По мнению некоторых вы приобрели дерьмо,вам следовало купить Субарик)))
@user-xy9lr6ln9y
@user-xy9lr6ln9y 2 жыл бұрын
Все верно: безумные цены при низкой оплате труда. К сожалению, это так. Уже С класс больше 4 млн.
@user-wo7pu5dg9k
@user-wo7pu5dg9k 2 жыл бұрын
видосик супер- Паш, а что с причёской?)
@Paulrsx
@Paulrsx 2 жыл бұрын
Холодно, капюшон-прическа 🤣
@DmitryAstapkovich
@DmitryAstapkovich 2 жыл бұрын
и почему так сложно сказать, какой у автомобиля размер в итоге?.. 6 см добавилось к чему? он как камри? или как кодиак? или тигуан?
@1989sarasa
@1989sarasa 2 жыл бұрын
Надо уже признать, что Audi сейчас делает лучшие и, главное, самые честные машины из всей тройки.
@user-iz5qd5tm8m
@user-iz5qd5tm8m 2 жыл бұрын
Подождите выхода нового кузова у А4. Боюсь, там тоже будут сплошные экраны и переработанный пластик
@user-kj7tx5zk8l
@user-kj7tx5zk8l 2 жыл бұрын
Даа, качество салона ужасно, швы не ровные.... Переработанный пластик, а цена 4.5.... Ауди и бмв салоны выглядят на порядок круче....Мерседес закончился на лупатых кузовах...
@user-uq5wk1ob5s
@user-uq5wk1ob5s 2 жыл бұрын
И всё-таки есть люди, которые берут gle вместо cayenne, хотя у porsche качество намного лучше при одной цене.
@user-bh8qg5rx5j
@user-bh8qg5rx5j 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Картинка не много не в фокусе. Но за музыкальное сопровождение отдельный Лайк. Просто Мега!!!
@GalAxy-gx2yh
@GalAxy-gx2yh 2 жыл бұрын
Круто👍
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 2 жыл бұрын
Красивый автомобиль, как внутри, так и снаружи.
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 2 жыл бұрын
у тебя -8 зрение?
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 2 жыл бұрын
@@MysteryMan20100 у меня отличное зрение.
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 2 жыл бұрын
@@vincenzonevezella тогда все эти люди наверное слепые)))) Только ты сказал, что тачка огонь)))
@vincenzonevezella
@vincenzonevezella 2 жыл бұрын
@@MysteryMan20100 мне как-то все равно на их мнение) у каждого свой вкус. Не существует машин, которые нравятся исключительно всем.
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 2 жыл бұрын
@@vincenzonevezella согласен! Кто-то фанатеет от Москвича 2141
@grey6546
@grey6546 2 жыл бұрын
Как же я рад, что когда-то сел за руль BMW! 💁‍♂️😏
@AntonSivov
@AntonSivov 2 жыл бұрын
Была с2004м w205 рестадинг sport plus. Силушки были без памяти. 2 дня бесило, потом оказалось лучше. С женой разница в росте большая - все что надо - 1сек отодвинуть сиденье. Не надо ждать пока мотор бжбжбжбж. Нормальная коже? Серьезно? А следить за ней? Все прям следят?
@METEOPUT
@METEOPUT 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! В целом всё круто и вне конкуренции включая цену(
@proART100
@proART100 2 жыл бұрын
Очень красиво снято. Картинка, достойная Мерса.
@user-xd3zy2sk9y
@user-xd3zy2sk9y 2 жыл бұрын
Продольная регулировка сиденья ручная? Это божественно, что за неё не надо доплачивать. Купил машину, отрегулировал один раз, поездил несколько лет, и продал
@user-bd2er2fj1d
@user-bd2er2fj1d 2 жыл бұрын
Хорошая музыка, хорошее видео. Мне понравилось)))
@super_antigeroy
@super_antigeroy 2 жыл бұрын
Паша, сделай тест на bmw x3 30d. Рестайл 2022 модельный год. Спасибо
Габаны сындырамыз | Synyptas 3 | 5 серия
21:40
kak budto
Рет қаралды 1,4 МЛН
Pimple High frequency electrotherapy
00:35
승비니 Seungbini
Рет қаралды 34 МЛН
Tom&Jerry❤️Real funny Twist🤣#shorts
00:54
Krishna Avyu
Рет қаралды 50 МЛН
Что грозит за дефлекторы на машине в 2024 году?
10:20
Автосправочная / Avtospravochnaya
Рет қаралды 58 М.
2024 Mercedes AMG CLE 53 - Sound, Interior and Exterior
12:11
УБИЙЦА ИНОМАРОК! ГЕНИЙ поставил АКПП в ВАЗ 2107
47:42
Менеджер Антон
Рет қаралды 216 М.
всегда читайте мануал #sonata #hyundai
0:42
Roman Maslennikov
Рет қаралды 12 М.
Простейший способ вытащить гильзу из блока...
0:17
АВТОРЕМОНТ. "у САШИ"
Рет қаралды 796 М.
Air Powered Motorcycle 😮
0:11
Harley Davidson People
Рет қаралды 4,8 МЛН
Contact me if you need a loader.#mechanical loader# Made in China
0:43
impeccable spring coil performance on speed bump #shorts
0:14
opelservice kyiv
Рет қаралды 4,6 МЛН